ami me paso lo siguiente: iba por carretera y mi carro empezó a perder fuerza y de un momento a otro se apago y nada no prendía tenia buen starte, batería etc.. todo apuntaba a la bomba de gasolina según el mecánico del carro taller q me auxilio.. la solución? traer una nueva y cambiarla, pero al estar tan lejos de la ciudad complicado:( bueno lo q hice en el momento fue desmontarla y sacudirla note q estaba como pegada.. ¨en medio de la bomba hay un mecanismo q al sacudirla tiene q quedar algo suelto¨.. bueno así hice la sacudí fuertemente y note q había quedado como ligera y listo ¡chapó! con eso me pude desvarar. no la he cambiado desde hace tres meses lo sucedido.. ya esta otra vez volviendo a pegarse.. bueno ya va siendo hora de reemplazarla :D
Buen video un gran tutorial yo lo hago igual pero como único detalle yo le pongo un poco grasa a la junta de goma así no se trilla y un poquito a la tapa en la rosca así sella con más facilidad y no corre el riesgo q se trlle y empiece a oler a gasolina en el interior
HOLA AMIGO MUCHAS GRACIAS X SU EXCELENTE VIDEO.. UNA PREGUNTA EL TWINGO USA REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA? DND ESTA UBICADO? Y EL FILTRO DONDE ESTA UBICADO Y COMO PUEDO HCERLE MTTO? Y CUAL ES EL PREFILTRO?? MUCHAS GRACIAS.. SALUDOS
muy bueno tu video ,pero en el minuto 4:08 cuando haces la pruba de cooriente positiva ,no chequiaste la negativa ya que hay veces que el problema esta en la parte negativa que no existe o el cable se corto
buenas tardes una pregunta, puede hacer el tutorial de que hacer cuando el velocimetro marca el nivel de gasolina erroneo no es la cantidad real, por favor!
hola yo tenia el mismo problema y lo lleve a un laboratorio de inyección donde los desmontaron y nos dimos cuenta que estaban dejando pasar demasiado combustible los calibraron y el consumo bajo en un 30% mas o menos y el rendimiento del carro mejoro muchísimo
Buenas tardes, a que se debe que la bomba de gasolina en ocasiones se acciona (zumbido característico) y otras no?? Es problema de la pila?? Muchas gracias, muy buenos videos.
Saludos, cuándo suena al abrir el switch y otras veces no, es debido al accionamiento de la Ecu, siempre que el motor encienda bien y no muestre síntomas no hay ningún problema
Hola buena tarde, acabé de adquirir un Twingo modelo 2000, no le funcionan los testigos de medidor gasolina y kilometraje, te agradezco me indiques por dónde inició revisión para lograr que funcionen. La idea es ir descartando desde la opción más simple y económica. Gracias.
Excelente trabalho! Estou precisando achar este sensor de nível. Meu twingo não marca a gasolina corretamente. pode me ajudar? tem algum código nessa peça?
Buenos días Muy buen video tengo una pregunta mi twingo se ahogaba demasiado y le cambie todo lo q tiene q ver con la culata por q no le llegaba corriente a los cilindros y después de hacerle todo eso quedó igual se ahoga y el carro prende pero es ahogado y sale un olor muy tóxico q creés q será muchas grasias
Santiago Zuluaga te recomiendo un servicio de escaner y que revisen el funcionamiento del sensor de oxígeno, generalmente es lo que produce un olor tóxico, otra opción es que los inyectores tengan problemas o la bobina de encendido, pero generalmente el olor tóxico lo da el mal funcionamiento del sensor de oxígeno
Excelente video, mi Twingo 2007 en caliente demora para prender(cómo 10 segundos dándole starter) en frío al primer contacto, ya cambié filtro de gasolina, mantenimiento de inyectores, batería nueva, puede que sea la bomba???
Samir J Alvarez te recomiendo que veas el video en mi canal “Renault no enciende la falla más común” puede ser ese el problema, si no puedes hacer revisar la presión de la bomba.
Saludos. Buen video.En el minuto 10 con 47 veo un accesorio, una especie de extensión roja y negra. ¿Cómo sería el acople de esta con los enchufes originales? ¿Es necesario cortar y añadir?
se le apago el testigo de la bateria con este arreglo ? mi twingo prende el testigo y el tablero me esta indicando en reserva asi tenga gasolina no se si sera problema de la boya o la bomba como tal
Buenas noches, Leo, mi logan 1.4 no quiere prender, ya chequie la corriente que va a la bomba y si tiene, abro el switche y la bomba ya no hace el ruido característico y da starter pero no prende, me podrías orientar, muchas gracias
Hola amigo. Buen video. Resulta que en las mañanas le doy estarte a mi twingo y no prende. Prende al segu do estartaso luego durante el dia sigue normal. Pero le cambie el filtro de gasolina y ahora ya no prende a la primer estartaso prende al segundo asi sea que lo deje una media hora sin prender. Que crees q puede ser amigo.?
Puede ser la bomba de gasolina que no retenga la presión, o también puede ser el regulador de presión de combustible, un inyector goteando también puede ocasionar este problema.saludos
Buena noche amigo buen video sera que me pueden decir que sera lo que que tiene mi twingo que no marca la gasolina estando totalmente lleno el prende normal lo único es que no me marca cuanto tengo de gasolina gracias ya me suscribo y un 👍 espero me puedan ayudar con nombre del repuesto 😁🤭
Hola bendiciones y un saludo Generalmente ocurre que se daña el medidor de gasolina (flotador), que es el que va en la base de la bomba, o en otras ocasiones se daña el tablero que marca el nivel de gasolina y velocidad.
Hola, tengo una pregunta, cuando tanqueo casi full, comienza a botar gasolina por debajo entre el codo y el uno de los tanques de gasolina, esto se debe a que la gasolina se sale por la bomba donde esta la rosca, o alguna fuga en el tanque ????? Gracias
Revisa primero que todo que no esté floja la tuerca grande que ajusta la bomba, si no puede ser por la tubería de llenado de combustible, suele averiarse y botar por ahí. Saludos
Buenas noches, la pila que le montó debe tener la misma presión que la original, y como sabe uno que la nueva pila tenga la misma presión que la original, como se mide, y al cambiar dicha pila el carro no queda consumiendo más combustible de pronto cuando no coincida con la presión original, gracias
Saludos. La pila solo cambia la medida de presión de gasolina entre un sistema monopunto a un sistema multipunto, por lo demás siempre la pila te dará una presión en bruto de entre 90 a 110 psi, lo que determina la presión en la línea de combustible es el regulador de presión. Para medir la presión necesitas un manómetro o barómetro diseñado para sistemas de gasolina. Espero te sea de ayuda. Saludos
Buen día amigo gracias por el vídeo, yo cambie la pila y ahora el flotante no marca la gasolina tendrás idea como resetearlo. De echo lo tumbe de nuevo y tiene continuidad pero sólo marca en reserva es un twingo 2002
Hola amigo mi tacometro no marca bien el nivel de gasolina del carro me tiene mal el tecnico me dice que debo cambiar el gasometro se puede cambiar solo?
Buenos dias Mi twingo presenta como la misma falla, no prende y lo debo chancletear para que prenda.. en 2 o 3 intentos, se valido lo de la bomba de combustible pero esta si envia gasolina al motor.... que otra causa puede ser de que no encienda? Gracias
Carlos Andres Tabares son tres factores: 1.filtro de gasolina sucio o el prefiltro 2. Presión de combustible muy alta (verificar) 3.mantienes el nivel de combustible muy bajo.
Muy buenas tardes o noche yo tengo una pregunta esque tengo un Twingo modeló 2005 y tiene un cascaveleo al lado derecho en la llanta yo quisiera saber que puede generar ese sonido unos mecánicos me dices Que puede ser el empaque de la culata otros me dicen que puede ser el combustible Y el sonido es muy fuerte ustedes que me puede especificar que pueda ser el cascaveleo
Un saludo. El cascabeleo en el motor puede ser ocasionado por las dos causas que mencionaste, cuando es problema del empaque de culata va también unido a la pérdida de nivel de refrigerante, pérdida de potencia, pérdida de compresión del motor. Es recomendable hacer algunas pruebas para poder identificar correctamente el problema. Nuestro número de Watsapp es 310 499 60 67 escríbenos para asesorarte mejor.
hola amigo como ouedo conectar un tacometro de RPM a mi renault twingo 8v no se de donde sale la señal de las revoluciones, unos dicen que de la bobina otros de la computadora o de la uch espero me puedas ayudar
Amigo ayudaaa mi twingo enciende pero se apaga no me acelera, cuando lo enciendo le doy pero no acelera q puede seeeer? sera q me salto algun diente de la correa de tiempo?
Pide ayuda para que entre dos hagan la fuerza, cuidado de no lastimarte O si no te da puedes conseguir una llave especial para eso, se llama llave de escotilla
HOLA AMIGO MUCHAS GRACIAS X SU EXCELENTE VIDEO.. UNA PREGUNTA EL TWINGO USA REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA? DND ESTA UBICADO? Y EL FILTRO DONDE ESTA UBICADO Y COMO PUEDO HCERLE MTTO? Y CUAL ES EL PREFILTRO?? MUCHAS GRACIAS.. SALUDOS
hola amigo como ouedo conectar un tacometro de RPM a mi renault twingo 8v no se de donde sale la señal de las revoluciones, unos dicen que de la bobina otros de la computadora o de la uch espero me puedas ayudar
Julio Lopez si es de la bobina, ella tiene 3 pines, uno de ellos es de voltaje de batería y los otros dos son pulsos negativos debes conectarlo de uno de los pulsos.
Muchas gracias maestro muy claro su explicación...justo estoy con ese problema y su ayuda me sirvió de mucho...saludos para usted desde Argentina.
Muy bien explicado. Consulta y el regulador de bomba no es necesario cambiar.
muchas gracias muy orientativo, me sirvio de guia para cambiar la bomba de mi twingo, primera vez que lo hago con este carro
Desde Cali Colombia, muy buena su forma de llevar el tema,todo muy claro,gracias
Si señor buen video,veo que tienes mucho conocimiento en el tramo, saludos desde Georgia usa
Saludos amigo,
Un abrazo
Muy bien explicado. Estoy con ese problema en mi carro. Mis saludos desde URUGUAY
Gracias el vídeo me ayudó mucho desde Venezuela
Un saludo, con todo el gusto
ami me paso lo siguiente: iba por carretera y mi carro empezó a perder fuerza y de un momento a otro se apago y nada no prendía tenia buen starte, batería etc.. todo apuntaba a la bomba de gasolina según el mecánico del carro taller q me auxilio..
la solución? traer una nueva y cambiarla, pero al estar tan lejos de la ciudad complicado:( bueno lo q hice en el momento fue desmontarla y sacudirla note q estaba como pegada.. ¨en medio de la bomba hay un mecanismo q al sacudirla tiene q quedar algo suelto¨.. bueno así hice la sacudí fuertemente y note q había quedado como ligera y listo ¡chapó! con eso me pude desvarar.
no la he cambiado desde hace tres meses lo sucedido.. ya esta otra vez volviendo a pegarse.. bueno ya va siendo hora de reemplazarla :D
leo saludos gran persona y un maestro super recomendado
Saludos don Gildardo.
Creo que es justo lo que le pasa a mi twingo, buen video!!
Te felicito! Gracias me sirvió un montón, pude cambiar la bomba de combustible.
Te felicitopor el video y orientacion hay que realizar un buen trabajo impecable Gracias
Excelente su información, muy buena dicción para enseñar
.buenas Amigo si por casualidad uno de los destornilladores bota una chispa hay que tener mucha precaución saludos
Excelente gracias mi hermano 👍
Gracias por el video muy bien explicado... un pregunta como se instala esa manguera de acordeón... y como se sabe si la válvula de precion esta mala
Muy buen video, muy didáctico. Gracias maestro!
Exelente el video me a servido mucho
Muy buenos vídeos. Gracias
Amigo gracias por su enseñanza
Buen video un gran tutorial yo lo hago igual pero como único detalle yo le pongo un poco grasa a la junta de goma así no se trilla y un poquito a la tapa en la rosca así sella con más facilidad y no corre el riesgo q se trlle y empiece a oler a gasolina en el interior
Gracias héroe sin capa!!
Qué gusto que te halla servido el video 👍🏽
Excelente recomendaciones gracias
Muy buena explicación gracias por su informacion
Muy buena información, solo una cosita para soltar la tapa es mejor utilizar la herramienta, se puede romper la tapa usando destornillador
Amigo gracias por su enseñanza 👍
Excelente vídeo mi amigo. Puedes decirme. Si es un regulador lo que va dentro de la bomba???
Saludos, si va dentro de la bomba
Muchas gracias excelente video me podrías informar Cuál es el fusible de la bomba Muchas gracias
Excelente video amigo así es
Gracias tengo el mismo problema ya lo solucionare
HOLA AMIGO MUCHAS GRACIAS X SU EXCELENTE VIDEO.. UNA PREGUNTA EL TWINGO USA REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA? DND ESTA UBICADO? Y EL FILTRO DONDE ESTA UBICADO Y COMO PUEDO HCERLE MTTO? Y CUAL ES EL PREFILTRO?? MUCHAS GRACIAS.. SALUDOS
exelente explicacion,
Muchas Gracias! Abraços do Brasil! Ajudou muito!
Muy buenos sus vídeos escribo desde venezuela quisiera saber como desarmar y armar motor twingo 8v y la.caja de cambios también que me están fallando
Saludos. Una pregunta. Coloco abrazaderas en los dos estremos de la manguera corrugada???
Si en los dos, 👍🏽
muy bueno tu video ,pero en el minuto 4:08 cuando haces la pruba de cooriente positiva ,no chequiaste la negativa ya que hay veces que el problema esta en la parte negativa que no existe o el cable se corto
exelente video, me ayuda mucho
buenas tardes una pregunta, puede hacer el tutorial de que hacer cuando el velocimetro marca el nivel de gasolina erroneo no es la cantidad real, por favor!
Tengo el mismo problema. Solucionaste?
Buenas tardes muy buen video ...una pregunta no me.llega corriente a la bomba
Alejandro Serna amigo revisa los fusibles o revisa el sensor de posición de la volante puede que tenga alguna conexión con mal contacto en él
Muy buen video hermano, pero no me quedó claro cómo montar la pila nueva, el conector y el cedazo.
Manuel Alberto Pérez Ramírez ok Gracias lo tendremos en cuenta
Muchas gracias le quedo muy agradecido
Hola..cuando sacaste la bomba el orring estaba colocado debajo,cuando armaste lo colaste arriba de la bomba..puede ser? gracias
Bacanos estos vídeos
Excelente video
ARNOLDO RIVERA ZAPATA que bueno que te guste
@@MOTOR-AL-DESCUBIERTOque bueno esos vídeos yo tengo un twingo 8v y todo lo que sea para mantenimiento preventivo estaré pendiente ...
Excelente video, e intentado pero esa tapa está muy pegada, que recomendación me da para aflojar la o será mejor llevarlo a qué la cambien?
hola como estas? la conexion original de la bomba es de una manera y de las que se consiguen actualmente es de otra, como hiciste para modificar eso?
buen video claro
Hola, si larga olor a nafta cuando doblas o cargas nafta puede era el oring... ? La bomba esta nueva
Saludos, si puede ser.
Excelente información, mi twingo consume gasolina en exceso, cuál podra ser el motivo de la falla
hola yo tenia el mismo problema y lo lleve a un laboratorio de inyección donde los desmontaron y nos dimos cuenta que estaban dejando pasar demasiado combustible los calibraron y el consumo bajo en un 30% mas o menos y el rendimiento del carro mejoro muchísimo
Buenas tardes, a que se debe que la bomba de gasolina en ocasiones se acciona (zumbido característico) y otras no?? Es problema de la pila?? Muchas gracias, muy buenos videos.
Saludos, cuándo suena al abrir el switch y otras veces no, es debido al accionamiento de la Ecu, siempre que el motor encienda bien y no muestre síntomas no hay ningún problema
muchas gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Una consulta cuantos bar es esa que lleva 1 bar o 3 o 3.5 tengo dudas 🤔
Buenas tardes ,el velocimetro esta bueno pero no me marca el nivel de gasolina?? puede ser el flotante o mala instalacion de la bomba de gasolina?
Hola buena tarde, acabé de adquirir un Twingo modelo 2000, no le funcionan los testigos de medidor gasolina y kilometraje, te agradezco me indiques por dónde inició revisión para lograr que funcionen. La idea es ir descartando desde la opción más simple y económica.
Gracias.
Excelente trabalho! Estou precisando achar este sensor de nível. Meu twingo não marca a gasolina corretamente. pode me ajudar? tem algum código nessa peça?
Como mediste la bomba que sacaste????
Buenos días
Muy buen video tengo una pregunta mi twingo se ahogaba demasiado y le cambie todo lo q tiene q ver con la culata por q no le llegaba corriente a los cilindros y después de hacerle todo eso quedó igual se ahoga y el carro prende pero es ahogado y sale un olor muy tóxico q creés q será muchas grasias
Santiago Zuluaga te recomiendo un servicio de escaner y que revisen el funcionamiento del sensor de oxígeno, generalmente es lo que produce un olor tóxico, otra opción es que los inyectores tengan problemas o la bobina de encendido, pero generalmente el olor tóxico lo da el mal funcionamiento del sensor de oxígeno
Amigo desarme la bomba de mi Twingo y le hace falta el oring que va en el resorte con el buje. Asi no funciona bien la bomba?
Excelente video, mi Twingo 2007 en caliente demora para prender(cómo 10 segundos dándole starter) en frío al primer contacto, ya cambié filtro de gasolina, mantenimiento de inyectores, batería nueva, puede que sea la bomba???
Samir J Alvarez te recomiendo que veas el video en mi canal “Renault no enciende la falla más común” puede ser ese el problema, si no puedes hacer revisar la presión de la bomba.
@@MOTOR-AL-DESCUBIERTO muchas gracias por responder, me suscribo!
Saludos. Buen video.En el minuto 10 con 47 veo un accesorio, una especie de extensión roja y negra. ¿Cómo sería el acople de esta con los enchufes originales? ¿Es necesario cortar y añadir?
Diego Henao es necesario cortar y acoplar el nuevo conector, para eso recomiendo acoples o terminales cilíndricos
@@MOTOR-AL-DESCUBIERTO gracias por responder.
se le apago el testigo de la bateria con este arreglo ? mi twingo prende el testigo y el tablero me esta indicando en reserva asi tenga gasolina no se si sera problema de la boya o la bomba como tal
Oye y si tu abres el swiche y no escucha las bomba de gasolina ni enciende el tablero del velocímetro es lo mismo?
Buenas noches, Leo, mi logan 1.4 no quiere prender, ya chequie la corriente que va a la bomba y si tiene, abro el switche y la bomba ya no hace el ruido característico y da starter pero no prende, me podrías orientar, muchas gracias
Lo más probable es que tengas que cambiar la bomba de gasolina, comúnmente conocida como pila de gasolina.
Hola amigo. Buen video. Resulta que en las mañanas le doy estarte a mi twingo y no prende. Prende al segu do estartaso luego durante el dia sigue normal. Pero le cambie el filtro de gasolina y ahora ya no prende a la primer estartaso prende al segundo asi sea que lo deje una media hora sin prender. Que crees q puede ser amigo.?
Puede ser la bomba de gasolina que no retenga la presión, o también puede ser el regulador de presión de combustible, un inyector goteando también puede ocasionar este problema.saludos
Hola buen video.. porque pongo la tapa rosca y me sigue saliendo gasolina por los lados como lo soluciono
Hola te recomiendo asegurar bien el o’ring que va en la tapa de la
Bomba.
Excelente video, donde puedo conseguir una bomba nueva?
Cristian Sosa en cualquier almacén de repuestos es muy común
Por aquí es muy difícil de conseguir, tendrias alguna página online en especifico para comprar?
Buena noche amigo buen video sera que me pueden decir que sera lo que que tiene mi twingo que no marca la gasolina estando totalmente lleno el prende normal lo único es que no me marca cuanto tengo de gasolina gracias ya me suscribo y un 👍 espero me puedan ayudar con nombre del repuesto 😁🤭
Hola bendiciones y un saludo
Generalmente ocurre que se daña el medidor de gasolina (flotador), que es el que va en la base de la bomba, o en otras ocasiones se daña el tablero que marca el nivel de gasolina y velocidad.
@@MOTOR-AL-DESCUBIERTO el tablero le funciona todo menos eso el nivel de la gasolina siempre titirea como si estuviera en reserva
Hola, tengo una pregunta, cuando tanqueo casi full, comienza a botar gasolina por debajo entre el codo y el uno de los tanques de gasolina, esto se debe a que la gasolina se sale por la bomba donde esta la rosca, o alguna fuga en el tanque ?????
Gracias
Revisa primero que todo que no esté floja la tuerca grande que ajusta la bomba, si no puede ser por la tubería de llenado de combustible, suele averiarse y botar por ahí. Saludos
Hola que buen video. Que puede costar ese repuesto ??
70mil me costo
Que tal amigo es el mismo sistema del renault twingo año 95?? Vs sabes que lo arranco y lo voy acelerar y se apaga... podría ser esto verdad??
Jaime bien Mercie
Buenas noches, la pila que le montó debe tener la misma presión que la original, y como sabe uno que la nueva pila tenga la misma presión que la original, como se mide, y al cambiar dicha pila el carro no queda consumiendo más combustible de pronto cuando no coincida con la presión original, gracias
Saludos.
La pila solo cambia la medida de presión de gasolina entre un sistema monopunto a un sistema multipunto, por lo demás siempre la pila te dará una presión en bruto de entre 90 a 110 psi, lo que determina la presión en la línea de combustible es el regulador de presión.
Para medir la presión necesitas un manómetro o barómetro diseñado para sistemas de gasolina. Espero te sea de ayuda. Saludos
Cómo sé prueba la piesa de Boba lla cabie la pila y me tardar para prender
Buen día amigo gracias por el vídeo, yo cambie la pila y ahora el flotante no marca la gasolina tendrás idea como resetearlo. De echo lo tumbe de nuevo y tiene continuidad pero sólo marca en reserva es un twingo 2002
Luis Gil revisa que no se halla reventado algún cable del flotador o que al instalar la bomba se esté quedando atascado
Buen día amigo cual sería la diferencia entre la pila y la bomba?
Saludos amigo, básicamente son lo mismo.
Hola amigo mi tacometro no marca bien el nivel de gasolina del carro me tiene mal el tecnico me dice que debo cambiar el gasometro se puede cambiar solo?
Que pasa si la bomba no se le pone el sedaso? O si el sedaso queda flojo
Buenas tardes necesito ayuda para la conexión
Saludos amigo a mi me pasa es cuando el carro esta caliente y para encenderlo toca darle como 3 estartasos que podría ser
Revisar el sensor captador de volante
Hola mi twingo enchumba las bujías de gasolina ya revise el map el tps y cambie el regulador y cambie la bomba no sé que puede ser
Buenos dias
Mi twingo presenta como la misma falla, no prende y lo debo chancletear para que prenda.. en 2 o 3 intentos, se valido lo de la bomba de combustible pero esta si envia gasolina al motor.... que otra causa puede ser de que no encienda? Gracias
Puede ser el sensor captador de volante o falta de mantenimiento de cuerpo de aceleración.
Buenas noches una pregunta y como se puede solucionar ese problema por que yo en en mes ya llevo dos pilas cambiadas
Carlos Andres Tabares son tres factores:
1.filtro de gasolina sucio o el prefiltro
2. Presión de combustible muy alta (verificar)
3.mantienes el nivel de combustible muy bajo.
Muy buenas tardes o noche yo tengo una pregunta esque tengo un Twingo modeló 2005 y tiene un cascaveleo al lado derecho en la llanta yo quisiera saber que puede generar ese sonido unos mecánicos me dices
Que puede ser el empaque de la culata otros me dicen que puede ser el combustible
Y el sonido es muy fuerte ustedes que me puede especificar que pueda ser el cascaveleo
Espero su respuesta mucho gracias
Un saludo. El cascabeleo en el motor puede ser ocasionado por las dos causas que mencionaste, cuando es problema del empaque de culata va también unido a la pérdida de nivel de refrigerante, pérdida de potencia, pérdida de compresión del motor. Es recomendable hacer algunas pruebas para poder identificar correctamente el problema. Nuestro número de Watsapp es 310 499 60 67 escríbenos para asesorarte mejor.
@@MOTOR-AL-DESCUBIERTOy que me puede aconsejar ut
hola amigo como ouedo conectar un tacometro de RPM a mi renault twingo 8v no se de donde sale la señal de las revoluciones, unos dicen que de la bobina otros de la computadora o de la uch espero me puedas ayudar
Ese auto no fue diseñado para llevar tacometro lo sacas de original.
Jejeje
Y que hacer cuando esta atascada ?
Amigo el cable del regulador de precios dnd va conectado y como ?
???? Va conectado en el módulo del dinero y se controla por la computadora del bolsillo.
Amigo ayudaaa mi twingo enciende pero se apaga no me acelera, cuando lo enciendo le doy pero no acelera q puede seeeer? sera q me salto algun diente de la correa de tiempo?
Gabriel Clemente Gonzalez Villalba revisa la bomba de gasolina el síntoma es muy similar
Algún número o correo donde pueda comunicarme? Para que me ayuden con algo del video porfavor
David Diez por supuesto escríbenos a dleonardomancerac@gmail.com
@@MOTOR-AL-DESCUBIERTO muchas gracias, ya les escribí
Mi twingo, esta consumiendo mucha gasolina, ya se le cambio la bomba, sensor tps, válvula iac, bujías y cables y sigue el mismo problema.
Revisar sensor de oxígeno, sensor map, presión de combustible.
Que tan cierto es que esa bomba es difícil conseguir
Tampoco me llega corriente a los cables de alta me pueden ayudar porfavor
Alejandro Serna te recomiendo que veas el video Renault no enciende la falla más común
Alejandro Serna te recomiendo que veas el video Renault no enciende la falla más común
Alejandro Serna te recomiendo que veas el video Renault no enciende la falla más común
Alejandro Serna te recomiendo que veas el video Renault no enciende la falla más común
Buenos Dias Cambie la pila d gasolina y ahora no me marca en el Tablero
Saludos amigo, te recomiendo revisar que no te halla quedado desconectado el medidor de gasolina, o que halla quedado atascado.
no se vio como cambio la pila y como hizo la prueba si estaba dañada o no
Y sucedió desde que cambie la batería nueva
tengo un twingo el cual no marca combustible. alguien le a pasado esto? como se soluciona?
la corriente se supone que es positiva
Exacto amigo
Saludos.
Estuvo bueno pero no mostró como puso la pila ni nada
nada que ver la tapa de mi bomba esta durisima
Pide ayuda para que entre dos hagan la fuerza, cuidado de no lastimarte
O si no te da puedes conseguir una llave especial para eso, se llama llave de escotilla
HOLA AMIGO MUCHAS GRACIAS X SU EXCELENTE VIDEO.. UNA PREGUNTA EL TWINGO USA REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA? DND ESTA UBICADO? Y EL FILTRO DONDE ESTA UBICADO Y COMO PUEDO HCERLE MTTO? Y CUAL ES EL PREFILTRO?? MUCHAS GRACIAS.. SALUDOS
Neri Rafael Pulido depende del modelo, pero lo más común es que lo lleve el el riel de inyectores
Neri Rafael Pulido el mantenimiento es lavarlo con ultrasonido un equipo especial para lavarlos
hola amigo como ouedo conectar un tacometro de RPM a mi renault twingo 8v no se de donde sale la señal de las revoluciones, unos dicen que de la bobina otros de la computadora o de la uch espero me puedas ayudar
Julio Lopez si es de la bobina, ella tiene 3 pines, uno de ellos es de voltaje de batería y los otros dos son pulsos negativos debes conectarlo de uno de los pulsos.