Carro de hoje: Jeep Compass Overland 0:16 intro 1:03 frenteira 1:25 motorização 2:28 traseira 2:47 porta-malas 3:26 roda 3:50 banco de trás 4:38 porta traseira 5:11 espaço 5:42 banco da frente 6:13 volante 7:24 porta dianteira 8:03 central multimídia 8:53 detalhes 13:01 painel de instrumentos 14:44 rolê de Jeep 17:10 aceleração 19:39 preço 20:19 0 a 100 21:39 nota do carro do Lucão(ótima) 22:23 outro
Sou mecânico e ja andei em todos os jeeps do mercado br mas agora com esse sim eu vi q motor tá muuuuuuuto mais esperto q todos os outros (do msm seguimento "
Quem tem grana para ter um carro deste não liga para combustível, mas o meu tinha sensor de ponto cego e tinha 3 anos de uso. Não entendi. Vendi por causa de ser diesel, infelizmente com S10 não dá mais para ter veículo movido a diesel no Brasil. Estou andando de Tiguan R Line 2021 e estou muito feliz, não vou em estrada de terra mesmo.
aproveitando o comentário, queria perguntar pq n dá pra ter veículo com diesel s10? custo ou o tal biodiesel ou é outra coisa? digo isso por que já pensei em comprar um
É adaptação. A nova ranger já veio preparada para a nova concentração de biodiesel. Inclusive, nesse preço do compass, é de se pensar. O problema do diesel é o preço. Manutenção deve ser quase a mesma coisa, visto que lá o período é maior. Depende do uso.
@@Barbosa9066 o meu como é meu segundo carro, usava pouco, mesmo usando aditivo o S10 começa a formar borra que pode entupir tudo, de linha de combustível, admissão, formou geleia no tanque por causa do aumento do biodiesel! Um inferno. Passei por isto duas vezes por rodar pouco e desisti. A manutenção se tornou cara e deixou o carro pouco confiável, amigos tiveram situação ainda pior durante viagens, aí encontrei um amigo se desfazendo da Tiguan R Line que conheço desde zero e não resisti.
@@danieldalvesesilva2905 na família temos uma d20 antiga que foi do meu avô e meu tio resolveu reformar. uma das coisas que ele comentou é que já teve que trocar toda tubulação mais de uma vez por conta dessa borra, realmente muito ruim pra quem deixa o veículo mais parado. Quanto a tiguan, queria muito que meu outro avô tivesse comprado uma quando teve a chance, na época pré pandemia acho que era uns 130 mil, acho um puta carro, parabéns ai pela aquisição!
Fiz um teste na versão top de linha, a Black Hawk. Que carro. Fod@-se o consumo, o carro é demais, anda muito. Quase fiz uma cagad@ haha, mas vou aguardar um pouco
@@Olddream2002 KKKKK pelo velocímetro você percebe que o carro tá bem mais esperto, a velocidade cresce bem mais rápido que o a Diesel e o 1.3T Flex
@@Olddream2002 com certeza, muito mais esperto. Tenho o Renegado 1.3t e testei o Compass 2.0t, anda muito mais, mesmo sendo mais pesado. Dá muita diferença
Lukão, parabéns pelos vídeos, te sigo desde 2019. Quero sugerir um vídeo que seria o seguinte: Saber o pq as concessionárias “economizam” em bobeiras. Como vc tem bastante conhecidos no ramo automotivo, pode fazer contato com alguém das montadoras e fazer essas perguntas. Exemplo: Se tem soft touch na frente, pq não ter nas portas traseiras? Se tem carregador por indução, pq não ser Car play sem fio? Pq não ter alça pqp? Pq num carro quase farol full led, o pisca é halogeno? Dentre outras miudezas que a galera pode até ajudar a lembrar. Tmj meu brother. Bom trabalho.
Tenho o Trailhawk diesel e o pos-vendas jeep superaram minhas expectativas. Algo que me fez não trocar de marca. Quem sabe numa próxima geração eu atualizo
E surreal o Desempenho dele e do Commander o carro ficou mais “violento” responde bem e não Há aquela demora pro turbo encher como na versão 1.3 no 2.0 parece que o turbo estar sempre cheio excelente resposta do motor! Esse motor ja deveria ter vindo na Época do 1.8 evo da palio weekend kkk
Até que enfim uma versão potente , brasil tem um medo de colocar potência nessas porcarias kkkkk ficou top parabéns, dane-se consumo quem.quiser consumo bora pegar UP , onix , etc
Aí a jeep acertou! Não sou fã da marca mas aí fez bonito: motor 2.0, corrente de comando e câmbio ZF (quem entende sabe o que é um câmbio ZF), maravilhoso! Sem falar da alta taxa de revenda desse carro...
Lucão, muita gente não vai pagar esse preço pela compra direta via CNPJ acho que valeria a pena comentar. Eu tinha o 1.3 turbo e bebia bem tb!! Abs, parabéns pelo trabalho top 👏🏻👏🏻
Aqui em Bauru é impressionante como tem Compass. Tem mais q o Renegade. Até a concessionária q era minúscula,ficou enorme . Meu vizinho tem 2 sendo 1 deles a diesel . Isso pq não é barato
Se eu pego um carro desse, a primeira coisa que eu ia mandar fazer é trocar o forro das portas de trás. Faz sentido nenhum ter diferença de acabamento.
Lucão 7 na cidade pra um utilitario esportivo que anda como um V6 não está ruim, ja 11 na estrada....Bom é consumo de V8 moderno, ja quanto ao preço, a Stelants está ainda pensando que estamos nos anos 90 e que esse pertence a grife "Grand Cherokee" !!!
Sinceramente, não me surpreendi negativamente com o consumo tanto assim não. Tem SUv compacto e sedan médio aí que anda MUITO menos e consome quase o mesmo. Pro motor e desempenho do carro eu achei bem ok. E claro, quem vai comprar esse carro nesse preço nem de longe tem o consumo como um dos principais parâmetros pra decidir.
Lucao gosto muito do seu trabalho! Suas colocações são top e sei cabelo e independente não fica falando que montadora quer ouvir diferente de muitos canais automotivo que mostram o lado bom dos produtos. Pra enganar os consumidores.
Cara , e na prática é horrível … as aletas são tao molengas que vc dá seta e as vezes acaba dando farol alto sem querer … umas mendigarias que não dá pra entender
Dados os preços dos carros de hoje , não achei esse caro. Um bom desempenho, uma boa marca , bonito e ótimo acabamento. Fora a liquidez de mercado. Muito mais um desse que o Bronco.
Você já rodou num Bronco? Eu já rodei em vários compass, exceto o 2.0T, e tenho um Bronco. De boa que não consigo concordar com vc. Fora o design, que é subjetivo, o que faz vc preferir o compass?
@@FabianoPB Sim, olha o vídeo do Type R. No final do vídeo o instrutor fica com medo da velocidade, e da uma bronca no Lucão pra andar a 80km/h no autódromo.
Não sei se vocês já tiveram carro que responde bem as acelerações, se o consumo civilizado é 7, pode colocar de 4 a 5 pq carro que anda assim, instiga a pisar o tempo todo... é só gasolina de 7 reais o litro... Ou seja... é da capital de SP e desceu pro litoral já prepara 200 reais pra abastecer kkkk quem tem dinheiro não liga mas quem tem dinheiro acho que compraria algo mais requintado... Vai vender mas vai ser um público exclusivo
vi a média de um hurricane compass de test drive e tava bem melhor que isso aí, tava 9,1, achei uma boa média, ainda mais por ser teste drive que a galera gosta de acelerar pra testar
Qual dos commander ? Eu tô pensando em ir pra um SUV, levando em consideração o H6 e O Song Plus também. Mas estou bastante balançado pelo commander e territory.
@@raimacedo_ Falei que Entre as versões com o motor hirricane, entre Compass e Commander, os valores se "aproximam", tanto na versão Overland quanto BlackHawk, Claro que é bem mais grana.... 40k, mas aumenta muito o nível de um carro pro outro.
@@raimacedo_ No seu caso, precisa ver o que ta imaginando né... Se pretende ficar num veículo flex ou pular pra opção do Commander a diesel. Uma sugestão pra sua escolha é usar o sistema de comparação do site carrosnaweb... é muito bom, da pra selecionar os veículos, ano, versão etc... e comparar os modelos.
Carro de hoje: Jeep Compass Overland
0:16 intro
1:03 frenteira
1:25 motorização
2:28 traseira
2:47 porta-malas
3:26 roda
3:50 banco de trás
4:38 porta traseira
5:11 espaço
5:42 banco da frente
6:13 volante
7:24 porta dianteira
8:03 central multimídia
8:53 detalhes
13:01 painel de instrumentos
14:44 rolê de Jeep
17:10 aceleração
19:39 preço
20:19 0 a 100
21:39 nota do carro do Lucão(ótima)
22:23 outro
Sou mecânico e ja andei em todos os jeeps do mercado br mas agora com esse sim eu vi q motor tá muuuuuuuto mais esperto q todos os outros (do msm seguimento "
Quem tem grana para ter um carro deste não liga para combustível, mas o meu tinha sensor de ponto cego e tinha 3 anos de uso. Não entendi. Vendi por causa de ser diesel, infelizmente com S10 não dá mais para ter veículo movido a diesel no Brasil. Estou andando de Tiguan R Line 2021 e estou muito feliz, não vou em estrada de terra mesmo.
aproveitando o comentário, queria perguntar pq n dá pra ter veículo com diesel s10? custo ou o tal biodiesel ou é outra coisa? digo isso por que já pensei em comprar um
É adaptação. A nova ranger já veio preparada para a nova concentração de biodiesel. Inclusive, nesse preço do compass, é de se pensar. O problema do diesel é o preço. Manutenção deve ser quase a mesma coisa, visto que lá o período é maior. Depende do uso.
@@Barbosa9066 o meu como é meu segundo carro, usava pouco, mesmo usando aditivo o S10 começa a formar borra que pode entupir tudo, de linha de combustível, admissão, formou geleia no tanque por causa do aumento do biodiesel! Um inferno. Passei por isto duas vezes por rodar pouco e desisti. A manutenção se tornou cara e deixou o carro pouco confiável, amigos tiveram situação ainda pior durante viagens, aí encontrei um amigo se desfazendo da Tiguan R Line que conheço desde zero e não resisti.
Um dia vou ter uma Tiguan dessa tbm. Carro lindo demais
@@danieldalvesesilva2905 na família temos uma d20 antiga que foi do meu avô e meu tio resolveu reformar. uma das coisas que ele comentou é que já teve que trocar toda tubulação mais de uma vez por conta dessa borra, realmente muito ruim pra quem deixa o veículo mais parado. Quanto a tiguan, queria muito que meu outro avô tivesse comprado uma quando teve a chance, na época pré pandemia acho que era uns 130 mil, acho um puta carro, parabéns ai pela aquisição!
Os 8 anos de liderança desse carro não são por acaso. Excelente custo/benefício, super confortável, bonito. Não tem pra concorrência.
Rav 4 que o diga
@@oludareakinpe9298 Que isso?
@@wellington_ferreira88 Google it
Fiz um teste na versão top de linha, a Black Hawk. Que carro. Fod@-se o consumo, o carro é demais, anda muito. Quase fiz uma cagad@ haha, mas vou aguardar um pouco
O trackhawk é algo absurdo cara, esse carro da pau em 320i, A5, por um preço ótimo, pra mim é o suv do ano
Para fabricar esse carro são necessárias 4 barras de ferro e 1 pó de redstone
Genial! Kkkkkk
Eu amo esse carro. Gosto do design dele demais... sonho❤
Muuuito bom te ver recuperadoooo... sucesso
Não dirigi nenhum dos 3 motores, mas só de olhar já senti uma baita diferença, tá um canhão!! Nem se compara com o 1.3
só de olhar já sentiu diferença? KKKKKKKKKKKKKKKK tá serto
@@Olddream2002 É perceptível né, de 1.3T pra 2.0T com injeção direta e tração integral, muita diferença!
@@Olddream2002 KKKKK pelo velocímetro você percebe que o carro tá bem mais esperto, a velocidade cresce bem mais rápido que o a Diesel e o 1.3T Flex
@@Olddream2002 com certeza, muito mais esperto. Tenho o Renegado 1.3t e testei o Compass 2.0t, anda muito mais, mesmo sendo mais pesado. Dá muita diferença
Eu tenho o carro 1.3 turbo. E sinceramente deu pra perceber que anda mais.
entre 300 e poucos mil num Accord, e 200 e poucos mil no Bronco ou Compass, fico com Bronco ou Compass facim
Excelente avaliação Lucão, como sempre. Quando vai gravar o Black Hawk?
Caro sim, mas em terra de SW4 de mais de meio milhão... Atualmente pouca coisa me surpreende nesses preços altos.
Lukão, parabéns pelos vídeos, te sigo desde 2019.
Quero sugerir um vídeo que seria o seguinte: Saber o pq as concessionárias “economizam” em bobeiras.
Como vc tem bastante conhecidos no ramo automotivo, pode fazer contato com alguém das montadoras e fazer essas perguntas.
Exemplo:
Se tem soft touch na frente, pq não ter nas portas traseiras?
Se tem carregador por indução, pq não ser Car play sem fio?
Pq não ter alça pqp?
Pq num carro quase farol full led, o pisca é halogeno?
Dentre outras miudezas que a galera pode até ajudar a lembrar.
Tmj meu brother. Bom trabalho.
Podem falar de preço e consumo mas o acabamento da jeep é muito bom, gostei demais desse Compass, muito caro e bebe muito porem cavalo q anda, bebe
Esse carrinho usado daqui 3 ou 4 anos minha meta, mas ainda prefiro o Commander a diferença de preço é pouca, duas máquinas andam muito
Acho que 11 km por litro na estrada ta bom pra esse motor, eu tinha um corsa 1.0 que fazia mais ou menos isso
"...câmbio ZF de 9 marchas..." A ZF fica em Sorocaba-SP. Mão-de-obra sorocabana. Então, podem confiar!
Na boa, verdade seja dita e que se dane os haters...
A Jeep estourou no norte, acertou e muito nesse carro! Parabéns!!!
Desempenho excelente!
Meu compass 1.3T faz 8 no máximo na gasolina e n anda assim. Se o consumo for mesmo na casa dos 6, ta valendo a pena demais
Que COMPASSO 🤗 Agora falta vc trazer o Commander 😉
Caramba!! Anda muito! Deixa pra trás até o Jetta GLI!!
Tenho o Trailhawk diesel e o pos-vendas jeep superaram minhas expectativas. Algo que me fez não trocar de marca. Quem sabe numa próxima geração eu atualizo
E surreal o Desempenho dele e do Commander o carro ficou mais “violento” responde bem e não Há aquela demora pro turbo encher como na versão 1.3 no 2.0 parece que o turbo estar sempre cheio excelente resposta do motor! Esse motor ja deveria ter vindo na Época do 1.8 evo da palio weekend kkk
A Jeep precisa lançar uma Longitude com esse motor, mas já estou sem esperanças com o Compass. Ficarei mesmo com o Renegade.
Não muda muita coisa, só perde em espaço interno, de resto é idêntico.
@@nothing_to_see_hear E o motor ainda é o mesmo 1.3. Acaba ficando mais veloz e econômico. Só perde na aerodinâmica.
Jeep Tijolinho é mais bonito, se for o Trailhawk é perfeito.
Até que enfim uma versão potente , brasil tem um medo de colocar potência nessas porcarias kkkkk ficou top parabéns, dane-se consumo quem.quiser consumo bora pegar UP , onix , etc
Parabéns pelo vídeo Lucas Torres estava só esperando ❤
Aí a jeep acertou! Não sou fã da marca mas aí fez bonito: motor 2.0, corrente de comando e câmbio ZF (quem entende sabe o que é um câmbio ZF), maravilhoso! Sem falar da alta taxa de revenda desse carro...
Toma o like em 20 minutos de vídeo! O Lucão é top
Surreal o preço pelo oferecido!
Sempre que o Lucão fala da redinha eu lembro do Fera dando a vida pra defender o teto do Seal kkkkk
kkkkk, a essa altura só comprando pra tirar a prova real
Pela qualidade dis combustíveis aqui do brasil, a melhor coisa é esse carro ser monocombustível
Uma dica, coloca o preço e especificações do veículo na descrição do vídeo
Consumo do meu lancer quando peso o pé. O curioso é que o meu não anda metade desse compass, então para mim é econômico haha
Lucão, muita gente não vai pagar esse preço pela compra direta via CNPJ acho que valeria a pena comentar. Eu tinha o 1.3 turbo e bebia bem tb!! Abs, parabéns pelo trabalho top 👏🏻👏🏻
Pior carro que eu já tive em termos de consumo
Pra gastar o mesmo que o meu 2.0 2020 pra ter uma resposta melhor eu acho que preferia o 1.3 mesmo com um consumo bem mais superior
Aqui em Bauru é impressionante como tem Compass. Tem mais q o Renegade. Até a concessionária q era minúscula,ficou enorme . Meu vizinho tem 2 sendo 1 deles a diesel . Isso pq não é barato
Gostava daquelas bordinhas de plástico fora. Ficou esquisito hoje
Parabéns Lucas
Pelo vídeo
Se eu pego um carro desse, a primeira coisa que eu ia mandar fazer é trocar o forro das portas de trás. Faz sentido nenhum ter diferença de acabamento.
Lucão 7 na cidade pra um utilitario esportivo que anda como um V6 não está ruim, ja 11 na estrada....Bom é consumo de V8 moderno, ja quanto ao preço, a Stelants está ainda pensando que estamos nos anos 90 e que esse pertence a grife "Grand Cherokee" !!!
a concorrência não ajuda também, a VW meteu 288.990,00 na tiguan rline bem mais fraca que essa e sem a tração 4x4
Lembre que o valor de tabela quase nunca é o final. A Stellantis tem descontos grandes para PJ, Rural, PCD... Enfim, dificilmente paga-se valor cheio.
250, no cnpj
Sinceramente, não me surpreendi negativamente com o consumo tanto assim não. Tem SUv compacto e sedan médio aí que anda MUITO menos e consome quase o mesmo. Pro motor e desempenho do carro eu achei bem ok. E claro, quem vai comprar esse carro nesse preço nem de longe tem o consumo como um dos principais parâmetros pra decidir.
Um canhão!😮
se eu tivesse grana eu pegaria esse carro , pra quer ligar pra consumo se vc compra um carro desse .
Professor!!!
Tem como levar esse carro para uma trilha para ver o seu desempenho em off road
7 e 10 tá ótimo... meu gol quadrado bebe mais
Caralho esse é brabo, único SUV a combustão que cogitaria comprar.
0 a 100 do Jetta GTI: 6,7 segundos
0 a 100 do Civic Touring: 7,6 segundos
0 a 100 do Compass (SUV pesado familiar): 6,0 segundos
Parabéns pra Jeep
4x2 vs 4x4
Lucao gosto muito do seu trabalho! Suas colocações são top e sei cabelo e independente não fica falando que montadora quer ouvir diferente de muitos canais automotivo que mostram o lado bom dos produtos. Pra enganar os consumidores.
Tenho um, carro muito bom mesmo
O bronco sport chama mais minha atencao no custo/beneficio
Andei num desse esses dias, que nave maravilhosa.
Uma pena que precisa ter muita bala pra manter 😂
Viajei o som dos beats.... A I OOOO MINGAU MATADORRRRRRRR!!!!😂😂😂😂
Quando sai a avaliação do Blackhawk?
Esse motor deve ser preparado pra usar o E85 nos EUA, com 85% de etanol na gasolina.
Talvez seja. Queria essa informação.
Colocando os faróis da 4xe, já ajudava na diminuição de tanta halógena.
bom vídeo!
Professor Lucas filma o Kia mohave 2013 a diesel
Palio 97 foi foda hahahahaa 6:22
Cara , e na prática é horrível … as aletas são tao molengas que vc dá seta e as vezes acaba dando farol alto sem querer … umas mendigarias que não dá pra entender
Mesmo comando do meu Palio 10
Traz o BlackHawk Lucão!
Adorei Lucas Demuro
Ótimo vídeo!!
Baita carro
Lucão vc ainda não fez o tiggo 8 com ADAS 2025, assim como vou comprar um ? Já vi outros falarem mais prefiro sua opinião !
Faz um vídeo sobre o VECTRA ELITE 2010
Eu gosto do Compass, acho uma nave.
8:19 tava ouvindo que música @proflucastorres ? 😂😂😂😂
Dados os preços dos carros de hoje , não achei esse caro. Um bom desempenho, uma boa marca , bonito e ótimo acabamento. Fora a liquidez de mercado. Muito mais um desse que o Bronco.
Vai ver o pós venda da jeep kkkk, só bucha
Você já rodou num Bronco? Eu já rodei em vários compass, exceto o 2.0T, e tenho um Bronco.
De boa que não consigo concordar com vc.
Fora o design, que é subjetivo, o que faz vc preferir o compass?
@@brunogb148Falemos sobre revenda... kkk
Devia ter ajuste elétrico de altura e profundidade do voltante, ou tô querendo demais? Compass e Accord não tem, carros caríssimos desses
Sem fechamento eletrônico do porta-malas. Inaceitável para um carro deste preço...
A camisa kkkkkkkkkkkk
“Por favor mantenha 80 ou vamos conversar com o pessoal lá”
“Ok, desculpa, acabei me excedendo galera, desculpa”
Eu vim dar uma olhada pra ver se alguém já tinha comentado sobre a camiseta 😂😂
Essa camisa é referência de algum vídeo dele? Qual foi? Kk
@@FabianoPB Sim, olha o vídeo do Type R. No final do vídeo o instrutor fica com medo da velocidade, e da uma bronca no Lucão pra andar a 80km/h no autódromo.
@@ygorhenrique5531 só de falar/escrever "80km/h no autódromo" já dá uma agonia. uma das coisas mais absurdas que eu já li/ouvi.
@@ygorhenrique5531 kkkkkkkk valeu vou ir ver agora
a traseira desse carro já era pra ter um visual novo , está desde o lançamento do jeep compass nesse estilo
8:19 o que será que o Lucao tava vendo,que não queria que agente vesse? kkkkkk
Acho que direitos autorais de música e som que deve ter ligado sem querer.
Lancer e ASX bebe como um V6 e anda como um 1.4
Rapaz cavalo que anda é cavalo que bebe!
só não gosto do design mais esse motor me chama muita atenção!
finalmente, era o que faltava no compass.
Faltava mesmo era um facelift
Põe do lado de um Compass 2016 e é praticamente a mesma coisa
Melhoras Lucao!!
Manda salveee!
Ta bom o consumo....a minha tiguan mk1 fazia 5 na cidade rs....
Antigamente vc parecia o RAFINHA BASTOS. Agora parece o MARCOS MION 😀
Muito bom consumo só o preço que tinha que ser melhor
7 na cidade faz o meu 2.0 aspirado 2020 😂. Aguardar um aninho e embarcar numa dessa.
16:01 deixou o colega no vácuo :(
tbm percebi kkkkkkkk
Lucão, quando vc puder, faz a análise do TD 350. Obrigado sou seu fã. Abraços
Esse consumo é normal pra esse motor… Tiguan rline gastava mais até. Na cidade fazia 5/6 e estrada 11/12
Show Lucão
7 km/l na cidade não é muito pra um carro desse, tem que parar de achar problema onde não tem.
Não sei se vocês já tiveram carro que responde bem as acelerações, se o consumo civilizado é 7, pode colocar de 4 a 5 pq carro que anda assim, instiga a pisar o tempo todo... é só gasolina de 7 reais o litro... Ou seja... é da capital de SP e desceu pro litoral já prepara 200 reais pra abastecer kkkk quem tem dinheiro não liga mas quem tem dinheiro acho que compraria algo mais requintado... Vai vender mas vai ser um público exclusivo
Infelizmente o pensamento tem que ser "O compass pelo preço de um CIVIC..." Mas achei o carro muito bom em todos os pontos
Poxa sempre automatico aliviar peso a a jeito também mas infelizmente não fazem
eita preula, to gostando disso jeep, 2.0 turbo
Lucão grava uma duster 2.0 2013 manual 4x2 por favor quero muito que vc grava esse carro pq meu pai quer comprar um
Se o 1.3 turbo ja anda que uma desgrama, imagina esse 2.0.
A fiat podia lançar um hatc medio com esse motor.
Eu tenho um 270T, o consumo não é muito melhor que esse 2.0 não…
Lucao, vc iria de compass overland ou bronco?
vi a média de um hurricane compass de test drive e tava bem melhor que isso aí, tava 9,1, achei uma boa média, ainda mais por ser teste drive que a galera gosta de acelerar pra testar
Sera que o comander saiu com esse motir também?
Lucao, não seria melhor tampar essas placas?
Compass é um dos melhores carros da Jeep
Deixa o punk rolar brother!
Compensa ir direto pra um Commander com o mesmo motor.
Qual dos commander ? Eu tô pensando em ir pra um SUV, levando em consideração o H6 e O Song Plus também.
Mas estou bastante balançado pelo commander e territory.
@@raimacedo_ Falei que Entre as versões com o motor hirricane, entre Compass e Commander, os valores se "aproximam", tanto na versão Overland quanto BlackHawk, Claro que é bem mais grana.... 40k, mas aumenta muito o nível de um carro pro outro.
@@raimacedo_ No seu caso, precisa ver o que ta imaginando né... Se pretende ficar num veículo flex ou pular pra opção do Commander a diesel. Uma sugestão pra sua escolha é usar o sistema de comparação do site carrosnaweb... é muito bom, da pra selecionar os veículos, ano, versão etc... e comparar os modelos.
@@andrewsfontana2117 na simulação que fiz da mais de 40k.
O problema é apenas a gasolina. Se fosse flex ficaria melhor.