Test drive Lynk&Co và suy ngẫm liệu VF có trụ vững trước làn sóng xe điện Trung Quốc vào Việt Nam.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Trải nghiệm ngắn của mình với chiêc Lync&co 09 đến từ trung quốc và tản mạng một chút suy nghĩ của mình khi mà xe điện Trung Quốc sắp sửa vào thị trường Việt sẽ đem đến những khó khăn thách thức cho Vinfast nhưng tiềm ẩn nhiều cơ hội nghìn năm có một cho hãng xe này.
#lynkco #byd #vinfast #PhilipEV #xedienvinfast
VF đã đem lại cuộc cách mạng xe điện cho Việt Nam. Đem lại việc làm, niềm tự hào dân tộc, môi trường trong lành( xe xăng ô nhiễm mùi khỏi bụi nhất là khi tắc đường đứng sau xe xăng rất khó chịu...), giá các loại xe cạnh tranh hơn rất nhiều từ khi xe Vf sản xuất.....Còn rất nhiều lợi ích mà Vf đem lại cho người Việt Nam. Chúng ta cần trân trọng sự đóng góp của VF cho đất nước VN và cho thị trường xe điện nói chung.
Mình cũng cảm thấy sự đóng gop của họ cho thị trường lao đông, kinh tế và cả bộ mặt của đất nước. Dù là sảm phẩm làm ra có tốt hay vẫn chưa tốt. Thì sự đóng góp của doanh nghiệp cho cộng đồng và mang tính chất trách nhiệm cộng đồng như thế đang được trân trọng. Nhiều doanh nghiệp VN khác cũng đang đóng góp cho đất nước như vậy và cũng đáng được trân trọng và thấu hiểu.
@@PhilipEV-Vietnếu mọi người Việt, Việt kiều có suy nghĩ như a thì VN chắc chắn phát triển hơn bây giờ rất nhiều( người TQ, Hàn, Nhật họ có lòng tự tôn dân tộc rất lớn, có sự đoàn kết, ko như VN :( ). Video anh làm có cách nói chuyện, dẫn dắt cuốn hút. Hi vọng trong tgian tới a có tgian làm video và chúc kênh TH-cam của a sẽ có nhiều người biết đến, like và đăng ký theo dõi
Bạn chơi loại đá nào chỉ mình với
@@NguyenSon-iv5ju nội từ nếu này cũng thể hiện sự độc tài toàn trị 1 chiều
@@cuuroichualanhbạn ơi sắp 30/4 chắc bạn đang xúc động lắm nhỉ? Bạn là 1 con người vừa thiếu đạo đức, thiếu trình độ, thiếu tinh thần dân tộc, thiếu đủ mọi thứ, nói chung tôi thấy bạn chỉ thừa sự kiêu ngạo dựa trên sự cay cú thất bại bạn ạ. Người VN chân chính chắc chắn ko suy nghĩ và phát ngôn như bạn.
❤❤❤
E bị hỏng vỏ xì hơi, đỗ qua đêm ở nhà thì hết sạch hơi, cứ nghĩ VF có cứu hộ lốp nên gọi cho hãng, hãng cho xe xuống sau 1 tiếng và xe được đưa về hãng kiểm tra rất chi tiết, ko mất chi phí gì, thấy rất ưng với dịch vụ VF, hihi.
Dịch vụ KH của họ có nhưng điểm độc đáo riêng và rất là value cho người sử dụng xe.
Ủng hộ a e yêu Vinfast vì VN thịnh vượng !
A đã trở lại, quan điểm luôn là rất văn minh và đầy tính xây dựng 1 xã hội tốt đẹp hơn!
Xem kênh XeCong họ đang đi du lịch Lào , Hóa ra thị trường xe điện bên Lào còn phát triển hơn nhiều , nhiều mẫu mã hơn so với Việt Nam ( tất nhiên là thương hiệu Trung Quốc) mới thấy là Vin đã thật đúng khi tiên phong phổ biến xe điện ở Việt Nam, chứ kg là xe Tàu lại tràn ngập Việt Nam như bên Lào
Thì Lào nó phải mở cho xe Tàu vào thôi chứ làm sao đc
Dân ta còn ngại xe điện lắm anh à, không ngờ bên Lào đã nhiều xe điện vậy
Xe điện đã được phât triển sớm ở nhiều nước nên Vinfast chon phât triển xe điện và từ bỏ xe xăng là một bước đi cực kỳ chiến lược và co vision. Mong là hãng Việt Nam của chúng ta sẽ có những thành công về sau.
Lâu rồi không thấy video mới
Do mình bận quá nhưng chuẩn bị lên được video mới rồi bạn ạ.
Giờ chính phủ mới ra luật bắt các trạm dừng chân tren quốc lộ phải có trạm sạc điện nên sau nay đi xe điện quá khoẻ . 😎 đợi vf3 ra mắt mua đi làm trong tp quá ngon
những chia sẽ của bạn rất có giá trị, bạn nói chuyện rất lôi cuốn và khối lượng hiểu biết rất nhiều về xe điện. thank bạn, tôi cố gắng chia sẽ những video của bạn cho những người chưa hiểu về xe điện xem.
Cảm ơn bạn. Minh đã săp xếp công việc và quỹ thời gian ổn thoả sẽ cô gắng chia sẻ thêm với mọi người bằng những video trên youtube và tiktok.
Đọc bình luận thì mới thấy là Vinfast có quá nhiều anti fan từ chính quê hương của mình. Nếu ai cũng có thể có sự hiểu biết như anh chủ kênh, có góc nhìn công tâm và đúng đắn thì có lẽ VN chúng ta sẽ phát triển hơn rất nhiều.
Mình mong muôna chi sẻ và dùng góc nhìn cônh tâm để đưa ra sự thuyết phục cho mọi người Việt Nam về chiếc xe điện . Hy vọng sẽ giúp công đồng hiêu hơn về giá trị của xe điện.
Chúc a ngày an lành❤❤
Mình nghĩ nếu ko có rào cản từ chính phủ thì không nước nào có thể cạnh tranh được với sản phẩm từ trung quốc, chẳng riêng gì xe điện. Vì vậy phải có chính sách bảo hộ thật mạnh để giúp các công ty trong nước lớn mạnh.
Chính phủ là rài cản lớn nhất từ thuế, chính sách và mở cửa to hay nhỏ để có thể bảo hộ thương hiệu trong nước.
Mình đồng ý với ý kiến của bạn . Mình cũng qua toyota với kia rồi nên mình thấy dịch vụ của vin là ok hơn tuy xe chưa hoàn hảo nhất nhưng hãng đang lắng nghe và khắc phục .
Xe của VF có một thị trường mà Trung Quốc không có cửa đó là Ấn Độ, Tetla đang lăm le ở Ấn Độ, nhưng vf đã rám vác xe qua Mỹ chọi với tetla thì ở ấn Độ ngán gì, trong khi người Ấn họ thích người Việt hơn, là Mỹ và Trung Quốc, tuy nhiên VF còn rất nhiều thách thức ở bất cứ đâu.về lâu dài mình nghĩ ở Châu Phi cũng tiềm năng cho vf sau 20-30 năm nữa, CTY Viettel đã đi tiên phong ở Châu Phi coi như rẹp đường cho vf đi, sự có mặt của Viettel ở Châu Phi cũng là một lợi thế mềm cho VF
Sự phát triển cuae doanh nghiệp Vệt ở Châu Á sẽ giúp đỡ lẫn nhau rất nhiều. Mình rất thích góc nhìn của bạn. 👍
Cái quan trọng nhất là hệ thống trạm xạc. Thì vin là người làm tốt nhất tại tt Việt Nam. Nên chắc chắn trên sân nhà Vin sẽ thành công
Mong chờ Vinfast ra sớm MPV 7 chỗ như Xpander. Chắc chắn sẽ mua 1 chiếc
Khiếp bác lại ảo tưởng ròi. Con xe bé xíu như xpander thì khó lắm bác ạ. Vin ưu tiên khung gầm vỏ rất dày dặn. Và chưa kể với cái kích thước nhỏ như con xpander mà bác muốn 7 chỗ thì đặt pin ở đâu đc. Khó lắm. Chở gia đình đông người thì cứ làm con xe to đi cho nó yên tâm. E nói thật. Còn xe cày quốc thì bác cứ xpander mà quất thôi. 4 chỗ thì giờ vf5 và e34 chạy thì cũng kinh tế lắm ròi
Đang gom tiền mua em VF3, thích là nhích 😂😂😂😂
Chiếc VF3 minh thấy rất có value với mới mức giá này. Rất đang mua sử dụng.
Kính trần vf9 anh chống nắng bằng cách nào v anh ơi
Mình sẽ lắp thêm 1 lớp kính đổi màu được thiêt kế fit cho dòng xe VF9. Bạn xem clip này của mình nói về dòng kính này để hiểu rõ thêm về nó nhé. www.tiktok.com/t/ZTLVsqQag/
Lúc ấy có ông Võ Quang Huệ là người trực tiếp deal với tập đoàn BMW. Ông Huệ đã có thời gian học ngành ô tô và dc cấp bằng bên đức, sau đó về làm cho BMW, và sau là tập đoàn Bosch và cuối cùng là Vinfast. Trùug hợp là người deal trực tiếp với ông Huệ lại là đồng nghiệp cũ, ông Huệ có chia sẻ "nếu về tay không mà không mang được hợp đổng về cho vin, chắc tui xin rút khỏi dự án, vì ông vượng yêu cầu chỉ có 2 năm để ra con xe..." chia sẻ với a thêm.😊
Yeah thanks bạn đãc chia sẻ thêm. Không ngờ là mọi thứ thật sự rất có duyên khi mà Mr Huệ và người khia vô tình là đồng nghiệp cũ. Một phần là nhờ sự thuyết phục và khả năng thương thảo của chú đã gop sức một phần trong giai đoạn đầu đầy khó khăn của hãng xe Việt.
Sorry...a la sale của vf á.hay quá 😂
Cảm ơn bạn đã đề cao mình. 👍
Mình đã theo dõi hãng xe này lâu lắm rồi, vì chung nền tảng với Volvo, nhưng họ không có sao chép mẫu mã những các hãng Zoytee hay làm. Nhìn các mẫu xe của họ tương đối là hiện đại, vẫn có nét riêng, còn về chất lượng thì Volvo chắc là không phải rồi.
Mong ra kiểu Lux A Lux SA dạng EV thì lúc đó thị trường sẽ sôi động hơn nữa
Muốn vào Việt Nam được ưa chuộng thì bắt buộc phải có trạm sạc khắp 3 miền. Còn không trạm thì cũng ko ổn.
Còn người mua những xe ev hãng khác mà chưa có trạm xạc thò là những người giàu nhiều xe họ mua để trại nghiệm
Nhưng đủ nhiều hãng họ sẽ thành lập liên minh để cùng nhau đầu tư trạm sạc hoặc support đầu tư trạm sạc. Nhưng trong short term thì việc này sẽ chưa xảy ra theo như minh cảm nhận.
@@PhilipEV-Viet nó Có thể vài năm tới một số hãng sẽ mở rộng trạm công cộng, bjo có 1 số hãng đã làm những chưa mở rộng số lượng trạm sac.
Sau này nhiều hãng xe điện thâm nhập thị trường vn giá cả cạnh tranh rồi ắt có sạc..
Còn bây giờ ở vn vinfast vẫn đang là số 1 ,
Vinfast ở Việt Nam là trùm xe điện rồi . Rất mong giá chỉ còn một nửa để dân nghèo như tụi tui dễ hùn tiền mua đi cho vui. Giờ còn mắc quá 😊😊 .
Minh nghĩ sẽ từ từ có nhiều dòng xe budget ra đời để phô thông đươck ô tô điện đến cho mọi người ở Việt Nam.
để thành công thực sự quá khó với vinfast. Ở thị trường trong nước còn oke chứ ra thế giới thực sự rất khó cạnh tranh. Xe vin không có điểm mạnh nào để cạnh tranh cả
Chủ yếu trung quốc nhờ dân quá đông nên chỉ cần trong nc tiêu thu thui la đủ sống , nen doanh số bán ra thống kê tới 95% tới từ trong nước . Nhưng các hãng xe điện khác muốn vô Vn cái quan trọng ưu tiên hàng đầu la trạm sạc, giờ có 1 cty làm trạm sac cho các hãng khác sạc nhưng giá thành đắt hơn gấp đôi trên kw so với Vf .
Thị trường nội địa TQ là thị trường emerging market nên cũng thay đổi nhanh chống và đào thải khá nhanh nên nhưng chiếc xe thành công ở thị trường nội địa thì cũng là những dòng xe rất tốt nếu đem sang thị trường nước ngoài.
Giá này gần như bằng giá mình sạc điện ở Mỹ luôn.
Bởi vậy vinfast đã cam kết giá sạc điện rẻ hơn so với xe xăng, tuyệt vời 😂😂😂😂😂
Giá sạc phải như vậy mới đúng là đủ chi phí vận hành. Chẳng qua Vin đang chịu lỗ để chiếm thị phần thôi, không có gì khẳng định giá sạc tương lai sẽ vẫn rẻ như thế này
Mình đi vf9 .10 tháng thấy tuyệt vời.và k bao giờ quay về xe xăng dầu nữa
Các ông lớn về ôtô.va cham vào xe vin đều thất thủ là hiểu hãng xe Việt chất lượng thế lào rồi.xe tàu chắc đi gặp tổ tiên rồi
Dân Việt Nam không ưa hàng Tàu, trạm sạc chưa có nên số người mua rất ít.
Chúc bạn may mắn😂😂😂
Chia sẽ rất a a bạn !
Hi Philip, xe vinfast có phải thồ xe như Tesla khi nổ lốp kg Philip? Mình rất sốc khi biết Tesla kg thể tự thay bánh xe.
Xe của Vinfast vẫn thay bánh xe lưu động bình thường như nhũng chiếc xe xăng anh ạ. Chỉ là do khối lượng thân xe hơi nặng cần nhưng dụng cụ chuyên dụng chouj được tải trọng để làm thôi. Nhưng thứ khác thì không khác gì xe xăng về mâm và lốp xe.
@@PhilipEV-Viet.mà thực ra rất it khi phải thay lốp dự phòng trên đường.khắp các tỉnh thành trong nước chi cần gọi là 30p có dich vụ vá săp lốp đến.
Bạn nói rất đúng vấn đề vá lốp ở VN chi phí cực kỳ thấp nếu so với ở Mỹ.
❤
Vấn đề là người Việt quốc nội có mua xe tàu khựa hay không !cháu không biết gì về tâm lí dân Việt !
Có chứ, nhưng ko nhiều. Vd con MG5 bán rất tốt ở vài nước ĐNA khác. Nhưng ở Vietnam thì lâu lâu vẫn thấy trên đg phố hà nội. Còn trên cao tốc thì tôi chưa từng gặp