Hallo, für mich hat sich das Bild das ich von Marco hatte total gewandelt. Ich dachte immer er ist der 5Zylinder Turbo Mann. Aber er hat auch ne ganz romantische Ader mit seinen Oldtimer der hegt und pflegt mit einigen Ausnahmen. Finde ich gut das er die alten Schätze noch in ehren hält.
Ich denke JP ist "zu" professionell mitlerweile. Er hat einen mega Lauf hingelegt, den müsste er erst verdauen. In dem Video, "Eine lange Freundschaft" kann man es merken. Für JP ist es noch ein Video, so wirkt er distanziert. Hat aber bestimmt nicht mit seiner Verbindung und Wertschätzung mit Marco zu tun.
👌 in der kurzen Zeit mittlerweile so eine top Qualität an den Tag zu legen, alle Achtung 👍 ganz großes Kino und dazu ist es bei euch ja noch Hobby. Danke für eure geiles Unterhaltungsprogramm.
Aus erfahrung mit meinem punto abarth, mehr als 2 leute ist ihm zu viel, dan komt man schon mal mit den reifen auf, und das ist mit 3 personen von 65-80kilo haha, also das wird bei den 3 die schon etwas mehr haben sehr viel unterschied machen
Endlich mal jemand der auch solche schönen Autos bringt 👍🏿 Habe selbst einen Abarth evo, allerdings mit Stage 2 und 220 ps... im 500er is nen 1,4er tjet verbaut und der evo hat nen 1,4er multiair, nur mal so nebenbei 🤪 Danke für das tolle Auto 💪🏿
Hatte den Hobel damals auch, selbe Basis wie der Alfa Mito. Habe den Wagen abgegeben weil er bei hohen Geschwindigkeiten, beim Bremsvorgang sehr unruhig auf der hinterachse war und sehr über die Vorderachse geschoben hat. Normaler Modus ca 0,7 bar, im sport Modus ca 1,4 bar. Aber hat trotzdem ne menge spaß gemacht 😎 Tanti saluti a tutto il Team Degenhardt 🇮🇹
@ Ivan F. Ich hatte 5 Jahre lang ein 20V Turbo Coupe. Forged 2.5 Liter Motor, 3 Zoll Ansaugung mit offenen Filter, 3 Zoll Downpipe, 200Zeller Metallkat, 70mm Cecam Auspuffanlage, GT28 Turbolader, Original Schwungrad bearbeitet und leicht gemacht, Größere Einspritzdüsen, Walbro Benzinpumpe. Ich sag dir diesen Sound vergesse ich nie wieder. Der Fahrspaß war extrem hoch. Doch leider weg, da mir ne Tussi in die Seite reingeballert ist obwohl ich grün hatte... Jetzt fahre ich Mustang. Auch nicht schlecht so ein 5 Liter V8 aber nicht so schnell wie der Fiat :D
Im Jahre 2019 spricht der „Erfolg“ / „Beliebtheit“ Deine Sprache - die da wäre = Authentizität! Ich verfolge viele Channel‘s auf YT, aber Dieser ist wohl mit Abstand der erfolgreichste in Sachen „Startup-Channel“...klar, viele kennen ihn durch seine 1/4 Mile Aktion und JP - genau was er dort vermittelt hat, gibt es hier im Rhythmus... genau dies war mal der Sinnbild von TH-cam - Unterhaltung von „einfachen“ Leuten. Dies klingt vielleicht in erster Linie negativ, ist aber heutzutage in dieser Qualität ein Merkmal den sich keiner kaufen oder sponsern kann! Hoffentlich avanciert der Channel weiterhin und schafft es dabei die Authentizität / „das besondere Etwas“ bei zuhalten! ...
ich finde so themenbezogene car porns mit passender musik richtig nice. sei es ein alter porsche mit klassischer musik als auch ein italiano karren mit italian musik
Jungs, ihr seit mega sympathisch und vorallem zeigt ihr Autos im bezahlbaren Bereich. Von der geilen Laune die ihr verbreitet mal abgesehen! Passt auf, das euch nicht bald Massen von Leuten die Bude stürmen, um euch zu sehen! Liebe Grüße aus Bottrop! ✌️
Wieder ein tolles und mitreissendes Video:-) Ich bin Deutscher und mag italienische Autos am liebsten. Die meisten davon haben ein tolles Design, schon die Vierzylinder aus italienischer Produktion haben einen ganz tollen, kernigen Sound und viel Temperament, von den 5 und 6 Zylindern ganz zu schweigen und die Autos vermitteln ganz arg viel Fahrspass, zu dem kein Fabrikat aus anderen Ländern fähig ist!
Meinen abarth punto vermiss ich extrem... hatte ihn 7 Jahre ! 100k kilometer. Leistungssteigerung von Mazza mit schubblubbern. 220 ps und 345nm. Ich hatte nie probleme und fiat war mega mega kulant bei kleinigkeiten. Fazit: das beste auto was ich bei 1.4liter gefahren. Falls ihr ein Video wollt mit Abgasanlage von supersprint oder Bilder vom Tuning gerne pn:-). Ps: fahre nun einen Golf 7 Gti clubsport mega Auto. Macht weiter so !
Habe einen Punto Evo geholt vor paar Monaten mit ebenfalls Mazza Steuergerät plus LLK, BMC Luftfilter, Eibach Spurverbreiterung und Federn. Von mir noch einen ESD von G-Tech. Das Ding hat eine mega Fahreigenschaft und einzigartigen Sound mit lautem Knallen. Hatte deiner nachgewiesen 220Ps mit der Mazza Leistungssteigerung? Weil ich mit meinem nicht auf dem Prüfstand war und der Vorbesitzer meinte 200Ps aber er war auch nicht auf dem Prüfstand damit. Wäre interessant für mich zu wissen wie viel meiner ca. hätte.
@@code2604 meiner hatte 220 auf Diagramm ich habe immer 102 getankt und nur gutes Öl gefahren da die multiaireinheit sehr speziell ist. Meiner ist nach oben gestreut mit der Zeit :). Hatte aber danach dem Umbau einen td04 Lader Upgrade gemacht für 245 PS :) und bin 7 bis 8 Jahre gefahren ohne Probleme. Ich denke das deiner so 198 PS hat je nachdem wie abstimmt wurde zwecks Temperatur.
@@code2604 wenn Luca ihn abgestimmt hat dann wird er auch diese Leistung haben. Klar bei 28 Grad im Sommer kannst immer mit 15 PS Verlust rechnen weil es zu heiß ist. Ich kenne Luca sehr lang und kann sagen chapue das Auto hat 8 Jahre lang mit Software gehalten und das direkt nach 5000km. Hab das Auto neu gekauft und dann verkauft nun. Der Besitzer fährt ihn immernoch und hat aktuell 170tkm und das sind dann 10 Jahre... Schon krass der evo war das beste Auto in diesem segment
Moin Marco, geil das du mal so ein Auto zeigst. Ich selbst hatte als erstes Auto einen Abarth Punto Evo in schwarz, und ich habe ihn geliebt. Im Stadtverkehr war er einfach ein Traum. Danke das du ihn der Masse an Menschen vorstellst. Übrigens den normalen Modus nutzt du nach einer Woche eh nicht mehr, und das Loch oben auf dem Armaturenbrett wo keiner weiß wofür das ist, das ist für ein Navi von Tom tom was es extra dafür gab. Dann hattest du kein Kabel rum fliegen und so. Lieben Gruß Christian
Marco ist der JP für den kleinen Mann (und Oldtimer Fan). Ist alles viel bezahlbarer. und jetzt kommt mir nicht mit dem Golf von JP. Ein Golf in dem Zustand bzw die arbeit die da drin steckt kannste auch nicht als normaler Arbeiter bezahlen zum spaß. Bezahlbarere Autos und richtig geile alte Kisten. Jeder der wat gegen Marcos alte Opel hat, hat nen Knall.
Sauber, endlich :D Ihr habt wahrscheinlich den normalen Abarth Punto Evo, gibt den auch noch in weiteren Varianten u.A. mit mehr PS. Und ihr müsst auf jeden Fall nen anderen Auspuff montieren, da kann man ordentlich was rausholen^^ Dann Software, (Downpipe) und das GFB DV+ und der macht schon deutlich mehr Spaß als Serie. Im "Sport"-Modus hat man übrigens 30 Nm mehr, mehr Ladedruck und die Lenkung ist straffer.
@Privat Priat Ich glaube mit Serienblock, aber anderem Turbo so bis 260 PS. Nur mit Software (und Auspuff+evtl. anderer LLK) ca. 205-210 PS. Dann mit anderen Nockenwelle etc. um die 300PS usw. aber ist ja dann schon eher richtiger Umbau^^ Gibt Tuner die sich nur mit dem Multiair-Motor beschäftigen und die holen echt gute Ergebnisse, standfest heraus. Der Motor ist auch im Kern sehr sehr standfest, nur die Multiaireinheit ist manchmal anfällig, zumindest die erste Version. Dafür sehr sparsam und effizient
#Frage Werden auch Japanische Fahrzeuge kommen? Natürlich im Bezahlbaren bereich also kein GTR etc eher in Richtung WRX, Evo etc (Obwohl die Evos sind bald auch unbezahlbar)
Ich denke Mal eher nicht wie Marco ja selbst auch gesagt hat er ist ein Gebrauchtwagenhändler und keine Tuningfirma, er kauft günstig Autos ein wartet sie und verkauft sie zu bezahlbaren Preisen wieder weiter Evo und co ist da alles zu teuer für sowas mußt du dann denke bei JP reinschauen.
@@christianschulz6090 gibt auch günstige Japaner ohne Tuning, ein OEM Wrx wäre schon interessant. Mit 300k km gibts die günstig und Marco sagte auch das km ihm egal sind 🤣😁
Geiles Video, die Punto Evo Abarth haben in der Esseesse (SS steht für SuperSport) version 180 statt 160 PS. Im Normal modus haben alle Italiener weniger Ladedruck und weniger Leistung und sind auf Effizienz ausgelegt. Im Sportmodus haben sie immer mehr Ladedruck, mehr Leistung, die Lenkung wird straffer, die Gasannahme direkter, die Bremsbeläge werden über die ABS Einheit leicht an die Bremsscheiben angelegt für schnelleres Ansprechverhalten der Bremse und wenn vorhanden die Stoßdämpfer härter gestellt.
Abarth Punto Evo Supersport habe ich bis vor einem Jahr gefahren. Der hatte 179 PS 270NM. Dann gibt es noch Abarth Punto Evo ESSEESSE. (gleiche Leistung) In meinem hatte ich auch ein KW Variante 3 verbaut. Kann ich euch nur empfehlen :)
Marco, ist der APE unfallfrei? Da fehlen Dekoraufkleber am Frontstoßfänger und am Kotflügel. Der seitliche, rote Dekorstreifen mit dem Abarth Schriftzug geht normalerweise ohne Unterbrechung bis an den vorderen Stoßfänger zu den Luftöffnungen durch. Da dieses Dekor pro Seite knapp 200 Euro kostet, wird das bei einer Reparatur gern mal "eingespart"....... Ich finde es Klasse das Du eine gewisse Begeisterung für italienische Fahrzeuge hast, immer wieder schön zu sehen
Der Mix ist super. Auch "andere" Modelle werden gezeigt. Den Punto habe ich woanders noch nicht gesehen. Hatte damals auch überlegt den zu kaufen. Super Video. Macht so weiter!!!! Top!
also Micha, ich bin mir nicht sicher wie lange du das schon machst, ich dachte eigentlich du bist relativ neu in der Branche, aber dein Film und Schnitt sind wirklich sehr gut und unterhaltsam. Hut ab!
sehr geiles KFZ hatte auch einen Punto Evo - aber "leider" nur den mit 135ps. Aber ein geiler Motor. Schön Haltedruck (drehmoment) bis zum Begrenzer. und wenn man vom Gas ging hörte man das zischen in der Ansaugung. (nichts getuned) -einfach geil 👌
Ein absolut geiles Auto... Wollte damals auch einen... Optik und der Sound des 1.4er flashen mich heute noch. Krass was Fiat aus dem 1.4er rausholt. 😍 Ok schlussendlich ist es bei mir eine Nummer größer und stärker aus dem Hause Alfa Romeo geworden.
Hallo Micha und Marco , wie mir scheint wurde meine Kritik zur Musik wirklich Ernst genommen.Ich kommentiere sonst nie irgend etwas ,außer es ist mir sehr wichtig. Dies ist dann glaube ich , mein drittes Kommentar bei You Tube. Nun muss es auch sein ,da ich seit meiner Kritik an der Musik der Videos absolut ,begeistert davon bin.Weiter so.Es macht echt Spaß die Videos so zu schauen.
Dein/euer Grande Punto Abarth hat an der Vorderachse die 305er 4Kolben Brembobremse, also hat er die 180 PS Maschine. Es gibt ihn auch mit der 156 PS Maschine, aber dann haste an der VA die "kleine" 1Kolbenbremse.
Also ich hab mir als Erstauto vor ca. 1 Monat einen Fiat Punto Evo Sport mit 135 PS geholt und ich bin mir schon mehr als sicher dass der hier mein nächster wird :)
Forza Italia! Wenn ihr mal einen Ritmo aus den 80ern kriegt, macht unbedingt ein Video! Das ist grande Katastroph! Der Punto ist dagegen die Ausgeburt der Qualität!
Abarthig!!!! Geiles lustiges Video! Einen 2.0 16V Turbo solltest du dir posten:-) Egal was Lancia oder Fiat oder alfa.... Fiat Coupe 2.0 20V Turbo 5Zylinder... das wäre doch was!
Mega geiles Video😍 Ihr solltet mal n fiat coupe bzw. Coupe fiat 20v 5 Zylinder testen und n video machen. Habe gerade erst einen gekauft und der vorbesitzer hat unsummen geld reingesteckt waaaaaahnsinns auto😍 würde mich sehr freuen wäre auch was für euren italiener 🎉
Also der Punto sieht richtig gut aus, optisch wunderbar auf Sport getrimmt. Wenn der noch etwas ausgefeilter wäre und leistungstechnisch in Richtung Copper S usw. , sprich an die 200 PS kommt, wäre das molto bene. Lustig interessantes Video mit top Porn. Ciao!
Den Punto gibt's wie gesagt Serie mit 180, und sehr leicht auf 200 PS zu bekommen. Was hält leider fehlt ist viel Ausstattungsmöglichkeiten, aber dafür halt ein Spaßauto
Als Vergleich wäre Ideal ein Punto Abarth super Sport mit 180PS gewesen oder einer mit Esseesse Paket. Der „DNA“ Schalter ist wie so oft halt Spielerei.Den Motor selbst würde ich aber über jeden Peugeot 1.6 Turbo stellen die bekanntlich so ihre ca 20 Problemstellen haben auch wenn sie intakt super laufen. Sehr sympathisches tolles Video.Die Mischung macht’s und ihr seit einfach ehrlich und super.☺️☺️
12:04 Giuliano: "HiiFii ausbauten" Darauf Marco: "heisst das nicht HiFii?" Darauf Micha: heisst das nicht HiFi? 😂😂😂 eine der lustigsten Szenen und ich habe bald alle Videos von dem tollen Kanal gesehen 😄
Krass wieviel gesünder und jünger Marco vor nur 5 Jahren aussah. Der ist auf dem direkten Weg zum Herzinfarkt, wenn er nicht bald etwas ändert. Aber muss jeder selbst wissen...
Finde cool das du auch andere Autos zeigst, nicht nur 5 Zylinder. (Obwohl ich auch 5 Zylinder liebe :) Würde mal geil finden, wenn du auch mal ein 5Zylinder Volvo Projekt hättest. Fahre selbst nen 850er T5. Grüsse aus der Schweiz
Marcus Klein du hattest den 1.5er mit 88PS. Is halt für den 323 schon zu schwach, hätte besser in den 121 gepasst. Der 1.8er is richtig giftig, zieht je nach Drehzahl besser als der KF (2.0 V6). Der beste Motor is aber der KLZE (2.5 V6 Jap. Version) da braucht ein 7er GTI (Serie versteht sich) nichtmal drann denken. Vom Sound des KLZE ganz zu schweigen 😋🤓
@@TheS1PikesPeak Also der V6 von meinem Kumpel lief jetzt auch nicht so gut. Jedenfalls wäre es mir den damaligen mehpreis und die höheren unterhaltskosten nicht wert. Die 88 ps waren mir nie zu wenig, aber ich habe noch nie autos mit mehr Leistung gehabt. Autos sind für mich gebrauchsgegenstände. Der 323f gefällt mir optisch aber immer noch sehr gut. Erst mal die alten bilder herauskramen.
Marcus Klein ja der KF is nicht so die Wucht, wirkt wie zugeschnürt. Weniger PS heißt aber nicht dass er weniger Verbraucht. Der 1.8er braucht 1L weniger als der 1.5er.
@@TheS1PikesPeak Versicherung und Steuer machen den kohl fett. Verbrauch machte damals noch nicht so viel aus. Ich denke das ich mit dem verbrauch etwa auf dem Niveau vom v6 war. Viel kurzstrecke ...
Genau so weiter machen die Mischung aus alt und neu herlich
Ihr habt so verdammt positive Vibs! Ich hab unweigerlich gute Laune, wenn ich eure Videos schaue!!!
Ja geht mir genauso, 👍
Hallo, für mich hat sich das Bild das ich von Marco hatte total gewandelt. Ich dachte immer er ist der 5Zylinder Turbo Mann. Aber er hat auch ne ganz romantische Ader mit seinen Oldtimer der hegt und pflegt mit einigen Ausnahmen. Finde ich gut das er die alten Schätze noch in ehren hält.
5 zylinder, opel, ds, fiat toller mix!
weiter so !!!
definitiv! für mich ist Marco der neue JP. Nicht soviel Prunk und Protz, schön bodenständig und mega sympathisch!
Giuliano ist der Knaller, man sieht ihn und hat direkt bessere Laune. :)
Wie Marco bei 2:05 den 5 Zylinder besteigt :-D
So sieht wahre Liebe aus, bin gespannt was in 9Monate rauskommt...
@@mugenr6306 ein kleiner RS3 😍
Da wird sein Degen hart 😂
Ich bin ein riesen JP Fan, aber eure Videos haben mehr Herz! Weiter so!
Ich denke JP ist "zu" professionell mitlerweile. Er hat einen mega Lauf hingelegt, den müsste er erst verdauen. In dem Video, "Eine lange Freundschaft" kann man es merken. Für JP ist es noch ein Video, so wirkt er distanziert. Hat aber bestimmt nicht mit seiner Verbindung und Wertschätzung mit Marco zu tun.
👌 in der kurzen Zeit mittlerweile so eine top Qualität an den Tag zu legen, alle Achtung 👍 ganz großes Kino und dazu ist es bei euch ja noch Hobby. Danke für eure geiles Unterhaltungsprogramm.
Vergesst bitte nicht, dass ihr das Auto 300kg schwerer gemacht habt 😜
Aus erfahrung mit meinem punto abarth, mehr als 2 leute ist ihm zu viel, dan komt man schon mal mit den reifen auf, und das ist mit 3 personen von 65-80kilo haha, also das wird bei den 3 die schon etwas mehr haben sehr viel unterschied machen
Mindestens...😆😆
300kg resp 200kg Fettmasse 😮😅
Verrückt, noch gar nicht so lange her aber doch hat sich schon so viel verändert, mega 👍🏻
Mega Auto. Ich hatte die Ehre Einen Abarth Punto Evo 5 Jahre lang zu fahren. Ein echt tolles Auto.
Endlich mal jemand der auch solche schönen Autos bringt 👍🏿
Habe selbst einen Abarth evo, allerdings mit Stage 2 und 220 ps...
im 500er is nen 1,4er tjet verbaut und der evo hat nen 1,4er multiair, nur mal so nebenbei 🤪
Danke für das tolle Auto 💪🏿
Hab auch einen... viel investiert und jetzt wird er aufgrund des für mich neuen Focus rs mk2 verkauft😪
Hätte da ein paar Fragen bezüglich deines Umbaus.
Gerne per Nachricht :)
Hatte den Hobel damals auch, selbe Basis wie der Alfa Mito. Habe den Wagen abgegeben weil er bei hohen Geschwindigkeiten, beim Bremsvorgang sehr unruhig auf der hinterachse war und sehr über die Vorderachse geschoben hat. Normaler Modus ca 0,7 bar, im sport Modus ca 1,4 bar. Aber hat trotzdem ne menge spaß gemacht 😎 Tanti saluti a tutto il Team Degenhardt 🇮🇹
Yeah Freitag mittag da wird gleich mein Degen hart 😂
Hahahha
@@dailykiste keine hobbies?
Leicht homoerotische Anspielung, aber von mir geht das schon klar.
Ist doch schön, wenn einer 'nen Namen hat, der das her gibt.
Ah und Micha bleib unbedingt dabei! Ich finde du machst das wirklich TOP TOP!!! @Marco unbedingt fördern dieser Junge!!
Danke Danke Marco !!!
Preis Leistung bei Fiat und Alfa sind Top!!!
Phil vollverzinkte Karosserie und stabile Technik sprechen für sich, leider wird Fiat immer unterschätzt und schlecht gemacht
@@notre_nr_9321 ich habe gerade nach dem Preis geguckt und finde den jetzt nicht gerade günstig. Und es ist halt auch kein Alfa sondern "nur" nen Fiat
@@martinschulz3564 Guck dir mal an ab welchen Preisen du einen Fiat Tipo bekommst.
Richtig... Fiat wird unterschätzt
Hab ein Fiat 500 mit 357000km und er läuft und läuft...
Krank wie gut die Videos inzwischen sind!!
Yves Bde besser wie die Mitbewerber 😊
Geilo! Wie gewünscht👍👍
Geil... Mehr italiener bitte. Mein Traum wäre ein fiat Coupé 20v Turbo 🥰❤️🇮🇹 forza italia
Ivan F. 👍
Oder ein Alfa 75 in gutem Zustand, von mir aus Getunt.
Jaaaaaa😍😍😍 habe in jetzt einen😍😍😍😍
er kann sich gerne um mein 16v Turbo Coupe kümmern ;)
@ Ivan F. Ich hatte 5 Jahre lang ein 20V Turbo Coupe. Forged 2.5 Liter Motor, 3 Zoll Ansaugung mit offenen Filter, 3 Zoll Downpipe, 200Zeller Metallkat, 70mm Cecam Auspuffanlage, GT28 Turbolader, Original Schwungrad bearbeitet und leicht gemacht, Größere Einspritzdüsen, Walbro Benzinpumpe. Ich sag dir diesen Sound vergesse ich nie wieder. Der Fahrspaß war extrem hoch. Doch leider weg, da mir ne Tussi in die Seite reingeballert ist obwohl ich grün hatte... Jetzt fahre ich Mustang. Auch nicht schlecht so ein 5 Liter V8 aber nicht so schnell wie der Fiat :D
2:00 Wenn Herr Degenhardts Degen hart wird :-D
Mach weiter so, Marco! Einer der besten Channels!
Im Jahre 2019 spricht der „Erfolg“ / „Beliebtheit“ Deine Sprache - die da wäre = Authentizität! Ich verfolge viele Channel‘s auf YT, aber Dieser ist wohl mit Abstand der erfolgreichste in Sachen „Startup-Channel“...klar, viele kennen ihn durch seine 1/4 Mile Aktion und JP - genau was er dort vermittelt hat, gibt es hier im Rhythmus... genau dies war mal der Sinnbild von TH-cam - Unterhaltung von „einfachen“ Leuten. Dies klingt vielleicht in erster Linie negativ, ist aber heutzutage in dieser Qualität ein Merkmal den sich keiner kaufen oder sponsern kann! Hoffentlich avanciert der Channel weiterhin und schafft es dabei die Authentizität / „das besondere Etwas“ bei zuhalten! ...
ich finde so themenbezogene car porns mit passender musik richtig nice. sei es ein alter porsche mit klassischer musik als auch ein italiano karren mit italian musik
Einfach ein super Kanal. Für jeden was dabei. Mir gefällt der Abarth richtig gut.
Die guten alten Hifi Anlagen. Ihr seit top Männers weiter so.
Mega Video, lässige Leute, geiler carporn, super Schnitt! Bleibt bitte alle so bescheuert wie ihr seid! :-)
ich könnte stunden zuhören !! er ist einfach sehr nett !!!
Giuu ist der beste er hat die Italiener 1a beschrieben ! danke marco für die geilen videos 👍🏻👌🏻
Jungs, ihr seit mega sympathisch und vorallem zeigt ihr Autos im bezahlbaren Bereich. Von der geilen Laune die ihr verbreitet mal abgesehen! Passt auf, das euch nicht bald Massen von Leuten die Bude stürmen, um euch zu sehen! Liebe Grüße aus Bottrop! ✌️
Wieder ein tolles und mitreissendes Video:-)
Ich bin Deutscher und mag italienische Autos am liebsten. Die meisten davon haben ein tolles Design, schon die Vierzylinder aus italienischer Produktion haben einen ganz tollen, kernigen Sound und viel Temperament, von den 5 und 6 Zylindern ganz zu schweigen und die Autos vermitteln ganz arg viel Fahrspass, zu dem kein Fabrikat aus anderen Ländern fähig ist!
Sehe ich genauso. Ich liebäugle auch das Auto und das im Jahr 2022
Meinen abarth punto vermiss ich extrem... hatte ihn 7 Jahre ! 100k kilometer. Leistungssteigerung von Mazza mit schubblubbern. 220 ps und 345nm. Ich hatte nie probleme und fiat war mega mega kulant bei kleinigkeiten. Fazit: das beste auto was ich bei 1.4liter gefahren. Falls ihr ein Video wollt mit Abgasanlage von supersprint oder Bilder vom Tuning gerne pn:-).
Ps: fahre nun einen Golf 7 Gti clubsport mega Auto.
Macht weiter so !
Würde gerne das Video sehen von der AGA von deinem ehemaligen Abarth
Wie viel hast du für die Leistungssteigerung bezahlt?
Habe einen Punto Evo geholt vor paar Monaten mit ebenfalls Mazza Steuergerät plus LLK, BMC Luftfilter, Eibach Spurverbreiterung und Federn. Von mir noch einen ESD von G-Tech. Das Ding hat eine mega Fahreigenschaft und einzigartigen Sound mit lautem Knallen.
Hatte deiner nachgewiesen 220Ps mit der Mazza Leistungssteigerung? Weil ich mit meinem nicht auf dem Prüfstand war und der Vorbesitzer meinte 200Ps aber er war auch nicht auf dem Prüfstand damit. Wäre interessant für mich zu wissen wie viel meiner ca. hätte.
@@code2604 meiner hatte 220 auf Diagramm ich habe immer 102 getankt und nur gutes Öl gefahren da die multiaireinheit sehr speziell ist. Meiner ist nach oben gestreut mit der Zeit :). Hatte aber danach dem Umbau einen td04 Lader Upgrade gemacht für 245 PS :) und bin 7 bis 8 Jahre gefahren ohne Probleme. Ich denke das deiner so 198 PS hat je nachdem wie abstimmt wurde zwecks Temperatur.
@@code2604 wenn Luca ihn abgestimmt hat dann wird er auch diese Leistung haben. Klar bei 28 Grad im Sommer kannst immer mit 15 PS Verlust rechnen weil es zu heiß ist. Ich kenne Luca sehr lang und kann sagen chapue das Auto hat 8 Jahre lang mit Software gehalten und das direkt nach 5000km. Hab das Auto neu gekauft und dann verkauft nun. Der Besitzer fährt ihn immernoch und hat aktuell 170tkm und das sind dann 10 Jahre... Schon krass der evo war das beste Auto in diesem segment
Moin Marco,
geil das du mal so ein Auto zeigst. Ich selbst hatte als erstes Auto einen Abarth Punto Evo in schwarz, und ich habe ihn geliebt. Im Stadtverkehr war er einfach ein Traum. Danke das du ihn der Masse an Menschen vorstellst. Übrigens den normalen Modus nutzt du nach einer Woche eh nicht mehr, und das Loch oben auf dem Armaturenbrett wo keiner weiß wofür das ist, das ist für ein Navi von Tom tom was es extra dafür gab. Dann hattest du kein Kabel rum fliegen und so.
Lieben Gruß Christian
Un saluto a tutti gli italiani🇮🇹🇮🇹🇮🇹 sempre forza Italia❤️❤️❤️🇮🇹🇮🇹💪🏼💪🏼 anche in Germania
anto .m
Grazie 👍
Bravo 👍
Marco ist der JP für den kleinen Mann (und Oldtimer Fan). Ist alles viel bezahlbarer. und jetzt kommt mir nicht mit dem Golf von JP. Ein Golf in dem Zustand bzw die arbeit die da drin steckt kannste auch nicht als normaler Arbeiter bezahlen zum spaß.
Bezahlbarere Autos und richtig geile alte Kisten. Jeder der wat gegen Marcos alte Opel hat, hat nen Knall.
Echt gut das Macro mit YT angefangen hat. Ohne ihn würde mittlerweile was fehlen. 😘
der Grande Punto und der Evo sind im allgemeinen richtig schön designed worden
Sauber, endlich :D
Ihr habt wahrscheinlich den normalen Abarth Punto Evo, gibt den auch noch in weiteren Varianten u.A. mit mehr PS.
Und ihr müsst auf jeden Fall nen anderen Auspuff montieren, da kann man ordentlich was rausholen^^ Dann Software, (Downpipe) und das GFB DV+ und der macht schon deutlich mehr Spaß als Serie.
Im "Sport"-Modus hat man übrigens 30 Nm mehr, mehr Ladedruck und die Lenkung ist straffer.
Denke mal eher das ist ein Auto welches er gekauft hat um es weiter zu verkaufen. Er ist ja immer noch Gebrauchtwagenhändler :D
@@OPELfreak238 Ja, stimmt schon^^ Egal, wollte trotzdem mal darauf hinweisen :D vielleicht behält er ihn ja doch mal für ein Projekt oder so :X =D
@Privat Priat Ich glaube mit Serienblock, aber anderem Turbo so bis 260 PS. Nur mit Software (und Auspuff+evtl. anderer LLK) ca. 205-210 PS. Dann mit anderen Nockenwelle etc. um die 300PS usw. aber ist ja dann schon eher richtiger Umbau^^ Gibt Tuner die sich nur mit dem Multiair-Motor beschäftigen und die holen echt gute Ergebnisse, standfest heraus. Der Motor ist auch im Kern sehr sehr standfest, nur die Multiaireinheit ist manchmal anfällig, zumindest die erste Version. Dafür sehr sparsam und effizient
@Privat Priat Damit habe ich noch keine Erfahrung gemacht.
@@wiLdchiLd2k beim 595 Competizione mit 180Ps (und alle anderen mit original GT1446) kann man mit Upgradelader und Einspritzdüsen gute 250Ps fahren.
Das Video ist sogar in den Trends 💪 macht weiter so
#Frage Werden auch Japanische Fahrzeuge kommen? Natürlich im Bezahlbaren bereich also kein GTR etc eher in Richtung WRX, Evo etc (Obwohl die Evos sind bald auch unbezahlbar)
Der rote 323f im Video wäre schon mal ein guter Anfang :)
Ich denke Mal eher nicht wie Marco ja selbst auch gesagt hat er ist ein Gebrauchtwagenhändler und keine Tuningfirma, er kauft günstig Autos ein wartet sie und verkauft sie zu bezahlbaren Preisen wieder weiter Evo und co ist da alles zu teuer für sowas mußt du dann denke bei JP reinschauen.
Im kundenauftrag verkaufte er mal einen evo10 Schalter wohl.. kp ob er noch zu haben ist
@@christianschulz6090 gibt auch günstige Japaner ohne Tuning, ein OEM Wrx wäre schon interessant. Mit 300k km gibts die günstig und Marco sagte auch das km ihm egal sind 🤣😁
Wenn er einen günstigen findet und dann gut verkaufen kann dann bestimmt :)
Abarths kann man einfach nur mögen 😊
Maximale Zuladung fast erreicht...
Geiles Video, die Punto Evo Abarth haben in der Esseesse (SS steht für SuperSport) version 180 statt 160 PS. Im Normal modus haben alle Italiener weniger Ladedruck und weniger Leistung und sind auf Effizienz ausgelegt. Im Sportmodus haben sie immer mehr Ladedruck, mehr Leistung, die Lenkung wird straffer, die Gasannahme direkter, die Bremsbeläge werden über die ABS Einheit leicht an die Bremsscheiben angelegt für schnelleres Ansprechverhalten der Bremse und wenn vorhanden die Stoßdämpfer härter gestellt.
krass wie dünn marco da war
Super das ihr auch italo Autos zeigt .Super Video👍👍👍
Wollte mit dem gucken eigentlich bis Morgen warten... Aber habs nicht ausgehalten.... Macht so viel Spaß euch zu sehen
Abarth Punto Evo Supersport habe ich bis vor einem Jahr gefahren. Der hatte 179 PS 270NM. Dann gibt es noch Abarth Punto Evo ESSEESSE. (gleiche Leistung)
In meinem hatte ich auch ein KW Variante 3 verbaut. Kann ich euch nur empfehlen :)
Köstliches Video und wieder super gefilmt !!! :-)
Optisch ist der echt schick für Serie 👍🏽
Sehr geil das ungeschnittene hat was. Sehr sympatisch macht weiter so jungs.
Marco, ist der APE unfallfrei? Da fehlen Dekoraufkleber am Frontstoßfänger und am Kotflügel. Der seitliche, rote Dekorstreifen mit dem Abarth Schriftzug geht normalerweise ohne Unterbrechung bis an den vorderen Stoßfänger zu den Luftöffnungen durch. Da dieses Dekor pro Seite knapp 200 Euro kostet, wird das bei einer Reparatur gern mal "eingespart".......
Ich finde es Klasse das Du eine gewisse Begeisterung für italienische Fahrzeuge hast, immer wieder schön zu sehen
Der Mix ist super. Auch "andere" Modelle werden gezeigt. Den Punto habe ich woanders noch nicht gesehen. Hatte damals auch überlegt den zu kaufen. Super Video. Macht so weiter!!!! Top!
Schön das du auch mal italienische Autos vorstellt 😍😍😍😍....wie wär es mal mit einem Fiat Coupe Turbo 20 V 5 Zylinder....😍😍😍
Frank Lieber yrsss
13:05 der schnitt ist zu krass !
Der Porn hat Style 👏🏾😎 genauso weiter machen ✌🏾
macht weiter so jungs,eure Video's sind einfach nur Geil..!!!
also Micha, ich bin mir nicht sicher wie lange du das schon machst, ich dachte eigentlich du bist relativ neu in der Branche, aber dein Film und Schnitt sind wirklich sehr gut und unterhaltsam.
Hut ab!
Ohne werbung einfach perfekt zum anschauen ;)
der Schnitt bessert sich hat man auf jeden Fall im Porn gemerkt 👍🏻
super video
sehr geiles KFZ
hatte auch einen Punto Evo - aber "leider" nur den mit 135ps. Aber ein geiler Motor. Schön Haltedruck (drehmoment) bis zum Begrenzer.
und wenn man vom Gas ging hörte man das zischen in der Ansaugung. (nichts getuned)
-einfach geil 👌
Hatte ich auch👍als SPORT....schwarz, 4-türer, 17er, bisl tiefer. Mit dem Gt12 Lader schön Drehmoment ab spätestens 2000Umin.
Mehr Videos mit dem Abarth!
Ein absolut geiles Auto... Wollte damals auch einen...
Optik und der Sound des 1.4er flashen mich heute noch. Krass was Fiat aus dem 1.4er rausholt. 😍
Ok schlussendlich ist es bei mir eine Nummer größer und stärker aus dem Hause Alfa Romeo geworden.
Platz 43 auf Trending! Gratulation, Marco!
Lieber Marco du wirst einer der größten deutschen Auto kanäle in YT werden warte ab :*
Hallo Micha und Marco ,
wie mir scheint wurde meine Kritik zur Musik wirklich Ernst genommen.Ich kommentiere sonst nie irgend etwas ,außer es ist mir sehr wichtig. Dies ist dann glaube ich , mein drittes Kommentar bei You Tube. Nun muss es auch sein ,da ich seit meiner Kritik an der Musik der Videos absolut ,begeistert davon bin.Weiter so.Es macht echt Spaß die Videos so zu schauen.
Noch vor 1 Mio. Abonnenten hier.
Immer wieder Super Eure Videos! Sehr sympatisch, da kann Man(n) sich wohl fühlen :-)
Super Video!👍 Ich fahre aktuell einen Grande Punto Abarth,und der mach schon Laune😍😎
Dein/euer Grande Punto Abarth hat an der Vorderachse die 305er 4Kolben Brembobremse, also hat er die 180 PS Maschine.
Es gibt ihn auch mit der 156 PS Maschine, aber dann haste an der VA die "kleine" 1Kolbenbremse.
Also ich hab mir als Erstauto vor ca. 1 Monat einen Fiat Punto Evo Sport mit 135 PS geholt und ich bin mir schon mehr als sicher dass der hier mein nächster wird :)
Ach krass, gleiche Anzeige/Display wie in meinem Alfa Romeo MiTo :D
Und der Unterschied in den Fahrmodi ist auch so hart :D
Wieder ein gute Laune Video ! Top
Der Remix mit dem Italien-Flavour ist geil!!!
Forza Italia!
Wenn ihr mal einen Ritmo aus den 80ern kriegt, macht unbedingt ein Video! Das ist grande Katastroph! Der Punto ist dagegen die Ausgeburt der Qualität!
Abarthig!!!! Geiles lustiges Video! Einen 2.0 16V Turbo solltest du dir posten:-) Egal was Lancia oder Fiat oder alfa.... Fiat Coupe 2.0 20V Turbo 5Zylinder... das wäre doch was!
Daniele Anselmo ja 20v coupe hab ich mir grad gekauft😍 wäre mal n geiles video😍
Ja dringend videos über 20v Turbo Fiat Coupe!
oder im video genannter alfa 155 Q4 2.0 16V Turbo💪🏻💪🏻
Super Video, kannst stolz auf dein Team sein, und dein Team auf dich. Einfach ungefiltert live aus dem Leben.. #puntoabarth..
riesen respekt! michas porns sind mittlerweile absolut auf einem niveau mit nobby, joni und mowo *thumbs up*
Finde die Abarth Modelle echt schön.
Genau so ist das,jemand der zufrieden war mit sein altem punto,wird sich den wieder holen wollen,nur mit mehr PS.
Einfach herrlich, diese Mischung aus Hi-Fi, Bifi und Pizza 🍕
Mega geiles Video😍 Ihr solltet mal n fiat coupe bzw. Coupe fiat 20v 5 Zylinder testen und n video machen. Habe gerade erst einen gekauft und der vorbesitzer hat unsummen geld reingesteckt waaaaaahnsinns auto😍 würde mich sehr freuen wäre auch was für euren italiener 🎉
Marco, heißer Tipp ... Rover 220 Turbo Coupe ... bei Fragen dazu einfach melden :D
Realist - das ist das Wort was du suchst 😄
Also der Punto sieht richtig gut aus, optisch wunderbar auf Sport getrimmt. Wenn der noch etwas ausgefeilter wäre und leistungstechnisch in Richtung Copper S usw. , sprich an die 200 PS kommt, wäre das molto bene. Lustig interessantes Video mit top Porn. Ciao!
Chris X essesse kit 180 ps laut angaben meiner bringe 189 ps original auf dem prüfstand
Den Punto gibt's wie gesagt Serie mit 180, und sehr leicht auf 200 PS zu bekommen. Was hält leider fehlt ist viel Ausstattungsmöglichkeiten, aber dafür halt ein Spaßauto
Gerne mehr Videos mit dem Auto
Als Vergleich wäre Ideal ein Punto Abarth super Sport mit 180PS gewesen oder einer mit Esseesse Paket.
Der „DNA“ Schalter ist wie so oft halt Spielerei.Den Motor selbst würde ich aber über jeden Peugeot 1.6 Turbo stellen die bekanntlich so ihre ca 20 Problemstellen haben auch wenn sie intakt super laufen.
Sehr sympathisches tolles Video.Die Mischung macht’s und ihr seit einfach ehrlich und super.☺️☺️
12:04 Giuliano: "HiiFii ausbauten"
Darauf Marco: "heisst das nicht HiFii?" Darauf Micha: heisst das nicht HiFi? 😂😂😂 eine der lustigsten Szenen und ich habe bald alle Videos von dem tollen Kanal gesehen 😄
Ich glaube, bei 2:07 war Marco´s Degen wieder hart! :D:D:D
Krass wieviel gesünder und jünger Marco vor nur 5 Jahren aussah.
Der ist auf dem direkten Weg zum Herzinfarkt, wenn er nicht bald etwas ändert.
Aber muss jeder selbst wissen...
Super Video Danke und weiter so 👌🏻
so schaut's aus wenn Leute Spaß bei ihrer Arbeit haben :)
Der 323f im Hintergrund gefällt mir. Hatte auch so einen. Hätte ich nicht verkaufen dürfen.
Finde cool das du auch andere Autos zeigst, nicht nur 5 Zylinder.
(Obwohl ich auch 5 Zylinder liebe :)
Würde mal geil finden, wenn du auch mal ein 5Zylinder Volvo Projekt hättest. Fahre selbst nen 850er T5.
Grüsse aus der Schweiz
Hey Jung’s, was is mit dem 95er 323F im Hintergrund ? Welche Motorisierung hat der ? Wenn’s ein 1.8er is bitte Video machen, wenn’s der V6 is sowieso.
Hatte auch mal einen. Dem trauer ich schon nach. Hatte den 1,6 er? und mein kumpel den v6 in grün.
Marcus Klein du hattest den 1.5er mit 88PS. Is halt für den 323 schon zu schwach, hätte besser in den 121 gepasst. Der 1.8er is richtig giftig, zieht je nach Drehzahl besser als der KF (2.0 V6). Der beste Motor is aber der KLZE (2.5 V6 Jap. Version) da braucht ein 7er GTI (Serie versteht sich) nichtmal drann denken. Vom Sound des KLZE ganz zu schweigen 😋🤓
@@TheS1PikesPeak Also der V6 von meinem Kumpel lief jetzt auch nicht so gut. Jedenfalls wäre es mir den damaligen mehpreis und die höheren unterhaltskosten nicht wert. Die 88 ps waren mir nie zu wenig, aber ich habe noch nie autos mit mehr Leistung gehabt. Autos sind für mich gebrauchsgegenstände. Der 323f gefällt mir optisch aber immer noch sehr gut. Erst mal die alten bilder herauskramen.
Marcus Klein ja der KF is nicht so die Wucht, wirkt wie zugeschnürt. Weniger PS heißt aber nicht dass er weniger Verbraucht. Der 1.8er braucht 1L weniger als der 1.5er.
@@TheS1PikesPeak Versicherung und Steuer machen den kohl fett. Verbrauch machte damals noch nicht so viel aus. Ich denke das ich mit dem verbrauch etwa auf dem Niveau vom v6 war. Viel kurzstrecke ...
Diesen original Wortsalat gibts einfach nur beim Degenhardt #jungedasmachtdochüberhauptkeinensinn! Ich liebe diese Szenen!
Richtig tolles Video. Under der Carporn 🤤😩😍
Sehr gut! Die videos werden von video zu video immer besser! Sei inhalt mäßig sei es schnitt technisch! Weiter so👌👌👌
Ich glaube es gibt keinen Tag wo Marco mal so richtig schlechte Laune hat 😂😂😂😂
Tolles Video , macht weiter so. Grüße aus Dresden 👍👍👍👍👍
Endlich ein abarth 💪🏻
Interessanter wäre noch 'n Abarth Stilo mit 5 Zylinder und "sequentiellem" Getriebe :)
Das ist eine Gurke - eine Schande, dass da ein Abarth-Logo prangt.
der mazda im hintergrund ...mein erstes auto