ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
自分は知識なかったので最初からバネだけでリフトアップしてるカスタム済みの車買いましたが、高さに慣れてもう少しリフトアップしたいなと思い最初ノーマルで買って6インチキットで上げればよかったなとちょっと後悔してます。他の方も書いてますが今回のような本当に基本的な解説動画はとても参考になると思うのでまた上げてほしいです。
すごくわかります！メンバーダウンなんて、自分はやらんし〜って思っててもなぜか乗ってる間に欲しくなってくる自分がいます・・・wありがとうございます！解説系も増やして行きます！間違ってたら皆さんご教授くださいw
いつも楽しみに見ております30年前ハイラックスを乗っていましたが、現行ハイラックスの進化を動画でしりました。皆様のカスタムされた動画を見ているうちにどうしても欲しくなりハイラックス2.8ディーゼル、６ＭTをイギリスから輸入する事になりましたまたカスタムする予定なんで動画で勉強します！
こんばんは！いつもご視聴いただきありがとうございます！ぇぇぇぇ！みんなが喉から手が出るくらい欲しい２．８じゃないですか・・・納車されて大阪来られる際はぜひ動画出演お願い致します！
返信ありがとうございます大阪に住んでいるので納車は、まだまだ先ですがご連絡いたします！
毎回、わかりやすい説明ありがとうございます。次回楽しみにしてます。また今度ロントラについてお話ししていただけたらと思います。憧れはあるけど、あまり理解できてないので…
コメントありがとうございます！ロントラですね！詳しめのやつ作りますね！！
会長と同時期ぐらいにハイラックス乗り始めてリフトアップもしてますが、車やパーツの構造などの知識があまり無かったので少しずつ知識がついてきて嬉しいです😊
こんにちは！コメントありがとうございます！これからも車関係の動画、出していきますので、よろしくお願いします🥺
動画の内容入ってこないほどイケメンやな
ありがとうございます！
コアになりますがロングトラベルキットについての解説もお待ちしております🙇🏻🙇🏻
ほぼ、ロングトラベルのことについてまとめてますので、一度ご視聴下さい😁！【スクラブ半径とは】ワイトレ入れると、ハンドルがブレて、今まで干渉しなかったところに当たるようになります デメリットを理解した上で導入してください！th-cam.com/video/16AelIWLWMo/w-d-xo.html
ガレージミニッツのコイルオーバースペーサーキットってどうなんでしょうか？ボディリフトキットと共に装着したいです。サスペンション交換で3インチ上げるより価格が抑えられるので。出来るだけ長く乗りたいのですが車体への負担など気になります。
あれは、ショックの全長が純正と変わらずにバネにプリロードをかけてあげるキットですので、足回りの負担が少なくて良いと思います！
@@hilux ありがとうございます！そこをクリアして価格も安いのにサスペンション交換でリフトアップする人が多いのはやはり乗り心地や構造変更の問題なんでしょうか？
@@11monk74 乗り心地と、結局見た目もあると思います！！リフトアップ車は、横からサスが見えるので、サス交換もドレスアップの一つと認識してます！！
@@hilux 納得です！ありがとうございました！
ジャオスのやつで車高調式でリフトアップしますが込み込み24万くらいて高いですか？
GR 選択肢少ないんでおすすめショック3選めちゃ気になります❗️
GRもどれでも付くんで参考にしてください〜明日更新予定です！
いつも楽しみにしてます!!次回もお願いします(^o^)
いつもコメントありがとうございます！！😭
TH-camいつも応援してます！プラドに乗って3年目になるのですが、ジャオスのVFCAの車高調つけてるんですが、車高調整ネジがかたすぎて回らないんですけど、そーゆーものなんですかね？なんか、回す方法でいい方法あれば教えて欲しいですm(_ _)m
自分は満遍なく556を吹いた後、それでも回らなければ車高調レンチを噛ませてから取っ手を鉄ハンマーで叩きます。
KING SHOCKしかないでしょ
どーせあげるなら5インチくらい上げたいんですけどショックで3ボディーで2って考えれば良いですかね？
そうですね！！メンバーダウンするか、言われてる通り組み合わせるかですね！
@@hilux さんショックはカメラマンさんの動画でおすすめされてたbulletを付けようと思ってるのですがボディーリフトもおすすめのメーカーとかありますか？あまり機能は変わらない感じですか 金額とかで決めて良いんですか？
タンドラ足回りプロコンプの6インチキットに37インチのタイヤ履いているのですが、ジャダーを直すにはどうしたら良いですか？
アライメントあってますか？タイヤ片減りしてませんか？色んな原因があると思いますので、一度ショップに持ち込んだほうが良いと思います！
@@hilux ありがとうございます！アライメントを取ってみようと思います。
僕LUX、JAOS BATTLEZ VFCA ver.B でなんだかんだプリロードを50mmにしてます！硬いですね🥲まぁOFF ROAD走らないので良しとしてます！でも確実にコスパの良さは体感しています🕺
ほんま、一番良い選択じゃないかな～と思いますｗ安いし上がる！！ｗ
GR-Sのショック類変えるの抵抗あるんですけど、リフトアップはしたいんですよね。これは変えちゃってもいいのでしょうか。また、交換した際に純正のショック類は持ち帰れますか？
買えちゃったらいいと思います😊！笑もちろん、どこのショップでも持ち帰れると思います！ただ、アッパーを純正のものを使う場合は純正サスがバラバラの状態にはなります。ですが、また社外ショックからアッパーを取り外して、またノーマルに戻すことも可能です！
@@hilux ご丁寧にありがとうございます！！次回のオススメ三選楽しみにしてます！！
こういう解説動画は今から四駆に乗り始める方の勉強材料となるので、もっと解説動画負担が無ければ出して下さい👍🔥
ありがとうございます！初心者に優しいやつ出しますね！！！
いつも楽しみに見ています❗ RAV4にACCイージーアップで車高アップしようと考えていますが、足回りに負担はかなりありますか？やめたほうが良いですか？
分かりやすいです。けど、スロパチの下剋上のよしきにめっちゃ似てるし歯の形状ですら似てるけどもしかしてお兄さん？
全く知らない方です！
動画と関係ないですが顔がタイプです✨
嬉しいです、ありがとうございます！
教えてください。メンバーダウンした際に4インチUP位になりますよね。車検書も改付くようになると思いますが、その際に強度計算書が必要と思いますが輸入品の場合はどうやって強度計算書入手したのでしょうか。まさか自分で計算したんでしょうか。 ご回答御願い致します。
フェニックスオートさんとかは、強度証明作って公認取られてますね！ショップで計算されているのか、委託しているのかはわかりかねますが、ナックル変更ですので、強度証明、「改」がつきますね。大事なことが動画内で抜けてました。コメントありがとうございます。
@@hilux 回答ありがとうございます。 やはりショップに取付依頼するしかないかぁ～ 個人輸入までは上手く行って自分でメンバーダウン取付しようと致しましたが構造変更の強度計算でつまづき中です。コストを抑えてカスタムは頭使いますね。 そこが楽しいんですけど
@@masa2ize さん強度証明、取得難しいですよね・・・自分でやろうとすると、２個買って１個は切り刻んで強度証明屋さんに持ち込まないといけないとか聞きますし・・・でも、TOTALCHAOSとかのロアアームは、意外と簡単に取得できるとかも聞いたことあるので、実際のところどうなのでしょうかね・・・ほんと、カスタムは考えてる間が一番楽しいですね(笑)！
ハイカメさんへ強度計算して頂ける業者見つけました。 ありがとうございます。私もワンオフ大好きなのでお互いにケガには気を付けましょう溶接火傷注意してくださいね。髪の毛素敵にカットしたみたいですね。 素敵ですよ。
自分は知識なかったので最初からバネだけでリフトアップしてるカスタム済みの車買いましたが、高さに慣れてもう少しリフトアップしたいなと思い最初ノーマルで買って6インチキットで上げればよかったなとちょっと後悔してます。他の方も書いてますが今回のような本当に基本的な解説動画はとても参考になると思うのでまた上げてほしいです。
すごくわかります！
メンバーダウンなんて、自分はやらんし〜って思っててもなぜか乗ってる間に欲しくなってくる自分がいます・・・w
ありがとうございます！解説系も増やして行きます！
間違ってたら皆さんご教授くださいw
いつも楽しみに見ております
30年前ハイラックスを乗っていましたが、現行ハイラックスの進化を動画でしりました。皆様のカスタムされた動画を見ているうちにどうしても欲しくなり
ハイラックス2.8ディーゼル、６ＭTをイギリスから輸入する事になりました
またカスタムする予定なんで動画で
勉強します！
こんばんは！いつもご視聴いただきありがとうございます！
ぇぇぇぇ！みんなが喉から手が出るくらい欲しい２．８じゃないですか・・・
納車されて大阪来られる際はぜひ動画出演お願い致します！
返信ありがとうございます
大阪に住んでいるので
納車は、まだまだ先ですがご連絡いたします！
毎回、わかりやすい説明ありがとうございます。次回楽しみにしてます。
また今度ロントラについてお話ししていただけたらと思います。
憧れはあるけど、あまり理解できてないので…
コメントありがとうございます！ロントラですね！詳しめのやつ作りますね！！
会長と同時期ぐらいにハイラックス乗り始めてリフトアップもしてますが、車やパーツの構造などの知識があまり無かったので少しずつ知識がついてきて嬉しいです😊
こんにちは！コメントありがとうございます！
これからも車関係の動画、出していきますので、よろしくお願いします🥺
動画の内容入ってこないほどイケメンやな
ありがとうございます！
コアになりますがロングトラベルキットについての解説もお待ちしております🙇🏻🙇🏻
ほぼ、ロングトラベルのことについてまとめてますので、一度ご視聴下さい😁！
【スクラブ半径とは】ワイトレ入れると、ハンドルがブレて、今まで干渉しなかったところに当たるようになります デメリットを理解した上で導入してください！
th-cam.com/video/16AelIWLWMo/w-d-xo.html
ガレージミニッツのコイルオーバースペーサーキットってどうなんでしょうか？
ボディリフトキットと共に装着したいです。
サスペンション交換で3インチ上げるより価格が抑えられるので。
出来るだけ長く乗りたいのですが車体への負担など気になります。
あれは、ショックの全長が純正と変わらずにバネにプリロードをかけてあげるキットですので、
足回りの負担が少なくて良いと思います！
@@hilux ありがとうございます！
そこをクリアして価格も安いのにサスペンション交換でリフトアップする人が多いのはやはり乗り心地や構造変更の問題なんでしょうか？
@@11monk74 乗り心地と、結局見た目もあると思います！！リフトアップ車は、横からサスが見えるので、サス交換もドレスアップの一つと認識してます！！
@@hilux 納得です！ありがとうございました！
ジャオスのやつで車高調式でリフトアップしますが込み込み24万くらいて高いですか？
GR 選択肢少ないんでおすすめショック3選めちゃ気になります❗️
GRもどれでも付くんで参考にしてください〜明日更新予定です！
いつも楽しみにしてます!!
次回もお願いします(^o^)
いつもコメントありがとうございます！！😭
TH-camいつも応援してます！
プラドに乗って3年目になるのですが、ジャオスのVFCAの車高調つけてるんですが、車高調整ネジがかたすぎて回らないんですけど、そーゆーものなんですかね？
なんか、回す方法でいい方法あれば教えて欲しいですm(_ _)m
自分は満遍なく556を吹いた後、それでも回らなければ車高調レンチを噛ませてから取っ手を鉄ハンマーで叩きます。
KING SHOCKしかないでしょ
どーせあげるなら5インチくらい上げたいんですけどショックで3ボディーで2って考えれば良いですかね？
そうですね！！メンバーダウンするか、言われてる通り組み合わせるかですね！
@@hilux さん
ショックはカメラマンさんの動画でおすすめされてたbulletを付けようと思ってるのですがボディーリフトもおすすめのメーカーとかありますか？あまり機能は変わらない感じですか 金額とかで決めて良いんですか？
タンドラ足回りプロコンプの6インチキットに37インチのタイヤ履いているのですが、
ジャダーを直すにはどうしたら良いですか？
アライメントあってますか？
タイヤ片減りしてませんか？
色んな原因があると思いますので、一度ショップに持ち込んだほうが良いと思います！
@@hilux ありがとうございます！
アライメントを取ってみようと思います。
僕LUX、JAOS BATTLEZ VFCA ver.B でなんだかんだプリロードを50mmにしてます！
硬いですね🥲まぁOFF ROAD走らないので良しとしてます！でも確実にコスパの良さは体感しています🕺
ほんま、一番良い選択じゃないかな～と思いますｗ安いし上がる！！ｗ
GR-Sのショック類変えるの抵抗あるんですけど、リフトアップはしたいんですよね。これは変えちゃってもいいのでしょうか。また、交換した際に純正のショック類は持ち帰れますか？
買えちゃったらいいと思います😊！笑
もちろん、どこのショップでも持ち帰れると思います！
ただ、アッパーを純正のものを使う場合は純正サスがバラバラの状態にはなります。
ですが、また社外ショックからアッパーを取り外して、またノーマルに戻すことも可能です！
@@hilux
ご丁寧にありがとうございます！！
次回のオススメ三選楽しみにしてます！！
こういう解説動画は今から
四駆に乗り始める方の勉強材料となるので、もっと解説動画負担が無ければ出して下さい👍🔥
ありがとうございます！初心者に優しいやつ出しますね！！！
いつも楽しみに見ています❗ RAV4にACCイージーアップで車高アップしようと考えていますが、足回りに負担はかなりありますか？やめたほうが良いですか？
分かりやすいです。
けど、スロパチの下剋上のよしきにめっちゃ似てるし歯の形状ですら似てるけどもしかしてお兄さん？
全く知らない方です！
動画と関係ないですが顔がタイプです✨
嬉しいです、ありがとうございます！
教えてください。
メンバーダウンした際に4インチUP位になりますよね。
車検書も改付くようになると思いますが、その際に強度計算書が必要と思いますが輸入品の場合はどうやって強度計算書
入手したのでしょうか。
まさか自分で計算したんでしょうか。
ご回答御願い致します。
フェニックスオートさんとかは、強度証明作って公認取られてますね！
ショップで計算されているのか、委託しているのかはわかりかねますが、ナックル変更ですので、強度証明、「改」がつきますね。
大事なことが動画内で抜けてました。
コメントありがとうございます。
@@hilux
回答ありがとうございます。
やはりショップに取付依頼するしかないかぁ～ 個人輸入までは上手く行って自分でメンバーダウン取付
しようと致しましたが構造変更の強度計算でつまづき中です。
コストを抑えてカスタムは頭使いますね。 そこが楽しいんですけど
@@masa2ize さん
強度証明、取得難しいですよね・・・自分でやろうとすると、２個買って１個は切り刻んで強度証明屋さんに持ち込まないといけないとか聞きますし・・・
でも、TOTALCHAOSとかのロアアームは、意外と簡単に取得できるとかも聞いたことあるので、実際のところどうなのでしょうかね・・・
ほんと、カスタムは考えてる間が一番楽しいですね(笑)！
ハイカメさんへ
強度計算して頂ける業者見つけました。 ありがとうございます。
私もワンオフ大好きなのでお互いにケガには気を付けましょう
溶接火傷注意してくださいね。
髪の毛素敵にカットしたみたいですね。 素敵ですよ。