Problem ninja 250 / 1 Silinder
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Dukung Dengan SUBSCRIBE & Mohon Doa Restu.
Semoga Yang Sudah subscribe Di Tambahin Rejeki. "AMIN"
🙏🙏 MOHON DI SUBSCRIBE,
SUBSCRIBE itu gratis kok.
#tunerjayachannel
#tipsdantutorialmoge
#ninja250fi
VIDEO PLAYLIST_TUNER JAYA CHANNEL
• Harley Davidson
• Harley Davidson
................................................................................
• Motor Moge
• Motor Moge
................................................................................
• Tips dan Tutorial Moge
• Tips dan Tutorial Moge
................................................................................
• Bengkel Tuner Jaya
• Bengkel Tuner Jaya
................................................................................
• Ninja 250 fi
• Ninja 250 fi
................................................................................
• Ninja Karburator
• Ninja Karburator
................................................................................
• Honda
• Honda
................................................................................
• Motor Trail KLX
• Motor trail klx
................................................................................
• IG
tunerjayamotor
...............................................................................
• FACEBOOK
tuner jaya channel
................................................................................
• Gmail
andreecipit@gmail.com
................................................................................
WhatsApp
0813-3165-1926
................................................................................
Solusinya jalur ring piston di amplas halus,agar lebih longgar sedikit.sekedar masukan ni,kalo ganti piston nanti efeknya sama.wkwkwkkwk ya lumayan ke bengkl lagi buat ganti lagi.saya pasang piston baru,baru 3 hari udah ring piston kembali lagi,cukup 5000 buat beli amplas halus.saya amplas jalur ringnya sedikit dan alhamdulillah udah 3thn piston ga ngobos lagi,saya pantau klien dan saya tanyakan masihkah ada kendala.kalo cek ring piston mudah,buka baut pengisian oli.kalo keluar asap putih berarti ring piston ngobos/kompresi losss.
Pengguna rr mono dr 2014 awal keluar sampe sekarang pakai harian aman2 aja yg terpenting rutin ganti oli ( ckup motul 5100 ) , filter oli , sampai busa filter udara udah ancur sampe sekarang alhamdulillah masih aman dan belum pernah problem , semua tergantung perawatan sama si ownernya aja si.
Motor sy dari 2014 alhamdulilah aman lancar jaya, balik lagi semuanya dari perawatan masing2 sama berkendara di jalan, kadang mesin suka disiksa kebut2 an di jalan sama main gas 😢
Pake oli motol 5100 1.3L dan air radiator pake ipon , pertamax dan kenalpot standat aja ..PADA DASARNYA TERGANTUNG PERAWATAN SEMUA MATOR.
Aku pakai motor ini sejak 2019, kondisi KM 20RB, aman aman aja kondisi full standart, oli kawasaki ultimate ganti tiap 5000km isi 1.3lt, coolant standart, bbm pertamax sejak awal. Pemakaian normal sesekali geber sampai limit.
Lampu depan saya modif lampu mini proji, jadi awet batok lampunya.
Ow iya pernah problem aki tekor aja, setelah di cas normal lagi
Makanya PAKAI PERTAMAX PLUS/TURBO .. Ini kebiasaan isi premium/pertalite .. dan knalpot racing abal2 ..
Kecot
Betul bro saya selalu pake turbo atau sheel nitro.. klo pake pertamax tarikan gk enak
Alhamdulillah ninja mono saya Tahun 2014 aman saja Lum ganti apa2 padahal motor siluman keliling jatang Jatim Sumatra Lampung dan Palembang Jambi tergantung pemakaian dan selalu cek oli di kaca blok gt aj lebih banyak oli dari pada kurang oli
Kalau masalah di panas mungkin air radiator harus ganti dari bawaan ke yg lebih bagus & oli cari yg memang buat mendinginkan suhu mesin bukan sekedar performa
emang penyakit ninja mono saya juga kaya gitu malah sampai keluar asap padahal gak bocor.saran saya mending beli 2 silider sekalian daripada ninja mono
Mantap edukasinya 👍
Motor panas wajar apalagi 250 cc single silinder
Slagi indikator overheat ga nongol artinya panas wajar
Saya pakai dari tahun 2015, masih aman2 aja, knalpot racing sm knalpot standar perasaan panas mesinnya sma ajalah😅
Ninja RR mono sya di bawa harian wort it² aja, yg penting kita ya jgn ceroboh/menyepelekan sma perawatan mesin itu yg utama
Solusiny biar ttp wort it ap?
Servis bulanan terutama ganti oli stiap 1000km hrs ganti oli atau 2bln skli minimal..stiap 6bln Skali wajib ganti filter oli scara berkala, dan cek komponen yg lainnya yg kita rasa sdh mulai TDK enak
Ganti air radiator minimal 1thn sekali berikut cek kampas kopling, busi, TB injeksi, filter udara, fullPam
Saya pake knalpot brong + pertalite itu efeknya apaan ya mas kira²?
@@rwhantos7211 klo pake pertalite dlm jangka pendek/kepeped itu si gpp, tpi asal jgn dijadikan klo pertalite itu konsumsi utama/sehari² buat motor yg kompresi mesin di atas (11.8) efek y mengakibatkan piston kruk as akan cepat termakan waktu akan cepat rusak, dan motor akan terasa loyo karna los kompresi
@@herasnur7814 gitu ya mas makasih infonya 🙏👍
yang bilang pelihara ni motor mahal cuma orang kere aja sih, ngarep perawatan nya setara 150cc macam vixi, r15 dkk, jelas2 ini 250cc ya beda lah atuh, bilang nya ini motor penyakitan padahal gak sanggup sama biaya pemeliharaan nya, oli pake full syn maksimal 1500km ganti, bbm minimal pertamax, kalo di lampu merah gak usah geber2 gak jelas, cuma gitu aja dah awet ni motor
Yg di salahkan besar pistonnya pak padahal pabrikan sebelah ktm 300cc 1 cylinder aman2 aja dasar motor kurang perawatan pokok jalan wes oke wkwkwk
Mantap infonya Pak...
pengen beli tapi di mana_mana reviewnya mirip-mirip 😢
Aku pakai dah 5 tahun aman aman aja tergantung yg punya bro..kalau isi pertalit..pakai brong ya tau sendiri akibatnya
Akibat pake pertalit + brong itu apaan mas?
@@rwhantos7211bensin pertalite itu kan buat motor yang kompresinya rendah ninja mono inin butuh setidaknya pertamax atau turbo biar piston tidak gampang jebol. Kalo pake knalpot brong apalagi karna performa mesin nambah ya bensin juga harus memadai sama perawatan berkala harus tepat waktu jangan sampe rusak baru perbaiki.
@@shandysantosa6242 thx bang sekarang dah pake Pertamax tp waktu isi Pertamax sisa pertalit di tangki kok keluar lewat selang di samping standar ga , itu normal kan ?
@@rwhantos7211 pertamax itu msh kurang bro mininal sheel v power nitro atau turbo.. pake pertamax kurang greget..
Nimo 2019 km 19k dipakai harian, knalpot broong masih sehat
House kopling ninja mono kalau oblak apa bisa diperbaiki?dia pakai karet apa per dalamnya?
Ini pengaruh lambat ganti oli
Solusinya mudah :
-> ganti engine coolant pake Engine ICE
-> Ganti Oli pake oli yg lebih bagus dan lebih banyak
Kawasaki geblek soalnya, mesin bertenaga kek ninja RR mono dikasih coolant radiator yg jelek. Dikasih Oli nya juga rada kurang, payah.
Bukan kawasakinya .. TAPI KEADAAN ORG INDONESIA BROO MAUNYA YG MURAH
Gk masalah coolant mas ganti radiator bpro gedean dikit jadi aman
Dimana mana memang motor ini terkenal penyakitan, mgkin bisa di bilang menang nama, ninja nihh bos wkwkwkwk
@@omtrobosan2948yaps 😅 mesin kompresi tinggi 11,7 speeding rpm tiinggi padahal stroke langkah 61,2 mm gesekan tinggi/ panas . Basis mesin kan dri klx 250 yg jarang high rpm/reedline trabasan offroad bawa ngebut mau kemane nte 😅 kawak malas develop mesin , biaya keluar tuh 😂 oon
solusinya pake motor standar skalian di kasih tali peredam panas
Saya pakai Ninja 250SL mono + knalpot racing full system. Saya pakai oli Motul 5100. Bensin pertamax. Air radiator ipon. Ahlamdulillah baik2 saja. Semua motor Kembali lagi dari perawatan.
Pantau masszeeh
Ini alasan sy enggan ambil ninja mono walaupun murah kalo secendnya.
jadi ambil motor apa mas skrg?
@Istana NCC awokwok kere itumah wkwkwkwkwk
Semua motor ada penyakitnya.
Cuma yg populer lebih didukung masyarakat, jadi banyak yg pada bodoamat dan gapeduli.
Dan yg ga populer dianggap penyakit mematikan kek gabisa diobati/dicegah sana sekali.
Jangan terkecohhh .. sm bengkel ini .. gak jelasin BBM NYA APA .. OLINYA APA ..
Motor gw awet dr 2017
Untuk blok ninja mono bisa di kolter gk om. Apa harus ganti baru kalo baret2
Gak bisa di kolter
Emang gak boleh ya 250CC single silinder???? Kenapa Moto 3 pake 250cc single cylinder bukannya 2 cylinder?
Beda kasta.
Itu dlu nya pke knalpot racing ?
pakai engineeyes radiator
Apa bener bang kalau stang seher ninja mono ga ada gantinya? Jadi harus ganti full kruk as nya...mohon bantu jawab bang moga 🙏
Bawa ke tukang bubut aja. Kalo di diler memang jual set
Mohon pencerahany bang.
Motor sy fullpum normal,tp saat di setarter koil hanya berapi 1x ja
🙏🙏🙏🙏🙏
Ninja mono 250 sl bang
Gak lepas a ? Spy magnitnya
@@tunerjaya semua aman bang,ecm,rillai,sensor 02 n koil ganti tp tetap sama
Alamat bengkelnya dimna bang
Pasuruan
Bang klo mono di bikin 2 silinder mpe brp budget nya
Susah mas.
Assalamualaikum,mas mau nanya ninja 250 fi kalau posisi pelan gas nya suka hilang/mbrebet itu masalnya di mananya ya,tapi kalo posisi Banter stabil .
fuelpump kotor
Mati mah ganti rotak doang padahal
Bengkel nya sebelah mana om,saya Surabaya ni,mau benerin Kawasaki z250sl mau tak bawak ke bengkel nya om nya ada kontak wa yg bisa di hubungin gan?
sby mana bos? boleh no wa nya buat sharing2 si mono
saya mah gatel mau ganti knalpot racing, setelah d pikir" gak jadi, takut mesinnya malah gk awet
yg penting knalpot racingnya jangan asal asalan bang harus sesuai ama mesin jangan asal pasang aja
Coba pakai knalpot R25 yang model lama...
Tarikan nya lebih responsif dibanding knalpot bawaan.
@@bqasbun8010udh tak ganti tp pake knalpot ori GSX, secara look keren n performa mantap juga
@@Ambatukamaaaaaabagus juga sii, tp ane trauma ganti knalpot racing lg, gegara sebelumnya pake r15v3 pas ganti knalpot racing jd ga awet mesinnya, padahal pake knalpot proliner
@@mhdridwan1973 saran sih bang pake knalpot wrx gp3 aja bang
Jadi lebih awet yg 2 silinder ya kalo gitu?
Bisa iya bisa tidak bang
Bg mohon solusinya baru ambil rr mono tp kndsi mesin kalo langsam dia sangat kasar kemrecek tp kalo di rpm tinggi halus.. kira2 it headnya apa kampratnya ya..
Headnya (rumah noken asnya ancur)
@@tunerjaya tapi katanya yg punya cuma tensioner dan kampratnya sama lidahnya aja.. smpe berani potong kuping ktnya.. Mknya ak berani ambil..klo bnrn gtu hamsyong sudha
@@mhdsholeh6317 bongkar lah om ..kalau kena head nya tinggal potong kupingnya
@@masr.gaming kemarin blm sempet ku bongkar cuma tensioner ya udh ganjelan ak ganjel lgi smntra pake lem poring JD halus.. aman ga ya pake lemporting ganjelan tensionernya
Bang, ganti oli cuma 1 liter, aman gak
1.2 standartnya
mending 1,5 kalo l,2 liter masih beresiko. Itu saya tau dari temen saya pengguna mono taun 2019
ada nomor WA om
Motor gw AWET DR 2017 .. 250 sL
Mohon ajari bang, gw baru beli yg 2020 scnd, wkwk untuk awetnya gmn perawatannya
@@afrizalpratama3008 cara mudah om, motor nya jangan di pakai hehehehe canda bang 😀🙏
ga ada solusikah untuk yg ingin ganti knalpot racing?
Ganti Radiator Coolant dan ganti oli yg bagus.
Pengen knalpot racing ya ganti sparepart racing.
Bawa ke bengkel tuner yg ahli sebelum modif. Jgn sok sok modif knalpot tanpa konsultasi.
@@01_zenyobi pengen knalpot racing ganti sparepart racing? kalo boleh tau apa saja yang diganti spare partnya?
Mending ganti blok.mesin 250 fi
@@suhermanherman8932 suaranya itu kayak bajaj dibobok wkwk
@@suhermanherman8932emang bisa bang?
Mas bengkel nya di manah
Pasuruan
@@tunerjayaPasuruan mana pak?
Ada kontak yg bisa di hubungi? Saya Probolinggo Jatim pak.. Baru dpt jg motor itu, pengen cek aja pak...
Tks
ambil di pk PAUL tah om...partsnya?
Beli online mas,
Motor murah banyak masalah
Harga partnya menggila
asli partnya bikin geleng2 kepala 😅😅😅
Jangan Sokk Tauu ..
Klo gak mampu ya teriak mahal ..
Klo gaji lu 10juta up mah gak mahal partnya
Banyak peyakitnya, jual nama ninja nihh bos wkwkwkwk