【後編】ランクル300の急勾配全開タイムが異常事態でした|KUHL Racing SUV

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • 「第2回 KUHLヒルクライム選手権」の後編になります。今回は本格派のクロスカントリー車を集めてのタイムアタックです。ジムニーシエラは言わずもがな日本が誇るスーパーコンパクトオフロードカーですし、デリカ D:5は世界に類をみないミニバンオフローダーです。そして、世界的にみてもオフロードカーの王者として君臨しているランクル300が登場します。ランクル300に関してはガソリンとディーゼルの両方を持ち込んでの直接対決がみものですよ。オフロード坂道最速の戦いをぜひ最後までご覧ください!
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ความคิดเห็น •

  • @ましゃぼん
    @ましゃぼん ปีที่แล้ว +45

    坂本さんのカメラ拾う時の笑顔最高😂

  • @daisukekabe838
    @daisukekabe838 ปีที่แล้ว +29

    ランクルの結果は当たり前に速いけど、デリカってミニバンなのにポテンシャル高いのね

  • @yamalander
    @yamalander ปีที่แล้ว +30

    来年に三菱でピックアップトラックのトライトン出るので出たらまたやってほしいです🙇‍♂️

  • @user-ptjgtmta
    @user-ptjgtmta ปีที่แล้ว +1

    マイカーのランクル300黒のスタート前のフリ最高でした😂ランクル黒が飛んだのもマジ笑わせて貰いました!

  • @CoreT061
    @CoreT061 ปีที่แล้ว +13

    デリカは平地の加速が足りなくて落ちてる感じですね
    トライトン出たらやってほしいです!

  • @イクラちゃん-z1z
    @イクラちゃん-z1z 7 หลายเดือนก่อน +4

    やはりデリカは万能すぎる。

  • @vanp5226
    @vanp5226 ปีที่แล้ว +5

    動画見てていつも思うんですがお二人ホント楽しそうで仲良いですよね!

  • @ThePekopeko
    @ThePekopeko ปีที่แล้ว +6

    社長ええの乗ってますね流石

  • @スコスコ-h6b
    @スコスコ-h6b ปีที่แล้ว +3

    いつも楽しみに見てます。
    ランクル300
    ガソリン
    ディーゼル
    並べて是非ゼロヨンお願いします❤

  • @junnosuke_id
    @junnosuke_id ปีที่แล้ว +5

    急勾配をゆっくり下るほうも見てみたい

  • @mevius1212
    @mevius1212 8 หลายเดือนก่อน +2

    三菱アウトランダーも走らせて欲しいです
    参考までに

  • @普通の料理
    @普通の料理 10 หลายเดือนก่อน +1

    面白いですね!
    他と比べると排気量の小さいジムニーはドライバー以外に乗ってる方の重量による影響が大きいでしょうね。
    一人で走ると変わるかもしれません。

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 ปีที่แล้ว +5

    私有車だから気を付けて乗ってもあのタイム・・・バケモノとしか言いようがない。
    新たなクルマを用意してとの事なので次はアウトランダーPHEVをお願いしたいですね。RAV4ハイブリッドのようにモーター駆動での力強い走りが期待できるかと思います。
    アウトランダーPHEV 対 RAV4PHVなんかも面白いかも。制御はアウトランダーPHEVの方が優れていそうだけど車重の軽さとパワーはRAV4なのでどちらが速いか・・・。

  • @tomo8643
    @tomo8643 10 หลายเดือนก่อน

    いや~楽しい動画でした~🤣
    自分も300ZXガソリン乗ってますけど、
    他の方も仰ってる様に300はH4でスポーツS+、且つMTSを効かせればガチで鬼だと思います👍

  • @のらのらお
    @のらのらお 3 หลายเดือนก่อน

    ヒルクライム、凄いですね
    トルク比較として10tトラックとかの牽引勝負なんかも見てみたいです

  • @ZGHz-ue8st
    @ZGHz-ue8st ปีที่แล้ว +1

    ランクルに踏まれても録画できてるGoPro凄いなw

  • @jajjajaja8889
    @jajjajaja8889 ปีที่แล้ว +3

    ディーゼルの方はハイスピードでアクセル踏み切るなら4Lじゃなくて4Hのほうが良いでしょうね。

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx ปีที่แล้ว +3

    ランクルはL4じゃなくてH4のままのほうが速いような気がします
    H4のままでもMTSは効かせられますし

  • @konta2485
    @konta2485 ปีที่แล้ว +1

    23:55 坂本さんサイコ~♪

  • @夢物語-y6f
    @夢物語-y6f ปีที่แล้ว +11

    短い平地でどれだけ加速できるかでタイムが決まる
    もっと坂に近い所とか坂の途中から発進してみて欲しい

  • @shoichi..k
    @shoichi..k 8 หลายเดือนก่อน

    ディーゼルのD5、2本目が速かったのはエンジン温度の影響では無いですかね?
    おそらく、ランクルのディーゼルも2本目が速いのではないですか??

  • @regurasu
    @regurasu ปีที่แล้ว

    ランクルディーゼルのトルクの太さは圧巻!

  • @ラミン-s9y
    @ラミン-s9y ปีที่แล้ว +5

    坂本さんめっちゃ笑ってるwwww

  • @motto205
    @motto205 ปีที่แล้ว +1

    次の車はランクルにします!

  • @マットカマー
    @マットカマー 6 หลายเดือนก่อน

    社長自分の車が一番速くて嬉しそう

  • @kkiak0466
    @kkiak0466 ปีที่แล้ว +1

    ランクル上り切る前にブレーキ踏んでるのにこのタイムw

  • @kuhl90VOXY
    @kuhl90VOXY ปีที่แล้ว +1

    途中から選手権みたいです🫡

  • @nobnob5837
    @nobnob5837 ปีที่แล้ว +3

    これだけパワーあるならゼロ助走で登れるか検証して欲しい。
    跳ねるの気にする位ならその方が本気でアクセル踏めると思う。

  • @zizi-zq2bj
    @zizi-zq2bj ปีที่แล้ว +2

    砂浜でも検証してほしいです。

  • @ラッキーランド-i5w
    @ラッキーランド-i5w ปีที่แล้ว +2

    坂1 mか2m前スタートのほうが性能比較できると思う

  • @シエル-おこ
    @シエル-おこ ปีที่แล้ว +3

    ランクルえぐw
    坂本さんめっちゃ笑うやんww

  • @大樹小島-j3o
    @大樹小島-j3o ปีที่แล้ว

    いつも最高の動画ありがとうございます🥺🎉
    タイム=スピードも関係すると思うので、ランクルは4Hの方がいいと思いました。デリカなどでは走破不可な過酷な低速環境ではでは4Lが本領発揮しそうですね😋

  • @hayabusa2nd
    @hayabusa2nd ปีที่แล้ว

    何が凄いってランクルに踏まれても撮り続けるGoProよ😂

  • @長谷川彬子
    @長谷川彬子 10 หลายเดือนก่อน

    このまえきみだちのかいしゃみました

  • @maru2635
    @maru2635 ปีที่แล้ว +1

    社長が登りながら紹介する所から笑ってしまう…
    企画の方社長に恨みでもあるんですか😂

  • @jimny_style
    @jimny_style ปีที่แล้ว +2

    У вас бездорожье лучше чем у нас федеральная "трасса"😢

  • @むらかみきみとし
    @むらかみきみとし ปีที่แล้ว +3

    さすがランクル❗御見逸れしました🙇‍♂️

    • @藤田おまる
      @藤田おまる ปีที่แล้ว +1

      そんな図体で登れんの?ってなるけど、次元が違いますねw

  • @今野満瑠
    @今野満瑠 ปีที่แล้ว +1

    坂本さん笑ってる😂

  • @Saitama-kenmin
    @Saitama-kenmin ปีที่แล้ว +1

    おもうんですが、フォレスターなんかは、X-MODE なんかより、LSD やデフロックの方が、セッティングが決まればこの手の比較では速いカモ🦆ですね。

  • @JUN-sw8fk
    @JUN-sw8fk ปีที่แล้ว +7

    デリカはリフトアップのほうがかっこいい・・・!

  • @kouta_fz1026
    @kouta_fz1026 ปีที่แล้ว

    社長は何台お車を所有してますか?
    GT-RとGR86とランクルの3台は動画でマイカーって紹介されてたと思うので、他あれば知りたいです!

    • @ekstylegt4432
      @ekstylegt4432 ปีที่แล้ว +1

      たしか売ってしまってたら分からないですけど、30系ヴェルも所有してたような気がします🤔

    • @kouta_fz1026
      @kouta_fz1026 ปีที่แล้ว

      @@ekstylegt4432 確かに、前マイカー乗ってヴェルかアルファードを紹介してましたね。忘れてました‼︎ ターボ化した86もありましたよね!

    • @ekstylegt4432
      @ekstylegt4432 ปีที่แล้ว +1

      @@kouta_fz1026 そうですそうです!
      あとは安全装備の緊急ブレーキ選手権的な動画で80系ハリアーもマイカーって言ってました👍

  • @日々是好日-e3d
    @日々是好日-e3d ปีที่แล้ว +1

    300が走った後の路面…
    猛獣に掻きむしられたみたい(汗)
    別格(笑)

  • @篤則河津
    @篤則河津 ปีที่แล้ว

    今更とか言われるかもしれませんが、プラドディーゼル乗りとしては、プラドディーゼル車も登場させてほしいです!

  • @マットカマー
    @マットカマー 6 หลายเดือนก่อน

    社長って元ヤンですか?

  • @再生数の限界
    @再生数の限界 ปีที่แล้ว +1

    フォレスター2.0XTだったらどのくらいのタイムになるんですかね??

  • @chao-ls4uw
    @chao-ls4uw ปีที่แล้ว

    いつもの時間におかえりなさい ⸜(´˘`❁) ⸝

  • @SUPER5DESTROY
    @SUPER5DESTROY ปีที่แล้ว +2

    これパジェロも入れてほしいなあ。
    ランクルディーゼルはトルクあるからH4の方がタイム出るんじゃ?

  • @横川満-r5g
    @横川満-r5g ปีที่แล้ว +4

    坂登のスピードを競うのは何の意味があるのか分かりません 馬力や車重、最初と最後の道路状況に
    より1秒やら変わるのではないでしょうか 私もジムニー(JA11、JB23)を乗り続け、再販ランクルも
    9年以上乗っていますが、何が大切かは、スピードではなく、悪路等の坂道発進だと思います 出来る事
    なら30度以上の坂道発進の方の競技の方が、日本の雪道渋滞の解消の役にたつのではないでしょうか
    失礼ながら個人的に感じたことを書きました

  • @gts2416
    @gts2416 ปีที่แล้ว +1

    ランクルと争うなら
    ゲレンデ、カイエン、レンジローバ、ウルスなんかと競わせたら面白いだろうな

  • @くらぐら-z8m
    @くらぐら-z8m ปีที่แล้ว +1

    ボディリフトアップじゃなくてサスペンションでリフトアップしないとクロカンではキツそうですね

  • @Ittou-Ogami
    @Ittou-Ogami ปีที่แล้ว

    Альфард на сопку загоните 😂

  • @keisin5443
    @keisin5443 ปีที่แล้ว +1

    ランドクルーザー300の黒俺と全く同じやつだ😂

  • @MEIZA100
    @MEIZA100 ปีที่แล้ว +6

    ランクル王者って言うけどさぁー。ラリーで三菱に一度も勝ったことないんだよね。
    自称王者のランクルと言ってもらっていいすか😁

    • @ILove-oh3kr
      @ILove-oh3kr ปีที่แล้ว

      ラリーと言っても色々ありますからね…
      アジアクロスカントリーラリーでは今年負けてますよ。
      パリダカも撤退してからはトヨタです。
      WRCでも撤退してからはヤリスが活躍してますね。
      結局今何を言おうと過去の栄光でしかないんです。
      なんせ三菱にもうパジェロはいませんからランクルが王者でしょう。
      ちなみに私は三菱を愛してやまない人間です。

    • @名前考え中-u2h
      @名前考え中-u2h ปีที่แล้ว

      ランクルは売れ行きの王者。売れなくて幕を下ろしたパジェロとは違う。

    • @MEIZA100
      @MEIZA100 ปีที่แล้ว +5

      @@名前考え中-u2h
      三菱の車はパジェロだけがラリー参戦してるわけじゃないよ。デリカ、トライトン、アウトランダーPHEVの現役車も総合優勝しとるよ。売れてるらしいが走りが糞のランクルじゃねぇ草

    • @ILove-oh3kr
      @ILove-oh3kr ปีที่แล้ว +3

      @@MEIZA100
      デリカはサポートカーでしょ。
      参戦はしてませんよ。
      トライトンは今年3位
      アウトランダーは現行ではなく旧型が総合14位
      総合優勝はトヨタフォーチュナー
      確実にランクルも走りのレベルは高い。
      お互い良きライバルとしてこれからも成長して欲しいと思う。

    • @MEIZA100
      @MEIZA100 ปีที่แล้ว +4

      @@ILove-oh3kr
      アウトランダーとトライトンは今年とかは書いてないし現行型とは言ってない。トータルで話してるんだよね草
      三菱の足下に及ばないからってそんなに必死こかなくても、悔しいのは十分伝わった😁

  • @tomo21045
    @tomo21045 ปีที่แล้ว

    大人の遊ぶやな

  • @コウシンパパ
    @コウシンパパ ปีที่แล้ว

    エアコン切ってあげてw

  • @ti6687
    @ti6687 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり、クルマを坂に並べて紹介するのは冗談抜きでヤバイんではないかなぁ・・・まして一番重量のあるランクルを、わざわざ角度もより急な頂上に近いトコに置くのは・・・。
    頂上で撮ってるカメラマンも結構リスキーな気がします・・・ここは三脚でもいいんじゃないですかね。
    デリカD5のエンジン排気量は四捨五入したら社長が仰ってる2.3Lで正しいですけど、公式では2.2Lとされてるのですかね。

    • @benefitsjava4823
      @benefitsjava4823 9 หลายเดือนก่อน

      返信できない会話ができない
      一方通行 コメント控えた方がええで

  • @宗谷-y6x
    @宗谷-y6x ปีที่แล้ว

    わざわざ坂に停めて紹介する必要あるの?(笑)
    普通に並べて紹介する方が良くない?(笑)

  • @シュウ-t1x
    @シュウ-t1x ปีที่แล้ว +2

    トヨタを引き立たすためのお遊び、トヨタの回し者(笑)

  • @エマチャンネル-t5r
    @エマチャンネル-t5r ปีที่แล้ว +2

    レガシィアウトバックも見てみたいですね