#nring

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • Through the carousel? That's how it's done!
    The #nring pros Andreas Gülden and Benjamin Leuchter show you in the lastest episode of #nring RacingLine by Eibach Federn the ideal line for the Steilstreckenkurve, the Caracciola Karussell and the section Hohe Acht.

ความคิดเห็น • 6

  • @trackdays7625
    @trackdays7625 5 ปีที่แล้ว +2

    Ich finde es gut, dass ihr auch mal konkrete Punkte wie den Marshallposten für das Anpeilen des Karussells nennt, aber warum gebt ihr nicht detailliertere Hinweise zB zum Ablösepunkt für die folgende Links? Wer die NoS schon gut kennt, der kann aus euren Videos was rausziehen, aber Rookies werden etwas verloren sein...

  • @j0hnnykn0xv1lle
    @j0hnnykn0xv1lle 3 ปีที่แล้ว

    You want to take the fastest line through the carousel.

  • @GT4-CS
    @GT4-CS 5 ปีที่แล้ว

    Schöne erklärt 👍🚗👍

  • @boyheiko
    @boyheiko 5 ปีที่แล้ว

    Super 👍🏻 👍🏻👍🏻 👏🏻👏🏻👏🏻
    Warum hat das sooo lange gedauert bis zur nächsten Folge 3 Wochen 😤😤😤

  • @djfriiky
    @djfriiky 5 ปีที่แล้ว

    Wieso sagt einem jeder, dass man auch mit den linken Rädern auf den Platten bleiben soll, um das Differential zu schonen und Ihr das man da ruhig mal ganz links fahren kann? Was ist jetzt richtig? @Nürburgring

    • @doktorhund6926
      @doktorhund6926 5 ปีที่แล้ว

      kommt darauf an ob du dein Differential schonen möchtest oder nicht.