後期最終S47ハコスカ4枚GC10L28改3.0フルチューンエンジンソレックス44

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @paparocky7388
    @paparocky7388 4 หลายเดือนก่อน

    きれいに整備して有りますね。 高出力車なのにタイヤはボルト4本締めですね。

    • @kenken27
      @kenken27  4 หลายเดือนก่อน +1

      コメント有難うございます。旧車ですので、当時の設定の4穴PCD114.3でツライチRSワタナベです。

  • @tetucoco6385
    @tetucoco6385 4 หลายเดือนก่อน

    カッコえ~!

    • @kenken27
      @kenken27  4 หลายเดือนก่อน

      お褒めのお言葉有難うございます。

  • @user-dp6xw8jc1r
    @user-dp6xw8jc1r 4 หลายเดือนก่อน +1

    ノーマルフェンダーがいい🙏🙇🏻‍♂️

    • @kenken27
      @kenken27  4 หลายเดือนก่อน

      サーフラインを崩さずに耳折り処理で収めました。
      理想は、8Jでツライチです!