해경 213기 전역자입니다. 2003 09~2004.01 5001함에서 전역을 했습니다. 지금은 삼성전자에 입사후 국가발전에 이바지 하고 있는데 우연히 자료 영상을 보게 되네요 해양경찰 모든 분들 열악한 환경에 나라를 위해 고생하고 있고 덕분에 국민들도 편안한 생활은 하고 있어서 감사 드립니다. 안전이 최고입니다.항상 안전에 주의해주세요😊
베링 해협을 가장 먼저 통과한 사람은 러시아의 탐험가 세묜 데즈네프(1648년)이었지만 그의 보고서는 유럽에 도달하지 못했고 이후 1728년 덴마크 출생의 러시아 탐험가 이투스 베링에 의해 베링해협이 유럽에 보고가 됩니다. 1913년 단단히 얼어버린 베링해협을 개썰매를 끌고 독일의 막스 고트샬크 대위가 현대 최초의 무동력 및 배 없이 베링해협을 횡단한 사람으로 기록되었습니다.
큰 배를 타니 끌려간거지요....난 제주도만 끌려갔지만... 그때 클린턴 온다고..갔어도 너무 편한했다는 그배 청수...육전인 못해도 최소 물은 잘 쓸건데... 손빨래는 이해가 안되네...4일 나갔어도 7일째 입항해도 물 부족은 없었는데 에어콘 피정빼고는 없는 배 없었은데.... 1천500톤도 겁나 큰 배인데....안되겠다 피정 1년이상 타봐야...모든배 다 냉 난방 기본입니다 진짜 말하고 싶네 직원은 아닌거 같고 기수 물어보고잡네.. 41기 인데....해군 380 정도와 같이 했으니
그래도 5천톤급이니 37일 작전버텨내긴 했네 ㄷㄷ 고모부가 전해경이신데 위에서 ㅈㄹ해서 형기정?p정들?(아마 100톤 미만인걸로암) 군산앞바다에서 새만금시위인가? 그런거 할때 저런 100톤급배들로 일주일씩 출동내보내고 그랬다던데 ㅋㅋ 진짜 씻을수라도 있었을까? ㅋㅋㅋ 그나저나 해경인력난 대박이네... 난 해군출신인데 1500톤... 아마 구난함이면 실제크기는 해군 1500톤급보다 훨씬 큰 크기일텐데 암만 병기운영이 거의 없다 쳐도... 저 큰배를 40명으로 ㄷㄷ 와... 진짜 사람 좀 많이뽑아라 저런데에 인력을 아끼지 말아야지
드디어 베링해의 무서움을 증언해 주는군요.. 배의 재료인 강철판은 어느 정도의 탄성을 가지고 있어서 선수에 파도를 맞으면 선체가 휘었다 펴졌다 합니다. 그런데 철판의 온도가 내려가면 유리같이 깨지는 성질이 있습니다. 꽁꽁 언 상태에서 거대한 파도를 만나면 배가 두동강으로 깨지는 이유가 여기에 있습니다. 극지방에서 활동하는 배는 이것을 염두에 두고 특수철판을 사용하고 또 2중판(dual-hull)으로 제작합니다. 대책없이 겨울철에 베링해로 전진명령을 내리는 것은 전 승조원과 함정을 사지로 몰아 넣는 격이 됩니다. 살아 돌아온 것을 축하합니다. 후덜덜~~ 베링해같이 영하로 내려가는 얼음물에 빠지면 생존시간은 15분을 넘기지 못합니다. 심장마비와 저체온증으로 바로 빳빳하게 동태가 됩니다.
저온 취성에 금속이 쥐약인 걸 댁알이 간부들이 알까요? 까라면 까 안되면 되게하라 이봐 해봤어 라는 꼰대 머리 밖에 없죠 장비 계획 지원 보급 등 모든 것들이 가능한지 준비하고 가도 힘든데 베링해에 해경 배를 보내? 정신 나갔지 베링해가 동해 앞바다냐? 목숨걸고 각서쓰고 계약금10만불 줘도 고기잡이 선원들 안가는 곳인데 ㅂㅅ꼰대 한국인 간부들 쇄빙선에 보급함 따라 가도 안될 걸 왜 보내...
바다를 몰라서 배를 몰라서 무식한 작전!두번 다신 나오면 안되는 작전이였네요.... 알다시피 우리나라와 근처 항해할수있는 선박과 저곳의 선박은 설계부터가 다릅니다... 참고로 우리나라 영하-10도만 되도 차들 시동도 안켜집니다 근데 러시아는 -50인데 자동차가 눈위를 잘 달립니다 차이가 이정도입니다ㅎㅎ영화 coast guard를 보고 한때 꿈 꿨는데 미국이랑은 많이 다르더라구요 마지막에 중국어선 보니 토악질 나오구 기관총으로 다 쏴죽이고 로켓런처로 배 다 터트리고싶네요
역시 참수리님 끊는 저 센스, 구독자분들도 인정하는 귀재 ㅋㅋ 여하튼 넘 재미있었요. 아 그리고 해군도 보면 그런것 있잖아요 대략 우리나라가 이지스함이 몇대 정도면 되고 요즘 말이 많은게 원자력잠수함이 필요하네마네 그리고 경항모에 대해서도 의견이 분분한 것 같은데 전력이 무조건 최신식이면 좋을 것 같아도, 유지 관리비용이 굉장히 중요한 걸로 알고 있습니다. 참수리님이 생각하시는 우리나라 해군 전력은 어떤 쪽으로 더 강화해야 되는 것인지 대략 쪽으로 말씀해 주셨으면 하네요. 두서 없이 적은 것 같아서 죄송하네요 잘 모르니까 무얼부터 얘기를 해야 될 지 모르겠네요 ㅋ
해경 341로서 2012년 12월 울산크레인선전복 1달수색 2014년 1월즘 여수기름유출 1달 방제작업 중 2014년 3월 부산기름유출중 제주 그랜드포츈선박전복 1주 구조작업 몇일 지나지 않아 4월 세월호 구조작업 3달... 방제작업할때는 너무 몸이 힘들었고 세월호는 전부다 모두가 힘들었던거 같습니더... 당시 고생했던 대원 직원분들...행쇼
![1억이 넘는 임금에도 기쁘지 않은 이유 EP.17 [대게나라 : Deadliest Catch]](http://i.ytimg.com/vi/pFoEe6x_saU/mqdefault.jpg)
![1억이 넘는 임금에도 기쁘지 않은 이유 EP.17 [대게나라 : Deadliest Catch]](/img/tr.png)
![[#유퀴즈온더블럭] 압도적 스케일의 배를 이끄는 일등 항해사의 바다 생활🌊 전 세계 0.1%라는 여성 화물선 항해사 본인 등판!](http://i.ytimg.com/vi/2jv5W8V8P2c/mqdefault.jpg)
![중국어선이 서해 최전방으로 넘어오면 생기는일 [현직해경 2부]](/img/n.gif)
(예비역 인터뷰 문의 thfgma@gmail.com )
시청해주셔서 감사합니다^^ 자막이 안보이시는 분들은 cc자막을 키고 시청해주세요
해경 1부 : th-cam.com/video/g8aKjAL7_m8/w-d-xo.html
해경 2부 : th-cam.com/video/MqnxyY-wasE/w-d-xo.html
해경 4부 : th-cam.com/video/6-a-VHMQTGY/w-d-xo.html
선후배 찾아주는 사이트 있으면 좋겧네요 ㅠ
고향이 동해시 입니다 ㅋㅋ 진해서 DD 919대전함 타다가 동해 1함대로 육상근무후 제대함 벌써 30년전이네 ㅋ 😅😅😅 당시 근무하던분들 다 행복하길 아침에 눈 뜨면 일출이보이던곳에 우리집 있었습니다 지금 수도권에 살지만 ㅋㅋ 아 글고 기초교때 해경애들이랑 같이 기초교육받은 기억이 나네요 😅😅😅😅
정치권에서 지네들 보여주기식 행정 하느라 귀중한 해경 경비함과 승조원들을 죽을수도 있는 위험에 빠트린 케이스군요
저걸 베링해에 보내버렸네...진짜 탁상행정이였네 ㅋㅋ 저기서 버틴 해경분들이 대단한듯ㅋㅋㅋ지시사항 내려올때마다 지휘관부터해서 열받았을듯 ㅋㅋ
2014년 12월이였네요. 진짜 고생하셨습니다. 국민으로써 감사드립니다. 돌아가신분들 삼가 고인의 명복을 빕니다.
5천톤으로거길갔다고?? 나도해경전경예비역인데 5000톤 신조때 지원했는데떨어짐 상경말때인가그럴꺼임 ^^
한 겨울에 베링해에 특수함정이 아닌 5천톤급 일반 경비함정을 보내는건... 거의 승조원들 보고 죽으란 말과 다르지 않나?
그럼 안 보내면 안 보낸다고 뭐라할 여론이 분명히 생길 것 같지않나요?
베링해 오룡호 사건은 2014년 12월 입니다. 4월에 있었던 세월호 사건으로 해체된 해경이 해안경비안전본부로 격하되자 과오를 만회해 보고자 무리한 출동을 강행했다는 의심이 더 합리적일 겁니다.
@@흰수염고래-q3q 안보내는게 아닌 배의 특성과 작전 지역을 고려해서 보내야 한다는거죠.
@@자전거-f6z 저게 언제 있었던 일인지 알기는 해요? 쯧쯧...
@@자전거-f6z
이 등신아!
니가 그리 빨아대는
닭똥집 시절에 사고난거야.
팀킬이 니들 종특이냐?
해경 213기 전역자입니다.
2003 09~2004.01 5001함에서 전역을 했습니다.
지금은 삼성전자에 입사후 국가발전에 이바지 하고 있는데 우연히 자료 영상을 보게 되네요
해양경찰 모든 분들 열악한 환경에 나라를 위해 고생하고 있고 덕분에 국민들도 편안한 생활은 하고 있어서 감사 드립니다.
안전이 최고입니다.항상 안전에 주의해주세요😊
정말 고생하셨습니다.
한편으론 5000톤 배가 그리했는데 침몰한 40년 다된 1700톤 조업선의 생활과 여건은 어떠했을까 가늠해 보면 흔한 명태 한 마리도 가볍게 여길 수 없겠습니다.
누구의 잘못을 떠나 고인들의 고단했던 삶에 영면이 있기를 ...
우리 354기 재*이 베링해가서 꿀빨았는데 여기서 엄청나게 고생한 척 이야기 잘하넹 ^^
고생많으셨습니다.
울산해경 전경 출신입니다 제가 15년전에 생활했던 p-01정이 잠깐 나오네요 FRP 플라스틱같은걸로 만든배 ㅋㅋ 현대판 노예선원 시절이 생각나네요 ㅋㅋ
저 일이 있고 나서 우리 해군 2014년 순항 전단도 겨울 베링 해를 통과했었죠.
사람들이 생고생하다 죽든 말든 그저 5000톤급 배가 무적이라도 된 듯 무식하게 밀어붙이는 해경체제에
경악을 금할 수 없다
한국이 인명을 중시하는 민주주의 국가가 맞나 의심스러울 정도다.
요즘엔 의경들이 없어서 더하겠네요... 10년도에 복무했을때 250톤에 당시엔 전경이 8명 탔는데 이것도 많이 줄어든거라 했거든요. 고생 많이했겠네요.
전역은 언제 하신 건가요? 아마 제 기억으로 2011년까지 계속 줄였던 걸로 기억해요. 제가 그 밑 후임이라..
@@박진영-q7h 12년 1월에 전역했습니다
@@최지완-d7i 역시 그렇군요. 제가 알기로는 아마 그 군번이 전의경 폐지가 예정되어 있어서 계속 감축하던 군번이라 인원수가 얼마 없었던 걸로 기억하거든요. 2012년 기점으로 많이 뽑기 시작한 걸로 알아요. 제가 그 군번이다 보니..
@@박진영-q7h 11년도쯤 온 친구들이 후임이 계속 없어서 많이 힘들었죠
@@최지완-d7i 어 ㅋㅋ 맞아요.. 그 기수가 제 윗선임 기수들인데 제 기수 포함 후임들은 기수별로 6명 이상씩 쭉쭉 매달 들어왔는데 선임들 보면 동기도 몇 명 없던 거 같더라고요.
베링해에서 무사히 돌아오셨네요
무식한 위정자들에게 몰려서 사지에 다녀오신듯
정말군대
사고 안나서 둘어오셔서 다행이네요
베링 해협을 가장 먼저 통과한 사람은 러시아의 탐험가 세묜 데즈네프(1648년)이었지만 그의 보고서는 유럽에 도달하지 못했고
이후 1728년 덴마크 출생의 러시아 탐험가 이투스 베링에 의해 베링해협이 유럽에 보고가 됩니다.
1913년 단단히 얼어버린 베링해협을 개썰매를 끌고 독일의 막스 고트샬크 대위가 현대 최초의 무동력 및 배 없이 베링해협을 횡단한 사람으로 기록되었습니다.
정부에서 지시하는거랑 현장이랑 갭차이가 너~~~~무 크다는 것을 보여주는 영상이네요...
현장에 관한걸 모르는 행정직이 높은 자리에 오르면 생기는 일이죠...
딱 천번째 좋아요 눌렀네요. 현장과 정부의 괴리...우리가 앞으로도 먼 해결과제인것 같아요. 본사와 지점, 사무실과 공사판, 센터와 판매원...작전 현장과 정부는 그 어떠한 괴리를 넘는 극한의 차이일것 같아요. 힘든 군생활 무사히 보내주셔서 감사합니다.
겨울에 베링해는 지옥이지요 기상도을 보면 저기압의 무덤
해경392기 전역자입니다 이분은 해경중에서도 역대급으로 고생하신분이네요 대단합니다;;
이걸 난 살아서 단한번도 들어본적이 없다. 이런 얘기는 다큐로 제작 되어야 하는거 아니냐 ㅋㅋㅋ 진짜 목숨걸고 다녀오라고 시킨건데 이정도면..
이야 저걸 보냈다고요? 버틴것도 정말 대단한겁니다
하다하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미국 해안경비대가 문서를 보내냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
만약에 저러다가 배 뒤집혀서 전부 사망했으면 누가 책임지냐
아 한국이지 참
중국어선eez말고 영해침범하면 보포스로 격침시켜야
이런 식의 고위급의 탁상행정 때문에 현장에 계시는 분들이 위험에 처하는 경우가 많죠...
최근에는 대해적 임무하는 청해부대 함정을 이란 호르무즈 해협에 보내질 않나...
아무쪼록 최선봉에서 일하시는 분들의 안전을 바랄뿐입니다...
국제법상 해경 함정은 그 나라에서 군이 아닌 경찰 조직으로 본다 해도, 전시 교전권이 있고 포로 대우를 받을 권리가 있는 등 해군 함정과 동일하게 취급되죠.
해경 조직이 작고 고여있는 사람들이 많으니 생각도 안해보고 무작정 보낸거같음, 해경 해본사람들은 알겠지만 윗선이 얼마나 무능한 조직인지 알거임
3분쯤에 들리는 배경음악 제목이 먼가요? 엄청 궁금합니다
이게 머선 일이고! ㅎㄷㄷ
하이고 이 아재 직업병이구만 해상 사고 났다니까 바로 달려오느것보소 ㅎㅎㅎ
베링해 와... 게잡다가 옆동료가 파도에 휩쓸려빠져도 모른다는 곳인데 ㄷㄷ
5000톤이면 5001아님?
진짜 5001로 베링해를 가라그런거야?
미친거 아니냐?
그리고 베링해에서 실종자수색을하라고?
제장신이 아니네...진심...
해경함정 배수량 높은걸로 더 뽑아줘라..
해군배도 없는데?
앗. 해경 의경 복무 중에 5000톤 해외파견 간다고 들었던 기억이 있네요. 그걸 여기서 듣다니
배링해면 ㅋㅋㅋㅋ디스커버리채널에서 킹크랩잡는 곳으로 소개되고 촬영당시에도 두명인가 죽고 사람이 빠지면 최대 10분내에 저체온증으로 사망한다는 그 곳 아닌가요ㅠㅋㅋㅋㅋ
킹크랩어선도 얼어버리는데 엄살이 청수기도 없는게 참 ...
해경 310기인데 5000톤탄거면...최소 해경에 아는 사람 있는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
태풍오는데 제주도에 침몰중이라고 여수에서 500톤타고 가본적 있음...그때당시 구명조끼 입으라고 지시 떨어짐
5천톤급도 위험한 순간이 한두번이아닌데, 일반 킹크랩잡이 어선이 저런 바다에서 조업해서 식탁에 킹크랩 공수해주는 어부들한테 감사하자. 물론 베링해에서 건져올린 킹크랩은 미국으로 가겠지만 ㅋㅋ 밴쿠버 유학생때 시애틀 수산시장 가서 놀랬던게 킹크랩 다리하나가 겁나길고 두꺼워~ㅋㅋ 다리하나에 250~500불정도 했던듯한데 ㅋㅋ 지금생각하면 목숨걸고 잡는것 치고는 싼거지~ 아암~~ㅋㅋ
애초에 거기서 가라앉으면 특수선도 구난못한다고 특수선도 북극해는 안가라앉을려고 특수선인거지 구난할려고 특수한게 아닌걸루 알고 있음니다. 그 지역 특수구난선일려면 아휴 러시아도 돈없고 미국이나 노르웨이 캐나다 정도 될까요
"크루즈요? 그럼 우주에 갈 수 있겠군요. 목성 수색하고 오세요"
해경분들 고생 엄청많네 월급 국회의원보다 더 많이 받아야 하는데 ~
춘천 인공섬 사건과 다르게 생존한게 다행이네
쟤들은 배탸랑이니깐.
베링해 황천항해
해병대 전역후 선박기관사 면허 딴후 실기사로 승선
명태 잡으러 러시아베링해로
한항차 6개월
6개월 동안 떠다닙니다
나름 할만 합니다 창살없는 감옥
어짜피 안될건알지만 그래도 안보낼수도없고 또 그렇다고 진짜 현장지휘관은 시늉만 하라고할수도없고
진짜 현장책임자는 민.관.군 모두 신념도있어야하고 영리해야하고 융통성도 있어야하고 참..
함장님, 하루하루 일기가 거의 유서급이 였겠는데
오더한놈 진짜 다음에 요트로 그근처 보내봐야지, 대게잡이 한번 갈때 억씩 받는데
살아돌아온게 기적...
아니 무슨..... 파고 봐라. 진짜 무시무시한데 겨울에 가셨다고요? 그러다가 큰일나요.
미국이 대단한 건 전세계 제3지대, 산이면 산 바다면 바다 전장이면 전장 그 어디에도 전문적 선발적으로 존재해있고 활동중이더라. 실로 대단하단.
큰 배를 타니 끌려간거지요....난 제주도만 끌려갔지만... 그때 클린턴 온다고..갔어도 너무 편한했다는 그배 청수...육전인 못해도
최소 물은 잘 쓸건데... 손빨래는 이해가 안되네...4일 나갔어도 7일째 입항해도 물 부족은 없었는데 에어콘 피정빼고는
없는 배 없었은데.... 1천500톤도 겁나 큰 배인데....안되겠다 피정 1년이상 타봐야...모든배 다 냉 난방 기본입니다
진짜 말하고 싶네 직원은 아닌거 같고 기수 물어보고잡네.. 41기 인데....해군 380 정도와 같이 했으니
배 사진이 너무 처참하네요. 수고 많으셨습니다!
그저 보여주기식 이여.
지목숨 아니라고 막가식이야.
엔진.기관실주요 시설안얼기가 다행이었네
그래도 5천톤급이니 37일 작전버텨내긴 했네 ㄷㄷ
고모부가 전해경이신데 위에서 ㅈㄹ해서 형기정?p정들?(아마 100톤 미만인걸로암)
군산앞바다에서 새만금시위인가? 그런거 할때 저런 100톤급배들로 일주일씩 출동내보내고 그랬다던데 ㅋㅋ
진짜 씻을수라도 있었을까? ㅋㅋㅋ
그나저나 해경인력난 대박이네... 난 해군출신인데 1500톤... 아마 구난함이면 실제크기는 해군 1500톤급보다 훨씬 큰 크기일텐데
암만 병기운영이 거의 없다 쳐도... 저 큰배를 40명으로 ㄷㄷ 와... 진짜 사람 좀 많이뽑아라 저런데에 인력을 아끼지 말아야지
4부 언제 나와오...
드디어 베링해의 무서움을 증언해 주는군요..
배의 재료인 강철판은 어느 정도의 탄성을 가지고 있어서 선수에 파도를 맞으면 선체가 휘었다 펴졌다 합니다.
그런데 철판의 온도가 내려가면 유리같이 깨지는 성질이 있습니다.
꽁꽁 언 상태에서 거대한 파도를 만나면 배가 두동강으로 깨지는 이유가 여기에 있습니다.
극지방에서 활동하는 배는 이것을 염두에 두고 특수철판을 사용하고 또 2중판(dual-hull)으로 제작합니다.
대책없이 겨울철에 베링해로 전진명령을 내리는 것은 전 승조원과 함정을 사지로 몰아 넣는 격이 됩니다.
살아 돌아온 것을 축하합니다. 후덜덜~~
베링해같이 영하로 내려가는 얼음물에 빠지면 생존시간은 15분을 넘기지 못합니다.
심장마비와 저체온증으로 바로 빳빳하게 동태가 됩니다.
저온 취성에 금속이 쥐약인 걸 댁알이 간부들이 알까요?
까라면 까 안되면 되게하라 이봐 해봤어 라는 꼰대 머리 밖에 없죠
장비 계획 지원 보급 등 모든 것들이 가능한지 준비하고 가도 힘든데 베링해에 해경 배를 보내?
정신 나갔지 베링해가 동해 앞바다냐?
목숨걸고 각서쓰고 계약금10만불 줘도 고기잡이 선원들 안가는 곳인데
ㅂㅅ꼰대 한국인 간부들 쇄빙선에 보급함 따라 가도 안될 걸 왜 보내...
0:53 무야
호오
해군이나해경갈친구들에게..
중국알아도모른다고하렴...
제가.. 안다했다가.. 배를 강제로 전역전까지 탐ㅎㅎ
지도 위치로 봐도 위험해보이는데
거길 찐으로 다녀오셨으면 ㄷㄷㄷ
5:28 비유 찐이다 ㅠ
구형 그랜저 끌고 오프로드 ㄷㄷㄷ
직원들이야 초과근무 상한선 없으니낀 돈이나 제대로받지 전경들은 돈도제대로 대우못받고 딱 노예지ㅠㅠ
엄청 큰 상선도 가기 조심스러워 하는 해역 아님?
살아와서 다행이네요
와 고생 너무 하셨다...
거기로 보낸 놈이 무책임한거죠!
정치인 놈이 쑈를 한거죠.
맞고 밥하던 기억뿐이라 뭔가 같은 해경 출신인데 저런 경험들이 다 부럽네요 ㅠㅠ
고생하셨습니다.
작전의미는 당연한거 ~~
자국민 보호.재산 의무
그런데 정치가 들어와서 돌머리들 ;; 울동생들 다 죽을뻔;;
진짜 저기가라고 지시한놈
저기서 어업시키고싶을듯...
아 낚시..... 말년 출장소 복무였었는데 수상레저(대부분 낚시하러 옴.), 낚시어선 신고 때문에 4시에 일어난 적이..-_-;;;
경찰관1명, 전경1명서...
저도 똑같은 경험이... 경찰관이 순경이라ㅎㅎ
ㅋㅋ저도 파출소 근무할 때 의경 둘이서 교대로 새벽 3시 반에 일어났었는데
저도 출장소근무하면 새벽에잤는데 입출항신고가 거의없는 작은어촌동네라 편했는데 ㅋㅋㅋ
이 형 끊는게 진짜.... 마누라랑 잠자리 하다가 지 힘들다고 내려오는 딱 그 수준이네 아후.....
네??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비유보소ㅋㅋ
와우
여자역할 경험 있는듯 ㅋㅋㅋ
해경 고위 간부란 것들이 시간도 많을텐데 베링해 관련 다큐라도 그냥 상식 수준으로라도 봐야 하는거 아닌가?
캄차카쪽 해역이 우리하고 아주 관계가 없을 수 없는데. 일반 군함은 저기 가면 거기 어선만도 못함. 일반인인 나도 아는 상식을.....
이런 일 생겼을 때, 보낼 수 있는 배가 거의 없으니깐 큰 배를 많이 만들어줬으면 좋겠다 ㅜㅜ
그냥 죽으라는 소리네; 미친거 같다 이나라는
역시 썰중에 가장 잼난 썰은 군대 썰이지
살아돌아와서 다행입니다
아 이집 잘끊네 ㄹㅇㅋㅋ
바다에서 근무하면 다 힘들죠 고생 많았습니다
현실도 모르는 윗선들의 체면치레에 졸병들만 죽어나는구만....
습니다
아이고 개고생...ㅋㅋㅋ;; 눈에 선하누 ㅋㅋㅋ 고생 많으셨네요 ㅎㅎ
베링해 레전드 ㄷ
바다를 몰라서 배를 몰라서 무식한 작전!두번 다신 나오면 안되는 작전이였네요....
알다시피 우리나라와 근처 항해할수있는 선박과 저곳의 선박은 설계부터가 다릅니다...
참고로 우리나라 영하-10도만 되도 차들 시동도 안켜집니다 근데 러시아는 -50인데 자동차가 눈위를 잘 달립니다
차이가 이정도입니다ㅎㅎ영화 coast guard를 보고 한때 꿈 꿨는데 미국이랑은 많이 다르더라구요
마지막에 중국어선 보니 토악질 나오구 기관총으로 다 쏴죽이고 로켓런처로 배 다 터트리고싶네요
배링해는 진짜 탑 중에탑인데
군대든 경찰이든 까라면 까야지 뭐 (￣◇￣;)
저분도 고생했네요. 베링해.ㅋ
아덴만파견된 배 kdx2가 4천5백톤인덕 해경배5천톤이면 꽤 큰배이네요 톤수는 가벼우니 한계가 있을거 같습니다
끊는 타이밍은 진짜 아침드라마 급이네 ㅋㅋㅋㅋ
오늘도 즐거운 경험 ...잘보고갑니다
1만톤짜리 세종대왕함을 보냈어야지......
역시 참수리님 끊는 저 센스, 구독자분들도 인정하는 귀재 ㅋㅋ 여하튼 넘 재미있었요. 아 그리고 해군도 보면 그런것 있잖아요 대략 우리나라가 이지스함이 몇대 정도면 되고 요즘 말이 많은게 원자력잠수함이 필요하네마네 그리고 경항모에 대해서도 의견이 분분한 것 같은데 전력이 무조건 최신식이면 좋을 것 같아도, 유지 관리비용이 굉장히 중요한 걸로 알고 있습니다. 참수리님이 생각하시는 우리나라 해군 전력은 어떤 쪽으로 더 강화해야 되는 것인지 대략 쪽으로 말씀해 주셨으면 하네요. 두서 없이 적은 것 같아서 죄송하네요 잘 모르니까 무얼부터 얘기를 해야 될 지 모르겠네요 ㅋ
국외작전뛰는 코스트가드ㅋㅋㅋ
죽은사람 찾겠다고 산사람 죽일라고 하네
보낸녀석들 누구냐 정신있나없나
영상을 이렇게 끊으면 ...
해경 341로서
2012년 12월 울산크레인선전복 1달수색
2014년 1월즘 여수기름유출 1달 방제작업 중 2014년 3월 부산기름유출중 제주 그랜드포츈선박전복 1주 구조작업
몇일 지나지 않아 4월 세월호 구조작업 3달...
방제작업할때는 너무 몸이 힘들었고
세월호는 전부다 모두가 힘들었던거 같습니더...
당시 고생했던 대원 직원분들...행쇼
우와~ 배링해를!!
증말 끝나는 시점 예술이여~ ㅋㅋ
8:50 이 단어로 설마 노딱인가?
0:53 아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 해군중대장님 외국해에 있는 일은 국방부가 움직이는 아닌가요
왜 국내 영해 관할해야 하는 해경이 움직였죠
2편을 참고해주세요
와우......
읍니다가 뭐여 읍니다가! 습니다로 바뀐지가 언젠데!!!
요즘 일부로 습니다를 읍니다로 많이씁니다
모든걸 불편해하는
틀딱들 흉내내려고하는 진지드립이죠
너처럼요ㅋ