【東京→蟹田】普通列車ロングシート縛りの旅。
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2025
- 後編の動画はこちら！
• 【地獄すぎ】盛岡以北三セクでロングシートを狙う。
チャンネル登録まだお済みで無い方はこの機会にぜひよろしくお願いいたします！
普通列車のロングシートしかない車両を乗り継いでいった場合、最北で行ける限界の場所が蟹田になります。
一応行けるっちゃ行けますが、それの完遂する場合にはかなりの運が必要になります。
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青春をロングシートに捧げた男、大隅氏
めっちゃ笑った笑笑
ロングホーントレイン
ロングシート=青春www。
大隅氏、ドM過ぎィ❗️(笑)
めっちゃ笑った
がみ氏には大隅氏という最強の相棒がいるので、動画企画の幅が拡がり、しかも楽しい内容になるので、お得感ありますね。ドM（縛り）系企画でもいやな顔せず同行（受容）してくれる有り難くも心強い友。
青春をロングシートに捧げた男っておもしろすぎ笑
わ
途中の区間で2人にお会いできて嬉しかったです！
まさかロングシート縛りの旅だとは思ってませんでした(笑)
足が臭くても笑いながら二人で酒を飲む🤣
色んな所ロングランして本当に仲が良くなきゃ出来ないですな‼️
※大隅氏は特別な訓練を受けています
草
この企画、がみさん１人でやったら相当キツいと思います。
話し相手がいるのは楽ですよね。
がみ＆すみデート動画は鉄板。
18きっぷのスタンプの押され方が独特
13:45 あぶくま急行、槻木側は丸森までしか再開してないんだよね…一刻も早い再開を待っています。
ロングシート縛り再び！来る電車が運任せの旅ってのは結構地獄。
前半スムーズ。後半期待してます！
前半は良い感じでした！
やっぱり大隅くんとのデート動画は面白いですね！！！！！
ロングシート愛好家に配慮して混結するなんて粋な計らいですね
青春をロングシートに捧げた男、😀
仲良しのお二人、ほっこり感を満喫しました😊
こういう鉄道旅もいいですよね
長旅の後に飲むビールは格別ですよね☺️
しかもホテルの客室で飲むのが格別ですね😊
701を引いて｢やったね｣って言ってる人初めて見たw
このコンビ最高ですな。これに、あとスーツさんが居たらな…。
青春をロングシートに捧げた男ｗｗｗｗｗｗ
新白河～蟹田まですべて701系に当たる説ありと思っていたが、
実際は違いましたね
黒磯以北は本数が少ないので、1本逃しは痛いですね。
令和の10円玉すごいですね。
一回も当たったことないです。
05:00 川越線が気動車だった時代までは12番線が使用されていました
埼京線が開業する前か
13:48 言うと思った
普通列車のみの旅毎度お疲れ様です!
どこかで見覚えのあるサムネ
７０１系はマイナス１０℃の地吹雪中でも車内は春のように快適
お疲れ様です！これはキツイ…笑
大隅さんといえばロングシートのイメージしかない…w
ざっくりとしたイメージですねw
さすが、TH-cam界の大泉洋と鈴井貴之。面白い。
しかし、次回は私の好きな青い森鉄道703系がスルーされてしまうと考えると辛い……
でも、がみさんの声が藤やんぽいので大泉さんとヒゲといった感じですね…。(^^;A 大隅 洋だったりして…。(^^;A
他のがみリスの無駄な喧しさを聞くとこれ以上の名コンビはないよなあ。
どうでしょう藩士がここにもいた！
本家の方にパクっていただきたいですね
ロングシート内でうたた寝してる間に鈴井さんには再び「ケツの肉がボロボロ取れる夢」を見ていただきたいですなあｗ
大宮駅の5番と10番線は貨物の待避用の中線ですね。
大宮総合車両センター（旧東大宮操車場）に輸送されたサフィール踊り子も止まってました。
ロングシートと言えば大隅氏ですね😄
令和元年の十円玉手に入れてポンポンロングシートに乗れる強運な二人、いや大隅氏の運なのか。。
一ノ関は何気に良く知ってる場所です。
8:30 701系で喜ぶことってレアですな！
蟹田とか懐かしいなあ。スーパー白鳥とかで見たもんだ。
ロングシート10時間はすごい。蟹田のホタテはおいしかった。
マルマルモリモリ、字幕出る前に思ってしまった人正直に🙋♂️
続編めちゃ楽しみ
2:56 大隅君が持ってる10円玉3枚のうち右側の令和の10円玉が超ピッかピか！
阿武隈急行丸森ゆき！そもそも阿武隈急行は国鉄丸森線の第三セクター化された路線です台風19号の影響で富野～丸森間が運転見合わせているため仙台・槻木からの列車は丸森止まりくしくも国鉄丸森線の再現になってます早く復旧するといいですね
東北本線は新幹線開業前は特急黄金時代でした。
大宮駅の先高崎線と宇都宮線は高架橋の上で分岐します。
上野東京ラインの高崎線は地下を走りますが、湘南新宿ラインの高崎線は高架を上がり、高架の上で分岐します。
大宮でスペーシア見て思い出したが、かつて富士急行だけど、ロングシートの有料特急に乗ったことがある（フジサン特急の運休中代行で）
ロングシートなのに担当アテンダントが乗っていて、車内販売もあったのにはたまげた
一ノ関からだと701系ばっかりだと思うけど、どんでん返しでも？次回も絶対に見ます
それは運がなかったですね・・・
東日本でクロスシートってボックスのしかないよね。
就職して研修で西日本に行ったとき、九州出身の同期に転換クロスを教えてもらったわ。
小牛田〜盛岡はほとんどが701系がたくさんいるから楽だよ。（イスの様子はお察しの通り）
蟹田とは懐かしい地名を聞きました！
13:48秒のマルマルモリモリは草
JR東日本「都心から蟹田までは、早くて快適な東北新幹線をご利用下さい。」
だから東北本線は転換クロスがなく、良くてもボックスシート。
9:37 郡山駅はキセキか…
高木さんのエンディングを思い出しますね…
8:15 ロングシートきてやったーて言う人なかなかおらんよw
それなwwwwwww
学園都市線の普通電車4号車だと、ロングシートどころか転換クロスでも残念！
@@はやっち君 それは学研都市線！
学園都市線の沿線ですか？同じく。その気持ち、分かります721系が来た～(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)って期待させといて後ろが731系だったらマジで嫌ですよね。
名言:Uシートに乗らないと損
学園都市線の件は噂は聞いていたので、乗る列車が6両だったためもしやと思い4号車の位置で待っていたら、でかい番号の721系がやって来て見事にリクライニングシートでした。
ただ、721系普通車もちろん、731系のロングシートでも気動車時代の直角ボックスシートよりは改善されたとは思いますが。
東京から蟹田ってタイトルがえぐいなw
今年の青森は残念ながら雪無いよ☃️
これは簡単・・・・・・・・かな？
けど疲労度半端ないw
ちなみにE721系と701系の変態編成は頻繁に来るので幸いでしたね
楽しそうなデート旅
蟹田！！ 懐かしいです
よくスーパー白鳥の停車駅とかで聞きましたけど、めっきり聞かなくなりました、、
9【きゅう】と10【じゅう】は聞き間違いをしやすいので、ホーム(のりば)の番号で、どちらかが欠番になっているのは結果的にいい事だと思います。
ちなみに名古屋駅では9番ホームがありません。理由は大宮の10番線と同じです。
なお鉄道関係で仕事している人は10をあえて【とお】と発音する事が多いですね。
ロングが辛い状況って、座席が埋まるくらい混んでいて、外の景色を見れるという感じではない時と、209レベルに椅子が硬い時くらいかな
一ノ関泊まったんですね。良い食べ物屋紹介したかった
丸森は去年の台風19号で覚えた
サムネが
東京〜大阪ロングの旅の動画
で一緒で草。笑
一瞬騙されたw
カピバラチャンネル
よく見比べてみるんだ…
がみさんと大隅くんが入れ替わってるんだ……
草に。笑を生やすな
うちの嫁は東京から新函館北斗までグリーン車に乗ったのに「温泉まだ？夕食間に合わない！」とのたまった。
見覚えのあるサムネで草
???「通勤通学の延長でした」
ロングシート旅第２弾ですね！
福島からのは、確かに混結だったような。。。
懐かしいのぉ。
丸森町は、宮城県と福島県の間にある阿武隈川沿いにある小さな町です。
Google mapで調べて欲しい。
2:22 "長いロング"シートの旅。だれウマー
まだ青春18切符を使っての旅をしたことないから早くやりたい
13:38 「丸森って何処なんだ」って、東北復興支援してたら良く入って来る地名です。 何故か災害に遭い易い町で、今も昨年の台風被害の復興の途中なんです。 東北を全然知らない７年前に関わりだして知ったけど、最初は太平洋岸の町かと思ったんです。 そしたら一切津波被害がないし内陸だし。でも地震による住宅被害が大きかったんです。 阿武隈急行線で福島県から宮城県に入ったところです。
二人とも、大好き
東京駅からJR宇都宮線乗った時点でアウトでは？ そもそも大宮～小金井はオールロングシートではないですからね。それなら東京→山手線→秋葉原→日比谷線→北千住→伊勢崎線(特急以外)→東武動物公園→日光線(特急を使わないのと南栗橋以北は20400系または10000系で移動)→新栃木→東武宇都宮線(特急以外)→東武宇都宮→徒歩→宇都宮→東北本線(205系)→黒磯→徒歩(E531系、キハ110系ともにクロスシート付きである為)→新白河→東北本線(701系)→盛岡→いわて銀河鉄道、青い森鉄道(盛岡～好摩は花輪線直通列車には乗らない)→八戸→青い森鉄道(701系)→青森→津軽線(701系)→蟹田が正規ルートになると思います。
大阪～蟹田を次はお願いします。
青春まっしぐらで、大隅くんが、ロングシート、すごいですね🙇🙇🙇👀
ロングシートの餌食にスーツ氏を
ロングシート縛りよりも着席禁止縛りのほうがはるかにキツそう。
黒磯～新白河は徒歩でも1日あれば行けるけど、東京～蟹田全区間着席禁止よりは楽だと思います。
仙台の4色駅名標初めて見ました
これはすごい笑
一関の駅前って昔ながらの スナック、バーばかりで宿泊には適さないですよね。親戚が居たから何度も行ってるけど車が無いと不便。
E721と701の併結はOKなのか。よくわかんねぇなw
昔は719系の快速走ってたなぁ…
逆にクロスシート縛り旅やってください！ｗ
スペーシア、日光等は停車駅が
大宮➡栗橋(運転停車)➡栃木(東武線ホーム)
なので、東北本線の特急と呼べるのかはグレーですね。確かに大宮までは、一応東北本線ですけどね。
スペーシアは東武鉄道の車両だからJRの特急とも東北本線の特急とも言えませんね…。(^^;A
12:05 e721相馬野馬追ラッピング車やん
大宮駅9番線は不思議で、寝台特急あけぼのが発着していた時期がありました。
駅名標は次駅が土呂なのに、寝台特急は高崎線の宮原方面へ…
推測ですが、「あけぼの」は本来は東北・奥羽線経由の特急で、高崎・上越・羽越線は迂回という解釈なんだと思います。
きっと東北本線・奥羽本線経由だった頃の名残なんでしょうね。
大隅くんのタイトル面白すぎw
大宮で声をかけさせてもらったものです．あの後こんな行程が待っていたのですね．．．笑
私は福島県に住んでいます。確かに郡山駅と福島駅の間の電車はボックスシートが、よく当たっていました。
大隅くん大宮駅に詳しすぎる
私は令和の500円持ってます！
手放したくなくて使えないw
227系の1000番台で和歌山線を完乗したところですが、小倉駅から博多駅程度の距離でも疲れてしまいます😣
静岡〜下関転換クロス（L/Cのクロス含む）縛りの旅（但し「快速・新快速・特別快速・区間快速・〜路快速・京都または高槻から明石まで快速」などといったJRの快速系は不可能）の旅なんかも面白そう。
そこで宿泊を発生させかねない難関がありますが、繋がるはずです。
一瞬東京から磐田に見えた人👍
東京から磐田とか簡単すぎて草
小田原～熱海 歩くと5時間とかなりしんどいぞ。(この区間はオールロングシートの列車がない為)
オールロングシートとは一言も言ってない…
大隅氏の登場ネームが段々エスカレートしている件について
福島駅で乗り換える電車が、E721系かに見えたら前寄りが701系だったと言う、これはフェイントですよ。
だけどE721系は乗客の快適性を持たせる意味で、ボックスシートで通しているんでしょうね。
宇都宮線、来年のダイヤ改正で大きく変わりますね
※東大宮駅に快速停車
※通勤快速の廃止
これにより、利用者の多かった東大宮に快速が停車し反対に利用者の少ない尾久が快速通過で普通のみ挺者になりました
普通のみ停車
僕も令和元年の100円玉ゲットしました！
こんにちは岩沼市に住んで居ます。ボックスシート車とロングシート車連結してること最近多いですよ後ロングシート車は、暑くなりますよ！
15:57の大隅氏の発言が…
セルフドMプレイは草
仙台といえばあのお方
1:30のルール説明だと
ロングシートしかない「車両」に乗ればよい、なのか
ロングシート以外の席がある車両が組み込まれた「編成」はダメ、なのか
ちょっとわかりづらい
多分前回のロングシート縛りと同じと捉えれば。(ロングシートのみの車両に乗れば他の車両がクロスあってもOK)
701系ならロングシートだけど柔らかいから快適説。
がみさん、今度はクロスシート乗り継ぎ旅もやってみてください。
朝の通勤ラッシュは701系の方が空いてるから好き
11:57
まさかのミラクル！＼(^o^)／
701系とE721系の混在って運用もあるんですね＼(^o^)／
次回、詰むや？詰まざるや？＼(^o^)／(by月下の棋士)
このとき、E721系の機能を生かせないみたいです。E721系は自動放送、LED表示はできますが、701系混結の場合、できないみたいです。
意外とあるんですよね！
安定の大隈くんwwwwww
初め、蟹田が静岡の磐田に見えたww 大隅氏メイン
反省会
何でがみさんカッターシャツ？
トイレはクロスシートに含まれますか？