Benelli TRK702 és 702X bemutató - Hoppá, hoppá!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 31

  • @balu4006
    @balu4006 ปีที่แล้ว +13

    Szia Csaba ! Jó sikerült ez a videód is ,de ha megenged nekem egy akkor megjegyeznék egy-két észrevételt: Szerintem nem kell mindig olyan szofisztikátlan fogalmazni ,sok lesz tőle az ö ö ö és darabossá válik a beszéd mert keresed a megfelelő szépen csengő szót . Mesélj csak úgy a motoról mint egy barátodnak ,sztm nem kellenek nagy szavak ! Ez csak azén egyéni véleményem ! Összességében élveztem a videót és köszönöm,hogy ilyen gyorsan kikerült a 702-ről !

    • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
      @henzselmaganyosfarkascsaba8454  ปีที่แล้ว +2

      Szia Balu
      Köszönöm szépen az észrevételeidet. Én a magánéletben is hasonlóképpen beszélek, a lehető legritkábban használom a b+ kifejezést. Ilyen a stílusom. Amikor ő hangokat kiadom magamból, az a gondolataim össze torlódásának tudható be. Próbálok fejlődni, pillanatnyilag itt tartok.

    • @balu4006
      @balu4006 ปีที่แล้ว +2

      @@henzselmaganyosfarkascsaba8454 Nem a b+-ről van szó! Pl: üléshelyzet=üléspozíció, oldalpedál =lábtartó, utas lábtámasz= utas lábtárója, kialakítható= cserélhető én ezekre gondoltam a szövegkörnyezethez képest nekem kicsit furán hangzik.

    • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
      @henzselmaganyosfarkascsaba8454  ปีที่แล้ว +1

      @@balu4006
      Tökéletesen igazad van!
      Ezek a "nem megfelelő kifejezések" csak a felvételek bemásolásakor tüntek fel és bosszankodok miatta, de rettenetesen!

    • @david.beckenham
      @david.beckenham ปีที่แล้ว +1

      Szia, Balu!
      Szerintem simán lehet, hogy az idő szűkössége - mert valljuk be, abból ilyen esetben azért nem áll rendelkezésére végtelen- , a teljesítménykényszer rányomja a felvételre a bélyegét.
      Nyilván nem egyszerű ezt egyedül lezongorázni, mert például amíg az ember a legjobb beállítással foglalkozik, idő kell, hogy újra ráhangolódjon a fogalmazásra, ha nem súgógépről olvassa.
      Nyilván nem ő az egyetlen, aki ilyen helyzetben összekeveri a súlyt a tömeggel, vagy mittudomén, te is írtál példákat.
      Nyilván tanul a hibákból, de mondok egy olyat, hogy ilyen esetben már egy segítő kéz is sokat segítene, hogy koncentráltabb maradhasson, ne essen ki a ritmusból.
      Én éppen ezért elismerem az erőfeszítéseit, aki már csinált hasonlót, tudhatja, hogy nem olyan egyszerű ez, mint ahogyan mondjuk a Top Gearből sugárzik.
      Nagyon jó, hogy kitartóan csinálja, és éppen megvalósítja az álmát, összeköti a hobbijait; a motorozásról forgat.

    • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
      @henzselmaganyosfarkascsaba8454  ปีที่แล้ว

      @@david.beckenham
      Köszönöm a hozzászólásodat, tökéletesen igazad van.

  • @jinike74
    @jinike74 ปีที่แล้ว +2

    Nagyon szép motor. Nekem 502 x van. 2 éves 18000km egyszerüen fantasztikus!

  • @Markopesz0320
    @Markopesz0320 ปีที่แล้ว +1

    Őszintén szólva nekem nagyon tetszik. Jelentkeztem is tesztvezetésre😃

  • @Boomerang79
    @Boomerang79 ปีที่แล้ว +4

    Nekem személy szerint nagyon tetszik ez a motor. Már az 502 is tetszett. Ezzel az erőforrással már elég kívánatos is. Kíváncsi lennék rá élőben is, anyagminőség, összerakás stb...

  • @atomixranger
    @atomixranger 7 วันที่ผ่านมา +1

    Ültető szett van a 702x modellhez?

    • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
      @henzselmaganyosfarkascsaba8454  7 วันที่ผ่านมา

      Szia @atomixranger
      Nem tudok róla, de márkakereskedők segíteni tudnak vagy a Google keresőt tudom ajánlani.

  • @gyulaambrus2994
    @gyulaambrus2994 29 วันที่ผ่านมา +1

    Helló Csaba. Egy megjegyzés: a kézvédők felfogatása aluminium, nem műanyag!

    • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
      @henzselmaganyosfarkascsaba8454  29 วันที่ผ่านมา

      Szia Gyula
      Úgy emlékszem, hogy műanyag, de jelenleg sem megerősíteni, sem megcáfolni nem tudom az akkori kijelentésemet. 😁

  • @MotoPadawan
    @MotoPadawan ปีที่แล้ว +2

    a motorinfó újdonság volt, azt gondoltam, hogy a Benelli 702S-ben található 270 fokos elékelésű motor kerül majd bele, de akkor ez a Versys 650es blokkja, mint a Motor Moriniben is, ha jól tudom.

    • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
      @henzselmaganyosfarkascsaba8454  ปีที่แล้ว +1

      Szia @MotoPadawan
      A marketing anyag szerint a súly és méret csökkentés miatt és még így is milyen súlya van...

    • @Gy.-Balint
      @Gy.-Balint ปีที่แล้ว

      @@henzselmaganyosfarkascsaba8454 Letörölted a hozzászolásomat? Bravó

  • @DoraKrisz
    @DoraKrisz ปีที่แล้ว +2

    Szia Csaba!
    Három kérdésem van a motorral, motorokkal kapcsolatban.
    A blokk rezonanciája a lábtartón és a kormányon mennyire jön át?
    Váltásérzet váltó működése?
    Ezek a motorok tesztmotorok a szentendrei kereskedésnél?

    • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
      @henzselmaganyosfarkascsaba8454  ปีที่แล้ว +1

      Szia Krisztián Dóra
      A blokk rezonanciája teljesen rendben van,
      A 702X-nél az üres fokozatot nehezen találtam egyébként minden szempontból jó,
      A 702 (sima) rendszámtábla ügyintézés alatt (csak a telephelyen belül volt alkalmam rövidet menni vele), az X tesztelhető.
      Érdeklődj Szentendrén vagy egy márkakereskedőnél.

    • @DoraKrisz
      @DoraKrisz ปีที่แล้ว +1

      Köszönöm!

  • @Zoltan-si5ri
    @Zoltan-si5ri ปีที่แล้ว +1

    Kedves Csaba, köszi a bemutatót! A 170 cm-es magasságoddal mennyire okoz nehézséget a 702X esetében az ülésmagasság? Ilyen értelemben mennyire érezhető különbség a számodra a két verzió között (magabiztos megtartása megálláskor/álló helyzetben a motornak)?

    • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
      @henzselmaganyosfarkascsaba8454  ปีที่แล้ว +1

      Szia Zoltán
      Ahogyan el is mondom: puding próbája az evés. Esetemben a sima 702X élhetőbb a mindennapokban.
      Bizonyosságot szerezve próbáld ki!
      Márkakereskedések valamelyiében.

  • @zoltanzsoltszendi-horvath5619
    @zoltanzsoltszendi-horvath5619 ปีที่แล้ว +1

    Ez most Kawasaki blokkal lett szerelve?

  • @TiborVilmányi
    @TiborVilmányi ปีที่แล้ว +1

    Kapható lesz 35 KW változatban ?

  • @toncso77
    @toncso77 ปีที่แล้ว +1

    Következő motorom!

    • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
      @henzselmaganyosfarkascsaba8454  ปีที่แล้ว

      Szia Tamás
      Kíváncsi leszek a tapasztalataidra.

    • @toncso77
      @toncso77 ปีที่แล้ว

      nagyon jókat hallottam róla! az a furcsa hogy először úgy volt 800-as lesz! de mindegy! az 502-vel mentem már az nagyon jó!
      @@henzselmaganyosfarkascsaba8454