รถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแยกอุโมงบางเขน ที่จัดว่าสร้างยากมากๆ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ธ.ค. 2023

ความคิดเห็น • 8

  • @user-kx8ju3df6s
    @user-kx8ju3df6s 5 หลายเดือนก่อน

    รถไฟฟ้ารางหนักดูเหมือนจะปลอดภัยกว่า

    • @MoRuOnTheSky
      @MoRuOnTheSky  5 หลายเดือนก่อน

      ้ผมก็ชอบรถไฟฟ้าทั้งรางหนักและรางเบาที่เป็นรางเหล็กมากกว่าครับ เพราะดูปลอดภัยกว่า และ อีกอย่าง Monorail มันดุจะมีวัสดุที่อาจก่อให้เกิดอันตรายมากกว่า BTS แต่เข้าใจแหละครับ หลายๆประเทศที่เลือกใช้ Monorail ส่วนนึงก็มาจากค่าก่อสร้างที่ถูกกว่า และบ้านเราตอนนี้คือ เมืองมันโตแล้ว การจะสร้างใต้ดิน หรือรถไฟลอยฟ้าที่มีโครงสร้างใหญ่มันไม่ใช่เรื่องง่ายๆเลย

    • @user-kx8ju3df6s
      @user-kx8ju3df6s 5 หลายเดือนก่อน

      @@MoRuOnTheSky สายสีส้มไม่แพงหรอกถ้าคำนึงถึงความปลอดภัยและทรัพย์สิน

    • @MoRuOnTheSky
      @MoRuOnTheSky  5 หลายเดือนก่อน

      สายสีส้มนี่ ไม่รุ้จะจบเมื่อไร ผมรอเอาตารางรถไฟเข้า App แล้ว
      www.ThaiTT.com
      น่าจะต้องติดขบวนการตรวจสอบอยู่ครับสำหรับสายสีส้ม

    • @user-kx8ju3df6s
      @user-kx8ju3df6s 5 หลายเดือนก่อน

      @@MoRuOnTheSky ตรวจสอบคนคุกเหรอ คนคุกไปเป็น อส เยอะช่วงนี้

    • @user-kx8ju3df6s
      @user-kx8ju3df6s 5 หลายเดือนก่อน

      @@MoRuOnTheSky เน้นร่วมทุนคนในประเทศ ไม่ภาคภูมิใจกันบ้างเหรอ จะเรียกว่าฮั้วประมูลได้อย่างไร ไทยมีศักยภาพ