เทียบสเป็ก 2022 CBR150R VS 2022 Demon GR200R vs (กระต่ายเพลิง VS จงอาง4วาล์ว)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2021
- เทียบสเป็ก 2022 CBR150R VS 2022 Demon GR200R vs (กระต่ายเพลิง VS จงอาง4วาล์ว)
www.motorival.com/2022-gr200r...
#DemonGR200R #CBR150R - ยานยนต์และพาหนะ
จากคนเคยใช้ค่าย gpx มาก่อน พอขายไปก็คิดถึง รถก็ไม่แรง แต่ขับสนุก ขับดีๆไม่แต่งบวกดูแลสม่ำเสมอเหมือนค่ายอื่นรถก็ทนเอาเรื่อง
รอรถไฟฟ้า GPX คับ
gr200ครับ เท่ดีแรงกว่า เอาความแรงไว้ก่อน
ชอบขับเร็ว ใช้งานในเมืองรถเยอะๆ absกดได้เต็มตีนเต็มมือเลยทีเดียว
ถ้าฮอนด้ามาทรงนี้ผมเลือก GR200R แต่ถ้าฮอนด้าเอาสเปกของตัว CB150R ผสมกับการใส่ชุดสีของตัว CBR500R ปีปัจจุบัน ผมเลือกทางฝั่งฮอนด้าเลย
ส่วนต่าง 20K CBR ยังน่าเล่นกว่า ถึงจะไม่เร็วเท่า 200R เเต่การที่มี ABS เป็นสิ่งที่สำคัญมาก ศูนย์บริการก็ต่างกัน CBR ยังไงซื้อง่ายขายคล่องกว่า 200R เเละราคาผ่อนต่างกับไม่มากโดยรวมเเล้ว CBR ยังน่าส่นใจกว่า 200R
เคครับ
ค่ายไทยแรงกว่าคนใช้รถจะรู้ถึงกำลังเวลาลากยาวๆ
Cbr.สวยมาก
Cbr เวลาขายมือสอง ขายง่ายกว่า มีศูนย์ทั่วประเทศ อะไหล่หาง่ายกว่า เหมาะสำหรับคนเบื่อง่าย หรืออยากอัพccในอนาคต บอกเลยว่าcbrขายง่ายกว่ามาก
ถ้าชอบรถหล่อทั้งสองใกล้เคียงกัน เครื่องgr200ขับมัน ทน cbr ส่วนศูนย์แล้วแต่คนชอบ gr200ก็ดี ไม่ซ่อมบ่อยขนาดนั้นหรอก
สี่วาล์ว แต่แคมเดี่ยวรึเปล่าครับเนี่ย น่าจะใช่
ถ้าเป็นไปได้ ในอนาคตผมก็อยากให้ GPX ผลิตเครื่องยนต์ไม่เกิน 400 cc 4 สูบ และแรงม้าไม่เกิน 47 ตัว มาให้เราๆท่านๆได้ใช้งานบ้างครับ ก็แอบหวังไว้ว่าในอนาคตน่าจะมีนะครับ
ผมเลือกCBR150ละกัน
ชอบชีบีอาร
CBRครับ ซื้อง่ายขายง่ายใช้งานระยะยาวได้ดีกว่าคุณภาพดีกว่า
เจ้ากระต่ายขาเดียว vs เจ้าจงอางเพรชฆาต
ผมเลือก gr200r โดยไม่ลังเล ถ้ามี abs แล้วให้รอบตัดที่ 11,000-12,000
ช่วงนี้ฝนตกทุกวัน ABS สำคัญมาก
@@user-Spectra ยางก็สำคัญมากๆคับ gr200r ยางใช้ได้ แต่ cbr150r ยางตัวนี้ใส่ตั้งแต่ตัวแรกเมื่อ 10 กว่าปีที่แล้ว แต่มันไม่ค่อยดี
ไม่เกาะถนนเวลาฝนตก
@@lelouchvbritannia9485 แคมเดี่ยวเก่าๆเค้าใช้กันมา20กว่าปีละ
เห็นด้วยครับรถเดี้ยวนี้ควรมี ABS ครับ ตอนเบรคช่วยได้เยอะจริงๆ
@@lelouchvbritannia9485 เปลี่ยนยางง่ายกว่าครับผมว่า แต่ไม่มีabsแล้วจะไส่เพิ่มอันนี้ผมว่ายาก
สงศารคนใช้รถGpx จัง
ชอบอันไหนซื้ออันนั้นครับของแบบนี้มันต้องลองด้วยตัวเอง มัวเชื่อแต่ขี้ปากคนอื่น รถทนหรือไม่ทนอยู่ที่คนดูแลใส่ใจ ไม่ใช่สักแต่ขับ ไม่ดูแลเลยแบบนี้แพงแค่ไหนระบบดีแค่ไหนก็พังครับ
ไม่ใช่แฟนมอเตอร์ไซค์สปอร์ทนะ แต่ GR แฟริ่งเหลืองเครื่องแดงมันใช่เลย ไม่รู้นะว่า150-250 cc เค้ามี Traction control หรือ Rain Mode รึเปล่าถ้ามียัดเข้ามาเลยแล้วบวกไปอีก 10000 บาท คนไทยยินดีซื้อ
รอ R15M เลยครับ ตัวแรกค่ายแรกในคลาส 150 ที่ใส่ แทคชั่น มาด้วย
รถญีปุ่นปัจจุบันราคาโคตรแพงเว้ อราคาแพงเกินชีชีทั้งทีแรงม้าเทียบไม่ได้กับ2จังหวะเช่นNSR150cc37แรงม้าดูอย่าง cdr150ราคาเป็นแสน แพงเว้อๆ
นึกถึงออปชั่นด้วยครับ ได้absด้วยนะครับอย่าลืม ได้รับความปลอดภัยเพิ่มขึ้น และ เรื่องต่างไม่ว่าจะอะไหล่ที่หาได้ง่ายตามต่างจังหวัดก็พอมีอะไหล่สำรองและศูนย์บริการที่มากกว่า คิดหน่อย อย่าคิดว่าต้องแรงม้าเท่านั้นเท่านี้ ถึงจะคุ้ม
CBR150rแบบไม่ต้องคิด555
GPXอาดจะแรงกว่าแต่ใช้ยาวๆอาดมีปันหาได้
เพราะอะไหร่วัดุที่ให้มาต่างกันมากพอสมควร
CBRได้แบรนฮอนด้า
เลือกความทนทาน
Honda-99,000/GPX-79,000 เอา GPX ดีกว่าแบรนด์ของคนไทยด้วยได้ราคาถูกกว่าตั้งสองหมื่นกว่าบาท
คนจีนครับอะหลั่ยส่งจากจีนนายทุนคนจีนระยะยาวอะหลั่ยไม่มีรอนานแถมแพงกินน้ำมันเยอะเกินตัวถูกกว่าจริงแต่ระยะยาวไม่มีศูนไม่มีอะหลั่ยเข้าไฟแนนไม่ได้แถมสีลอกไวสีซีดไวและอีกหลายอย่ายทั้งสนิมกินไวโครงขาดคุณภาพตามราคาไปซื้อมาขับจะรุ้เลย5555555
@@arty565 มั่วครับรถไทยครับ
@@thefinebrony4987 ก็แบรนด์ของคนไทยแหละ แต่อะไหล่สั่งมาจากจีน วัสดุยังด้อยกว่าค่าย ยามาฮ่า ฮอนด้าอยู่ค่ะ
แบรนไทย อะไหล่มาจากจีนครับ แล้วผมก็ไม่ได้สนใจหรอกนะว่าจะค่ายคนไทยไหมถ้ายังผลิตรถที่วิสดุกากๆแบบนี้มา
GR200rสวยมากซีซีก็เยาะเสียดายผมไปจัดแอร็อคมาแล้วราคาก็ไกล้เคียงกันไม่งั้นเอาตัวนี้แน่
gr เป็นรถทรงสปอต แต่เครื่องกระเทยเครื่องตัวเล็กมาก
เมื่อก่อน GR ไม่แรง บอกไปเล่นค่ายอื่นดีกว่า พอเขาปรับให้แรง บอกรถไม่ทนไปเล่นค่ายอื่นดีกว่า อนาคตคงบอกรถราคาถูกเกินไป ไปซื้อค่ายอื่นแพงๆดีกว่า555
หาเรื่องเบี่ยงไปเรื่อยๆ555
555อันนี้จิง
จริงครับ พอ GPX ทำรถแรงกว่าเจ้าตลาดทำเป็นรับไม่ได้ บอกว่า Honda ไม่เน้นแรง เน้นประหยัดผมได้แต่นั่งขำจริงๆ ราคาก็แพงกว่า 10,000 กว่าบาท จะอ้างอะไรอีกครับอยากรู้ติ่งฮอนจริงๆ
รถจะทนไม่ทนอยู่ที่คนใช่ก็มีส่วนไม่ได้อยู่ที่ตัวรถอย่างเดียว
😁😁😁😁
cbr
เน้นขี่ธรรมดา ไม่เน้นความแรง CBR ดีไหมครับ
อยากอยู่ประเทศที่กำลังพัฒนาหรือประเทศที่พัฒนาแล้วก็เลือกเอาครับ สำหรับผมเทให้R15m สุดในคลาสนี้แล้ว
@@KamenRiderSake cbrเลยครับทนถึกไม่กินน้ำมันเครื่อง
@@user-jl5yu5dw3q นี่แหละครับ ความเห็นที่ต้องการ มีสาระ ขอบคุณครับ
@@user-jl5yu5dw3q ถูกต้องครับความคิดใครความคิดมัน
ถ้าเน้นใช้งาน CBR ก็ถือว่าโอเคครับ
Gpx
gpxไม่เป็นลองฮอนด้าเเล้วเรื่องความเเรง
ลูกสูบใหญ่กว่าก็ควรจะแรงแหละครับ ตั้ง200CC ถ้ายังอืดนี่ก็ไม่รู้จะว่าไงครับ
ไม่ได้ตามgpx นานมาตรฐานตามพวกตัวค่ายเจ้าตลาดทันไหมครับ ระยะยาว เกรดวัสดุ
ทันแล้วครับเรื่องยางนะ
@@user-jl5yu5dw3q แค่ยางหรอครับ55
ชอบของคนไทยครับGpx200gr4วาล์วครับจัดแน่ครับปีใหม่ครับผม.🙂🙂🙂
อย่าเลยครับเชื่อผมด้วยเหตุผลหลายอย่าง
@@arty565 เค้าจะเลือกก็เรื่องของเค้าครับ
@@thefinebrony4987 ผ่อนไปซ่อมไปแล้วจะรู้สึก ถถถถ
@@theghost9219 บางคนเค้าขี่แล้วไม่เห็นเป็นอะไร
@@thefinebrony4987 ก็ถ้าเป็นทุกคัน มันก็แย่มากค่ะ
G P Xแค่หาที่ซื้อยังยากเลย
หรอครับ กระบี่นี้ขับกันเกลื่อนเลย
@@wakeup4951 รถตลาดล่างเน้นปริมาณไม่เน้นคุณภาพครับ
@@ggwpweed8114 หรอครับ
@@wakeup4951 ก็ดูเอาครับว่ารถมีคุณภาพมัย
@@ggwpweed8114 อันนี้ฟังจากคนอื่นมารึใช้งานเอง ส่วนตัวผมใช้งานเองไม่เจอปัญหาไรนะครับ
มีไครคิดบ้างครับ ว่าฮอนด้าจะใช้cbr300. ใว้ตบ.r15m เหมือนcbr500 ตบr3 ส่วนcbr150เป็นรถคลาสเล็ก ผู้หญิงก็ใช้คล่อง ความฉลาดของค่ายฮอนด้าอยู่กลีบเมฆ
แต่ก็คงอีกนานกว่าcbr300จะมา เผลอๆเลิกผลิตไม่แล้วมั้ง
ไม่เห็น CBR 300 ออกโฉมใหม่นานมากครับ
@@user-wc1zk6by9g ใจเย็นๆ เครื่องยนต์ 300 รุ่นสลิปเปอร์คลัชเปิดตัวไป 3 รุ่นแล้ว เหลือแค่ CBR กับ CB เนี่ยแหละ
ทนถึกสวยเลือกcbr150 ลาวกาวเลือก200
gr 200 ของพ่อเลี้ยงผม บอกเลยง้องแง้งมาก อะไหร่ไม่มีความหนาเลย เหมือนพร้อมหักอะ
คุณภาพตามราคาคับกากมากบอกตรงๆ
รถ