Atunci când cumperi o mașină, e bine să o verifici pe Car Vertical. Te poate salva de o țeapă de mii de euro! Ai reducere 20% la orice verificare aici: www.carvertical.com/ro?b=fb10de4b&voucher=junc&a=danieljunc Sau intră direct pe Car Vertical și ai 20% reducere folosind codul *JUNC *
Salut Daniel Ne dai palpitații????Am răsucit TH-cam pe toate părțile și nu mai apăreai.Intrasem in panica.Te salutam cu mult respect.Esti un mecanic și un om deosebit.❤❤❤
Tocmai ce am dat de tine! Super interesant contentul. Foarte detaliat si bine facut. Nu sunt deloc fan Mercedes si nici nu detin dar imi place sa ma uit 😅
Salut. Rulmentul este asa din fabrica, e standard la modelul asta cel putin. Rulmentii se regleaza la intervale regulate cu ajutorul unui ceas comparator. Piulita mare nu trebuie stransa la misto, acolo trebuie sa fie un joc intre 0.01 si 0.02mm, altfel apare uzura prematura din cauza dilatarii materialelor. Vezi documentatia MB. Un ceas de genul e 100 de lei.
Un ochios dintr-ăsta era prima variantă când mi-am cumpărat (acum 8 ani) mașina pe care o conduc și azi. Dar, când am văzut cât costă consumabilele la Mercedes, am renunțat și am cumpărat cea mai stricăcioasă mașină de pe planetă: Insignia diesel cu motorul cu cod DTH. Știu că nu se pot compara mașinile, dar nu regret nicio clipă achiziția, mai ales că o folosesc preponderent în oraș și, surprinzător, nu i-a crăpat motorul după 130k km făcuți de mine. Nu este Mercedes, dar io mă simt bine în ea și își face treaba, iar consumabilele sunt aproape la fel de ieftine ca la Logan (depinde de unde la cumperi). În plus, mașina mea arată mult mai bine pe desubt decât Mercedes-ul prezentat, la diferentă de 2 ani vârstă în plus pentru Mercedes. Pe de altă parte, mulțumesc pentru că m-am mai delectat cu o altă prezentare așa cum trebuie, marca Daniel Junc!!! P.S.: După ce am văzut toate postările tale am de până acum, cred că ai face mai mulți bani dând lecții de mecanică și electronică auto în cadru organizat, decât din postările de pe TH-cam. Dacă știi cum se rezolvă problemele care sunt greu de rezolvat, mulți oameni sunt dispuși să plătească consistent pentru a obține soluția.
Buna seara d-le Junc Vă urmăresc cu foarte mult interes. Nu cred că ați dorit să ne umiliți, dar eu așa mă simt când vă urmăresc. Îmi dau seama cât de îngâmfat am fost până în momentul în care v-am descoperit. Vă invidiez pentru ceea ce faceți și vă felicit din toată inima. Sunteți unic pe la noi.
Acest model w211 este foarte actual si cautat in acest moment,nu ai de ce sa regreti achizitia pare tanc masina pentru nr de km din bord si merita salvata si plimbata ;)
Daca pb la ceasuri a aparut dupa ploaie verifica sa nu ai scurgerile infundate la SAM fata si sub filtrul polen,e pb clasica la 211,urca apa si intra in SAM cat si sub mochete picioare. La portbagaj pe bratul din stanga ai minim firul de masa intrerupt,foarte simplu de remediat.
Te salut, te interesează un schimb tot cu w211 dar non Facelift 2.2 automat 150cp? Si diferența din partea mea. Bineînțeles după ce termini treaba cu ea.
Salut! 🙏Tu esti singura mea salvare!!!E class 2005 2,2 diesel am schimbat uleiul si filtrul de ulei si a pornit 2 secunde si acum invarte parca nu are compresie deloc. Il am din 2009.i am schimbat uleiul de 15 ori, nimeni nu a mai auzit asa ceva!Te rog Raspunde-mi, stiu ca nu poti raspunde la toti dar cu asa intrebare nu prea vine nimeni. 😁 De sambata tot caut pe net, nu prea am gasit. Sunt in UK... Daca nici tu nu ai auzit ii dau foc! Mersi anticipat!!! 👍 🙏 🇬🇧 🇷🇴
Salut! Am un mercedes w211 e320 si cateodata de obicei cand este motorul rece imi taie puterea si imi da suturi cand ajunge la 60 km/h ,dupa opresc motorul si merge perfect . Poate ii dau si eu de cap la proiectul asta !!!! Respect
Îți intră în limp mode, un mod de limitare a puterii, turație și a vitezei, e făcut special când ECU sesizează niste valori ale unor senzori care nu sunt in parametrii. Fie ai un senzor defect fie ai alt defect ce duce la un parametru anormal. Cum ți-a spus și Junc, trebuie o diagnoza. Poate fi senzorul MAP, MAF, o fisura pe traseul de admisie, o problema la senzorul de turație/poziție arbore, regulator presiune de pe rampa, etc. Ia-ți o diagnoza, cum ar fi Delphi, o găsești pe Aliexpress la 200 lei și își va face treabă perfect.
Salut...nu porneste masina,verificat releie,sigurante,cand pun bornele la baterie baga pompa de benzina se aude o singura data apoi nu se mai aude,motorul invarte dar nu porneste 1.6 BGU vw@@DanielJunc
Complicata, și multe probleme, îți dai seama ca prețul rezolvării tuturor problemelor la făcut pe proprietar sa o lase balta. Spor, așteptăm cu nerăbdare viitoarele episoade. Spor.
Piulita de strângere a rulmentului de la roata fata este originala,sant rulmenti conici si se regleaza,este bine gandit sistemul de reglaj si strangere a rulmentilor👍
Buna Daniel esti foarte bun in ceea ce faci …cel mai frumos este ca faci din pasiune…iti urez bafta …as avea o intrebare daca ma poti ajuta am un cf moto 625 se incalzeste rau toba daca scot catalizatorul afara se mai incalzeste asa tare afectează motorul
Buna seara va urmăresc de foarte mult timp si îmi place foarte mult cea ce faceți Și asi avea o întrebare pentru dumneavoastră dacă mă puteți ajuta...daca va permite timpul De curând mi-am luat o mașină și am descoperit că mașina are probleme și martorul la check engine nu se aprinde in bord pentru a mă atenționa Am fost cu mașina la mai multi mecanici sa vad de ce nu se aprinde becul nici când pun contactul el nu se aprinde Și așa am descoperit că mașina are mai multe probleme cum ar fii problema la filtru de particule Dar mașina in bord nu are nici un martor aprins sau vreo eroare in bord E posibil că cei care mi-au vândut mașina să șteargă din calculator mașinii martorul check engine și să nu mai apară de loc in bord ? Dar pe tester apară eroare filtru de particule înfundat...
Salutare, oare ceasului din stanga, care se invarte fara sa afiseze ora ce ii puteti face. Am o problema similara de cand am schimbat bateria mare la un w212 30:56
Asta-i Mercedesul din fata Casei de Asigurari pe Borsului, asa-i? Cred ca de 1an, l-am remarcat in drum spre Lidl, si m-am intrebat cum il poate lasa in halul asta, asa masina. Numarul imi parea cunoscut.
Piulita de la rulmenta asa este ea de fabrica, asa am si eu la slk pe ambele parti 😉este din aluminium si e foarte delicata deoarece acolo sunt niste senzori magnetici exact cum ai zis si tu si de asta au pus de aluminiu 😉
Salut . Am avut un e class 2003 si problema cu ceasurile la mine a fost de la bateria masinii sau de la bateria mica ( de sub capota ) . Pe tester nu aparea nici o eroareDe asemenea intensitatea de la ceasurile de bord clima etc erau pe minim.
Atunci când cumperi o mașină, e bine să o verifici pe Car Vertical. Te poate salva de o țeapă de mii de euro! Ai reducere 20% la orice verificare aici: www.carvertical.com/ro?b=fb10de4b&voucher=junc&a=danieljunc
Sau intră direct pe Car Vertical și ai 20% reducere folosind codul *JUNC *
Poți să-mi spui de unde ai luat dopurile, am văzut ca sunt foarte utile, ca sa nu între mizerie sau sa cada ceva
Salut. Urmaresc postările foarte faine. Dacă ai putea să mă ajuți cu o problemă la un Mondeo mk3 benzină. Mersi și succes cu reparațiile.
Sint din Oradea.
Tractoare din UE
De la ora 15:00 dadeam refresh la pagina, am crezut ca nu mai postezi! :D
Salut Daniel Ne dai palpitații????Am răsucit TH-cam pe toate părțile și nu mai apăreai.Intrasem in panica.Te salutam cu mult respect.Esti un mecanic și un om deosebit.❤❤❤
Ce ma bucur ca a luat-o cineva o vedeam pe calea borsului asa rau imi parea cand o vedeam in starea in care era succes 😍☺️👏
Tot respectul pentru un om care explica ce face ca la carte. multumesc!
Tocmai ce am dat de tine! Super interesant contentul. Foarte detaliat si bine facut. Nu sunt deloc fan Mercedes si nici nu detin dar imi place sa ma uit 😅
Salut. Rulmentul este asa din fabrica, e standard la modelul asta cel putin. Rulmentii se regleaza la intervale regulate cu ajutorul unui ceas comparator. Piulita mare nu trebuie stransa la misto, acolo trebuie sa fie un joc intre 0.01 si 0.02mm, altfel apare uzura prematura din cauza dilatarii materialelor. Vezi documentatia MB. Un ceas de genul e 100 de lei.
cat am asteptat videoclipu asta😂😂😂😂
Doamne-ajută Daniel
Splendid clipul!
Esti superb!
Clipuri lungi, multe detalii si dxplicatii!
Tine-o tot asa!!!
Salut,ar fi super sa mai faci din nou proiecte cu atv-uri sau motociclete ca in trecut,spor in continuare
Am crezut că azi nu postezi, m-am speriat. 😅😅 Succes!
Și eu😅
@@Radu_2si eu 😅
@@DarkS0Keși eu😅
Ce usor pare totul la tine si ce repede rezolvi problemele.te salut si succes in continuare.
Un ochios dintr-ăsta era prima variantă când mi-am cumpărat (acum 8 ani) mașina pe care o conduc și azi. Dar, când am văzut cât costă consumabilele la Mercedes, am renunțat și am cumpărat cea mai stricăcioasă mașină de pe planetă: Insignia diesel cu motorul cu cod DTH. Știu că nu se pot compara mașinile, dar nu regret nicio clipă achiziția, mai ales că o folosesc preponderent în oraș și, surprinzător, nu i-a crăpat motorul după 130k km făcuți de mine. Nu este Mercedes, dar io mă simt bine în ea și își face treaba, iar consumabilele sunt aproape la fel de ieftine ca la Logan (depinde de unde la cumperi). În plus, mașina mea arată mult mai bine pe desubt decât Mercedes-ul prezentat, la diferentă de 2 ani vârstă în plus pentru Mercedes.
Pe de altă parte, mulțumesc pentru că m-am mai delectat cu o altă prezentare așa cum trebuie, marca Daniel Junc!!!
P.S.: După ce am văzut toate postările tale am de până acum, cred că ai face mai mulți bani dând lecții de mecanică și electronică auto în cadru organizat, decât din postările de pe TH-cam. Dacă știi cum se rezolvă problemele care sunt greu de rezolvat, mulți oameni sunt dispuși să plătească consistent pentru a obține soluția.
Cred ca am intrat pe contul dumneavoastră de vreo 15 ori astăzi în așteptarea unui nou videoclip
Buna seara d-le Junc
Vă urmăresc cu foarte mult interes.
Nu cred că ați dorit să ne umiliți, dar eu așa mă simt când vă urmăresc.
Îmi dau seama cât de îngâmfat am fost până în momentul în care v-am descoperit.
Vă invidiez pentru ceea ce faceți și vă felicit din toată inima.
Sunteți unic pe la noi.
Bravo, felicitări omule! Ești tot mai bun. Ești singurul pe youtube unde mă uit și nu mă plictisesc 👍 bravo vouă! VA salut 👋
ce satisfacție se vede la dvs cand iți iasa treaba bine facuta 🎉🎉
In urma cu multi ani am condus masina asta Dani, era vis! Sunt sigur ca o sa o duci inapoi la starea aia, succes!
Toata ziua am asteptat clontopelu’ nenea daniel nu ne mai face asa!
Masina e tare grozava abia astept sa vad ce scoti din ea!!!
Într-un târziu!dar este bine ,mult succes și în acest proiect.
Nu m-am așteptat la un E W211 320 CDI Facelift, o mașină pe gustul meu. Bună alegere, Daniel!
Hai cu episoade de 1h, ar fi genial!:))
Acest model w211 este foarte actual si cautat in acest moment,nu ai de ce sa regreti achizitia pare tanc masina pentru nr de km din bord si merita salvata si plimbata ;)
❤❤❤❤
Daca pb la ceasuri a aparut dupa ploaie verifica sa nu ai scurgerile infundate la SAM fata si sub filtrul polen,e pb clasica la 211,urca apa si intra in SAM cat si sub mochete picioare. La portbagaj pe bratul din stanga ai minim firul de masa intrerupt,foarte simplu de remediat.
Bravo! Te susțin maxim! Ești absolut genial!
Un mecanic desavarșit !❤️ imi place mult ceea ce faci !
Imi place foarte mult cand repari un mercedes!Sper sa repari cat mai des!
Nu ai idee cât de mult am așteptat acest videoclip ❤❤❤
Toată săptămâna am așteptat ziua de azi sa vad video nou! Multă sănătate!
Te respect omule. Treaba foarte buna!
Super Mercedes, pe autostrada este super confort! Hai succes!
Bravo ție și băieților care te ajuta
În sfârșit...am așteptat azi toată ziua sa postezi! Bafta
Mai bine mai târziu decât niciodată top👍
Esti cel mai bum mecanic. Multumim!
Felicitări pentru ceea ce faci!Fă ceva cu microfonul că se aude foarte încet!Mult succes în continuare!
Masina mea preferata❤Felicitari pentru alegere ! La cat mai multe w211 si Mercedesuri ! 💪
Eeeei bossule...cam tarziu ...m-am speriat deja..bafta
Toată ziua am așteptat episodul ăsta 🎉🎉
Mulți ani și prosperitate!
SALUT PRIETENI .OK.FELICITĂRI 😊SUCCES ÎN CONTINUARE 😊
❤ Îți place să te lași așteptat 😂 bine că ai postat
Succes cu noul proiect 🤗
Te salut, te interesează un schimb tot cu w211 dar non Facelift 2.2 automat 150cp? Si diferența din partea mea. Bineînțeles după ce termini treaba cu ea.
*Toată ziua am așteptat episod* 😊
Esti no1 bravo se vede ca iubesti ce faci !
Salut! 🙏Tu esti singura mea salvare!!!E class 2005 2,2 diesel am schimbat uleiul si filtrul de ulei si a pornit 2 secunde si acum invarte parca nu are compresie deloc. Il am din 2009.i am schimbat uleiul de 15 ori, nimeni nu a mai auzit asa ceva!Te rog Raspunde-mi, stiu ca nu poti raspunde la toti dar cu asa intrebare nu prea vine nimeni. 😁
De sambata tot caut pe net, nu prea am gasit. Sunt in UK...
Daca nici tu nu ai auzit ii dau foc!
Mersi anticipat!!!
👍 🙏 🇬🇧 🇷🇴
Am pornit!!!!!!! 👍 🙏 🇬🇧 🇷🇴
@@johncatalina431 dai foc ca mai bine faci se plictisise mașina de tine 15 ani sa ți o mașina e ceva culmea cat crezi ca te mai ținea
Ai făcut macar o diagnoza?
@@scr1ptery642 da, nu-mi arata nimic. Am pornit pana la urma. 👍🙏
@@leonardomurui805 sunt la PECO dupa benzina!!!
Sunteți geniali oameni buni!
Salut! Am un mercedes w211 e320 si cateodata de obicei cand este motorul rece imi taie puterea si imi da suturi cand ajunge la 60 km/h ,dupa opresc motorul si merge perfect . Poate ii dau si eu de cap la proiectul asta !!!! Respect
Un tester și afli problema
Îți intră în limp mode, un mod de limitare a puterii, turație și a vitezei, e făcut special când ECU sesizează niste valori ale unor senzori care nu sunt in parametrii. Fie ai un senzor defect fie ai alt defect ce duce la un parametru anormal. Cum ți-a spus și Junc, trebuie o diagnoza. Poate fi senzorul MAP, MAF, o fisura pe traseul de admisie, o problema la senzorul de turație/poziție arbore, regulator presiune de pe rampa, etc. Ia-ți o diagnoza, cum ar fi Delphi, o găsești pe Aliexpress la 200 lei și își va face treabă perfect.
Salut...nu porneste masina,verificat releie,sigurante,cand pun bornele la baterie baga pompa de benzina se aude o singura data apoi nu se mai aude,motorul invarte dar nu porneste 1.6 BGU vw@@DanielJunc
Salut, când ai demontat și ulterior montat ceasurile de bord, a trebuit să decuplezi bornele la baterie?
Fericirea de Duminică 🎉
Bine ca ai postat:)))
Daniel, când văd un E65 sau un E66 la tine ? De preferat un facelift 2009 😎
Complicata, și multe probleme, îți dai seama ca prețul rezolvării tuturor problemelor la făcut pe proprietar sa o lase balta. Spor, așteptăm cu nerăbdare viitoarele episoade. Spor.
Abea aștept sa apară un video cu "Am cumpărat cel mai ieftin mustang"😁
Toată ziua am așteptat ai cam întârziat azi 😢😢😢
Salutare Daniel,trăiască om 642 ❤❤❤
Da de unde esti din Bihor ? Din Bins? 😊 imi place cum lucrezi spor la treaba și succes
Notificarea perfecta nu exis.....
Ador masina asta ❤❤❤❤
De departe cred ca este cel mai usor proiect al tau👍
Piulita de strângere a rulmentului de la roata fata este originala,sant rulmenti conici si se regleaza,este bine gandit sistemul de reglaj si strangere a rulmentilor👍
Asteptam video cu polo gti
În ce consta o mașină inundata sa fie din nou funcțională.
Statea in fata de la CAS din zona soseaua Borsului? 😃😃
Dada
Buna Daniel esti foarte bun in ceea ce faci …cel mai frumos este ca faci din pasiune…iti urez bafta …as avea o intrebare daca ma poti ajuta am un cf moto 625 se incalzeste rau toba daca scot catalizatorul afara se mai incalzeste asa tare afectează motorul
Și eu dețin un exemplar din ăsta!
Sunt foarte mulțumit atât de confort cat și de fiabilitate!
Salutare. Mai ai can am-ul de 800? Dacă da este de vanzare?
ma gandeam de ce nu ai postat inca😮😮
faci asemănător ca Matt Armstrong !! felicitări !!!!!
Buna seara va urmăresc de foarte mult timp si îmi place foarte mult cea ce faceți
Și asi avea o întrebare pentru dumneavoastră dacă mă puteți ajuta...daca va permite timpul
De curând mi-am luat o mașină și am descoperit că mașina are probleme și martorul la check engine nu se aprinde in bord pentru a mă atenționa
Am fost cu mașina la mai multi mecanici sa vad de ce nu se aprinde becul nici când pun contactul el nu se aprinde
Și așa am descoperit că mașina are mai multe probleme cum ar fii problema la filtru de particule
Dar mașina in bord nu are nici un martor aprins sau vreo eroare in bord
E posibil că cei care mi-au vândut mașina să șteargă din calculator mașinii martorul check engine și să nu mai apară de loc in bord ?
Dar pe tester apară eroare filtru de particule înfundat...
Bravo Boss🎉
Ador modelul asta. Fa fi urmatoarea mea masina. Momentan a4 b6 quattro
Ramai la A4 😂 e mai sanatoasa
Salutare, oare ceasului din stanga, care se invarte fara sa afiseze ora ce ii puteti face. Am o problema similara de cand am schimbat bateria mare la un w212 30:56
Asta-i Mercedesul din fata Casei de Asigurari pe Borsului, asa-i? Cred ca de 1an, l-am remarcat in drum spre Lidl, si m-am intrebat cum il poate lasa in halul asta, asa masina. Numarul imi parea cunoscut.
Salutare! Nu cred ca te mai poate speria vreo mașină! Spor la noul proiect.
Sa lasi te rog detalii de unde cumperi piesele. Pe mine ma intereseaza de unde pernele. Bafta
Cam scump zic eu, la cat are de refacut pentru a fi Mercedes.
😢😢 așteptăm videoclipul cu Mercedes ul acela care a luat foc
Maestre felicitări pentru toată munca, să știi ca la 2000€ e ok, numai ca îți alegi și tu niște mașini de îți dă numai dureri de cap😂
BRAVO DANIEL
bv Junculișor ❤
Pofta buna băieți
Salut, unde pot sä te caut pentru o întrebare la un mercedes c220cdi
Când urmează proiectul POLO ? 😊
Eu am luat unul cu 2300 și e o mașină foarte bună am schimbat doar cureaua de accesorii cu rolele,motor 2.2d
nu mai ai volvo ca masina de zi cu zi?
Așa au piulițele alea la rulmenți și din când în când trebuie verificate și strânse. Sunt rulmenți "reglabili".
Ce model de tester ai ?
Eu am avut problema asta.si a fost de la comtact.dupa ce am facut cheie noua nu am mai avut treaba
Piulita de la rulmenta asa este ea de fabrica, asa am si eu la slk pe ambele parti 😉este din aluminium si e foarte delicata deoarece acolo sunt niste senzori magnetici exact cum ai zis si tu si de asta au pus de aluminiu 😉
Salut . Am avut un e class 2003 si problema cu ceasurile la mine a fost de la bateria masinii sau de la bateria mica ( de sub capota ) . Pe tester nu aparea nici o eroareDe asemenea intensitatea de la ceasurile de bord clima etc erau pe minim.
Respect ❤
Salutare imi poți spune te rog cum se numește acea sculă/presă de schos capătul de bară? Mrs.
Exact așa cum ai scris :))
😂😂😂 Mrs exact așa l-am găsit. Pe moment nu mă gândeam. Te salut 😊
0:54 cel mai bun lucru e că nu a luat foc😂😂
Cu ML -ul cum rămâne ?
Ce se întâmplă cu celelalte mașini De ce nu mai apar în episoade😢
cam tarziu😄
Salutare din Germania! Leonard P. 🎉
La porbagaj ai plusul aproape rupt cu totul, se afla langa balamara stanga, stiu ca am patit la mai multe modele ca asta
Salut ai rezolvat cu băiatul la care ați vândut BMW f10 535d cel cu motorul refăcut tot a apărut pe tik tok