@@claas8239 , на примере кого RSM, CNH, AGCO? Только John deere потому что у них собственное производство. По моему мнению сделав унификацию по комплектующим class только выиграет, учитывая тот факт что своего ничего не производит. Двигатель Cursor (для 9 ой серии), мост Dana, коробка ZF.
@@Дмитрий777-с3и , работаю на 940. Предпочтение отдаю бывшему кейс магнум 310. Кабина ниочём, что по шумоизоляции, что по вместимости. Вместимости нет абсолютно никакой.
Добрый день. Наверно вы GPS PILOT имели ввиду. Какая у вас модель навигационной системы. Проблему долгой загрузки может решить установка последнего софта, ее может выполнить дилер.
Добрый день. Взяли 950 в аренду. Трактористов опытных сегодня очень сложно найти. Есть много вопросов по настройке и ремонту. Подскажите, пожалуйста, где можно найти инструкцию? Вы на неё ссылались, когда отвечали на вопрос одного из подписчиков. У меня такая же проблема с выработкой втулок на переднем мосту. Возможно есть у вас контакты для обратной связи? Есть у вас обучение тракториста. Одно ваш ролик очень помог. Заранее благодарен за обратную связь
, работаю на 940 уже год. Предпочтение отдаю бывшему кейс магнум 310. Кабина ниочём в клаасе, что по шумоизоляции, что по вместимости. ДД в кабине тише, кейс тише. Вместимости нет абсолютно никакой. Очень тесная кабина, ужасно после кейса, даже после того же ДД. Назад могли бы продлить полметра, место позволяет. Автопилот постоянно отключается, не запоминает края, кейс с "trimble" предупреждал очень громко и без перерыва. Здесь же не издаёт не звука. Освещение тоже слабовато, фары большинство светят точками, не рассеивают.
Столкнулись с токой проблемой при снятий переднего моста на 950 м Аксион передние да и задние шарниры крепления моста изношаны тоесть згрызло железо об железо смаска не поподает в верхнюю часть нужно домкратить в поле покажите как это делать спосибо.
Домкратить надо под мост снизу через деревяшку, а подставки ставить под крепление грузов, перед тем поднимать необходимо распереть передний мост деревянными брусками, в инструкции все это описано
Почему Claas не оставояет оригинальные номера деталей от производителя, а ставит свои как оригинальные на примере двигатель FPT CURSOR 9?
Ну так это общемировая практика!
@@claas8239 , на примере кого RSM, CNH, AGCO? Только John deere потому что у них собственное производство. По моему мнению сделав унификацию по комплектующим class только выиграет, учитывая тот факт что своего ничего не производит. Двигатель Cursor (для 9 ой серии), мост Dana, коробка ZF.
Здравствуйте хочу спросить как работает навеска с навесным оборотным плугом класс 810
здравствуйте, хорошо работает
Работаю на 950,сильно греется монитор автопилота С 10 в работе
Добрый вечер как вам вообще трактор? Или дд лучше?
@@Дмитрий777-с3и , работаю на 940.
Предпочтение отдаю бывшему кейс магнум 310. Кабина ниочём, что по шумоизоляции, что по вместимости. Вместимости нет абсолютно никакой.
Приветствую коллеги. Работаю на 940.Замучел путеводитель долго ищет связь со спутником. Может что подскажите
Добрый день. Наверно вы GPS PILOT имели ввиду. Какая у вас модель навигационной системы. Проблему долгой загрузки может решить установка последнего софта, ее может выполнить дилер.
Добрый день.
Взяли 950 в аренду. Трактористов опытных сегодня очень сложно найти. Есть много вопросов по настройке и ремонту. Подскажите, пожалуйста, где можно найти инструкцию? Вы на неё ссылались, когда отвечали на вопрос одного из подписчиков.
У меня такая же проблема с выработкой втулок на переднем мосту.
Возможно есть у вас контакты для обратной связи? Есть у вас обучение тракториста.
Одно ваш ролик очень помог.
Заранее благодарен за обратную связь
добрый день, единственный вариант это обращение к дилеру, мы не оказываем услуг, у нас другая задача, ролики наши только для информации!
@@claas8239 спасибо
, работаю на 940 уже год.
Предпочтение отдаю бывшему кейс магнум 310. Кабина ниочём в клаасе, что по шумоизоляции, что по вместимости. ДД в кабине тише, кейс тише. Вместимости нет абсолютно никакой. Очень тесная кабина, ужасно после кейса, даже после того же ДД. Назад могли бы продлить полметра, место позволяет.
Автопилот постоянно отключается, не запоминает края, кейс с "trimble" предупреждал очень громко и без перерыва. Здесь же не издаёт не звука.
Освещение тоже слабовато, фары большинство светят точками, не рассеивают.
Какая у трактора наработка, какие были поломки?
@@АлександрАлександр-н7ы , 800 м/ч.
Из поломок пока только сальник с движка потёк. Забрали в сервис.
Где 2 часть
Клаас 930 подскажите как правельно работать круиз контролем.
не совсем понятно! там кнопка желтая на джойстике, в CEBIS можно настроить скорость
@@claas8239 спасибо
Покажите как правильно чистить воздушный фильтр аксион 950. Говорят его дуть нельзя.
Да, продувка его только сильнее забивает, он выстукивается. только без фанатизма, иначе корпус сломаете
Демонстрируем Клаас Россия современная техника и правда практична
Можно и нужно продувать. Постукиванием ничего не добьётесь
Привет от Техпромторга Алтай😁
Привет Техпромторгу!
@@claas8239 ngrasz filmy axion pzyklic ropczuk.
Есть какая-то информация по статистике надежности бесступенчатой трансмиссии аксион и ксерион
Олег Чебанец .Приморский край , тяжелейшие условия, более 40 таких тракторов с 14 года . Насколько мне известно ни одного случая выхода кпп из строя.
не слышал ничего про поломки, знаю наработки 12000 м/часов и более
условия там тяжелые это точно, вот видео от туда th-cam.com/video/zWeFca2_tNM/w-d-xo.html
@@АлексейБуколов-н5ы спасибо большое. Желаю удачи и карьерного роста
@@claas8239 На последнем обучении вроде говорили уже про 14000 или 16000 м/ч
Работаю на 920том
Отлично!
Сделайте нормальную навигацию, сеять можно только на платном сигнале
Столкнулись с токой проблемой при снятий переднего моста на 950 м Аксион передние да и задние шарниры крепления моста изношаны тоесть згрызло железо об железо смаска не поподает в верхнюю часть нужно домкратить в поле покажите как это делать спосибо.
здравствуйте, показать как домкратить?
Куда подставлять домкрат на какое место чтоб освободить мост?
Домкратить надо под мост снизу через деревяшку, а подставки ставить под крепление грузов, перед тем поднимать необходимо распереть передний мост деревянными брусками, в инструкции все это описано