Po co mi Tank Bag? Będzie przeszkadzał?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2023
- Czy warto mieć tank bag w podróży? Przejrzyjmy dwa modele od SW-Motech! Pro City WP 9L oraz Pro Daypack 5-8L.
0:34 Wygląd i model
1:57 Mocowanie
3:30 Test pojemności butelką
6:07 Dopasowanie do kierownicy
9:30 Dodatkowy panel na telefon (góra)
10:00 Cena
11:30 Zabezpieczenia
Zostaw suba, lajka i może podeślij ten film znajomemu, jeśli przypadł Ci do gustu ;)
#R1vid #swmotech #motovlog - ยานยนต์และพาหนะ
Mam Pro Daypack, czyli ten mniejszy model i jest super (na Mt-07). Zdarzyła mi się jednak niemiła przygoda z nim związana, a mianowicie zwiało mi ten przeciwdeszczowy pokrowiec, gdy jechałem francuską autostradą; tu jednak dopatrywałbym się błędu operatora - najpewniej nie zapiąłem go wystarczająco mocno i wiatr zrobil swoje. Fajnie że nie było problemu z jego późniejszym dokupieniem (10 euro).
Sam tankkbag jest super - bardzo wysoka jakość wykonania, ładny design czy przemyślana konstrukcja choć w części łagodzą jego cenę.
Pozdrawiam serdecznie!
Spoko rozwiazanie
Mam pytanie o co chodzi z tym tankringiem pro - czy muszę poszukać do danego modelu. Jeżeli tak to proszę o linka gdzie taki zakupić bo również posiadam Tigera 850👍. Pozdrawiam
👍👍👍
Fajnie by bylo jak bys nie nagrywal tego materialu pod swiatlo. Moze bylo by cos widac ;)
BTW: Mam w swoim RP900 risery podwyzszajace i przyblizajace kierownice. Przetestowalem rozne tankbagi SW i Givi i kazdy koliduje przy skrecie. Zaadoptowalem przedluzke od KTM'a przesuwajaca miejsce montazu ringa w strone ridera. Plus jest taki ze nawet przy zalozonym tankbagu mam dostep do kluczyka. Minus - szkaradnie to wyglada :)
Hej - Jakie risery? Nie mam jeszcze zamontowanych ale na pewno wrzucę Voigt-mt chyba 25mm w górę i 25mm bliżej kierowcy. Czyli w Tiger 900 RP będzie problem? Testowałeś te 5-8L czy większe/mniejsze?