CARA MENGOPRASIKAN DUMP TRUK YANG BENAR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2022
- cara mengoperasikan dump truck, beberapa cara mengoperasikan dump truck kebetulan ini jenis canter sangat mudah dalam mengoperasikan bagi pemula,akan beda halnya kalau jenis truk yang besar seperti cara mengoperasikan dump truck fuso,tentu saja akan beda lagi kl cara mengoperasikan dump truck tambang
Laaah ini baru totorial sangat jelas dan lengkap bang saya suka. Gak kaya yg lain maunya singkat tapi gak kumplit bnyak yg gk di terangin ❤
Trimakasih penjelasan dan.. Ilmu nya mantap bang
TRIMAKASIH ATAS PEMBELAJARANNYA, SMOGA BERMANFAAT
Mantap.makasih telah berbagi ilmu
Semngat terus bang..sangat bermanfaat tutorialnya..🙏
Terima kasih atas penjelasanx ce pengeprasian dump
Maksi bang tutor ny. Sangat bermanfaat buat sy 👍
Mksh bang atas tutorial nya sangat brgna sekali semoga sukses selalu
Mator suwon ilmu pakde mugi2 dadi berkah panjengan sukses lancar sehat bagas waras
Trimakasih tutorial nya bos ku 🙏
Nice sharing
Semangat bekerja demi keluarga
👨👦👧👩👴👵
Terimakasih, sangat bermanfaat
Trimakasih om, besok adalah hari pertama saya kerja di tambang, bawah truk,
Terima kasih bang,jelas akurat
Terimakasih bos sangat ber manpaat banget
Mantap bang. Sy lgi blajar ini.
Mantap
Cara tungtu cepat pintar bawa mobil
Mantap mas atas infonx mas
Mantap tutorial bang keren
Mantab Bosque 👍👍
Makasi bang mantap
Hadir ikut nyimak video terbaru....bermanfaat
Mantab, ditunggu video selanjutnya.
( sinar dakwah islam channel )
Terimakasih bang
Terimakasih BG tutorial nya😊
Saya pemula BG salam Kalimantan
Terimakasih om sudah berbagi ilmunya
Tgl drum truk emg yg GK bs saya Bawak 😅
Terima kasih atas ilmu nya om 🙏🏻 semoga channel ini... Terus maju
Mantab jatilawang
Terimkasih bang ilmunya
Sama sama kk.sucses buat kk
Step by step menaikan dan menurunkan dum
1. Netralkan Transmisi / gigi mobil
2. Nyalakan mobil / kontak on
3. Nyalakan hazard sebagai tanda bahaya
4. Buka bak dum, lepas engsel atau kunci Pintu bak trlebih dahulu
5. Injak kopling jangan di lepas
6. Tarik ke belakang handle PTO sebelah kanan
7. Tarik ke belekang handle sebelah kiri
8. Lepas pelan-pelan kopling otomatis bak dum naik ke atas
Menurunkan bak dum tidak harus injak kopling dan dalam keadaan mesin matipun tidak apa-apa. Langkahnya sbb:
1. Dorong handle PTO sebelah kanan ke depan
2. dorong handle sebelah kiri ke depan
Catatan:
Pada saat handle PTO sebelah kanan dalam kondisi on (maju ke belakang) jangan menaikan gigi atau transmisi nya karana akan berakibat kerusakan.
Pada saat mengoperasikan hal tsb jgn pada dataran yang tidak seibang, harus pada dataran yang rata.
Trimakasih JTL 🙏👍❤
jangan lupa tarik Han rem supaya mobil GK glundung saat Ng dam
Luar biasa.sangat bermanfaat
Makasih om tlh berbagj ilmu
Maaantap bang da kasi daya pringatan jadi sya gk lupa2 lgi
Mantep bang
Manteb bang
Pemula bang mau belajar. Klo TDK bisa nyopir TDK makan. Hanya ini jln satu2 nya
maksih om tutor nya sngat membantu sya sbgai calon supir truck 😌😌🙏🙏
Tutoriale jos pakde..aku wae sing or biasa gwo dump jd phm...😁👍
Lanjutkan terus
Penjelasan yg lain suda bagus pa.. tpi sayang nya yg rem tangan nya tdk di jelaskan.. harusnyakan sebelum mengedam itukan kita harus tarik rem tangan dulu.. tpi tdk paapa sy ttp dukung chanel nya pa..👍🙏
👍
Inj baru benar2 konten.
Makasih
ok bang
Oke bg🙏
Sangat boskuh
Waw
Cara pengenaln bgian" mbl sperti air radiator
Setelah injak kopling tuas mana yg duluan di turunkan... Tuas pto nya apa tuas angin
Apakah semua Dum trucuk ini sama posisiny tuas bto/angin oil?mohon pencerahan nya pak sonior
bang knp canter pto nya ada yang di kiri ada juga yang di kana.
apa setiap tuas yng merah adalh pto nya 🙏
Dari semua tutorial belum ada yg kasi tutorial ngedam sambil jalan
Kalau ngedum muatan skalian mobil nya berjalan pelan gimna tu bang, soal nya sya sering lihat yg sprti itu. Mohon pencerahan nya😊
Klo pto di konci dn angin di majukan apakh kopling masih di injak seperti awal mau di naikan.
Bang kalo pas nurunin pto habis ngedam apa harus injak kopleng juga ya
Pelepasan pto apakah harus injak kopling
Saya pemula, mau tanya kalau kita angkat dump sambil masuk gigi ( kip lari istilahnya ) apa kah merusak salah satu komponen spart part? Tolong jawabannya ya. Makasi
Kalo ada muatan apa pas udah ke angkat kita masukan gigi?
Cara menurun kan dam nya di injek kopling g bos...???
Nampaknya tali pompa hindrolitnya ad masalah ya mass
KALO MAU MENAIKAN DAM SEANDAINYA GAK IJAK GAS GIMNA OM
kalo mau buka kunci pto nya kopling nya di injak juga ga om mohon pencerahannya 🙏🏼🙏🏼
Bner bgt, mohon bimbinganya sedulur driver smua, bagi ilmunya
Ttus klau ngedam smbil jalan itu gmnaa boss
Waktu menurunkan apakah kopling di injak om
Bang gimana kalau ngedam sambil jalan🙏
Klo gak injak kopling bisa.?
Gimana cara rem tangan
Kurang baik penjelasan nx,,,sebelum damp di angkat atau di oprasikan ,,itu juga jangan lupa pasang rem tangan,,tapi di sini nga ada di jelqskan
Knapa gk diajarkan maju saat posisi dump
Pompa yg di sebelah kiri atau kanan
cara maju sambil angkat dum bang
Pada dasarnya sama aja tinggal tranmisi posisi masuk gigi.akan tetapi resik tingkat kerusakan lebih besar
Mau tanya bang....
Itu kan tuasnya di tarik ke belakang trus yg lainnya saya liat di dorong ke depan..
Mohon penjelasannya bang
Betul sekali kk.tergantung karoseri bagaimana penempatan PTO
Bang kalo pengunci udah dorong ke depan, bak masih naik kita maju sambil nurunin aman yh bang
Penting tuas PTO udh di lepas gpp kk
Bang tutornya dong ngedump sambil jalan🙏🥳ketika numpah muatan sedikit sedikit?
Gampang itu cuma pto d matikan masukan gigi 1 .. kuncinya d pto masehhh salam dr Banyumas Jatilawang
Salam balik sam
Dp 50 jt angsuran nya brapa pak
Bang setiap truk apakah sama cara sistem pengoprasianya??
Tidak sama kk.tergantung pengaturan PTO penempatanya
Bang kalo seandainya posisi lagi dum trus pengen maju ke depan itu gimana? mohon pencerahannya buat abang² yg sudah ngerti 🙏
Itu kan udh di jelaskan, tuas pto nya dimajukkan kedepan(warna merah)
Bang kalo untuk nuang muatan pelan2 gimna
Tinggal main pedal kopling kk
untuk menurunkan berarti tak perlu injak kopling?
Iya betul sekali kk
BANG untuk menaikan dump,, tuas mana dulu yg di lebih dahulukan tuas merah atau yg hitam ..
PTO yg merah dulu
TuasPto sama tuas pompa kok jadi ke balik posisi ny om?
Permintaan kita ke karoserinya kk.kita sesuaikan dg kebiasaan sopir kita.dari ke 6 dump sesmua sama
Tutorial nya gak lengkap krna cara menaikkan dum ketika bongkaran sediki2 ato bagi muatan
🤣
Bang bagai mana ngedam ya setengah
Pada dasarnya sama kk.tinggal posisi bak truk di posisi kemiringan 45°pedal kopling kita injak
@@JATILAWANGJTL maksud ya bang?
Ngedam ya cuman sedikit bang 20° derajat sambil di tahan bak ya
@@JATILAWANGJTL semisal ya kita mau menurunkan tanah sedikit dri bak