NÃO É UMA SURPRESA, são só os automóveis, outros setores da economia foram desaparecendo ao longo das últimas décadas, sapatos, têxtil...isto tem um nome... "CRÓNICA DE UMA MORTE ANUNCIADA" como escreveu o Colombiano. Qualquer "DISTRAÍDO" sabe que a indústria permanece ainda, como a estrutura fundamental para o crescimento económico e desenvolvimento dos países. É um forte impulsionador para muitos outros setores produtivos, contribui para as exportações e claro, é fonte de inovação e criatividade. Olhem bem para os números de Portugal, a indústria contribui com cerca de 20% para o PIB, a agricultura e pescas é inferior a 3%, de rir... e depois mais de 70% vem comércio e serviços, ora, isto é um país de ricos...subsidiados desde 01 de Janeiro de 1986. Cortem lá as paletes de "Money" do centro da Europa para ver como é... ficamos como Marrocos ou... estarei muito enganado? Andamos dos pés à cabeça, no emprego e em casa, com produtos Made in CHINA, até os de marcas conceituadas, pagos a preços europeus mas Made in CHINA, só nos faltava os veículos, pois estão aí... é o resultado de ouvir Gretas, Costas, Mortáguas, Tavares e camaradas... E como somos um pais de ricalhaços subsidiados, desde a data que referi, podemos andar alegres e contentes com outras cenas como, políticas liberais ou de esquerda, que defendem temas como a reparação histórica, igualdade racial e social, feminismo, o movimento LGBTQIA+, o uso de pronomes de género neutro, o multiculturalismo, a vacinação, o ativismo ecológico, o direito ao aborto... lançadas como bombas, por hipócritas que acreditam que são moralmente superiores e querem impor suas ideias progressistas sobre os demais, para atacar os Valores da Família e a própria Democracia! Tantos séculos a investir na produção de produtos com tecnologia de ponta, em politicas sociais e de trabalho mais justas, para depois passar "vaselina" e deixar entrar os Chineses para espetarem aqui o que querem, como querem na quantidade desejada, naturalmente! Gostava de ser um positivista nato, mas não acredito que exista quantidade de evidência suficiente para persuadir estes Europeus idiotas e imbecis, acho sem eufemismos, que um dia isto acaba com "Tiros, Bombas e Socos na Tromba". Se TU.... sentes ser, o verdadeiro idiota ou imbecil Europeu....armazena VASELINA!
Quero dar os meus parabéns aos membros da União Europeia e aos cidadãos que pertencem ou apoiam movimentos verdes descabidos e insensatos porque em 15 anos conseguiram dar cabo de 100 anos de vantagens comparativas e competitivas da indústria automóvel Europeia vs Chinesa. Elogiar também a destruição da competitividade no sector alimentar, com especial foco na produção animal - seremos mais felizes importando a carne produzida sem sabermos como. Finalmente espero que não desistam de erradicar a indústria química e transformadora da União Europeia para que possamos todos tornar-nos intermediários import/import, revendedores, trabalhadores no sector do turismo, ambientalistas profissionais ou trabalhadores públicos. Obrigado por todas as regulações sobre regulações e mais regulações que ninguém pediu, nem ninguém disse que fazia falta, excepto pequenos grupos de lobby. Bom trabalho! Poderemos viver mais felizes sendo pobres, até porque há uma certa nobreza na pobreza. (Para quem não percebeu o meu comentário foi totalmente irónico)
Subscrevo. No final dos anos 90 li o livro do Hans Peter Martin, A Armadilha da Globalização.. Está lá tudo, ainda releio... Nas vantagens comparativas etc. É evidente que não se fala do carro eléctrico, na altura mas eles aprendem tudo e muito rapidamente com a deslocalização das empresas ocidentais.. Onde trabalham. Em 2001 comiam arroz..No ano em que a China entrou na OMC.. Posteriormente foram melhorando a riqueza e qualidade de vida, mas à conta do Ocidente, que transferiu todas as factories para lá devido aos custos de produção. São civilizações milenares de muita sabedoria.. O Japão era terra rasa em 1945 e nos anos 60,70, 80's eram os líderes da tecnologia. A Alemanha nos anos 60 era a segunda maior economia da Europa.. Tive uma cadeira de curso que era Economia Internacional, com o tijolo do livro do Chacholiades... Tarifas..! Tinha toda a lógica, mas não se pode falar nisso... Capital do automóvel nos EUA era Detroit, completamente abandonada durante quase três décadas.. A presidente da Comissão deu a machadada final.. Mudar tudo para electricos até 2030... São burocratas sem qualquer noção. Aliás a poluição aumentou brutalmente com China, Índia, Irão.. Na aplicação Windy Pro (ventos, correntes, pluviosidade etc também tem o nível de NO2.. Este tem escala de côr, desde o azul ao encarnado. A China em Dezembro de 2019 era, toda ela, uma bola preta, e grande parte da Índia é Paquistão.. Mas China era brutal.. Na Europa tudo beje, vários azuis inclusive Portugal menos Roterdão e focos na Alemanha.. Nos EUA encarnado só em NY e LA... Depois há os salários... Quanto tem de remuneração um chinês numa fábrica..? Além do trabalho infantil.. No documentário francês da televisão francesa, de 2021 que deu na RTP 3 na altura "O lado negro das energias verdes" (está também disponível no TH-cam, além do da RTP), as minas de lítio da China são centenas de kilómetros a céu aberto, populações dizimadas com cancro, destruição de vilas e pequenas cidades.. O mesmo no Perú.. E na Alemanha montes de eólicas em fim de vida para abate de resíduos perigosos, ao abandono.. Etc.. Em 2005, 2006 o Patrick Monteiro de Barros quis instalar uma Central Nuclear próxima de Benavente, por sua conta e com toda a tech de ponta, que daria energia a mais de metade do país.. Em Alentejo e zonas do Algarve kilómetros de painéis solares, no Cercal está já aprovado a maior concentração destes painéis, da Europa.. Não só a destruição de milhões de árvores mas o aquecimento, pois são como um espelho, reflete brutalmente a luz solar.. Como no mar num barco.. Décadas depois, para quem andou muito, tem as suas consequências de dermatologia.. O CEO da Peugeot, Carlos Tavares, há anos que alertou a Comissão. Estive na Bélgica em Dezembro de 2023 e num pequeno destacável de economia do Figaro estava na primeira página que na COP16 a maioria dos países europeus acordou a construção de centrais nucleares.. Em Portugal nada se disse, falou, escreveu. Até guardei.. Estava num bistro em Liege e pedi.. Nas viagens ida e volta só tinha malucos com ar estranho ao lado.. Sentam-se, abrem o computador, e toda a viagem a digitar texto e leis etc.. Burocracias.... Não vai ser só na indústria automóvel.. Em Abril é o meu aniversário e em 2020 telefonemas e O que achas disto? Respondi É o princípio da desglobalização.. Achas? Acho.. É a minha área! Pois quer dizer, não havia máscaras nem ventiladores fabricados na Europa... Na fila de espera no supermercado, para entrar seis a seis, ninguém com elas.. Tinha o lenço da Tropa (tem muitas funções, só quem lá esteve) e o encarnado dos Xutos.. Lá para Junho já era obrigatório as máscaras.. É assim.. Competitividade & Produtividade blá blá só agora abriram a pestana... Anos 80 ia para Madrid no Lusitânia e uma hora parado em Cáceres com a Guardia Civil a revistar tudo.. Aviões é tudo controlado, carro e comboio não... O mundo está perigoso, alucinação completa.. Marcas de roupa e calças Levi's é só ver as etiquetas há anos... Também é o consumo.. Mas é assim a vida..
Partilho das preocupações económicas para a Europa. O problema é que a própria Europa não sabe para onde quer ir. Quer o crescimento, mas castra a economia com medidas idealistas ambientais. Pessoalmente não me vejo a trocar para um carro eléctrico, muito menos chinês, até pq aqui na província é inútil. Coisas de mentalidades urbanas. Excelente intervenção final de Helena Matos quando chama a atenção para a importância de se reflectir sobre o que estes idealismos políticos representarão nas mudanças do espectro político europeu. Exactamente como as políticas migratórias. JMF refere que Merkel tomou uma decisão sobre imigração baseada em sentimentalismo. Por favor, JMF, esperava mais de si. Não lhe ocorreu que possa ter sido uma farsa política propagandista para que a sociedade aceitasse importar mão de obra barata, exactamente por causa da China? Sentimentalismo numa decisão que afectou a Alemanha para sempre? Se foi , então já estamos no plano da loucura. Mas ambos sabemos que não foi o caso. O curioso é que estão a defender a mesma política agora para toda a Europa. Mas JMF lá se redimiu na sua intervenção final. Não sei se conscientemente, mas acabou por afirmar a eapecificidade do ocidente. De facto, estávamos enganados relativamente à conversão democrática da China, como estamos enganados relativamente à conversão do Islão trazido pela imigração massiva. Douglas Murray tem chamado a atenção para isso. Temos que entender as especificidades do ocidente no que se refere a aspectos políticos e culturais - fruto de inúmeras razões que ninguém entende completamente. A arrogância de que todo o mundo seguirá o modelo ocidental é errada e a realidade começa a impor-se cada vez mais. Infelizmente a insistência no erro acabará de forma trágica para o nosso continente.
O problema dos carros eletricos e que ninguem os quer e so sao uteis nas cidades ou pequenas distancias para o trabalho. Estao muito preocupados com os electricos chineses vao seguir o mesmo destino porque tb nao os vai querer principalmente porque tem baixa qualidade! As marcas de carros EU fizeram um erro em seguir os politicos technologio analfabetos/excluidos que forcaram o termino de motores de IC que nao vai acontecer. Em resumo as marcas EU deviam e voltar a tras em motores IC como a Porsche.
A Europa quis seguir políticas ambientalistas sem estarem preparados para agradar as minorias e deram aos chineses o ouro. Lá está o ditado" paciência de chinês". Para além de que a construção de um carro eléctrico é muito mais barato de construir obtendo lucros exponenciais. Bem feita. A mania de ir atrás de agendas está a custar a condições de vida e a economia europeia.
Portanto falta uma liderança forte na Europa. Agora com uma recessão eminente os responsáveis pelas fracas, estúpidas políticas deviam pagar. De facto as parvoíces estão a custar muito caro à Europa e ao próprio estado social que está na rua da amargura.
VW acabou com o modelo SHARAN produzido em Portugal para de seguida começar a produzir o modelo VILORAN na China!! Que é quase o mesmo carro!!! A AUTOREUROPA tem os dias contados...
Se Portugal tivesse ousado também teria a honra de ter errado e de se corrigir. O que acha disso JMF? Portugal certamente nunca procrastinou. O aeroporto é exceção. Quase 3/4 de século 😓😓 Por acaso tem muito lítio em Portugal… 😰 Como diz o Draghi, é agonia lenta! A visão de JMF está analisando problemas atuais com soluções de há 20 ou 30 anos! Pelo menos não é como o lula que está na década de 70 do século passado e nem sequer divisa os problemas atuais. A merkel arriscou a paz. Estava errada? Que solução após atos que se pensaram acertados? Você achava a merkel uma santa quando ela estava no poder? Apontar o dedo é mesmo feio. Não sabe como ultrapassar a situação? Vá ler o relatório do Draghi. Entendi.. São 400 páginas…
NÃO É UMA SURPRESA, são só os automóveis, outros setores da economia foram desaparecendo ao longo das últimas décadas, sapatos, têxtil...isto tem um nome... "CRÓNICA DE UMA MORTE ANUNCIADA" como escreveu o Colombiano.
Qualquer "DISTRAÍDO" sabe que a indústria permanece ainda, como a estrutura fundamental para o crescimento económico e desenvolvimento dos países. É um forte impulsionador para muitos outros setores produtivos, contribui para as exportações e claro, é fonte de inovação e criatividade. Olhem bem para os números de Portugal, a indústria contribui com cerca de 20% para o PIB, a agricultura e pescas é inferior a 3%, de rir... e depois mais de 70% vem comércio e serviços, ora, isto é um país de ricos...subsidiados desde 01 de Janeiro de 1986. Cortem lá as paletes de "Money" do centro da Europa para ver como é... ficamos como Marrocos ou... estarei muito enganado?
Andamos dos pés à cabeça, no emprego e em casa, com produtos Made in CHINA, até os de marcas conceituadas, pagos a preços europeus mas Made in CHINA, só nos faltava os veículos, pois estão aí... é o resultado de ouvir Gretas, Costas, Mortáguas, Tavares e camaradas...
E como somos um pais de ricalhaços subsidiados, desde a data que referi, podemos andar alegres e contentes com outras cenas como, políticas liberais ou de esquerda, que defendem temas como a reparação histórica, igualdade racial e social, feminismo, o movimento LGBTQIA+, o uso de pronomes de género neutro, o multiculturalismo, a vacinação, o ativismo ecológico, o direito ao aborto... lançadas como bombas, por hipócritas que acreditam que são moralmente superiores e querem impor suas ideias progressistas sobre os demais, para atacar os Valores da Família e a própria Democracia!
Tantos séculos a investir na produção de produtos com tecnologia de ponta, em politicas sociais e de trabalho mais justas, para depois passar "vaselina" e deixar entrar os Chineses para espetarem aqui o que querem, como querem na quantidade desejada, naturalmente!
Gostava de ser um positivista nato, mas não acredito que exista quantidade de evidência suficiente para persuadir estes Europeus idiotas e imbecis, acho sem eufemismos, que um dia isto acaba com "Tiros, Bombas e Socos na Tromba".
Se TU.... sentes ser, o verdadeiro idiota ou imbecil Europeu....armazena VASELINA!
Quero dar os meus parabéns aos membros da União Europeia e aos cidadãos que pertencem ou apoiam movimentos verdes descabidos e insensatos porque em 15 anos conseguiram dar cabo de 100 anos de vantagens comparativas e competitivas da indústria automóvel Europeia vs Chinesa.
Elogiar também a destruição da competitividade no sector alimentar, com especial foco na produção animal - seremos mais felizes importando a carne produzida sem sabermos como.
Finalmente espero que não desistam de erradicar a indústria química e transformadora da União Europeia para que possamos todos tornar-nos intermediários import/import, revendedores, trabalhadores no sector do turismo, ambientalistas profissionais ou trabalhadores públicos.
Obrigado por todas as regulações sobre regulações e mais regulações que ninguém pediu, nem ninguém disse que fazia falta, excepto pequenos grupos de lobby.
Bom trabalho! Poderemos viver mais felizes sendo pobres, até porque há uma certa nobreza na pobreza.
(Para quem não percebeu o meu comentário foi totalmente irónico)
Subscrevo!
Boa análise a tempestade Perfeita ! Desemprego em grande escala .Miséria !
Subscrevo. No final dos anos 90 li o livro do Hans Peter Martin, A Armadilha da Globalização.. Está lá tudo, ainda releio... Nas vantagens comparativas etc. É evidente que não se fala do carro eléctrico, na altura mas eles aprendem tudo e muito rapidamente com a deslocalização das empresas ocidentais.. Onde trabalham. Em 2001 comiam arroz..No ano em que a China entrou na OMC.. Posteriormente foram melhorando a riqueza e qualidade de vida, mas à conta do Ocidente, que transferiu todas as factories para lá devido aos custos de produção. São civilizações milenares de muita sabedoria.. O Japão era terra rasa em 1945 e nos anos 60,70, 80's eram os líderes da tecnologia. A Alemanha nos anos 60 era a segunda maior economia da Europa.. Tive uma cadeira de curso que era Economia Internacional, com o tijolo do livro do Chacholiades... Tarifas..!
Tinha toda a lógica, mas não se pode falar nisso... Capital do automóvel nos EUA era Detroit, completamente abandonada durante quase três décadas..
A presidente da Comissão deu a machadada final.. Mudar tudo para electricos até 2030... São burocratas sem qualquer noção. Aliás a poluição aumentou brutalmente com China, Índia, Irão.. Na aplicação Windy Pro (ventos, correntes, pluviosidade etc também tem o nível de NO2.. Este tem escala de côr, desde o azul ao encarnado. A China em Dezembro de 2019 era, toda ela, uma bola preta, e grande parte da Índia é Paquistão.. Mas China era brutal.. Na Europa tudo beje, vários azuis inclusive Portugal menos Roterdão e focos na Alemanha.. Nos EUA encarnado só em NY e LA... Depois há os salários... Quanto tem de remuneração um chinês numa fábrica..? Além do trabalho infantil.. No documentário francês da televisão francesa, de 2021 que deu na RTP 3 na altura "O lado negro das energias verdes" (está também disponível no TH-cam, além do da RTP), as minas de lítio da China são centenas de kilómetros a céu aberto, populações dizimadas com cancro, destruição de vilas e pequenas cidades.. O mesmo no Perú.. E na Alemanha montes de eólicas em fim de vida para abate de resíduos perigosos, ao abandono.. Etc..
Em 2005, 2006 o Patrick Monteiro de Barros quis instalar uma Central Nuclear próxima de Benavente, por sua conta e com toda a tech de ponta, que daria energia a mais de metade do país.. Em Alentejo e zonas do Algarve kilómetros de painéis solares, no Cercal está já aprovado a maior concentração destes painéis, da Europa.. Não só a destruição de milhões de árvores mas o aquecimento, pois são como um espelho, reflete brutalmente a luz solar.. Como no mar num barco.. Décadas depois, para quem andou muito, tem as suas consequências de dermatologia..
O CEO da Peugeot, Carlos Tavares, há anos que alertou a Comissão.
Estive na Bélgica em Dezembro de 2023 e num pequeno destacável de economia do Figaro estava na primeira página que na COP16 a maioria dos países europeus acordou a construção de centrais nucleares.. Em Portugal nada se disse, falou, escreveu. Até guardei.. Estava num bistro em Liege e pedi.. Nas viagens ida e volta só tinha malucos com ar estranho ao lado.. Sentam-se, abrem o computador, e toda a viagem a digitar texto e leis etc.. Burocracias.... Não vai ser só na indústria automóvel.. Em Abril é o meu aniversário e em 2020 telefonemas e O que achas disto? Respondi É o princípio da desglobalização.. Achas? Acho.. É a minha área!
Pois quer dizer, não havia máscaras nem ventiladores fabricados na Europa... Na fila de espera no supermercado, para entrar seis a seis, ninguém com elas.. Tinha o lenço da Tropa (tem muitas funções, só quem lá esteve) e o encarnado dos Xutos.. Lá para Junho já era obrigatório as máscaras.. É assim.. Competitividade & Produtividade blá blá só agora abriram a pestana... Anos 80 ia para Madrid no Lusitânia e uma hora parado em Cáceres com a Guardia Civil a revistar tudo.. Aviões é tudo controlado, carro e comboio não...
O mundo está perigoso, alucinação completa.. Marcas de roupa e calças Levi's é só ver as etiquetas há anos... Também é o consumo.. Mas é assim a vida..
Excelente comentário.
Excelente abordagem.
Concordo com TODAS as palavras que aqui escreves!
Somos uns Europeus "TANSOS" para ser simpático.
Partilho das preocupações económicas para a Europa. O problema é que a própria Europa não sabe para onde quer ir. Quer o crescimento, mas castra a economia com medidas idealistas ambientais. Pessoalmente não me vejo a trocar para um carro eléctrico, muito menos chinês, até pq aqui na província é inútil. Coisas de mentalidades urbanas. Excelente intervenção final de Helena Matos quando chama a atenção para a importância de se reflectir sobre o que estes idealismos políticos representarão nas mudanças do espectro político europeu. Exactamente como as políticas migratórias. JMF refere que Merkel tomou uma decisão sobre imigração baseada em sentimentalismo. Por favor, JMF, esperava mais de si. Não lhe ocorreu que possa ter sido uma farsa política propagandista para que a sociedade aceitasse importar mão de obra barata, exactamente por causa da China? Sentimentalismo numa decisão que afectou a Alemanha para sempre? Se foi , então já estamos no plano da loucura. Mas ambos sabemos que não foi o caso. O curioso é que estão a defender a mesma política agora para toda a Europa. Mas JMF lá se redimiu na sua intervenção final. Não sei se conscientemente, mas acabou por afirmar a eapecificidade do ocidente. De facto, estávamos enganados relativamente à conversão democrática da China, como estamos enganados relativamente à conversão do Islão trazido pela imigração massiva. Douglas Murray tem chamado a atenção para isso. Temos que entender as especificidades do ocidente no que se refere a aspectos políticos e culturais - fruto de inúmeras razões que ninguém entende completamente. A arrogância de que todo o mundo seguirá o modelo ocidental é errada e a realidade começa a impor-se cada vez mais. Infelizmente a insistência no erro acabará de forma trágica para o nosso continente.
Concordo claramente com a visão global que aqui apresenta.
Foi isso e é isso!!!! Reagimos ou compramos vaselina?
O problema dos carros eletricos e que ninguem os quer e so sao uteis nas cidades ou pequenas distancias para o trabalho. Estao muito preocupados com os electricos chineses vao seguir o mesmo destino porque tb nao os vai querer principalmente porque tem baixa qualidade! As marcas de carros EU fizeram um erro em seguir os politicos technologio analfabetos/excluidos que forcaram o termino de motores de IC que nao vai acontecer. Em resumo as marcas EU deviam e voltar a tras em motores IC como a Porsche.
A Europa quis seguir políticas ambientalistas sem estarem preparados para agradar as minorias e deram aos chineses o ouro. Lá está o ditado" paciência de chinês". Para além de que a construção de um carro eléctrico é muito mais barato de construir obtendo lucros exponenciais.
Bem feita. A mania de ir atrás de agendas está a custar a condições de vida e a economia europeia.
Portanto falta uma liderança forte na Europa. Agora com uma recessão eminente os responsáveis pelas fracas, estúpidas políticas deviam pagar. De facto as parvoíces estão a custar muito caro à Europa e ao próprio estado social que está na rua da amargura.
Se o tempo de montagem dum carro eléctrico é menor do que o dum carro a combustão, porquê ser tão mais caro?
Agradeçam à agenda Woke
E DAVOS
VW acabou com o modelo SHARAN produzido em Portugal para de seguida começar a produzir o modelo VILORAN na China!! Que é quase o mesmo carro!!!
A AUTOREUROPA tem os dias contados...
A VW parece-me uma nova Nokia, que todos sabemos o que aconteceu depois .
A KRUPP QUE INICIOU a sua jornada no séc XIX FECHOU a maior siderurgia da Europa e das maiores do mundo..
HAHA
O que salvou o programa foi a convidada, cujo nome não aparece no momento em que fala…
Profissionalismo, por favor!!
Helena Ferro Gouveia
O que eu quero mesmo é um carro Miau Ximiau Mi !!!
Se Portugal tivesse ousado também teria a honra de ter errado e de se corrigir. O que acha disso JMF?
Portugal certamente nunca procrastinou. O aeroporto é exceção. Quase 3/4 de século 😓😓
Por acaso tem muito lítio em Portugal… 😰
Como diz o Draghi, é agonia lenta! A visão de JMF está analisando problemas atuais com soluções de há 20 ou 30 anos! Pelo menos não é como o lula que está na década de 70 do século passado e nem sequer divisa os problemas atuais.
A merkel arriscou a paz. Estava errada? Que solução após atos que se pensaram acertados? Você achava a merkel uma santa quando ela estava no poder?
Apontar o dedo é mesmo feio.
Não sabe como ultrapassar a situação? Vá ler o relatório do Draghi. Entendi.. São 400 páginas…
São cata - ventos com excelentes ordenados!
ABRAM OS OLHOS!!!
Quem é que consegue comprsr um carro hoje em dia?
Quem à anda chuva - molha-se
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