Van ennek érelme? Lidl akkus pumpa, akku nélkül
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- A Lidl akkumulátoros pumpája, a Parkside PAK20 -LiB2 pont jól jött, hiszen a múltkor ott hagytuk félbe az Eleglide M1Plus összeszerelését, hogy fel kell pumpálni. De kinek jó egy ilyen önmagában használhatatlan gép, kilencezerért?
Ha te is szeretnél egy ilyen Eleglide M1 Plus e-bike-ot, mint a videóban, itt a webshop: bit.ly/3WDnTzk
Ráadásul a ZOLTAN530 kuponkóddal még a kedvezményes árból is kaptok 60 Euro kedvezményt!
Ha tetszett a videónk, kérlek, nyomj egy lájkot!
Iratkozz fel az @autosimogato1877 csatornára, és ne felejtsd el megnyomni a csengettyűt - így minden új videóról kapsz értesítést.
Lájkolj minket Facebookon: / azautosimogato
Kövess Instagramon: / azautosimogato
Írott formában itt, a @totalcarhun olvashatod el:
#eleglide,#eleglideebike,#eleglidem1plus,#niceebikes,#ebike2023
Én két éve vettem.Sokat használom.Vizszerelö vagyok,és hidrofor tartályoknak meg fütésrendszer tágulási tartályok nyomását állitom be vele töbnyire,de használom motorhoz és autó kerék felfújásához is.Mindig nálam van,és nagyon megéri a pénzét.A matracfújó szintén egy szuper eszköz.Erös és jól birja a strapát.Igaz ,én matrac fújáson kivül használom grillezéshez,lombfújáshoz,porfújáshoz,de fújt fel már labdát is.
Nagyon tetszenek a videóitok, már hiányoztatok!
2 eve volt szettben a matracfujoval. ez mindig bentvan a kocsiban az akkus kerekkulccsal, a masikkat meg nyaralaskor mellejuk teszem. istenkiraly gyorssegitseg a 3 eszkoz
én is szetbe vettem. próbáljanak felfújni kézi pumpával versenybiciklit (nekem 6-9bar de van amibe min. 8-9 kell). a legjobb kézi pumpával se fog menni!
Érdemes lett volna ellenőrizni a beépített nyomásmérő pontosságát is. Az enyém fél bar-t csal! Egyébként jól működik. A cső aggasztóan melegszik.
fél bar? az nem kevés, amikor egy auto kereket 2,3-ra kell felfújni, jó lenne ha nem 2,8-ra vagy 1,8-ra fújná :D
@@Zottyo Igen, nagyon durva. 2,3 bar-hoz 2,8-ra kell állítani. Mindig 0,5-el többet mutat
Abaj csak az, hogy nem mindegy, mihez hasonlítjuk. Sajnos nincs hitelesített mérőeszközünk. De Kakuszi autójának TPMS-szenzorához hozzá nézhetjük.
Eléggé el voltatok tűnve! Mizu veletek? Lehetne videó gyakrabban is😊
A videó lényegi része belefért volna 3 percbe.
2 éve használom pont ezt az eszközt. Vizilabda, bicikli és a kocsim kereke. Elég ritkán szoktam totál leereszteni a kerekem nyomását totál - mint Ti a videóban-, hogy direkt jó nagy szívás legyen felfújni.
Nyomásigényt állítok, ráteszem, indít, pár másodperc múlva leáll. Ennyi. Hibátlan.
Egy HPLV (High pressure - low volume )eszközt próbáltok HPHV célokra használni a videóban, ráadásul életszerűtlenül :(
Bravó! Az gyönyörű,hogy azt sem tudod,mennyi levegő kell a SAJÁT kocsidba.👍😊🕊
Van egy pár. Mindet nem tudhatom fejből :)
@@autosimogato1877 Aha!Jó neked! Irigyellek!😊🕊🎄
Egy országúti bringa gumiját(700x25 vagy 28c) 7-8 bar-ra is fel tudja vajon fingani? Ami számomra érthetetlen, ha már bele van drótozva hogy beállított nyomáson kikapcsoljon akkor miért kell a jórmbernek gubbasztani a kerék mellett? Az első upgrade amit megtennék hogy egy tépőzáras kábelrögzítőt tennék a kapcsolóra hogy ne kelljen folyamatosan nyomni. Amígy dolgozik addig megiszok egy kávét.
Egyébként ennyiért nem rossz vétel ha valakinek alapból x20 ökoszisztémához vannak aksijai.
Most megfogtál minket :) elsőre elkerülte a figyelmünket, hogy elég csak megnyomni, utána addig dolgozik, amíg a beállított nyomást el nem érte.
Országútink sajnos nincs kéznél, az öreg Favorit veterán belsője meg ki tudja, mennyit bírna :)
@@autosimogato1877 a Favorit belső durrantás is megérne egy videót 🫣
@@autosimogato1877 A Favoritban nekem az új Continental belső 5baron elvan. Mikor újra használatba vettem a 1xéves Barum belső 4bar-nál már kapitulált. ~120kiló vagyok kell ez a nyomás, 3,3-3,5bar alatt felüt alattam.
Elvileg 7bar maximum amit tud.
nem kell nyomni folyamatosan nekem
mindig öröm titeket nézni
Lesz Performance fekete ütvecsavarozó teszt?
Igyekszem figyelni az akciókat, és megkóstoljuk.
Nem csak Parkside okosság ez, hogy nem jár hozzá akku, minden gyártóé. A töltőt még megérteném, de az akkut nem fogom soha.
most gondolj bele, hogy szereted a márkát és mindig megveszed az eszközöket. Ha mindegyikben lenne akksi , akkor elöbb vagy utóbb lenne 5-6 vagy több akksid, amit valójában nem tudnál kihasználni . Abban egyet értek , hogy az elsö akksi+töltö megvásárlása fájdalmas anyagilag , de utána már csak a gépeket kell megvenni, amik viszont elég kedvezö áruak.
@@gergo70 Mivel én nagyüzemben csapatom a gépeimet, ezért álltam át részben ezekre, mert olcsók és lehet őket osztani. Na, emiatt nekem jó, ha veszek 5-6 gépet, akkor van 5-6 akkum, ami elég egész napra. Ez barkácsgép, így otthonra tervezett, tudom, de a nagy márkák is ugyanezt játsszák, ahol detto, 1-2 akku semmit nem ér. Főleg a gyáriak zömében kisebb kapacitásúak.
@@Zoli049Persze,a Makita is ilyen.😊🕊
@@mihalykun6715 Minőségben sem mindegyik üti ezt a "gagyit", 230V-os gépeim mind azok, fillérekért van hozzá az alkatrész, én nem kímélem őket.
Értem én, hogy érdekes kis kütyü, de most komolyan egy biciklit nem tudtok felpumpálni kézi pumpával saját erőből akkor ott komoly szellemi problémák vannak.
van nekem ,felvehetem veletek a kapcsolatot,szívesen oda adom egy teszt erejéig
...mondjuk az a bringa is a legalja ! :D :D
Van tapasztalatod? Megosztanád?
A falióra elektronikája érdekel.
Az engem is.
@@Igazmad semmi komoly :) .. PIC, órakavarc, +/- 24 inverter -ez kell az óráknak, váltva- jó hatásfokú felépítéssel, hogy egy évet kibírjon a négy elem -ennyi :)
@@zkakuszi Ez nekem így már túl bonyolult. Nekem is volt egy hasonló órám, még jópár évvel ezelőtt vettem bele pár euróért egy nagy nyomatékú szerkezetet, hogy bírja a méretes mutatókat. Még gondolkodtam, DCF vevős szerkezetben, de akkor még az elég borsos áron volt.
@@Igazmad itt a poén ennek az óraszerkezetnek a kiszolgálása .. plusz 24 cca 05 sec .. majd minusz huszonnégy a következő percnél 0,5 sec .. aztán így tovább .. a várótermi vasúti órák mind így mentek .. meg sok más helyen is , központi jeladással .. ezt én terveztem, haverokkal gyártottuk .. sok elment belőle, de már nem csináljuk
@@zkakuszi Ezt nem teljesen értem, de nem baj, nekem a poén egy régi stílusú óra újraélesztése volt, az ilyen nyakatekert módok nekem nem szórakozás, az óra pedig azóta is tökéletesen működik egy barátomnál, ez a lényeg. De ma már DCF szerkezetet kapna, Góliát elemmel, így kb. 4-5 évet is kibírna gondozásmentesen.
Milyen hülye kérdés. Hát annak kellhet, akinek már van valamilyen 20 voltos parkside terméke. Ennyire egyszerü.
Nem vársz egy kicsit🤏sokat tőlük?😊🕊
érelme = értelme
Én nagyon haragszom erre a "mindentakumlátorrolhasználjunk" jelenségre ! Ez az emberek kivagyiságán , és környezettudatlanságán kifejlődött újkori módi ! :( Magam részéről , ha csak nem elengedhetetlen , nem veszek akkus holmit , semmilyen téren !
Elmondanám targonca kerekét is felnyomattuk