Se eu tirar meu kit GNV, o motor vai estragar?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Se eu tirar meu kit GNV, o motor danifica?
Meu nome é Daniel, e trabalho com GNV desde o ano 2000. Sou engenheiro mecânico de formação e diretor da CH4 MANEGÁS, Instaladora de GNV credenciada pelo INMETRO, que possui mais de 5000 cases de veículos instalados e arrumados desde sua fundação em 2003.
Durante esta trajetória, juntou-se a mim o Engenheiro Mecânico Evandro D., profissional com vasta experiência técnica em GNV. Juntos, hoje, tocamos as atividades aqui na empresa e durante este tempo participamos de vários projetos que envolvem GNV Original juntamente com algumas montadoras, como: Ford (Ranger), VW (Cinco veículos) e Toyota (Etios).
Trabalhamos com as principais marcas italianas do mercado mundial e temos larga experiência nos produtos da marca BRC GAS EQUIPMENT com a qual trabalhamos desde 2003. Recentemente começamos também uma parceria com a marca LANDI RENZO, na qual desempenhamos o trabalho de instalar os sistemas para o projeto Toyota Etios GNV com garantia de fábrica. Sempre procuramos indicar os melhores equipamentos e orientar a pessoas sobre este assunto.
Nossa Instaladora fica na cidade de Caxias do Sul-RS, conheça nossa estrutura.
Acesse e saiba mais em: www.manegas.com.br
No ano de 2020, devido a pandemia criamos nosso CURSO GNV PARA INICIANTES, onde o objetivo é dar base de conhecimento para quem quer ingressar no mundo do GNV. Acesse e saiba mais em: www.cursognv.com.br
Espero que gostem do conteúdo, tentamos fazer com seriedade e honestidade que o segmento merece.
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Nosso whats para vendas e auxílios técnicos: 54 99136 5072
Já reaproveitei meu kit em três carros nenhum deu problema tanto instalando ou retirando porém estou dando um tempo sem rodar no gás porquê aqui em Brasília não está valendo a pena gás custando $6,24 e gasolina custando $4,95 a $5,30 .
Parabéns pelos vídeos ajuda muito.
Boa tarde! precisa de algum reparo na retirada do kit gás do motor duratec 2.0? sinto cheiro de gás de escape dentro do carro e o coletor está ok. Obrigado
01:25 o problema, no meu caso, é o custo benefício. Não está valendo a pena o custo ( valor do combustível, revisão anual, peso extra, encheção de saco...)
Verdade amigo todo ano a mesma putaria, valor não estar compensando, pedi extra é fora a dor de cabeça. Carro falhando é etc
Fato@@natanaelsilva6723
Vou tirar por exatamente esses motivos
Falou tudo que eu queria ouvir 😁😁👏👏👏
Comprei um gol g6 faz 32 dias, desde então estou tendo problemas com o carro, luz da injeção acende, luz epc, perde toda a potencia, levei de volta pra agencia 4 vezes com o mesmo problema, eles arrumam eu ando 200km com o carro e volta dar o problema, levei em um mecanico de confiança o carro ele abriu o porta malas e viu os furos indicando que o carro ja teve um kit gas, a fiação pura gambiarra, estou com essa dor de cabeça, levei de volta hoje pra agencia com o mesmo problema, agora com o video tenho certeza que tudo isso é culpa do kit gás...
Não minha gente, o que estraga o motor é o GNV, tirando vc está fazendo um favor pra o motor do seu carro.
Uso a anos e nunca deu problema no motor
Sabe de nada inocente
COMPREI UM GRAN SIENA QUE TINHA KIT GÁS, UM ANO E MEIO TIVE QIE FAZER O MOTOR INTEIRO , TUDO VAI DO SABER ANDAR COM O KIT GÁS NA MINHA OPINIÃO É UMA BOSTA
Já desliguei o gás já faz um ano acabava com a embreagem na minha s10 fiz trez vezes a embreagem num ano senhor.depois que desliguei nunca mais deu plobrema agora vou retirar o gnv meu pra fazer a embreagem eu pagava 1.500
Parabéns pelo vídeo
Quantos custa pra retirar um ordinal de fábrica sien tetrafuel? Qual processo ir ao Detran ou depois?
Siena tetrafuel, posso apenas tirar o cilindro de gas para ganhar espaço no porta malas?
Tirei o gnv do meu siena 1.0 , estava programado no etanol , e agora etanol e gasolina , ainda não abasteci gasolina pode dar algo ? Como só usava etanol
Haaa mano... Por melhor que seja a manutenção, o motor degrada mais rápido por conta do gás sim.
Pq ?
@@Treinadorclaudiojunior eu acredito que por ser uma alteração, adaptação, o fato do motor não ter sido projetado para trabalhar com esse combustível, seco, afinal o combustível correto ajuda na saúde do motor. Existem outras questões que não vou saber responder com propriedade por não ser mecânico, mas tenho um carro a gás, conheço várias pessoas que têm carro a gás, e alguns problemas são comuns e recorrentes, e são os casos que dão manutenção da forma correta, tem cuidado com a lubrificação e etc. Enfim, pra mim é leviano dizer que o uso do GNV não degrada o motor precocemente, afinal por mais organizada que seja a instalação ainda é uma adaptação.
@@Treinadorclaudiojunior aí tem outros fatores, o principal combustível que a adaptação é feita é o Álcool, e infelizmente nosso combustível não é de boa qualidade, os casos de adulteração não são incomuns, então se você tiver um carro a injeção direta e colocar gás + álcool, que é sem dúvida a melhor combinação, o risco de degradar o motor de forma precoce aumenta por conta da qualidade do nosso combustível, aí você vai aumentar a probabilidade de degradação do TBI (Corpo de Borboleta).
Boa tarde grande homem estou assistindo seu vídeo tenta mim tira uma duvida eu estou querendo comprar uma doblo com kit gnv e estou querendo mandar o dono tira o quites gás será que ele fica normal pra rodar com combustível fala aí pra mim valeu tudo de bom
O que ninguém fala é que não queima do gás a temperatura é 3 vezes maior que no álcool ou na gasolina.Sera que fica tudo em ordem dentro do motor.
O tetrafuel pode ser retirado ? Alguém sabe dizer aí
No caso do coletor de admissão que foi furado pra inserir os bicos do gnv. Como ele volta a ser original e sem dar entrada de ar falsa?
Substituir a tampa.
Tem gente que veda, mas pra revenda é melhor substituir
@@noelgomes2634 tem algum material específico para vedar ?
@@rodrigocarvalho4192 não sei qual.
Verifica em uma convertedora.
O mei que é geração 5 ele não tem furacão, entra direto no motor, logo só é mais fácil, só fica furacão do suporte dos cilindros
@@noelgomes2634 o meu peguei recentemente e deixaram até os pinos nos furos
Meu só fica marcado avaria no GNV, por que tirei o gás
Tirei o GNV agora o carro está morrendo, possa ser oque ? Golf mk4
Ótimo, um Cobalt 1.8 2013 é preciso o variado de avanço? Bom dia
Sempre é necessário
Se o gás é tão bm prq naonsai de fábrica, hj até onde eu sei não sai da fábrica do carro cm o kit gas
Da problema quando só usa gnv e nunca usa gasolina
Meu carro não está legalizado o GNV no documento , estou pensando em tirar somente o cilindro do porta malas e permanecer com os outros equipamentos , caso a fiscalização me pare e verifique que o carro já teve GNV , pois não se encontra mais com o cilindro , somente com os outros equipamentos , posso levar multa mesmo assim ?
O carro está alterado, não está? Portanto, MULTA
Cara meu carro é gnv vai voltar e poblema só pro cara colocar computador para diagnosticado 275 imagina manutenção e cara eu vou tira isso menos poblema
Tenho tempra 2.0 16v n9 gnv cilindro de 15 m3 coloquei 20 reais de gas,andei 46.8 km ba cidade ta alto ou nornal esse consumo?
Não fale em valor de gnv. Fale quantos m³ entrou no seu cilindro.
Mas vamos combinar uma suposição real.
Você colocou 20 reais, se for em Salvador o m³ tá 4,79.
Então entrou 4,18 m³.
Dividindo pelo que você andou 46.8/4,18 = tá uma média de 11km/m³. Consumo bom pelo veículo.
O meu tá fazendo 15km/m³, é um carro mais novo, 1.6, ando mais em rodovia... pé leve. Então de veredito, acho que tá bom o seu, mas merece uma regulagem pra melhorar mais
Kit gás é uma gambiarra no veiculo, creio que não faz bem para o motor, veiculo veio de fabrica para usar gasolina ou álcool.
Quantos fixa pra retirar por alto
No espírito santo custa 730 lá no próprio imetro
Me tira um dúvida.
Ao retirar o kit 3° geração de um carro FLEX que foi programado para o etanol e GNV, oq fazer para ele voltar a ser somente flex?
Precisa de alguma programação?
Roubaram o meu carro e apareceu sem o GNV, botei gasolina e o carro parece estar consumindo mais do q era antes e ainda parece q embola e dps limpa.
Queria tirar essa dúvida...
Se levo o de botei o kit p fazer alguma programação ou se dps volta ao normal com o passar do tempo.
Também tenho essa mesma dúvida que você. Meu Celta 2005 tinha gás 3G, fui roubado e sumiu meu cilindro. E tenho essa dúvida se o carro vira Flex novamente ou precisa de alguma configuração.
O PROBLEMA É A BUROCRACIA PARA RETIRADA DO GNV.NA HORA DE COLOCAR UMA BELEZA,NÃO TE FALAM SOBRE RETIRADA.HOJE,NÃO COLOCARIA GNV.
Quando se retirar o kit gnv , há alteração no motor e seus componentes? É necessário fazer testes de emissão de gases e ruído neste veículo e em especial neste motor? No contexto de que esteja tudo ok e somente retirou o kit? Se sim, vcs realizam essas verificação de ruído e emissão de gases?
Se for o 3 ger. Só observar as peças q foram retiradas e tbm as furações que foram feitas. O 5 ger observe o coletor de admissão, chicotes elétricos que ligam a ECU original com a ECU do gnv e os sensores q acompanham. Na parte interna do motor nada muda. Pistão, cabeçote, etc... normal
@@Joaolucasedeus existe alguma forma de reparar o coletor que se encontra furado
@@Joaolucasedeus pois peguei um veículo que foi tirado e o antigo dono deixou os pinos o qual eu observei fica puxando ar e sinto o carro mais fraco
Não precisa de nada disto
Carro com motor reformado presta colocar gnv?
não
TIEAR PRA QUE? SO O DESCONTO DO IPVA JA COMPENSA
Se eu tirar o kit vindo de fabrica passa na vistoria do Detran
Posso colocar GNV a um carro que nao tem?
Óbvio
Nenhum carro tem GNV, é óbvio que tem q colocar pra poder usar né grande
💎🙏👍
O que estraga mesmo eh o próprio GNV essa bosta, quem tem tirem logo enquanto eh tempo