Очень достойно. Среди тонн материала по переделкам на ютуб, этот стоит внимания. Некоторые моменты беру себе на заметку, ибо сам сижу в гараже. Классный мот, спасибо
блин крутой мот,возможно пятая не вытягивала из-за одного карба,если есть погрешность в степени зжатия,то одним карбом этот параметр не выровнять в обоих цилиндрах.
Отличный мот. Пара штихов: Сигнал бы убрать из под фары и в черный цвет покрасить. Может мне одному так подумалось. не малы ли впускные патрубки от карба до цилиндров? или для ускорения потока из-за длинного впуска...
Нереально круто, просто огонь. Есть вопрос, жиклёры в карбе какие стоят, сток или какие-то другие ? Я так и не смог толком подружить ДААЗ 1111 с оппозитом.
Не особо во всём разбираюсь, начинающий, жду название вилки, подходит этот момент: "Вилка, ну тут всё понятно"😂😂😂😂, что за вилка ребята подскажите, заранее спасибо
Наверное, снимать ролик нет смысла. Короткорычажная вилка, ставилась на поздние М-ки (М-72н), ранние касики (К-750) производства КМЗ и планировалась к установке на М-53. Описание конструкции можно найти в сети.
Крутая работа мне очень нравится а можно задать вопрос? Насколько я визу задний маятник не разширен и не удлиннен как вы поместили 130 колесо туда? Смещяли двигатель и делали промежуточную шайбу в редуктор, или как то иначе вышли из положения???
Двигатель не смещен, а повернут, чтоб центр масс остался на месте. За счёт шайб передняя часть ушла влево, задняя - вправо. И на несколько мм фрезерована крышка редуктора, чтобы редуктор сместить вправо.
@@ВиталийСереда-ф9ы каждый Днепр - яркая индивидуальность. У каждого своя кривизна рамы. Я бы измерил зазор кардан-покрышка со стоковым колесом и посчитал, влезет ли 110.
По-первой было ощущение, что в поворотах колесо живёт своей жизнью. Потом вкатался и стало не критично. При торможении нет клевка. Сравниваю с телескопом иномарки.
Вилка, широко известная в узких кругах как "короткорычажка", производилась на Киевском мотоциклетном заводе и предназначалась для: - последней модели М-ки с индексом "н" - М-72н; - первой модели касика без индекса "м" - К-750; - новой пятисоткубовой одиночки М53, которая не пошла в серию.
@@ИльяМельников-ц5ю второй номер можно съёмный сделать. Я что-то подобное мудрую сделать. А то моя угрожает запретить походы в гараж, если для нее места не будет 😆
Не сводил бухгалтерию. Я не спешил и по-максимуму делал своими руками, поэтому семья не почувствовала. К тому же это хобби. Рыбу дешевле и быстрее купить, чем ездить на рыбалку.
@@ИльяМельников-ц5ю Спасибо за ответ ! Вот тоже хочется покрутить гайки . Но интересует и результат . Четверо детей и только переехали в дом . Хотелось примерно понимать , во что станет такое хобби .
Очень культурно выглядит
Красота,Днепр получился просто шедевр технически и внешне.Хотя из Днепра очень трудно сделать стильный мот.
Очень толково и лаконично! Все бы так делали ролики. Минус один - это озвучка.
Автор за звук сразу принес извинения
@@alexchizh4717 Я собственно ничего плохого не написал. Лишь подчеркнул что изменить достаточно качество звука и всё будет отлично.
@@konstantinlysich9924 к сожелению не все продюсеры. 😀
Очень достойно. Среди тонн материала по переделкам на ютуб, этот стоит внимания. Некоторые моменты беру себе на заметку, ибо сам сижу в гараже. Классный мот, спасибо
Сколько?
Мотоцикл достойный Мастера. Молодец.
сразу видно что руки выросли от куда надо👍
На мой похож по стилю. Робот ты много зделал. Зачёт!!))
Какая огромная работа проделана
идеально... аппарат просто огонь... респект автору
Какой красавец просто заглидение
По уму всё сделано. 👍👍👍
Качественный пепелац! Респект!
Какой же он красивый
Хорош аппарат!!! У меня почти такой же в гараже стоит... Осталось покрасить, да руки не доходят ((((
Здорово! Отличное видео . Мот зачетный!! Труда вложено много - молодец . О сцеплении расскажи по-подробней пожалуйста
Если речь о диске сцепления
vk.com/wall-13015873_584326
@@ИльяМельников-ц5ю спасибо
Зачет.....лайк однозначно
блин крутой мот,возможно пятая не вытягивала из-за одного карба,если есть погрешность в степени зжатия,то одним карбом этот параметр не выровнять в обоих цилиндрах.
Не факт, это вторичной камерой выровнять можно, благо там их две.
Отличный мот. Пара штихов: Сигнал бы убрать из под фары и в черный цвет покрасить. Может мне одному так подумалось. не малы ли впускные патрубки от карба до цилиндров? или для ускорения потока из-за длинного впуска...
Жирный Лайк!
Вилка агонь
Красавчик.
Бак огонь !!! Себе ищу такоже ...
Замечательно!
Краса!!!
Выхлоп из чего?
И сколько он же едет при данных доработках? 🤔🤔🤔🤔
толково)
Нереально круто, просто огонь. Есть вопрос, жиклёры в карбе какие стоят, сток или какие-то другие ? Я так и не смог толком подружить ДААЗ 1111 с оппозитом.
В первой камере воздушный 190, топливный 95. С топливным 92,5 цвет свечей не понравился. Вторая камера 95/95.
Классный аппарат, ещё бы крыло сзади 👍, подскажи от кого обода брал?
Сзади Honda FMX 650, спереди Baltmotors Motard 250.
Кардан не трёт об колесо?
Не особо во всём разбираюсь, начинающий, жду название вилки, подходит этот момент: "Вилка, ну тут всё понятно"😂😂😂😂, что за вилка ребята подскажите, заранее спасибо
Короткорычажная вилка. Устанавливалась на поздние М-ки (М-72н), ранние касики (К-750) производства КМЗ и планировалась на М-53.
@@ИльяМельников-ц5ю спасибо большое 😊😊
Расскажите пожалуйста подробнее про вилку
Наверное, снимать ролик нет смысла. Короткорычажная вилка, ставилась на поздние М-ки (М-72н), ранние касики (К-750) производства КМЗ и планировалась к установке на М-53. Описание конструкции можно найти в сети.
@@ИльяМельников-ц5ю спасибо!
Крутая работа мне очень нравится а можно задать вопрос? Насколько я визу задний маятник не разширен и не удлиннен как вы поместили 130 колесо туда? Смещяли двигатель и делали промежуточную шайбу в редуктор, или как то иначе вышли из положения???
Двигатель не смещен, а повернут, чтоб центр масс остался на месте. За счёт шайб передняя часть ушла влево, задняя - вправо. И на несколько мм фрезерована крышка редуктора, чтобы редуктор сместить вправо.
@@ИльяМельников-ц5ю спасибо за подсказку
@@ИльяМельников-ц5ю а 110 ширина станет без переработок?
@@ВиталийСереда-ф9ы каждый Днепр - яркая индивидуальность. У каждого своя кривизна рамы. Я бы измерил зазор кардан-покрышка со стоковым колесом и посчитал, влезет ли 110.
@@ИльяМельников-ц5ю согласен, спасибо
Всем привет , Илья, подскажи будь добр, не расслышал, что за клапан ты поставил вместо сапуна? Благодарю.
Вместо сапуна лепестковый клапан скутера Honda Dio.
Очень интересно узнать, что за корпус у этого лепестка, на вид явно не из DID? Благодарю.
@@ДубДубовый-з6у Корпус извлечен из кучи металлолома, не знаю, от чего он. Хороший вариант сделать на 3D принтере.
Супер аппарат!а подскажи фара от чего?
Geon Daytona
про глушитель розкажи, откуда с чего?
Стоковый глушитель с корейца Hyosung GT250, один у меня был, второй докупил. На левом зеркально переварено крепление.
@@ИльяМельников-ц5ю спасибо за ответ
на сколько мм циллиндры подрезал ?
Отталкивался не от высоты цилиндров, а от их объёмов - заливал масло и считал. Поэтому подрезаны на разную высоту, а в среднем на 2 мм.
Бро! От какого мотоцикла вилка, или самодельная?
vk.com/wall-835806_1027495
Как вилка в ходу? По сравнению с телескопом
По-первой было ощущение, что в поворотах колесо живёт своей жизнью. Потом вкатался и стало не критично. При торможении нет клевка. Сравниваю с телескопом иномарки.
Вилка вроде всем известное решение,но всё-таки от чего она?
Вилка, широко известная в узких кругах как "короткорычажка", производилась на Киевском мотоциклетном заводе и предназначалась для:
- последней модели М-ки с индексом "н" - М-72н;
- первой модели касика без индекса "м" - К-750;
- новой пятисоткубовой одиночки М53, которая не пошла в серию.
Спасибо тебе огромное за инфу, а то есть тут одна задумочка
Мне интересно, а сзади за бугелями площадки под что?
Не было конкретной цели. Просто делал упоры для резинок сиденья заодно с креплениями поворотников и решил не срезать лишнее. Какое-то предчувствие.
@@ИльяМельников-ц5ю второй номер можно съёмный сделать. Я что-то подобное мудрую сделать. А то моя угрожает запретить походы в гараж, если для нее места не будет 😆
Передняя вилка с какого аппара?
Тут уже три ответа на этот вопрос. Загугли "короткорычажка".
Почему не добавляют на оппозите мне пиздец как советы нужны уже 2 заявка за 3 неделе
Я не уполномочен добавлять на оппозит. Твои проблемы не уникальные - поиск в 95% случаях решает, не обязательно регистрироваться.
ОТКУДА СИДЕНИЕ???
Из магазина. Купил и переделал сиденье мотоцикла Johnny Pag/Malibu/Geon Daytona. На видео 11:45 и в описании.
Как без заднего щитка?
Без заднего не очень хорошо, но без переднего хуже. Поэтому сперва передний сделал. Для заднего заготовку нашел, но некогда заняться.
@@ИльяМельников-ц5ю неплохо было бы хвост немного удлинить, типа как Днепр "Ваня" на канале Сусанин
Скажите от чего сидушка?
Сиденье одноместное Geon Daytona, немного обрезано сзади.
Сколько средств Вы вложили в мото ?
Не сводил бухгалтерию. Я не спешил и по-максимуму делал своими руками, поэтому семья не почувствовала. К тому же это хобби. Рыбу дешевле и быстрее купить, чем ездить на рыбалку.
@@ИльяМельников-ц5ю Спасибо за ответ ! Вот тоже хочется покрутить гайки . Но интересует и результат . Четверо детей и только переехали в дом . Хотелось примерно понимать , во что станет такое хобби .
Девятка 9/36
Тут фото, где можно посчитать зубья.
motolife-market.ru/katalog/ural/konicheskaja-para-9ka-ural-dnepr
Прости, поворотники на пикатини?
Да, они. Очень хорошо подошли по размеру. Ушки для поворотников напечаны на 3D принтере.
@@ИльяМельников-ц5ю охренеть тактический днепр
Продавать не собираешься?
Нет, ещё не наигрался.
Ок как соберёшься, напиши.
Вилка чиих
?