Строим железную дорогу на даче! | Укладка 11,5 метров путей на дачной железной дороге
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2022
- Телеграм-канал дачной железной дороги: t.me/+MUmq4MpduAwyZDli
Свершилось! Я знаю, многие очень ждали этого видео, и вот наконец оно готово!
В этом видео я расскажу как построить железную дорогу у себя на даче и зачем это нужно. Вы узнаете как мы красили, собирали и укладывали рельсы, сколько на это ушло трудов и сил, и главное - что именно мы перевозим по дачной железной дороге.
Надеюсь что это видео оправдает ваши ожидания;)
Приятного просмотра!
--
КМЖД (Кратовская Микроколейная Железная Дорога)
Ширина колеи: 320 мм
Протяженность: 30 метров (без учета временных путей и технических путей)
Подвижной состав: 1 вагон-платформа ("тележка"), планируется дрезина. Также планируется глубокая модернизация существующего вагона.
Дата открытие первого участка: 08.10.2020
Грузовое движение: есть (стройматериалы, бытовые грузы, хозяйственные инструменты)
Пассажирское движение: есть ("покатушки")
Скорость (максимальная): 27 км/ч
Скорость (обычная): 10-15 км/ч
Железная дорога активно развивается и эксплуатируется. - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
Пример правильного воспитания. Отец заинтересовал сына железной дорогой. Вместе купили материалы, вместе построили. Так и должно быть в каждой семье. Молодцы. Видео порадовало.
Скорее, сын отца заинтересовал)
Норм тема! Пару советов от машиниста и инженера железной дороги.
1. Используя рельсы трубчатого сечения, в стыки, вставляйте деревянные бруски, а накладки стыков, собирайте на 4 болта, Ане 2 как у вас.
2. Колёса подвижного состава, делайте коническими для лучшего прохождения кривых. Конусность, 1:20 или две - 1:20 от гребня и 1:7 с наружной стороны. Это улучшит движение ПС по рельсам.
3. В кривых участках, применяйте уширение колеи, а также, приподнимание наружный рельс кривой, относительно внутреннего на 2 - 3см.
4. Желательно трамбовать балласт (гравий) перед укладкой пути.
Удачи в Вашем начинании.
Здравствуйте, спасибо за советы!
конические колёса улучшают прохождение кривых только когда работают совместно с осью, соединяющей колёсную пару. А её тут нет.
@@ghostofcitycall конкретно на этом вагоне нет, не знаю почему производитель колес сделал на них конус... в будущем для самоходных едениц буду использовать нормальные колпары, и там коническая форма будет играть важную роль
Такие вы с папой молодцы! Мастера на все руки!💪
отлично всë показано, монтаж супер и главное- слушать приятно, мне очень нравится такой стиль, особенно приятно слушать такое грамотное повествование мальчика. я в восторге👍🏼👏🏼 и идея, конечно же, исполнение🔥🔥🔥
Очень интересные видео, желаю развития проекта и новые серии. Выходите за пределы дачного участка и агитируйте соседей участвовать. Дачную узкоколейку в массы!
Ролик супер!
В следующем ролике расскажите о габаритах подвижного состава который теоретически можете эксплуатировать на своей ж/д.
Да, это кстати очень интересная тема! Габариты у нас очень маленькие, например на повороте который мы недавно построили сосна стоит прямо впритык к жд, расстояние от рельса до нее 20 см примерно. При строительстве даже была мысль передвинуть все жд полотно чуть дальше от этой сосны, но это было бы очень долго (мы уже уложили все пути, надо было бы заново рыть траншею и пересыпать щебень) и при этом сосна все равно осталась бы очень близко. Пока нам это особо не мешает, но возможно нам все-таки придется все немного перестроить.
Молодцы. Ждём продолжения!
Красить гораздо быстрее и лучше валиком, а не мазать кисточкой. Показывай, какие материалы используешь, какие краски, грунты, пропитки. Сечение шпал, шаг шпал. Делаешь ли подуклонку и как, и если нет то почему. Какое сечение профтрубы - 20х40, 50х25 или ещё какая? Какая стенка? Как рассчитывали радиуса? Они все будут одинаковые или под каждый поворот заново? И, наконец, когда будет локомотив?
Да, конечно покажу всё это в следующем видео если Вам это интересно) Насчёт валика - стоит задуматься, может и правда эффективнее красить им. Подуклонку на рельсах не делаю, пока не вижу в этом особого смысла (тяжелее 100-150 кг грузов на дороге нет и пока не предвидится). Шаг шпал - 50 см. Сечение профтрубы - 20х50 мм. Радиус расчитывали изначально под первый кривой участок, но он идеально подошёл и к второй кривой так что радиус на кривых везде одинаковый. Локомотив пока не планируется, в планах ручная дрезина, сейчас думаем над колёсами для неё. Как-то так. Хорошего вечера.
3:34 Есть способ проще если шпал много, берете 200 литровую бочку, отработки по гаражам насобирать литров 200 доводим на костре почти до кипения и купаем там шпалы минут 15-20 , лучшая по мне пропитка.
Реборды не задевают крепежи к рельсам?
6:13 подготовка земляного полотна если правильно.
7:58 не только трава но ичто баласт в землю не уходил.
9:30 тут можно было по временной схеме одно звено уложить
13:48 такой крепеж имеет свойство ослабевать, за ним постоянный присмотр нужен.
Молодец! Интересно!!! Смотрю к подобным проектам интерес большой, минимум 6 знаю подобных проектах жд на даче, самая известная конечно павла Чилина.
Ребята , сделайте обязательно шаблон , вам будет намного легче собирать рельсовую решётку !😊❤
кстати крутая идея, а то мне уже надоело линейкой колею выставлять))
Ребята молодцы, прям зарядили позитивом и стремлением сделать пусть и временную но жд на даче для тех-же целей)
Спасибо:)
Прекрасное детство, так и надо
Спасибо)
Большие молодцы !
Ждем продолжения !
Спасибо, надеюсь скоро смогу сделать продолжение:)
Молодцы конечно! Столько труда вложено, но оно того стоит. Моя мечта - садовая жд, но пока все руки не доходят)) А вам желаю дальнейших успехов и развития вашей линии)
Спасибо, очень надеюсь что и у вас в скором времени появится дачная жд)
думаю удобно использовать в хозяйстве. нужно просто продумать где проводить
а если запитать пониженным напряжением до 40В то можно на рельсы бросать и будет электропоезд
Мне очень нравится железная дорога, прикольно. Глеб, сними ещё таких видосов
Молодцы!!! Успехов, супер!!! Это настоящее техническое творчество.
Великолепная работа, это всё что я могу сказать
Спасибо)
прикольно молодец
Очень интересно
Очень рад что вам понравилось, долго монтировал)
спасибо за видео ...хочу на даче сделать своему сыну чтобы кататься по огороду)спасибо автору классная идея!Интересно бы увидеть видео про подвижной состав..ну например...от шуруповерта)🚂
Ты наверное очень богатый человек что у тебя своя ЖД вот бы мне такую но у меня денег нет на это
Богатство это относительно, конечно, но мне кажется что стоит все это не космических денег. Одно рельсовое звено 3 метра (на моей жд) стоит где-то 2.5 - 3 тысяч, может дешевле. Самое дорогое это колеса, они стоили 11000 когда мы их покупали. Но можно использовать бюджетный вариант, например делать систему с выталкивающими роликами, это будет значительно дешевле. Да, не очень дешево, но и не что-то космически дорогое. Тем более что такая железная дорога это не просто аттракцион, но и помощник в хозяйстве.
Молодец
Пацаны, попробуйте сделать свой бункер! Я уже делаю, это очень затягивает. Советую! (Тем более это актуально в наши времена)
Видео будет?
молодец
А к стати как там дрезина и когда видео уже лето и классная жд развивай ещё к соседям
Продолжение когда
Круть мне11лет и мне это нравича я хателбы тож это делать
Приветствую! в этом году я наоборот отстаю, никак не выходит заняться своей дорогой. А тут я вижу строительство в полный рост! Стрелки планируете? Обрезки кстати еще пригодятся, как вставки или как части стрелки (если будет) .
Ну и качество видео заметно улучшилось, респект!
Спасибо! Да, в этом году мы ударно поработали, столько за раз мы еще не укладывали. Стрелку пока не знаю куда поставить, так что ее в ближайших планах нет. Обрезки могут потом как контррельсы пригодиться, поэтому да, их сохраняю))
Хм, рельсы ваши полые внутри, а не предполагаете, что они со временем деформируются?
Отличное видео и повествование, разрешаете ли вы, чтобы я повторил что-то похожее?
Ждëм новой серии
Спасибо, скоро будет)
А почему бы вам не сделать путевой шаблон или даже штуки три, чтобы выставлять рельсы на шпалах по шаблонам, а не по делениям линейки?
Глеб добрый вечер, я горжусь вашей работой, великолепно.
у меня есть несколько вопросов
первый; сколько стоит данная дорога? Ну типо рельсы, шпалы, краска?
второй; как собрать вагон?
третий; когда новое видео? уже апрель ;)
удачи!!!!
Извиняюсь что так долго не отвечал, комментарий ваш не увидел, отвечу сейчас, может надо ещё)) сколько стоит - сложный вопрос, ну на одно звено рельсошпальной решётки уходит +- 2 тысячи, металл по-разному стоит из года в год. Самое дорогое удовольствие - колёса, но благо для вагона их нужно всего 4))) колёса стоят тоже по-разному на вагон колёса стоили 11 тысяч, на дрезину (да, теперь у меня есть ещё и дрезина, можете в тг канале о ней почитать))) колёса стоили 16 тысяч с осями и вставками для звездочек. вся дрезина стоила 33 тысячи. Краска на рельсы стоит около 500 рублей за банку (3 в 1), на дрезине краска за 900 рублей/банка.
Вагон собрать легко, надо только колёса найти, ну а дальше просто собираете деревянную раму и к ней прикручиваете колёса. С дрезинами/электровозами/тепловозами все гораздо сложнее, я бы начал с вагона.
Если интересна какая-либо информация, заходите в тг, он открытый, никакие жаявки подавать не надо, пришел-посмотрел-ушел. прост формат видео мне как-то не особо удобен, а выкладывать посты раз в несколько дней - самое то.
Как-то так))
Мне кажется что действительно надо класть дополнительные рельсы на поворотах ( на всякий случай, мало ли состав с рельс слетит)
У меня достаточно плавный поворот, так что пока в этом нет необходимости, вроде бы сходов на повороте не было ни разу, при этом это довольно дорогое удовольствие, +2000 рублей на поворот. Пока такой роскоши позволить себе не могу)))
Можете подсказать, какая ширина колеи на вашей железной дороги?
Подобные видео вдохновили меня на постройку, но увы возраст и финансы не позволяют(
привет я живу не в Кратово а в Раменском
Жду хорошея,нооооо геотекстиль не поможет от травы
А какие трубы лучше использовать алюминивые или стальные сталь же прочнее
Ну у нас стальные, насчёт алюминия не знаю... Он наверное для тяжёлых поездов не подойдёт. Можно попробовать, но наверное сталь все же лучше, насколько я знаю на многих дачных ЖД рельсы из стали
ты наверное машинистом будешь? Или у тебя кто то на жд работает? Употребляешь иногда термины используемые на жд. Красавчик парень)))))
700 лайк
А где вы взяли такие колеса?
Когда у тебя буднт новый ролик
Когда відіо
Пока не знаю, попытаюсь скоро снять
Вы будите расширять свою жд?
Да, постепенно вот занимаемся этим. Ближе к концу лета будет еще маленькое продление, на 3 метра точно (может больше).
Здравствуйте! А где вы вагонетку купили?
Мы её не купили, мы её собрали) Колёса купили на заводе Кубаньлитмаш, сама вагонетка из досок и брусьев.
@@user-rx2xp2ph4v спасибо 🙏
А почему тут они стоят шестерёнки и цепь и педали
А какая будет общая длина дороги??
Сейчас общая длина 35 метров, планируется где-то 50-60 метров.
Можеш покозат как по всей железной дороге
хорошая идея, покажу обязательно)
Когда новое видео про даную жд и ты куда пропал?
никуда не пропадал)) прост много учебы, да и с видео проблема есть, я сделал 20-ти минутный ролик, но из-за кривого видеоредактора осталось только 6 минут (при экспорте из редактора комп перезагрузился, ну и только 6 минут осталось)). я может сделаю видео на этих выходных, но точно обещать не могу.
@@user-rx2xp2ph4v блин я очень надеюсь что ты сделаешь видос на этих виходных
а шпалы обязательны?
А как без них будут держаться рельсы? Колеса вагона действуют на рельсы как клин, то есть они разжимают рельсы, и если шпал не будет рельсы просто разъедутся в разные стороны.
А какие размеры профтрубы?
20 на 50 мм.
А -делает поезд и стрелки и вагонов
Про стрелку пока не знаю, хочу сделать дрезину и улучшить вагон который есть сейчас.
Проду
Продолжение будетъ
Ну когда новое видео
Хочу сделать видео, посвященное дрезине, но дрезина пока не готова, и поэтому видео тоже. Если вам хочется следить за развитием железной дороги, переходите в тг-канал t.me/+MUmq4MpduAwyZDli
Сколько стоили колёса?
Когда мы покупали - 2,5 тысяч ща колесо, сейчас по слухам стоят 7 тысяч за колесо. Купили на заводе Кубаньлитмаш, можете связаться с ними и уточнить цену, она зависит также от диаметра и модели колеса.
А где вы живёте скажите мне прям интересно
Кратово под Москвой. Это рядом с г. Жуковский.
Привет слушай а ты добавь стрелки
Вау! Поздравляю, вы ровно 40-й по счету человек, написавший мне про стрелки! Мне пока не нужна стрелка на дороге, но я думаю что придется сделать ее ради подписчиков:)
@@user-rx2xp2ph4v ааа. Понятно а я тоже ютубер глянь мой канал
СЦБисты требуются?)
Пока что нет, у нас всего 1 вагон, но когда будет дрезина - обязательно))
@@user-rx2xp2ph4v но дрезина тут не причём, надо теперь делать ЭЦ, пульт ДСП, Рельсовые цепи, светофоры)
@@Mexanik_SCB не, я к тому что если вагон один то большого смысла в СЦБ нет)) Типа зачем это если на пути всегда только один поезд?)
А когда новый ролик?
Скажу честно - не очень скоро. Я уезжаю на неделю, выкладывать оттуда видео у меня вряд ли получится. Спасибо вам что ждете новый ролик, я обязательно оповещу вас когда он выйдет ;)
@@user-rx2xp2ph4v Спасибо), удачи!
@@user-ke9fk7rj2h Вам спасибо за поддержку и мотивацию!
@@user-rx2xp2ph4v незачто🤗
Вы учитесь на МДЖД?
Да, я учусь 1 год там
@@user-rx2xp2ph4v а какая смена?
@@Cumbarsky вторая. А вы там учитесь?
@@user-rx2xp2ph4v Да я учусь также во 2 смене
@@user-rx2xp2ph4v скажите вы завтра придёте на смену?
Так будет паровоз
Не планируется пока)
Ееееех Глеб забросил канал
Даа, давненько я ничего не снимал... Надо будет исправить)
Давай
А вы собираетесь делать стрелки или пока не планируются?
Здравствуй Глеб у нас в пудожском районе в пос пяльма до тамбиц была лесовозная узкоколейка протяженностью 18 км и даже больше было также пассажирское сообщение пришел 2000 год и нашу ужд ликвидировали так как её продал кареллеспром
Когда відіо