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- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2022
- Qué hay amigos!
En este video le cambiamos la banda de distribución a un Jetta A4/Clasico con el motor 2.0L de 8 válvulas porque ya estaba bastante desgastada y para prevenir que se brinque un diente o que se vaya a reventar nuestra banda, realizamos de una vez el mantenimiento, es una tarea que ya requiere un poco de exeriencia pero por eso se hizo el video PASO A PASO para que puedan hacerlo ustedes mismos sin la necesidad de una herramienta especializada ni algo que nos pueda hacer batallar!
Videos Jetta Mk4
Afinación Jetta A4: • Afinación VW 2.0L 1.8v...
Base de amortiguador Jetta Mk6: • Base de amortiguador J...
Purga de frenos: • Purga de frenos Jetta ...
Cambio de balatas: • Cambio de balatas dela...
Cambio de horquilla: • ¿Cómo quitar horquilla...
Terminales de dirección: • Cambio de terminales d...
Relevador de intermitentes: • Relevador de intermite...
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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Buen video, solo que te falto darle unas vueltas al cigüeñal con la llave, para comprobar que no chocaran las válvulas, la seguridad nunca está de más, mi humilde opinión. Saludos.✌🏽✌🏽
Excelente video, muchas gracias... solo me faltó la bomba de agua, pero creo que es lo de menos. te mando un saludo y feliz año.
Gracias, feliz año! 🤙🏻
Muy bien explicado amigo felicidades buen trabajo👍
Gracias! Saludos!
Que bueno video bro, la vdd super bien explicado! 🔥🔥🦾🙌
Gracias! Saludos!
Súper chingon video,saludos desde Querétaro mx
Gracias! Saludos!
Muy buen video 👍
Muchas gracias! ✌️
Te quiero agradecer infinitamente por tu video, muy profesional y detallado, felicidades, gracias a el pude hacer el trabajo yo mismo, revise la herramienta antes de hacer el trabajo, fui a comprar lo que me hacia falta y quedo perfecto 👍👍👍
Eso es todo! Gracias por tu comentario y a darle! 🫡
Ya eres mecanico
Hola a mi me cambiaron todo y sigue sin quedar porque no pueden alinear las marcas de tiempo dicen ayuda que hago
Excelente video, no se pierde ni un detalle, salvo que no sé de cuantos dientes comprar la banda, tengo un jetta 2010 2.0L automático, saludos.
Es la misma Banda para std y automático
Excelente esplicacion te felicito abrazo grande
Gracias! saludos!
Gracias amigo muy bien explicado
Saludos!
excelente video, muchas gracias.
Saludos!
muy buena enseñanza mi ámigo
Gracias, saludos!
Muy buen video colega 👍
Gracias!
B tardes, y MUUYY buen y bien explicado ,, a detayes, para ayudarnos a los que no sabemos, y gusta aprender,,, les voy con todo y ayisantes,, uunn. ,#10.. saludos d Tij.. con 28° d cal orcito... Mmhh
Saludos! Gracias por tu comentario!
Excelentes autos 👍🏻
Muy buenos 🤙🏻
Excelente video.
Gracias!
Muy bien explicado
Gracias, saludos!
Muchas gracias por el video, mucho muy útil...
El único comentario, es que el valor del torque de apriete de los birlos de las ruedas NO ES "110 ft-lb"... Sino lo correcto es 120 Nm o sean 89 ft-lb... (revisado en dos manuales y contra la tabla de torques para tornillos de esa rosca)...
Fuera de eso, todo perfecto...
Y si pudieras estimar cuanto tiempo te lleva hacer todo el trabajo, tanto SIN, como CON el cambio de la Bomba de Agua, y enjuagando y cambiando todo el refrigerante, mucho te lo agradecería!!!
Gracias por el comentario carnal! para eso me he tardado hasta máximo una hora, pero lit sin distracciones jajajja
Muy buen video,muy profesional,muchas gracias por compartir tus experiencias.
Gracias a ti!
Yo no veo un trabajo profesional, ya que no veo que mencione torques, no menciono hasta donde se tensa la banda, y más cosas que le faltan al video.
Gracias por compartir tus conocimientos hermano,
Ese carro no se lamparea
Saludos!
Excelente video mi estimado muchas gracias!
Una pregunta ajena a este tema pero fijate que mi carter comienza a fugar aceite. tendras algun video explicativo para bajarlo y darle su mantenimiento es un clasico 2.0
Qué hay amigo, específicamente del Jetta no tengo pero te dejo este vídeo de golf, es el mismo procedimiento! Saludos!
th-cam.com/video/GIvpRgk10kc/w-d-xo.html
Que Gran video gracias y uu traabajo de estos cual es valor Tengo mi Jetta 03 y quiero hacerlo y tambien cambiar elntermostato
No estaría mal de una vez cambiarlo jaja y sale barato, como 700 jajaja
ME SALVASTE LA VIDA
Nice jajaja 🤙🏻
Que chida tu explicación solo me quedo la duda el tensor no lleva alguna marca para nno pasarse de tenso?
La flechita de metal, pero por eso igual puedes hacer la prueba de tensión, girar la banda
Pregunta.? Creo que faltó lo del tensor lleva una flecha de pocisionamiento no lo mencionaste.?
Un jetta a4 2004 2.0 pero tengo una manguera del cuerpo de aceleración qué es de vacío pero no se a donde se conecta si podría ayudarme se lo agradecería bastante, saludos desde MONTERREY N.L
suponiendo que el piston este en punto muerto inferior que se hace?
Girarlo hasta que esté en punto muerto superior
Tengo que estar adivinando los nombres de las partes me estás aventando spanglish hablas muy bien el español como para utilizar palabras en inglés
Realmente tienes que estar adivinando? Jaja
Excelente video, yo estoy a punto de hacer ese cambio de banda de distribución, bomba de agua, rodillo tensor y banda de alternador; cada que tiempo o kilometraje se recomienda hacer este tipo de cambios, disculpa?? saludos!!
100,000 - 120,000km
Gracias, creo estoy arribita de los 100,000@@AvilaMk2108
Que tal! Me guíe con tu video para cambiar la banda bro, una pregunta, llevan torque los tornillos de la polea del cigüeñal? Los saqué con la de impacto porque estaban bien apretados
Los allen van de 15 - 20 ft/lb
Mi pregunta es, la polea damper tambien se debe poner flechas de señalamiento para sincronizarse o solo se pone la banda y ya?
Ei
Me podrías explicar como se sincroniza brevemente pprfas
Amigo se puede girar la polea con algo si no cuento con las pinzas esas ?😊
Con una llave o dado
Aaahh y y m incribiii. Jiijijiki
Esoooooo
Que tal amigo exelente video!!! En dónde te puedo llevar el auto?? Saludos
Qué tal, gracias! Por el momento no tengo taller, pronto!
El tensor debe quedar con la flecha o guía que tiene ? Eso no se ve
Shi
Gracias por el video. Una pregunta. En otros videos he visto que después de poner la banda le dan 2 vueltas al cigüeñal para ver si las válvulas se doblaron o no. Mi pregunta es le di las 2 vueltas pero cuando le doy una vuelta la marca del cigüeñal se desalinea con la marca del árbol de levas pero se vuelven alinear en la segunda vuelta. Es normal eso? Saludos.
Mientras no se atore, no hay bronca
Si es normal que la marca quede volteada es decir con 90° de diferencia tienes que darle otras dos vueltas y se tiene que volver alinear
@@rafamaru3709Serán 180 grados, no 90 ???
Disculpa amigo si se brincaron unos cuantos dientes al ponerla banda sera la causa de que al carro le falte potencia?
Causa suficiente jajajaja
Que kit recomiendas bro ? El top engine que tal sale ?
Yo pongo GATES, sale bueno 👀
Mi Vento trae ya 270 kms y está en excelente estado!!!😮
:0
Dónde se encuentra tu taller amigo necesito hacer todo ese proceso.
Por el momento no tengo taller amigo, saludos!
Cuánto te salió la banda?
Cada cuantos kilometros se cambia la correa de distribucion? Saludos desde bolivia
Cada 100k km - 120k km
Saludos!
Son anirona los taldros que usas?
OEM Tools ;)
Cada cuántos kilómetros se cambia la banda de distribución?
Cada 120,000km
¿A los cuántos kilómetros es recomendable cambiar la banda de distribución?
120,000 km
Que pasa si se mueve de la posición al poner la banda?¿ Que se debe hacer?
Quitarla y ponerla bien, no se debe mover nada
Apretar tornillos a 110 libras pie? Como mido eso?
Con un torquimetro
Cual es el costo más o menos si se manda arreglar
1500-2000 approx
Bro que pasa si cuando pongo la marca OT el piston no esta aririba?
Gira el cigüeñal, el OT es para el árbol de levas
Una pregunta, me puede ayudar estube cambiando la banda de distribución, pero se m movió el punto de volante de motris,
¿Cómo?
Estube cambiando pero el puendo está movido
Que es puendo????
buenas amigo, q marca de banda y polea recomiendas?
Gates
@@AvilaMk2108 tendrás algún link? es q luego sale mucho fake, igual muchas gracias 🙏🏿
Una pregunta se debe dejar en la velocidad 4ta? O al momento de sincronizar se pasa a neutral? Saludos
No importa, saludos!
Mi vehículo no acelera,y hace un sonido como tronido en el motor,ya no lo quise arrancar,sera la banda de tiempo?
Damn, ¿por qué la banda?
@@AvilaMk2108 quite la tapa de la banda y si está intacta,el coche no fallaba ni cascabeleo,solo le di un marchazo y trono algo
Lástima no limpiaste antes de armar buen video
No tuve tiempo mano, igual me hubiera gustado dejarlo limpio (sad face)
que pasa si despues de cambiar la bomba el carro no enciende
Está mal el tiempo
Una pregunta cuántos dientes trae esa banda?
Buena pregunta, pero si la vas a cambiar llévate la muestra y te quitas de broncas
Mi motor se calentó mande a cepillar la cabeza le puse empaque nuevo de grafito lo armé y todo prende al llavaso pero acelero y se apaga
:0
Como lo pones a punto muerto el pistón ?
Girando el cigüeñal
Eso es todo gringo.
🫠
A mí jetta le cambiaron la banda de distribucion , ahora al arrancarlo en frío hace un ruido como que rechina en la polea dentada, al paso de unos minutos se le quita , que será lo que tiene
Si es en la del árbol de levas está raro mano
@@AvilaMk2108 el carro estaba bien nunca hizo ningún ruido , se le cambió la banda era la original de agencia todavía , y de Hai para acá empezó a rechinar en frío
@@rubiovw8480 Podría ser que el Tensor salió malo... cisa nada rara si se compran piezas Chinas más baratas, y los bakeros de ese tensor "chillan" en frío... yo escucharía de muy cerca el lugar de donde sale el ruido usando una manguera pegada al oido, con cuidado de que el motor andando no vaya a atrapar la manguera, y acercar la punta al tensor, y ver si es allí el ruido, yvsi es así, no queda sino cambiar esa pieza defectuosa...
Dónde está tu taller
Por el momento no tengo
Hablé bien pocho
Pues que triste tu caso 😩
Cuánto sale $
¿Qué?
@@AvilaMk2108 ese trabajo en cuanto sale $$ para ver si lo hago yo o mejor lo llevo al mecánico
ingles o español
Los dos
todo bien, pero no entiendo inglés, es necesario que hables ese idioma en un video dedicado a la habla hispana?
Sí
N mame amigo, todavía que comparte su conocimiento gratis y de una forma totalmente entendible, y usted se queja de que diga en inglés las partes 😂😂
en primer lugar, yo no soy si amigo.
y en segundo lugar, yo tengo derecho a comentar cualquier video de la plataforma ya que son videos publicos y esa es mi opinión, y si no le agrada me importa muy poco
@@AvilaMk2108 si hablando en español no le entiendo a la mecánica, mucho menos en otro idioma😂
@@JRVT21 ya siéntese señor seguramente es un mecánico frustrado usted😂😂😂
No podrias aver usado la palabra recipiente???
No
No explicaste como poner la polea de abajo a tiempo
Seguro?
🤨 ó hablas ingles ó español? 😒
Los dos
No me pareció como marcaste el tiempo del cigüeñal confundes con esas marcas no fuiste muy claro ibas bien en el vídeo pero eso ya no me gustó.
Eres el primero mano jajaja
Andábamos con el pendiente.
Muy bien amigo, pero hablas español y no veo por que intercalar palabras en ingles 😂😂 pero bueno mejor has un tutorial en ingles si quieres presumir que eres bilingüe
Jajajaja no hace falta, ya tengo tutoriales en inglés
@@AvilaMk2108 jaja 😂😂 deberias estar en Harvard
Ahí que atravesar un desarmador🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
Pinché video fresa, habla en español no se entiende ni madres
Pues eres el único que lo le entiende al video mano jajaja cuando haga uno 100% en inglés ahí sí me dices
Reservorio se llama
Reservoir
🙄🙄🙄
🗿