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あなたはだんだん眠くな〜る みたいに言ってて欲しい で独特過ぎて吹いた🤣🤣🤣
ゆっくりゆっくり～て言われてると催眠術みたいで、ゆっくり走れてる気がしてきたのでw😁
教習お疲れ様です。私も今デルタに通ってます☺️大型です。何とか第一段階終わって次回から第二段階突入です。動画凄く参考にさせて頂いてます。怪我ない様に教習頑張って下さい。私もやけど😅
大型教習お疲れ様です！参考になってますか？うれしい～。私も、他の方のデルタ教習の動画を見て、予習したりしてました😄暑いですが気を付けていきましょう～！
教習お疲れ様です。相変わらず、バッチリできてますね😉あとは２段階でコース覚えれば終わりですね🎵台風🌀近づいてると思いますので、シッカリ備えて、安全第一で行動して下さい🙇♂️
ありがとうございます！台風に備えて、調べたように壁にぴったり付けて駐車しておく等、やっておきました。今回、大阪は雨風強くなかったので結果的には大丈夫でしたが、対策忘れないようにして今後もなんかありそうだったら対策していきたいです
私は52歳にして、今年の3月に普通二輪免許、5月に大型二輪免許を取得しました。大型二輪では波状路が加わりますが、結構悪戦苦闘しました😅でも、悪戦苦闘した分、運転技術はしっかり身に付きました。希望を持って頑張って下さい‼️
同じく中高年バイクデビューですね！1からだから大変だけど、リターンライダーさんと違って教習所でみっちり練習できるのは良かったかもしれないです。波状路、はしごみたいなの見ただけでドキドキでした(笑)
@@papersuzuko 波状路教習の時に感じたのは、人生そのものが波状路だという事です(笑)。
@@papersuzuko 悪戦苦闘していた女子教習生に、時間を掛けて練習する分、下手くそな人の方が着実に身に付くと、指導員が励ましていましたが、妙に突き刺さりました。確かにそうだと感じました。
こんばんは、鈴子さん😊スラロームコツ掴めたみたいですね😉凄くスムーズに出来ていましたよ👍慌てず、鈴子さんのペースで頑張って下さい😁見極め動画楽しみしていますね!
ほめて頂きうれしいです！ありがとうございます。応援されてるとうれしいですね～次の動画も編集がんばりますね。
だいぶスムーズに運転できるようになってますね！次の見極め頑張ってください💪しかし､教官の方よく喋りますね😊私は逆に気が散りそうです😂
そうですね、全体に向けてアナウンスすごくしてくれます！教官がしゃべっているところを抜粋して編集しているので、そういう印象になるのかもしれませんが(笑)
青いリボンとかあるんだね👀私の教習なかった！観るの楽しいです。私、大型二輪取ってから、1回も乗ってないです(笑)先生に何の為にバイク免許いるの！？といわれたので、趣味ですかねー！と言うと笑われました🤣素直な返事素敵ですね。8の字ある教習所と、ない教習所があり、私は8の字なかったです
へえ８の字なかったんですね！必須課題なのかと思ってました。リボンは、同じグループでも段階によって指導が変わるので、見分けやすいように導入されてるみたいです。色々と合理的な指導方法が考えられてますわ…
乗り慣れてないバイクは難しい。息子が憧れだった恐ろしく重くてデカいバイクを購入した。私も色んなタイプに乗ってきたけど息子のバイクは初めてのタイプ。この前少し走らせたけど1番最初の信号で立ち転けの危機😱まっすぐ走らせる事は簡単なのに少しのカーブでセルフステアが強力過ぎて怖いと感じた事は初めて😵鈴子さんが慣れない大型で苦戦している気持ちがすっごく分かります😂バイクは危ない…初心を忘れずに気をつけて走りましょう！
やっぱりバイクが変わると全然違うんですね！！排気量が同じでも形が違うと、全然違うんでしょうね。やっぱりカーブが特に違うのかあ…その内、試乗会に行ってみようと思っているのですがいきなり大型試乗ではなく、ちょっとずつ排気量を上げていこうかなあ…
スラロームでハンドルを切るやり方があるんですね！😮僕の場合、大型は特に車体を傾けると思いっきりハンドルが勝手に切れる(セルフステア)ので、逆に手で切れすぎないように支えてたときもありました😅人それぞれ合う合わないがあるんで、色々試してみるといいですね😊
そうそうそう、車体を傾けるとハンドル勝手に切れるはずなんですが、傾けるのがまだ出来ないので（内ももの感覚がつかめてない＆こわがっている）、倒せてないならハンドルを切ってやってみ？ってことかなと思って。
@@papersuzuko 指導員にタンデムでスラロームしてもらえるとコツがつかめるかもしれませんね。少人数のところは特に指導の一環としてタンデムあるようですし、どっかの知事みたいにおねだりしてみるとかどうでしょうか😉
「バンバンバン〜」「そうそうそう〜」いや〜、面白かったです😊教官と鈴子さんのキャラは何かマッチしてますね デルタの宣伝動画で使えるんじゃないですか？スラロームはコツをつかんでましたね🎶
バンバンバンと！を受け流せませんでした😄関西人はサーっと、シュシュっと、パパパッと、ですべてを表そうとする時がありますね～。スラロームは段々、慣れてきて大きな失敗しなくなっています🙂
スラロームは、アクセルを開ける、戻すのメリハリと後輪ブレーキで、一本橋はニーグリップと後輪ブレーキを使いアクセルは一定で、目線は先を見て、免許は取れるけど、公道に出てからから本番、頑張って下さい🤗
スラロームやること多くて処理がしきれません…！アクセル一瞬、開けるのも難しいですね～ガクンてなっちゃいます。「戻した時にあそびを取っておく」も考えてたら間に合わないので、無意識で出来るくらい練習しないと…と思うと、教習所終わっても練習続けていきたいです。
スラローム、平均台お疲れ様です😊普通免許を取ってから1年、自分もそろそろ大型免許かなと思う今日この頃だったりします☺️何よりデルタにまた行きたいというのがあります（笑）
分かります、教習自体が楽しいですもんね！私は今すぐ大型は買えないけど、鈴鹿のライディングスクールは大型レンタルしてレッスンできるみたいなので、その内行ってみたいなと思ってます♪
一列に並んだ坂道発進…初めて見ました！（笑）これだけたくさんのバイクが走っているところは、後にも先にもここだけではないでしょうかネ！🤣ここで練習した鈴子さんなら、路上での運転はもうスイスイですよ！！😉
先輩の頼もしいお言葉！私もいつか大型スイスイに…！ほんとにここのバイクの量はすごいですよね。小型教習（別の教習所）で右折エンストしてこけて、バイク起こすまでまわりの車を待たせていた地獄のような時間を思い出すと、バイクだけの教習所の方がこけてもダメージ少ないです😆
こんにちは！このフレンドリー教官さん～どなたかわかりますｗ１０月からのデルタの普通２輪免許の教習楽しみです🌝
分かりましたか♪おお！10月から普通二輪教習なんですね。通うのにちょうどいい季節じゃないですか～楽しみですね。がんばってください！
俺らの鈴子ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
きたでーーー！？
満点で合格しようとせずに一発失格を防げたら大体合格ですよ
ですね。検定中止とならない事が、合格の最低条件だからです。最後まで走り切れたら、減点で不合格は少ないと思います。
この教官の方、前回まではうるせーwと思っていたけど、クラスが異なるこれだけの生徒を指導されてるのはすごいですね～。ペーパーさん動画でいろいろ勉強させていただいています。先生のお言葉は少し多めに編集してほしいです✨
教官のみなさん、連携しながら集団のひとりひとりの進捗状況を把握していて、ほんとすごいです。教習中は必死で話を理解できてない時もあるんですが、あとで編集してなるほどって思ってます。お言葉多めでやっていきますね～！
今もまだバイクブームあるんですね💦コロナ前はあったけど、また再来かな🤔
聞くところによると、ブーム落ち着いてるらしいですね。私は乗り始めたばかりなので熱々です🔥
ちなみに、今度は大型特殊免許にトライしようかと検討中です。別に必要ない免許ですが、人生の折り返し点を過ぎた今は、人生の忘れ物探しに精を出し、トライ出来る事はトライしたいと考えています。
分かります！私もクレーンとか操作できたらいいなーって考えてしまいます。バイクも、免許取るまで自分が操作できると思ってなかったので、運転できることにすごく満足しています。それで仕事に就ける、とかじゃなくても、人生の満足感があがりますよね～‼
ハンドルを切るっていうか、先生が言わんとするのはプッシングリーン(逆操舵)の事ですね
あっそういうことでしょうか？分かってませんでした…。ニーグリップで倒す➔ハンドルは自然に切れる、のが初心者だと難しいから、逆にハンドル操作で車体が倒れるのを利用しようっていう話かなと思ってました！
@@papersuzuko さんバイクはバンク中にハンドルをきれば、バイクは起き上がる動きになりますその動きを利用し逆側へバンクさせるこれがプッシングリーン(逆操舵)ですニーグリップで倒すのは、外側膝でタンクを押す＆イン側ステップを内側へ踏む操作になりますアクセルを開けた状態だとバンクさせにくいため、バンクさせる時アクセルは素早く閉じます
@@NorickFZS25 ありがとうございます！
ここの教習所、１コマの受講人数多すぎやろ！
びっくりしますよね！別の教習所で1対1の時あったんですけど、先生が「後ろ付いてきて～」って言うだけであんまり教えてくれなくて。ここは大人数でもちゃんと見てくれるし教えてくれます！
教習所は、あの狭い中でいろいうろやらなくてはいけないので難しいですよ。実際の公道でのとっさの判断には必要なんでしょうけどね。💦💦💦
色々やらないといけなくて大変です！街中を走ってると、車の後ろについて、ちょろちょろ進んでまた止まって、っていう嫌な場面もあるので、低速の練習は確かにしといた方がいいな～って思いますけど💦
ハンドルを切る、まさか教習所で教わるとは。凄いレベルの高い教習所ですね。恐るべし🎉
教習生だと、切ろうと思っても自分が思ってるよりちょっとだけになるんだと思うんですよ。最後まで切ったら多分こけちゃいますけどね！
@@papersuzuko ハンドルへの入力は曲げるきっかけなので『チョットだけ』が正解です👍それってかなり上級者向けのテクニックなので、一生知らないままでバイクを降りる人もいます。多種多様な人種から学ぶことが、安心安全へのイチバンの近道です。教習所に通ってる時の幸せを動画にして頂き感謝しておりす（二礼）
またデルタか違法人が？
？
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
あなたはだんだん眠くな〜る みたいに言ってて欲しい で独特過ぎて吹いた🤣🤣🤣
ゆっくりゆっくり～て言われてると催眠術みたいで、ゆっくり走れてる気がしてきたのでw😁
教習お疲れ様です。
私も今デルタに通ってます☺️
大型です。何とか第一段階終わって次回から第二段階突入です。
動画凄く参考にさせて頂いてます。
怪我ない様に教習頑張って下さい。
私もやけど😅
大型教習お疲れ様です！参考になってますか？うれしい～。私も、他の方のデルタ教習の動画を見て、予習したりしてました😄暑いですが気を付けていきましょう～！
教習お疲れ様です。
相変わらず、バッチリできてますね😉あとは２段階でコース覚えれば終わりですね🎵
台風🌀近づいてると思いますので、シッカリ備えて、安全第一で行動して下さい🙇♂️
ありがとうございます！台風に備えて、調べたように壁にぴったり付けて駐車しておく等、やっておきました。今回、大阪は雨風強くなかったので結果的には大丈夫でしたが、対策忘れないようにして今後もなんかありそうだったら対策していきたいです
私は52歳にして、今年の3月に普通二輪免許、5月に大型二輪免許を取得しました。
大型二輪では波状路が加わりますが、結構悪戦苦闘しました😅
でも、悪戦苦闘した分、運転技術はしっかり身に付きました。
希望を持って頑張って下さい‼️
同じく中高年バイクデビューですね！
1からだから大変だけど、リターンライダーさんと違って教習所でみっちり練習できるのは良かったかもしれないです。
波状路、はしごみたいなの見ただけでドキドキでした(笑)
@@papersuzuko
波状路教習の時に感じたのは、人生そのものが波状路だという事です(笑)。
@@papersuzuko
悪戦苦闘していた女子教習生に、時間を掛けて練習する分、下手くそな人の方が着実に身に付くと、指導員が励ましていましたが、妙に突き刺さりました。
確かにそうだと感じました。
こんばんは、鈴子さん😊
スラロームコツ掴めたみたいですね😉
凄くスムーズに出来ていましたよ👍
慌てず、鈴子さんのペースで頑張って下さい😁
見極め動画楽しみしていますね!
ほめて頂きうれしいです！ありがとうございます。応援されてるとうれしいですね～次の動画も編集がんばりますね。
だいぶスムーズに運転できるようになってますね！次の見極め頑張ってください💪しかし､教官の方よく喋りますね😊私は逆に気が散りそうです😂
そうですね、全体に向けてアナウンスすごくしてくれます！教官がしゃべっているところを抜粋して編集しているので、そういう印象になるのかもしれませんが(笑)
青いリボンとかあるんだね👀私の教習なかった！観るの楽しいです。
私、大型二輪取ってから、1回も乗ってないです(笑)先生に何の為にバイク免許いるの！？といわれたので、趣味ですかねー！と言うと笑われました🤣
素直な返事素敵ですね。8の字ある教習所と、ない教習所があり、私は8の字なかったです
へえ８の字なかったんですね！必須課題なのかと思ってました。リボンは、同じグループでも段階によって指導が変わるので、見分けやすいように導入されてるみたいです。色々と合理的な指導方法が考えられてますわ…
乗り慣れてないバイクは難しい。息子が憧れだった恐ろしく重くてデカいバイクを購入した。私も色んなタイプに乗ってきたけど息子のバイクは初めてのタイプ。この前少し走らせたけど1番最初の信号で立ち転けの危機😱まっすぐ走らせる事は簡単なのに少しのカーブでセルフステアが強力過ぎて怖いと感じた事は初めて😵
鈴子さんが慣れない大型で苦戦している気持ちがすっごく分かります😂バイクは危ない…初心を忘れずに気をつけて走りましょう！
やっぱりバイクが変わると全然違うんですね！！排気量が同じでも形が違うと、全然違うんでしょうね。やっぱりカーブが特に違うのかあ…
その内、試乗会に行ってみようと思っているのですがいきなり大型試乗ではなく、ちょっとずつ排気量を上げていこうかなあ…
スラロームでハンドルを切るやり方があるんですね！😮
僕の場合、大型は特に車体を傾けると思いっきりハンドルが勝手に切れる(セルフステア)ので、逆に手で切れすぎないように支えてたときもありました😅
人それぞれ合う合わないがあるんで、色々試してみるといいですね😊
そうそうそう、車体を傾けるとハンドル勝手に切れるはずなんですが、傾けるのがまだ出来ないので（内ももの感覚がつかめてない＆こわがっている）、倒せてないならハンドルを切ってやってみ？ってことかなと思って。
@@papersuzuko
指導員にタンデムでスラロームしてもらえるとコツがつかめるかもしれませんね。
少人数のところは特に指導の一環としてタンデムあるようですし、どっかの知事みたいにおねだりしてみるとかどうでしょうか😉
「バンバンバン〜」「そうそうそう〜」いや〜、面白かったです😊教官と鈴子さんのキャラは何かマッチしてますね デルタの宣伝動画で使えるんじゃないですか？スラロームはコツをつかんでましたね🎶
バンバンバンと！を受け流せませんでした😄関西人はサーっと、シュシュっと、パパパッと、ですべてを表そうとする時がありますね～。
スラロームは段々、慣れてきて大きな失敗しなくなっています🙂
スラロームは、アクセルを開ける、戻すのメリハリと後輪ブレーキで、一本橋はニーグリップと後輪ブレーキを使いアクセルは一定で、目線は先を見て、免許は取れるけど、公道に出てからから本番、頑張って下さい🤗
スラロームやること多くて処理がしきれません…！アクセル一瞬、開けるのも難しいですね～ガクンてなっちゃいます。
「戻した時にあそびを取っておく」も考えてたら間に合わないので、無意識で出来るくらい練習しないと…と思うと、教習所終わっても練習続けていきたいです。
スラローム、平均台お疲れ様です😊
普通免許を取ってから1年、自分もそろそろ大型免許かなと思う今日この頃だったりします☺️
何よりデルタにまた行きたいというのがあります（笑）
分かります、教習自体が楽しいですもんね！
私は今すぐ大型は買えないけど、鈴鹿のライディングスクールは大型レンタルしてレッスンできるみたいなので、その内行ってみたいなと思ってます♪
一列に並んだ坂道発進…初めて見ました！（笑）
これだけたくさんのバイクが走っているところは、後にも先にもここだけではないでしょうかネ！🤣
ここで練習した鈴子さんなら、路上での運転はもうスイスイですよ！！😉
先輩の頼もしいお言葉！私もいつか大型スイスイに…！
ほんとにここのバイクの量はすごいですよね。小型教習（別の教習所）で右折エンストしてこけて、バイク起こすまでまわりの車を待たせていた地獄のような時間を思い出すと、バイクだけの教習所の方がこけてもダメージ少ないです😆
こんにちは！このフレンドリー教官さん～どなたかわかりますｗ
１０月からのデルタの普通２輪免許の教習楽しみです🌝
分かりましたか♪おお！10月から普通二輪教習なんですね。通うのにちょうどいい季節じゃないですか～楽しみですね。がんばってください！
俺らの鈴子ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
きたでーーー！？
満点で合格しようとせずに一発失格を防げたら大体合格ですよ
ですね。
検定中止とならない事が、合格の最低条件だからです。
最後まで走り切れたら、減点で不合格は少ないと思います。
この教官の方、前回まではうるせーwと思っていたけど、クラスが異なるこれだけの生徒を指導されてるのはすごいですね～。ペーパーさん動画でいろいろ勉強させていただいています。先生のお言葉は少し多めに編集してほしいです✨
教官のみなさん、連携しながら集団のひとりひとりの進捗状況を把握していて、ほんとすごいです。教習中は必死で話を理解できてない時もあるんですが、あとで編集してなるほどって思ってます。お言葉多めでやっていきますね～！
今もまだバイクブームあるんですね💦コロナ前はあったけど、また再来かな🤔
聞くところによると、ブーム落ち着いてるらしいですね。私は乗り始めたばかりなので熱々です🔥
ちなみに、今度は大型特殊免許にトライしようかと検討中です。
別に必要ない免許ですが、人生の折り返し点を過ぎた今は、人生の忘れ物探しに精を出し、トライ出来る事はトライしたいと考えています。
分かります！私もクレーンとか操作できたらいいなーって考えてしまいます。バイクも、免許取るまで自分が操作できると思ってなかったので、運転できることにすごく満足しています。
それで仕事に就ける、とかじゃなくても、人生の満足感があがりますよね～‼
ハンドルを切るっていうか、先生が言わんとするのはプッシングリーン(逆操舵)の事ですね
あっそういうことでしょうか？分かってませんでした…。ニーグリップで倒す➔ハンドルは自然に切れる、のが初心者だと難しいから、逆にハンドル操作で車体が倒れるのを利用しようっていう話かなと思ってました！
@@papersuzuko さん
バイクはバンク中にハンドルをきれば、バイクは起き上がる動きになります
その動きを利用し逆側へバンクさせる
これがプッシングリーン(逆操舵)です
ニーグリップで倒すのは、外側膝でタンクを押す＆イン側ステップを内側へ踏む操作になります
アクセルを開けた状態だとバンクさせにくいため、バンクさせる時アクセルは素早く閉じます
@@NorickFZS25 ありがとうございます！
ここの教習所、１コマの受講人数多すぎやろ！
びっくりしますよね！
別の教習所で1対1の時あったんですけど、先生が「後ろ付いてきて～」って言うだけであんまり教えてくれなくて。ここは大人数でもちゃんと見てくれるし教えてくれます！
教習所は、あの狭い中でいろいうろやらなくてはいけないので難しいですよ。
実際の公道でのとっさの判断には必要なんでしょうけどね。💦💦💦
色々やらないといけなくて大変です！街中を走ってると、車の後ろについて、ちょろちょろ進んでまた止まって、っていう嫌な場面もあるので、低速の練習は確かにしといた方がいいな～って思いますけど💦
ハンドルを切る、まさか教習所で教わるとは。凄いレベルの高い教習所ですね。恐るべし🎉
教習生だと、切ろうと思っても自分が思ってるよりちょっとだけになるんだと思うんですよ。最後まで切ったら多分こけちゃいますけどね！
@@papersuzuko ハンドルへの入力は曲げるきっかけなので『チョットだけ』が正解です👍
それってかなり上級者向けのテクニックなので、一生知らないままでバイクを降りる人もいます。
多種多様な人種から学ぶことが、安心安全へのイチバンの近道です。
教習所に通ってる時の幸せを動画にして頂き感謝しておりす（二礼）
またデルタか違法人が？
？