hanya meluruskan aja om..oli 1 liter itu buat mono cc 125 di eropa..panduan bukunya yg salah menaro di indo.. mono indo yg bnr ya 1.5 kenapa mono di indo bnyk yg overheat dan rusak karna mereka mengisi oli 1 lt.. secara logika aja perbandingan mesin 250cc masa iyh oli lter mesin mono itu gede..gsx aja yg kcil mesin nya olinya 1.3lt jadi saran ane isi 1.5 lt aja. krn yg 1 lt buat mono pabrikan eropa yg cc 125
Yg salah naro buku nya fix kurang kopi😂😂 Nah iya mankanya yg 150cc aja 1,3lt. Kacau sampai liat di artikel online, kawasaki pun ngmg cukup 1liter aja. Thanks inpoh nya bang 👍👍👍
@@MorcianoDjaja kurang minyak goreng mungkin om 😂😂 soalnya ane aktif dipermonoan rupanya yg 1 lt buat ninja mono 125cc eropa ane 3 thn msh ttp pke 1.5 lt aman gk pernh mati atau apalah mtr harian dan gawe lbrn kmrn diajak macet2n bekasi sukabumi nya macet total selama 2 jam..gda masalah aman jngn sampe dh isi 1 lt noh bnyk kasus mono yg ambruk ..apalagi mati2an dijalan 😂
@@dedekurniawan7378 engga om..mono minimal 1.3 bkn 1 ltr gda penguapan oli ke box..malahan ane 3 thn pemakain isi 1.5 liter.karna mono 1 slinder cpt panas jd oli harus extra stabil
Info saja bang itu oli harus diantara batas atas dan bawah jangan full menambah beban mesin (semua buku panduan motor seperti itu) Cukup dipanasi sebentar matikan tunggu oli turun 10 menit cek lagi ketinggian kalau masih kurang bisa ditambah 😊
hmm, lebih berasa jauh kipas jarang nyala tuh pas ganti header om. walaupun silincer nya masih std, tapi sempet saya ganti header nya yang tanpa katalis. itu jauh beda, jarang nyala kipas nya kecuali panas banget
Bang motor saya ninja 250 SL tahun 2022.. baru beli bulan januari akhir dari dealer.. kno motor saya sering mati? Pas dijalan ya.. Udah saya servis pertama 24 februari km 800 ke dealer kawasaki sidoarjo jatim.. Hbis itu saya ganti knalpot proliner fullsistem sekalian dikawasaki juga pasang sama setting conya.. Tpi akhir2 ini malah sering mati.. pake harian berangkat kerja 12 km pulang pergi 24km an lah.. tpi akhir2 ini serinh mati dijalan.. padahal saya pakai biasa2 aja speed 60 70.. Rpm rendah terus 5-6rb rpm.. sering mati dijalan 😭 mohon tipsnya bang? Dulu awal2 sblum ganti knalpot pun p pernah mati mati juga dijalan.. Pas ganti knalpot nambah sering juga smpoe skrng😭 Mohon pencerahan mungkin abang faham knp?
Kalau semisalnya dari awal beli pun sering mati, bawa ke dealer nya bang komplen. Kan masih garansi itu motor. Sejauh ini mono saya normal2 aja, kebetulan belom ganti knalpot jd belum tau mati2 apa engga. Saya coba bantu tanyakan ke teman saya yg mekanik, katanya harus ada bbrp hal yg di cek.. 1. Aliran bensin bagus apa tidak, fuel pump 2. Pengapian, perkabelan, dari baut massa kendor atau terminal nya 3. Kalau baut massa kencang tidak ada karat, cek spareparts nya kemungkinan ada yg lemah kayak coil, ecu, kiprok atau spull 4. Perhatikan perkabelan jg mungkin ada yg kendor Menurut saya coba komplen ke diler nya dlu bang mumpung lagi garansi
@@sigethd hanya meluruskan aja om..oli 1 liter itu buat mono cc 125 di eropa..panduan bukunya yg salah menaro di indo.. mono indo yg bnr ya 1.5 kenapa mono di indo bnyk yg overheat dan rusak karna mereka mengisi oli 1 lt.. secara logika aja perbandingan mesin 250cc masa iyh oli lter mesin mono itu gede..gsx aja yg kcil mesin nya olinya 1.3lt jadi saran ane isi 1.5 lt aja. krn yg 1 lt buat mono pabrikan eropa yg cc 125
@@aryasoloist3508 terima kasih banyak.. saya sudah konfirmasi ke dealer kawasaki head mekanik.. bener kapasitas ganti oli. Ninja 250SL / mono.. 1.4 lt tanpa filter 1.5 dengan filter.. 1.7 turun mesin total
Mahal di air radiator itu pakenya engine ice yg harganya gak masuk logika manusia😂. coba pake air radiator yg buat mobil jauh lebih murah 100 rebuan udah dapat 5 liter bisa buat ngisi sampe 4 tahun 😂 dan sama2 dingin
Disarankan nya 2 bulan sekali. Tapi menurut saya lebih jg gpp, asal volume oli nya selalu di cek tidak berkurang dr yg seharusnya. Ini mau saya coba 2 lebih dari bulan
Kalo mw murah bisa pke pertamina coolant brow,lmyan adem dikantong sama di mesin juga, hairdryer si mono juga jrg bunyi jdinya hehehe..
Di buku manual ada misskom bang. Aslinya pum 1,3
1 liter untuk versi 125
saya malah isi 2 l tp gk masalah
hanya meluruskan aja om..oli 1 liter itu buat mono cc 125 di eropa..panduan bukunya yg salah menaro di indo..
mono indo yg bnr ya 1.5
kenapa mono di indo bnyk yg overheat dan rusak karna mereka mengisi oli 1 lt..
secara logika aja
perbandingan mesin 250cc masa iyh oli lter mesin mono itu gede..gsx aja yg kcil mesin nya olinya 1.3lt
jadi saran ane isi 1.5 lt aja.
krn yg 1 lt buat mono pabrikan eropa yg cc 125
Yg salah naro buku nya fix kurang kopi😂😂
Nah iya mankanya yg 150cc aja 1,3lt. Kacau sampai liat di artikel online, kawasaki pun ngmg cukup 1liter aja.
Thanks inpoh nya bang 👍👍👍
@@MorcianoDjaja kurang minyak goreng mungkin om 😂😂
soalnya ane aktif dipermonoan
rupanya yg 1 lt buat ninja mono 125cc eropa
ane 3 thn msh ttp pke 1.5 lt aman gk pernh mati atau apalah mtr harian dan gawe
lbrn kmrn diajak macet2n bekasi sukabumi nya macet total selama 2 jam..gda masalah aman
jngn sampe dh isi 1 lt noh bnyk kasus mono yg ambruk ..apalagi mati2an dijalan 😂
Om... Di isi 1 liter pernah ngalamin oli sampe ke box filter udara gak?
@@dedekurniawan7378 engga om..mono minimal 1.3 bkn 1 ltr gda penguapan oli ke box..malahan ane 3 thn pemakain isi 1.5 liter.karna mono 1 slinder cpt panas jd oli harus extra stabil
@@aryasoloist3508 Oh iya maaf salah ngetik saya. Maksudnya, di isi 1,5 liter begitu apa pernah oli naik sampai menggenangi box air filter?
Mantap
Terlalu penuh om 1,3L ada garis atas dan bawah, mendekati garis atas saja tdk mengurangi performa motor
Gak, normalnya 1,3-1,5 Liter. Krng dari itu rawan ancur Head&Camnya bisa" salam 6jt head doang
Info saja bang itu oli harus diantara batas atas dan bawah jangan full menambah beban mesin (semua buku panduan motor seperti itu)
Cukup dipanasi sebentar matikan tunggu oli turun 10 menit cek lagi ketinggian kalau masih kurang bisa ditambah 😊
Atasi rembes sebelah kiri, bang, diatas petseneling
Bang, oli yg bagus buat SL apaan? Pakai Motul enak?
Motul 5100 yg 10W40 biasanya, Bang. Tp Gua Pakek yg 300V 10W40.
Asal 10w 40 dan full sintetik bagus
Ngeliat pantauan oli itu diatas padock apa motor rata tanah bang yg bner...?
kalau saya sih di atas paddock bang, tapi kalau ga ada paddock, di naikin di lurusin aja juga gpp sih harusnya
Info servis bengkelny dmn bang? Trus total biaya ganti olinya brp harganya?
Di parigi bang. Cari aja di google utama motor jl. Manunggal V begitu. Total biaya servis nya langsung tanya ke bengkel nya aja langsung bang
@@MorcianoDjaja nama bengkelnya boleh thu? Mkasih ya
I miss my bike, ıs it still in production?
here discontinue 😢
Ganti air coolant engine ice kerasa bedanya jauh gk om, gk sering nyala kipas nya apa sama aja om.
hmm, lebih berasa jauh kipas jarang nyala tuh pas ganti header om. walaupun silincer nya masih std, tapi sempet saya ganti header nya yang tanpa katalis. itu jauh beda, jarang nyala kipas nya kecuali panas banget
Saya malah takut ganti header pake slip on doang, takut cepet panas ternyata ganti header lebih adem bro ya?
Bang motor saya ninja 250 SL tahun 2022.. baru beli bulan januari akhir dari dealer.. kno motor saya sering mati? Pas dijalan ya..
Udah saya servis pertama 24 februari
km 800 ke dealer kawasaki sidoarjo jatim..
Hbis itu saya ganti knalpot proliner fullsistem sekalian dikawasaki juga pasang sama setting conya..
Tpi akhir2 ini malah sering mati.. pake harian berangkat kerja 12 km pulang pergi 24km an lah.. tpi akhir2 ini serinh mati dijalan.. padahal saya pakai biasa2 aja speed 60 70..
Rpm rendah terus 5-6rb rpm.. sering mati dijalan 😭 mohon tipsnya bang?
Dulu awal2 sblum ganti knalpot pun p pernah mati mati juga dijalan..
Pas ganti knalpot nambah sering juga smpoe skrng😭
Mohon pencerahan mungkin abang faham knp?
Kalau semisalnya dari awal beli pun sering mati, bawa ke dealer nya bang komplen. Kan masih garansi itu motor.
Sejauh ini mono saya normal2 aja, kebetulan belom ganti knalpot jd belum tau mati2 apa engga.
Saya coba bantu tanyakan ke teman saya yg mekanik, katanya harus ada bbrp hal yg di cek..
1. Aliran bensin bagus apa tidak, fuel pump
2. Pengapian, perkabelan, dari baut massa kendor atau terminal nya
3. Kalau baut massa kencang tidak ada karat, cek spareparts nya kemungkinan ada yg lemah kayak coil, ecu, kiprok atau spull
4. Perhatikan perkabelan jg mungkin ada yg kendor
Menurut saya coba komplen ke diler nya dlu bang mumpung lagi garansi
@@MorcianoDjaja terima kasih bang
Iya aneh banget.. baru tau dari video abang kalau dapat olinya yg biasa aja ya.. trus cuma 1liter.. kyknya itu juga termasuk kendala😭
@@sigethd hanya meluruskan aja om..oli 1 liter itu buat mono cc 125 di eropa..panduan bukunya yg salah menaro di indo..
mono indo yg bnr ya 1.5
kenapa mono di indo bnyk yg overheat dan rusak karna mereka mengisi oli 1 lt..
secara logika aja
perbandingan mesin 250cc masa iyh oli lter mesin mono itu gede..gsx aja yg kcil mesin nya olinya 1.3lt
jadi saran ane isi 1.5 lt aja.
krn yg 1 lt buat mono pabrikan eropa yg cc 125
@@aryasoloist3508 terima kasih banyak.. saya sudah konfirmasi ke dealer kawasaki head mekanik.. bener kapasitas ganti oli. Ninja 250SL / mono.. 1.4 lt tanpa filter
1.5 dengan filter..
1.7 turun mesin total
Oli 800 ml dua biji pas om.
Njir 1litr 250 cc.. Fu fi aja 1,3 olinya.
Buat tinggi 160 gmna bang naik motor ini?
Saya 160 bang. Kl dah jalan sih wuenak puol. Tp kl berhenti jinjit bgt, pantat mesti geser ke samping biar kaki napak. Mesti di pakein lowering kit bang
@@MorcianoDjaja oke deh bang thanks, smoga kebeli tahun ini hehe
Wkwkww service 250cc 1 cyl harganya sama kek service mobil 1500cc 4 cyl ngakak wkwk
Mahal di air radiator itu pakenya engine ice yg harganya gak masuk logika manusia😂. coba pake air radiator yg buat mobil jauh lebih murah 100 rebuan udah dapat 5 liter bisa buat ngisi sampe 4 tahun 😂 dan sama2 dingin
Lah
Ganti oi nya 1 apa 2 bulan sekali?
Disarankan nya 2 bulan sekali. Tapi menurut saya lebih jg gpp, asal volume oli nya selalu di cek tidak berkurang dr yg seharusnya. Ini mau saya coba 2 lebih dari bulan
Punyaku stengah tahun skali kdang 8bln, klo isi oli selalu sy penuhin 😁😁
Info bengkelnya daerah mana bang?
bengkel bikin header, apa bengkel pas pasang knalpot nya bang
1