Эмоция от всех стихий - Icon A5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Самый эмоциональный самолёт-амфибия - Icon A5.
В экстерьере принял участие Nissan, а интерьер создала компания BMW. Этот самолёт можно ставить в гараж рядом с вашим автомобилем, перевозить на прицепе и просто летать в красивые места, или даже на рыбалку. Это самолёт - эмоция в чистом виде.
/ not_that_old_pilot
Пожалуй единственная подача материала на ютубе среди дорогих игрушек (неважно авто, яхта или самолет), не вызывающая ни капли ни зависти не злобы, ничего негативного, а только легкость просмотра и полет наших мыслей от суеты будней
Меня эта мысль тоже посетила, ненадолго😇
Согласен со сказанным!
Мне кажется, что все дело в подаче материала и, пожалуй, - от самого ведущего!
Хороший он парень!
Дай Бог ему здоровья!
Спасибо, очень рад
@@ЗапискиПилота я никакого отношения к авиации не имею, но благодаря вашему Каналу знакомлюсь с легкостью с небом, с техникой, очень приятно смотреть! Спасибо
Вы очень точно описали и мои ощущения от этого канала. Владимира очень приятно слушать и смотреть
во многом благодаря этому каналу и владимиру пришел в небо поняв что не так уж все и дорого. счастливый обладатель 172
Круто!
- Интерьер БМВ делали?
- Поворотников нет?
Я ждал этой шутки :)
«Штука» Доступна к продаже в Украине :)
BMW. Будь непредсказуем😂
Ну ваш оператор юморист когда спросил про поворотники в BMW😀😀😀
Что мне нравится на канале, так это подача материала доступная обычному слушателю, не слишком много технически, но всё же интересные моменты
Спасибо за обратную связь
Владимир ты лучший среди равных и первый среди лучших, тех, кто рассказывает про небо и самолёты, приятно смотреть каждый раз. 😊😊😊
Это тот канал, где сначала ты ставишь лайк, а потом уже смотришь) Владимир, спасибо за контент!
А зачем?
@@Forest_Marksman а чтобы ты спросил)
Іхь аух дякую!)
100%
Владимир Васильев, я никому в этой жизни не завидовал! Вот вообще! По кр мере пока на ваш канал не наткнулся! Чувак! Ты оч крут! Молодец!
Да, він дуже гарний!)
Красивый самолёт..
Красиво летает..
Красивая подача..
И вообще, все очень красиво 👍
Летал на таком пару дней назад во Флориде. Потрясающая управляемость. Вортекс генераторы свое дело делают. В спин не сваливается, а просто падает плоско вниз, вполне контролируемо. Но. Нафиг не нужен. Грузоподъмность всего 430 фунтов. Т.е. два мужика в теле уже не сядут. Простенький внутри, но сойдет. Осталось впечатление, что покатался на гидроцикле. И еще не понравилось, на любой волне стремно. Даже на небольшой. В идеале - полный штиль. Летал со снятыми боковыми стеклами. На воде брызги в окно постоянно. Короче игрушка прикольная, но был бы он по-больше. И еще нашел, что у него авария в прошлом году была, ребята перегрузили его толи на 50, толи на 80 фунтов всего, и разбились. Стремно, так как все равно захочешь товарища посадить прокатиться, а это уже перегруз. Вот и думай, они сертифицировали на грузоподъемность 430 фунтов, чтобы просто в ультра-лайт категории остаться, а на самом деле больше тащит, или нет.
Ну так топлива заправлять нужно меньше или баланс не позволяет?
@@hordi1ful Да там бак и так 20 галлонов всего. Куда уж меньше. Ну зальешь 10. Экономия 60 фунтов. Все равно не глобально
Учитывая его цену, то это просто бредятина, для людей, которым ну вообще деньги девать некуда.
файний літачок амфібія. дякую
Классная птица ! А автомобильное расположение приборов это очень здорово ! Просто и информативно.
Дякую за емоції від перегляду!
Володимир, дякую за вашу роботу, ви відкраваєте нам авіацію, красу трьох вимірного світу, та поповнюєте ряди майбутніх пілотів.
Зачётная игрушка! Простота трансформации вообще шокировала!!!
Вот кому я всегда рад.
Это Вам, Владимир.
Владимир Васильев. Вы отличный рассказчик. Приятно слушать и смотреть. Успеха вам.
Спасибо
Вау когда-то высматривал о нём видосики влюблённым взглядом, не ожидал от вас обзор такого красавца так скоро ещё и осенью, приятно удивили, порадовали и вдохновили, спасибо вам большое!!)
Как вы могли!!! Лишь на четвёртом А5 сняли обзор. Это было так долгожданно. Шедевральная машина!
Спасибо Вам Владимир! Супер игрушка!
Поизитвный самолет! Позитивное видео! Замечательный канал!
Это мой на сегодняшний день самый любимый самолёт !👍
Большое спасибо, как всегда смотрю и наслаждаюсь.
Я уже от просмотра на смартфоне получил удовольствие! 😃 Спасибо за обзор! 👍
Спасибо вам за ваши труды! Вы открыли мне новую мечту, отучится и летать!)
Живут же люди..Спасибо !
Я этого обзора про ICON A5 ждал 2 года, писал вам, чтобы вы его сделали и вот наконец это случилось!)
Ну наконец-то! Спасибо ,Владимир! Я давно просил за этот самолётик!
Вы меня вдохновляете получить лицензию пилота ✈️
Как всегда-кайфанул от выпуска! Спасибо! Самолёт оооочень классный!!!
Я как конструктор ЛА восхищён этой конструкцией. Центр тяжести и фокус крыла друг к другу приближены максимально (это и не даёт ощутимых изменений по тангажу на разной тяге), хотя для амфибии схема высокоплан не лучший вариант- . Обдув горизонтального оперения уменьшен, чтобы при отказе двигателя сохранить управляемость (что не всегда имеет место на машинах с одним толкающим винтом). Да, машина тяжелее чем могла бы быть, но видно, что этот выбор конструкторами был сделан сознательно. Думаю, отсюда и выбор карбона и рост цены как следствие.
Большое спасибо за впечатления!
А толкающий из аэродинамической тени винт? Суперкар за эти деньги - комок технологий, а это тх мотодельтаплана.
@@falconmight339 да в этой малютке много компромиссов, конечно. А по поводу цены - вы б ещё с велосипедом сравнили 🤣
Подача материала на уровне, без лишней шелухи. Приятно смотреть ваш канал.
Летайте на таких замечательных самолетах, а я с удовольствием буду вас смотреть.
Какой классный самолет!!! Он очень функционален, экономичен и прост!!! Супер!!!
Постоянно на нем исследую красоты в Microsoft Flight Simulator. Для местности где много воды вообще мечта..
Ну, а потом ты проснулся.
в новом, или старом?
@@bulatsagdullin в новом, в базовой версии он имеется..
Очередное Классное Видео Спасибо!
Пожарил свежие вешенки с пастой, налил стаканчик ледяного сидра и решил что нибудь посмотреть. И тут Бах! Самолёт, про который я всего неделю назад узнал, и тут такой подарок от Владимира...да это все равно, что своими руками потрогал. Парни, спасибо вам огромное, как вы все здорово делаете, вот так просто и доступно рассказать о вещи, которую большинство не сможет себе никогда позволить, но передать весь чистый восторг и радость, от того, что просто есть такое чудо с крыльями, за это огромный респект...Кстати, говорят, что Энтони Хоукинс летает на таком на рыбалку))
Владимир, выглядишь все круче и круче! (Как будто ты себе тоже дизайн от BMW заказал))
Ну, ты француз!
Владимир, как всегда. Самый душевный обзор самого красивого самолета.
Такой приятный человек Владимир Васильев, сразу ставлю лайк его видео, Россия!!!
Много лет на него слюни пускаю! Когда-то точно куплю его!))
Владимир, мы тоже получаем огромное удовольствие благодаря вашим рассказам! Даниил, и благодаря вашим съёмкам!
Очень приятная подача! Ниразу не пилот, но смотрю с наслаждением.
Владимир, огромное спасибо!!! Вы лучший!!! Как я этого ждал!!! Спасибо за отзыв, как это дорого для подписчиков!!! И, да, я болею этим самолетом! Еще раз спасибо!!!
Владимир, не забывайте делать вздохи, это важно))
Наконец-то дождался русскоязычного обзора (скорее деления эмоциями)) этого самолёта-мечты.
Еще на кри-кри увидеть бы обзор
На канале Андрея Борисевича, уже был обзор очень подробный
@@garison2085 так он и говорит на русскоязычном, у Андрея там почти все на английском (хотя и с субтитрами)
@@ВладимирРудоманов-п8щ а что прочитать это так сложно?
@@garison2085 а конкретно ткнуть не можете? Что-то не получается найти
@@AtlanticCG выпуск #137
Владимир, спасибо большое за этот обзор, благодаря вам, в том числе я влюблен в авиастроение.
А я как раз хотел увидеть обзор этого самолета. Спасибо
Я его ещё лет 20 назад увидел в журнале в виде концепта, сейчас это уже реальность и больше будни. Хороший самолёт, есть о чем мечтать
самолет стоит 400к а двиг 100 лошадей
это что за бред вообще
@@abdulabdanahib9617 а зачем ему 200 сил? Это ж не пузатая четырехместная Цессна. Это стремительный самолётик. И двигатель там составляет 5% от общей стоимости. Цена нового 912-го Ротакса меньше 20 тысяч евро, доступны в свободной продаже. В Австрии у официалов он вообще около 14 стоит, только привезти нужно, и таможить.
Ну ОЧЕНЬ хотел обзор этого самолёта от Владимира. Это зачетный пепелац. Спасибо за этот выпуск. Отдельный респект Данилу👍
Васильев, ну как можно быть таким позитивным? )))
Дизайн у самолетика конечно шикарный!!!
Владимир спасибо Вам!
Прям пилотом хочется стать при просмотре Ваших обзоров!!! :-))
Шикарный самолёт. Спасибо Владимир за обзор и работу, у вас команда профессионалов.
Потрясающий самолёт, великолепное видео.
Таким владеть можно лишь во сне...
Спасибо за этот выпуск! Видел про него несколько роликов, ждал, что однажды он появится и здесь!)
Как всегда супер , приятно и интересно смотреть .
Урааа! Айкон!! Спасибо большое за обзор! Какой же красивый самолёт !!!
Какая шикарная амфибия
Как же долго я ждал этот обзор! Спасибо за работу!
Конь Огонь :) А если бы еще и парил бы аки планер, цены бы ему не было :)
Щикарная игрушка!
Володя спасибо за позитив и интересный рассказ!)) Дане за монтаж!💪🏻💪🏻💪🏻 Ждём новых видео как из печи пирога!))😋
Самый любимый самолёт, влюбился в авиацию с презентации этого самолёта в сети, всё мечты и планы получить PPL 🙏🏻♥️🔆
Самолет - мечта! Спасибо, Владимир! Ждал обзора про него. жаль что он не 4х местный.
Отличная "Игрушка", заверните мне два )))) Классный гаджет 👌 красивый и классный воздушный водный мотоцикл )) клевый обзор! 👍
С вас 40+ миллионов рублей пожалуйста)
Ай, да ладно!) Айкон! Долгожданный! Владимир, спасибо, а то много уже обзоров на него, но вот от вас - это прям подарок.. Завариваю чаëк!
Как всегда всё супер( сюжет- музыка- самолёт) 👍
Как всегда очень профессионально познавательно интересно! спасибо!
Спасибо за комментарий
Спасибо.очень круто.
Відео як завжди дуже класно. Розповідь і знання матеріальної бази на високому рівні. Володимир як завжди молодець. Дуже люблю дивитись ваші відео.
Я коли перший раз побачив Айкон 5 на виставці, тоже дуже загорівся цим літаком. Він мені дуже подобався. А вот коли столкнувся з реальністю, тоді для себе зрозумів яка це головна боль. В нас на аеродромі є такий, і коли я його побачив, заліз в кабіну, це було просто бомба. Моїм емоциям не було прєдєла. Я почав задавати питання. І оказалось, шо ніхто з механіків не хоче зв'язуватися з цим літаком, він дуже проблемний. І господар цього чуда, бідний не знає шо з ним робити, і кому продати. З весни до осіні він стоїть на воді, а на зиму його затягують в ангар. Господар на ньому літає може два три рази за весь сезон. Виглядає бесподобно. Але!
Боже. Я так давно следил за выходом этого самолета и наконец-то вы сделали обзор на него. Спасибо!
Владимир спасибо большое за выпуск, как всегда огонь огненный)!!! Даже интересно кто "эти" ставящие дизлайки?))
Спасибо большое за замечательный обзор! Как всегда интересно, красиво и приятно.
Первый полёт в 2008 году, первый в серию 2015.. уже в 2008 была для него разработана спас система встроенная. Эх жаль цена " кусается" . Чудесный обзор, действительно самое дорогое это наши впечатления и эмоции. И этот самолёт как раз для этого.
До сих пор моя мечта!)) спасибо вам за рассказ и настроение!
C нетерпением жду следующее видео. Интересно услышать про сложность перелета и ограничения между странами на штучных экспериментальных самолетах, таких как vans
Как всегда идеально 👌 Спасибо за ролик!
Я ждал этот выпуск , очень ждал 🤗
очень давно смотрю канал. очень много было самолетов. Круизники, классно, можно слетать в Европу. ну нифига мне это думал я. Самолеты ближнего привода, полетать по выходным, здорово думал я, но дорого, аренда там и все такое, и вообще зачем это мне. Бизнес джеты, круто, проводницу наверное можно нанять, чтоб за попу ее ущепнуть... ну и в бизнес классе норм, хоть и счипать проводниц не стоит. А тут, вот прям мечта появилась. вот я прям точно знаю что с таким самолетом делать и зачем он лично мне нужен вместе с прицепом. Как ребенок теперь буду хотеть. Самолеты настолько разные, что даже не знаешь о том что бывает.... Очень прекрасная малютка. Я все возможное сделаю чтоб такой купить)). Огромное вам спасибо что показываете разные машины, да и вообще за канал.
Сегодня в момент начала просмотра у меня появилась ещё одна мечта. Спасибо!
Айкон хорошо смастерили в МФС 20 и мне тоже удивительно стало, что он летает очень душевно как взрослый, хотя выглядит как баловство. Действительно, для обзорных полётов очень приятный.
Надеюсь это юмор такой
@@iliaGolэто правильно, надейтесь. Без надежды жить неможно!
Спасибо за обзор!🤗
Шикарный обзор! Спасибо, Владимир!
Мне одному показалось, что Владимир как то вес сбросил? Так что аж Огого?
Ну и про поворотники улыбнуло. А дальний свет, что бы на рулежке медленному аирбасу поморгать можно было. Ещё бы гудок.
Привет от пчеловодов Новой Зедандии! Ваши видео как всегда на "Высоте".
Еще один прекрасно проведенный вечер ) Как всегда сначала лайк, потом просмотр )
Алгоритм ютюба этот лайк воспринимает как накрутку и он в зачёт не идёт.Лайки надо ставить после просмотра.
Классный самолёт ✈️. Выпуск получился шикарным .🥃
Хороший ролик, самолёт очень любопытный
Гидросамолеты самые волшебные! :)
Только одно настааление вам: снимайте больше полетов, видов, общения, как это было в "Капитаны друх стихий"
Надеюсь такой формат повторится
Давно с жадностью просматриваю все видео этой модели. Согласен с мнением, что этот самолёт - это эмоции! Можно долго говорить о достоинствах и недостатках, одно точно, равнодушных скорее всего не останется.
Спасибо за видео. 😊
Мечтайте, по настоящему, по детски, увлечённо и самозабвенно, и воплощайте мечты в реальность, по взрослому!
Глядя на него - даже спининг захотелось купить...👍)
Эффекта пикирования нет по той причине, что ось винта практически совпадает с плоскостью крыла. Т.е. винт фактически толкает крыло прямо вперёд, а когда мотор закреплён на пилоне, то появляется рычаг для увеличения момента вокруг, а не вдоль
Точно!
Красавчік
Думаю, это верно, но лишь отчасти. Важнее, всё-таки, расположение центра тяжести.
Роль играет ещё и наклон винта
@@МихаилР-ч5я вектор тяги
Чистый кайф!
Ждем продолжения от Icon - четырёхместную версию.))
Надо ещё было дополнительный бак вместо второго места предусмотреть , часов 14 и 1500 км за бортом!)))
Красивый самолёт красиво летает!👍👍👍
самолёт мечта, давно наблюдаю за ним
пошел работать, чтоб заработать на самолет. Вы очень интересно рассказываете. Прям канал находка.
Нравится эта машина за свою функциональность и приспособленность.И 400 К это не большие деньги кстати,за тот кайф,который он думаю подарит тому,кто будет им обладать.
Спасибо за обзор.👍И на фоне Hyundai Icona5🙂.Тоже крутой аппарат.
Сталю сразу лайк. Всегда хотел посмотреть про этот тип самолёта. Спасибо.
Ооо, какой праздник! И самолёт и выпуск!
Очень красивый самолёт 👍🏻
Спасибо за обзор такого прекрасного экземпляра! Жаль не по карману)