ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เรื่องสร้างเครื่องยนต์เรายังทำไม่ได้ แต่เรื่องปรับแต่งเครื่อง ช่างไทยเก่งที่สุดอยู่แล้ว เก่งกว่าคอมแน่นอน คอมมันจะปรับตามค่ามาตรฐาน แต่ช่างไทยปรับค่าเหนือมาตรฐาน
ทำได้เองหลายปีแล้วค้ะ แต่บางอย่างยังใช้เทคโนโลยิ่ต่างชาติ
ช่ายยย ญี่ปุ่นรู้มือช่างไทยดี วางเครื่องข้าม สายพันธุ์ มาแล้ว
ควันดำ
ช่างไทย สร้างเองได้หมดแล้วครับ พวกเครื่องยนต์ ( โรงงานรถยนต์ มาเปิดในไทย 30-40 ปี แล้ว )เพราะ ใช้วิธีถอดแบบพิมม์ได้ ถอดประกอบเองได้จนคล่องแล้วขั้นตอนต่อไป คือ เรียนรู้วิธีในการทำงานของกำลังขับ กระบอกสูบ จากเครื่องยนต์ รถยนต์เก่า ของทุกยี่ห้อ เมื่อเข้าใจระบบการทำงานทั้งหมดแล้ว " จึงจะเอามาปรับแต่ง ปรับจูน เพิ่มลดแรงม้า ไปจนถึงการยำเครื่องยนต์ข้ามยี่ห้อ ได้ครับ " ( ถ้าไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์ จะทำไม่ได้ ) - แต่ช่างไทยเหนือกว่านั้น คือ ปรับแต่งข้ามสายพันธุ์ จนเอาไปใช้กับเรือ ได้ทุกชนิด จนฝรั่งต้องบินมาซื้อเอาไปใช้เอง ( ยังไม่รวมพวก เครื่องตัดหญ้า ดัดแปลงเป็นมอเตอร์ไซต์ จิ๋ว รถไถดัดแปลงเป็นรถอีแต๋น )-แต่ สิ่งที่ช่างไทยยังสร้างไม่ได้ คือ "ไมโครชิพ" ที่เอาไว้ จูนเครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้าของเครื่องยนต์
ใช่ครับคนไทยเก่ง แต่เรายังตามหลังฝรั่งอยู่นะครับ
เรือแต่งแบบนี้จะควบคุมบังคับยากกว่าเรือที่ทำมาใช้งานจริง เราเรียกว่า เรืออีป๊าบท้องตอน ถ้าเรือวิ่งลอยลำ ท้องเรือจะแตะบนผิวน้ำนิดเดียว เหมือนเรือสองตอนหัวแหลม ความเร็วระดับ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ มากกว่านั้น.. ค่อยฝึกฝนไปนะครับคุณหมอ พวกเราเป็นกำลังใจครับ. 👍👍
ใจฝรั่งคนนี้แม่งได้ ต่างชาติหลายชอบเรือหางยาวไทยนะ แต่คงใจไม่ถึงเท่าพี่แก เพราะคงมองแต่อุปสรรคทุกอย่างเลยไม่เกิด แต่ผู้ชายคนนี้มองข้าม แล้วโชคดีที่เจอผู้สนับสนุนในไทยและไม่เจอมิจฉาชีพ อะไรต่างๆ
ให้หมอ ส่งตั๋วเครื่องบินมารับ ช่างไทยคนต่อเรือ,ช่างเครื่องยนต์เรือ,ไปดูที่อเมริกา และให้เปิดโรงงานต่อเรือ ที่อเมริกาได้เลย ตั้งบริษัทต่อเรือไทย ขายในอเมริกาเลย ใช้ไม้สน ต่อแทนไม้สักได้❤❤❤
ต้องใช้ไม้ พานทองแท้ ครับ ....ไม้ โอ้ค
@@gumu9944ไม้สนมันไม่ใช่ไม้เนื้อแข็ง.สร้างเรือได้แต่อาจจะไม่ดีเท่าไม้สัก.
ไม้สนเอาไว้ทำฝีนเผาให้หายหนาวไม่ใช่ต่อเรีอนะซิ
มารับช่างไปทำที่เมกาเลย...เหมือนซื้อกุ้งไปต้มยำ..ทำไมมันอร่อยเหมือนกินที่ไทย.ทั้งที่ใส่เครื่องทุกอย่างเหมือนกัน..มันมีเคล็ดลับครับพี่หรั่ง.
@@phayapkhajai4410ไม้โอ๊คนั่นอย่างหินนะนั่น
ต้องให้ช่างไทยไปปรับจูนให้ใหม่ จะได้แรงสมใจครับ
ผมเกิดมาก็รู้จักเรือหางยาวและใชในชีวิตประจำวัน มันขับยากและหนักแรง ยิ่งแรงยิ่งยาก อย่าเอาไปเปรียบกับรถยนต์มันคนละเรื่อง เรือเลี้ยวแบบเครื่องบิน เลี้ยวซ้ายเอียงซ้าย ยังต้องเผื่อการร่อนออกจากแนวโค้งอีก เทคนิคเยอะมาก
เรือไทยเร็วมาก แต่เสียงยังดังเกินกฏหมายกำหนด ถ้าเสียงเท่าเจตสกีจะดีมากๆ❤❤❤
ช่างไทยเรื่อง ตกแต่ง เพิ่มเติมเครื่องเดิมๆ ไม่แพ้ชาติใดในโลก
เอาเข้าจริงๆไม่ได้แรงกว่าใครครับฝรังแต่งแรงกว่า3เท่า
@@daizaaaaใครบอก
ส่วนผสมน้ำมันค่าแตกต่างกัน
เรือของคุณหมอสวยงามค่ะ
ต้องส่งช่างไทยไปทำให้ คนไทยเก่งไม่แพ้ชาติไหนในโลก
นึกภาพ ถ้าเอาช่างไทยไปจูนพวกรถ ฟอร์มูล่าวัน จะออกมาแบบให้ 😅
ค่าน้ำมัน ไม่เหมือนไทย อากาศ ต้องส่งช่างไทยไปจูน
สุดยอดครับคุณหมอปาร์คเกอร์ จัแข่งเรือหางยาวที่สหรัฐเลยครับ..
ขับไป ฝึกไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็ชำนาญขึ้น คงจะขับได้ เก่งขึ้น ครับคุณหมอ...โชคดี และ ปลอดภัย ในการขับเรือ ขอให้สนุกกับมัน นะครับ
เอาไปปรับแต่อีกทีมันก็เพี้ยนสิครับ เปลี่ยนนิสัยเครื่องให้มากินลาบกินก้อยแล้ว แต่จู่ๆเอาขนมปังมาให้กิน มันก็คงตามนั้น
ให่คุณหมอมาฝึกกินลาบแน้เด้อครับ556
ค่าอ๊อกเทนมันต่างกันเลยต้องหรับแต่งใหม่ อันนี่ไม่รู้จิงๆหรอ😊
@@ไอต้นมันร้าย-ณ7จ ก็บอกแล้วไงว่ามันไม่เหมือนกัน ไม่เข้าใจหรอ?
เครื่องมันเหมือนเดิม เขาปรับอะไรของมึง😂
มองเห็นเลย..
ยินดีด้วยค่ะ … แต่ว่า ที่แน่ๆ คือ ช่วยบอกทางเมืองไทยให้รีบไปจดลิขสิทธิ์ทันทีค่ะ ถ้าหากยังไม่ได้ทำ ก่อนที่คนอื่นจะขโมยไปจดตัดหน้า ยิ่งมีการนำไปปรับโน่นนี่ด้วย
ช่องนี้สุดยอด
ควันที่ออกนี่ชัดเจน มาจากประเทศไทย
ควันจากเทอร์โบว์ ผูกโบว์ควันทุกตัวมันของคู่กันหนีไม่ออก
@@HSBCGอยู่ที่ปรับน้ำมันให้เหมาะสม ควันดำไป น้ำมันแก่ ไม่ได้เป็นผลดีครับ ส่วนตัวปรับเอง ให้พอมีควันอุ๋ยๆ แค่นั้น เจอพวกควันท่วม เตี้ยแป๊ก ผมเป็น๔x๔ยาง ๓๔นิ้ว ควันท่วมถึงกะเลี้ยวเข้าปั้มตลอดื
สุดยอดครับเวอร์ชั่นไทย
ผมรอชมคลิปนี้ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว จะได้เห็นเรือหางยาวไทยไปลุยแล่นต่างแดนครับ
ไม่รู้ว่าอู่ที่นั่นปรับอะไรมั่งจากที่ดูที่เค้าขับแล้วดูรอบเครื่อง เสียงเครื่อง มันต่างจากตอนที่อยู่ไทยมาก เค้าปรับแต่งให้มันโกงตัวเซ็นเซอร์ต่างไเพื่อทำให้ได้กำลังเพิ่มแต่ไปปรับตามโค้ดมันจะแรงได้ไง+กับเค้ายังขับไม่เก่งเท่าไหร่มันก็เลยดูขับยังไม่สุด คงต้องฝึกให้ชินให้คล่องมากกว่านี้ถึงจะดี.
น้ำมันดีเซลบ้านเขามาตรฐานคนละแบบกับไทยด้วยคับ สังเกตุว่าควันดำมากๆและไม่รู้แรงเท่ากับที่ใช้น้ำมันบ้านเราหรือเปล่าด้วย ยังไงก็ต้องปรับจูนกันต่อให้เข้ากับน้ำมันบ้านเขา
ยังกลัวความเร็วอยู่ ไม่กล้าเร่งมาก กลัวเรือจะบินครับ
@@NtBt-u6c ยังไม่รู้จังหวะ.😂😂
หลายอย่าง องค์ประกอบ ตัวแปรเยอะ เครื่องแต่งช่างของเขาไม่เก่งเหมือนข่างบ้านเราหรอก ช่างไทยสุดขอบฟ้าเหนือจิตนาการไปแล้ว ถ้าเอาคอมมาจูนจบข่าว
มันวิ่งในทะเลที่มีคลื่นสูง
ถ้าควันไม่ดำจะเยี่ยมมาก
ติดตามแล้วครับ
ง่ายๆ คุณหมอต้องให้ช่างเบิร์ดไปปรับจูน แก้ไขให้ และทดลองเครื่องแรงๆเหมือนอยู่ที่ไทย คุณหมอใจยังไม่ถึงพอที่จะขับเรือเร็วๆ
คงต้องประมาณนี้น ไม่งั้นไม่จบ คุณผ่านวีดิโอคอลก็ไม่เหมือนให้ข่างไปจูนเอง
นํ้ามันบ้านเขาไม่เหมือนไทย จะให้ปรับเหมือนไม่ได้
รถช่างเบิดที่ลงแข่งเขาก็ใช้อ๊อกเทน100เคยแข่งเขาจูนได้ตามค่าน้ำมันครับ @@user-ju6vm8ir4g
ขัับในทะเลคงไม่เหมือนขับตามแม่น้ำลำคลอง ขับเร็วๆเรือเจอคลื่น เรือไม้อาจแตกกระจายเป็นชิ้นๆ
ระวังถูกจับข้อหาก่อมลพิษพ่นควันดำนะครับ
ต้องส่งช่างไทนไปปรัยจูนให้คับ ช่วยคุณหมอฝรังคับ
เรือลำนี้ ตอนนี้มีกระแสดังมากในฟลอริดา
มลภาวะทางด้านควัน ครับเห็นแล้วอนาถใจ
ในคลิป เห็นเค้าว่าเป็นน้ำทะเลนะครับ ไม่ใช่น้ำจืดครับ👍👍👍
ควันขาว VS ควันดำ -อะไรดีกว่ากัน? -น้ำมัน เบนซิน , ดีเซล
ความอยากได้และใจรัก อะไรก็มาขวางไม่ได้
มันต้องจ้างช่างไทยไปประกอบให้ครับ..
อยากเห็นคุณหมอสดสอบความเร็วระหว่างเรือไทยกับเรือฝรั่ง ทางตรง
ไปดูมาแล้วครับเมื่อคืน เครื่องน่าจะแรงกว่านี้ได้อีกแต่ในคลิปเหมือนเครื่องตื้อๆเหมือนเรือหางยาวทั่วไป และตอนท้ายคลิปถ้าไม่ผิดพลาดอะไรเหือนน้ำมันหมด เหมือนน้ำมันไม่ส่งไปที่เครื่องยนต์ เสียด้ายจริงๆไม่รู้ช่างเมืองนอกไปทำอะไรหรือเปล่า แรงไม่สุดครับ
เหมือนเขาใช้คอมมาปรับจูนเครื่อง มันเลยอื้อๆ ได้แค่นั้น เร่งเกินเครื่องก็พัง
Awesome video ❤😂❤
😮โอ้โห ควัน เครื่อง เยอะเชียว 😅
จดลิขสิทธิ์หรือยังครับ..เดียวโดนขโมยไปจดเป็นของเค้าเอานะครับ
อั้นนี้เห็นด้วยค่ะ
อุณหภูมิอากาศ ความชื้นก็แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
เรือแยกแก้ง่ายนิดเดียวครับคุณหมอใช้อีบอกส์ซี่อุดครับรับรองไม่แยกไม่แตก เรือผมใช้อีบอ็กซี่ครับ
อย่าเอาทฤษฎีมาคุยกับช่างไทยเราหลุดกรอบจากทฤษฎีไปแล้วครับ😂
ชอบเม้นนี้ เห็นด้วยอย่างยิ่ง
โเนเหมือนกันความนี้
ช่างไทยเรากรอบไปไกลแล้ว5555
จบกันที่ทำมา
🎉ช่างไทยมีหัวพลิกแพลง..คิดแล้วก็ทดลองทำ.ถ้าช่างอเมริกาประกอบไม่ได้ก็ลงทุนฃื้อตั๋วให้ช่างเจ้าของเรือบินไปประกอบให้ก็จบแล้วคุณหมอ.แต่ช่างจะที่เมกาเขาก็คือช่าง.
ฝรั่งเขาก็พลิกแพลงได้แต่ต้องอยู่ในทฤษฏีตามตำรา แต่คนไทยพลิกแพลงแบบไม่ต้องมีตำราแค่มีจินตนาการครับ จินตนาการเหนือกว่าความคิด🎉🎉🎉ส่วนใหญ่เรื่องความปลอดภัยเราเลยไม่ได้ครับ
มีแต่อาจารย์ทั้งนั้นเลย
เครื่องไม่ติดริดูคลิปต่อไป😊
ทำไมไม่จ้างช่างเบิร์ด ช่างไทย ที่ผลิตไปประกอบ เครื่องและ ตัวเรือให้สมบูรณ์ รับรอง แรง แน่นอน 😅
ลงทุนเอาทีมช่างไทยไปสัก 2-3 คนจบกว่า ถ้าจูนเองเครื่องพังหลายครั้งจะพอๆกับค่าเครื่องบิน เผลอเครื่องพังจนเละเกินเยียวยา
เบิร์ดต่อเรือ ทำเครื่องช่างอีกคนครับ
แนะนำคุณหมอจ้างคนต่อเรือไทยที่ซื้อมานั่นแหละไปฝึกให้และปรับแต่งให้ รับรองจ๊วดครับ
สวัสดีครับ ให้ช่างไทยตามไปแก้ไขให้ใหม่ครับ😊😊
แต่เรือหางยาวขับที่ปทท. มีนไม่มีควันดำออกมานะ เพราะเรือและเครื่องใหม่ พอไปที่อเมริกา ข่างปรับแต่งเครื่องเลยมีควันดำออกมาใช่หรือเปล่า อันนี้วิเคราะห์แบบไม่รู้
มีควันตั้งแต่ที่ไทยแล้ว
จดลิขสิทธิ์เด้อ..โดนเด้อ
Amazing ไหมครับหมอ😅
แก้ปัญหาควันดำหน่อยครับ
ฝีมือข่างไทยในปัจจุบัน(เผลอๆ)การปรับแต่งทำได้ดีทำได้แรงกว่าอเมริกาด้วยซ่ำผมว่าขนาดไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือที่ทันสมัย(ใช้แค่สมองกับสองมือ)กับความรู้ความสามารถส่วนตัวของช่างแต่ละ❤
ผมว่ากำลังจะไม่เร็วเหมือนเดิมแน่
ควันดำนะ ต้องปรับปรุง
แต่ปัญหาคือมีควันมากออกจากท่อของเรือ กม.อเมริกาอาจจะไม่ให้ใช้เพราะมีผลต่อสิ่งแวดล้อม
นานๆวิ่งคงไม่เป็นไร ไม่ได้ไปขับบนถนนหรือเขตขุมขน
กฎหมายมาตราไหนของอเมริกาหรอ ?
โอ้ยควัน คุณหมออออออออออ 😂😂😂
ก่อนอื่นต้องขับเรือไห้ข้องก่อนเลี้ยงเรือเลี้ยวซ้ายขวาตามคลอง(ถ้ามี)ชำนาญแล้วปรับแต่งเครื่องยนต์ไห้แรงแล้วก็แรง😂😄ครับ
การไปปรับจูนเครื่องใหม่ ไม่ควรทำ ช่างไทยเก่งเรื่องความเร็วความแรงอยู่แล้ว การไปปรับจูนเครื่องใหม่มันคือหายนะ เพราะความชำนาญมันไม่สามารถใช้เครื่องวัดค่าของมันได้ คิดผิดแล้วที่ไม่เชื่อในความสามารถของช่างคนไทย
เขาไปปรับเครื่องใหม่ ดูอยู่ผิดสเป็คเลย
ตอนเอารถisuzuไทยไปแข่งแดรกที่เมกาก็มีปัญหาอยู่ ต้องจูนเครื่องใหม่หมดเลย เพราะน้ำมันต่างกัน
ปรับปรุงเรื่องควันดำ.... คงไปได้สวย
ดัดแปลงเครื่องยนต์กฏหมายขางประเทศโคตรเข้มงวด แต่ปคะเทศเราอยากทำอะไรก็ทำ ผิดกฏหมายก็ปรับ ๆแล้วก็ทำผิดกฏหมายอีกเป็นอย่างนี้ในไทย555
ยังไงก็ต้องติดต่อทีมช่างไทยครับ เพราะช่างไทยอยู่นอกกฎความแรง ไปแล้ว ช่างไทยสุดยอด
สุดท้ายเครื่องพังโว้ย
ดูแล้วยาวไปเลย แรงไปยาวจักหนัก ถูกไม่ติดไม่ติด!!! หนังจบ
ติดขาตัว Y จะบังคับง่ายขึ้น
เครื่องก็น่าจะ2แสนแล้ว
ค่อยเป็นค่อยไปเพราะเครื่องมันแรง
หมอซื้อไปก็ดีมากแล้วครับ อาจจะซอฟเพาเวอร์ของไทยอีกอย่างนึ่งก็เป็นได้ครับ
สะกดยังไง คำว่ามายยยยดายยยย
มันจะเกี่ยวกับระบบน้ำมันคับน้ำมันไม่เหมือนกัน...ลองดูช่างเบริ์ดเวลาเอารถไปแข่ง..น้ำมันไม่เหมือนกันจะทำให้พังได้
ทางอู่ต้องส่งทีมงานเข้าดูแล และอธิบายเรื่องเครื่องยนต์ให้ลูกค้าฟัง อู่เรือหางยาวที่ขึ้นชื่อมีแถวสมุทรปราการเยอะ
กลึงห้องอากาศเครื่องให้กว้างๆ ลูกสูบสแตนดาดเหมือนเดิมก็ได้ แล้วใส่ตัวดูดอากาศ จูนนํ้ามันให้เข้ากับอากาศ จะเอาแรงแค่ไหน ยิ่งเป็นเครื่องรถสี่จังหวะยิ่งมีแรงอัดเยอะ รถมันแรงเพราะแรงอัด
สรุปพังคามือครับ
❤
คอ่ยๆขับไปเลื่อยๆเดี๋ยวก็คุ้น
สมองไหลอีกแล้ว เฮ้อ (ใช้ได้ในน้ำนิ่ง)
หมอขับจนเครื่องพังอะ😂
เจอช่างไทย ยาวตัดสั้นต่อไม่พอซื้อใหม่😀😀😀
ลงคลิปต้นทางให้เขาด้วยสิ....
ดูไม่จบใช่ไหม...อิๆๆ ลงไว้แต่แรกแล้วจ้าาาา
ระวังมันเอาไปจดสิทธิบัตรก่อนไทยนะ
สมองมึงยังดีรึป่าวว่ะ กูถามจิงๆ เครื่องยนต์isuzuใครเขาจดสิทธิบัตรกันมึงบ้ารึป่าว ใครๆ ก็หาซื้อแต่งได้ เรือใครๆ ก็ต่อได้ ไม่ผิด😂😂
รอดู รอชมคลิปการใช้งานจริงๆ ใน เมกา. ลงเอย ครับ
เจอปรับค่าปล่อยควันเกิดข้อจำกัด 😁😁😁😁
น้ำมันเครื่องเละด้วย 😂
สำคัญเรื่องน้ำมัน
เดี๋ยวก็ถูกสั่งห้ามขับในแม่น้ำ อเมริกาแน่นอน
รถแทรกเตอร์ แบล็คโฮไม่ได้ผลิตในประเทศไทยแต่มาถึงเมืองไทยช่างไทยเอาอยู่หมัดสบาย ช่างโมฯต้องใว้ใจพี่ไทย
จดลิขสิทธิ์ด้วยนะ
ถ้าไม่จดโดนแน่😂😂
ควรจดอย่างยิ่ง
ช่างไทยใช้จินตนาการและฝีมือบวกกับประสพการณ์ครับ....😊😊😊
ถ้ามาไทยเรื่องทำให้เครื่องแรงนั่นเรื่องง่ายถ้าเรามีเงิน ช่างประเทศไทยทำได้หมดเกี่ยวกับเครื่องยนต์
ใครจะต่อเรือบอกผมได้นะ ช่างต่อเรือลำนี้เพื่อนผมเอง
ควันดำเกิ๊น ที่แข่งในไทยควันไม่ขนาดนี้นี่
ของไทยเน้น แรงแบบ ดิบๆ เปลือยๆ
คนไทยเก่งเรื่องดัดแปลง โมดิฟาย ขนาดตอนเกิดมาเป็นชายแท้ คนไทยดัดแปลงจนเป็นหญิงดูด้วยตาเปล่าไม่รู้เลย ต้องฟังเสียเท่านั้นถึงจะรู้😅😂
ง่าย ส่งเงินและค่าเสียเวลาให้ช่าง บินมาบูทเครื่องใหม่
หมอจะเก่งกว่าช่างได้อย่างไร โดยเฉพาะช่างไทยครับ
ทีมช่างเขาก็มี แต่เรื่องการปรับแต่งคงไม่ถึงช่างไทยหรอก ได้แค่นั้น อัดมากก็พังคามือ ของไทยช่างจะอัดก่อนพังต้องพังคามือช่างก่อนทำจนกว่าจะผ่านถึงจะปล่อยงานออกไปได้
ถ้าบอกสวยพอเข้าใจถ้าบอกว่าแรงคงไม่ไช่
เขมรเตรียมเคลมอยู่ 😂
การใช้โน๊ตบุ๊คมาจูนเครื่องนี้ทำได้อยู่ครับ เพรา เครื่องดีเซลของเรือนี้ไม่รู้ว่า เอายี่ห้อไหนมาทำ? แต่มันจะมีผลออกมาเต็มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับ น้ำมันดีเซลที่ใช้มีค่าซีเมนต์เท่าไหร่ อุณหภูมิของอากาศในตอนนั้น สภาพเครื่อง การปรับจูนเครื่องซึ่งการปรับแต่ง มันทำได้ไม่ดีมากนักถ้าในเวลาทำคลิปแค่นี้ ต้องวิ่งไปจูนไปหลายรอบก่อน
มาตราฐานการจูนของโปรแกรมมันมีลิมิต มาตราฐานมันจะล็อคเอาไว้ไม่ให้เกิน มาตราฐานจูนยังไงก็ไม่ผ่าน ข่างไทยจูนด้วย สายตา หู เผลอๆใช้จมูกดมกลิ่นด้วยประสาทสัมผัสล้วน
สายไฟในเรือก็ไม่ร้อยใส่ไว้ในท่อให้เรียบร้อย เครื่องยนต์ก็ฟันดำปรื๋อ
อเมริกาจดลิขสิทธิ์ก่อนไทยอีกแน่
รีแมพเครื่องใหม่ เสียของเลย
เรื่องสร้างเครื่องยนต์เรายังทำไม่ได้ แต่เรื่องปรับแต่งเครื่อง ช่างไทยเก่งที่สุดอยู่แล้ว เก่งกว่าคอมแน่นอน คอมมันจะปรับตามค่ามาตรฐาน แต่ช่างไทยปรับค่าเหนือมาตรฐาน
ทำได้เองหลายปีแล้วค้ะ แต่บางอย่างยังใช้เทคโนโลยิ่ต่างชาติ
ช่ายยย ญี่ปุ่นรู้มือช่างไทยดี วางเครื่องข้าม สายพันธุ์ มาแล้ว
ควันดำ
ช่างไทย สร้างเองได้หมดแล้วครับ พวกเครื่องยนต์ ( โรงงานรถยนต์ มาเปิดในไทย 30-40 ปี แล้ว )
เพราะ ใช้วิธีถอดแบบพิมม์ได้ ถอดประกอบเองได้จนคล่องแล้ว
ขั้นตอนต่อไป คือ เรียนรู้วิธีในการทำงานของกำลังขับ กระบอกสูบ จากเครื่องยนต์ รถยนต์เก่า ของทุกยี่ห้อ เมื่อเข้าใจระบบการทำงานทั้งหมดแล้ว
" จึงจะเอามาปรับแต่ง ปรับจูน เพิ่มลดแรงม้า ไปจนถึงการยำเครื่องยนต์ข้ามยี่ห้อ ได้ครับ "
( ถ้าไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์ จะทำไม่ได้ )
- แต่ช่างไทยเหนือกว่านั้น คือ ปรับแต่งข้ามสายพันธุ์ จนเอาไปใช้กับเรือ ได้ทุกชนิด จนฝรั่งต้องบินมาซื้อเอาไปใช้เอง
( ยังไม่รวมพวก เครื่องตัดหญ้า ดัดแปลงเป็นมอเตอร์ไซต์ จิ๋ว รถไถดัดแปลงเป็นรถอีแต๋น )
-แต่ สิ่งที่ช่างไทยยังสร้างไม่ได้ คือ "ไมโครชิพ" ที่เอาไว้ จูนเครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้าของเครื่องยนต์
ใช่ครับคนไทยเก่ง แต่เรายังตามหลังฝรั่งอยู่นะครับ
เรือแต่งแบบนี้จะควบคุมบังคับยากกว่าเรือที่ทำมาใช้งานจริง เราเรียกว่า เรืออีป๊าบท้องตอน ถ้าเรือวิ่งลอยลำ ท้องเรือจะแตะบนผิวน้ำนิดเดียว เหมือนเรือสองตอนหัวแหลม ความเร็วระดับ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ มากกว่านั้น.. ค่อยฝึกฝนไปนะครับคุณหมอ พวกเราเป็นกำลังใจครับ. 👍👍
ใจฝรั่งคนนี้แม่งได้ ต่างชาติหลายชอบเรือหางยาวไทยนะ แต่คงใจไม่ถึงเท่าพี่แก เพราะคงมองแต่อุปสรรคทุกอย่างเลยไม่เกิด แต่ผู้ชายคนนี้มองข้าม แล้วโชคดีที่เจอผู้สนับสนุนในไทยและไม่เจอมิจฉาชีพ อะไรต่างๆ
ให้หมอ ส่งตั๋วเครื่องบินมารับ ช่างไทยคนต่อเรือ,ช่างเครื่องยนต์เรือ,ไปดูที่อเมริกา และให้เปิดโรงงานต่อเรือ ที่อเมริกาได้เลย ตั้งบริษัทต่อเรือไทย ขายในอเมริกาเลย ใช้ไม้สน ต่อแทนไม้สักได้❤❤❤
ต้องใช้ไม้ พานทองแท้ ครับ ....ไม้ โอ้ค
@@gumu9944ไม้สนมันไม่ใช่ไม้เนื้อแข็ง.สร้างเรือได้แต่อาจจะไม่ดีเท่าไม้สัก.
ไม้สนเอาไว้ทำฝีนเผาให้หายหนาวไม่ใช่ต่อเรีอนะซิ
มารับช่างไปทำที่เมกาเลย...เหมือนซื้อกุ้งไปต้มยำ..ทำไมมันอร่อยเหมือนกินที่ไทย.ทั้งที่ใส่เครื่องทุกอย่างเหมือนกัน..มันมีเคล็ดลับครับพี่หรั่ง.
@@phayapkhajai4410ไม้โอ๊คนั่นอย่างหินนะนั่น
ต้องให้ช่างไทยไปปรับจูนให้ใหม่ จะได้แรงสมใจครับ
ผมเกิดมาก็รู้จักเรือหางยาวและใชในชีวิตประจำวัน มันขับยากและหนักแรง ยิ่งแรงยิ่งยาก อย่าเอาไปเปรียบกับรถยนต์มันคนละเรื่อง เรือเลี้ยวแบบเครื่องบิน เลี้ยวซ้ายเอียงซ้าย ยังต้องเผื่อการร่อนออกจากแนวโค้งอีก เทคนิคเยอะมาก
เรือไทยเร็วมาก แต่เสียงยังดังเกินกฏหมายกำหนด ถ้าเสียงเท่าเจตสกีจะดีมากๆ❤❤❤
ช่างไทยเรื่อง ตกแต่ง เพิ่มเติมเครื่องเดิมๆ ไม่แพ้ชาติใดในโลก
เอาเข้าจริงๆไม่ได้แรงกว่าใครครับ
ฝรังแต่งแรงกว่า3เท่า
@@daizaaaaใครบอก
ส่วนผสมน้ำมันค่าแตกต่างกัน
เรือของคุณหมอสวยงามค่ะ
ต้องส่งช่างไทยไปทำให้ คนไทยเก่งไม่แพ้ชาติไหนในโลก
นึกภาพ ถ้าเอาช่างไทยไปจูนพวกรถ ฟอร์มูล่าวัน จะออกมาแบบให้ 😅
ค่าน้ำมัน ไม่เหมือนไทย อากาศ ต้องส่งช่างไทยไปจูน
สุดยอดครับคุณหมอปาร์คเกอร์ จัแข่งเรือหางยาวที่สหรัฐเลยครับ..
ขับไป ฝึกไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็ชำนาญขึ้น คงจะขับได้ เก่งขึ้น ครับคุณหมอ...โชคดี และ ปลอดภัย ในการขับเรือ ขอให้สนุกกับมัน นะครับ
เอาไปปรับแต่อีกทีมันก็เพี้ยนสิครับ เปลี่ยนนิสัยเครื่องให้มากินลาบกินก้อยแล้ว แต่จู่ๆเอาขนมปังมาให้กิน มันก็คงตามนั้น
ให่คุณหมอมาฝึกกินลาบแน้เด้อครับ556
ค่าอ๊อกเทนมันต่างกันเลยต้องหรับแต่งใหม่ อันนี่ไม่รู้จิงๆหรอ😊
@@ไอต้นมันร้าย-ณ7จ ก็บอกแล้วไงว่ามันไม่เหมือนกัน ไม่เข้าใจหรอ?
เครื่องมันเหมือนเดิม เขาปรับอะไรของมึง😂
มองเห็นเลย..
ยินดีด้วยค่ะ … แต่ว่า ที่แน่ๆ คือ ช่วยบอกทางเมืองไทย
ให้รีบไปจดลิขสิทธิ์ทันทีค่ะ ถ้าหากยังไม่ได้ทำ ก่อนที่คนอื่นจะขโมยไปจดตัดหน้า ยิ่งมีการนำไปปรับโน่นนี่ด้วย
ช่องนี้สุดยอด
ควันที่ออกนี่ชัดเจน มาจากประเทศไทย
ควันจากเทอร์โบว์ ผูกโบว์ควันทุกตัวมันของคู่กันหนีไม่ออก
@@HSBCGอยู่ที่ปรับน้ำมันให้เหมาะสม ควันดำไป น้ำมันแก่ ไม่ได้เป็นผลดีครับ ส่วนตัวปรับเอง ให้พอมีควันอุ๋ยๆ แค่นั้น เจอพวกควันท่วม เตี้ยแป๊ก ผมเป็น๔x๔ยาง ๓๔นิ้ว ควันท่วมถึงกะเลี้ยวเข้าปั้มตลอดื
สุดยอดครับเวอร์ชั่นไทย
ผมรอชมคลิปนี้ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว จะได้เห็นเรือหางยาวไทยไปลุยแล่นต่างแดนครับ
ไม่รู้ว่าอู่ที่นั่นปรับอะไรมั่งจากที่ดูที่เค้าขับแล้วดูรอบเครื่อง เสียงเครื่อง มันต่างจากตอนที่อยู่ไทยมาก เค้าปรับแต่งให้มันโกงตัวเซ็นเซอร์ต่างไเพื่อทำให้ได้กำลังเพิ่มแต่ไปปรับตามโค้ดมันจะแรงได้ไง+กับเค้ายังขับไม่เก่งเท่าไหร่มันก็เลยดูขับยังไม่สุด คงต้องฝึกให้ชินให้คล่องมากกว่านี้ถึงจะดี.
น้ำมันดีเซลบ้านเขามาตรฐานคนละแบบกับไทยด้วยคับ สังเกตุว่าควันดำมากๆและไม่รู้แรงเท่ากับที่ใช้น้ำมันบ้านเราหรือเปล่าด้วย ยังไงก็ต้องปรับจูนกันต่อให้เข้ากับน้ำมันบ้านเขา
ยังกลัวความเร็วอยู่ ไม่กล้าเร่งมาก กลัวเรือจะบินครับ
@@NtBt-u6c ยังไม่รู้จังหวะ.😂😂
หลายอย่าง องค์ประกอบ ตัวแปรเยอะ เครื่องแต่งช่างของเขา
ไม่เก่งเหมือนข่างบ้านเราหรอก ช่างไทยสุดขอบฟ้าเหนือจิตนาการไปแล้ว ถ้าเอาคอมมาจูนจบข่าว
มันวิ่งในทะเลที่มีคลื่นสูง
ถ้าควันไม่ดำจะเยี่ยมมาก
ติดตามแล้วครับ
ง่ายๆ คุณหมอต้องให้ช่างเบิร์ดไปปรับจูน แก้ไขให้ และทดลองเครื่องแรงๆเหมือนอยู่ที่ไทย คุณหมอใจยังไม่ถึงพอที่จะขับเรือเร็วๆ
คงต้องประมาณนี้น ไม่งั้นไม่จบ คุณผ่านวีดิโอคอลก็ไม่เหมือนให้ข่างไปจูนเอง
นํ้ามันบ้านเขาไม่เหมือนไทย จะให้ปรับเหมือนไม่ได้
รถช่างเบิดที่ลงแข่งเขาก็ใช้อ๊อกเทน100เคยแข่งเขาจูนได้ตามค่าน้ำมันครับ @@user-ju6vm8ir4g
ขัับในทะเลคงไม่เหมือนขับตามแม่น้ำลำคลอง ขับเร็วๆเรือเจอคลื่น เรือไม้อาจแตกกระจายเป็นชิ้นๆ
ระวังถูกจับข้อหาก่อมลพิษพ่นควันดำนะครับ
ต้องส่งช่างไทนไปปรัยจูนให้คับ ช่วยคุณหมอฝรังคับ
เรือลำนี้ ตอนนี้มีกระแสดังมากในฟลอริดา
มลภาวะทางด้านควัน ครับเห็นแล้วอนาถใจ
ในคลิป เห็นเค้าว่าเป็นน้ำทะเลนะครับ ไม่ใช่น้ำจืดครับ👍👍👍
ควันขาว VS ควันดำ
-อะไรดีกว่ากัน?
-น้ำมัน เบนซิน , ดีเซล
ความอยากได้และใจรัก อะไรก็มาขวางไม่ได้
มันต้องจ้างช่างไทยไปประกอบให้ครับ..
อยากเห็นคุณหมอสดสอบ
ความเร็วระหว่างเรือไทย
กับเรือฝรั่ง ทางตรง
ไปดูมาแล้วครับเมื่อคืน เครื่องน่าจะแรงกว่านี้ได้อีกแต่ในคลิปเหมือนเครื่องตื้อๆเหมือนเรือหางยาวทั่วไป และตอนท้ายคลิปถ้าไม่ผิดพลาดอะไรเหือนน้ำมันหมด เหมือนน้ำมันไม่ส่งไปที่เครื่องยนต์ เสียด้ายจริงๆไม่รู้ช่างเมืองนอกไปทำอะไรหรือเปล่า แรงไม่สุดครับ
เหมือนเขาใช้คอมมาปรับจูนเครื่อง มันเลยอื้อๆ ได้แค่นั้น เร่งเกินเครื่องก็พัง
Awesome video ❤😂❤
😮โอ้โห ควัน เครื่อง เยอะเชียว 😅
จดลิขสิทธิ์หรือยังครับ..เดียวโดนขโมยไปจดเป็นของเค้าเอานะครับ
อั้นนี้เห็นด้วยค่ะ
อุณหภูมิอากาศ ความชื้นก็แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
เรือแยกแก้ง่ายนิดเดียวครับคุณหมอใช้อีบอกส์ซี่อุดครับรับรองไม่แยกไม่แตก เรือผมใช้อีบอ็กซี่ครับ
อย่าเอาทฤษฎีมาคุยกับช่างไทยเราหลุดกรอบจากทฤษฎีไปแล้วครับ😂
ชอบเม้นนี้ เห็นด้วยอย่างยิ่ง
โเนเหมือนกันความนี้
ช่างไทยเรากรอบไปไกลแล้ว5555
จบกันที่ทำมา
🎉ช่างไทยมีหัวพลิกแพลง..คิดแล้วก็ทดลองทำ.ถ้าช่างอเมริกาประกอบไม่ได้ก็ลงทุนฃื้อตั๋วให้ช่างเจ้าของเรือบินไปประกอบให้ก็จบแล้วคุณหมอ.แต่ช่างจะที่เมกาเขาก็คือช่าง.
ฝรั่งเขาก็พลิกแพลงได้แต่ต้องอยู่ในทฤษฏีตามตำรา แต่คนไทยพลิกแพลงแบบไม่ต้องมีตำราแค่มีจินตนาการครับ
จินตนาการเหนือกว่าความคิด🎉🎉🎉
ส่วนใหญ่เรื่องความปลอดภัยเราเลยไม่ได้ครับ
มีแต่อาจารย์ทั้งนั้นเลย
เครื่องไม่ติดริดูคลิปต่อไป😊
ทำไมไม่จ้างช่างเบิร์ด ช่างไทย ที่ผลิตไปประกอบ เครื่องและ ตัวเรือให้สมบูรณ์ รับรอง แรง แน่นอน 😅
ลงทุนเอาทีมช่างไทยไปสัก 2-3 คนจบกว่า
ถ้าจูนเองเครื่องพังหลายครั้งจะพอๆกับค่าเครื่องบิน เผลอเครื่องพังจนเละเกินเยียวยา
เบิร์ดต่อเรือ ทำเครื่องช่างอีกคนครับ
แนะนำคุณหมอจ้างคนต่อเรือไทยที่ซื้อมานั่นแหละไปฝึกให้และปรับแต่งให้ รับรองจ๊วดครับ
สวัสดีครับ ให้ช่างไทยตามไปแก้ไขให้ใหม่ครับ😊😊
แต่เรือหางยาวขับที่ปทท. มีนไม่มีควันดำออกมานะ เพราะเรือและเครื่องใหม่ พอไปที่อเมริกา ข่างปรับแต่งเครื่องเลยมีควันดำออกมาใช่หรือเปล่า อันนี้วิเคราะห์แบบไม่รู้
มีควันตั้งแต่ที่ไทยแล้ว
จดลิขสิทธิ์เด้อ..โดนเด้อ
Amazing ไหมครับหมอ😅
แก้ปัญหาควันดำหน่อยครับ
ฝีมือข่างไทยในปัจจุบัน(เผลอๆ)การปรับแต่งทำได้ดีทำได้แรงกว่าอเมริกาด้วยซ่ำผมว่าขนาดไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือที่ทันสมัย(ใช้แค่สมองกับสองมือ)กับความรู้ความสามารถส่วนตัวของช่างแต่ละ❤
ผมว่ากำลังจะไม่เร็วเหมือนเดิมแน่
ควันดำนะ ต้องปรับปรุง
แต่ปัญหาคือมีควันมากออกจากท่อของเรือ กม.อเมริกาอาจจะไม่ให้ใช้เพราะมีผลต่อสิ่งแวดล้อม
นานๆวิ่งคงไม่เป็นไร ไม่ได้ไปขับบนถนนหรือเขตขุมขน
กฎหมายมาตราไหนของอเมริกาหรอ ?
โอ้ยควัน คุณหมออออออออออ 😂😂😂
ก่อนอื่นต้องขับเรือไห้ข้องก่อนเลี้ยงเรือเลี้ยวซ้ายขวาตามคลอง(ถ้ามี)ชำนาญแล้วปรับแต่งเครื่องยนต์ไห้แรงแล้วก็แรง😂😄ครับ
การไปปรับจูนเครื่องใหม่ ไม่ควรทำ ช่างไทยเก่งเรื่องความเร็วความแรงอยู่แล้ว การไปปรับจูนเครื่องใหม่มันคือหายนะ เพราะความชำนาญมันไม่สามารถใช้เครื่องวัดค่าของมันได้ คิดผิดแล้วที่ไม่เชื่อในความสามารถของช่างคนไทย
เขาไปปรับเครื่องใหม่ ดูอยู่ผิดสเป็คเลย
ตอนเอารถisuzuไทยไปแข่งแดรกที่เมกาก็มีปัญหาอยู่ ต้องจูนเครื่องใหม่หมดเลย เพราะน้ำมันต่างกัน
ปรับปรุงเรื่องควันดำ.... คงไปได้สวย
ดัดแปลงเครื่องยนต์กฏหมายขางประเทศโคตรเข้มงวด แต่ปคะเทศเราอยากทำอะไรก็ทำ ผิดกฏหมายก็ปรับ ๆแล้วก็ทำผิดกฏหมายอีกเป็นอย่างนี้ในไทย555
ยังไงก็ต้องติดต่อทีมช่างไทยครับ เพราะช่างไทยอยู่นอกกฎความแรง ไปแล้ว ช่างไทยสุดยอด
สุดท้ายเครื่องพังโว้ย
ดูแล้วยาวไปเลย แรงไปยาวจักหนัก ถูกไม่ติดไม่ติด!!! หนังจบ
ติดขาตัว Y จะบังคับง่ายขึ้น
เครื่องก็น่าจะ2แสนแล้ว
ค่อยเป็นค่อยไปเพราะเครื่องมันแรง
หมอซื้อไปก็ดีมากแล้วครับ อาจจะซอฟเพาเวอร์ของไทยอีกอย่างนึ่งก็เป็นได้ครับ
สะกดยังไง คำว่ามายยยยดายยยย
มันจะเกี่ยวกับระบบน้ำมันคับน้ำมันไม่เหมือนกัน...ลองดูช่างเบริ์ดเวลาเอารถไปแข่ง..น้ำมันไม่เหมือนกันจะทำให้พังได้
ทางอู่ต้องส่งทีมงานเข้าดูแล และอธิบายเรื่องเครื่องยนต์ให้ลูกค้าฟัง อู่เรือหางยาวที่ขึ้นชื่อมีแถวสมุทรปราการเยอะ
กลึงห้องอากาศเครื่องให้กว้างๆ ลูกสูบสแตนดาดเหมือนเดิมก็ได้ แล้วใส่ตัวดูดอากาศ จูนนํ้ามันให้เข้ากับอากาศ จะเอาแรงแค่ไหน ยิ่งเป็นเครื่องรถสี่จังหวะยิ่งมีแรงอัดเยอะ รถมันแรงเพราะแรงอัด
สรุปพังคามือครับ
❤
คอ่ยๆขับไปเลื่อยๆเดี๋ยวก็คุ้น
สมองไหลอีกแล้ว เฮ้อ (ใช้ได้ในน้ำนิ่ง)
หมอขับจนเครื่องพังอะ😂
เจอช่างไทย ยาวตัดสั้นต่อไม่พอซื้อใหม่😀😀😀
ลงคลิปต้นทางให้เขาด้วยสิ....
ดูไม่จบใช่ไหม...อิๆๆ ลงไว้แต่แรกแล้วจ้าาาา
ระวังมันเอาไปจดสิทธิบัตรก่อนไทยนะ
สมองมึงยังดีรึป่าวว่ะ กูถามจิงๆ เครื่องยนต์isuzuใครเขาจดสิทธิบัตรกันมึงบ้ารึป่าว ใครๆ ก็หาซื้อแต่งได้ เรือใครๆ ก็ต่อได้ ไม่ผิด😂😂
รอดู รอชมคลิปการใช้งานจริงๆ ใน เมกา. ลงเอย ครับ
เจอปรับค่าปล่อยควันเกิดข้อจำกัด
😁😁😁😁
น้ำมันเครื่องเละด้วย 😂
สำคัญเรื่องน้ำมัน
เดี๋ยวก็ถูกสั่งห้ามขับในแม่น้ำ อเมริกาแน่นอน
รถแทรกเตอร์ แบล็คโฮไม่ได้ผลิตในประเทศไทยแต่มาถึงเมืองไทยช่างไทยเอาอยู่หมัดสบาย ช่างโมฯต้องใว้ใจพี่ไทย
จดลิขสิทธิ์ด้วยนะ
ถ้าไม่จดโดนแน่😂😂
ควรจดอย่างยิ่ง
ช่างไทยใช้จินตนาการและฝีมือบวกกับประสพการณ์ครับ....😊😊😊
ถ้ามาไทยเรื่องทำให้เครื่องแรงนั่นเรื่องง่ายถ้าเรามีเงิน ช่างประเทศไทยทำได้หมดเกี่ยวกับเครื่องยนต์
ใครจะต่อเรือบอกผมได้นะ ช่างต่อเรือลำนี้เพื่อนผมเอง
ควันดำเกิ๊น ที่แข่งในไทยควันไม่ขนาดนี้นี่
ของไทยเน้น แรงแบบ ดิบๆ เปลือยๆ
คนไทยเก่งเรื่องดัดแปลง โมดิฟาย ขนาดตอนเกิดมาเป็นชายแท้ คนไทยดัดแปลงจนเป็นหญิง
ดูด้วยตาเปล่าไม่รู้เลย ต้องฟังเสียเท่านั้นถึงจะรู้😅😂
ง่าย ส่งเงินและค่าเสียเวลาให้ช่าง บินมาบูทเครื่องใหม่
หมอจะเก่งกว่าช่างได้อย่างไร โดยเฉพาะช่างไทยครับ
ทีมช่างเขาก็มี แต่เรื่องการปรับแต่งคงไม่ถึงช่างไทยหรอก ได้แค่นั้น อัดมากก็พังคามือ ของไทยช่างจะอัดก่อนพังต้องพังคามือช่างก่อน
ทำจนกว่าจะผ่านถึงจะปล่อยงานออกไปได้
ถ้าบอกสวยพอเข้าใจ
ถ้าบอกว่าแรงคงไม่ไช่
เขมรเตรียมเคลมอยู่ 😂
การใช้โน๊ตบุ๊คมาจูนเครื่องนี้ทำได้อยู่ครับ เพรา เครื่องดีเซลของเรือนี้ไม่รู้ว่า เอายี่ห้อไหนมาทำ? แต่มันจะมีผลออกมาเต็มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับ น้ำมันดีเซลที่ใช้มีค่าซีเมนต์เท่าไหร่ อุณหภูมิของอากาศในตอนนั้น สภาพเครื่อง การปรับจูนเครื่องซึ่งการปรับแต่ง มันทำได้ไม่ดีมากนักถ้าในเวลาทำคลิปแค่นี้ ต้องวิ่งไปจูนไปหลายรอบก่อน
มาตราฐานการจูนของโปรแกรมมันมีลิมิต มาตราฐานมันจะล็อคเอาไว้ไม่ให้เกิน มาตราฐานจูนยังไงก็ไม่ผ่าน ข่างไทยจูนด้วย สายตา หู เผลอๆใช้จมูกดมกลิ่นด้วย
ประสาทสัมผัสล้วน
สายไฟในเรือก็ไม่ร้อยใส่ไว้ในท่อให้เรียบร้อย เครื่องยนต์ก็ฟันดำปรื๋อ
อเมริกาจดลิขสิทธิ์ก่อนไทยอีกแน่
รีแมพเครื่องใหม่ เสียของเลย