2016 Nissan NV200 Evalia 1.5 dci Tekna - Fahrbericht der Probefahrt Test Review
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2017
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02:54 Fakten, Fakten, Fakten
04:51 Exterieur
07:47 Interieur
19:18 Innenraumcheck
21:50 Auf der Rücksitzbank
26:04 Dritte Sitzreihe
29:24 Kofferraum
38:34 Fahreindruck
49:05 Ausstattungsfeatures (dies und das)
50:18 Fazit
54:34 Outtakes
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2016-nissan-nv200-...
Am 04.11.2016 haben wir dieses Ausfahrt.tv - Video - Reviews zum neuen 2016 Nissan Evalia 1.5 dci 110 DPF Tekna (NV200) abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
Die im Video getragenen Schuhe findet ihr hier: goo.gl/YYbpVL
Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2016 Nissan Evalia 1.5 dci 110 DPF Tekna (NV200) haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Nissan Evalia Tekna 1.5 dci 110 (NV200) als Van / Kleinbus. Als Mitbewerber sehen wir zum Nissan Evalia 1.5 dci beispielsweise die Fahrzeuge Renault Kangoo, Peugeot Partner, Dacia Dokker
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2016 Nissan Evalia 1.5 dci 110 DPF Tekna (NV200):
Motor: 4-Zylinder Diesel mit Turboaufladung
Hubraum: 1.5 Liter
Leistung: 110 PS (81 KW)
Maximales Drehmoment: 240 Nm bei 2.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 12.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
NEFZ-Verbrauch: 4.9 l/100 km
CO2-Ausstoss: 130 g/km
Farbe: Precision Grey
Ausstattungslinie: Tekna
Basispreis Nissan Evalia: 20.690 Euro
Basispreis Testwagen: 25.075 Euro
Preis Testwagen: ca. 26.920 Euro
Alle weiteren Fakten unter: ausfahrt.tv/2016-nissan-nv200-...
Wollt ihr mehr Reviews zu Nissan sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Nissan-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Nissan zu haben zusammen gestellt: • Nissan
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#### Hallo neuer Zuschauer!
Nehmt Euch bitte die 2 Minuten, um den nachfolgenden Text zu überfliegen, es ist zu Eurem Besten ;)
1) Unsere Reviews sind lang, ausführlich und seit Anfang 2015 immer gleich aufgebaut.
2) Wir haben unsere Reviews in unterschiedliche Kapitel unterteilt. So könnt ihr ganz einfach unterschiedliche Autos miteinander vergleichen.
3) Die einzelnen Kapitel erreicht ihr über die Sprungmarken ganz am Anfang der Videobeschreibung. "01:00 Kapitelname" Klickt einfach auf den als Link hinterlegten Zeitstempel um zu dem jeweiligen Kapitel zu springen.
4) Wenn Euch die Reviews zu lang sind, könnt ihr so auch prima skippen oder aber 1..2 Kapitel heute und den Rest an einem anderen Tag ansehen.
5) Zudem findet ihr hier im Beschreibungstext die relevanten Daten zu unserem Testwagen.
6) Alle weiteren Angaben haben wir für Euch in einem Blog-Artikel zu diesem Review unter ausfahrt.tv zusammengetragen.
7) Wenn Euch unser Format gefällt, vergesst nicht, den Kanal zu abonnieren:
8) Wir freuen uns immer über Eure Kommentare - was denkst Du zu dem Fahrzeug? Hast Du Anregungen für uns? Gefällt Dir etwas nicht?
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![[TH] Esports World Cup : Point Rush Stage](http://i.ytimg.com/vi/eLU-jnYp3Zs/mqdefault.jpg)
Tolle Videos für objektive Vergleiche!
Fahren den Koffer auch seit einer Woche....genau das was ich wollte, kein Schnickschnack, innen klassisch 90er Jahre, kein Klavier-oder "Gummilack" der sich abknibbelt, keine 50kg Dämmmaterial unterm Teppich, solide Technik, hinten Starrachse+Blattfedern, usw....... zudem passt ein Mopped rein. Etwas spartanisches was die meisten anderen Hersteller garnicht mehr anbieten. Optisch halt ein Kühlschrank, (mir gefällts) ...ohne Minderwertigkeitskomplexe und Sucht nach anerkennenden Worten von anderen klappt das ganz gut. Er steht halt hoch wie eine Bergziege, aber wen juckt das schon.
ich sag immer: wer sich einen VW kauft ist selbst schuld:D
Danke Jan das du so ausführliche Videos machst .
weiter so !!!!
Jan-Niko Lukic g
Hallo Jan.... wollte nur ein kleines Detail klarstellen: Die dritte Sitzreihe kann man ausbauen😀. Abdeckung wegnehmen und schon kann man mit einer 13er Nuss zwei Schrauben lösen.... schon passiert 👍🏻 Gruss
Danke Jan, für einen mal wieder tollen Test eines "Vernunftautos".Weiter so, ich freue mich immer auf deine Reviews.
Danke für das review. Finde es auch gut wenn mehr "Otto-Normal" Fahrzeuge vorkommen. Weiter so Jan.
hab mich bei 8:00 totgelacht. Toller Fahrbericht. Keep them coming
Wieder tolles Video --super Jan! Du hast dich so erfolgreich hochgearbeitet, da sollte jeder ein Beispiel nehmen.
Ich weiß noch deine ersten Videos :) Weiter so!!
Voller Vorfreude als die Benachrichtigung kam :)
Habe momentan einen Citroen Berlingo und bin so genervt vom Fahrwerk 🤪
Ich finde den Bericht gut vorallem da ich für meine Familie mit drei Kids plus Tageskids nen netten kleinen Van möchte und solche Videos helfen.
Kannst mit nem nv200 nichts falsch machen! Weiß wovon ich rede ich arbeite bei nissan👍 beim kauf umbedingt unters auto gucken da gerne flugrost an der hinterachse. Super motor! Sparsam und robust. Der turboschlauch wird nur gerne von mardern angeknabbert. Unterhalt ist auch günstig👍
Danke Jan, wie immer sehr ausführlich. Und mal über ein günstiges Auto / Van. Ähnlich wie das Video zum Citreon Berlingo. Der NV 200 Evalia ist noch ein bißchen größer, Laderaum / Liegefläche noch etwas länger. Ich würde den am liebsten als 5-Sitzer kaufen und auch als Mini-Camper nutzen. Vielen Dank für das tolle Video!
Vielen Dank. Das Video hat zur Kaufentscheidung beigetragen.
Es freut mich immer, wenn unsere Videos hilfreich sind! [Jan]
Jan
ich finde es genial wie genau und detailiert du die Autos vorstellst/zeigst.
deshalb noch ne kleine Anmerkung.
beim Schlüsselcheck könntest du auch immer sommeröffnung/komfortschließung testen. also ob bei langem drücken von auf und zu sperren die Fenster auf und zu gehen. hab die erfahrung gemacht das es oft sogar Autos können von denen man es nicht erwartet.
Hast du alles sehr symphatisch kommentiert. Ich fahre selbst so einen und du hast es mit deinen Kommentaren und auch im Fazit genau
auf den Punkt gebracht, genauso ist das Auto. Selbst die Bezeichnung "knuffig" am Ende des Videos paßt - habe ich sofort in meinen Wortschatz mit aufgenommen, falls mich mal jemand fragen sollte, wie das Auto denn so ist...
Den Motor, den Schaltknüppel und die Blink- und Lichthebel kenn ich schon aus meinem 2003er 1.5 dCi Almera ;)
ich habe das teil, bin ziemlich happy damit, vor allem weil ich die einigermassen nutzlose mittelkonsole ausgebaut habe, so dass jetzt auch längere gegenstände problemlos zwischen die vorderseitze geschoben werden können.
Thank you , a good test.
Gracias tu video nos ha sido de gran ayuda
Daumen hoch für die Jordans!
Is schon klasse, bin 13 Jahre Nissan Serena gefahren und werd ihn mir bald als Rentner Kutsche kaufen. Auf Capri und in NY läuft er übrigens als Taxi.
Immer wenn ich das Video starte und Jan nicht da ist, direkt weg mit dem Video. Jan macht es einfach perfekt. :)
Très bon test bravo
... danke, super Video. Leider fehlen Aussagen zu den Aibags. Hat der Evalia Vorhangairbags, die die zweite Sitzreihe abdecken?
Die Sitze in der dritten Reihe sind leicht ausbaubar. Die Bügel nach unten wegklappen. Hast du ja dann doch noch gemerkt.... Die mittlere Bank lässt sich auch leicht ausbauen, sie ist ja geteilt, dadurch kann man dies auch alleine machen. Dadurch hat man eine praktisch ebene Innenlänge von fast 200 cm bis Rückseite Vordersitze. Deshalb kann man auch im Wagen "bequem" übernachten. Mit seiner Höhe von rund 186cm kommt er in fast alle Parkhäuser in Detuschland! Das geht im VW Bus nicht so unbedingt (?). Ein wirklich guter Testbericht!
Ach ja...bei einem ehemaligen Arbeitgeber hatten wir von dem, als er raus kam, 5 Stück geleast und auch viele Kilometer quer durch die Republik gerissen.
Vom Prinzio her hat er mir gut gefallen....ABER mit der Sitzposition und dem nur in der Höhe verstellbaren Lenkrad habe ich immer meine Probleme gehabt. Irgendwie war das Lenkrad immer zu weit weg. Wenn es gut zu greifen war, hatte mein Knie immer dauerkontakt mit der Mittelkonsole....wie im Ducato/Boxer.
Danke für das Review zu diesen "Exoten".
Bin begeistert. So ein kleiner van mit einer sooo großen Klappe. In Amerika und England werden die nv-200 auch als Taxi eingesetzt und haben dann sogar die Automatik drin. Hier in Deutschland könnten wir alternativ auf den e-nv200 umsteigen. Der hat serienmäßig ein einstufen Getriebe. Von der Form her finde ich ihn sogar noch besser als den Verbrennen nv-200. Zumal der e-nv200 auch ein handschuhfach hat.
Fahre den Wagen jetzt seit 2013 wo ich ihn mir neu gekauft habe als 1.5dci mit 110PS und 7Sitzen! Habe mir noch eine Anhängerkupplung und Dachträger samt Dachbox drauf montiert um den Wagen voll ausnutzen zu können! Funktioniert selbst nach 10Jahren und 172tsd km noch Einwandfrei und bis jetzt war ausser Verschleißteile nix dran zu machen! Selbst mit 4Kindern und Riesenschnauzer kann man noch bequem Verreisen! Würde mir den Wagen jederzeit wieder kaufen! Preis/Leistung/Funktionalität/Langlebigkeit einwandfrei!
Hallo! Eine Frage an dich, da du ihn hast: wenn die 3. Reihe montiert ist, passen hinten große Koffer liegend rein? Brauchen einen 7 Sitzer im Urlaub (Rent a Car vor Ort auf Rhodos) , bin mir aber wegen dem ganzen Gepäck (4 Erwachsene und 2 Kinder) nicht sicher, obs reinpassen wird. LG
@@CouchPatate Bei 4Erwachsenen und 2Kindern würde ich mal sagen das da nicht mehr sonderlich viel Platz für Gepäck bleibt , eine große Dachbox oder ein kleiner Anhänger wäre da sicherlich ratsam ;-)
Lieber Jan
vielen dank für dieses weitere ausführliche und gute review. meine frage, könntest du eventuell mal den Fiat Panda testen ?
Toll erklärt danke
perfekt rewü
Wieder ein sehr schönes Review 👍🏼
Könntest du, wenn die Vorproduktionen alle gelaufen sind, wieder irgendwo in die Natur fahren? Die graue Wand ist etwas, naja, grau.
Freu mich immer auf deine ausführlichen reviews! vorallem als ich Nissan gelesen hab. würde mich über den Nissan Navarra freuen.
Aber ich finde die "Ecke" am Bilster Berg echt gut, gefällt mir besser als in der Halle :)
Hallo Jan, vielen Dank für diesen sehr guten Review. :) Ich würde dich gerne fragen ob das möglich wäre wenn du mal den Fiat Panda testen würdest ? Ich weiss dass das Auto nicht mehr der aktuellste ist, wäre dies möglich oder eher nicht ? Danke und Liebe grüsse und weiter so !!!
Ich fahr den jetzt seit knapp 2 Jahren und 27tkm. Man muss Kompromisse machen, aber es gibt kein anderes Auto, wo bei der Länge mein Motorrad reingeht. Und schon gar nicht zu dem Preis. 164km/h GPS gemessen. Das Fahrwerk wird komfortabler, wenn er beladen ist. War schon öfter damit in Südfrankreich, wechselnd mit Familie oder Motorrad.
Für 20k€ (realer Preis) gibt es für mich keine Alternative. Verbrauch auf Reise beladen 6,5 Liter.
Die hinteren Sitze sind alle einzeln ausbaubar. Außerdem, was nicht erwähnt wurde: Die Sitzlehnen der 3. Sitzreihe sind nach hinten in Stufen umlegbar,so dass man fast Liegeposition erreicht. Bis halt die Kopfstütze an der Heckklappe anliegt.
Welche art motorrad hattest du den verladen?Sportler?Enduro?Reise?Überlege auch mir einen genau dafür zu holen!
Hallo Jan
Du brauchst unbedingt ein Laserentferungsmesser damit hast du es sehr viel einfacher beim vermessen 😊
Hi, hast Du Dir den Hobel bei Sprungmann aus Bielefeld besorgt? Da haben wir unseren her und sind nach fast 4 Jahren als vierköpfige Familie mit Hund sehr zufrieden mit dem Koffer. Unter dem Fahrersitz ist noch eine Ablageschublade versteckt und unserer hat an der Rückseite von Fahrer und Beifahrer noch Klapptische mit Becherhaltern (Sehr praktisch mit Kindern)
kannst du denn licoln Navigator oder den tesla Model x testen
IGudde.Wir hatten uns auch für den Wagen interessiert,leider ist die Kiste nicht Fisch und nicht Fleisch.
Dacia Dokker gekauft (12500 Euro).Sind sehr zufrieden.In diesem Sinne...Gute Ausfahrt.
Seit ihr mit dem Dokker immer noch zufrieden?
Hi Jan, wann gibt es einen Test vom neuen Citroën SpaceTourer bzw. baugleichen Peugeot Traveller oder Toyota Proace Verso?
Viele Grüße, Guido
Hallo Jan, bitte mach mal unbedingt ein Fahrbericht über die Elektroversion Nissan E-NV 200 !!!!!!
Welches Auto fährst du Privat [Jan] ?
Review ist natürlich wieder gut gemacht... Ist aber nicht mein Auto :-)
Jan Gleitsmann- der moderne Andreas Türck der TH-cam Landschaft
Ich hoffe nicht jedes kommende Review gibts jetzt mit der grauen Wand im Hintergrund, hast du da nicht nen optisch ansprechenderen Standpunkt auf dem Bilster Berg? :)
Super, weiter so.
kannstu das tür so one schlüsel öfnen man?
Den Schlüssel musst Du trotzdem bei Dir haben. In der Tasche oder so.
Thank You Jan! Bei uns und in Vladimirs Reich fahren die Dinger als Taxi durch die Gegend. Hattest Du die elektrische Variante erwähnt? Grüße aus dem Baltikum!
haha kommt mir das nur so vor oder ist das Hinterrad in 1:18 nicht in der Mitte
Was steht denn bei 19:21 im Hintergrund? :D
Zum Vergleich würde ich den Toyota Proace Verso oder den Citroën SpaceTourer heranziehen
Jonah-David Lauth Oder auch den baugleiche Peugeot
Jonah-David Lauth Die sind nicht mal im Ansatz vergleichbar. Ich sage nur Scheibe statt Trommel, Einzelradaufhängung statt Starrachse und Blattfedern, die Bestuhlung ist komplett anders, hochwertiger und die Motorisierung, wie Anhängelasten besser. 42000€ statt 18000€
Größentechnisch, qualitativ und konzeptionell sind sie natürlich ganz wo anders
Den Nisan NV200 Vanette oder Combi (Evalia) gibt’s auch als Voll-Elektro. Er heist dann e-NV200. Die New Yorker Taxi’s werden diese bekommen. Technik des Renault Zoé’s oder Nissan Leaf sind da verbaut. Renault und Nissan sind ja Brüder.
Also die Räder sind ja mal on fleek :D
Das Rad/ Radhaus Verhältnis kommt ja schon fast an den Multipla heran.
Das ist nur, damit du da 20 Zoll ohne Arbeit reinkriegst.
es gibt den Wagen auch mit 15 Zoll-Rädern von Nissan.
Ein Dröhndiesel vom Feinsten! Wie frühe - Polo SDI - volle Pulle 165Km/h Autobahn.
Die Gabeln kannst du umklappen und die Sitze kann man ausbauen
man kann ihn auch als Camper ausstatten. Stichwort: Stadtindianer. und die hintere Sitzreihe ist ausbaubar
Der Berlingo war vor dem Kangoo da und somit Begründer seiner Klasse.
Mach mal einen Mercdes Sport wagen bitte
Meiner ist jetzt drei Jahre alt. 27.000 Km. Neupreis mit Tageszulassung 17.925,- Euro. Verbrauch bis jetzt - 4,6 Liter/100Km bei sparsamer Fahrweise. Keinerlei Vorkommnisse.
Es ist das ideale Auto für Leute, die ein sehr preiswertes, robustes Auto, mit sehr viel Platz und ohne viel Schickimicki möchten.
Wenn es möglich wäre, hätte ich gerne sehr bequeme Luxussitze, anstatt der zwar bequemen, robusten Sitze.
Die Schalter der Sitzheizung sind nicht besondes schlau angebracht.
2:10 schade gar nicht erwähnt das es ihn auch als e-NV200 (Elektro) gibt. :(
Mich hätte auch mal interessiert, wie sich der e-NV200, also der elektrobetriebene Bruder fährt. Aber der Test ist trotzdem hilfreich für die Beurteilung von Innenausstattung etc.
falls es noch interessiert: der eNV200 ist ein Träumchen 😉 grad jetzt bei den Spritpreisen
Könntest du einmal einen Tesla Model X, Chevrolet Suburban oder einen Rolls Royce vorstellen?
Bugatti Chiron!
lol
Ich weiß ja das bei Nutzfahrzeugen die Prioritäten immer etwas anders liegen, aber mal ganz im Ernst:
Diese riesigen Radkästen, und dann diese kleinen Räder? Das sieht ja wirklich aus als ob man die falschen Räder+ Reifen montiert hat :D
Oder soll man über den Rädern in den Radhäusern in Transportnetzen noch was zuladen? ;)
Tolles Video :)
Würde mich über einen Test vom Fiat Tipo freuen :)
Die hätten zwischen 160 und 200 den platz für ein Mini Drehzahlmesser nehmen können zb so
160
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1
-
3
-
6
hm, damit dürften sich wohl auch gut 2 Mountainbikes transportieren lassen, richtig?
Ein wirklich sehr haltbares Auto, habe den 110PS Diesel seit rund 10 Jahren. Unglaublich geringe Betriebskosten aufgrund der sehr geringen Störungsanfälligkeit und die lange Haltbarkeit der Verschleissteile. Wechsel Zahnriemen lt. Nissan bei 150.000km (bei meiner Version!).
Sparsamer Diesel, wenn man ihn nicht tritt sind 5,xx Werte ohne weiteres realisierbar. Der Bordcomputer zeigt insofern recht genau an.
Die Innenausstattung ist sehr robust, dennoch recht gemütlich als Evalia zumindest.
Sehr handlich zu fahren, Motor immer präsent. Wer Luxus sucht, ist hier fehl.
Wer im Wagen übernachten will, Sitze umklappen selbstaufblasende Matraze rein und gut. Standheizung nachrüstbar bei Bedarf (Zubehör ).
Habe schon etliche Nächte drin geschlafen, und mir das
Hotel eingespart. Wenn man keine Repräsentationstermine am Tag hat, dann gehts.
Und die Geräuschdämmung beim "Spitzenmodell! Evalia (wie hier im Test) ist sogar ganz brauchbar. Die dunklen kleinen Scheiben und hohen Seitenwände bieten guten Einblickschutz, man liegt nicht auf dem Präsentierteller wie bei einem normalen Kombi.
Kann man den die 3. Sitzreihe ausbauen?
Hallo, kann mir jemand sagen, ob man den Fahrersitz in der Höhe verstellen kann, wie man den mittleren Gurt in der 2. Reihe wieder lösen kann und ob es beim zurück fahren piept wenn man einem Gegenstand zu nahe kommt?
Herzlichen Dank!
Den Fahrersitz kann man in der Höhe nicht verstellen. Mich würde auch interessieren, wie man den mittleren Gurt in der 2. Reihe löst, das kriege ich bei mir irgendwie nicht hin :D
Wann testest du mal den Dacia Dokker Stepway?
Bist Du verwandt mit sergej gleithmann ?
Die 3. Reihe kann man doch ausbauen.
Wir haben den Evalia Tekna , doch unserer ist bisschen anders von den Knöpfen. Kein Startknopf sondern ein Drehknopf anstelle des Schlüssels am Lenkrad und da wo bei dem Start/Stop ist ist bei unserem die Sitzheizung. Ja Viel Plastik aber für eine kleine Familie ein Top Auto zu kleinem Preis
Wenn man einen 55 Minuten Virstellungsbericht über diesen Klein Van macht, bitte besser vorbereiten. Der Einstieg zum Video. Der Vorgänger, Serena als 7 Sitzer, für Familie und Menschen mit Hobby... Der Vanette war die Transporter Version mit einer Business Ausführung 5 Sitzer und anderem Dach. Den Serena haben wir viele Jahre als 5 Köpfige Familie gefahren. Mit Kinderwagen und Buggy... Ich selbst bin 1,90 m groß und 110 kg schwer. Dennoch hatte der Serena sehr viel Platz. Einziger Nachteil war der Heckantrieb im Winter und der 1,6 l mit 90 PS war nicht grad sparsam und schnell... Der NV 200 ist eine deutliche Verbesserung! Zum Schluss ein Hinweis zBsp zum Ladevolumen... 900 l ok, und logisch bis zur Dachunterkante bzw bei entsprechender Sitzkonfiguration... Nissan baut das Auto für den Weltmarkt und nicht nur für Deutschland. In den USA fahren davon unzählige zBsp als Taxi mit E Antrieb. Das Auto ist natürlich nicht mit einem VW T 5 zu verwechseln.
Danke für die Ausführungen. [Jan]
gefällt mir nach 30 sekunden, obwohl ich nicht auf nissan stehe
Aus deutscher Sicht ist die letzte Vanette der C22. Der C23 wurde in Deutschland als Serena angeboten. Von dem Serena scheint der Evalia seine Sitzaufhängung geerbt zu haben. Ansonsten hat eher der Primastar Pate gestanden der eigentlich von Renault stammt. Oder von Opel ? Wie auch immer, mit dem Primastar hat bei Nissan der Frontmotorfrontantrieb bei den Kleintransportern und Kleinbussen Einzug gehalten . Davor war Unterflurmotor mit Heckantrieb angesagt.
function follows function, ist halt ein günstiges nutzfahrzeug.
Die Elektroversion hätte mich noch mehr interessiert. Aber sehr gut eigentlich außen klein, innen riesig.
Und was macht man mit dem E-Bus? Ist es nicht ein Auto zum Reisen? In München einsteigen und in Paris aussteigen ohne lange Pausen zwischen durch machen zu müssen. Bei der E-Variante müsste man alle 200 km 30-45 Minuten Pause machen. Braucht/will man das?
@@Eugenvector Nein dafür ist der Akku viel zu klein. Aber wenn man Solarmodule auf dem Dach hat und man sein eigenes Fahrzeug selber laden kann ist das schon eine feine Sache , wenn man an der Tankstelle vorbei fährt und die ganzen verbrenner sieht, die mittlerweile 2€/L bezahlen.
@@RCaussenlastsysteme dem stimme ich zu. Wobei selbst 200km ein Traum wären
15:05 *der tacho geht bis 210 ;)
220 ist schon richtig
Die Fensterfläche die geht ja mal garnicht, viel zu klein hinten :o
darf ich bei der eingeblendeten Nummer mal anrufen ? :D
hat er auf allen hinteren sitzen iso fix ?
3. Sitzreihe nicht
Bin auch für den Test der PSA Brüder Spacetourer/Traveller/Proace mit dem neuen EAT8 am besten. Noch schöner währe gleich ein Campster Test der ja auf Spacetourer Basis baut. Das ultimative Mutlifunktionfahrzeug
How is driving this when it's so narrow?😀
Servus Jan, starkes Review. Toll das du auch Fahrzeuge präsentierst die nicht unbedingt im Fokus stehen, und das du auch die Pedale zeigst, erfreulich für Leute mit Quadratlatschen (z.B. mich). Hab da noch eine Idee für die kommenden Reviews: Die Autos werden ja immer breiter, die Parkplätze aber nicht, wodurch man ja nicht immer die Türen komplett öffnen kann. Jetzt wäre es interessant wenn du zeigen könntest wie weit die Tür geöffnet werden muss bis sie das erste mal einrastet und wie es dann da mit dem einsteigen ist. Ansonsten bleib so. Gut so weiter so.
Please add english subtitle.. 😅
8:02 haha :D
In deinen Videos fehlt irgendwie gemafreie Musik. Am besten so Bilder vom Auto und dazu Musik. Wäre sehr cool!
Es freut mich, dass in den Videos kein Gedudel zu finden ist, sondern nur nützliche Informationen...
Äh die Hinterachse bzw die Räder dort sind nicht ganz mittig im Radhaus :D und hui LEISTUNG... yey
...draussen kanste auch wieder lauter sprechen 👍🔊
42:13: Zum Effizienz sparen empfiehlt sich sonst auch ein AMG super!
in so ein Auto gehört eine Armlehne!!1!
led Rücklicht brauch kein schwein. Habs gefühl ihr sagt nur positives bei teuren autos. Wir haben dieses auto und sind total zufrieden. Das auto reicht vollkommen aus alles andere ist unnötig.
In north american wird das bis oben gemessen
..entsprechend
Lieber Jan, man kann die Füße der Sitze in der dritten Reihe runterklappen. Und die Sitze mit 2! Muttern entfernen!
Anleitungsvideo dazu gibts auf youtube.
160 kmh Höchstgeschwindigkeit? Hört sich für mich ziemlich wenig an für 6 Gänge. Kann mich da jemand aufklären?
eigentlich hast du 5 gänge, der 6. gang ist weger dem verbrauch und geräusch auf der autobahn - im 6. gang hast du so gut wie kein durchzug
DM 2K17
Das ist schon klar, aber bei 110 PS und einem 6. Gang, finde ich 160 kmh langsam. Auch wenn man 10 km Anlauf braucht, weil der dann schwach auf der Brust im 6. ist, hätte ich mehr Höchstgeschwindigkeit erwartet. Da schafft mein Auto mit 75 PS und fünf Gängen mehr.
Naja, das liegt an der vergleichsweise großen Stirnfläche. Habe das mal überschlagsweise nachgerechnet und komme auf einen Wert in der Größenordnung von 160. Gefühl sagt was anderes, aber es ist wohl einfach so :)
Der Wagen fährt rund echte 180km/h als 110PS. Auf diversen Foren nachlesbar. Selten, dass ein Hersteller zuwenig vmx angibt. Hier ist es der Fall. Das kleine Facelift wird auch von nissan dann mit 169km/h (dci Diesel) im Fzg.Schein angegeben. Der Wagen fühlt sich am wohlsten bis 140 km/h. Reisen statt Rasen.
Leider findet man über den Benziner nicht viel. Kann da jemand was sagen dazu?
Gruß aus der Zukunft, ja, die Spritkosten sind mit 15€ auf 100 minimum recht hoch 😂
@@AsekiBekovy Bisschen spät XD Hab inzwischen nen Caddy gekauft. Platztechnisch bereue ich das, aber Comfort und übersichtstechnisch nicht.
@@emanemanresuresu war auch auf unserer Liste, am liebsten ein 1.6 TDI.. aber preislich nicht viel zu holen und da wir 90% Kurzstrecke fahren, ist es dann der eNV geworden. Bei 2€ pro Liter würde ich mich auch schwarz ärgern
Gutes Video, aber gerade von innen sieht er aus wie ein Auto von 2005.
1,5 liter diesel- turbomotor, weniger wie 250NM, da hätte es keinen 6gang gebraucht.
stattdessen wäre eine scheibenbremse hinten angebracht gewesen.
ein bremswert von über 40meter ist nicht mehr zeitgemäss.
insgesamt aber ein interessantes auto, das durchaus in die engere fahrzeugwahl kommen kann.
Anscheinendhast du zu viel geld in der tasche und lässt dein auto auch bei 3000 anstatt 2000 umdrehung pro minute bei 100kmh drehen hm?
Scheibe hinten brauch der nicht, ist zu frontlastig. Tolles, robustes auto!
Der 6 Gang ist der Gag an dem Wagen. Verbrauchsenkung, Geräuschsenkung auf Langstrecke. In der Stadt jedoch nicht relevant. Da reicht der 5 Gang voll aus.
Als Begründer der Hochdachkombis würde ich eher den VW Caddy sehen, da dieser vor dem Renault Kangoo kam.
CSSPlayer2000 .Du hast den Renault 4/ 5 Rapid vergessen .
CSSPlayer2000 wenn Du den Urcaddy mit rechnest, der als picken update daher kam, haste recht. Ansonsten war der Kangoo der Begründer der Klasse Hochdachkombi.
Sven Schmolke
Den brauch ich nicht mal mitrechnen. Die zweite Generation vom Caddy kam ein Jahr vor dem Kangoo raus.
Das mit dem R4 kommt da schon eher hin.
Herr Gleitsmann, e
es ist wesentlich angenehmer wenn du draußen drehst. In der Halle musst du deine Stimme aufgrund des Halleffekts dermaßen dämpfen, das man denkt du hast lustige Zigaretten geraucht. Da ist die Stimmung gleich bäh!
Das heute war wieder Gleitsmann Energie
Hast du nicht erwähnt, dass sich in Richtung Audi was tun würde?
im februar ^^