ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2018
- 📷 pictures of this video-trips: / kt4dani
Die Straßenbahn in der ostukrainischen Industriestadt Zaporizhzhya verkehrt auf mehreren Streckenästen und wirkt etwas altertümlich. Es kommen reinweg Tatrawagen zum Einsatz, darunter hauptsächlich T6B5 (sowie deren Lizenzbauten von Tatra-Yug) und T3SU. Erst wenige Tage vor diesem Video kamen die ersten gebraucht übernommenen KT4DtM aus Berlin zum Einsatz, welche den urigen Fuhrpark auffrischen. Der Gleiszustand ist für ukrainische Verhältnisse durchschnittlich, jedoch variiert der Takt sehr stark. Auf Außenstrecken sind Intervalle von 40 Minuten keine Seltenheit, im Stadtzentrum hingegen addieren sich die Linien zu einem akzeptablen Angebot. Dieses Video zeigt das Streckennetz der Straßenbahn im Verhältniss zur Stadtgröße nahezu lückenlos - der Streckenast der Linie 12 war zur Zeit der Dreharbeiten in Rekonstruktion. - ยานยนต์และพาหนะ
A British health and safety officer would have a heart attack watching this 😂😂😂😂😂
But this is okay...please look my video from trams in Kharkiv! ...look at my videolist: KHARKIV TRAM (2017)
Цэ европа, не меньше😂
Самый обычный европейский трамвай🤣
@@Russian_Invaderкак много людей поддержали твой монолог.
Спасибо вам за видео моих любимых запорожских трамваев!!!!!
@@MaksimZhuchenko ты б знал наши ( ХАРЬКОВСКИЕ)🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗😰😰😰😰😰😅😅😅🤸😲😲😲😦😦🚋😦
@@user-lc7sf3ny1n lÀ
Mein Gott, das ist ja alles völlig verwahrlost. 🙈
@@user-lc7sf3ny1n ага, если так честно, внеземные ребята больше пользуются своими трамваями, Сноуберы относятся к таким типам, они больше с 2000х не эксплуатируют такие трамваи как Tatra T3SU, Сноуберская версия T3GAU, T4/B4. Но остались трамваи Татра T5, T6A5, T6B5, T6C5, T7 которые заменят в Республике Сноуберус и СНДР, отечественные СНДР трамваи такие как СНДР-25-35, сочлинённые 10-40, 10-50 и современные СНДР-180-80, 180-90 и двухэтажные без токоприемов СНДР-40-30, СНДР-50 и с токоприемниками СНДР-72-05 и всё на территориях Республики Сноуберус и СНДР.
@@user-lc7sf3ny1n да я знаю
Не все так плохо, есть и довольно не плохие красивые трамваи, со временем все поменяют...а транспорт очень нужный!
🎄
as a tram driver, i almost died watching this
😂😬
you mean how (our - Czech) trains are destroyed? ok maybe I dont like Ukraine so much anymore, now ... the west part of UA is better or not?
V jakým městě děláš?
As a Ukrainian, for me it’s okay
Oh man... those poor T3's looks like they're barely holding together
awesome!
no its not, its bad.
Daniel, great job for the very long and informative video of tramvyis in Zaporozhye. You have many from the Soviet-era rusty ones to the new Berlin types. I can appreciate the standard of living as not quite as good as compared to my modern Malaysia. Anyway, I will go to Zaporozhye in summer 2020 for my 5th trip to Ukraine. Cheers !
To Zaporizhzhya i would travel again in some weeks, but its canceled now. A nice city there and renovated trams are good! :)
@@KT4Dani Great video! Wich is the track gauge? Either 1520 or 1435 mm?
@@emdiesel63 Thanks, its 1520mm ;-)
Mensch, da sind ja unsere alten Berliner "Turbo's" unterwegs, die KT4Dtm :D **Daumen hoch** Sehen in den neuen Farben hübsch aus :)
Ja, in dieser Lackierung machen die wirklich etwas her! :-)
Ach da sind jetzt die Straßenbahnen mit denen ich früher in Berlin zur Schule gefahren bin.:D
Diese Tatra sind nie in Berlin gefahren. Die Berliner Straßenbahnen fahren jetzt zum Beispiel in Stettin in Polen.
Sorry, sind auch Ex Berliner unterwegs. Eben erst gesehen.
@@graubar6584 и не только
Super Video 👍👍👍👍👍
Thank you :)
Самые крутые трамваи в запорожье!!!😎😎😎😎😎😁😁😁😁😁
Thank you for your job^)
Мой родной город !
Выглядит как говно
@@lsr-anon , кому что !
@@user-hx9pt7rn7g давай приезжай в Европу ко мне. Тут люди живут а не выживают за последние копейки!
@@lsr-anon , не знаю кто и где выживает , но я живу в нем и мне нормально , хоть Запорожье - это действительно мухосранск !
@@user-hx9pt7rn7g да как можно там жить нормально? Приед в Германию/Голландию или Скандинавию в 2019 и посмотри как люди нормально живут. А потом подумаи за Украину. Я пошол новой год отмечает. Всего тебе хорошего!
Like 230, very good video. Done, you have a new supporter
Beautiful!
Please do about Odessa tram!
Manche Fahrzeuge machen einen Eindruck als ob sie jeden Moment zusammenfallen, andere hingegen wirken recht passabel.
Ja das stimmt, wobei das ganze in Zaporizhzhya schon ganz ordentlich war alles. Es gab nur 4-5 alte T3SUCS, die man nun wohl auch ersetzt...gerade die Tatra T6B5 und Tatra-Yug T6B5 sind doch ganz in Ordnung...von den KT4 ganz zu schweigen :-)
Great video!
Thank you! :)
Ich liebe deine Videos mit den osteuropäischen Verkehrsmitteln
Vielen Dank :-)
Was steht als nächstes an?
Ich danke dir von ganzem Herzen das du mal diese Stadt besucht hast, die interessierte mich schon seit langem. Es ist auch schön zu sehen das sich die KT4D´s mal wieder ein neues Gebiet erschlossen haben. Was ich aber gut finde ist das, obwohl einige der Fahrzeuge in einem (für westliche Verhältnisse) verheerendem Zustand sind, man aber trotzdem sieht das man versucht auch mit wenig Geld den Betrieb zu modernisieren. Hoffentlich bleibt er noch lange erhalten.
Danke nochmal für´s zeigen!!!!!
Viele grüße aus Erfurt.
Hallo, es freut mich dass Dich diese Stadt interessiert und dieses Video etwas aufzeigen konnte. Ich finde es auch interessant, dass der KT4D sich in ganz neue Netze integriert und durch seine Fahreigenschaften doch etwas anderes darstellt. Es war etwas witzig als ich den 006 auf Fahrschulfahrt mit einer jüngeren Fahrerin sah und diese sich langsam durch die Kurve traute. :-) Aber der Betrieb macht nun etwas und ich hoffe, dass sich der Fuhrpark in den kommenden Jahren auch etwas erfrischt. Viele Grüße nach Erfurt! :-)
назад в 90е
Best tram
Reminds me of Kharkiv.
Bună treabă... 👍 👍 👍
Bravo... 👍
-JOE-
Hatte an den Tagen Fotos auf dem Hof gemacht, wo die gebrauchten Tatra KT4Dtm auf die Schwerlaster verladen wurden.
что за ужас на экране? В Запороже ходят красивые трамваи А это было в 18 м году.Сейчас другое дело
Ну да, в 18 это ж 100 лет назад, а не 5😏
Да, уже метро наверное появилось и монорельс.
Cash for tram renovations ended with USSR...
Who told you USSR ended?
@@marinabesedina9191 Работать украинцам больше некому. СССР больше нет, а украинец ленив
Great documentation!
Do You think it is better Charkov or Zaporizhzhya? ;)
Zaporizhzhya is better condition than Kharkiv by my last visit in 2017. :)
@@KT4Dani the condition of the tracks is better. Some trams in Zaporizhzhya are.... rusty, no light, practically scrap material still running!
Like
_There are no more cannibals in Ukraine. The last one was eaten yesterday._
atleast you can see what in the west is just "hidden", so even bigger? I somehow can not believe people can really get civilized ... in the west they have multinational corporations, so they are cannibals, too ... or they rather eat the east and south?! ... and when I saw the elections in US, I am sure this/the west is not better than the east ... it looked rather like the civil war again ...
@@LUrzidil-rn7nd 🤦♂️
@@LUrzidil-rn7nd stop being sad
@@Arpa61 talking about yourself like everyone ... stop being aggressive, then !!!! but maybe is good when you see your shadow on others, maybe you´ll see it on yourself soon and will stop being (auto)cannibal !!!!
@@LUrzidil-rn7nd ok i will try
Это супер класно.
The price of 1 ticket is 5 hrivnya = 0,20 cents , it's cheaper then in any country in Europe .
I wouldn't buy a ticket to take a ride even if it was cheap i rather walk instead of riding on these extremely horrible tracks
@@_jojo_joestar_ Its not that horrible than it's looks, more like fun really , experience of the ride in real old tram .
Amazing
Die Gleise ab 12:50 min... Hammer!!
naja, bissl abgefahren...aber nutzbar.
15:29 GTA V momemt
Рельсы конечно охонь, как еще этот металлолом не проваливается между рельсов и в стыках.
Wieder ein sehr interessantes Video von DM: Ist schon irre, was man den T3 antun kann und sie funktionieren trotzdem noch! Die Innenansichten sind ja teilweise schon gruselig... Was mich auch wundert, das da so viele Heckscheiben zu Bruch gehen und durch "kreative Eigenbauten" ersetzt werden. Auch was die unteren Türscheiben angeht - werden die so oft mit Fußtritten zerlatscht, das die alle verblecht werden müssen? Für die ex Berlinter KT4DM haben sie sich ja einigen Aufwand gemacht, die umzulackieren und mit Zierbändern zu versehen! Sehen aber nicht schlecht aus so. Und selbst die Bügel-Schleifstücke wurden auf die "russische Norm" umgebaut. Ich denke mal, das die Angst hatten, das die Flachen deutschen Schleifstücke mit durchhängenden Fahrdrahtteilen kolliudieren könnten - bei den stark gebogenen ist die Gefahr wohl nicht so gegeben. Nett auch die T3R-NF - so gibt's da ja immerhin etwas "Niederflur" im FZ-Park. Ja, kann man nur hoffen, das sich die politische und wirtschafliche Lage in der Ukraine etwas bessert - mit dem korrupten Lukaschenko und Konsorten wird das auf jeden Fall nicht einfach... PS: Das modernisierte T6B5 Pärchen hättest mal etwas mehr ins Bild nehmen können! Da hams ja sogar neue Türen mit durchgehenden eckigenn Glaseinsätzen verbaut, wie si sonst nur in CZ bei den modernisierten T3 bekannt sind.
wow
Like it
die Schleifleisten sehen echt interessant aus
Печально, но тот факт, что долгие годы общественный транспорт в Запорожье не развивался вообще, очень сильно замедлит его развитие, которое началось буквально 2 года назад в 2016 году. Но по крайней мере, ситуация с теми же трамваями сейчас куда лучше, чем была раньше, даже не смотря на старые потрепанные Татры Т3.
ваш оптимизм убивает, как миномет "молот"
@@user-ye3ol4jc6o в данном случае этот оптимизм обоснован конкретными действиями в этом плане. В пример можно привести, то, что на момент съемки видео, в Запорожье было всего 4 капитально отремонтированных Татры КТ4 из Берлина. Сейчас их 12. Спросите, почему закупаются БУшные, а не новые? Ответ прост, стоимость новых в несколько раз выше, чем этих БУшных с капитальным ремонтом, а пополнять парк подвижного состава нужно срочно. Ну и кроме них выпускаются вагоны Т3UA, которые собирают в самом Запорожье.
@@KrichProduction
ни чего не понимаю в трамваях, я больше смотрел на состояние проезжей части, тротуаров... я бы на таких улицах скакать не стал, можно ноги поломать
@@user-ye3ol4jc6o ну здесь опять же в зависимости от улицы. Есть такие, есть нормальные. Тот участок от транспортной площади до центрального рынка вообще в прошлом году отремонтировали. Понемногу, но все делается. Вот то, что на это до этого болт ложили со 2 десятка лет уже другое дело.
Да уж, так стал развиваться что выпуск с 66 до 44 вагонов сократился за эти два года. Офигенное развитие, пакращення отдыхают. Я уже молчу за троллейбус который практически перестал существовать и заменяется на автобусы которые пускают под проводами в лизинг, т. е. целенаправленно продолжает убиваться. Если вы не бот то как минимум живёте в другом городе.
Каталась в прошлом году😉👍
8:45 but for tanks has money.....stuipid politics, here we can see real priority....
ist special there in UA :-D
This is not an actual battle tank! This T-34-85, a museum piece.Or removed from the pedestal, and taken to redecorating.
here in Ukraine responsible for public city transport are the regional authorities and local directors of depots which both are highly corrupt. while politics are responsible for military and defense. nevertheless if i get to choose between military and transport i`ll definitely choose first one because it`s always better to have own independent country with bad transport than good trams and no country. and Coole000
is right though, tank in the video is not battle-worthy
.
Зачем тебе страна? Вы за 30 лет нихера не сделали и ещё 30 ничего не будете делать. Планета Торманс.
Mega pantograf 🐸😀
Jeszcze nożcowe a nie wiedeński
👍👍😎
Wow! Wenn ich nicht selbst dabei gewesen wäre, würde ich jetzt neidisch sein, auch mal da hin zu wollen. ;-)
Schon die ersten Minuten geben das beeindruckende rustikale Flair eines ukrainischen Straßenbahnbetriebes wieder!
Da brauch ich mein Video gar nicht mehr hochzuladen ;-)
Grüße
;-) aber ich glaube Du kennst erst jetzt das ganze Netz...kann mich an manchen Tagen nicht erinnern, dass Du dabei warst! :-D Ja, es war dort ganz schön, doch irgendwie hatte ich es anders erwartet als es dann tatsächlich war. :-D
Das stimmt, die mir fehlenden Strecken habe ich nun über Dein Video kennen gelernt. ;-) Es hätte sich auch für mich gelohnt. Aber naja. Ich kann auch nicht überall gleichzeitig sein.
Ich habe das Video über den Obus bereits veröffentlicht.
Sehr schönes Video! Ich mag Ukraine sehr! Du hast sie mir auch durch deine Videos auch gezeigt😄😄. Ich habe mir für 2020 eine große Reise die ich mit meiner Freundin mache gebucht. 1 Woche Kharkiv, 5 Tage Dnipropetrovsk, 3 Tage Krivy Ryyh, 4 Tage Zhitomyr und 1 Woche in L'viv. Mich interessiert, was dein Eindruck ist, wird die Lage in UA besser? Und was kostet dort eine Ticket? In KH waren es 8 Cent!
LG und Danke für das tolle Video!
Hy, ein sehr schönes und langes Programm was Du da vor Hast. Hoffentlich rennt Dir die Freundin nach diesem Urlaub nicht weg ;-). Ist nämlich nichts für zart beseidete Urlauber das Land ;-)
Das Gefälle in der Ukraine ist zwischen Westen und Osten des Landes deutlich spürbar. Umso östlicher, desto rauher und ärmer das Leben. Aber deswegen nicht minder interessante Städte. Freunde der Sowjetischen Städte und Verkehrsplanung kommen da voll auf ihre Kosten. Mit Englisch kommt man meistens nicht sehr Weit, vor allem nicht im östlichen Teil des Landes.
Fahrpreise im Städtischen Nahverkehr bewegen sich alle im Bereich um die 12 Cent pro Fahrt. Fahrpreise im Inlandsverkehr mit Zug und Bus ebenfalls für deutsche Verhältnisse äußerst erschwinglich.
Bleibt zu hoffen das die Ukraine auch im Jahr 2020 einigermassen Stabil bleibt und Ihr problemlos alles bereisen könnt.
Viel Spaß
Vielen Dank für die tollen Infos! Die Ukraine ist in einer schweren Lage aber ich mag das Land. Ich habe viele Freunden dort. Ich hoffe dass sich der Krieg dort beruhigt. Und dass die Reise klappen wird. Viele Grüße!
@@worldtradesurfer was laberst du? die westukraaine ist wesentlich ärmer!
@@David-cy5zu Du warst wohl schon vor Ort?
Wärst du es gewesen würdest Du es genau erkennen ;-)
Die gesamte Infrastruktur im Osten hinkt der in der Westukraine hinterher. Auch der Zustand der Städte mit ihren Häusern und Geschäften zeigt deutlich das Gefälle zwischen Ost und West.
@@worldtradesurfer 1) heisst es hinkt 2) bist du dumm. nur weil die Städte in der Westukraine westlicher aussehen, hat das nichts mit ihrer finanziellen Lage zu tun . dazu schau dir an welche Oblast in der Ukraine Soli Donator welche Empfänger ist. дебил
This trams look like ghost
14:08 What is the name of this neat tram! :)
Thats called "T-3UA-3-ЗП"
Спасибо за видео
Радует, что есть система Т6B5. В Харькове такое явление исчезло в 2011 году :(
видео KHARKIV TRAM (2017) того же автора, впечатляет...
после 2к19 у нас уже тоже нету, или возможно ООООЧЕНЬ редко
it's sad because the network looks fairly extensive. It seems to have great potential
trams are as bad as in Kharkiv, tracks are probably somewhat better - since they do not derail that often
У нас в Нижнем Новгороде 20 лет назад было получше
2:14 das typische Problem bei den Tatras
Es gibt sogar Geschwindigkeitsbegrenzungen 😳
Unglaublich ...
Это 80-е ? Жесть. 😞😞😞
Надо было не воевать с Донбассом
А открывать туртстический бизнес. НАЗАД.В СССР😄
Did you record also trolleybuses there? :O
Only photos, no video.
@@KT4Dani Oh :(((((((((( ok
Ситуация лучше чем в Харькове.
Weißt du zufällig, aus welcher Stadt die KT4Dt übernommen wurden? Sind das vielleicht die, die aus Almaty stammen?
Das sind Euere aus Berlin!
Ja das weiß ich doch, ich wollte nur wissen, ob die zwischendurch noch in einer anderen Stadt ansässig waren.
25:19 I never seen this before
this is a repair tram
Have you considered visiting Belarus?
Maybe next years ;)
Сome to the Dnipro !)we have trams in the best condition(compared with Zaporizhzha))
the lineup:Tatra T3,T3D,T6B6,T4D,T6A2M and UKVZ 71-605,71-608KM (and sorry for my bad english))
Yes, i know...Dnipro is also a Destination for me in future :-)
Well..waiting for a visit))
Pls do about Dnipropetrovsk tram
Lieber KT4Dani, ich bin begeistert!!! Wann kommt der Obus?
O-Busvideos finden sich auf meinem Kanal. Über Zaporizhzhya gibt es kein O-Busvideo! Dort habe ich durchweg nur fotografiert...für ein Video lohnen die wenigen Szenen nicht.
Im wondering how much the abused T3 doors are isolating in winter... i was traveling in these cars as a kid in different country long before they sold them to Ukraine
6:16 this one looks good... for now!
Боже мой! Похоже на атмосферу после апокалипсиса...А трамваи ? Это отдельная тема..(особенно от дыры офигел на 2:21 !!! Ааа)
Там и есть апокалипсис. Правда называется он по-другому. Майдан.
Уураина впереди планнеты всей.
В Казахстане, усть каменогорске ещё хуже трамваи, здесь ещё пойдёт!
@@karabasbarabas1652 сейчас рос.армия каждый день обстреливает Запорожье, так как видит в этом родную душу.
16:18 це гiперлуп!!!
....was für Zustände in diesem Land. Die "Straßen" ohne Worte Herr Порошенко
Nun, das hat mit Poroshenko nicht viel zu tun...die Straßen sehen so seit 50 Jahren aus und werden es wohl auch die gleiche kommende Zeit! :-D
Dafür ist nicht der Präsident sonder Bürgermeister verantwortlich.
Planen Sie Odessa besuchen? Seit 2016 haben wir viele neue Straßenbahnen und Obusse und ein neues elektrisches Transportmuseum, eröffnet im September, 2018.
Vieleicht in den nächsten Jahren :-) ...es gibt viele Ziele welche man besuchen möchte :-)
The graveyard of Trams. I guess the old Prague trams will go there.
10:10 was that designed by Patrik Kotas?
"шалена симейка"- такая реклама на вагонах )))
5:30 очень любопытно наблюдать за таким трамваем )
Поверить не могу, что 4 года назад всё ещё ездили трамваи "Татра"
@@sofa_expert3159Они еще ездят
Просто, ужас какой-то 😱! Людям плевать, как они живут, так же, как и мэру . Куда идут отчисления налогов? На какие цели? Just some kind of horror. 😱😳
Отчисления налогов идут на выборы
А я думал что в одессе самые лучьшие трамваи
Ist das bei 00:07:10 etwa ein Wartehäusschen? :)
Ja, das ist ein großes Wartehäuschen. Da finden sich einige entlang der Strecken. Die waren früher sicher mal ganz schön. An einigen im westlichen Netz finden sich kleine Läden.
Слушайте, а ЖД путь между территориями завода Мотор Сич, небольшая часть которого проходит по трамвайным путям проспекта Моторостроителей - он для ЖД вагонов или же для грузового трамвая? Крайне странное решение однако. Сплетение наверное там было бы уместнее.
Именно для ЖД .На том участке ограничение скорости если не ошибаюсь 5 км/час..30 лет назад работал на этом маршруте .
@@Petrovich68 там наверное блокировка есть чтобы поезд не уехал если путь трамваем занят!?
в Запорожье с гор.транспортом вообще большая проблема...
Is this east Ukraine again? It looks like a third world country, not only the tram infrastructure but everything. And like in the previous video, it seams as though the tram lines go only thru some outskirts of the towns and not so much thru populated areas. Sad to know such conditions exhist in Europe still today.
Цэ европа, не меньше😂
50:22 Wow.....what a tatra tram
Thats Sad😔
Ziemlich viel Alteisen, aber Elektroantrieb! 😎
Und es funktioniert ;)
5:38 Is that a worker tram? or a tourist tram?
I hope for work :-)))
There are no tourists in Zaporіzhzhya)))
Видно что власти города забили болт на этот вид транспорта. У нас даже в 90ых такого ужаса небыло
Ну вроде начали покупают Бу из Европы. Придумали общею ливрею для ГТ(что у нас редкость)
То-то в РФ сейчас массово закрывают трамвайные и троллейбусные системы в угоду вонючим маршруткам. В Украине хотя бы такой херни нет.
Vera Dietmar как по мне, то пусть лучше бы закрыли этот позор 🤦🏻♂️
Безопасность вообще на нуле. Самое печальное что во всех городах Украины такой бардак(
@@veradietmar2072 У нас в Екатеринбурге трамвайная сеть развивается. Строят даже ветку между городами Верхняя Пышма-Екатеринбург. В планах запуск трамвая в новый район Академический.
@@veradietmar2072 И вонючих фургонов Мерседес Спринтер, переоборудованных в гараже под маршрутки, в России нет. Ездят полноценные новые автобусы типа МАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ. В Запорожье к стати тоже пару МАЗов есть на 38 маршруте из Бабурки, а остальное убитые богданы и спринтеры 20 летние.
Запорожье промышленный город, так что господа комментаторы не ждите здесь увидеть каких-то прекрасных видов кроме дымящихся труб и промышленных цехов!
А трамвай в промисловому місті обов'язково повинен розвалюватись на ходу і бути таким гнилим?
Czechoslovakian trams Tatra T3, but in UA and RUS looks very dangerous.
so true :)
Was sind das für zustände xD
I feel sorry for the ZET employees who have to work in such conditions. As far as I'm aware, the overwhelming majority of the public transport users are elderly people, who ride for free, and students, who pay 50% of the fare, while the municipal authorities don't compensate ZET even their operating costs. As a result, a severe lack of funding leading to such dilapidated state of both the network and the rolling stock. I'm surprised that the public transport is able to function at all. The root cause is that the municipal authorities critically undervalue the role of the public transit and don't consider providing proper funding necessary. In addition, the municipal authorities are bribed by the small private transport firms for the route permits. And so, all profitable routes are operated by those shoddy firms while the public transport gets worse and worse being able to just survive, as the law prohibits not to provide free public transportation to the elderly. At the same time, if there hasn't been such law, many systems in Ukraine would have been shut down long time ago.
Have you ever thought of making videos of trucks. I would like that
no, i dont think about. Iam interest only for trams and trolleybusses...and sometimes for other small transportsystems. :-)
And even a run-down/due-to-repair tram system is still cleaner than a bus. And hot take: Your tram infrastructure has to be as badly neglected as some former USSR Trams to be as uncomfortable as normal buses.
10:15 I never imagined they had new trams like this
After years our tram park was updated with new trams and there are no old trams as Tatra or something like old Tatra.
I am really like this change in out town)
@@meltanianfox not good, tatra trams are so cool
In Kyiv and Lviv there are many new trams
🤣
Do about Liepaja/Latvia trams
Its in planning ;)
@@KT4Dani oooo
Altertümlich ok... Aber immer noch weit besser als die in Charkiv.
Its in ukraine?
What you think, when you see the intro at minute 00:05 ?
@@KT4Dani Oh yes im so dumb
Die tatras fahren immer ,selbst im nicht besten Zustand Sind halt sehr robuste Fahrzeuge ,,,
В Запорожье собирали вагоны по мотивам Одесских