Mitsubishi Pajero 4 off road (2015). Как прыгать на "Паджеро" IV?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 126

  • @AlexS-gn9tq
    @AlexS-gn9tq 8 ปีที่แล้ว +64

    Чуть на слезу не пробило. Великолепный автомобиль. На таком не стыдно и на переговоры приехать (внешность очень солидная) и на рыбалку съездить(все таки внедорожник) и на покупке/содержании не разорит. Действительно прекрасный универсальный автомобиль для мужчины. Жаль что скоро он покинет нас, ведь в моде нынче портить хорошие мужские автомобили, как это произошло, например, с Volvo XC90.

  • @ВадимНиконов-ю9э
    @ВадимНиконов-ю9э 4 ปีที่แล้ว +11

    Недавно стал владельцем П-4,3.0,2013 год,машина -огонь!

  • @СергейНорильчанин
    @СергейНорильчанин 8 ปีที่แล้ว +23

    Да, это легенда!!! Два года владею новым авто. Только положительные эмоции...

    • @ВладимирОрлов-г9я
      @ВладимирОрлов-г9я 2 ปีที่แล้ว

      Пишу из осени 2022.
      Укатываю второй паджеро подряд. Был черный 11 года,теперь белый 2017 года. Оба брал новыми,оба бензин 3 л. Первый прошел 211 тыс и был продан абсолютно живым первому же покупашке. Если коротко,то сложилось ощущение,что это саморемонтирующийся аппарат) да,звуков в нем много,скрипят тормоза,подвеска жесткая,внутри куча пластика дребезжит на неровностях, рейка стучит с новья ( так и не сломалась)ступицы слабоваты, ржавеет снизу, НО для жизни это максимально универсальный пепелац, то есть и в городе норм и на бездорожье норм. Ездил 90 % город,но ездил с ощущением,что стоит только захотеть и я могу ехать почти куда угодно,только заправляй. Я забивал на все эти звуки тормозов и рейки и тп, а он ездил,ездил и ездил. На черном подвеска прошла 211 тыс, в основном город, не менял ничего. Не скажу,что как новая,конечно, но ничего срочной замены так и потребовало. Обслуживал в профильном сервисе. Был случай со ступицей в дороге, правый передний подшип развалился прямо на ходу на трассе. Делать было нечего, ехал дальше потихоньку,фуры обгоняли. Доехал 60 км до Рязани и там сдал в сервис. Видел,что осталось от подшипника, выглядело как пыль металлическая. Но обошлось только заменой самого подшипника, ступицу не разбило. И он не шумел совсем, просто развалился неожиданно.Думаю, на современных тачках с этим сломанным узлом не сможешь ехать. Одним слово не ждите от этой тачки супер комфорта и тишины, ждите надежности и ощущайте ее. Это точно.
      А второй поджарый (белый),он уже любимый, покатушек в грязь не видел, жесткие тесты все были на черном,жалею его и берегу. Нравится! Белый перламутр гораздо красивее всеми любимых черных паджериков. И да, по поводу света, на обоих ставил ремкомплекты отражателей от одной конторы в Москве. Они, в отличии от штатных, металлические и не выгорают.Никаких хелла и тп. Все ставилось без переделок и колхоза, штатно. Светит отлично, рекомендую, тем у кого уже не «светит» родной ксенон.
      Ух много написал, это все Бакановский ролик, с его грустным окончанием))
      Всем удачи!!!

    • @ESTechnonet
      @ESTechnonet 2 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирОрлов-г9я красава, чего здесь пишешь? Пиши на drive2 :) Я в этом году стал владельцем 2002 года 3.5 - пробег 485 тыр. Это на минуточку расстояние от земли до луны. Машина летает и думаю, будет радовать меня еще близжайщие лет 5.

  • @alexeyg.4896
    @alexeyg.4896 5 ปีที่แล้ว +37

    Паджеро V не будет. Паджеро IV не уходит, а переходит в вечную классику.

  • @Alex-h9b3r
    @Alex-h9b3r 7 ปีที่แล้ว +7

    Купил себе на 23 февраля , до сих пор не верю ! Танк !👍

    • @димакруглов-м8э
      @димакруглов-м8э 7 ปีที่แล้ว +5

      Алексей Пекарев
      Поздравляю!! Я 6 мес назад в топе рестайл 15 г ухватил 3.0 )) 30 тыс км прокатали, реально танк и чувствуешь себя танкистом за рулем этого зверя)

  • @mars7763
    @mars7763 ปีที่แล้ว +1

    Ну вот Блин взял и Такой автомобиль похоронил. Аж слезы наворачиваются. Осталось заупокой спеть и панихиду справить. А автомобиль отличный! Надежный простой удобный комфортный. При должном обслуживании будет верным другом!!! Рассматриваю его к покупке, вот только времена нынче не легкие, обстановка в стране неспокойная, да и цены на автомобили растут как на дрозжах. Всем добра! Будьте здоровы и счастливы!

  • @streetmagic4894
    @streetmagic4894 8 ปีที่แล้ว +6

    Один из лучших обзоров, спасибо авторам.

  • @АмантурСуйунбайУулу-ш8б
    @АмантурСуйунбайУулу-ш8б 8 ปีที่แล้ว +8

    mitsubishi pajero 4 Супер класс

  • @fantomstranger946
    @fantomstranger946 2 ปีที่แล้ว +1

    ВИДОС, - ШИКАРДОС. СЛОВ НЕТ. ПЕТР СПАСИБО

  • @temik163
    @temik163 9 ปีที่แล้ว +5

    Коротко и по делу, идеально.

  • @mbeats7742
    @mbeats7742 7 ปีที่แล้ว +2

    Лучший обзор , который встречал!)

  • @armanersultanov3451
    @armanersultanov3451 2 ปีที่แล้ว +2

    сегодня 29.03.2022г пригнал с дубая! и ни капельки не жалею что купил классику! арабы очень любят паджеро 4! там еще на складах запаса хватает на 5лет говорят)))

    • @Ampety
      @Ampety 2 ปีที่แล้ว

      Ну и чего там в итоге с печкой то?

    • @armanersultanov3451
      @armanersultanov3451 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Ampety печка нормально греет! и подогрев тоже! я уже 3шт в россию продал за 2.1млн рублей! у вас сколько стоит паджеро? новая

  • @claudiaclaudia2077
    @claudiaclaudia2077 4 ปีที่แล้ว +2

    Hermosa y muy confiable. Un Gran Clásico.💪

  • @olzhasolzhataev7547
    @olzhasolzhataev7547 4 ปีที่แล้ว +3

    Это супер авто честно

  • @MrRoverHP
    @MrRoverHP 6 ปีที่แล้ว +9

    Прошло даже не 1.2-2, а три года, но этот паджерик всё производится и продаётся...

    • @С.П-у2з
      @С.П-у2з 2 ปีที่แล้ว +1

      даже дольше🤣

  • @creativedhd
    @creativedhd 2 ปีที่แล้ว +4

    Тем временем рынок дубая, паджеро 4 2022 года выпуска😂 Но машинка реально зачетная, 3ий год гоняю все нравиться, эдакий экспедиционник

  • @Evgeniy9111
    @Evgeniy9111 2 ปีที่แล้ว +2

    2022г, авто до сих пор выпускают и 5 поколение еще не вышло! Ждем…

  • @suzukityrant
    @suzukityrant 9 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор! Как всегда на высоте!
    только с Дэфом, кажется, зря сравнили..

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  9 ปีที่แล้ว +1

      +suzukityrant Спасибо. Но цена у них схожая. Была, по крайней мере. Есть повод задуматься.

  • @dmitrylanc5706
    @dmitrylanc5706 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет из 2021, 5 поколение до сих пор нету

  • @sergeylloyd5023
    @sergeylloyd5023 5 ปีที่แล้ว +6

    P4 200лс дизель, чип тюн отдельная коробочка на педаль и на ЭБУ, прямое подключение к форсункам и вот он уже выдает 540НМ на стенде и 8.6с до 100кмч
    а в городской езде в московских пробках 10-11л, при тошноте на трассе 105-125 6.5-7л, при 140-160 11л
    я купил его уже во второй раз, и не жалею, но вот что делать со следующей покупкой?

  • @gogutzy
    @gogutzy 8 ปีที่แล้ว +1

    great review for a great car, only thing missing were subtitles :))

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  8 ปีที่แล้ว

      Thanks a lot!

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  8 ปีที่แล้ว +1

      but you can see automatic subtitles

  • @Felvisfelvisovich
    @Felvisfelvisovich 2 ปีที่แล้ว +1

    тормоза у него не только стойкие к перегреву - но и сношающие тебе мозг до самой продажи )

  • @ЮрийФормакидов
    @ЮрийФормакидов 4 ปีที่แล้ว +4

    Да. Грустно. Без Паджеро моя жизнь была бы совсем другой. Абсолютно мужской автомобиль.

  • @ПашаБелый-я9й
    @ПашаБелый-я9й 3 ปีที่แล้ว +2

    На сегодня владею им 9 лет!!!! Уже есть более солидные Авто в семье! А продавать паджерик не могу решиться

  • @kott2303
    @kott2303 4 ปีที่แล้ว +11

    4.58 .......и мягчайшая подвеска. Ну прям рассмешил!

  • @LevonTaslakhchyan
    @LevonTaslakhchyan 5 ปีที่แล้ว +6

    Конец печальный. Не понимаю, почему его перестали выпускать.. он великолепен. Хочу себе такой 200 лс дизель

  • @ЭдикГоловин-и7я
    @ЭдикГоловин-и7я 8 ปีที่แล้ว +15

    его сохранят,и он останится такой какой есть.Только бы дизайн, бы не испортили...А то жопа паджеро спорт нового как то в хлам французская.

    • @НедвижимостьКраснодара-в4ы
      @НедвижимостьКраснодара-в4ы 8 ปีที่แล้ว +1

      паджеро спорт 2016 хрень дизайн морда более менее остальное не айс .я хотел влюбиться в новый паджеро спорт но ни чего интересного. вот 4тый норм.бедет выпускаться до 2018-2019 г максимум/ потом будет гранд крузер GC-Pnev в Москве на выставке был

    • @АлинаТитова-к5ю
      @АлинаТитова-к5ю 3 ปีที่แล้ว

      Спорт испортили

  • @ospankz2129
    @ospankz2129 4 ปีที่แล้ว

    Трогательно!

  • @hotdoghotdog9397
    @hotdoghotdog9397 ปีที่แล้ว

    мой волк . . . the Best of the Best

  • @gena5301
    @gena5301 5 ปีที่แล้ว +2

    2 года Катаюсь на pajero 4 3.0 только позитив. Очень жаль что все так кончается......

    • @ИсламЯкубов-й7ж
      @ИсламЯкубов-й7ж 4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.дорогое обслуживание?какой расход?

    • @zanachka505
      @zanachka505 4 ปีที่แล้ว

      сильно не хватает динамики? после чего на него сели? Рассматриваю его после камри 2.4 167 л.с, которых мне хватает за глаза. А здесь масса выше на много. Так же смущает всеобщая жалоба, что Паджеро погремушка.. Расскажите, пожалуйста об ощущениях?

    • @gena5301
      @gena5301 4 ปีที่แล้ว

      @@zanachka505 Динамика средняя конечно. Не могу сказать как по сравнению с камри. Пересел с Outlander xl 3.0. Тот конечно едет. Самый динамичный у них 3.8. Говорят хороший мотор только надо взять не убитый все таки время. Расход у него средний на плече 15км город с прогревом у меня 14,5. 92бензина. Иногда конечно хочется по мощнее всё таки запас не большой. Но как из статистики 3.0 самый простой и надёжный.

    • @zanachka505
      @zanachka505 4 ปีที่แล้ว

      Да, я знаю про 3.8, но очень много проблем уж с ним. У многих капиталка. Дизель с годами тоже уж много денежных проблем доставляет. Поэтому выбрал 3.0.

  • @ДаниярИбраимов-у5р
    @ДаниярИбраимов-у5р 2 ปีที่แล้ว

    Легенда

  • @KIBORG_PRO
    @KIBORG_PRO 7 ปีที่แล้ว +3

    Почему с мотором бензиновым в 3 литра расход под 20 литров на 100 км ??? Есть видео от владельцев,где расход у них на 2Н составлчет 11-13.5 литра на сотку...по моему вполне нормально для такой баржи.

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  7 ปีที่แล้ว

      Ну, это если спокойно ехать и поглаживать газульку, то да, возможно и так. Мой ГЧ с мотором 5,2 тоже мог жрать всего 11 литров, если я ехал четко 90 км/ч. Но в реальности мы же не можем все время ехать тихо и не ускоряться.

    • @Antibiotik929
      @Antibiotik929 6 ปีที่แล้ว +1

      11 это только дизель, но с 2015 года дизельные моторы перестали ставить на п4

    • @vovafender189
      @vovafender189 4 ปีที่แล้ว

      Расход 3х литрового по городу у меня составляет 17 -18 литров на 100 км, бензин 92й. Вполне нормально.

  • @sebastianivanov6353
    @sebastianivanov6353 3 ปีที่แล้ว +1

    Если спросят чего менять, я скажу ВЕРНИТЕ НА КОНВЕЕР ВМЕСТЕ С ДИЗЕЛЕМ!!!!! Его готовы покупать с 3.2 дизелем ДО СИХ ПОР!!!

  • @Vladislav.Nikiforov
    @Vladislav.Nikiforov 2 ปีที่แล้ว +1

    Шел 2022 год
    Паджеро еще выпускается. Рано вы его хоронить начали

  • @مصطفئالفرطوسي-ي9ل
    @مصطفئالفرطوسي-ي9ل 5 ปีที่แล้ว +1

    الباجيرو قويه في المناوره
    عند السرعات العاليه

  • @АлександрТрегубов-й9ю
    @АлександрТрегубов-й9ю ปีที่แล้ว +1

    И как прыгать то в итоге? Всё это замечательно, за инфу безусловно, но про прыгать я так и не понял

    • @БорисМитропольский
      @БорисМитропольский ปีที่แล้ว +1

      А зачем на нём прыгать? По крайней мере, это глупо. И ему совсем не идет. Вот Паджеро Эво, это да!

    • @АлександрТрегубов-й9ю
      @АлександрТрегубов-й9ю ปีที่แล้ว

      @@БорисМитропольский да я это понимаю конечно,но зачем название такое тогда )

  • @АлексейП-в7ъ
    @АлексейП-в7ъ 8 ปีที่แล้ว +2

    отличный обзор! А что за трек с вокалом с 3 минуты видео???

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  8 ปีที่แล้ว

      +Алексей П Спасибо! Надо поискать - это из внутренней музыкальной базы. Вообще все треки мы в титрах указываем.

  • @nikodimson
    @nikodimson 5 ปีที่แล้ว +1

    Не будет никакого пятого. Все! Было уже заявление главы компании. Задушили их эконормы :(((

  • @MRrobloxgamer-wu4lm
    @MRrobloxgamer-wu4lm 5 ปีที่แล้ว

    лада х рей панель и салон из 90 тоже, но ни кто не ноет

  • @cmertxoxlampiboram
    @cmertxoxlampiboram 5 ปีที่แล้ว +2

    (владею Паджеро 4 конец 2012, первый рестайлинг).Авто хорош только в плане цены, катаясь по пескам и дюнам вы его не поймете, прокатитесь по стандартной грунтовке или дороге как у нас обычно бывает перед долгосрочной укладкой асфальта... И Вы поймете что что то пошло не так))). Что почему то надо топить как дурак впереди всех на скорости 70 км потому что - больше скорсть меньше ям и если добавить громкости в слабенькой аккустике тоне слышно громыхающей подвески, передних дверей, центральной панели которая реально хочет оторваться! И на закуску это рулевая рейка с потенциалом жизни как у жигулей. Про лакокрасачное говорить не буду потому что это болезнь автокоцернов - больше проблем, больше машин. Облезающий руль и экокожа на 50000 км пробега.Из плюсов - брутальный вид, двигун надежен трехлитровый.

    • @sergeylloyd5023
      @sergeylloyd5023 5 ปีที่แล้ว +1

      шумка убрала скрипы, доп шайба в рейку - и она не стучит, хотя стала кажется чуть туже, но возможно кажется,3.0 вообще не едет, 3.8 проблемный, 3.2Д лучший на них мотор.

    • @vovafender189
      @vovafender189 4 ปีที่แล้ว +1

      Чушь полная. За машиной надо ухаживать, тогда и греметь не будет. Владею Pajero 2010 года, от езды одно удовольствие, просто после покупки немного поработал с машиной, конечно немного вложился, но собираюсь кататься на ней долго, так что так. Кстати двигун трёхлитровый. Пересел после дизеля, звук работы двигателя просто песня.

    • @volodka7634
      @volodka7634 2 ปีที่แล้ว

      100000 ничего не облезло

  • @olzhasolzhataev7547
    @olzhasolzhataev7547 2 ปีที่แล้ว

    Танк а не машина все можно перевозить на дальняк устаёшь но ей все равно 5000 км выезжал на трассу по всем местностям проезжал

  • @Михаил-щ2л6м
    @Михаил-щ2л6м ปีที่แล้ว

    С одной стороны, ведущему не нравится коленкой нажимать кнопки. С другой стороны, ведущему комфортно. Как так получается?
    Эргономика и комфорт водителя ужасные (как минимум, для высоких). Подвеска жёсткая, трясучая. Задний диван узкий, для двоих.
    Ходы подвески небольшие, правильно сказали, машина не для трофи.
    Ржавчина их очень любит почему-то.
    Жрут, не едут.
    Так долго продержались в производстве по причине дешевизны. Прадо существенно дороже.

  • @ВикторЯкутович-ф4ч
    @ВикторЯкутович-ф4ч 4 หลายเดือนก่อน

    А Мицубиси Паджеро Спорт коротыш как эти авто?

  • @aldar050788
    @aldar050788 2 ปีที่แล้ว

    Прошло 6 лет , когда с производства то снимут ? 😄

  • @lcf30.30
    @lcf30.30 9 ปีที่แล้ว

    Прекрасный обзор! Где проходили съемки?

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  9 ปีที่แล้ว +1

      Костян Астрахань Спасибо! Съемки проходили в Астраханской и Волгоградской областях. Не очень далеко от основных трасс.

  • @maximpotapov9713
    @maximpotapov9713 3 ปีที่แล้ว

    Чё это не будет Паджеро? Это что ж митсу останется без внедорожника?

  • @alexeya2642
    @alexeya2642 8 ปีที่แล้ว

    Петр, здравствуйте. Приобрел passat alltrack, чему обязан включая ваш обзор. 30 000 км - я уже второй раз чиню коробку. В нынешнее время (нестабильное и дорогое) - это ужас. Задумался о pajero 4 с двигателем 3 литра и механикой. На сколько он плохо едет? Я к чему спрашиваю - сегодня мой passat revo stage 2 едет за 5.5 секунд. И понятно, у меня будет адская ломка, если я пересяду. Насколько адская ломка таки будет?

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  8 ปีที่แล้ว +3

      Я так понимаю, что вы прикончили механизм выбора передач, наверное?:) Судя по чип-тюнингу, машине вы давали прикурить:)) Да, ломка будет адской. С любым из моторов Pajero никогда не был быстр. А с бензиновыми движками он еще и прожорливый. Но в этой машине другой кайф - она расширит свободу Вашего передвижения и будет понадежнее "Пассата". У нее офигенная система полного привода Super Select, отличная для внедорожника развесовка и достаточно крепкая подвеска. Плюс огрооомный салон. На грунтовке вы получите свой кайф. Очень честный внедорожник.

    • @alexeya2642
      @alexeya2642 8 ปีที่แล้ว

      В первый раз мне поменяли мехатроник на пробеге 27 000 км по гарнатии, а на пробеге 30 000 км у меня развалился дифференциал и опять мехатроник. На этот раз уже за свой счет, что вышло в большую сумму.
      Вот задумался о машине на 3-5 лет, что бы не боятся за то, что она сломается при путешествиях. Дизель смущает отзывами, поэтому старый 178 сильный бензин внушает больше доверия. Или я не прав?
      По управляемости товарищи сказали, что на равне или даже лучше Prado 150.

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  8 ปีที่แล้ว +2

      О да, тот самый мехатроник - слабое место этих коробок. Причем, если я не ошибаюсь, электроника фиксирует при каких обстоятельствах случилась поломка (вроде оборотов мотора и т.д. - и если обороты были в красной зоне, то это повод отказать в гарантийном ремонте, но я могу ошибаться). По управляемости Паджеро будет даже лучше Прадо, но он более жесткий (трясучий). Я бы взял дизель (и зимой он, кстати, греет в пробках салон - надо просто не лениться и читать руководство по эксплуатации) - у него и с тягой все в порядке и расход умеренный. Бензиновый мотор, да, наверное, надежнее будет, но потребляет топливо адски и при этом особо не едет.

    • @alexeya2642
      @alexeya2642 8 ปีที่แล้ว

      Пётр Баканов Спасибо, обращу тогда внимание и на дизель. Съезжу на тест драйв)

    • @to420pm
      @to420pm 8 ปีที่แล้ว

      +Alexey A
      Ломка заканчивается там, где начинается бездорожье.

  • @АлександрАлександр-к8п
    @АлександрАлександр-к8п 5 ปีที่แล้ว +2

    Все гонятся за новым. А чем новее тем хуже.

  • @gordonfreeman9506
    @gordonfreeman9506 6 ปีที่แล้ว +4

    2018. Ни хера не вышло новое обновление )

  • @AlexA-ts8sq
    @AlexA-ts8sq ปีที่แล้ว

    А каким будет Паджеро 5-го поколения, мы никогда не узнаем..

  • @simservice44
    @simservice44 6 ปีที่แล้ว +2

    4:58 "Мягчайшая подвеска" Это вы серьезно????? У меня было 7 разных машин. На Паджеро 4 ооочень жесткая подвеска. Спасла только ооочень мягкая резина.
    И да.. Слышал, что это вообще последний Паджеро. 5го не будет. (( (но это не точно))

  • @vuqaraslanov4088
    @vuqaraslanov4088 ปีที่แล้ว

    А Я так и не успел купить Паджеру. А он уже уходит 😔

  • @47th1
    @47th1 9 ปีที่แล้ว

    А Traiblazer дешевле. Имеет хорошую проходимость, достойно оснащён, у него хороший базовый дизель, больше дорожный просвет. Почему большинство берёт Паджеро?

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  9 ปีที่แล้ว

      Потому что Trailblazer плохо раскручен. Едет он хуже "Паджеро", особенно по части управляемости и устойчивости. Оснащен он средне (взять хотя бы магнитолу с идиотским выходом mini USB), отделка еще хуже, чем у "Паджеро Спорт".

    • @michail2050
      @michail2050 9 ปีที่แล้ว

      Пётр Баканов Трейл - это бразильский уазик со всеми вытекающими. Паджеро в этом плане более удачный вариант.

    • @Vladimirization
      @Vladimirization 8 ปีที่แล้ว

      Игорь Сёмочкин потому что тб2 ломается хуже ховера, клубный форум просмотрите - поседеете.

    • @47th1
      @47th1 8 ปีที่แล้ว

      Я говорил про ТБ3.

    • @Vladimirization
      @Vladimirization 8 ปีที่แล้ว

      Что такое ТБ3? Третье поколение еще не вышло, был рестайлинг второго только анонсирован. ТБ2 вышел в 2013 г.

  • @markx197
    @markx197 5 ปีที่แล้ว +3

    Из 2019 года уверенно заявляю- никаким. Увы. Паджеро пятого поколения нет и не будет.

  • @microsoft2786
    @microsoft2786 7 ปีที่แล้ว

    По факту стоит как патриот.

  • @alexgerman1
    @alexgerman1 ปีที่แล้ว

    Автор точно не владелец 4-го Паджеро…. Хоть и наверно любит его)
    Качеств у авто сотни, а может и тысяча, владею таким, с мотором 3.8.
    Но есть один жирный минус, очень жесткая подвеска. Не пиздите товарищ))) говоришь мягкая😂
    И 3.8 едет отлично, разница с 3.0 пропасть, поверь!!! 178 и 250лс. Более 70лс разница.. и момента еще более…
    А расход одинаков.

  • @Adelfox95
    @Adelfox95 9 ปีที่แล้ว +2

    Все бы ничего если бы он не стоил невменяемых денег

    • @Rezovi
      @Rezovi 8 ปีที่แล้ว +2

      Стоит копейки, дешевле есть чо

  • @karpov3265
    @karpov3265 7 ปีที่แล้ว

    К сожалению, пятого поколения не будет...

  • @АлександрБаранов-ь8в
    @АлександрБаранов-ь8в 4 ปีที่แล้ว

    Все хорошо но проблема бензобака, гниёт.

    • @pakusimbre1240
      @pakusimbre1240 4 ปีที่แล้ว

      И трубка кондиционера

    • @vovafender189
      @vovafender189 4 ปีที่แล้ว +1

      Что за проблема. Ну так сделай антикоррозийную обработку бака, а заодно и всего днища и всё будет хорошо, если купил конечно для себя и надолго.

  • @MrTim938
    @MrTim938 6 ปีที่แล้ว

    ПАДЖЕРО 4 выпускается и по ныне (2018 г.) и бензин и дизель.
    th-cam.com/video/LzgW2_2UVDM/w-d-xo.html
    th-cam.com/video/fPGBItA5vp4/w-d-xo.html
    th-cam.com/video/vR9Aiynnd48/w-d-xo.html
    th-cam.com/video/XBL8p2PO9OI/w-d-xo.html

  • @markx197
    @markx197 6 ปีที่แล้ว

    К сожалению пятого поколения не будет

  • @димакруглов-м8э
    @димакруглов-м8э 7 ปีที่แล้ว

    Еще и мего надежный!!
    cars.mail.ru/reviews/mitsubishi/pajero/2007/119920/

  • @ЮраШувалов-к7э
    @ЮраШувалов-к7э 3 ปีที่แล้ว

    😢😢😢

  • @lihodeyi7979
    @lihodeyi7979 ปีที่แล้ว

    🤣🤣🤣 таким же, как и 4 поколения!

  • @РыжийизИванушек-й7х
    @РыжийизИванушек-й7х 9 ปีที่แล้ว +1

    ээээх..

  • @aldar050788
    @aldar050788 2 ปีที่แล้ว

    Паджеро 3и4 никогда небыл на Дакаре так-то 🤣

  • @olzhasolzhataev7547
    @olzhasolzhataev7547 2 ปีที่แล้ว

    Хорошая машина не прихотливая

  • @nazar3308
    @nazar3308 6 ปีที่แล้ว

    Пластмассы дубовых пород

  • @АртёмВалентиновичСоленый

    Паджеро 4 не внедорожник ,паркетник.

    • @НурикШурик-п7к
      @НурикШурик-п7к 8 ปีที่แล้ว

      ?

    • @andreykorolev4315
      @andreykorolev4315 6 ปีที่แล้ว +3

      этот паркетник на нормальной резине и с прокладкой между рулем и седеньем такое творит, что прадики в сторонки курят.

    • @Григорий-т6я
      @Григорий-т6я 4 ปีที่แล้ว +2

      Ты вообще сам то на нём по бездорожью юзал, видимо мнение соседа высказываешь который ездит на БМВ х 5, едет он по гумнам отлично даже на стоковой резине.