Надежный, крепкий, неприхотливый! Действительно очень удобен в средней полосе, как универсальный легкий аппарат, дури дохрена, в любые горки с глубокими снегом залетает как самолет! У меня такой в комплектации Burton, двухместное сиденье, электростартер.. баб покатать, самому прошвырнуться, самое то. Из любого снега всегда в одиночку вылезешь если засадил, пару-тройку оврагов перемахнуть легко. В траверсе, да, очень тяжёл. Продавать не собираюсь, такая вторая корова всегда нужна самому, короче долгоирающий. 😀
Класс, спасибо, а то так суммит хотел. Тут в Норвегии бытует мнение что БРП надежнее поларисов. Но поларисы легче рулятся. Не знаете как по надежности и рулежке Lynx Bondooker? Я вообще планирую отжигать сам, + у меня двое детей. Возможно санки(кабинка) будет тоскаться
Тогда бундокер 👍 надежный, комфортный. По рулежке только на сложном рельефе не очень, зато для семейного снегохода подойдет! У нас в компании много бундокеров и 600 и 800 и 850. Если таскать что-то, то бампер задний лучше усиленный поставить, родной слабый, т.к. облегченный в отличие от саммита.
зависит от модельного года Паласа. всё, что до MY20 - ненадежное дерьмо и это известный факт. они могут проехать 5 т.км., а могут и 1 т.км. при тех же условиях эксплуатации. анекдоты про запасной шортблок в заднем кофре - отчасти не шутка. свежие Паласы - надежные. Бундокер - прекрасный кроссовер, как и Фрирайд
Может осенью с задранными ценами он и стоил 750к, но сейчас цены цены идут вниз, и покупать даже за 700 старое поколение, когда в Вологде за 850-900 висят G4 с меньшими пробегами вряд ли кто-то будет. Как и чип и дэйл, который осенью Юра продавал за 600 с копейками, в текущем состоянии стоит ~500к
Ну это дело каждого, я никому ничего доказывать не собираюсь, не вижу смысла. Идите купите g4 за 850, катайтесь и радуйтесь) Можно в При с проката купить за 600, вообще огонь вариант! И свой я покупал не осенью, как Вы выразились, с задранными ценами, а год назад, опять же, по состоянию. Ну и торг, конечно, никто не отменял.
@@Yabyzdesproekhal Я написал не с целью, что конкретный экземпляр дорого выставлен, за сколько продавать - это дело каждого, а на высказывание, что они не дешевеют) Сейчас g4 уже меньше миллиона можно подобрать, и не дрова из При, соотв. более старые модели все-равно будут дешеветь. Осенью покупался чип и дейл.
@@vk3465 падение цены на 850 17-18 г что brp, что polaris, по всем известным причинам происходит, их и осенью можно было за 900 взять. На 20мг цена не сильно упала. А 800 и 600 ценник не сильно меняется, т.к. вариант для средней полосы довольно надежный и неприхотливый. И средняя цена в норм состоянии 600-800.
В горах можно хоть на чем копаться, там много факторов, состояние снега в первую очередь, уровень наездника а потом у же санки, да не спорю не самый хороший горник в наше время но для начала войти в тему норм. Не для полян как у вас там на китайце 36 сил гонять само то 😂
@@НиколайФилипчук-я7д смотря для каких целей. Если на рыбалку ползать, то можно на чем угодно, хоть на мотобуксировщике, если покататься в удовольствие- саммит, реник, бундокер 600 или 800 вполне себя отлично чувствуют на равнине. Не для гор этот снегоход, там даже прорайд старый лучше едет, хм платформа не самая удачная - морда широкая и тяжелая, из них только Т3 выезжает только за счет зацепа. И у нас не 10см)) уже сантиметров 60. Ну если 10см - Буран👍
Да просто надо уметь ездить, а у вас негде учится вот вы горы когда видите не чего не можете, начинаете искать что по легче едит. У 800 один минус с которым технически не чего не сделать мотор в лево смещен. Остальное все делается и зацеп 3дюй и звезды 19х51, а ездить учится надо вот и все. А не писать что горник для полей
зачем Саммит 154 на плоскогорье? 😂 для этого есть 146 гусеница и Фрирайд или еще лучше, Бундокер с PPS, на котором можно даже по кроссовой трассе валить спокойно на сток амортах.
Согласен, для равнины 137 или 146 за глаза. Но если иногда сгонять по сопкам полазать, то можно и саммит. Имею ввиду платформу хм, g4 и тем более g5 это совсем другое.
Надежный, крепкий, неприхотливый! Действительно очень удобен в средней полосе, как универсальный легкий аппарат, дури дохрена, в любые горки с глубокими снегом залетает как самолет! У меня такой в комплектации Burton, двухместное сиденье, электростартер.. баб покатать, самому прошвырнуться, самое то. Из любого снега всегда в одиночку вылезешь если засадил, пару-тройку оврагов перемахнуть легко. В траверсе, да, очень тяжёл. Продавать не собираюсь, такая вторая корова всегда нужна самому, короче долгоирающий. 😀
Какие цены? Можно ссылку на объявления?
Класс, спасибо, а то так суммит хотел. Тут в Норвегии бытует мнение что БРП надежнее поларисов. Но поларисы легче рулятся. Не знаете как по надежности и рулежке Lynx Bondooker? Я вообще планирую отжигать сам, + у меня двое детей. Возможно санки(кабинка) будет тоскаться
Тогда бундокер 👍 надежный, комфортный. По рулежке только на сложном рельефе не очень, зато для семейного снегохода подойдет! У нас в компании много бундокеров и 600 и 800 и 850. Если таскать что-то, то бампер задний лучше усиленный поставить, родной слабый, т.к. облегченный в отличие от саммита.
@@Yabyzdesproekhal спасибо)) А по рулежке как по горам понаваливать можно?
@@petrl7286 по горам можно катать даже на утиле, смотря куда ехать и под каким углом) На 850 бундокере можно👍
@@Yabyzdesproekhal да полностью согласен, в детстве Бурану были счастливы😂
зависит от модельного года Паласа.
всё, что до MY20 - ненадежное дерьмо и это известный факт.
они могут проехать 5 т.км., а могут и 1 т.км. при тех же условиях эксплуатации.
анекдоты про запасной шортблок в заднем кофре - отчасти не шутка.
свежие Паласы - надежные.
Бундокер - прекрасный кроссовер, как и Фрирайд
Цена?
Продали?
Да, давно.
Приветствую, а какие лампочки светодиодные у вас стоят
Вот это не могу сказать, предыдущий хозяин ставил.
Пяточки не увидел…)))
😁 снега мало, бетон. На пятку встает, проверено, но при наличии полметра снега, на таком снегу только с кочки.
@@Yabyzdesproekhal а в стоке вставал или что-то с ним делали?
@@АндрейБойко-ь6к в стоке. Можно звезды 19/51 поставить, тогда лучше будет.
Саммит т3 16 МГ уже с такими звёздами.
Может осенью с задранными ценами он и стоил 750к, но сейчас цены цены идут вниз, и покупать даже за 700 старое поколение, когда в Вологде за 850-900 висят G4 с меньшими пробегами вряд ли кто-то будет. Как и чип и дэйл, который осенью Юра продавал за 600 с копейками, в текущем состоянии стоит ~500к
Ну это дело каждого, я никому ничего доказывать не собираюсь, не вижу смысла. Идите купите g4 за 850, катайтесь и радуйтесь) Можно в При с проката купить за 600, вообще огонь вариант! И свой я покупал не осенью, как Вы выразились, с задранными ценами, а год назад, опять же, по состоянию. Ну и торг, конечно, никто не отменял.
@@Yabyzdesproekhal Я написал не с целью, что конкретный экземпляр дорого выставлен, за сколько продавать - это дело каждого, а на высказывание, что они не дешевеют) Сейчас g4 уже меньше миллиона можно подобрать, и не дрова из При, соотв. более старые модели все-равно будут дешеветь. Осенью покупался чип и дейл.
@@vk3465 падение цены на 850 17-18 г что brp, что polaris, по всем известным причинам происходит, их и осенью можно было за 900 взять. На 20мг цена не сильно упала. А 800 и 600 ценник не сильно меняется, т.к. вариант для средней полосы довольно надежный и неприхотливый. И средняя цена в норм состоянии 600-800.
и че на нем в поле делать? где снега 10см как у вас, зимой картошку копать)))
Ну можно в горы на нем и накопаться вдоволь)))
В горах можно хоть на чем копаться, там много факторов, состояние снега в первую очередь, уровень наездника а потом у же санки, да не спорю не самый хороший горник в наше время но для начала войти в тему норм. Не для полян как у вас там на китайце 36 сил гонять само то 😂
@@НиколайФилипчук-я7д смотря для каких целей. Если на рыбалку ползать, то можно на чем угодно, хоть на мотобуксировщике, если покататься в удовольствие- саммит, реник, бундокер 600 или 800 вполне себя отлично чувствуют на равнине. Не для гор этот снегоход, там даже прорайд старый лучше едет, хм платформа не самая удачная - морда широкая и тяжелая, из них только Т3 выезжает только за счет зацепа. И у нас не 10см)) уже сантиметров 60. Ну если 10см - Буран👍
Да просто надо уметь ездить, а у вас негде учится вот вы горы когда видите не чего не можете, начинаете искать что по легче едит. У 800 один минус с которым технически не чего не сделать мотор в лево смещен. Остальное все делается и зацеп 3дюй и звезды 19х51, а ездить учится надо вот и все. А не писать что горник для полей
зачем Саммит 154 на плоскогорье? 😂
для этого есть 146 гусеница и Фрирайд или еще лучше, Бундокер с PPS, на котором можно даже по кроссовой трассе валить спокойно на сток амортах.
Согласен, для равнины 137 или 146 за глаза. Но если иногда сгонять по сопкам полазать, то можно и саммит. Имею ввиду платформу хм, g4 и тем более g5 это совсем другое.
Больно смотреть как кидают ремень
Бросание ручки стартера😭
Плохому танцору, яйца мешают !!!