Muy buen material. Podíais hacer un video sobre compresores porque hay mucho lio por ahí sobre qué compresor es valido o no para pintar decentemente. saludos y seguid así 👍🏼
mas que el compresor son los filtros de impurezas y humedad , y un cubicaje decentes del compresor , para no tener arranque y parada que afectan a la pistola
Es mas bien un tema sencillo. Con tener un cubicaje de calderín y una potencia de motor suficiente para que te mantenga la presión necesaria, es suficiente. Esto en cuanto a presión. Luego está el tema de la calidad de aire. Un secador de humedad a la salidad del compresor, y unos filtros de impurezas a la entrada de la cabina (aceite, agua y sólidos) sería lo ideal.
Como siempre buen video explicativo e informativo. Solo hecho en falta que hubieráis comentado en que rango de precios se mueven esas pistolas. Hay gente haciendo restauraciones integrales y creo que sería un punto importante a tratar el tema precio
no miraba videos desde que estan en la baticueba saludos amigo ojala que con todo estos sub y los amigos que en echo el proyecto este subiendo de nivel pero se ve un gran cambio calidad de videos sonido luz este es otro canal saludo desde chile
Muy bueno el video y muy profesional! Soy novato y tengo una duda.. Con que pistola podría pintar con metales pesado como polvo de metal o colores camaleonicos que pistola me recomendarías hay una pistola que has dicho aguja de 1,8 eso valdría? Saludos
Buen video, pregunta a qué le llama imprimación, aparejo, base agua o color para poder diferenciar las pistolas así como las medidas de la boquilla cuando usar una u la otra, perdón pero estoy aprendiendo a pintar
Claro que se puede limpiar, con buenos resultados. Pero se tarda mucho mas (recordemos que lo mas importante para el taller es tardar lo mínimo posible en cada trabajo, ahorrar tiempo), y las pistolas suelen desgastarse prematuramente.
Muy buen video y muy buena coleccion de material, pero tengo una duda en cuanto a las pistolas SATA, dice que tiene una para base y otra para laca pero las dos son RP ya que ha comentado que las HVLP estan desapareciendo y queria saber si aun asi siendo RP coloca el metal igual que las HVLP gracias y un saludo
Depende del material (pintura) que utilices. Hay pinturas base agua que se colocan los metales muy bien con una pistola HVLP. Pero ya casi todo está tendiendo a tecnología híbrida. Y para mi, es mas sencillo la colocación del metal con tecnología híbrida.
Muchas gracias osea que con una sata RP de pico 1.2 se puede aplicar base al agua que no hai problema de colocacion del metal siempre y cuando respetando las preciones?
Despues de ver como va el 205, ya todo se me hace poco. Jajajajj Para cuando un "swap" metiendo motores electricos o algo asi, a priori, imposible de hacer en españa. Animo y a seguir creciendo.
Hay veces que para pintar piezas pequeñas utilizaba spray de aparejo base sintética,de la marca kuiket, luego al tirar monocapa base disolvente(standox) producía hervidos al tirarlo humedo humedo,¿es por incompatibilidad de diluyentes?,¿quizás sería mejor dejar secar completamente el aparejo,abrir poro y ya tirar la base disolvente? me tiene confundido el diluyente sintético,de que se compone?,es compatible con base agua o disolvente ? Quizá mi error fuese no esperar lo suficiente al tiempo de evaporación de gases segun fabricante?aunque no creo esta última.
Puede ser por varios factores. Algunos de los que dices, como evaporación de disolventes son probables. Pero yo creo que es porque el monocapa de Standox sera de base acrílica. Y el acrílico con el sintético son incompatibles, aún estando el sustrato seco.
Buenas tardes me parece de muy mal gusto NO AGRADECER el esfuerzo que esta gente está dedicando para nosotros, es un video muy completo y los que sabemos de qué va el tema está muy muy bien. Yo también hubiera puesto alguna demostración de cómo pintan. Gracias y un saludo
Otra preguntita ¿Con al manómetro exterior de aguja no digital? como lo que yo tengo me imagino que la regulación de aire en la pistola se deja el paso totalmente abierto ... 🤔 ... al menos así lo hago yo , en mis pocos enredos caseros que hago
Puedes utilizar un aerosol disolvente,de tipo no clorado, y por ser la pistola , un elemento de mecanismos tan preciosos, seri bueno finalizar el soplado con líquido con ,un disolvente de tipo dieléctrico
yo compre una pistola sagola para pintar mi coche con una boquilla 1.4 que es lo que me recomendaron.....que pasa si no se usa una boquilla especifica para barniz o pintura o imprimacion?? se nota mucho en los resultados? serian muy catastroficos o "daria el apaño"? yo lo pinte con monocapa,es decir solo pintura sin barniz ni nada y me quedo batante bien para no haber pintado nunca en mi vida valla.se podria usar la 1.4 para imprimacion? saldria mas pulverizada o algo?? y para barniz??
Con una pistola de paso 1.4 puedes aplicar imprimaciones de baja viscosidad. 1.4 para aplicar monocapa, no es lo ideal, pero no está mal, sobre todo si es para vehículo industrial, con paños muy grandes.
@@El1avatar, no estoy de acuerdo contigo al 100%. Según la ficha técnica de Axalta, tanto la pistola de barniz como la de base bicapa (color) deben de ser de pico de producto 1.2 o 1.3mm. Más es excesivo para una aplicación ideal o al menos correcta. La presión para base bicapa debe de ser, siempre según ficha técnica de Axalta, debe de ser entre 1.8 y 2.0bar, menos no sería bueno, y más sería excesivo, desperdiciando mucho producto. Para este barniz en concreto (cada barniz tiene unas características y unas directrices según ficha técnica), que tiene una viscosidad de copa din de 15-16 segundos, bastante fluido comparado con un barniz mas convencional, que ronda los 20 segundos de viscosidad según copa din, la pistola debe de tener un pico de fluido de 1.2 o 1.3, y una presión de 2.1bar. Al tener una baja viscosidad se puede aplicar con pico 1.2 perfectamente, con 1.3 daría mas velocidad de aplicación, pero 1.4 sería excesivo con mucho riesgo de descuelgue por sobrecarga. Para imprimaciones, la pistola depende de la viscosidad de la imprimación. Para imprimaciones aparejo de alto espesor, según ficha técnica de Axalta, la pistola debe de tener un pico de fluido de 1.6 o 1.8mm, y deben de ser aplicadas a una presión de 1.0 a 1.5bar. Para imprimaciones aparejo de baja viscosidad, como es la 8800 de Spies Hecker, que ronda los 16 segundos de viscosidad por copa din, según la ficha técnica de Axalta, la pistola debe de tener un pico de fluido de 1.4 o 1.6mm, y debe aplicarse a una presión de entre 1.0 y 1.5. Para imprimaciones anticorrosivas o húmedo sobre húmedo, con una viscosidad muy baja, la pistola debe de ser de 1.2 o 1.3mm de pico de fluido, y una presión de entre 1.8 y 2.0bar. Todo depende del producto, y siempre se debe seguir las indicaciones de la ficha técnica del producto en cuestión. Salirse de ahí, puede causar problemas.
@@El1avatar, con una sola pistola para todo, puedes obtener un resultado decente, en ningún caso bueno. Además que al ser productos no compatibles entre si (base agua y base disolvente acrílico, resinas poliaspárticas, etc) puedes tener problemas de contaminación cruzada. Además, yo nunca recomiendo hacer un trabajo de este tipo de modo "doméstico". Hace falta una ventilación y extracción de gases tóxicos adecuada. En caso contrario puede producirse incluso la muerte por falta de oxígeno. No basta con una mascarilla de protección respiratoria adecuada. Los gases que se producen desplazan el oxígeno, y sin una ventilación y extracción puede ser muy peligroso.
Yo nunca recomiendo un "trabajo casero". El material y las instalaciones necesarias son muy costosas. Solamente por la ventilación y evacuación de gases tóxicos, yo jamás haría "un trabajo casero". Una mala evacuación de gases tóxicos puede provocar la muerte.
@@quiqueocana110 hombre, con pinturas al agua, una buena mascarilla y un sitio ventilado no hay problema. No hablo de grandes cosas, yo pensaba más bien en algo que normalmente harías con un spray, darle un extra de calidad. Aquí en este canal ya echaron el anti gravilla y pintaron el vano motor dentro del taller.
@@quiqueocana110 jajajajaja ahí toda la razón del mundo. Yo lo decía porque puede quedar un video interesante, se lo difícil que es pintar bien y me gustaría ver como les chorea alguna pieza jajajaja.
Boa tarde. Parabéns pelo vosso trabalho e projetos. Queria pedir uma tua opinião. Quero comprar duas pistolas de pintura para trabalhos médios semiprofissionais em automotiva/motos e madeiras. Uma pistola só para dar primário/tinta/etc...e outra só para dar verniz. Tenho um compressor de 100L. Qual as pistolas que me aconselha ao melhor preço e qualidade? (1) Marca? (2) Modelo ? (3) Bicos? (4) Onde comprar? Muito obrigado Mário Franco
Al ver que es como tan complicado el hecho de rociar una pintura sobre una superficie, va siendo hora de que haya un equipo que lo libere a uno de tantos condicionantes y que un programa con los datos apropiados decida presión, caudal, anchura de el chorro, cantidad de pintura, analice humedad, temperatura, etcétera, para que nos libere de tanto “embeleco” , porque ¿De qué otra manera podemos llamar a tantas condiciones?
En una fp de carrocería Nos contó un profesor que hacía unos años fueron a visitar una fábrica de pistolas de pintura.( eran otros tiempos antes en una fp de mierda de grado medio se podía permitir hacer esas cosas) Yo no tuve esa suerte El caso es que nos contó que vieron una pistola que por dentro tenia una resistencia para que la pintura salga siempre a la misma temperatura y a estar un poco caliente esto tenia más ventajas Pero claro la pistola tenia un precio increíble
No sabía que había tanta historia con las pistolas... PREGUNTA: Cuando habla del disolvente de la limpieza, es disolvente universal común que compraríamos en la tienda de aquí al lado?? O es algo específico y también hay clases y bla bla bla????
La puedes usar en ambos casos. Para pintura base disolvente, pico 1.2 es ideal. Para barniz, dependiendo de la viscosidad del mismo, 1.2 o 1.3. Y tecnología RP ideal, mejor que HVLP.
A ver si vas a pensar que se hace solo. Esta gente aparte de hacerlo, lo documenta para que tu te enteres de todo hasta el mas mínimo detalle. La espera siempre merece la pena.
muy interesante y bonito pero la realidad es que en un taller real esta la de imprimacion que la mas vieja y las de base y barniz punto ese hombre tiene hay as como por encima unos 20000 euros en pistolas que sera mas dinero que taller de barrio se gasta eso en pistolas
Jejeje, la pistola más vieja la de aparejo, q gran verdad!! lo q no dice es q cada pistola cuesta entre 400-500€ las de base y laca, y si ya es una edición especial o limitada ya se sube un poco más, pero es dinero bien invertido
Lógicamente no hace falta tener todas esas pistolas. Estamos hablando que esto es un centro de formación. De echo, las pistolas nos las ceden los fabricantes para poder trabajar y mostrarlas a los alumnos. No son pistolas de nuestra propiedad, pertenecen a los fabricantes de las mismas pistolas. Una buena pistola de imprimación o aparejo es muy importante, y no es tan cara, unos 100-150€. Si tenemos una pistola de imprimación que no nos deja un buen acabado, después tendremos que trabajar mucho mas a la hora de lijarla. Y recordemos que lo mas importante para un taller de carrocería es el ahorrar tiempo, tardar menos en hacer la reparación. Ahí hay pistolas de base agua y de barniz desde los 300€ hasta los mas de 1000€. Y ya cada uno elije la que mas le guste para el material que utiliza, y su manera de aplicar. Cada caso concreto es un mundo totalmente distinto.
Y repito me parecen unos tíos de puta madre mira Alberto tío lo q an exo con un puto coche q iba acabar en el desguace x eso tengo ganas de ver videos interesantes del coche a pilo de las pistolitas esta bien pero no vamos a pintar nada
Vais a tardar más q con el mini tíos a este paso ya se q tenéis curros a parte y todo eso pero joder entendernos q estamos ansiosos x ver el coche y nos sacáis un video de las pistolitas la verdad a mi no me interesa y no es una ofensa
Vamos lo más rápido que podemos Rubén, pero el tiempo que hay disponible es el que es, y dado que dedico el 100% de mi tiempo libre a esto este es el ritmo que vamos a llevar salvo que me toque la lotería y pueda dedicar TODO mi tiempo, no sólo el libre, a #PetrolheadGarage...xD
Para los que queremos hacer una restauración integral todo lo que se aprenda es poco, entiendo que no te interese esta parte y que desesperes por ver la parte que te gusta, pero, a los demás si que nos gusta las reviews de estas herramientas de Axalta y como se usan. Dales un poco de chance a Petrolhead que Tambien tienen vida más halla de los hierros. SaludoS
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Si señor esta clase de videos tambien mola verlos que se aprende bastante dellos.
Muy buen material. Podíais hacer un video sobre compresores porque hay mucho lio por ahí sobre qué compresor es valido o no para pintar decentemente.
saludos y seguid así 👍🏼
mira yo e pintado un coche con el compresor de un frigo que quedo de muerte
mas que el compresor son los filtros de impurezas y humedad , y un cubicaje decentes del compresor , para no tener arranque y parada que afectan a la pistola
Es mas bien un tema sencillo.
Con tener un cubicaje de calderín y una potencia de motor suficiente para que te mantenga la presión necesaria, es suficiente.
Esto en cuanto a presión. Luego está el tema de la calidad de aire.
Un secador de humedad a la salidad del compresor, y unos filtros de impurezas a la entrada de la cabina (aceite, agua y sólidos) sería lo ideal.
NO lo habia visto muy instructivo
Un museo de la pistola tiene muy bien enseñado todo y muy bien explicado.
Este hombre es una enciclopedia andante!! Buen profesional y video muy didactico e instructivo
Buenas noches quiero agradecer desde México por su tiempo que dedica en exsplicar él usó dé estás eramientas gracias
Lo dicho, con ustedes si que provoca aprender!! La escuela PetrolHeadGarage!!!! Animaos a fundarla!!!!
Este tío sabe de lo que habla... Buen material como siempre, todos los días se aprende algo, un saludo maquinas.
Gracias maestro, excelente video! abrazo desde Argentina!
Bravo chicos, sois unos máquinas. Me encantan estos últimos vídeos, estoy aprendiendo mucho. Que pena no haberlos tenido cuando pinté mi John Deere🤣
Exelente explicación muy bien, yo utilizo una devilbiss advance hd y es una pistola de muy alto nivel
Fua que explicacion completa!! De lujo!!
Mejor explicación no se puede.Superior
jo lo que sabe este hombre. Muchas gracias por este video estupendo.
Felicitaciones, muy productivo el video.
Muchas gracias por la ayuda y su atención un saludo
Particular mente nesesitaba este video para quitarme dudas que tenia
Este video justo me ayuda para saber masomenos que pistola comprar y como usarla... Espero que pueda usarla xD
Como siempre buen video explicativo e informativo. Solo hecho en falta que hubieráis comentado en que rango de precios se mueven esas pistolas. Hay gente haciendo restauraciones integrales y creo que sería un punto importante a tratar el tema precio
Excelente y muchas gracias por compartir !!
Menudo maestro, un 10 como siempre
no miraba videos desde que estan en la baticueba saludos amigo ojala que con todo estos sub y los amigos que en echo el proyecto este subiendo de nivel pero se ve un gran cambio calidad de videos sonido luz este es otro canal saludo desde chile
todo un mundo de posibilidades y que bien explicado
Felicidades por la explicación muy buena y ya me gustaría tener ese material un abrazo
Gracias por la Masterclass.
Algo más que se aprende 👍👍👍 buenas pistolas todas ellas
Muy bueno el video y muy profesional! Soy novato y tengo una duda.. Con que pistola podría pintar con metales pesado como polvo de metal o colores camaleonicos que pistola me recomendarías hay una pistola que has dicho aguja de 1,8 eso valdría? Saludos
Muchas gracias Maestro, podría decirme por favor que marcas son sus pistolas? Cómo podría conseguirlas? Le agradeceré su respuesta
Muy excelente instrucción p./ cuanto tiene que medir el diametro dela entrada de aire , a la pistola : cople de 1/4 o 3/8 ? De antemano Gracias
qué buena explicación!
Que buen video!! Que diferencia hay entre las distintas boquillas que ofrece la GTI pro Lite? La t110 te10 te20 etc? Muchas gracias de antemano
Impresionado de un buen video y más de ver tantas pistolas de trabajo guau que padre yo solo tengo dos jajajajajajaja
Que buena información .gran colaboración.
Pero que buen video, felicitaciones.
Muy buena explicación,saludos de jose
Buen video, faltó cuanto de aire consumen esas bellezaa
Buen video, pregunta a qué le llama imprimación, aparejo, base agua o color para poder diferenciar las pistolas así como las medidas de la boquilla cuando usar una u la otra, perdón pero estoy aprendiendo a pintar
Y x cierto los que no tenemos lavadora? Disolvente y poco mas podemos hacer, algun consejo?
Claro que se puede limpiar, con buenos resultados.
Pero se tarda mucho mas (recordemos que lo mas importante para el taller es tardar lo mínimo posible en cada trabajo, ahorrar tiempo), y las pistolas suelen desgastarse prematuramente.
Apasionante, bien hecho máquina.
Videaco weno weno, me faltó una pequeña explicación de cómo limpiar la pistola si no tienes lavadora, pero igualmente un 10 👍
Muchas gracias Maestro, CÓMO HACER PARA CONSEGUIR ESA PISTOLA COLOR MORADO? Vivo en Mérida yucatán México, saludos
Muy buen video y muy buena coleccion de material, pero tengo una duda en cuanto a las pistolas SATA, dice que tiene una para base y otra para laca pero las dos son RP ya que ha comentado que las HVLP estan desapareciendo y queria saber si aun asi siendo RP coloca el metal igual que las HVLP gracias y un saludo
Depende del material (pintura) que utilices.
Hay pinturas base agua que se colocan los metales muy bien con una pistola HVLP. Pero ya casi todo está tendiendo a tecnología híbrida.
Y para mi, es mas sencillo la colocación del metal con tecnología híbrida.
Muchas gracias osea que con una sata RP de pico 1.2 se puede aplicar base al agua que no hai problema de colocacion del metal siempre y cuando respetando las preciones?
@@juanpedrorodriguez1278, yo es lo que uso por norma general. Híbrida de 1.2 para base agua, con sus regulaciones oportunas.
Siempre un excelente material
Muy buena aportación amigos.
Lástima que solo hableis de pistolas de gravedad y no comenteis nada de las de succión .
Un cordial saludo.
Las pistolas de succión están prácticamente en desuso.
Solo se usan ocasionalmente en reparación de vehículos industriales, y en fabricación.
Hola, muy bueno el video, gracias por ello.
El precio de cada una de las marcas y de cada uno de sus series y/o modelos por favor.
Buenísimo el vídeo ❤️
Muy bueno
Despues de ver como va el 205, ya todo se me hace poco. Jajajajj
Para cuando un "swap" metiendo motores electricos o algo asi, a priori, imposible de hacer en españa. Animo y a seguir creciendo.
Muchas gracias por la sugerencia Marcos! Estamos mirando ese tema para hacer algún proyecto paralelo, pero todavía no puedo dar más detalles ;)
Hay veces que para pintar piezas pequeñas utilizaba spray de aparejo base sintética,de la marca kuiket, luego al tirar monocapa base disolvente(standox) producía hervidos al tirarlo humedo humedo,¿es por incompatibilidad de diluyentes?,¿quizás sería mejor dejar secar completamente el aparejo,abrir poro y ya tirar la base disolvente? me tiene confundido el diluyente sintético,de que se compone?,es compatible con base agua o disolvente ? Quizá mi error fuese no esperar lo suficiente al tiempo de evaporación de gases segun fabricante?aunque no creo esta última.
Puede ser por varios factores. Algunos de los que dices, como evaporación de disolventes son probables.
Pero yo creo que es porque el monocapa de Standox sera de base acrílica. Y el acrílico con el sintético son incompatibles, aún estando el sustrato seco.
Buenas tardes me parece de muy mal gusto NO AGRADECER el esfuerzo que esta gente está dedicando para nosotros, es un video muy completo y los que sabemos de qué va el tema está muy muy bien. Yo también hubiera puesto alguna demostración de cómo pintan. Gracias y un saludo
Muy buen video muy bien explicado la verdad muy 🔝🔝🔝🔝
Eso sí con el amigo no voy a tomar ni un café xdd jajajajjaja
Hola me gustaria saber si se puede usar una pistola sagola 3300 gto car para pinturas al agua y barnices
BUENAS TARDES, ESA PISTLOS SON DE CALIDAD, QUE PRECIO TIENEN. BENDICIONES.
Otra preguntita ¿Con al manómetro exterior de aguja no digital? como lo que yo tengo me imagino que la regulación de aire en la pistola se deja el paso totalmente abierto ... 🤔 ... al menos así lo hago yo , en mis pocos enredos caseros que hago
Buen video enorabuena
Funcionan para madera?
Hola muy bonita la esplicazion lo de las pistolitas pero para cuando los video de reconstrucción del motor
Puedes utilizar un aerosol disolvente,de tipo no clorado, y por ser la pistola , un elemento de mecanismos tan preciosos, seri bueno finalizar el soplado con líquido con ,un disolvente de tipo dieléctrico
Y si coge holgura, se puede poner cinta de teflón o sellante líquido?
No, puedes sufrir riesgo de contaminación por partículas sueltas del teflón o del sellante.
Que boquilla utilizó para pintar con pintura de agua o vinilo
Un cursito gratis de sorteo? En Sevilla no tendrás no?
yo compre una pistola sagola para pintar mi coche con una boquilla 1.4 que es lo que me recomendaron.....que pasa si no se usa una boquilla especifica para barniz o pintura o imprimacion?? se nota mucho en los resultados? serian muy catastroficos o "daria el apaño"? yo lo pinte con monocapa,es decir solo pintura sin barniz ni nada y me quedo batante bien para no haber pintado nunca en mi vida valla.se podria usar la 1.4 para imprimacion? saldria mas pulverizada o algo?? y para barniz??
Con una pistola de paso 1.4 puedes aplicar imprimaciones de baja viscosidad.
1.4 para aplicar monocapa, no es lo ideal, pero no está mal, sobre todo si es para vehículo industrial, con paños muy grandes.
@@El1avatar, no estoy de acuerdo contigo al 100%.
Según la ficha técnica de Axalta, tanto la pistola de barniz como la de base bicapa (color) deben de ser de pico de producto 1.2 o 1.3mm. Más es excesivo para una aplicación ideal o al menos correcta.
La presión para base bicapa debe de ser, siempre según ficha técnica de Axalta, debe de ser entre 1.8 y 2.0bar, menos no sería bueno, y más sería excesivo, desperdiciando mucho producto.
Para este barniz en concreto (cada barniz tiene unas características y unas directrices según ficha técnica), que tiene una viscosidad de copa din de 15-16 segundos, bastante fluido comparado con un barniz mas convencional, que ronda los 20 segundos de viscosidad según copa din, la pistola debe de tener un pico de fluido de 1.2 o 1.3, y una presión de 2.1bar. Al tener una baja viscosidad se puede aplicar con pico 1.2 perfectamente, con 1.3 daría mas velocidad de aplicación, pero 1.4 sería excesivo con mucho riesgo de descuelgue por sobrecarga.
Para imprimaciones, la pistola depende de la viscosidad de la imprimación.
Para imprimaciones aparejo de alto espesor, según ficha técnica de Axalta, la pistola debe de tener un pico de fluido de 1.6 o 1.8mm, y deben de ser aplicadas a una presión de 1.0 a 1.5bar.
Para imprimaciones aparejo de baja viscosidad, como es la 8800 de Spies Hecker, que ronda los 16 segundos de viscosidad por copa din, según la ficha técnica de Axalta, la pistola debe de tener un pico de fluido de 1.4 o 1.6mm, y debe aplicarse a una presión de entre 1.0 y 1.5.
Para imprimaciones anticorrosivas o húmedo sobre húmedo, con una viscosidad muy baja, la pistola debe de ser de 1.2 o 1.3mm de pico de fluido, y una presión de entre 1.8 y 2.0bar.
Todo depende del producto, y siempre se debe seguir las indicaciones de la ficha técnica del producto en cuestión. Salirse de ahí, puede causar problemas.
@@El1avatar, con una sola pistola para todo, puedes obtener un resultado decente, en ningún caso bueno.
Además que al ser productos no compatibles entre si (base agua y base disolvente acrílico, resinas poliaspárticas, etc) puedes tener problemas de contaminación cruzada.
Además, yo nunca recomiendo hacer un trabajo de este tipo de modo "doméstico".
Hace falta una ventilación y extracción de gases tóxicos adecuada. En caso contrario puede producirse incluso la muerte por falta de oxígeno.
No basta con una mascarilla de protección respiratoria adecuada. Los gases que se producen desplazan el oxígeno, y sin una ventilación y extracción puede ser muy peligroso.
Bueno a pasar buena tarde xao chicos
Una pistola se puede usar tanto al.agua como.al.disolvente?
Estaría guay un video de que es lo necesario para hacer algún trabajo de pintura casero, y ya de paso ver lo que habeos aprendido jajaja
Yo nunca recomiendo un "trabajo casero".
El material y las instalaciones necesarias son muy costosas.
Solamente por la ventilación y evacuación de gases tóxicos, yo jamás haría "un trabajo casero". Una mala evacuación de gases tóxicos puede provocar la muerte.
@@quiqueocana110 hombre, con pinturas al agua, una buena mascarilla y un sitio ventilado no hay problema. No hablo de grandes cosas, yo pensaba más bien en algo que normalmente harías con un spray, darle un extra de calidad. Aquí en este canal ya echaron el anti gravilla y pintaron el vano motor dentro del taller.
@@manueljurado9690, y tirando el antigravilla Ramón casi muere, jejeje 😂
@@quiqueocana110 jajajajaja ahí toda la razón del mundo.
Yo lo decía porque puede quedar un video interesante, se lo difícil que es pintar bien y me gustaría ver como les chorea alguna pieza jajajaja.
Boa tarde.
Parabéns pelo vosso trabalho e projetos.
Queria pedir uma tua opinião.
Quero comprar duas pistolas de pintura para trabalhos médios semiprofissionais em automotiva/motos e madeiras.
Uma pistola só para dar primário/tinta/etc...e outra só para dar verniz. Tenho um compressor de 100L.
Qual as pistolas que me aconselha ao melhor preço e qualidade?
(1) Marca?
(2) Modelo ?
(3) Bicos?
(4) Onde comprar?
Muito obrigado
Mário Franco
El gatillo tambien seria un parametro o siempre va 0-100%?
principalmente si , pero a la hora de repasar , inicio , pulverización y demás , si hay que jugar un poco con el
El gatillo es lo que hablo con paso de caudal de producto.
Si es un parámetro.
Al ver que es como tan complicado el hecho de rociar una pintura sobre una superficie, va siendo hora de que haya un equipo que lo libere a uno de tantos condicionantes y que un programa con los datos apropiados decida presión, caudal, anchura de el chorro, cantidad de pintura, analice humedad, temperatura, etcétera, para que nos libere de tanto “embeleco” , porque ¿De qué otra manera podemos llamar a tantas condiciones?
Falta la walcom 👌 las últimas mejoraron igualando a la iwata y superando
En una fp de carrocería
Nos contó un profesor que hacía unos años fueron a visitar una fábrica de pistolas de pintura.( eran otros tiempos antes en una fp de mierda de grado medio se podía permitir hacer esas cosas)
Yo no tuve esa suerte
El caso es que nos contó que vieron una pistola que por dentro tenia una resistencia para que la pintura salga siempre a la misma temperatura y a estar un poco caliente esto tenia más ventajas
Pero claro la pistola tenia un precio increíble
No sabía que había tanta historia con las pistolas... PREGUNTA: Cuando habla del disolvente de la limpieza, es disolvente universal común que compraríamos en la tienda de aquí al lado?? O es algo específico y también hay clases y bla bla bla????
Disolvente universal, con eso basta.
Pero nada de aguarrás, acetonas o cosas así.
Porque no habla de la pistola espamesi gr hp 2ooo
¿Y si no se tiene esa lavadora para las pistolas? en tu garaje-taller como la debes de limpiar
tengo una pistola sata 1.2 RP la puedo utilizar para barniz o pintura base solvente alguien me puede ayudar
La puedes usar en ambos casos.
Para pintura base disolvente, pico 1.2 es ideal. Para barniz, dependiendo de la viscosidad del mismo, 1.2 o 1.3.
Y tecnología RP ideal, mejor que HVLP.
Hubiera estado bien que dijera o vosotros el precio de las pistolas, más o menos rondan 400€ a 800€
Qiero ver el coche terminado
A ver si vas a pensar que se hace solo. Esta gente aparte de hacerlo, lo documenta para que tu te enteres de todo hasta el mas mínimo detalle. La espera siempre merece la pena.
Faltaron las walcon.
Ya que tiene muchas cual regala.
Cadê a legenda?
Pffff... que locura
1.8 de que amigo hay diferentes medidas de presión.
Si es presión a lo que te refieres, al principio del vídeo se esplica que son bares de presión. Es decir 1.8 bar.
Bufff hay en el Armario hay una Fortuna en pistolas
muy interesante y bonito pero la realidad es que en un taller real esta la de imprimacion que la mas vieja y las de base y barniz punto ese hombre tiene hay as como por encima unos 20000 euros en pistolas que sera mas dinero que taller de barrio se gasta eso en pistolas
Jejeje, la pistola más vieja la de aparejo, q gran verdad!! lo q no dice es q cada pistola cuesta entre 400-500€ las de base y laca, y si ya es una edición especial o limitada ya se sube un poco más, pero es dinero bien invertido
Lógicamente no hace falta tener todas esas pistolas.
Estamos hablando que esto es un centro de formación. De echo, las pistolas nos las ceden los fabricantes para poder trabajar y mostrarlas a los alumnos. No son pistolas de nuestra propiedad, pertenecen a los fabricantes de las mismas pistolas.
Una buena pistola de imprimación o aparejo es muy importante, y no es tan cara, unos 100-150€. Si tenemos una pistola de imprimación que no nos deja un buen acabado, después tendremos que trabajar mucho mas a la hora de lijarla. Y recordemos que lo mas importante para un taller de carrocería es el ahorrar tiempo, tardar menos en hacer la reparación.
Ahí hay pistolas de base agua y de barniz desde los 300€ hasta los mas de 1000€. Y ya cada uno elije la que mas le guste para el material que utiliza, y su manera de aplicar. Cada caso concreto es un mundo totalmente distinto.
poleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee pintoreraa
Hombre, ese no sabe nada. Busca aquí en Yt a "don Pepe" el sabe de pistolas de pintar. Jajaja, saludos
Y repito me parecen unos tíos de puta madre mira Alberto tío lo q an exo con un puto coche q iba acabar en el desguace x eso tengo ganas de ver videos interesantes del coche a pilo de las pistolitas esta bien pero no vamos a pintar nada
Pues nada lo siento x ser tan crítico pero es lo q pienso ay muxo video de reyeno lo siento
Pues ponte hacer tú lo mismo y lo vemos todos como corres, paciencia tío...lo hacen como hobby.
Vais a tardar más q con el mini tíos a este paso ya se q tenéis curros a parte y todo eso pero joder entendernos q estamos ansiosos x ver el coche y nos sacáis un video de las pistolitas la verdad a mi no me interesa y no es una ofensa
Vamos lo más rápido que podemos Rubén, pero el tiempo que hay disponible es el que es, y dado que dedico el 100% de mi tiempo libre a esto este es el ritmo que vamos a llevar salvo que me toque la lotería y pueda dedicar TODO mi tiempo, no sólo el libre, a #PetrolheadGarage...xD
Esto no te interesará a ti, somos muchos a los que si nos interesa y agradecemos estas explicaciones
Para los que queremos hacer una restauración integral todo lo que se aprenda es poco, entiendo que no te interese esta parte y que desesperes por ver la parte que te gusta, pero, a los demás si que nos gusta las reviews de estas herramientas de Axalta y como se usan. Dales un poco de chance a Petrolhead que Tambien tienen vida más halla de los hierros.
SaludoS