Großdiesellok Ludmilla Br132/Br232/Br233 wärend ihrer Arbeit in Norddeutschland 2015!
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2015
- Musik: Aus TH-cam/Audio, Lizenzfreie, Kostenlose und für die Monetarisierung geeigneter Track.
Intro standard Sounds: Mad_Science_(Sting), Thunder Crack
Weitere im Video enthaltene Tracks:
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Großdiesellok Ludmilla Br132/Br232/Br233 wärend ihrer Arbeit in Nord-Deutschland 2015!
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Natürlich ist Koblenz nicht Norddeutschland, aber das musste mit rein!
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Was ist besser als ein Ludmilla ? Zwei Ludmillas ❤❤
was für eine Lok..was für ei n sound...die lady ist der Hammer.....
Sehr schöne Aufnahmen! Das isnt echt ein Traum, von einer Lokomotive!
Das ding is einfach der hammer es gibt keine geilere Diesellok als dieses prachtstück daumen hich geiles video
Das sind sehr schöne Aufnahmen, weiter so.
Very nice video.......and big respect from Zagreb/Croatia!
Klasse video! Stunning images with Ludmilla Dieseloks in action! Great engines sound and nice smokings! Goood work, master! Daumen Hoch! ;-)
Greetings from Romania
Andrew
Super die Aufnahmen bei 1,17 die raucht ja wie eine Dampflok :-)) Tolles Video und Daumen hoch . Gruß Ulli
+ulibaer57 Danke, ja meine Reaktion spricht für sich, auch wenn ich das bisle leiser gemacht habe!
Ich würde sagen das es extra mit dem starken Qualm gemacht wurde 😉😏
Tolle Aufnahmen einer faszinierenden Lokomotivenfamilie!
+Nomini Nemo Meine Lieblings Lok die 232!
Sehr Schön. Bei uns am Mittelrhein sieht man die Ludmillas leider sehr sehr selten..... :-(
+Eisenbahn Fieber Danke, ja abgesehen von Koblenz und der LEG Br132 sind das auch nur Marschbahnumleiter!
Aber in Neumünster ist öfter halt die LEG und unter anderen Wismut Ludmillas!
1:16 Dampflok im Diesellok-Pelz
Super Aufnahmen geile Sound manche dachten wohl sie sind Dampfloks Raute ganz schön sind hald keine stromer zum glück👍😁Power Diesel 💪🤗
Viel Spaß!
Tolles video
Als der Osten den Westen eroberte-zumindestens auf Schienen.
Oh Gott die arme Umwelt bei 1:18 :D
Like für das Video echt super Fänge👍
Viele Grüße
Züge in HD! :)
Herrlich ...
Sehr schöne Aufnahmen, Daumen weit nach oben! ABO ist sicher! Gruß LudmillaBRB
Wenn's nicht russt gibt's keine Leistung. 🥰💪💪💪
Sehr schönes Video, liebe grüße Tammy Company :)
BR 232 Ludmilla ist die beste Diesellok der Welt. Schade das die 232er bald zu Ende. DDR Zeiten war sehr beliebt.
Rene Saigon, das sehe ich ganz genauso.
tolle aufnahmen 👍. und wenn die pferdchen ackern sollen muss man sie halt auch gut füttern!
6:05 - _Sparrow one to central, it looks like those guys are racing down there... *ckhhh-t! *_ (c)
Sehr schönes Video. Gibts auch ein Video von den Marschbahn umleitern? Da wo die Loks so turbomäßig fahren? :)Zum Beispiel an dem Bahnübergang
Danke! Das sind die Umleiter!
8.52 BR218 ?
Daumen hoch für das Video !!
Aber Doppeltraktion ? So schwach ist die Ludmilla doch nicht , oder hat das eher was mit den Bremsen zutun ?
Das war keine Doppeltraktion ;-)
Die zweite Lok hing nur kalt mit dran. Die Ludmillas sind nicht doppeltraktionsfähig, man müsste dafür einen zweiten Lokführer reinsetzen.
So eine Konstellation kommt vor, wenn man eine Lok überführen muss, oder wenn eine Lok den Geist aufgegeben hat.
Man sieht es auch oft bei Umleiterverkehren, wenn größere Züge dranhängen. Dann gehen die Ludmillas auch oft kaputt. Passierte auch bei den Marschbahnumleitern schon. Bei den Rastattumleitern ist ebenfalls ne 232 gestorben, und musste von einer alten 225 abgeschleppt werden.
@@ooecherr , oh! Danke für die Info. Wußte garnicht, dass die nicht Doppertrakions fähig sind. Man lernt nie aus.
@@swenbautz2566 Hallo. Die Loks waren ab Werk doppeltraktionsfähig. Bei der DR im Rahmen von Hauptuntersuchungen zum Teil zurückgebaut, Kabel zur Störfreimachung für andere Zwecke genutzt. Die LEG-Loks sind , bis auf die 004, alle (wieder) doppeltraktionsfähig. Die DT wird auch fallweise genutzt. VG
@@andikl570 , Danke für die Info.
Man lernt nie aus. Wieder ein bisschen schlauer.
ТЭ109
Richtige Lokomotiven habne 6 achsen , alles andere ist Spielzeug
Fuehr Jesse Klaver LOL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!