Pake 8gr mantap. Per di ganjal pakai rantai keteng, per kampas saya pakai bekasan dari honda spacy pernya lebih keras.. Jangan lupa di ganti karet kampas yg baru
Jika roller sudah di mix 7 dan 9 agar tarikan awal hingga top speed dapet lantas apa msh pakai per CVT standar XEON GT atau pakai yg 1500 rpm bro?? Thanks
Maaf om bukan maksud menggurui.. tp saran untuk pemilihan roller itu di selang seling antara roller 7 dan 9 om.. dan untuk per cvt pakai kawahara om untuk ukuran saya lupa soalnya sudah modif dari tahun 2015 ala trail, intinya ambil ukuran yang lebih pendek dari yang orinya om
Pengalaman sy ngulik cvt xeon gt 2015 utk harian yaitu kampas ganda di bolongin, per cvt pake punya pcx + di kasih ganjelan di bawahnya, roller dikombinasi 8 dan 10, noken as custom harian. paling enak buat harian dan akselerasinya dapet 115km dan buat di gas ke ciletuh sama vixion gaada kendornya.. Kendornya cuman di bensin aja hehehe 😁.. Kalo buat ngincer top speed sy ganti pakai roller 9/11 per cvt punya beat tanpa di ganjel itu top speed bisa 125 ( masih dapet buntutin nmax/aerox) sekian pengalaman dr saya terimakasih 🙏
@@msofyanadha1148 per cvt beat lebih lembek,lebih pendek,per cvt bawan Xeon GT panjangnya 145mm, beat120mm,kalau per cvt PCX Thailand lebih panjang 160mm
Xeon GT125 enakan pake roller Dr. Pulley 9gr rata,per pake PCX thailand,bubut puley depan 13,8 kerok jalur roler. Udah enteng kok,kl main kirian bgitu masih kurang langsung bore up aja pake piston 58 -61 mm,sesuaiin kebutuhan jgn lupa injector wajib ganti,kalau mau maksimal ganti TB 32mm dan ECU BRT JUKEN 5. selamat mencoba😁😁
Aerox 125 LC cvt dan engine sama dgn Xeon GT/RC . Pengalaman pakai 125 LC ada getaran di start awal akhirnya kampas ganda saya garis (2 alur) pakai gergaji besi mangkok ga di bolongin sdh dua tahun pemakaian ga ada lg gredeknya. Roller sy ganti 7 gram rata tarikan lumayan cepat dan nyampe 115. Bahkan nmax standar susah ngejarnya. Motor ini enak dipakai selap selip di kepadatan lalulintas.
Aq sdh ganti bang cvt tdr sm roller racing tdr...tp kursng tarikan jarak jauh klh sm scoopy...aq punya xeon gt125 km sj 100...full engg bisa naik mlhn menurun
Xeon GT sy top speed 120km,jalur roller sudah di korek,sama papas rumah roller dan kipas pulley 1mm, mangkok ganda sudah di lubangin,per cvt 1500 rpm, roller 7 gram rata,ban belakang 90/90,akselerasi sangat cepat 200m dapat 100km,350m dapat 110km,600m dapat 120km,Vario 150 lewat
resep kirian metic bagian kipas puli depan tambahin ring biar fambel yang depan turun maksimal trs yang bagian puli belakang lbh baik gunakan pelor agar bisa mengikuti putaran mesin noh upgrade kirian metic no modal wkwk
Punya ku mio soul gt 115 tahun 2013 masih bisa lari sampe 120km/jam sampe sekarang .semua masih std kuat nanjak buat boncengan masih bisa lari 100km/jam lebih.kemaren buat mudik balap sama pcx bisa ngimbangin kalah tenaga bawahnya saja klo udah lari 60km/jm ke atas baru ngisi terus tenaganya 😂
Saya pake soul gt 125 itu bekas bokap pake juga. Saya cuma rubah (roller standar soul gt kn 10gram, saya pake 9 seling 11, per cvt pake 1500rpm tdr) trus kalo ada budget lebih beli ecu sama noken brt ada paket touring kok bg ayo ga beli aja sekalian paket full kirain sama touring di brt dijamin enak trus gas nya gas spontan udah dehh mantul (hanya saran yaa) soalnya tiap bengkel beda racikan bg trus sama keperluan juga beda ada yg cari top ada juga cari early. #salam1aspal #info (maaf kalo masih ada salahnya namanya juga saling share info) 👍🙏
kalo buat xeon gt standar , roller cukup pake standar aja, kalo di turunin gitu ya emang awalnya enteng, tapi dia bakal loyo di topspeednya, saran per sentri pake punya beat karbu, jadi lebih cepey kebuka, pully depan bisa pake ori di bubut 13,5 atau ganti merk SRP dai ultraspeed, kampas pakai daytona atau hypeer clutch, pokonya pakai bahan karbon , lanjut mangkok jangan lupa di bubut bolong biar kampas makin gigit lagi. itu udh cukup dongkrak performa + bikin gredek ilang, gw pake racikan ini skitar 5 taunan aman aman ajaah, kalo masih kurang bisa pake seher shogun sp 125 oversize 100, diimabngi porting polish dan peremajaan yang lain #CMIIW
Bang sorry nih telat 2thn gw numpang nanya dong.. Lu pake kampas ganda daytona pake punya motor apa bro? Gw cari di online pada bilang gk ad semua yg buat xeon..
Rollernya silang 9/10, kampasnya pake beat karbu. Kalo per gede standar xeon aja udah enak bgt kok, nafasnya panjang. btw itu per orinya xeon, soalnya aerox lbh pendek dari itu. Xeon sama pcx thailand ukurannya mirip2.
kelihatannya itu per cvt Vario 150 / PCX. kayanya terlalu gerung yah itu om? aplikasi per CVT dengan jumlah ulir yang berbeda ( MIO 4 Ulir, Vario 5 ulir ), biasanya sih ga enak belum ke jalan, tapi dah bilang recommended buat harian... per sentri kalo lihat dari kodenya KVB punya vario karbu, itu emang persis sama bawaan soul gt
Potong mangnet kalau pake krbu Tpi di cek dulu sebelum potong Kalau topnya pas bisa di potong magnetnya 2mm Kalau topnya tidak pas ketemu magnet. Itu sudah cukup. Lilit koil pakai tembaga. Kalau masih kurang solusi yg paling ampuh gnti mtr pakai n max 🤣🤣 Kan abang bilang orang yg pnya mtr gendut 😁
xeon rc 2013 gw pake rumah pully yg udh dibubut ori tailand an puli pake 13gram dr.pully filyng roller set per cvt stndr ganjel pake ball bering seater ring, per kampas pake yamaha cygnus eropa prodigy 1rb rpm kampas stdr rumah kopling dibuat bolong2 knalpot pake ahm malaysia stdr saringan udara pake ferox.. alhasil tarikan jos bs maen rpm bawah tarikikan kuat kya boreup topsped menggila torsi kuat.. ada hrga ada rasa..
Per cvt punya xeon paling bebesar dan paling panjang di antara motor2 lain 😂, klo mau cari racing jujur kayanya ga ada, klo cari di online biasanya ada dan di samakan sama n-max/aerox padahal standarnya masih sedikit lebih panjang punya xeon dan pas di masukin ke rumahnya memang bisa tapi seret banget ga kya pada umumnya yang klo di pasang langsung plek, btw ga usah di ganti, orang yang upgrade nmax/aerox aja pada pake punya xeon ko 😂, ya klo dirasa kurang boleh coba pake ball bearing seater, dan plis jangan tiru aliran sesat ini dengan memasang loler cuman 4 biji dengan berat 11 gram rata tutorial nya banyak, tapi sekali lagi ini sesat ya tpi klo dirasa enak efek smpingya tanggung sendiri ya dulu cara ini di pake khusus kompetisi yang ga terlalu mementingkan durabilitas jangka panjang🤪
@@ytpremi7218 kerasa itu klo udah di pasang, klo di kira2 ya susah, tapi dari panjang nya aja udah jauh berbeda, kayanya ga di sarankan pake punya xeon, per makin panjang tapi klo di itung ulir nya sama stres yang di terima per lebih tinggi, akibatnya blperubahan bentuk per sukur2 klo cuman memendek, tapi klo sampe melot kiri kanan terburuk nya per patah, per nyangkut2 semeraut banyak part yang rusak bahkan extreme nya crankcas pecah belakang karena efek domino dari per yang melilit kesana kemari
@@fredyvirdian608 coba pake per cvt vario led 150 om.... ane cuma pake roler 8gr per cvt vario led 150 per sentri standar enak bener atas bawah nya ngisi terus
Punya saya 7 gram rata akselerasi lumayan cepat dari 0 sampai 110km di dapat pd jarak 350m top speed 120km,per cvt Prodigy 1200rpm dudukan per Xeon karbu
Bang,bengkel daerah mana.... Mio soul GT sya sm parah gak kuat tanjakan apa lg jln lurus klo boncengan parah gak ada tenaga juga... Ud pindah2 bengkel sruh ganti penbel,roller,kanvas ganda...ttp aj gak kuat tenaganya
Puley nya udh di bubut derajat ulang apa belum bang? Dan pake roller 12gr bawahnya lemot banget engga? Oiya, roller 12gr tarikan atasnya gmn bang? Top speednya brp? Thx
Mau nanya bang, motor ane yamaha 125 i. Pas buka gas ada suara cetak cetak di bagian kampas ganda apalagi klo gas dibejek posisi kampas masih oke, mangkok juga ga ada masalah dan udah dibolong"in, per sentri standar, per cvt pcx, rumah roller bubut 13,5, roller KTC 9gr rata. Risih bgt rasanya 😌
Mang motor saya sarua xeon gt 125 pas jalan kenceng tiba-tiba mati, terus jadi ada suara ngeletrek euy .. apa penyebabnya ya ? Nyuhunkeun di petunjukna ah . Nuhun. Hhe ..
Saya pakai Xeon GT juga, saya pakai roller 9 gram & udah modifikasi bubut 13,7 mm, ganjel Gotri & udah di bor juga memang enak akselerasi nya tapi top speed cepet habis di 100 km/jam, trs saya ganti roller punya Mio M3 yg 11,5 -12 gram jadi ajibbb bener top speed & tarikan nya padahal saya juga pakai ban & pelek variasi yg gede-gede,,, kalau pakai roller 9 gram mmg agak kasar bunyi nya tapi pakai 12 gram Alus & mantep tarikan nya
Bng mau nanya motor xeon gt 125 sya sdh ganti vanbel, roller 9grm sma knpas gndanya sdh baru cmn knpa ya tarikan awal itu berat banget apa per cvtnya hrus di ganti jga bang atau mslhnya dari paktor lain,.mohon pencerahan nya bang🙏🙏🙏🙏
klo per rpm 1500 nunggu putaran mesin cepat dulu bru nempel ke mangkoknya alhasil karna putaran kampas ganda yang cepat lngsung nempel ke mangkok jdi klo buat star itu lbh respon tanpa loading
Bang punya saya taganti baru semua roller terus piringan cvt dua2nya terus pernya juga tapi kok tarikannya malah berat dari sebelum di ganti apanya ya bang
Bang untuk ngilangi getaran bagian depan soul gt 125 . Gimana bang? . Getar mulu bang. Pas mau gass. Getara. Terasa banget bagian depanya bang. Di tnggu jwbnya bang.
Roller pake mixing 7 dan 9 gram terus pake per keras 1500 rpm punya PCX old Thailand. Di jamin tarikan bawah enteng, kuat nanjak dan topspeef tembus 105 KPJ -pemakai sout GT 113-
Bang soul gt 125 vlue core silver gua kalo di gas 40 rata2 kalo mau di pwcut dia ngilang dulu gasnya bang baru nimbul lagi kek nyangkut gitu kenapa ya bang??
Kalo gua loler motor soul GT gua silang Kawahara sama TDR TDR:8 gram Kawahara:11 gram.soal nya gua main di tarikan akhir kalo tarikan awal bagus nya sih 7-9 menurut gua
Roller standar nmax 13gram Xeon 44d 10 gram, punya sy pakai roller 7 gram rata akselerasi lumayan cepat dari diam 0 sampai 110km di dapat 7 tiang listrik +-350m top speed 120km
@@memedcomed7195 itu ukuran berat roler setandar xeon injeksi berapa sih , terus rekomendasi kalau mau ganti biar tarikan lebih enteng itu pakek yang beratnya berapa ?
@@magfuronfuron1454 untuk akselerasi terbaik 7 gram salip menyalip mobil enak maupun mendaki di pegunungan, untuk ban belakang 90/90 enak roller 7 gram, kalau ban 80/90 8 gram ja
@@memedcomed7195 iya udah saya ganti 7 gram tapi tak seling sama ukuran yang setandar tarikanya lumayan di putaran tengah juga enak di gas mendadak jga ngisi top sepeed masih sama
Pake 8gr mantap. Per di ganjal pakai rantai keteng, per kampas saya pakai bekasan dari honda spacy pernya lebih keras.. Jangan lupa di ganti karet kampas yg baru
Ridwan remin sedang riview otomotif
Nah... Bru liat jg langsung kepikiran gitu om🤣🤣
Remin + Den Dimas
Jadi bgtu deh 😅😅
Pertama dong...mantap ilmunya mas angga,
Sebari sharing bosku
Rolernya di mix 7 sama 9 gram.. atas sama bawah dapet jdinya klo mw nmbah speednya
Jika roller sudah di mix 7 dan 9 agar tarikan awal hingga top speed dapet lantas apa msh pakai per CVT standar XEON GT atau pakai yg 1500 rpm bro?? Thanks
Maaf om bukan maksud menggurui.. tp saran untuk pemilihan roller itu di selang seling antara roller 7 dan 9 om.. dan untuk per cvt pakai kawahara om untuk ukuran saya lupa soalnya sudah modif dari tahun 2015 ala trail, intinya ambil ukuran yang lebih pendek dari yang orinya om
7 gram 3biji . 9 gram 3biji . Sama aja jatuh nya 8 gram rata 🤭🤭🤭
Bang soul GT yg 115 dong
Pengalaman sy ngulik cvt xeon gt 2015 utk harian yaitu kampas ganda di bolongin, per cvt pake punya pcx + di kasih ganjelan di bawahnya, roller dikombinasi 8 dan 10, noken as custom harian. paling enak buat harian dan akselerasinya dapet 115km dan buat di gas ke ciletuh sama vixion gaada kendornya.. Kendornya cuman di bensin aja hehehe 😁.. Kalo buat ngincer top speed sy ganti pakai roller 9/11 per cvt punya beat tanpa di ganjel itu top speed bisa 125 ( masih dapet buntutin nmax/aerox) sekian pengalaman dr saya terimakasih 🙏
Ralat, yg di lubangi maksudnya mangkok ganda..
wih mantap
Per cvt beat karbu/inject om?
Diganjal pakek apa om
@@msofyanadha1148 per cvt beat lebih lembek,lebih pendek,per cvt bawan Xeon GT panjangnya 145mm, beat120mm,kalau per cvt PCX Thailand lebih panjang 160mm
Xeon GT125 enakan pake roller Dr. Pulley 9gr rata,per pake PCX thailand,bubut puley depan 13,8 kerok jalur roler. Udah enteng kok,kl main kirian bgitu masih kurang langsung bore up aja pake piston 58 -61 mm,sesuaiin kebutuhan jgn lupa injector wajib ganti,kalau mau maksimal ganti TB 32mm dan ECU BRT JUKEN 5. selamat mencoba😁😁
Tb 32 mm pake punya motor apa yang PNP? Atau merk ap?
@@mohammadviqranhamzah1990 ane pake punya GSX,tinggal gedein manifold aja sama yg ke filter.
Lalu dudukan gas sedikit di sesuaiin,langsung gacor om😁
Kalo ga di bubut puley nya gmna om?
Pake dr. Pulley rata 9 gr tanpa bore up diatasnya loyo ga bang?
Aerox 125 LC cvt dan engine sama dgn Xeon GT/RC . Pengalaman pakai 125 LC ada getaran di start awal akhirnya kampas ganda saya garis (2 alur) pakai gergaji besi mangkok ga di bolongin sdh dua tahun pemakaian ga ada lg gredeknya. Roller sy ganti 7 gram rata tarikan lumayan cepat dan nyampe 115. Bahkan nmax standar susah ngejarnya. Motor ini enak dipakai selap selip di kepadatan lalulintas.
Wah ilmu mantap terimakasih sharing nya bosku
Aq sdh ganti bang cvt tdr sm roller racing tdr...tp kursng tarikan jarak jauh klh sm scoopy...aq punya xeon gt125 km sj 100...full engg bisa naik mlhn menurun
Xeon GT sy top speed 120km,jalur roller sudah di korek,sama papas rumah roller dan kipas pulley 1mm, mangkok ganda sudah di lubangin,per cvt 1500 rpm, roller 7 gram rata,ban belakang 90/90,akselerasi sangat cepat 200m dapat 100km,350m dapat 110km,600m dapat 120km,Vario 150 lewat
@@nadingjinading5344Xeon GT apgrade cvt bisa mengalahkan Vario 150 standar. Top speed 110km, apgrade cvt dapat 120km
@@AnggaRachmadie punya saya kalau di gas standar 2 vanbelt sudah melewati rumah roller nya
resep kirian metic bagian kipas puli depan tambahin ring biar fambel yang depan turun maksimal trs yang bagian puli belakang lbh baik gunakan pelor agar bisa mengikuti putaran mesin noh upgrade kirian metic no modal wkwk
Edan ieu mekanik berass reporter alus suarana
Punya ku mio soul gt 115 tahun 2013 masih bisa lari sampe 120km/jam sampe sekarang .semua masih std kuat nanjak buat boncengan masih bisa lari 100km/jam lebih.kemaren buat mudik balap sama pcx bisa ngimbangin kalah tenaga bawahnya saja klo udah lari 60km/jm ke atas baru ngisi terus tenaganya 😂
Saya pake soul gt 125 itu bekas bokap pake juga. Saya cuma rubah (roller standar soul gt kn 10gram, saya pake 9 seling 11, per cvt pake 1500rpm tdr) trus kalo ada budget lebih beli ecu sama noken brt ada paket touring kok bg ayo ga beli aja sekalian paket full kirain sama touring di brt dijamin enak trus gas nya gas spontan udah dehh mantul (hanya saran yaa) soalnya tiap bengkel beda racikan bg trus sama keperluan juga beda ada yg cari top ada juga cari early. #salam1aspal #info (maaf kalo masih ada salahnya namanya juga saling share info) 👍🙏
kalo buat xeon gt standar , roller cukup pake standar aja, kalo di turunin gitu ya emang awalnya enteng, tapi dia bakal loyo di topspeednya, saran per sentri pake punya beat karbu, jadi lebih cepey kebuka, pully depan bisa pake ori di bubut 13,5 atau ganti merk SRP dai ultraspeed, kampas pakai daytona atau hypeer clutch, pokonya pakai bahan karbon , lanjut mangkok jangan lupa di bubut bolong biar kampas makin gigit lagi. itu udh cukup dongkrak performa + bikin gredek ilang, gw pake racikan ini skitar 5 taunan aman aman ajaah, kalo masih kurang bisa pake seher shogun sp 125 oversize 100, diimabngi porting polish dan peremajaan yang lain #CMIIW
Punya saya roller 7 gram rata masih bisa 120km
Bang saya udah pake seher 55+porting+cam noken+kirian+juken, kiriannya (bubut 13.8, roller 8 mix 12, mangkok bolong"+kartel, per cvt punya aerox, per sentri punya beat karbu, kampas standart, kerok jalur roller. Tapi topspeed cuman 105 an
@@muhammadmarzukiali2403 tergantung bobot juga bang, tiap mesin karakternya beda, ga sellau spek sama hasilnya samaa
@@muhammadmarzukiali2403 per cvt pakai yg 1500rpm per aerox lebih lembek dari per Xeon gt
Bang sorry nih telat 2thn gw numpang nanya dong.. Lu pake kampas ganda daytona pake punya motor apa bro? Gw cari di online pada bilang gk ad semua yg buat xeon..
Rollernya silang 9/10, kampasnya pake beat karbu. Kalo per gede standar xeon aja udah enak bgt kok, nafasnya panjang. btw itu per orinya xeon, soalnya aerox lbh pendek dari itu. Xeon sama pcx thailand ukurannya mirip2.
per sentri beat karbu bukan nya lebih lembek dari punya xeon injeksi
Kampasnya aj pake beat emang bisa ga gan,,
Bukanya dah d bubut?? Klo pke roler 7 jga bkanya sampe jauh mentog mas bro?? Koreksi klo w salah
Kalo Deket mah motor saya bawa kesitu bang biar bisa di seting enak,motor saya Yamaha Xeon karbu bang banyak deh keluhanya
skrg udh buka bengkel bang,??? ga StandUp lg ???🤣🙏 BTW enak cara penyampaian & VideoGrafinya....Mantaappp..
kelihatannya itu per cvt Vario 150 / PCX. kayanya terlalu gerung yah itu om?
aplikasi per CVT dengan jumlah ulir yang berbeda ( MIO 4 Ulir, Vario 5 ulir ), biasanya sih ga enak
belum ke jalan, tapi dah bilang recommended buat harian...
per sentri kalo lihat dari kodenya KVB punya vario karbu, itu emang persis sama bawaan soul gt
Masya allah luar biasa makasih tutorialnya
Seon mantap, sangar dan kencamg, kuat nanjak
Bang mau nanyak untuk motor mio soul gt 110 nya kalo pake roller 7dan9 gram untuk per cvt nya cocok berapa rpm bang?? 🙏🙏
Pakai per 1500 rpm punyanya pcx impor Thailand, di olshop byk yg jual, di lazada murah. Spek mixing rolller sdh tepat sekali 7dan 9. Good luck!
Potong mangnet kalau pake krbu
Tpi di cek dulu sebelum potong
Kalau topnya pas bisa di potong magnetnya 2mm
Kalau topnya tidak pas ketemu magnet. Itu sudah cukup.
Lilit koil pakai tembaga.
Kalau masih kurang solusi yg paling ampuh gnti mtr pakai n max 🤣🤣
Kan abang bilang orang yg pnya mtr gendut 😁
Suaranya kek den dimas :v
xeon rc 2013 gw pake rumah pully yg udh dibubut ori tailand an puli pake 13gram dr.pully filyng roller set per cvt stndr ganjel pake ball bering seater ring, per kampas pake yamaha cygnus eropa prodigy 1rb rpm kampas stdr rumah kopling dibuat bolong2 knalpot pake ahm malaysia stdr saringan udara pake ferox.. alhasil tarikan jos bs maen rpm bawah tarikikan kuat kya boreup topsped menggila torsi kuat.. ada hrga ada rasa..
Rollernya 13gr apa ga terlalu berat gan?
Per cvt punya xeon paling bebesar dan paling panjang di antara motor2 lain 😂, klo mau cari racing jujur kayanya ga ada, klo cari di online biasanya ada dan di samakan sama n-max/aerox padahal standarnya masih sedikit lebih panjang punya xeon dan pas di masukin ke rumahnya memang bisa tapi seret banget ga kya pada umumnya yang klo di pasang langsung plek, btw ga usah di ganti, orang yang upgrade nmax/aerox aja pada pake punya xeon ko 😂, ya klo dirasa kurang boleh coba pake ball bearing seater, dan plis jangan tiru aliran sesat ini dengan memasang loler cuman 4 biji dengan berat 11 gram rata tutorial nya banyak, tapi sekali lagi ini sesat ya tpi klo dirasa enak efek smpingya tanggung sendiri ya dulu cara ini di pake khusus kompetisi yang ga terlalu mementingkan durabilitas jangka panjang🤪
Maju terus
Yap betul per xeon injek udh panjang, tinggal ganjel aja udh enak. Ga usah di ganti per racing, cari di online yg ada malah pendek.
Kalau roler standart soul gt 125 pake per xeon gt ngeden gak tarikan awalnya bang
@@ytpremi7218 kerasa itu klo udah di pasang, klo di kira2 ya susah, tapi dari panjang nya aja udah jauh berbeda, kayanya ga di sarankan pake punya xeon, per makin panjang tapi klo di itung ulir nya sama stres yang di terima per lebih tinggi, akibatnya blperubahan bentuk per sukur2 klo cuman memendek, tapi klo sampe melot kiri kanan terburuk nya per patah, per nyangkut2 semeraut banyak part yang rusak bahkan extreme nya crankcas pecah belakang karena efek domino dari per yang melilit kesana kemari
Bang tanya dong kalau cuma ganti per sentri,per cvt pcx,ganti roller 9 gram tanpa kerok rumah roller nya kira2 dapet gak?
Harus nya dapet dan berpengaruh cman biasanya ga begitu maksimal
@@AnggaRachmadie bang saya udh bubut 13.8 trus roller 9 gram rata ,per cvt std tpi masih loyo,kira2 pake per cvt apa ya soalny buat touring
@@fredyvirdian608 coba pake per cvt vario led 150 om.... ane cuma pake roler 8gr per cvt vario led 150 per sentri standar enak bener atas bawah nya ngisi terus
Puya kita motor udah 7 thn alhamdulliah tarik enteng terus karena paken per cvt 1500 ama loler 9/8 kawahara
Punya saya 7 gram rata akselerasi lumayan cepat dari 0 sampai 110km di dapat pd jarak 350m top speed 120km,per cvt Prodigy 1200rpm dudukan per Xeon karbu
Per sentri pake apa
@@dedejanggar8227 per sentri standar
Om Memed, maksud dudukan pake per Xeon karbu gmn?
@@irbdsdudukan per Xeon GT ada karet jadi agak keset kalau pakai per Vario 150 harus ganti dudukan Xeon karbu
motor saya standar ban bklang ukuran 90/90 ban tahu. topp sped sambil jongkok toop sped cuman 80
Bang,bengkel daerah mana....
Mio soul GT sya sm parah gak kuat tanjakan apa lg jln lurus klo boncengan parah gak ada tenaga juga...
Ud pindah2 bengkel sruh ganti penbel,roller,kanvas ganda...ttp aj gak kuat tenaganya
Punya guwe loler 12 bang punya nmx karena guwe mau cari jauh nya karna trek Kalimantan tengah lurus an🙌🏾
Puley nya udh di bubut derajat ulang apa belum bang?
Dan pake roller 12gr bawahnya lemot banget engga?
Oiya, roller 12gr tarikan atasnya gmn bang? Top speednya brp?
Thx
Biar grease nya gk muncerat kelaur ngakalin nya pake apa Bang... Sil sama oring sudah di ganti bari
Klau Di Bandung Pken Di Gituin lah .
mau komen tp gk ngerti gua cmn bisa beli dan memakai nua doang xeong 125 ampe sekarang belum di apa2in busi aja msh bawaan pabrik nya😁
Di RPM 60 getar GK bang Xeon nya ?
Mau nanya bang, motor ane yamaha 125 i. Pas buka gas ada suara cetak cetak di bagian kampas ganda apalagi klo gas dibejek posisi kampas masih oke, mangkok juga ga ada masalah dan udah dibolong"in, per sentri standar, per cvt pcx, rumah roller bubut 13,5, roller KTC 9gr rata.
Risih bgt rasanya 😌
Sama kaya punya aq, itu laher as puli belakang(gandanya),
@@rikunahmad1178 oh gtu ya om, seudah diganti apakah normal kembali?
mohon di bantu suhu2,sya ganti 1 set cvt
tpi ko angkatan masih gredek2 awal2
mana loyo kuat
yg belum ganti cuma tmpt puly sma per cvt aja
mhon solusi
Bang angga'
Bagi tipsnya dong, kanvas otomat xeon gt 125 itu sama atau tidak dengan milik mio m3/Z/S ???
Bantu jawab, bedalah om
9:10 suka ada yg pakai pelor
Yg aerox malah lebih pendek dari punya Xeon gt, itu mungkin pakaian PCX emg lebih panjang sedikit dr xeon
Mang motor saya sarua xeon gt 125 pas jalan kenceng tiba-tiba mati, terus jadi ada suara ngeletrek euy .. apa penyebabnya ya ? Nyuhunkeun di petunjukna ah . Nuhun. Hhe ..
Om itu ngerubah sudut derajat pully ke cihanjuang dibengkel mana ya om?🙏🏻
Saya pakai Xeon GT juga, saya pakai roller 9 gram & udah modifikasi bubut 13,7 mm, ganjel Gotri & udah di bor juga memang enak akselerasi nya tapi top speed cepet habis di 100 km/jam, trs saya ganti roller punya Mio M3 yg 11,5 -12 gram jadi ajibbb bener top speed & tarikan nya padahal saya juga pakai ban & pelek variasi yg gede-gede,,, kalau pakai roller 9 gram mmg agak kasar bunyi nya tapi pakai 12 gram Alus & mantep tarikan nya
Topspeed bisa brp bang
Bng mau nanya motor xeon gt 125 sya sdh ganti vanbel, roller 9grm sma knpas gndanya sdh baru cmn knpa ya tarikan awal itu berat banget apa per cvtnya hrus di ganti jga bang atau mslhnya dari paktor lain,.mohon pencerahan nya bang🙏🙏🙏🙏
Assalamualaikum mas bro itu pelek motor apa ya mas bro
Bang mau tnya kalau kirian xeon it sma gak dgn pnya mio m3?
Itu fullynya pake punya vario ya bg sama per cvtnya punya pcx
kalo di gas menghentak tapi kalo di tanjakan berat, apa itu bang yg harus di ubah
Kampas ganda minta ganti
Mau nanya om kalau seting ulang CO . Bisa ngarus tenaga jadi enak kah ?????
Kalo xeon di rem belakang kok ada yang aneh rasanya di tuas rem. Kaya ada yang gak rata, kenapa bang itu?
Bisa jadi tromol nya bang
klo per rpm 1500 nunggu putaran mesin cepat dulu bru nempel ke mangkoknya alhasil karna putaran kampas ganda yang cepat lngsung nempel ke mangkok jdi klo buat star itu lbh respon tanpa loading
Mio soul gt 125 klo buat balap di apain kak
Kasih ring pulley mio j buat akselerasi
Kalo sudah di bubut derajat kayanya malah jadi rengga banget bosku.. terlaku teriak nanti
@@AnggaRachmadie oalah dibubut dikira cuma main roller
Kang.. Xeon gt 125 nu saya kalo di 40km ke atas kerasa geter di pijakan sampe jok..kira2 apa solusi nya ya..
Bg,ring puli dpan xeon tu ada satu atau dua?
Mohon info kalau buat nanjak apa yg perlu diganti/di cek.
Yg tau mohon komen
Roller ringanin bosku.. Per besar naikin rpm nya sama per sentri... Biar mesin lebih ringan
@@AnggaRachmadie maaf mas ini udah di bengkel katanya cuman enak di tarikan awal kalau selanjutnya molor.
Terinakasih
Bang itu enak nya Fercvt nya pake FDR fer sentrik nya pake vario 150 juga enak loler nya pincangin pake 6grm ama 7grm
Bang punya saya taganti baru semua roller terus piringan cvt dua2nya terus pernya juga tapi kok tarikannya malah berat dari sebelum di ganti apanya ya bang
Bubut di cihanjuang sebelah mana mang??
Om kalo untuk mio j pake ruller berapa gram ya om..punya saya di buat trek panjang agak dengung
Mixing kan roller 7 dan 9 sama pake per CVT 1500 rpm punya PCX old. Di jamin enak bawah dan atas..
Roller nya sama ga xeon gt 125 dengan m3
Bang untuk ngilangi getaran bagian depan soul gt 125 . Gimana bang? . Getar mulu bang. Pas mau gass. Getara. Terasa banget bagian depanya bang. Di tnggu jwbnya bang.
Bisa pakai bbrp cara :
1.Pakein Double Tape 3m
2. Bolongin trs pke kabel ties
Cari dulu bagian yg getar jadi gk asal ngasih doang biar efektif
Bang, kek Standup comedy siapa ya lupa namanya, hihihi
mang eta ngabubut dicihanjuangna beulah mana alamatna heuheu.. jeung sabaraha mayarna ?
nah bnr sma kek motor gue bang
Mending di imbangin aja per nya bos 1500rpm semua dari pada di ganjel kurang maksimal vbelt mainnya
nyari bengkel yg bener" jujur susah..
X ride 113 cc knapa lemot kali ya
Tanjakan ga narik trus klo jalan rata max 80 km per jam
Itu apa yg perlu diganti bang
Roller pake mixing 7 dan 9 gram terus pake per keras 1500 rpm punya PCX old Thailand. Di jamin tarikan bawah enteng, kuat nanjak dan topspeef tembus 105 KPJ
-pemakai sout GT 113-
@@irbds itu pngaruh ke mesin gak nnti kalau di pakai untuk harian?
Bang enaknya pake roller ORI nmax 3 bh,per cvt 1500 TDR,per sentri 1500 pulley depan bubut 12.5 derajat
Lebih enak lagi pake loller skywave
Emang sama ya loller nya sama suzuki skywave,suzuki sky brapa gram
Bang itu velgnya merk dan ukuran apa?
Enak ya bisa servis motor sendiri orang gue ganti oli saja ke bengkel 😔
Bang kanvas otomat suzuki nex masuk gak di soul gt 110
Mas xeon saya . Pengen di biikin enak cvt nya ... Kura kuea berapa mas ?
Mantap om
Jng lupa servis trotol body
Itu per cvt nya std Xeon om angga klo aerox lebih pendek dia om🙏
Wah makasih bosku infonya.. ahahha ga tau ane.. ahaha
@@AnggaRachmadie oke bro👍
Pernah ukur per cvt Xeon GT 145mm
cobain pake per cvt vario 150 led
Bang soul gt 125 vlue core silver gua kalo di gas 40 rata2 kalo mau di pwcut dia ngilang dulu gasnya bang baru nimbul lagi kek nyangkut gitu kenapa ya bang??
Coba filter ny bersihin
Bubut pully nya di cihanjuang sebelah mana nya mang
bang itu untuk ukuran velgnya as roda gigi belakang berapa yah karena kemarin masang pake punya mio gak masuk kurang besar ukurannya
Mio 22. Xeon 24 . Beda gigi as kruk 🙏
Bang maaf mau nanya, itu buat pully belakang biar bisa rapat,apa nya yg harus dibubut bg?
bubut pully 13,5
Wiih mantap bang hhe
Velg pake pnya motor apa bang?
Bang, kalo pake roller 10gram efek samping & efek positifnya apa?
Bantu jawab terasa berat mas
anu beat na mang. ameh tarikan hampang di kumahakeun?
Eweh bahan na mah...
Apa mata bor yg dipakai
Mantap a
Bang per sentrinya pakai vario yang 125 atau 150
Cek harga paku ,,yg di getokin gan 😂😂😂😂
Loker ya Segede ban mobil 😁😁😁
Im ganjel pake apa
Bang loler merek apa yg bgus?trus brpa gram??
Kalo gua loler motor soul GT gua silang Kawahara sama TDR
TDR:8 gram
Kawahara:11 gram.soal nya gua main di tarikan akhir kalo tarikan awal bagus nya sih 7-9 menurut gua
@@kopilok5216 kalo tarikan akhir brti nafas agak panjang kalo ditanjakan bang??
@@arifargaardian6862 bisa lah itu bang bukan berati kita ganti roler langsung gak ada tarikan awal
@@kopilok5216 ok bang
Den Dimas versi Cimahi
Tempat di mn bang
Mas itu rollee 9.5 gram, roller standan xeon gak ?
Kalo Xeon injeksi (RC & GT) iya 9,5 gram rata berat roller nya. Kalo yang karbu 10 gram rata. Karena saya pake Xeon Karbu 2012 😂
@@muhammadrezap.6602 Mau nanya bg itu klo jalan nanjak kok tenaga motor hilang yaa apa lgi klo boncengan
@@fishingslow2191 wah kalo itu tergantung kondisi motor nya juga sih mas. Bisa jd krn TB atau karbu motor nya kotor, cvt, oli lama gak di ganti 😂👍
Lokasi dmna om...saya mau servic sma om nih
Bang itu velg nya pake apa?
Bang kalau bubut 13.5° bisa bang? Ngaruh nya apa?
Kenapa gak pakai kunci torsi waktu penguncian pully depan dan belakang ,?
Apa gak bahaya buat drat as nya?
jam terbang coy, kalau udah ahlinya perasaan main disana... ga harus pakai torsci
M3 pnya saya, ganti 8 gram full, gerung bang tarikannya
Pake roller 11 gram atau 10gram..per cvt beat karbu
Klo msin stndar bgs pke brp gram bro?
Bg harga luler ya brp yg 8 gram
Xeon gt 2015 top speed 110, masih sanggup lebih cuma tracknya pendek
Oli fastron techno10w-40
Roller nmax 2 dp
Bensin ron 92 mobil.
Roller standar nmax 13gram Xeon 44d 10 gram, punya sy pakai roller 7 gram rata akselerasi lumayan cepat dari diam 0 sampai 110km di dapat 7 tiang listrik +-350m top speed 120km
@@memedcomed7195 itu ukuran berat roler setandar xeon injeksi berapa sih , terus rekomendasi kalau mau ganti biar tarikan lebih enteng itu pakek yang beratnya berapa ?
@@magfuronfuron1454 untuk akselerasi terbaik 7 gram salip menyalip mobil enak maupun mendaki di pegunungan, untuk ban belakang 90/90 enak roller 7 gram, kalau ban 80/90 8 gram ja
@@memedcomed7195 iya udah saya ganti 7 gram tapi tak seling sama ukuran yang setandar tarikanya lumayan di putaran tengah juga enak di gas mendadak jga ngisi top sepeed masih sama
@@memedcomed7195 bang kalo saya juga pakek roller 7 gr rata,pully dpn blkg udh bbt,,rekomendasi ukuran per cvt pakek brp ya bang?