Puji Tuhan, hari ini bisa bawa Vario 160 ABS blue cash ke rumah setelah nabung bertahun2. saya doakan yang punya motor impian dimudahkan rezekinya. Tx channel ini jadi panduan riset bberapa hari ini
Alhamdulillah sama bang udah ambil Vario 160. Setelah bingung milih Lexy .n max. Tapi kok hati lebih besar ke Vario 160. Memang dari dulu kami sekeluarga pencinta Honda. Nggak mau berpaling. Meski kata orng rangka keroposlah. Bodoh amat belum pernah juga lihat langsung fakta rangka patah ❤️❤️❤️ honda
@@akbarhardy9770 ikut senang dengar pilihannnya bg. kembali lagi apapun pilihannya semua punya pertimbangan masing2. sama sempat worry juga dengan kabar rangka esaf tapi sprti yg abg bilang hanya dengar kabar media, lihat dengan mata sendiri gk prnh. Sehat sllu make motor baru kita bg hehe
Saya di rumah kebetulan punya dua motor ini, dan faktanya saya hampir ga pernah pakai Vario 160 (akhirnya saya kasih ke kakak), soalnya jauh lebih nyaman Aerox
Bang mau tanya, selama saya lihat aerox di sekitar lingkungan kok kesanya motor yamaha ini lebih cepet kusem gitu ya body-bodynya. Jadi dengan motor honda di tahun yang sama dan penggunaan hampir-hampir mirip kok kelihatannya lebih seger motor honda. Alhasil saya kemaren ambil honda padahal sebetulnya hati meronta-ronta minta aerox. Apakah ini bener bang bahwa motor yamaha lebih cepet kusem daripada motor honda atau ini cuma mindset saya aja?
@@ViraAulia-co6ejsaya pake Seoul GT 125 tahun 2017. Pemakaian d pekanbaru panas banget mataharinya. Helem dgn cat dot jd kusam karena k jemur. Tp motor seol saya masih seger g kusam g pudar
Cewe skul ama emak2 pasti pilih vario soalnya klo pake rok ga ribet naiknya..., sesuai namanya vario, 'pakai seharihari okey'. Klo aerox naiknya ngangkang kayak motor laki, sesuai namanya aerox, 'anti pake rok'.
Jelas unggul aerox, aerox ga ada rangka kopong lipat, Slebor miring, dan motor galon bapak. Bagiann body belakang terlihat moge look.Lebih terkesan mewah, user lebih bnyk ke anak muda. Bukan slera bapakan.dijalanan memang ga banyk tapi ketika lewat di lihatin.keren lah
Saya sebagai pemilik Vario 160 stnk maret 2022, cukup puas menggunakan Vario dengan engine esP+ nya dan punya fitur tambahan di rangka esafnya, yaitu tidak ada drainase air yg bagus dan bagian dalam tidak tercoating. Sehingga sangat mendukung UMKM spesial cat untuk memperoleh job cat ulang rangka. Ditambah lagi pemilik baru per Okt 2023 dapat garansi 5 th, sedangkan kami customer lama tidak. Sungghuh kami cinta kepak sayap.
Kalau saya pilih VARIO krn rangkanya gampang patah Jadi anak saya takut kencang2 kalau naik motor Beda sama AEROX gak pernah patah rangkahnya Jadinya dia kalau naik kencang sekali
@@dadangfirmansyah9465 Iya bang gara2 2023 ini peminatnya banyak banget dan harga barunya sekarang 27 juta. Belum status inden yang lama, jadi banyak yang milih second dengan KM minim
justru moment tsb tuch yg di harapkan pensboy ny sayap soptek supaya produk nya gk ada yg ngehujat soal shock..walaupun asli nya bnyk yg ngehujat soal shock buntung milik fuckrio,wkwkwk 🤣🤣
lebih baik beli Aerox meskipun harga nya agak nambah sedikit,sepadan lah dengan kualitas nya motor nya apalagi rangka nya kuat dan kokoh,pemakaian bisa jangka panjang
Gw sebagai ex user aerox sampe 2020 Gw pilih vario asal rangkanya bukan serapuh biskuit Gw dah cobain vario 160 punya temen emang seenak + praktikal daripada aerox Tapi sayangnya rangka biskuit sih jadi lupakan saja, langsung menang aerox jauh pol
Aerok motor laki perna keredit motor aerok pas angsuran 27 bulan tinggal sisa 7 bulan gak k bayar sedih krna nunggak 3 bulan lebih waktu saya k celakaan pake motor aerok waktu itu kaki saya cidra patah usaha saya bagkut waktu itu apa LG ada wabah Corona sedih sbnrnya TPI saya bersyukur alhamdullilah masih d berikan kesahatan skrng Semoga d beri jalan nantinya d beri rezeki penggen punya LG ne motor aerok
Nonton ini setelah beli Aerox. Padahal rencana awal datang ke Dealer mau beli Freego tapi tergoda dengan Aerox dan Lexi setelah mikir panjang gw akhirnya pilih Aerox. Sebelum mikir ke Freego malahan awalnya tahun lalu gw mau ambil Vario 125, tapi gak jadi karena gak ramah untuk orang tinggi yg dengkul nya mentok, plus faktor lain yg bikin gak jadi pas Viral kemarin rangka esaf wkwkw
Gw saranin kalo nyuci gausah nyemprot bagian kabel, gw user aerox kalo tu kabel di semprot air nanti kode nya muncul, bawa ke bengkel kata nya urut kabel biar ga konslet, motor lucu bagi gw
Semenjak viral rangka keropos orang jadi ragu sama kualitas honda, padahal Vario 160 ini termasuk matic yang cukup sempurna untuk harian atau touring, tenaga mantep, konsumsi bahan bakar irit, tinggal modif sedikit udah pasti auto ganteng, apalagi modif shock belakang jadi double shock makin tambah gagah.
Modif shock 2 dibelakang ditempel pake power glue bro?😂 mesti babak bobok ini itu, swing arm mesti ganti ke punya pcx, eh pas ban kena paku/mau ganti ban lu mesti buka swing arm+buka shock dulu gitu buat nyopotin ban? Goodluck deh ya😂😂😂
@@muhamadrexaputrarexasly764 namanya modifikasi emang kaya gitu bro pasti ada yang di korbanin, contoh coak body dan tangki nya, kalo masalah ganti ban sama ban bocor mah masih gampang bro bukan jadi kendala. Vario led old gw udah modif kaya gitu semua aman ga ada kendala, asal rapih pekerjaannya di jamin oke bro
Khusus pcx, honda rilis duluan mas, pcx awal mulanya markey thailand, lalu nmax muncul di 2014 tp nmax kiblatnya ke market eropa, yamaha iti segmen marketnya yg luas ya di eropa sm amerika latin, beda sm honda yg fokusnya di asia tenggara untuk segmen motornya
karena demi keselamatan rangka itu ibarat pondasi, jika dalam agama pondsi mu tidak kuat (kropos) pasti dunia dan akhirat mu tidak selamat, karena pondasi (rangka) tidak dinilai dari garansi 5 tahun.. tapi seumur hidup . . . . . . . . . . . . maaf kerasukan arwahh jin ipritt
DUO ANPO reviewers favorit 👍 ,kalo menurut saya anaak muda jelas AEROX ,tapi kalo om2 racing yang masih sering disuruh mami beli galon Vario 160 lebih enak
Bukan saling mencontek, tp saling menuruti apa yg diinginkan konsumen, makanya desain lampu aerox 155 mirip ke vario 150 melancip2, dan tebeng vario 160 semakin membesar mirip aerox 155. Dan itu semua yg diinginkan konsumen, intinya karena ini 2 merek ini bs bertahan, beda sama merek yg kualitasnya tinggi g bs rusak alias awet tp desainnya free da fun sekali😅
DARI SEGI SERVIS YAMAHA LEBIH MAHAL . BANYAK SERVICE THROTLEBODY, SERVICE RINGAN, SERVICE CVT, SERVIS INJEKSI. TIAP JASA SERVICE 70K HARGA YA. TERGANTUNG MOTOR CC JUGA 😂😂😂 MAHAL YAMAHA
Walaupun aerox lampu sen nya masih bohlam itu bukan masalah berarti, tinggal ganti aj sen LED murah dibawah 100rb udah dapet yg terang merek luminos bahkan lebih terang dari vario 160
Plusnya lampu bohlam itu kalo di kabut cahaya ttp tebel jd lbh aman, karna sifat lampu bohlam itu panas, jd gausah heran kenapa kadang masih ada mobil mewah sekalipun seinnya masih bohlam
Utk aerox overall oke sih gak ada masalah yg serius tapi klo bisa utk yg mau meminang jgn pilih yg ada Y-connect nya krn sering nyedot arus walaupun kondisi motor sdh mati, alhasil sering susah di hidupkan klo motor jarang dipake. Utk vario 160 emg sih handling nya lebih ringan dan enak tapi oh tapi rangka esaf nya itu loh bikin was-was. Kebetulan sya punya keduanya
Aerox aja, masih was was rangka Vario. Gua beli Aerox udah 1 tahunan ga ada kode kodean. Cvt kena di kampas kopling jadi gredek ganti daytona udah 6 bulan aman. Y-connect cabut aja ccu nya boros aki ga kepake juga semua bisa diliat di speedo kecuali lu mau 100% on time liat hp nya@@agungprastyo5533
perlu di akui Yamaha berhasil bikin design motor yg disukai bnyk orang dengan aerox ini, kelihatan gnteng dan gagah ini motor, pas dijalan juga yg bawa kayak kelihatan tegas gitu, klo Vario sih juga ganteng, cuman klo di adu masih suka design aerox sih
sebenernya keylessnya honda juga ada bunyi peringatan gitu, tapi itu bunyi ketika kita matiin mesin dan remot ga berada di deket motor. jadi semisal remot jatoh dijalan trus logo keyless berkedip, kalo motornya dimatiin itu bunyi bakalan muncul buat ngasih tau kalo kunci gakedetek sama motor 😁
Lexi keyless jga bisa, malah kalo posisi keyless lupa puter ke off, masih di mode standbye ( posisi buka jok) kalo kelamaan ga di offin langsung auto bunyi kasih tanda
@@YudaNugraha-qy4wi iya 1 lagi, sy dpt info yg alamin lbh dr 3 orang, punya aerox,nmax itu kalo kunci ga kedetek tp motor jalan, nnti jarak bbrp kilo bisa mati, sedangkan vario engga sy alamin sendiri brg temen sy, yg punya motor posisi udh prrjalanan di kreta, motor dia dipake sm temen sy muter2 kota semarang tanpa ada notif apapun dan ga mati
@@dhanisatya8795 iya honda vario memang di desain ga mati saat keylessnya jatuh atau hilang, tujuannya buat cari lagi keylessnya sampe ketemu, at least klo g ketemu bisa d bawa mpe rumah lagi. (Ada di buku panduannya)
Intinya kalo bisa kick starter di adakan lagi di motor2 matic terutama di 125cc ke atas Bingung juga klo ada trobel di sensor dan kelistrikan..... Jangka panjang nya ke depan
Mending gausah , emg yamaha itu ampas banget , motor gw aerox kek gitu hawatir perjalanan jauh tiba tiba gamau nyala gara gara kelistrikan, real pengalaman busuk , gausah liat yg bagus bagus di komen kalo ga mau mendrita pas mudik
Sebagai tukang las yang pernah mengerjakan rangka kropos honda. setipis-tipisnya rangka Scoopy masih lebih tipis rangka vario 160... wkwkwk Fakta, gak usah dibela motor seperti berhala 😂
Saya dari vario 160 pindah ke aerox new. Vario 160 plus nya: 1. Mesin enak kenceng tarikan enteng 2. Uda keyless 3. Dek rata bisa taro tas d depan Minus vario 160 1. Sok keras kek naik kuda 2. Plastik body kasar tipis downgrade dari vario 150, kena sendal aja baret 3. Jok keras banget Aerox kelebihan: 1. Desain 2. Body tebel dan build quality ok 3. Sok belakang 2 empuk 4. Lebih stabil 5. Jok empuk, kulit jok nya mantap 6. Bagasi gede Minus 1. Cvt gredek, geter2 tarikan awal 2. Rem blk msh tromol 3. Duit abis krn banyak racun modif nya 😂
@@fadhil4842 Ganti kampas ganda pake punya nmax old sama tutup kampas ganda nya pake yg bolong2. Atau upgrade kampas ganda sama daytona sepaket sama tutup kampas gandanya. Service 2 bulan sekali bersihin cvt nya..
wah request gw langsung di bahas. rangka esaf lawan code 12. siapakah yang menang? komparasi menurut gw pribadi: desain = aerox ga ada lawan. bodi bongsor. ban donat. keren dr belakang ga kaya si namex. speed = vario. terkencang dikelasnya. no contest. bobot jg lbh berat aerox. fitur = vario. tolonglah itu masih tromol. ampun pabrikan piano. aftersale service = vario. krn Ahass. gw susah nemu beres yamaha di daerah. klo kota besar banyak. spare part = honda. gw jrg nemu aerox normal orinya. selalu kanibalan. entah ganti kampas ganda namex 2dp dll. tp semua tergantung selera saja. silahkn pilih mana yang disukai.
👉kekurangan aerox 155 : 1. lampu sein yg blum LED.... 👉kekurangan vario 160,,, : 1. rangkanya cpt berkarat, rangka esaf tipis, 2. cakram depan cpt panas menyebabkan rem blong d turunan, dan kampasnya baru 3 bulan pakai sudah habis... 4. suspensi keras dan sok belakang hanya satu . .. 5. mesin mudah bocor bila terkena polisi tidur..
Untuk mengangkat rangka esaf harusnya honda membuat Vario balap di ajang balap matic dengan kelebihan bobot dan kekuatan bisa dibuktikan di ajang balap matic..
Kalo masalah keyles lebih aman yamaha, saya pernah memiliki kdua motor, kalo aerox kita tinggal kunci on langsung bunyi,, kalo vario dan sejenis ny yg pake keyles, kalo lupa matikan kunci sampe off, gak bunyi ap2.. pernah motor vario dbawa temen dalam keadaan belum mati mesin, keyles ny sama saya motor tetap bisa dbawa..
Pernah samping sampingan tes lampu aerox old vs vario 160, masih jauh lebih terang dan lebar aerox. Untuk high beam nya juga aerox lebih keatas kalau vario 160 masih ke bawah. Ko agak beda ya sama reviewnya 🤔 Notes: lampu sama sama standar
Alhamdulillah udah hampir 2 tahun mke Vario 160 CBS, minang Vario karena bbrpa aspek dan berdiskusi dengan istri... Jok batu tambah latex beres, sokbreker keras ganti sokbreker after market beres, rangka esaf keropos Alhamdulillah di bongkar 2x aman" aja, kalo waktunya keropos ya sudah waktunya saja buat Minang motor yg baru... Kembali ke sesuai selera.. lu bela"in mati matian ttp aja mke duit lu sendiri ga dikasih gratis... Kecuali kaum nendang pintu dpt aerox.. 😂
Gw cari aerox bekas yg silver ini susah bner, mau beli baru indent, malah banyak vario tahun" muda pada di jual murah, entah kenapa pdhl hondakan terbilang motor bekas yg msih tinggi harganya,mlah aerox,nmax harga bekasnya masih mahal,perbandingannya harusnya sama lexi 155 , kalau aerox kelasnya udah beda..
ya jelas pilih aerox lah 🤭 apalagi di musim hujan kek gini 😆 kekuatan rangka jelas bakal di uji 🤪 akan kah kuat atau malah osteoporosis ter'urai dgn sendiri nya,wkwkwk 🤣
dlu sempet mau ambil vario160 tp krna berbagai pertimbangan akhirnya ambil aerox. pake aerox connected setahun lebih. minusnya 1. fitur bluetooth gampang rusak (banyak user yg ngalamin juga),mending dilepas aja karna klo rusak bikin aki tekor🙃 2. rem tromol. klo melakukan hardbraking mending pake rem depan, klo terlalu bergantung di rem tromol siap2 aja sebulan sekali ganti kampas. tp tromol ini juga jdi keuntungan klo di jalan menurun yg panjang dan tajam selebihnya aerox ini nyaman dipake daily. kode error sering muncul gk? dari banyak user yg model connected, kode eror sangat jarang ditemui, gk ky model gen 1
Aerox abs itu motor yg dibikin ghoib, indennya lama terus dealer suka getok harga kalau beli cash. Motor yg bagus tapi sayangnya dijadiin maenan sama sales plus dealernya. Pengennya gua tuh Yamaha ngasih fitur keyless nggak cuma yg varian abs tapi yg non abs juga, gapapa deh harganya naik. Btw ada yg punya pengalaman bikin aerox non abs jadi pake sistem keyless?
Sebagai user Aerox yang dah punya 2 tahun, Bisa dibilang memuaskan sekalii Minusnya tinggi 160cm kayak saya akan jinjit tapi kalo dah jalan, Nyuaman, setang sigap, Rem teromolnya gak seberapa pakem tp rem depannya jos Cvt dan mesin hampir 2 tahun aman sentosaa asalkan rajin ganti oli, air radiator, dan oli gardan Servis bisa dibilang 4 bulan sekali atau sekalian 3 kali ganti oli Gak ada vampir oli dan mesinnya kalo dibilang boros. Di tangan ane bisa sampe 53 km/l Kmrn minggu dipake PP SBY - Malang Karangkates Isi 62k dgn harga 13.400 bisa tempuh jarak 240km an ❤❤ Plus rangkanya anti karat 😂
@@Mierebus22 STD, Bang. Full std mesin no oprek, CVT standart. Modifnya gak nyentuh mesin paling kosmetik doang. Kondisinya bisa dpt segitu ane otewe pagi jam set 5, speed range 40 - 60 mentok. Gas di urut gak asal bejek, VVA gak pernah aktif, Ngerem juga pelan2 jd rpm terjaga ya biasanya ane juga gitu sih kalo naik. Plus ane sendirian dengan bobot kayaknya gak sampe 100kg cuman tas ransel isi baju sama jas hujan aja. Disini ane smpet merasa kayaknya cuman Honda yg bisa dpt segitu. Setelah buktikan sendiri trnyata Yamaha juga bisa. Kuncinya ada di kita. Mau irit apa boros itu mesin.
Orang indo itu terlalu mengagungkan klaim pabrikan sayap, sy aja pke nmax tembus 1:52 pdhl saya bawa barang seberat 9kg an lbh meliputi tas isi penuh dan barang di bagasi, justru pcx temen sy gadapet segitu 🤣
Pernah beli vario 160 cbs harga 26jt. Blm lama gw jual lagi WKWK. Entah emang produk ancur atau gwnya yg lg sial. Kampas rem depan boros gk wajar. Mau kw/ori ttp aja cuma bertahan 1bulanan. Maunya pake merk ELIG diatas 100rb. Itu jg cuma 4bulan-5bulan. Shok keras, jok keras. Body tipis. Menang tampilan aja sangar. Lampu utama kurang terang. Kalah sm scoopy gw yg velg ring 12. Geter geter juga. Di KM 5000an cvt mulain kasar. Tp gk ada masalah ke tenaga. Engine mounting diatas. Kolong mesin rawan gasruk hawatir jebol. Rem remnya agak kurang pakem. Kalah sama beat 2012 stater kasar/ mgkn yg ABS lbh pakem. Oli pakek yg 10w-30 berkurang saat diganti. Pemakaian normal 1500-2000 KM. Maunya yg 10w-40 Aman. Tenaganya joss, apa lagi pakek pertamax turbo. Pertamax biasa aja ngacir. Terakhir rangka esafny tipis karat , kopong. ( Sdh liat sendiri bongkar sendiri ) . Sekian 😅😅
Vario 160 ABS black doff 1/2 tahun pake,beli 27 Sekian jual 25. body tipis gampang tergores cakram belakang karatan dan bunyi kalo dipanasin ,seperti bau oli. kelebihan,enteng dan lumayan kenceng.
ckak kak kak kak 🤣🤣 apalagi ini di sebagian besar kota udh pada turun hujan 😆 gk kebayang nanti pas bulan" feb-maret..korban" pada berjatuhan grgr eSENG 🤭
Vario 160Motor irit,kencang,bisa bawa galon,harga miring( minus rangka,shock1). Kalo aerox ,gagah stylish,nyaman ,selera jiwa muda ( minus pke rem tromol dblkng)
@@RaniaZahwa-es8lpngegas amat komennya padahal bahasa dia sopan dan berimbang...mamak mu ngasih makan dirimu pake hasil nge B.O kah ? Jadi busuk mulut mu
Pada salah satu motor Ada fitur tambahan yang membuat kita lebih dewasa (Lebih banyak mengingat Tuhan, lebih sabar, lebih hati hati, lebih mensyukuri dan menghargai kelebihan dan kekurangan, berusaha lebih hemat untuk bisa merawat deni mempertahankan barang yg dimiliki) 😂
selama saya punya vario 160 cbs...kekurangannya itu lampu dekat kurang terang, tidak ada fitur lampu hazard dan speedometer masih belum update jadi kesannya kayak vario versi sebelumnya desain speedometer
@@restunurhayat4473di perkotaan apalagi persimpangan gang kita mengurangi kecepatan bisa aja dadak , hazard membantu bagi yg dibelakang kita buat siap siap
Puji Tuhan, hari ini bisa bawa Vario 160 ABS blue cash ke rumah setelah nabung bertahun2. saya doakan yang punya motor impian dimudahkan rezekinya. Tx channel ini jadi panduan riset bberapa hari ini
Alhamdulillah sama bang udah ambil Vario 160. Setelah bingung milih Lexy .n max. Tapi kok hati lebih besar ke Vario 160. Memang dari dulu kami sekeluarga pencinta Honda. Nggak mau berpaling. Meski kata orng rangka keroposlah. Bodoh amat belum pernah juga lihat langsung fakta rangka patah ❤️❤️❤️ honda
@@akbarhardy9770 ikut senang dengar pilihannnya bg. kembali lagi apapun pilihannya semua punya pertimbangan masing2. sama sempat worry juga dengan kabar rangka esaf tapi sprti yg abg bilang hanya dengar kabar media, lihat dengan mata sendiri gk prnh. Sehat sllu make motor baru kita bg hehe
Alhamdulilah saya jga dh beli bang.. ❤❤❤❤
Saya pakai Vario tetangga pakai aerox sering jalan bareng gak ada saling buly.yang saling buly pasti orang gak punya Vario dan aerox pasti orang iri
Betul sekali brow kebanyakan netizen hanya bisa ngebully tapi tak mampuh membeli
Gua gapunya dua duanya bang😢
Cuma punya jetx
yang ngebully itu para seles bro jngn terpengaruh ikuti kata hati saja...
@@dexcronicle9813 ok ngab
Bener bolo.. apa untung nya buly? Yg suka buly cuma manusia miskin moral..
Alhamdulillah sejauh ini penggunaan vario 160 harian gada trouble apapun selagi di rawat dengan benar
Betul bnv
Saya di rumah kebetulan punya dua motor ini, dan faktanya saya hampir ga pernah pakai Vario 160 (akhirnya saya kasih ke kakak), soalnya jauh lebih nyaman Aerox
Bang mau tanya, selama saya lihat aerox di sekitar lingkungan kok kesanya motor yamaha ini lebih cepet kusem gitu ya body-bodynya. Jadi dengan motor honda di tahun yang sama dan penggunaan hampir-hampir mirip kok kelihatannya lebih seger motor honda. Alhasil saya kemaren ambil honda padahal sebetulnya hati meronta-ronta minta aerox. Apakah ini bener bang bahwa motor yamaha lebih cepet kusem daripada motor honda atau ini cuma mindset saya aja?
@@ViraAulia-co6ej Wah mindset aja itu.
@@ViraAulia-co6ejsaya pake Seoul GT 125 tahun 2017. Pemakaian d pekanbaru panas banget mataharinya. Helem dgn cat dot jd kusam karena k jemur. Tp motor seol saya masih seger g kusam g pudar
@@ryanexplorer1687yah alibi memang fakta Mio gua ganti full body 1 tahun kusem, beat karbu gua 2tahun jalan kinclong
Dessign lampu belakang kayaknya lebik cakep punya Aerox, Ban lebih gede juga dan lebih sporty keseluruhannya
Cewe skul ama emak2 pasti pilih vario soalnya klo pake rok ga ribet naiknya..., sesuai namanya vario, 'pakai seharihari okey'. Klo aerox naiknya ngangkang kayak motor laki, sesuai namanya aerox, 'anti pake rok'.
Laki banget ampe di bengkel terus
Kata siapa 😂😂😂 anti pake rok😂
Vario 160 desain nya bukan yang sekali liat langsung suka. Tapi semakin diliat malah makin bagus. Tapi gw tetep milih aerox silver😂
Kaya awal launching aerox pertama aneh desainnya
@@machannel6231jelas2 ganteng di bilang aneh 😂
@@christochandra aneh bang, tapi lama" kok keren jg, akhirnya punya satu yg new, wkwkkw
Betul syaa juga
Knp ya smpe monoshock trus vario
Jelas pilih aerox lah.. daripada pilih sipaling rangka rapuh... 🤣🤣🤣 Opss. 🤭🤭✌️
awass..musim ujan telah tiba 🤭😆
Klo msih ad yg pilih pareo gk tau lagi dh pikiran ny kek gmna😅😅
bang jangan gitu lah, tapi emang gitu sih wkwk
Sesuai selera sih
lucu ente ngab
Jelas unggul aerox, aerox ga ada rangka kopong lipat, Slebor miring, dan motor galon bapak. Bagiann body belakang terlihat moge look.Lebih terkesan mewah, user lebih bnyk ke anak muda. Bukan slera bapakan.dijalanan memang ga banyk tapi ketika lewat di lihatin.keren lah
Ahh mau nyimpen barang dimana Lo anjing
😂 Itu kan menurut lo.
@@fatihal-ayyubi2221eh penyeponh rangka insaf. tengok itu di like 12 orang nah lo 1 orang 😆😆berarti banyak suka. Lu aja yg nggak
Aerox tu banyak yg miring selebirnya, cuma bisa di benerin, cuma di dudukan aja yg nggk pas
Jgn lupa segitiga crispy, vampir oli, aki tekor, spull gosong, bensin boros, boncengers pegel linu
Untuk beli motor nomor satu keamanan jelas aerox jadi pilihan,karena rangka jelas kuat, terus pitur pitur vario jadi pilihan,
Fitur malah ke aerox jga kalo mnurutku bang,
fitur yg diunggulkan vario dibanding aerox cuma alarm 😅
alarm, rem belakang cakram, lampu sein LED, @@xkayzerx
@@xkayzerxsama double cakram
Jangan lupa sama posisi riding, menang aerox kemana2😂v160 posisi duduknya kyk agak jongkok
Saya sebagai pemilik Vario 160 stnk maret 2022, cukup puas menggunakan Vario dengan engine esP+ nya dan punya fitur tambahan di rangka esafnya, yaitu tidak ada drainase air yg bagus dan bagian dalam tidak tercoating. Sehingga sangat mendukung UMKM spesial cat untuk memperoleh job cat ulang rangka. Ditambah lagi pemilik baru per Okt 2023 dapat garansi 5 th, sedangkan kami customer lama tidak. Sungghuh kami cinta kepak sayap.
Wkwkwkwkkw
awokawoka....
Kepak sayap kebinasaan...
Awokwokwok... 😂
Yang sabar ya bang.. semoga Abang kuat.. 😢
Klu baca penjelasan nya jelas ini sales hond*
Kalau saya pilih VARIO krn rangkanya gampang patah
Jadi anak saya takut kencang2 kalau naik motor
Beda sama AEROX gak pernah patah rangkahnya
Jadinya dia kalau naik kencang sekali
Kebalik bosss Vario 160 itu enak buat kebut kebutan
Ninja rr lebih enak😂😂😂
Kl udah tabrakan mau aerox atau vario tetap aja bisa patah tuh rangka😂
sayangnya aerox kok gak laku yaa.... ha ha haa... 85% pangsa pasar motor ada di honda
Kok rangka geprek nya g dibahas ya😁🤭
Yang jelas Enakan aerox dimana2 walaupun power kalah dikit 😊😊
itu kan video ulangan ngab,,ya jelas gk di bahas walaupun asli nya udh pada tau semua kasus tsb 🤣
kode 12, vampir oli, boros aki, boros bbm, shock belakang keras sama shock depan jedug.
( AEROX )
Kelebihan paling mayor dari *Vario 160* punya vitur rangka lipat, sedang *Aerox 155* tidak punya.
Tapi Aerox kelebihannya punya fitur kode 12 yang bisa mematikan mesin walaupun dalan kecepatan tinggi😅😅😅
emang ada kasus mesin mati waktu kecepatan tinggi di aerox ?@@ekydoank7544
Kode kodean ga itung boros oli aerox ga dihitung vampir oli ga dhitung boros aki ga d hitung
@@samsulmaarif9687hahah😂😂 hanya buzzer yg bilang gini. Krn ga punya sndiri😂
@@playerjadul349 tpi penjualan vario selalu di atas apakah itu buzer
Yamaha aerox abs dan non abs lebih ganteng,gagah,ban besar,rangka kuat dari pada Vario 160 mirip Vario 125 depannya.yamaha semakin di depan
Yaelah gantengan vario lah
Aerox dong dari segi desain lampu dan bodi aja menang telak. Plus bodinya gak keropos alias kokoh
Dari bentukanya aja udah aerok menang telak😍
Dari banyak motor yang pernah sy punya dan udah saya jual, New Aerox merupakan salah satu motor yang pengen saya miliki lagi.
Kenapa dijual bang
@@ahmadtaufikhidayat3807 tahun 2021 beli harga 25jt, 2023 sy jual laku 26jt Bang. 😅
@@yogapw693malah untung njir 😂
@@dadangfirmansyah9465 Iya bang gara2 2023 ini peminatnya banyak banget dan harga barunya sekarang 27 juta. Belum status inden yang lama, jadi banyak yang milih second dengan KM minim
@@yogapw693modifannya brp dulu itu😂😂😂
Kenapa gak dibahas fitur shockbreaker belakang.. ?
aerox lbh proper krn pake double shock. Sedang vario cuman 1😂
justru moment tsb tuch yg di harapkan pensboy ny sayap soptek supaya produk nya gk ada yg ngehujat soal shock..walaupun asli nya bnyk yg ngehujat soal shock buntung milik fuckrio,wkwkwk 🤣🤣
Lah vario emang dari dulu single shock kalo double malah jelak kocak kalo mau double ngambil pcx aja 😂
@@varen_yt oh yg dibantai nmax itu kn cil 🙄🙄🤭
@@RaniaZahwa-es8lp nmax apa dulu nih puh sepuh
@@varen_yt yg beredar di pasaran emang ada nmax apa aja sih cil 🧐😌
alhamdulilah keluarga ada dua2nya, aerox 3 tahun jalan, vario 2 tahun jalan kualitas, performa, body + cat quality aerox di atas vario
bagus aerox ya bang?
Asuhh nya gw keburu beli vario, dan 1 bulan setelah nya osteoporosis pun terbit, mana gw butuh banget motor buat daily pula.
Asuhhhh asuhhhhh😊
Sudah jelas Aerox.. vario ahmpas rangkanya
lebih baik beli Aerox meskipun harga nya agak nambah sedikit,sepadan lah dengan kualitas nya motor nya apalagi rangka nya kuat dan kokoh,pemakaian bisa jangka panjang
Gw sebagai ex user aerox sampe 2020
Gw pilih vario asal rangkanya bukan serapuh biskuit
Gw dah cobain vario 160 punya temen emang seenak + praktikal daripada aerox
Tapi sayangnya rangka biskuit sih jadi lupakan saja, langsung menang aerox jauh pol
Pilih aerox gagah keker sok breker belakang 2.keliatan kokoh
Aerok motor laki perna keredit motor aerok pas angsuran 27 bulan tinggal sisa 7 bulan gak k bayar sedih krna nunggak 3 bulan lebih waktu saya k celakaan pake motor aerok waktu itu kaki saya cidra patah usaha saya bagkut waktu itu apa LG ada wabah Corona sedih sbnrnya TPI saya bersyukur alhamdullilah masih d berikan kesahatan skrng
Semoga d beri jalan nantinya d beri rezeki penggen punya LG ne motor aerok
🤲Aaamiiin...qobul....
Bodinya sama" besar.... Tapi aerox lebih berbobot.... Kalo vario 160 kayak kerupuk 😁
Nonton ini setelah beli Aerox. Padahal rencana awal datang ke Dealer mau beli Freego tapi tergoda dengan Aerox dan Lexi setelah mikir panjang gw akhirnya pilih Aerox.
Sebelum mikir ke Freego malahan awalnya tahun lalu gw mau ambil Vario 125, tapi gak jadi karena gak ramah untuk orang tinggi yg dengkul nya mentok, plus faktor lain yg bikin gak jadi pas Viral kemarin rangka esaf wkwkw
TB 165 cocok ga bang pake aerox ?
Cocok jinjit dikit @@arbaa...
Sesuaikan dengan kebutuhan, tidak ada yg lebih Dari yg lainnya...sesuaikan saja...sama2 punya kelebihan Dan kekurangan.
Alhamdulillah sekarang saya sudah punya new Aerox connected, looknya beuhhhh gagah
Tp tetep aja NMAX rajanya 🤣🤣
mantepp
Gmana bang pemakaian apakah ada masalah m
gak ada eror eror kah bang?
Gw saranin kalo nyuci gausah nyemprot bagian kabel, gw user aerox kalo tu kabel di semprot air nanti kode nya muncul, bawa ke bengkel kata nya urut kabel biar ga konslet, motor lucu bagi gw
asal jgn kropos di tengah jalan aja sihh, hehhehe, abis nyalip truk trs tiba2 kropos, mampus kita cuk...
saya sudah beli aerox 155 ga nyesel, tarikan mantap, design keren, mesra kalo boncengan sama pacar orang karena joknya tinggi😅
Kemaren sempet ragu antara aerox atau vario ,, Alhamdulillah aerox new silver cyan 2024 udah parkir di depan rumah😊
Semenjak viral rangka keropos orang jadi ragu sama kualitas honda, padahal Vario 160 ini termasuk matic yang cukup sempurna untuk harian atau touring, tenaga mantep, konsumsi bahan bakar irit, tinggal modif sedikit udah pasti auto ganteng, apalagi modif shock belakang jadi double shock makin tambah gagah.
Modif shock 2 dibelakang ditempel pake power glue bro?😂 mesti babak bobok ini itu, swing arm mesti ganti ke punya pcx, eh pas ban kena paku/mau ganti ban lu mesti buka swing arm+buka shock dulu gitu buat nyopotin ban? Goodluck deh ya😂😂😂
@@muhamadrexaputrarexasly764 namanya modifikasi emang kaya gitu bro pasti ada yang di korbanin, contoh coak body dan tangki nya, kalo masalah ganti ban sama ban bocor mah masih gampang bro bukan jadi kendala. Vario led old gw udah modif kaya gitu semua aman ga ada kendala, asal rapih pekerjaannya di jamin oke bro
Seirit itukah😂😂😂
@@muhamadrexaputrarexasly764 ban nya udah tubles kali bos kalo cuma paku mah ga perlu ganti ban langsung, kocak😅
Jgn buat touring. Posisi riding g enak pegel klo jarak jauh
Rugi sangat sangat sangat besar kalau punya bajet segitu tpi malah beri vario 160😂
Dan akal sehatnya perlu di pertanyakan😂
Aman aja tuh gw pake vario 160
Kenapa ada apa sama akal sehat?
Selera org beda" Blok
Dari Mio muncul Honda ngikut buat beat,Vixionuncul di ikuti cb,Xeon muncul di ikuti Vario,nmax muncul Honda buat PCX dan seterusnya
Khusus pcx, honda rilis duluan mas, pcx awal mulanya markey thailand, lalu nmax muncul di 2014 tp nmax kiblatnya ke market eropa, yamaha iti segmen marketnya yg luas ya di eropa sm amerika latin, beda sm honda yg fokusnya di asia tenggara untuk segmen motornya
karena demi keselamatan rangka itu ibarat pondasi, jika dalam agama pondsi mu tidak kuat (kropos) pasti dunia dan akhirat mu tidak selamat, karena pondasi (rangka) tidak dinilai dari garansi 5 tahun.. tapi seumur hidup
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
maaf kerasukan arwahh jin ipritt
DUO ANPO reviewers favorit 👍 ,kalo menurut saya anaak muda jelas AEROX ,tapi kalo om2 racing yang masih sering disuruh mami beli galon Vario 160 lebih enak
Pakrio 160 .body makin bongsor,tp shock blkg masih 1 disamping wkwkk, rangka pake seng, ringan iya....renyahh kek krupuk iya,,,jelas aerox lah
Awalnya sempet ragu milih vario apa aerox tapi liat secara langsung aerox lbh better dan ngerasa lbh pede pake aerox😊
Sumpah aerox ganteng banget
Ganteng dari sedotan kali motor kaya gtu di bilang ganteng
@@EkoHarwanto-g4bemang ganteng..blm ada yg bisa ngalahin desain nya..semua orang jg dah bilang gitu..
Bukan saling mencontek, tp saling menuruti apa yg diinginkan konsumen, makanya desain lampu aerox 155 mirip ke vario 150 melancip2, dan tebeng vario 160 semakin membesar mirip aerox 155. Dan itu semua yg diinginkan konsumen, intinya karena ini 2 merek ini bs bertahan, beda sama merek yg kualitasnya tinggi g bs rusak alias awet tp desainnya free da fun sekali😅
DARI SEGI SERVIS YAMAHA LEBIH MAHAL . BANYAK SERVICE THROTLEBODY, SERVICE RINGAN, SERVICE CVT, SERVIS INJEKSI. TIAP JASA SERVICE 70K HARGA YA. TERGANTUNG MOTOR CC JUGA 😂😂😂 MAHAL YAMAHA
Walaupun aerox lampu sen nya masih bohlam itu bukan masalah berarti, tinggal ganti aj sen LED murah dibawah 100rb udah dapet yg terang merek luminos bahkan lebih terang dari vario 160
Plusnya lampu bohlam itu kalo di kabut cahaya ttp tebel jd lbh aman, karna sifat lampu bohlam itu panas, jd gausah heran kenapa kadang masih ada mobil mewah sekalipun seinnya masih bohlam
@@dhanisatya8795betul
@@dhanisatya8795iya tapi boros di aki bos, makanya kenapa banyak pake led sekarang,..
rangka kropos jangan sok gagah nanti patah🤣
ngakak,wkwwkk 🤣🤣 dr atas - bwh komentar ny pada ngebully soal rangka semua,bhahaha 🤣 ane suka hiburan ini 🙊😆
Vario ada fitur dekat dengan Tuhan ...
Rangka yg dapat melipat tubuh sewaktu2.
ah masa
🤣🤣bnr mas
@@AyamJago-cv7fs cil 🙄😆
@@RaniaZahwa-es8lp kenapa ? Silahkan panggil pasukan se banyak2 nya 🤭🤣
AYO PARA SALES SAYAP SENGKLEH .... SERANG AKUUUH .... 🤭🤭🤣🤣
honda kasih remot keyless nya 2
yamaha cuma 1😅 kalo ilang ribet urusan
Selain masalah rangka,yg gak saya suka dari Vario desain samping depanya yg bertingkat tingkat gak enak di lihat
Mau dikasih garansi rangka 5 tahun pun juga tetep pilih Yamaha Aerox sih, apalagi garansinya masih ada bintang kecil "syarat dan ketentuan berlaku" 😂
Syarat harus rutin servis di ahas 😂😂😂
Satu lg gak boleh kena hujan🤣
Utk aerox overall oke sih gak ada masalah yg serius tapi klo bisa utk yg mau meminang jgn pilih yg ada Y-connect nya krn sering nyedot arus walaupun kondisi motor sdh mati, alhasil sering susah di hidupkan klo motor jarang dipake.
Utk vario 160 emg sih handling nya lebih ringan dan enak tapi oh tapi rangka esaf nya itu loh bikin was-was. Kebetulan sya punya keduanya
gw lg bingung ni om.. mau minang aerox apa 160? niatnya mau ambil aerox 2024.. gimnaa om saranyya
Aerox aja, masih was was rangka Vario. Gua beli Aerox udah 1 tahunan ga ada kode kodean. Cvt kena di kampas kopling jadi gredek ganti daytona udah 6 bulan aman. Y-connect cabut aja ccu nya boros aki ga kepake juga semua bisa diliat di speedo kecuali lu mau 100% on time liat hp nya@@agungprastyo5533
perlu di akui Yamaha berhasil bikin design motor yg disukai bnyk orang dengan aerox ini, kelihatan gnteng dan gagah ini motor, pas dijalan juga yg bawa kayak kelihatan tegas gitu, klo Vario sih juga ganteng, cuman klo di adu masih suka design aerox sih
Fakta di jalanan n penjualan masih banyakan yg pke vario 160
sebenernya keylessnya honda juga ada bunyi peringatan gitu, tapi itu bunyi ketika kita matiin mesin dan remot ga berada di deket motor. jadi semisal remot jatoh dijalan trus logo keyless berkedip, kalo motornya dimatiin itu bunyi bakalan muncul buat ngasih tau kalo kunci gakedetek sama motor 😁
Itumah aerox juga ada. Warning buat kunci
Lexi keyless jga bisa, malah kalo posisi keyless lupa puter ke off, masih di mode standbye ( posisi buka jok) kalo kelamaan ga di offin langsung auto bunyi kasih tanda
@@YudaNugraha-qy4wi iya 1 lagi, sy dpt info yg alamin lbh dr 3 orang, punya aerox,nmax itu kalo kunci ga kedetek tp motor jalan, nnti jarak bbrp kilo bisa mati, sedangkan vario engga sy alamin sendiri brg temen sy, yg punya motor posisi udh prrjalanan di kreta, motor dia dipake sm temen sy muter2 kota semarang tanpa ada notif apapun dan ga mati
@@dhanisatya8795 iya honda vario memang di desain ga mati saat keylessnya jatuh atau hilang, tujuannya buat cari lagi keylessnya sampe ketemu, at least klo g ketemu bisa d bawa mpe rumah lagi. (Ada di buku panduannya)
Tetep gantengan AEROX lah..jauh.
Intinya kalo bisa kick starter di adakan lagi di motor2 matic terutama di 125cc ke atas
Bingung juga klo ada trobel di sensor dan kelistrikan.....
Jangka panjang nya ke depan
Mending gausah , emg yamaha itu ampas banget , motor gw aerox kek gitu hawatir perjalanan jauh tiba tiba gamau nyala gara gara kelistrikan, real pengalaman busuk , gausah liat yg bagus bagus di komen kalo ga mau mendrita pas mudik
Sebagai tukang las yang pernah mengerjakan rangka kropos honda. setipis-tipisnya rangka Scoopy masih lebih tipis rangka vario 160... wkwkwk
Fakta, gak usah dibela motor seperti berhala 😂
😮😵💫
Saya dari vario 160 pindah ke aerox new.
Vario 160 plus nya:
1. Mesin enak kenceng tarikan enteng
2. Uda keyless
3. Dek rata bisa taro tas d depan
Minus vario 160
1. Sok keras kek naik kuda
2. Plastik body kasar tipis downgrade dari vario 150, kena sendal aja baret
3. Jok keras banget
Aerox kelebihan:
1. Desain
2. Body tebel dan build quality ok
3. Sok belakang 2 empuk
4. Lebih stabil
5. Jok empuk, kulit jok nya mantap
6. Bagasi gede
Minus
1. Cvt gredek, geter2 tarikan awal
2. Rem blk msh tromol
3. Duit abis krn banyak racun modif nya 😂
Buat cvt gredek ada solusinya ga ya?
Ada yg kelewatan, erox tenaga kempos bangett kayak beat 😂
@@fadhil4842 Ganti kampas ganda pake punya nmax old sama tutup kampas ganda nya pake yg bolong2. Atau upgrade kampas ganda sama daytona sepaket sama tutup kampas gandanya. Service 2 bulan sekali bersihin cvt nya..
@@riani5962 vario ada piktur lipanya kaya hp samsung
@@riani5962Mosokkk😊..beat ember mah kelaut aje jauh tmbang Aeerox
Gk sebanding lah kl vario sama aerox, aerox lebih unggul sdh dual shock, vario tandinganya lexi 155
bismillah tahun ini kebeli aerox
wah request gw langsung di bahas. rangka esaf lawan code 12. siapakah yang menang?
komparasi menurut gw pribadi:
desain = aerox ga ada lawan. bodi bongsor. ban donat. keren dr belakang ga kaya si namex.
speed = vario. terkencang dikelasnya. no contest. bobot jg lbh berat aerox.
fitur = vario. tolonglah itu masih tromol. ampun pabrikan piano.
aftersale service = vario. krn Ahass. gw susah nemu beres yamaha di daerah. klo kota besar banyak.
spare part = honda. gw jrg nemu aerox normal orinya. selalu kanibalan. entah ganti kampas ganda namex 2dp dll.
tp semua tergantung selera saja. silahkn pilih mana yang disukai.
spare part honda? ga salah ente orang cari kampas ganda aja inden 3 bulan😅
👉kekurangan aerox 155 :
1. lampu sein yg blum LED....
👉kekurangan vario 160,,, :
1. rangkanya cpt berkarat, rangka esaf tipis,
2. cakram depan cpt panas menyebabkan rem blong d turunan, dan kampasnya baru 3 bulan pakai sudah habis...
4. suspensi keras dan sok belakang hanya satu . ..
5. mesin mudah bocor bila terkena polisi tidur..
Punya vario 160?
kekurangan AEROX:
1. boncengan dibelakang terbatas..
2. susah bawa galon klw sendiri
3. jalan sempit dan macet msti cari celah besar
Sales ya bang, saya punya dua"nya gak gitu kok yg Vario
Aerox kekurangan paling besar itu rem belakang masih tromol
Ngasal wkwkwk
Aerox kapan ya meluncur generasi barunya? Udah terlalu banyak yg punya jadi agak bosen pengen liat yg baru😂
Dulu suka honda sekarang pilih aerox( dari yamaha)
Untuk mengangkat rangka esaf harusnya honda membuat Vario balap di ajang balap matic dengan kelebihan bobot dan kekuatan bisa dibuktikan di ajang balap matic..
Kalo masalah keyles lebih aman yamaha, saya pernah memiliki kdua motor, kalo aerox kita tinggal kunci on langsung bunyi,, kalo vario dan sejenis ny yg pake keyles, kalo lupa matikan kunci sampe off, gak bunyi ap2.. pernah motor vario dbawa temen dalam keadaan belum mati mesin, keyles ny sama saya motor tetap bisa dbawa..
Pernah samping sampingan tes lampu aerox old vs vario 160, masih jauh lebih terang dan lebar aerox. Untuk high beam nya juga aerox lebih keatas kalau vario 160 masih ke bawah. Ko agak beda ya sama reviewnya 🤔
Notes: lampu sama sama standar
Aerox old? Di video connected
@@fyy1388 ya ga mungkin downgrade
Beli motor itu idealnya utk dipake dan servis mesin secara rutin, tidak perlu servis rangka 😂
Klo tabrakan mh semuanya juga gk mau ya ka wkwkw Semua motor juga tabrakan mah ancur wkwkw
OLI YAMAHA MAHAL FULL SINTETIK 74K. HONDA 69K. DITAMBAH LAGI YAMAHA ROLLER MUDAH AUS . KLO SPARE PART LEBIH AWET HONDA MMG
Alhamdulillah udah hampir 2 tahun mke Vario 160 CBS, minang Vario karena bbrpa aspek dan berdiskusi dengan istri... Jok batu tambah latex beres, sokbreker keras ganti sokbreker after market beres, rangka esaf keropos Alhamdulillah di bongkar 2x aman" aja, kalo waktunya keropos ya sudah waktunya saja buat Minang motor yg baru... Kembali ke sesuai selera.. lu bela"in mati matian ttp aja mke duit lu sendiri ga dikasih gratis... Kecuali kaum nendang pintu dpt aerox.. 😂
Iya iya jangan nyesel gitu dong ekspresinya
Dih menghibur diri sendiri
Iya betul bang ,klo Abang kebetulan pakai rok pas pergi jadi bisa kan. Mungkin komparasinya salah harusnya lawannya Lexy ya bang bukan Aerox .
Gw cari aerox bekas yg silver ini susah bner, mau beli baru indent, malah banyak vario tahun" muda pada di jual murah, entah kenapa pdhl hondakan terbilang motor bekas yg msih tinggi harganya,mlah aerox,nmax harga bekasnya masih mahal,perbandingannya harusnya sama lexi 155 , kalau aerox kelasnya udah beda..
ya jelas pilih aerox lah 🤭 apalagi di musim hujan kek gini 😆 kekuatan rangka jelas bakal di uji 🤪 akan kah kuat atau malah osteoporosis ter'urai dgn sendiri nya,wkwkwk 🤣
Hahahha buzzer Yamaho, udah jualan lepas body depan dealer masih sepi itu Faijo dan Gearedek ? 😂
@@optimumpride4335 yg dibahas aerox fuckrio malah sampe fazzio GEAR,wkwkwk 🤣🤣 penyepong rangka eSENG emang tingkah laku ny sering bikin ngelus dada & ngakak aja,wkwkwk 🤣🤣
@@RaniaZahwa-es8lpngakak liat penyefong pabrikan Drum, gitar, suling Yamaho wkwkwk
@@optimumpride4335 lho kan..td bahas GEAR fazzio,,belum kelar udh bahas alat musik,bhahaha 🤣🤣 otak loe kebuntel ama tai apa gmna sih dek 🙄🤭🤣
@@optimumpride4335mahklum penjualan yamahampas seret😂
vario 2 varian disc break dan tromol.. tapi banyak yg beli tromol.. 🤣
Yoi bro bilang aerox belum cakram, tapi sepanjang penglihatan v160 tromol edition yg paling banyak dijalan 🤣🤣
1 lg kelebihan pario, klw hoki dapet yg miring blakangnya😊
ngakak,wkwkwk 🤣🤣 yg penting jgn se miring otak nya Diki aja ngab,ckak kak kak kak 🤣
Berarti ORI itu bang
Saya pilih vario lebih terkenal merk nya
# Vario 160
kelebihan :
- enteng, irit dan lincah
kekurangan :
- rangka rawan keropos, crankcase rawan jebol
#Aerox 155
kelebihan :
- jok lebih empuk, desain keren, berkendara stabil
kekurangan :
- rawan kode 12, vampir oli
Kekurangan di aerox msh bisa di toleransi & di cegah sedjak dini 🤭 beda ama cacat di rival nya itu 🤣🤣
Kode 12 bisa di atasi dengan solusi lebih murah dan relatif permanen.
Vampir oli, terjadi jika pemilihan dan penggantian oli kurang tepat.
Andoh rangka esaf fitur auto flip yg aktif sewaktu-waktu g ada yg tau
@@JalanHidupTerbaikngatasinnya gimana bang, rencana mau ambil erog soalnya
@@JalanHidupTerbaik cakep...😎👍👍 Respect ama komentar" bijak sprti ini 🤭👍
Gua beli aerok gara2 nonton vidio ini👊
dlu sempet mau ambil vario160 tp krna berbagai pertimbangan akhirnya ambil aerox.
pake aerox connected setahun lebih.
minusnya
1. fitur bluetooth gampang rusak (banyak user yg ngalamin juga),mending dilepas aja karna klo rusak bikin aki tekor🙃
2. rem tromol. klo melakukan hardbraking mending pake rem depan, klo terlalu bergantung di rem tromol siap2 aja sebulan sekali ganti kampas. tp tromol ini juga jdi keuntungan klo di jalan menurun yg panjang dan tajam
selebihnya aerox ini nyaman dipake daily.
kode error sering muncul gk? dari banyak user yg model connected, kode eror sangat jarang ditemui, gk ky model gen 1
Rem tromol bisa dibikin mantab cengkramannya setara sama disc brake, tanya langsunh aja sama anak CB
belum kena ujan kali bray jadi kodenya belum muncul
punya gw dari yg old 2017 sampe skrng masih pake sampe yg new aman bang gapernah kode"
Ipunya dua"nya
Vario mau dimodif gmanapun,,gantengnya blm bisa ngalahin aerox std..muehhe
Aerox abs itu motor yg dibikin ghoib, indennya lama terus dealer suka getok harga kalau beli cash. Motor yg bagus tapi sayangnya dijadiin maenan sama sales plus dealernya.
Pengennya gua tuh Yamaha ngasih fitur keyless nggak cuma yg varian abs tapi yg non abs juga, gapapa deh harganya naik.
Btw ada yg punya pengalaman bikin aerox non abs jadi pake sistem keyless?
Susah. Mesti ganti ecu juga .
Tinggal ganti soket kabel sama gk ribet banyak d online kilesnya tuk aerok
Di olshop 700an buat keyless nya
Vario lebih bisa bwa galon sma usaha mkanan jd gak ribet cuk hidup honda lh ❤❤😂😂😂😂
Sebagai user Aerox yang dah punya 2 tahun, Bisa dibilang memuaskan sekalii
Minusnya tinggi 160cm kayak saya akan jinjit tapi kalo dah jalan, Nyuaman, setang sigap, Rem teromolnya gak seberapa pakem tp rem depannya jos
Cvt dan mesin hampir 2 tahun aman sentosaa asalkan rajin ganti oli, air radiator, dan oli gardan
Servis bisa dibilang 4 bulan sekali atau sekalian 3 kali ganti oli
Gak ada vampir oli dan mesinnya kalo dibilang boros. Di tangan ane bisa sampe 53 km/l
Kmrn minggu dipake PP SBY - Malang Karangkates
Isi 62k dgn harga 13.400 bisa tempuh jarak 240km an ❤❤
Plus rangkanya anti karat 😂
Cvt full standard dapet 53km/l?
@@Mierebus22 STD, Bang. Full std mesin no oprek, CVT standart. Modifnya gak nyentuh mesin paling kosmetik doang. Kondisinya bisa dpt segitu ane otewe pagi jam set 5, speed range 40 - 60 mentok.
Gas di urut gak asal bejek, VVA gak pernah aktif, Ngerem juga pelan2 jd rpm terjaga ya biasanya ane juga gitu sih kalo naik.
Plus ane sendirian dengan bobot kayaknya gak sampe 100kg cuman tas ransel isi baju sama jas hujan aja.
Disini ane smpet merasa kayaknya cuman Honda yg bisa dpt segitu.
Setelah buktikan sendiri trnyata Yamaha juga bisa. Kuncinya ada di kita. Mau irit apa boros itu mesin.
Orang indo itu terlalu mengagungkan klaim pabrikan sayap, sy aja pke nmax tembus 1:52 pdhl saya bawa barang seberat 9kg an lbh meliputi tas isi penuh dan barang di bagasi, justru pcx temen sy gadapet segitu 🤣
kalo jarak jauh memang irit..kalo jarak dekat kisaran 40an
@@hendriirawan2457 Nah ini betul, Ane dalam kota SBY seirit2nya antara range 40 - 43 km/l
Lampu vario bikin silau pengendara lain begitu juga lampu belakang nya
Team aerox lah..look ny ganteng di kelasnya🔥⚡
Pernah beli vario 160 cbs harga 26jt. Blm lama gw jual lagi WKWK.
Entah emang produk ancur atau gwnya yg lg sial.
Kampas rem depan boros gk wajar.
Mau kw/ori ttp aja cuma bertahan 1bulanan. Maunya pake merk ELIG diatas 100rb. Itu jg cuma 4bulan-5bulan.
Shok keras, jok keras.
Body tipis. Menang tampilan aja sangar.
Lampu utama kurang terang. Kalah sm scoopy gw yg velg ring 12.
Geter geter juga.
Di KM 5000an cvt mulain kasar. Tp gk ada masalah ke tenaga.
Engine mounting diatas. Kolong mesin rawan gasruk hawatir jebol.
Rem remnya agak kurang pakem. Kalah sama beat 2012 stater kasar/ mgkn yg ABS lbh pakem.
Oli pakek yg 10w-30 berkurang saat diganti. Pemakaian normal 1500-2000 KM. Maunya yg 10w-40 Aman.
Tenaganya joss, apa lagi pakek pertamax turbo. Pertamax biasa aja ngacir.
Terakhir rangka esafny tipis karat , kopong. ( Sdh liat sendiri bongkar sendiri ) .
Sekian 😅😅
Rem honda Indonesia emang ampas. Sama kaya pabriknya
Vario 160 ABS black doff 1/2 tahun pake,beli 27 Sekian jual 25.
body tipis
gampang tergores
cakram belakang karatan dan bunyi
kalo dipanasin ,seperti bau oli.
kelebihan,enteng dan lumayan kenceng.
Ya mohon maaf vario.. bagus vario hanya takut.. 🙏 mohon 2024 kembali ke rangka yg lbh kuat.. jangan pelitlah.
Mantap nih baru dibahas dari kedua pabrikan rival ini 🔥🔥🔥
video lama om, cuma dipotong bagian segmen adu fitur terus diupload ulang
Ada yg bilang Vario 160 cc mirip ikan sapu-sapu...🙏...kalau aq milih aerox lebih sporti
Takut nya si pakrio pas dipakek kelipet😂
ckak kak kak kak 🤣🤣 apalagi ini di sebagian besar kota udh pada turun hujan 😆 gk kebayang nanti pas bulan" feb-maret..korban" pada berjatuhan grgr eSENG 🤭
Aman aja tuh
Kenapa bro?
SEPERTINYA YAMAHA AEROX HARUSS MEMPERBAIKI PELAKNYA BIAR TDK MONOTON BEGITU TERUS..??😇😇
Rangkanya jadi minus terbesar walaupun fitur dan desainnya menang😅
desainnya v160 menang??🤣🤣🤣🤣,sakit lo?
@@mixing6368 personal taste, lu mau maksa gue suka sm desain aerox?, lu sakit?
@@Gabriel_RiEL.Wkwkwkw mungkin bang lagi sakit dia nya🤣
@@shincan9943 yg sakit dia yg maksa seleranya ke orang, aneh
Rangka baja ringan 😂
Aerox lah
Vario 160Motor irit,kencang,bisa bawa galon,harga miring( minus rangka,shock1). Kalo aerox ,gagah stylish,nyaman ,selera jiwa muda ( minus pke rem tromol dblkng)
mau menambahkan minus nya fuckrio 160 boleh dek?🙄🤭🤣
-crankcase crispy
-dek rata tp ngaku BIGGER
-speedo rawan blank
-waterpump radiator rawan rembes
-jok susah ngancing
Dll 🤣🤣🤪
@@RaniaZahwa-es8lpngegas amat komennya padahal bahasa dia sopan dan berimbang...mamak mu ngasih makan dirimu pake hasil nge B.O kah ? Jadi busuk mulut mu
Pada salah satu motor
Ada fitur tambahan yang membuat kita lebih dewasa
(Lebih banyak mengingat Tuhan, lebih sabar, lebih hati hati, lebih mensyukuri dan menghargai kelebihan dan kekurangan, berusaha lebih hemat untuk bisa merawat deni mempertahankan barang yg dimiliki)
😂
@@RaniaZahwa-es8lpspeedometer sunburn 🤣
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere di video ada yg bahas speedo sunburn 🙄🙄😌
Fitur lipat ga ada yg bisa tandingi sih
Fix
selama saya punya vario 160 cbs...kekurangannya itu lampu dekat kurang terang, tidak ada fitur lampu hazard dan speedometer masih belum update jadi kesannya kayak vario versi sebelumnya desain speedometer
Buat apa gan lampu Hazard kalo penggunaan sehari2
@@restunurhayat4473di perkotaan apalagi persimpangan gang kita mengurangi kecepatan bisa aja dadak , hazard membantu bagi yg dibelakang kita buat siap siap
Pengereman cbs nya gimana mas ?
@@yedijanumberi7830 kurang...klo terlalu paksa rem takut ke kunci ban...dan cepat boros jg kampas rem depan
@@fredywibisono8301berarti bgs yamaha ya
saya pemilik dealer jual beli motor, aerox klo ga butuh2 banget ya ga ambil, klo vario meskipun ga butuh pasti we ambil.
Andai Si juki ikut main di kelas ini, pasti makin seru bgt. Btw aku pilih Aerox.
pilihan yg tepat 🤭😆
Jelas pilih vario 160 lah , daripada pilih sipaling vampir oli sm aki , pakai acara kode2,an , motor apaan😂 , uppsss😂😂😅
Oh ya lupa , ecu,nya juga rawan eroorr😂😂
klo bicara segi ekonomis pasti menang vario. cocok bwt ngojek dan sales
klo aerox cocoknya bwt sunmori n nongkrong
Yamaha smakin di depan. Yg lain makin ktinggalan , 😅😅
Tetapi bagaimanapun juga honda lebih unggul...😂
Itu kalau dibahas sampai ke jeroan pasti yamaha menang telak. Lihat ketebalan kapas ganda aja beda
Hahaha ketawa aja lah , belum tau kelistrikan yamaha apa, ?kalo nyepong kira kira ngab 😂😂😂
@@userGila saya pakai vario dan juga nmax sih bang. Aman aja di nmax tpi vario malah turun mesin gara" jeglongan dijalan pistonya jumping
apaan co ngerok harga mau 30 rem belakang masih tromol haha