Boas... bem bacana o vídeo, uma dúvida que tenho, quando o Inmetro + Fiat fazem a média de consumo pra ser lançado na ficha técnica, será que eles o fazem com a Strada carregada? Pois ainda não me convenceram que um carro 1.4 com o consumo informado no vídeo pode ser econômico, e pior, quando está carregado que o RPM do motor é maior, daí é que bebe mesmo... Bom vídeo e sucesso no canal.
É interessante notar a diferença que o cambio da Fiat entrega para o consumo urbano e rodoviário, principalmente pela 5ª marcha mais elástica. No Palio 1.4, o máximo que consegui com etanol em perímetro urbano foi de 7,5KM/L. Já na estrada, andando com o pé leve (até 100KM/H), cheguei a conseguir médias próximas a 12,4KM/L, fazendo a conta manual, sem considerar o computador de bordo que marcava 16,8 KM/L de consumo instantâneo. A coisa muda de figura quando você sobe um pouco a velocidade. Em 120KM/H, o conta giros belisca as 4.000 RPM, e o consumo instantâneo cai para surreais 7,9 KM/L. É um carro para andar sossegado, e acho que a Strada - descarregada, ao menos - deve conseguir números bastante próximos. É um carro que, apesar do preço, entrega robustez e confiabilidade para o trabalho. Aliás, ótimo vídeo, mais uma vez.
A liderança infelizmente deixa a Fiat numa zona de conforto danada...20 anos o mesmo carro!!!! Por esse preço ja dava pra ter evoluído um pouco. Aliás o mercado de automóveis no Brasil evolui "a passos de formiga e sem vontade!" 😖
Comprei uma Hard working 2017, cs, paguei 35 mil reais, completa, aí os cara lança a mesma picape por 71 mil reais!! Absurdo que se fala.
Boas... bem bacana o vídeo, uma dúvida que tenho, quando o Inmetro + Fiat fazem a média de consumo pra ser lançado na ficha técnica, será que eles o fazem com a Strada carregada? Pois ainda não me convenceram que um carro 1.4 com o consumo informado no vídeo pode ser econômico, e pior, quando está carregado que o RPM do motor é maior, daí é que bebe mesmo...
Bom vídeo e sucesso no canal.
É interessante notar a diferença que o cambio da Fiat entrega para o consumo urbano e rodoviário, principalmente pela 5ª marcha mais elástica. No Palio 1.4, o máximo que consegui com etanol em perímetro urbano foi de 7,5KM/L. Já na estrada, andando com o pé leve (até 100KM/H), cheguei a conseguir médias próximas a 12,4KM/L, fazendo a conta manual, sem considerar o computador de bordo que marcava 16,8 KM/L de consumo instantâneo. A coisa muda de figura quando você sobe um pouco a velocidade. Em 120KM/H, o conta giros belisca as 4.000 RPM, e o consumo instantâneo cai para surreais 7,9 KM/L. É um carro para andar sossegado, e acho que a Strada - descarregada, ao menos - deve conseguir números bastante próximos. É um carro que, apesar do preço, entrega robustez e confiabilidade para o trabalho. Aliás, ótimo vídeo, mais uma vez.
Sim,é um carro com a relação de marcha muito curta,se fosse longa,seria bem mais econômica
Carregada é muito boa também ...
Tenho duas fridoon uma dessa e ima mas nova e ja tiver tbm uma 2014 e uma 2017 nao tem oq fala do carro aguenta muita pressão
É bonitinha gostei
O ruim dela é só o preço mesmo.
71.000 mil reais? Vou procurar uma pick up de verdade usada em bom estado.
Puxado né? Mas ainda assim, pra quem busca a tranquilidade de um 0km a Strada continua sendo um baita custo benefício.
71 mil? Mudou o que meu pai? O adesivo ?
Agora mudou a geração! Hehehe
,👏
71 mil reais!
Setenta e um mil reais! Setenta e um... mas não falo sobre preços no canal, por ser um assunto muito complexo. Mas é um absurdo.
A liderança infelizmente deixa a Fiat numa zona de conforto danada...20 anos o mesmo carro!!!! Por esse preço ja dava pra ter evoluído um pouco. Aliás o mercado de automóveis no Brasil evolui "a passos de formiga e sem vontade!" 😖