雙缸變態怪物SV1000S - 後輪狂扭到底是要怎麼騎?

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/ @superbiker

[@benjamin10306]

這台也是我人生騎的第一台公升級！超嚇人的扭力、超霸氣的車身和雙出尾管還有杜卡迪般的聲浪真的超吸睛。
當時騎朋友的分離把N版跑106，三檔全油出彎還是浮頭，那個爽度真的是無比難忘。

[@JE-um9kn]

派ㄟ

[@jdm340km]

當初SV1000S新車全款價格辦到好35萬有找真是佛心價格，TL1000R完全是“新手勿碰”的恐怖等級很多人單看外觀分不清是TL1000R還是K1

[@綠豆糕]

人生第一台重機就是直接牽05 sv1000s，其實沒有想像中那麼可怕，但是沒有任何電控配備很考驗油門掌握度，但是劈彎的感覺真的很爽

[@power2816]

必須的

[@John20011124]

很喜歡你們講老車 讓我們認識那個年代最好的重機

[@tmcr4251]

TL-R跟TL-S都有幸擁有過..TL-R還是正紅牌的..TL-R需要時間跟它變熟..TL-S就是好騎上手..SV則像是TL系列簡配版..不過前輪的確常常不在地上...

[@tacoxie1645]

曾經TL1000R跟SV1000車主簽
騎這個不能用四缸車的方式，包括油門控制，煞車入彎點都不一樣

[@power2816]

真的

[@al-gin9534]

2006年的SV600，是個最大馬力在1萬2千轉之後的怪物。現在SV650，7500轉的溫馴模式，真的很適合入門

[@George-jy4op]

以前的老戰友 很懷念
習慣扭力後其實相當的棒

[@林宇宙-u6i]

感謝🙏再度介紹鈴木變態系列
上次介紹過k系列和最新L7 之後了
剛把S750換L3
希望有機會介紹L0-到3
系列
🎉

[@9011412]

小時候看到騎SV能行雲流水的
就知道那是個不簡單的傢伙😆

[@lassyk]

許願SV650+踹蛋+CB650R來個中量級圓燈街車集評XD
剛好V2+直三+直四
(如果再加個Z650RS還有直二)

[@MullerLu]

這台以前有租來騎乘體驗過, 雙缸低扭力真的很香~
平民版本的 Ducati 騎起來真的會怕怕...
以前代步車是 FZII , 雙缸騎起來就是真低爽.

[@roberle8312]

之前騎過一次 時速50 在3檔時 摧一下油門 媽呀 太“扯”了 好強的低扭

[@林小恩-p3b]

以前的車要花時間相處
😅其實是現在的車太好騎了

[@耳東陳-s3u]

可惜的是SUZUKI也把經典的V型雙缸換成直列雙缸了可能是因為市場趨勢吧? 因為新推出的GSX-8S V-Strom 800DE都換成直列引擎了🤣

[@Lowtankuya]

速度有帶起來…不安感就會陸續消除⋯⋯這就是鈴木😂

[@alfredkwok9239]

開老車要靠自身基本技術！閞久後技術才能提升！開新車只是打電動，太容易啦！❤❤❤😂😂😂🎉🎉🎉

[@kennyc2248]

讚,現在重出加電控就完美

[@SUPERBIKER]

真的!外觀修一下其實就可以繼續賣了!!!

[@honj2656]

鬼島進不來啦

[@張大強-o4l]

sv1000，要去改前叉或重新灌黏度較高的油，原廠前叉太軟

[@chris780509]

好希望SUZUKI再拿DL1050那顆引擎弄個SV1050出來...電控直接移上去又是一台經典公升級街車，但騎起來更安心~

[@ryanchen22]

現在鈴木已經把1050當街車在賣了

[@田中高菜-y1i]

看樣子這部SUZUKI SV1000S可以當"滑胎過彎"車來騎乘喔. @@
可以敲碗"YAMAHA V-MAX"嗎??

[@伍駿傑]

擁有過一台S版，改了k8前倒叉，我覺得超適合台灣~~

[@anthonychen9163]

怎說

[@伍駿傑]

@@anthonychen9163 動力剛好，車身又靈巧，強度也可以適應激烈操駕（我改街車把

[@s23915567]

10:52 我曾騎過橘色酷龍 看到這台的顏色、車頭、後扶手 真的有像😂

[@AlexPan929]

以前沒牌時代，我的第二台重機TL-1000R，扭力真的超大，而且車也很大

[@SUPERBIKER]

但是軸距很短，只有139X

[@sv1000ist]

畫面色調 調整的有些誤差,紅色車身都變成橘紅色

[@soeedsky]

重看一次，好想體驗SV1000的加速感...
不知道超激人團隊會不會試現在的SV650

[@u121526990]

敲碗+1 VTR 本田雙缸

[@flydragon624]

Sv1000s是我第一台紅牌，扭力真的大，第一次試車的時候真的有嚇到，加速真的不錯，就是在市區騎的話頓挫感比較大

[@monkeyxgamingsabah5206]

我有一台TL1000S 刚复活没多旧。。 爱死它了。。太有性格了。。。

[@charles88]

Suzuki SV1000S 公升級V型雙缸旅跑/街車

[@vincentchen9853]

不知道能不能許願試騎一台冷門車
Ducati的supersport

[@ratzu7599]

我人生第一台重機就是SV1000S, 是真的很好騎, 要不是一年兩驗真的太麻煩不然會繼續騎

[@arart2]

TL1000有義大利兄弟cagiva v-raptor這台外形很特別的

[@orewajinjin]

以前也是試騎過TL1000R, 蠻想看看有沒有辦法借到 kawasaki ZX-12R

[@bobiyelloy1861]

三陽新竹安駕還在的時候 有車友是騎SV1000在安駕練車 練到超順暢的

[@acesky1018]

那個動力的分水嶺也是改了TRE後就會正常一點了

[@陳朝永-o7g]

很特別的一 集，看完再重覆研究一遍@@

[@DoubleMax1024]

有時候回憶真的比較美好
現在只能在家裡偶爾發動讓他熱熱車了

[@陳力德-k3j]

超激人竟然試了這台老車！我也是剛牽不久的車主，這台真的超難找的

[@dnd8531]

去哪裡找啊 我都找不到😢

[@陳力德-k3j]

各種拍賣，臉書逛了又逛，好不容易才找到有車行在賣，現在才知道直接加社團問問車友有誰要賣車最快

[@yi7851]

S還算好找 N的幾乎沒有

[@dnd8531]

n版真的超帥的 另外想問一下哪裡有sv1000的社團啊？

[@apexxhefyu8607]

這台我家附近路邊停一台日曬雨淋😢

[@a3519362]

這台車才是好車啊 Suzuki超爽
（Vstrom1000 車主留）

[@cdh180]

3:08 這是....？這全是超激的觀眾啊?

[@ahchih]

我有一台04年S版，雖是老車了，但騎山道還是很有樂趣

[@changflame5028]

我還以為影片這台是你的耶 by 佛藍迪

[@ahchih]

@@changflame5028 我的是銀骨不是黑骨啦😁

[@ming7682]

騎過車友的SV
那個扭力到底是殺小

[@賴勞倫斯]

我發現山路部分，台21很常看到這時期的暴力車! 反而台三都是最新的電控車居多

[@power2816]

我是車主 我都在21騎

[@matsuko6635]

什麼時候來試我的vtr sp1😅

[@KatohDaijiro]

期待SP1+SP2

[@校長史丹利]

真的假的！？麻煩私訊給我❤

[@stevenhuang3036]

SUZUKI TL1000R很帥ㄝ,敲碗試駕TL1000R

[@SUPERBIKER]

借不到R

[@cOOpEr_Idv]

那個離合器總泵🤩

[@at800708]

我的第一台重車~
不知道是身高的關係還是怎樣，油箱超難夾的，而且超耗油

[@MZ913127]

這給舜神騎的話 應該很讚 回個油就可以滑胎了~哈哈

[@Aidolu2411]

SV650X車主前來拜見祖師爺
其實有點可惜現在的SV不是以前得鋁合金編織車架,感覺就超有特色

[@鄭瑞年-f5u]

鈴木的車不都很有個性嗎？我以前的rgv也是如此

[@陳柏礽12]

想看懷舊系列~騎個野狼或是愛將、KTR

[@NeihuCat]

期待超激人介紹更多老車 我也是有一集介紹鈴木gsr600 看到直接買車

[@陳冠竹-q6b]

這是我看過老師騎的很RV的一次

[@曠政瑋]

我比較喜歡沒有電控覺得騎車比較有自由感.. 隨意操控

[@duke2486]

原來我油門的細膩度是這樣磨出來的

[@huang78728]

4:41
13N：對！你是正確的。

[@funnymodeepee6347]

那年代不是還有一台RSV1000嗎 小時候看極速酷客男主角剛開始騎的那台，期待你們可以借來騎騎看

[@jdm340km]

RSV 1000 Mille R跟澳洲龍捲風一樣很難借到，火箭三號或許還容易些

[@u121526990]

honda vtr sp-2很稀少

[@洪志宏-y7n]

記得大約10年前吧⋯⋯好像山路都會遇到很多這種車欸🤣🤣👍👍

[@aaddcc111]

不知道甚麼時候能借到 “黑王”😂

[@mv_biker1450]

骑得不错。谢谢你的分享

[@diken0911]

勸車主改某牌新款的輪胎,勸他敗

[@葉光翔]

之前也一台 現騎k7

[@ashura2372]

同為2005出生的小朋友路過，距離重機駕照還有兩年ಠ⁠‿⁠ಠ

[@a3519362]

終於😂 好感動

[@丸先生-w9d]

考到駕照第一次上路就是他...
後來騎的跑車感覺都沒他可怕....

[@我就爛-l1h]

12:40 那種人可能現在都在騎hypermotard吧XD

[@OMG-ok9kc]

謝謝你們做這個老車新試 讓年輕人看到以前的人做車是怎麼做的 ps現在還是騎小阿魯的新手路過xdd 有個問題是 會建議直上紅牌車嗎？ 還是黃牌接紅牌車慢慢換@@??😂

[@SUPERBIKER]

紅牌就買新款公升有電控的
動力模式可以調
先從最弱的模式開始

[@OMG-ok9kc]

@@SUPERBIKER 好的 感謝老師 看來直接上了 XDD

[@彭建強]

敲碗VTR1000

[@lionyang1970]

跟我的一樣,右後踏桿的螺絲少一顆

[@天降甘霖-b5o]

以前的鈴木很強 但是現在的感覺就感覺有點弱了😢😢

[@黃小祐-p3n]

15年 MT07 也會這樣 退檔後輪飄移

[@dannyc50]

我以前的愛車

[@power2816]

請問你是這台前車主 我是現在車主

[@rinka288]

好喜歡最近的出片速度

[@SUPERBIKER]

出片速度一直都是這樣R
除非有時候拖更

[@cocobox100]

這台也有650版本啊
前叉和搖臂比較低階一點

[@daniellei3662]

能借到TL1000R騎嗎？

[@SUPERBIKER]

不好借呀~

[@lionyang1970]

在台灣只看過一台

[@jrf4349]

SV車主幫推😂

[@jiroulin9759]

感覺11年之前suzuki都很變態

[@NeihuCat]

07 08年的gsr600也很不錯

[@newtaipeimilkou]

我發現有一台肯定有流量的車
而且應該不難借到，畢竟總量多
卻剛好一直都沒做好好試車 - ninja 400

[@SUPERBIKER]

你說的也是沒錯

[@huang78728]

蹭熱度，就要等 ZX-4R(R?)

[@Jason83277]

這車原廠剎車超軟😂尤其後輪!

[@5566derd1]

正版酷龍

[@YuzhI0903]

騎30w金旺都沒這麼挫哈哈哈
我大s牌阿

[@niconinico2049]

平民杜卡迪

[@哲修姓林]

為啥有酷龍味哈哈哈哈

[@SUPERBIKER]

哈哈哈哈

[@ТрудягаТ]

Прикольно! Тоже взял себе SV1000S двигатель приятно урчит!

[@isaacwu9889]

糖糖怎麼都不見了😭😭😭

[@SUPERBIKER]

他去買皮衣了

[@onlyone78112]

無所不壓

[@蔡旺祐-t8y]

這台不會騎車的都嫌它爛……

[@bk87410]

後輪狂扭，是不是懸吊不能應付低轉扭力了…

[@a5913015]

通常是力道大到輪胎抓不住地面了...

[@bk87410]

@@a5913015 原來如此，我一直以為是懸吊問題，感謝提點

[@kenscyang5383]

雙缸怪獸, 生手勿近

[@楊國中-k1m]

就是騎,騎,騎

[@yazliu]

SV車主簽

[@ethanjiang3889]

公升級雙缸震動超大的吧?!

[@SUPERBIKER]

其實也還好...

[@hibernate6501]

我大鈴木都變態

[@asdqaz]

一直扭是避震回彈太快嗎

[@SUPERBIKER]

後輪在滑

[@richardwang3646]

讲话要用1.25倍速，骑车要降回原速，看得很累诶～

[@blues6619]

帥哥

[@zzskfm]

許願壓全新迪爵

[@8v937]

酷龍1000