【前編】プロペラ機だけを乗り継いで日本縦断!石垣から稚内を目指す旅 ~沖縄・鹿児島アイランドホッピング編~
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- プロペラ機だけを乗り継いで日本を縦断・横断出来ないかと考え、実際にやってみました。前編、中編、後編の3回に分けて動画をUPします。
この動画はその前編です。
定期航空便で行ける最南端の石垣空港をスタートし、沖縄、鹿児島の離島を経由して鹿児島まで向かいます。
※サムネイルと動画の中で使っている「アイランドホッピング」という単語はJACの「奄美群島アイランドホッピングルート」とは異なります。島と島をつなぐ短い路線を乗り継ぎながら進んでいく様子を表現しています。
※実際の最南端は波照間空港、最北端は礼文空港ですが、定期航空便がありません。定期航空で行ける最南端は石垣空港、最北端は稚内空港になります。
また、後編の動画でも説明していますが、最西端は南鳥島航空基地になりますが、こちらも定期航空で行くことが出来ません。定期航空便で行ける最西端は中標津空港となります。
#日本縦断 #アイランドホッピング #RAC #JAC #与那国 #沖永良部
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映像や解説に関してご存知のことがありましたらコメントをいただければ嬉しいです。
魅力的な動画です。
中編、後編も楽しみです😊
ありがとうございます!
航空機のマイルって陸マイル(1609m)なんですね、海マイル(1852m)かと思ってたよ
計算いただいたのですね。飛行機はnmですね。失礼しました。
鹿児島に住んでるのにプロペラに乗ったことがないんですよね😭
どうも喜界島まで3歳の時にサーブで行ったようですが、記憶が無いのは行ったうちにはいらないのです( ˇωˇ )
えっ自分も喜界島なんですよ今はATRという機材らしいです
@@akitadogs8987
なんと!喜界島の方はじめてお見かけしました!!なんかちょっと嬉しい😆
ぼくが喜界島に行ったのは親戚のお葬式のときだったと思います。父が喜界島出身です!
ATRはすごく静からしいので乗ってみたいです。
JACはもうサーブを持ってないですが、HAC(北海道の会社)が退役させたサーブの売却前整備を JACがしてるので、今だけ鹿児島空港で懐かしのサーブがみれますよ👍
情報ありがとうございます
生まれて初めてHACの機体を見た時は本当に銀色でhaって書かれてるって子供みたいなこと思いました😄😄