KIA NIRO | 5 Trucos y consejos que nadie te cuenta
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- 3 Meses de uso del Kia Niro me han dado para sacar algunos consejos para vosotros. Un muy buen coche con algunas características ocultas.
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¡Muchas gracias por los trucos! Llevo un año con mi KIA NIRO y había cosas que no sabía! Yo estoy encantada con él. Después de 15 años al volante, con él he aprendido a conducir de una forma más sosegada y ECO. Es de lo más confortable y cómodo. ¡100% recomendable!
pues ya tengo el coche mas de 1.5 año ,el coche va fantastico ésta guapisimo él mio es el emotion con pack luxury todo va perfecto peeerooo vivo en la provincia de grana y cuando subes de motril a granada al principio tira bien pero despues se viene abajo y es porque se queda sin bateria y te quedas sin motor electrico, y es un fastidio porque mi antiguo coche era un c4 hdi 2.0 140cv que volaba hacia ariba , y ahora debo ir a 100kmh y no va a mas , es un fastidio, en llano no hay problemas , has oido a mas usuarios con este problema muchas gracias
En Zaragoza llevamos ya un año con unos 15 taxis kia niro y sigue subiendo,buen coche los conductores contentos y los clientes también si tienes dudas los taxistas de Zaragoza fuimos pioneros en usar este coche
Jaime Alcala con tu comentario me animo mas a sacar un kia niro para taxiar lo que me tenia desanimado era el trunk poco espacio para alguien que hizo una compra y bueno con lo que se ahorra en gazolina taxiando 7 dias ala semana si se ahorra $10 dollars al dia al mes son $300 y la letra mensual del kia niro n estados unidos es de $400 ya que KIA para clientes calificados no les cobrara interes en los 60 meses.
Es un vehículo extraordinario. Lo tengo desde hace cinco meses. Es el coche perfecto para ciudad y fantástico para viajar. Me vale igual ,para hacer la compra en la ciudad que para irme un fin de semana o de vacaciones, como en agosto. Me fui a la playa y meti de todo. Su tamaño es perfecto. Tenia la mala costumbre de comprarme coches mas caros, como por ejemplo BMW, y todo fueron problemas, sin hablar del precio del mantenimiento que era una locura. Fiable, seguro, cómodo y...silencioso. Yo nunca mas un diesel.
Gracias por tu comentario, dentro de poco haré otro vídeo del Niro donde explico por qué me lo compré y mi experiencia traumática con BMW donde perdí de golpe 16.000€ gracias a ellos. Un saludo.
y el mantenimiento de los dos motores no seria mas caro ?
Danirux Toala el motor eléctrico no tiene mantenimiento prácticamente. El coche además tiene 7 años de garantía en todo. Y en mi concesionario me regalaron las tres primeras revisiones.
Puedes enseñar también la apertura manual de la toma de gasolina. Que en caso de fallo eléctrico tiene una trampilla en el maletero para abrirla tirando de un cable de acero. saludos.
Te envío este comentario desde el sur de Texas (Estados Unidos).
Hace unas 3 semanas que tengo el Niro y subrayar que es una pasada de vehículo, por prestaciones y por calidad en los acabados, le doy un notable alto. La información que das es muy útil, principalmente en el apartado del bloqueo de las puertas y el consumo de gasolina.
En el aspecto de la climatología, creo que estamos a la par, conociendo Cádiz y las altas temperaturas en verano, similares a las de aquí, el vehículo se comporta con una suavidad asombrosa y un silencio inaudito al utilizar el aire acondicionado.
Dicho esto, gracias por el vídeo y un saludo!
+Nataniel González Úbeda muchísimas gracias por tu comentario Nataniel. Me hace mucha ilusión. Eres de Cádiz?
Adamir Soy almeriense así que conozco bien el calorcito andaluz 😉 a Cádiz fui un mes de marzo a disfrutar las fiestas.
En relación a cualquier asunto del vehículo y ya que compartimos la misma marca, sería más que interesante ir dando nuestras opiniones a modo foro, por aquí o en otro formato que se te ocurra.
Siii, visto el éxito de este vídeo me planteo hacer alguno más. Estoy recopilando algunos datos que me faltaron por comentar en este y algunos nuevos en los que estoy trabajo. Como dentro de poco voy a hacer un viaje de unos 1000km con él tratare de aprovecharlo para comentar algunas cosas más. Un saludo amigo!
@@MaeseSonoro Nosotros no somos de Cádiz, pero somos una familia vasca viviendo en Cádiz.. Compramos el Niro el viernes y tardará unos 15 días en venirse a casa. Esperando que llegue el momento!!!
En el último minuto del video hablas de... lo que se conoce como "PULSE & GLIDE" algo así como "empujar y deslizar" y se te olvidó comentar que una vez llegas a la velocidad maxima, sueltas el acelerador y lo pisas levemente... solo para que el motor no retenga y así desliza mejor.
Bueno son técnicas del Toyota Prius...
Gracias por tu video, muy interesante
Cierto, no he sabido explicarlo así pero eso es. Y la verdad es muy útil para ahorrar aunque en el Niro hay que tener mucho tiento con el acelerador para conseguirlo. Cuestión de práctica.
Gracias Adamir y también al resto de los compañeros porque con vuestras opiniones me habéis convencido y me lo he comprado.
Son muchos y muy buenos los trucos que habéis aportado y en breve los iré poniendo en práctica.
Joer hace un año que tengo el mismo y no tenía ni idea de muchas de estas cosas ¡gracias hombre!
No estaría mal que comentaras un poco de como va el coche y los km que tiene, estoy interesado de adquirir uno, Rota Cádiz, Gracias
Me ha gustado mucho tu video. Voy a comparme uno y me gustaría saber el nombre del color de tu coche, aunque seguramente lo compre en rojo. Comentarte que consulté con el concesionario y realmente no lleva correa de distribución, es de cadena, la que tu mencionas el la correa de auxiliares pero no de distribución. con lo cual hay un ahorro importante en el mantenimiento.
buen video, solo decierte que no lleva correa de distribucion lo que se ve puede ser alguna correa de accesorios o alternador, los motores 1.6 gdi de hyundai-kia llevan cadena
Gracias pot tu comentario Manu. Me lo dijeron en un taller que son amigos pero que no habían visto nunca uno. Yo no entiendo mucho de mecánica la verdad. Y me alegro mucho de que lleve cadena, me dejas más tranquilo pues en teoría son duraderas. Aunque el Niro me lo he tenido que comprar porque a un BMW X3 con 8 años que tenía se le rompió la cadena este año. Saludos!
bueno a mi se me rompio la de un seat panda por hacer lo que no debía. Pero en mi entorno se han roto varias correas ; un scenic , laguna , nubira y alguno mas que no recuerdo ahora. yo estoy esperando la versiòn enchufable porque donde vivo (Salamanca) no hay donde cargar y para viajar a mi pueblo en Càceres o el de mi mujer en Galicia es imposible en elèctrico puro,que esos no llevan ni cadena ni correa. No obstante a la espera de la versión enchufable o mejor eléctricos puros a precios razonables y con sitios donde cargar , este es una muy buena opción calidad/precio. He estado en el concesionario a verlo y si no me cuadra el precio del enchufable sera el que me lleve, el híbrido normal.
Ire haciendo algún que otro vídeo más a medida que pase el tiempo. La verdad es que es muy buen coche pero para mi lo principal es la tranquilidad de los 7 años de garantía.
Efectivamente es un motor con cadena de distribución , la correa q ves es de servicio para luces etc...
Si cierto! Gracias por el comentario.
Hola Maese . Muchas gracias por tu ayuda . A ver si puedes sacar algún vídeo más sobre este coche . Es justo el mío.
Mi impresión después de circular 1 mes con él es maravillosa, debería haber adquirido el extra "driving advance pack" ya que aumenta su seguridad, pero no me importa es un gran coche, responde mucho mejor de lo que dicen sus detractores, el motor de ciclo atkinson no es escaso en nada, el motor eléctrico apoya al vehículo justo cuando lo necesita y procura que la batería no se agote de forma innecesaria, habrá sus excepciones en viajes muy largos y grandes puertos de montaña con largisimas subidas, yo he comprobado que el coche se adapta totalmente al trayecto y en bajadas prolongadas usa mucho la batería y en subidas procura cargar la batería siempre que sea posible. Y lo que es mucho mejor en este coche es el consumo, siempre es muy bajo, no he logrado llegar a 7l/100km como algunos medios afirman que este coche dispara su consumo con conducción agresiva, si sí pones el cambio en modo sport y además circulas al límite perdiendo esa sensación de seguridad que aporta el coche en modo eco y con el mantenimiento de carril activado, solo por poner el modo sport no basta para derrochar gasolina.
Jose Luis Costa Si hago un viaje de 18 horas, sólo parando a alimentarme, estirar piernas y cargar gasolina, ¿cómo crees que reaccione el auto? Ya que tocaste el tema de las distancias; sólo por saber. Gracias.
Hola Maese, gracias por tu vídeo, es muy práctico.
Quería comentarte que he leído opiniones de que el comportamiento por autovía deja mucho que desear, que la suspensión del Drive rebota bastante en tramos con firme ondulado, que le cuesta mantener los120 y no digamos ya el ir a 130-140...también que en pequeñas subidas la batería baja fácilmente a 1/4 y se revoluciona mucho y la falta de potencia en subidas prolongadas...y por ultimo hay quien habla de problemas y averías cuando llega a los 30.000km
Has detectado tú o alguno de los que lo tenéis algo de esto?
Es que estoy indecisa en la compra entre el Niro, el Toyota Corolla y seat Leon GNC
Muchas gracias
Cada cuanto tiempo hay que cambiar la bateria?
¡Gracias por los consejos!
Por cierto hay una cosa que siendo una chorrada me saca de quicio porque entiendo que se podría solucionar simplemente con una actualización software, me refiero a la imposibilidad de seleccionar un contacto de la agenda telefónica (para llamar) usando los mandos del VOLANTE.
Se que siempre se puede usar la pantalla táctil, pero sería mucho más cómodo ¡y seguro! poder usar alguno de los botones del volante para desplazarse arriba/abajo entre la lista de favoritos al menos.
Siiii tienes toda la razón a mi me pasa lo mismo. Normalmente cuando hago algún viaje largo lo soluciono con Android Auto pero claro no todo el mundo lo puede hacer. Una cosa a mejorar por los señores de Kia!
Gracias por los tips estoy en busca de uno aquí en los estados unidos y este video me dió mucha más información de los vídeos en idioma inglés.
Buen aporte, lo que no te dicen los vendedores o los patrocinadores que siempre te cuentan lo bonito.se agradece
muy buenos detalles, el peligro de la batería tiene como 30 páginas en el manual ventilación, líquidos y más. Lo del A/C indicar no este sino en casi todos los coches que es un mito el que los coches consumen mucho más con el A/C activado, si bien es cierto que cuanto más diferencia de temperatura haya es peor pero es relativo, antaño casi ningún coche tenía start-and-go y no se paraban en semáforos o así, pero hoy en día si lo hacen, el niro es especialmente preciso en esto, y no es solo que el A/C funcione con la batería sino que de media un motor de gasolina normal no pierde más de 3-4 CV de fuerza por tener activo el A/C, se perdía mucho más en paradas, atascos y ventanillas abiertas. Lo del LKAS yo no lo he podido comprobar aún pero gracias por el aviso, en cuanto mi parabrisas se enguarre estaré atento.
Y por último, ya te lo indican, la correa de distribución no es esa, si lo fuera sería un engaño de la propia marca que monta cadena en lugar de correa en todos los modelos.
Lo que yo no he podido probar muy bien es lo del ruido de motor cuando está en eléctrico, se escucha algo y en ocasiones sí lo percibo pero nadie me dice que el coche por fuera se oiga al pasar por la calle, de hecho tengo mucho cuidado porque percibo que los peatones no se percatan.
Gracias por tu comentario Jose Luis. A mi me pasa a veces que el motor se enciende en ralentí solo porque segundos más tarde va a empezar a actuar. Otras veces, solo cuando el coche va despacio, suena un ruido como de un 'ovni' pero eso según me dijeron es normal. Es altavoz que el coche incorpora bajo el capó para que haga un falso ruido de motor y los peatones se enteren de que viene un coche. No se si será eso a lo que te refieres.
si eso es lo del altavoz, creo que funciona, pero no he podido comprobarlo. Tiene muchos detalles prácticos este coche, y me encanta que se venda casi idéntico en todo el mundo, eso hace que el coche no sea ni feo ni bonito pero sí práctico, como el portón trasero que es muy ligero cosa que creo importante para evitar golpes y problemas en el futuro por el peso. Hay un detalle sobre el GPS que desconozco si en la versión DRIVE funciona y es que predice el gasto de la batería por la orografía del recorrido marcado??? lo leí en muchas partes pero no lo recuerdo en el manual???
Jose Luis Costa. Tengo el Niro desde hace 5 días. Antes del lanzamiento del vehículo Kia publicitó ese software que dices indicando que se incorporaría en el futuro. Creo que esta disponible en Estados Unidos pero no en España ni en Europa. Según tengo entendido es más que dudoso que finalmente los Niros que circulan actualmente lleguen a disponer de esa herramienta. Pregunté al departamento de Marketing de Kia y dicen que hará lo posible pero nada más. Hay grupos de usuarios en internet que se están organizando para hacer más fuerza. Para mi es un claro ejemplo de publicidad engañosa
yo llevo 1 mes y te diré que sí es publicidad engañosa pero que el coche te va enseñando a como consumir menos, los gráficos el nivel de conducción ecológica y más y que los trucos que vamos compartiendo por las redes ayudan también, como en tu caso, asi que me parece una actualización redundante o casi sin importancia.
Es posible que tengas razón, pero incumplir promesas, aunque puedan no ser importantes, no sirve para aumentar la confianza en la marca ni en tu coche. En todo caso, estoy muy contento con el coche.
Respecto de los gráficos de consumo, el Niro muestra una escala fija con un máximo de 30 l/100 km, cuando estamos hablando de consumos medios del orden de 5 o 6 litros..
Gracias Alfonso, buen video. Complementas detalles que bien dices no te dan en la concesionaria. Me ayudaste a tomar mi decisión. Voy por un Niro.
... excremento de "palomo" jejeje genial. Bromas aparte, me gustó mucho tu video, estos ayudan mas que los de "expertos"
El kia Niro, lleva cadena de distribución. La correa que se ve, es de servicio. Será para el alternador, y alguna cosa más. De ahí la fiabilidad de estos vehículos. Si se rompe la correa esa que ves, no pasaria gran cosa. No de suele romper nada más, como mucho que te vayas quedando sin batería si continuas con ella rota.
Buen video. Podrias hacer uno con toda la iluminación del Niro? Es decir, que se vean las luces cortas , largas, antinieblas delanteros y traseros, intermitentes, luz de marcha atrás... Y lo mismo con el interior, luz de cortesia, la botonera iluminada, etc.
trataré de hacer otro en breve resolviendo dudas.
Hola.
No se si me puedes ayudar.
Tengo un Kia Niro 2020
Y desde la última revisión cada vez que me acerco al coche con la llave se despliegan los espejos retrovisores, siento un problema ya que cuando voy a recogerlo una vez aparcado y al despertarse los retrovisores puedo tropezar con ellos.
Como anular esa opción
No encuentro donde puedo anular la cortesía de los espejos.
Gracias.
Podrías hacerme una recomendación de opciones de coches? El tipo de coche que busco:
Un SUV
Gran maletero
Gran habitabilidad (plazas traceras grandes)
Asientos confortables y con buen agarre
Buen agarre en las curvas (que no se tambalee en curvas ni me maree al cogerlas)
Poco consumo (buen consumo urbano y extra urbano pero sobretodo lo usaré para extra urbano)
Poco largo (de cara a no tener problemas de aparcamiento en ciudad)
Bien equipado en seguridad y tecnología
Buen precio
Buena posición de la pantalla
Una última preguntita:
Cuál es la diferencia entre el Kia niro no enchufable y el enchufable?
Cuál recomendarías más para mayor uso extraurbano?
Merci de antemano y enhorabuena!
Hola!
Muchas gracias por tus consejos. Estamos entre ese y un Auris.
¿Se pueden poner CD's?
Gracias!
Buen trabajo, Adamir. Lo que no dice es el consumo medio de combustible real del coche, porque las marcas ya sabemos que mienten más que hablan. Salud@s y gracias por estos vídeos que promocionan la movilidad eléctrica. No deje de hacer más vídeos. Un nuevo suscripto.
Depende de muchos factores. En mi caso, depende de si tengo el tanque vacío o lleno, de si hace mucho calor o frío y de la orografía del trayecto. Pero acabo de venir de un viaje de 4000 km con él de sur a norte de la península y vuelta a bajar y te puedo decir que la media de consumo de todo el viaje ha sido de 5.2 l/km. También ha habido tramos como por ejemplo Vitoria - Bilbao donde he hecho 3.2 l/km porque es casi todo cuesta abajo. Todo depende.
Adamir No está mal. Me pregunto cuanto gastará el Niro PHEV.
Buenos dias,si tienes toda la ron yo tengo el Ioniq Hibrido es el mism motor,tambien lo he observado lo de la gasolina al bajar de medio deposito,yo estoy muy contento el 17 de Febrero ara un año que lo compre y llevo 24,500 km la verdad contentisimo en prestaciones etcccc,yo lo que ago a veces si no me cambia a electrico es pisar un poco el freno y me cambia,el otro dia me se apago de repente el LKASS y le volvi a dar y ya esta,pero no pense que era o fuera por las manchas del palabrisas jajajaj,,,gracias por us trucos,y eso que dicen que de que solo va asta 60 km por hora y ya arranca el motor no es verdad,yo en llano muchas veces arranco desde 0 asta 120 km en lectrico,y si gasta mas en invierno es logico el frio etccc,,,,,mi consumo es entre 4,2 y 4,6 en carretera segun el aire etcccc real y en cuidad que no alla muchas cuestas claro de 3,7 y 3,9,,,un saludo y a disfrutarlo,yo hay muchas cosas que aun ni he mirado del coche jajajaja,,,,me ha encantado tu video
Excelente vídeo. Nos has aclarado algunos aspectos muy interesantes.
Qué tal la velocidad punta del vehículo ?
Aun no se cual es la velocidad punta pues no lo he puesto a tope. Soy un usuario familiar y no suelo hacer una conducción agresiva pero si te puedo decir que para nada le falta potencia. La aceleración desde 0 es la mejor que yo haya tenido en un coche y en carretera a 120 km/h no le cuesta trabajo adelantar o acelerar bastante más en nada de tiempo.
Brother como puedo saber la vida útil del banco de batería?
Como ya han comentado, la correo que tienes a la vista es la correa de accesorios que normalmente mueve la bomba de agua, el alternador y el compresor del aire acondicionado.
Gracias, no lo sabía.
Kia niro no tiene correa de distribución tiene cadena.
¡Buen vídeo! cuéntame ¿que tal el equipo de sonido?
de muchísima ayuda tu vídeo.
Algunos detalles que al de de hoy tenga o cosas que crees tu que pueda mejorar?
Tambien estaría bien un video de pros y contras.
Felicidades por el trabajo, útil y espontáneo, como el polvo que tiene el coche 😂 , pero tranquilo, también soy padre. Llevo con el mio desde marzo y cada día me gusta más. Venía con el pack (lo compré de gerencia) y creo que merece mucho la pena, sobretodo por el crucero adaptativo. Una pasada
Pues si, la vida del papá es dura! jajajaja el mío no tiene crucero adaptativo pero igualmente he descubierto que conducir un automático con control de crucero es una revolución. A disfrutarlo!!!
Yo lo que sí que hago y aconsejaría a todo el mundo es apoyar en el alerón trasero el cierre del portón . Tengo la impresión que puede aumentar su vida útil
Si es cierto parece debilucho y cuando cierras golpea un poco contra el cierre.
Gracias por tus consejos, yo comprare uno, estoy esperando la version enchufable.
A mandar! Un abrazo y que lo disfrutes cuando lo tengas.
Alfonso Rimada. Estoy dudando con el o con toyota auris. Queme aconsejas?? Gracias. Tomás.
Estoy pensando pillar uno para el 2020
Hay manera de quitar la alarma de los cinturones de seguridad traseros?
Ese corte de cabello no conviene jajaja gracias por los secretos, tío!
Alquile un Kia Sportage este verano, hice mas de 4.500 km en 15 dias. Me he quedado enomorado de esta marca que me sorprendio muchisimo. La calidad dio un salto significativo, y las opciones de serie que tiene son increibles.
Este Niro me parece muy interesante. Solo le veo 2 puntos negativos: Si bien la posicion de las baterias le debe de dar una muy buena distribucion de masas, la verdad es que su ubicacion dá un poco de aprension... mas todavia cuando se sabe que estan pegadas al tanque de combustible. El otro punto negativo me parece una autentica burrada, el pedal de freno de mano...
Sino, tu video muy bueno, nunca hubiera pensado que consumiria menos en verano, pero lo que dices tiene mucha logica ya que si se maneja con velocidades estables el motor termico tiene tendencia a apagarse. Saludos
Muchas gracias por compartir 😊
Excelentes recomendaciones... Gracias un saludo desde México.
Hola perdona si te molesto estoy pensando en comprar el kia niro hibrido, pero estoy en duda porque también me gusta el renaut captur motor 3 cilindros gasolina 100 cv no se que hacer 😅 me puedes tu opinión. Muchas gracias
Estoy interesado en ese modelo de Kia, pero me asalta la duda por el uso del modo eléctrico, que según me comentan es automático en orden de marcha. Lo hace menos económico en consumo frente a Toyota, qué si tiene la posibilidad de seleccionar el modo eléctrico? .
No termino de entender bien el funcionamiento del motor.
En noviembre sacaran un modelo con esa opción
El coche elige en que momento usa el modo eléctrico o el motor de gasolina en todo momento. En mi opinión esto no afecta al consumo demasiado pues en realidad el coche siempre hace lo más eficiente. Cuando está frío por ejemplo usa el motor de gasolina para precalentarlo y prevenir averías pero inmediatamente se apaga. Si la batería está muy cargada casi en todo momento ira en eléctrico, etc.. Es decir, creo que todo el comportamiento del coche se basa en eficiencia ---> prevención de averías ----> cuidado de la vida de la batería. Esto hace por ejemplo que puedas ir a 120 km/h en eléctrico algunos minutos, cosa que creo que los toyota no se puede hacer. En fin es solo mi impresión.
blackaimuk El modo ev (electrico total) solo sirve cuando quieres salir de un garaje por ejemplo y no quieres que el motor de combustion se arranque hasta salir del garaje.
Cuando los coreanos saquen los hibridos pero con mucha mas bateria como el prius prime, seguro que meten la opcion del modo ev.
Mrstx X i
Una pregunta en la versión de Ecuador no sale las opciones en bloqueo de las puertas, como hago para agregar esas opciones??????
Cómo puedo proyectar la pantalla del GPS..ej Google maps..en la pantalla del carro?? Ayuda
Buen vídeo
Una pregunta y si somos del norte Galicia que tenemos un invierno largo es recomendarias el Niro?
He oído que en trayectos cortos la calefacción tarda en calentar y el consumo se dispara ojo trayectos cortos
Yo lo tengo en Barcelona, es verdad que de verano a invierno se nota el aumento de consumo. Yo pasé de 3,9-4.0 litros /100 a 4.1 -4,3, pero vaya. Solo es al arrancar y calentar.
Hola tengo un Kia Niro Híbrido... pero no si es normal que cada vez que baje del coche deba apagarlo para poder bloquear las puertas... porque si lo dejo encendido no se bloquea
Muchas gracias! Solo una consulta, tengo un Kia Niro en Ecuador y no tengo la funcion de bloquear automticamente las puertas (solo tengo la opcion de desbloquear) es muy molesto porque a altas velocidades puedo tener los seguros abiertos, sabes si se puede hacer una actualizacion?
Yo soy técnico de kia en chile y algunas opciones son para algunos mercados solamente, por ejemplo en nuestro caso no tiene el calentador de refrigerante en el tubo de escape que se menciona en el video, por otro lado el que llega a chile tiene botón de encendido y llave inteligente
Soy de CADIZ tb! Estoy entre este y el ioniq.
ALBY'S WORLD he pillado al final él ioniq. El consumo ha tenido mucha importancia y está mejor que el niro. Dos grandes opciones, pero me ha resultado más interesante el ioniq. Gracias!
Hola Adamir veo por tu foto que te gusta la fotografia, una de las cosas por las que me planteo un SUV es por poder meterme en sitios o caminos malos para un coche normal, pero los SUV pecan de poca estabilidad. Y aparte el tema del motor ya no tengo ganas de diesel, perdona por el rollo. Mi pregunta este coche de amplitud es mas grande que un Golf IV y de establidad como va, y para caminos malos lo has probado ya. Gracias.
Antonio li Hola Antonio. Efectivamente el negro es un suv pero no te lo recomiendo para andar por caminos malos o para usarlo como todo terreno. En realidad es un coche muy espacioso y alto pero primero no tiene tracción a las cuatro ruedas y segundo no creo que sea muy robusto para andar por todos sitios. Yo desde luego no voy a arriesgarme con el mío a meterme por caminos duros
precio y equipamientos de la version de entrada??? gracias
Hola tengo un Kia Niro híbrido del 2021 al poner el wifi del móvil dentro del coche no me arranca
Muy interesante el video, me ha gustado!
Gracias!!!!
Buenos consejos. Gracias!!
+Daviz hs a vosotros por ver el vídeo
Que significa AV desconectado ?
Muchas gracias por el video. Y una pregunta que tal anda de maletero el coche?
Muy grande. Entra perfectamente el carrito de bebé y varias bolsas y cosas variadas. Además la bandeja se quita, es como de tela (aunque realmente no lo es) y deja mucho más espacio.
ok gracias
Una palanca manual???
estoy pensando en comprar un niro y tengo bastantes dudas con el color.
Me puedes decir la referencia de color del tuyo?
gracias
El mío es el cerulean blue
Tanto les costaba poner un pulsador para abrir y cerrar los seguros de las puertas?
Mi coche con 12 años, lo tengo configurado que a partir de 10 km/h se cierren los seguros, pero tengo el pulsador directo de apertura o cierre.
Si lo tiene, No lo menciona en el video pero todos los kia tienen ese botón desde el kia morning hasta el kia quoris
Yo estoy dudando entre el Niro, Ioniq o Toyota Auris porque me da miedo el desgaste del doble embrague... Cuantos litros/100 le sacas?
En ciudad he llagado a sacarle 2,7 litros en carretera lo normal son 5 o 6. El Auris a partir de 74 km/h siempre tendrá el motor de gasolina encendido. El Niro puede ir perfectamente a 120 km/h e ir en modo eléctrico manteniendo la velocidad aunque no es lo normal. El desgaste del doble embrague es un riesgo claro está pero según los mecánicos que consulté pueden pasar décadas.
FastingCharles si le vas a sacar muchisimos kilometros como 500000 o mas el nipon, si no vas hacer tantos pillate el niro al ser algo mas barato
Hi, I seem to understand that for you the car goes more in EV with full tank. Do you have any data supporting this thesis? Do you have data form Torque or a consumption comparative table made in a scientific way because more EV=less cosumtion...same trip, temperature, guide style, traffic conditions, level tank, etcc.) or data from the brand company or it is just a supposition? How mush is the difference you have recognized? Thanks
He don't have any data of this thesis. He is explaining in another comments that is just a sensation when he is driving the car with the full tank because when he has less gasoline he is experimenting that the motor is starting more often.
+Luca Giacobazzi no Luca I have no data of all of this. But Its my feeling after 3 month of use.
Tienes una camara o un sonajero?
Buen vídeo Adamir!
Una pregunta, hace pocos días en un parking había un tío con un Niro a mi lado y me di cuenta que cuando el tío encendió el coche sonaran unos ruidos metálicos raros durante un par de segundos que venían del motor. Me pareció un sonido feo. A que se debe ese sonido? Es normal o el coche del tío tenía algo mal? Yo pensaba que al encender era como los eléctricos que no se oiría nada.
Si es normal. Cuando yo meto la llave y la pongo en posición para arrancar el coche hace una serie de comprobaciones en el motor que no sabría decirte muy bien que son pero en mi caso las hace siempre. También hace algunos ruiditos más cuando apagas el coche.
Como se activa el puerto usb en el Kia niro , ya que cuando está conectado mi iPhone no funciona .. favor explicar gracias
En mi caso el usb del Niro se activa solo cuando conecto mi móvil Android y se activa Android Auto. Si que es cierto que cuando conecto el de mi mujer (un iphone 6) no pasa nada pero es porque creo que mi coche no viene con Apple car. Pero si que se carga la batería del móvil y funcionan cosas como la reproducción de archivos multimedia.
Muy bien!
No he entendido bien. Como es eso de que gasta mas gasolina cuando le queda poca?
Me refiero a que tengo la sensación siempre que cuando el tanque está a menos de la mitad de combustible el coche hace mucho menos uso de la batería en modo eléctrico completo. El motor de gasolina se enciende más a menudo.
Efectivamente el puñetero tira más del motor de combustión cuando tienes por debajo de 1/2 depósito. Supongo que debe ser programación de la ECU. Te lo digo como propietario de un Niro HEV Drive
Hola, aún lo tienes? Tiene 4x4?
No tiene correa de distrubucion
Hola tengo un Niro hace un mes, hasta ahora está perfecto solo tengo un inconveniente, cambié una llanta y se me prende el testigo de VERIFICAR SISTEMA DE MONITOREO DE PRESION DE NEUMATICOS y no se apaga. Alguien sabe como resetear o hacer desaparecer ese testigo?
El sistema de monitores de presión se encuentra en la válvula de la cubierta. A ver si al cambiarte la llanta te han cambiado la válvula
Pues yo simplemente donde tiene ubicado el freno de mano lo descarto. No había otro lugar?
Buenas. De primera echa para atrás porque aquí en España no estamos acostumbrados a esta ubicación del freno de mano, pero yo que llevo un año con mi KIA NIRO puedo decir que es lo más acertado, ya que ganas mucho espacio junto a tu brazo derecho, que en este lugar el freno de mano no hace más que estorbar, por el contrario, la ubicación que tiene no estorba en absoluto y no tienes que hacer esfuerzo en bloquearlo ni desbloquearlo. Y el freno de mano no lo tienes que utilizar en una cuesta porque el coche no se va hacia atrás, por lo que desde mi punto de vista, la ubicación del freno de mano es idónea. Saludos.
No tiene correa de distribución, es la correa de accesorios.
Porque pesa tanto este coche?1580kg contra 1360 de Toyota Corolla Touring Sport y el Hyundai ioniq aun mas-1840kg,no lo entiendo.
¿Palanca de cambios manual de 6 velocidades 1:42? ¡manolete...!
Es una palanca de cambios manual robotizada
Un truco mas es usarlo para taxiar y con lo que se ahorre en combustible diario con ese dinero.se pagara el carro solo
Me sorprendio el precio ya que los hibridos por lo general cuestan $10 mil dollares mas si el basico esta a $23k su precio por ser hibrido deberia ser $33k
Si el mecanico que seguro que una averia un ojo en la cara
Joder macho, te pareces un huevo a Richard Castle jajaaa
Jejeje pues si un poco
Gai sensei
Escuche peligro de muerte y ya no quiero! :v
El Mejor Truco que les Recomiendo con este Fiasco....es Venderlo...pues ya Cupra tiene un 100% Electrico con 240 hp y 300 km de Autonomia...si 100% Electrico sin nada de Gaso y es Cupra Made in Spain con tecnologia Audi...Chao Kia
Ya? Seguro? Tecnología alemana, y quizá fabricación alemana también.
No hay comparación con los Toyota ajajajaajajajajajajajajaj a donde vas muchachito
es la copia del prius en todos los aspectos mínimo debieron cambiar algo
Estas equivocado.
Empezando por la transmision, en el KIA su caja de cambios, de doble embrague pilotado con 6 velocidades, en lugar de un variador continuo o de engranajes planetarios del Prius.
Siguiendo con la bateria que en el KIA es de polimeros de Liitio y en el Prius de ion Litio o NiMh, siendo la de polimeros la mas avanzada.
El KIA supera al Prius en todo. Tambien en garantia.
Mikel web cuanta garantía te da el niro
Y de las pilas ya investiga y tienes razón
7 años o 150.000 km: los motores, la transmision y toda la electronica y tambien la bateria.
El ioniq de Hyundai que lleva la misma bateria dan 8 años o 200.000 km. Sera por fiable.
Tiene muchas diferencias con el Prius, además de todo lo que ha dicho Mikel, es más barato que el Prius y mejor equipado creo.
Que en Cádiz hace calor? Y los pobres de Sevilla, Córdoba, Jaén, Cáceres, Ciudad Real o Madrid entonces qué hacen? Allí sí que hace calor, macho
Que digas que el Kia Niro, tiene correa de distribución, ya indica la idea que tienes de coches, para tu información, lleva cadena de distribución, la correa que señalas, es la del alternador.....hay que informarse, antes de dar consejos equivocados amigo.
Saludos.
te falta mucha formación tecnica para hacer un video sobre un coche
Ricardo Ivan , al principio del video menciona que no es un experto en mecánica, y que dará consejos de detalles que le ha dado su experiencia de manejarlo y de otros propietarios del Niro.
Puede que así lo sea, pero ha compartido la información que sabe y que puede ser útil para los demás.
Si te pones decir consejos por lo menos di las cosas bien ,no tienes ni idea ,de cada tres cosas que dices cuatro estan mal
hola buenas queria preguntarte x lo q te sale en el tablero AV DESACTIVADO GRACIAS
Muchas gracias por compartir 😇