Merci pour la vidéo, mais aviez vous vu la trappe dans le passage de roue qui permet d’accéder aux ampoules ? En tournant la roue a fond du côté opposé on peut y accéder. Ça évite de sortir la roue + tout le passage de roue. Certes y’a moins d’accès mais nettement moins de boulot aussi ^^
Avec plaisir ! J'ai eu de nombreux commentaires dans ce sens mais c'est impossible dans mon cas car on ne peut atteindre que l'ampoule de clignotant via cette trappe.
Avec plaisir ! Probablement oui. En enlevant la boite à air c'est peut être plus simple et rapide que d'enlever la roue et le passage de roue, à confirmer.
J ai demandé à Norauto pour la remplacer et n ont pas voulu du fait qu'il m on dit pas compliqué à changer mais faut une formation et de l autre me disent même remplacé ce n est pas dit que le côté remplacé fonctionne.J aimerais comprendre vous savez pourquoi
Salut, avec plaisir ! Dans la description il y a les liens vers les vidéos pour chaque ampoule et normalement sous celles-ci des liens vers les ampoules.
Merci pour la vidéo mais il y’a quelque chose qui me chiffonne c’est censé nous montrer comment changer l’ampoule et la en voie le comment accéder, mais de la depose de l’ampoule en question rien .et c’est loin d’être le premier qui fait ça 😔
Salut Fab, comme d'hab super vidéo, j'avais tout de meme une tite question Sur e46 j'ai le meme type de feux que toi (croisement en xenon et route en H7) As tu débranché ta batterie pour operer au débranchage de l'ampoule xénon? Tout le monde en parle mais je suis pas sur de mon coup Merci d'avance!!
Le mécanicien a pu changer l'ampoule de la veilleuse sans enlever la roue. C'est sur une Touring 2006. Après les caches des lampes ne sont pas les mêmes... Ça dépend des modèles apparemment!
bonjour je voudrais savoir si des fois tu as déjà fait une vidange de boite auto ou tu c comment il faut faire et si des fois tu aurais une vidéo en français si possible car discuter avec bmw c'est plus la penne c'est des vrai charlot merci a bientôt
Salut, je ne l'ai pas fait mais pour vidanger il faut dans un premier temps bien repérer l'orifice de remplissage (pour pas se retrouver comme un con sans huile) et s'assurer que l'on arrive à défaire la vis de remplissage. Ensuite on vidange, puis on démonte le carter en enlevant toutes les vis qui font le tour. Ensuite on remplace la crépine de filtration ainsi que les différents joints, puis on remonte le tout et on rempli l'huile. Il y a une procédure spécifique à faire du genre passer par toutes les vitesses et le niveau se vérifie à chaud il me semble. C'est ça dans les grandes lignes mais bien sûr essaye de trouver la procédure exact pour ton modèle avant de te lancer.
Bjr fab, je voudrai te faire par de mon soucis sur ma e90 phase 2 330xd. Donc j’ai une fuite d’huile à niveau du cache culbuteur . Que je voudrai changer mais pour ce là je dois démonter les 6 injecteurs . Mais impossible à les extraire.. je suis vraiment coincé à ce sujet . On a essayer plusieur méthode mais rien a faire . 😓😓😓😓 et deuxièmement j’ai une partie de l’angel eyes qui s’allume moins qu’une partie . A ton avis est-ce l’ampoule qui lache ? Ou bien l’engel eyes ? Merci d’avance .. et bon courage à toi
Salut, je n'ai jamais démonté d'injecteur diesel don je n'ai aucune idée de comment les extraire... Pour les angel eyes, je en sais pas comment s'est sur LCI mais sur la phase une pièce peut éventuellement se décaler et éclairer moins bien un anneau. Regarde déjà si le montage est bien et si l'ampoule éclair correctement. Y a peut être même un insecte qui bloque une partie du faisceau, faut démonter pour voir. Bon courage 😉.
Salut Fab, Je possède un Bmw E92 Lci, Je dois changer une ampoule Xenon , J’ai 2 questions : -Est ce le meme principe que sur ta vidéo pour le démontage ? -L’ampoule xenon a t elle les 2 fonctions ? Xenon et Bi xenon ? Ou ce sont 2 ampoules différentes ? Merci 😃
Salut, je crois que l'accès est plus simple sur LCI. L'ampoule Xénon fais effectivement code et plein phares. L'ampoule H7 sert pour les appels de phare et s'allume aussi en plein phare si je ne m'abuse. A+
Salut à toi, j'ai depuis quelque jours regarde je pense toute tes vidéo sur la Bmw et aussi d'autre donc super boulots c'est top ;) J'aurais cependant une question, je vais faire l'achat d'un série 3 E91 comme toi bon 318D :-/ de 2007. J'ai les xénon mais j'ai crus comprendre que ça tourner sur du 4,5kK et je voudrais changer pour du 7-8kK voir 10 mais je pense que la qualité d'éclairage serais affecter et que ça risque de faire tuning... Ma question maintenant... oui oui on y arrive lol. Quelle sont les options qui s'offre à moi ? Model d'ampoules,marques,sites... Voilà je te remercie d'avance si tu peut me venir en aide sur le sujet :-)
Salut ! Je pense qu'il suffit de choisir des ampoules xénon (référence D1S) avec la couleur d'éclairage que tu souhaites 4300K, 6000K, 8000K, 10000K. Pour la durée de vie je te conseil de rester sur de la marque mais je n'ai pas de site en particulier à conseiller...
une belle galère encoreà remplacer , merci bmw et pour changer une veilleuse il faut changer tout un boitier au lieu d'une simple ampoule, résultat 44,50€
Ouais c'est clair, une vraie merde de conception, je sais pas si t'avais vu ma vidéo pour modifier ça, ça m'insupporte de devoir tout remplacer pour une minuscule ampoule th-cam.com/video/aTIm_dS9dZs/w-d-xo.html !!!
@@FabB je l'ai vue mais trop tard malheureusement, mais ça va me servir pour la prochaine fois que ça grille, je vais garder l'ancienne et faire la modif dessus ;)
je cherche partout des infos sur le type d'ampoule dans l'optique pour code et phare halogenes, je vois que tu as des xenons, mais sinon c'est 2xh7 qui équipent l'optique avant ? je ne parle pas d'antibrouillard qui me semble être des h11
Bonjour Raymond, oui il me semble bien que ce sont 2 H7. Pour les antibrouillard c'est soit H9 soit H11, le pus sûr est d'en démonter une pour référence.
Merci pour la vidéo, mais aviez vous vu la trappe dans le passage de roue qui permet d’accéder aux ampoules ? En tournant la roue a fond du côté opposé on peut y accéder. Ça évite de sortir la roue + tout le passage de roue. Certes y’a moins d’accès mais nettement moins de boulot aussi ^^
Avec plaisir ! J'ai eu de nombreux commentaires dans ce sens mais c'est impossible dans mon cas car on ne peut atteindre que l'ampoule de clignotant via cette trappe.
Super vidéo merci ! C’est LA méthode, avec la roue en place c’est trop casse-tête et on risque plus d’abîmer que de réparer…
les explications sont parfaites, très bien détaillées bravo
Cool, merci :¬)
Super tuto clair et précis, c’est parfait
Merci 😉👍 !
Super merci pour cette vidéo vraiment complète👍 j'ai plus qu'à me lancer😁
Merci pour le tuto, ça m’a permis de changer mes ampoules 💡
Like + Abonné 👍👍👍
Merci ! Je gagne pas mal de temps avec tes videos. Continue
De rien, c'est cool si a t'aide ;¬) !
Merci pour vos tutos très très instructifs, bien construits et compréhensibles. Meilleurs vœux 2018
Avec plaisir, content que vous appréciez ! Merci pour vos vœux ! bonne année également ;¬) !
bonne video mais pour infos les angel eyes c l'autre petite trappe juste en bas a gauche, elles ne sont pas dans le cache que tu as ouvert.
Merci. Oui toute à fait, pour les veilleuses c'est ici th-cam.com/video/mYTX3XxdW64/w-d-xo.html
Merci énormément pour toute tes vidéos !!
Petit question bete je viens de commander une paire de led pour les angel etes on est d’accord il en faut une dans chanque phares
Oui, une pour chaque phare, mais pas une pour chaque rond, donc 2 en tout.
@@FabB ok tu me rassures merci beaucoup
Merci pour votre générosité
Bonjour, excellent tes vidéos et bonne pedagogie. Aurais tu un tuto pour demonter le bloc de phare avant ?
Merci 😁 ! Bientôt une vidéo pour ça 😉.
Super merci Fab b 👍
Merci pour la video , sur e92 c est la meme chose je pense non ?
Avec plaisir ! Probablement oui. En enlevant la boite à air c'est peut être plus simple et rapide que d'enlever la roue et le passage de roue, à confirmer.
Très bonne vidéo et très bien expliqué.Dites moi pour une BMW coupé série 3 de 2010 est-ce que c est la même chose.Merci pour votre réponse par avance
Merci 😉 ! Je pense que c'est probablement plus simple sur la votre, mais surement similaire. À confirmer.
J ai demandé à Norauto pour la remplacer et n ont pas voulu du fait qu'il m on dit pas compliqué à changer mais faut une formation et de l autre me disent même remplacé ce n est pas dit que le côté remplacé fonctionne.J aimerais comprendre vous savez pourquoi
Merci pour ton retour. C'est exactement pour ça que j'ai commencé à faire les choses moi même 😄 !
Bonjou et merci 2:27 pour ce tuto très instructif.
Je vois pas les liens pour les ampoules.
Merci ❤
Salut, avec plaisir !
Dans la description il y a les liens vers les vidéos pour chaque ampoule et normalement sous celles-ci des liens vers les ampoules.
Merci 👍
Super bien expliqué
Merci
Merci pour cette vidéo :)
Merci pour la vidéo
Salut ! Super tuto merci ! Petite question j ai une E91 de 2010, tu sais si c'est la mm chose?
Salut, merci ! Je crois qu'il y a quelques différences, mais il me semble que c'est plus simple sur LCI.
Merci pour la vidéo mais il y’a quelque chose qui me chiffonne c’est censé nous montrer comment changer l’ampoule et la en voie le comment accéder, mais de la depose de l’ampoule en question rien .et c’est loin d’être le premier qui fait ça 😔
Avec plaisir 😉. Veuillez regarder dans la description de la vidéo, vous aurez les réponses.
si c'était possible de mettre les liens pour les autres ampoules de l'avant ce serait super !
J'ai mis les liens dans la description 😉
merci pour la vidéo ok.
Salut Fab, comme d'hab super vidéo, j'avais tout de meme une tite question
Sur e46 j'ai le meme type de feux que toi (croisement en xenon et route en H7)
As tu débranché ta batterie pour operer au débranchage de l'ampoule xénon?
Tout le monde en parle mais je suis pas sur de mon coup
Merci d'avance!!
Salut, non je n'ai pas débranché la batterie, le tout c'est de ne pas mettre ces outils n'importe ou pour éviter les court circuit ;¬).
Le mécanicien a pu changer l'ampoule de la veilleuse sans enlever la roue. C'est sur une Touring 2006. Après les caches des lampes ne sont pas les mêmes... Ça dépend des modèles apparemment!
En effet, on peut le faire en tournant la roue, et sur le feux non xénon c'est différent, ainsi que sur LCI.
@@FabB Merci pour votre réactivité. Vos vidéos sont bien faites et très utiles. Merci encore :-)
Bonjour a tous,pareil pour moi sur une E90 de 2006 le mecano a changé l ampoule du feu de croisement en même pas 5 minutes sans démonter la roue.
bonjour je voudrais savoir si des fois tu as déjà fait une vidange de boite auto ou tu c comment il faut faire et si des fois tu aurais une vidéo en français si possible car discuter avec bmw c'est plus la penne c'est des vrai charlot merci a bientôt
Salut, je ne l'ai pas fait mais pour vidanger il faut dans un premier temps bien repérer l'orifice de remplissage (pour pas se retrouver comme un con sans huile) et s'assurer que l'on arrive à défaire la vis de remplissage. Ensuite on vidange, puis on démonte le carter en enlevant toutes les vis qui font le tour. Ensuite on remplace la crépine de filtration ainsi que les différents joints, puis on remonte le tout et on rempli l'huile. Il y a une procédure spécifique à faire du genre passer par toutes les vitesses et le niveau se vérifie à chaud il me semble. C'est ça dans les grandes lignes mais bien sûr essaye de trouver la procédure exact pour ton modèle avant de te lancer.
bonjour je veux faire la vidange de boite comme j'ai une bmw boite auto 318d car elle fait des acoup je pense que ça vient de ça
Bjr fab, je voudrai te faire par de mon soucis sur ma e90 phase 2 330xd. Donc j’ai une fuite d’huile à niveau du cache culbuteur . Que je voudrai changer mais pour ce là je dois démonter les 6 injecteurs . Mais impossible à les extraire.. je suis vraiment coincé à ce sujet . On a essayer plusieur méthode mais rien a faire . 😓😓😓😓 et deuxièmement j’ai une partie de l’angel eyes qui s’allume moins qu’une partie . A ton avis est-ce l’ampoule qui lache ? Ou bien l’engel eyes ? Merci d’avance .. et bon courage à toi
Salut, je n'ai jamais démonté d'injecteur diesel don je n'ai aucune idée de comment les extraire... Pour les angel eyes, je en sais pas comment s'est sur LCI mais sur la phase une pièce peut éventuellement se décaler et éclairer moins bien un anneau. Regarde déjà si le montage est bien et si l'ampoule éclair correctement. Y a peut être même un insecte qui bloque une partie du faisceau, faut démonter pour voir.
Bon courage 😉.
Salut Fab,
Je possède un Bmw E92 Lci,
Je dois changer une ampoule Xenon ,
J’ai 2 questions :
-Est ce le meme principe que sur ta vidéo pour le démontage ?
-L’ampoule xenon a t elle les 2 fonctions ? Xenon et Bi xenon ?
Ou ce sont 2 ampoules différentes ?
Merci 😃
Salut, je crois que l'accès est plus simple sur LCI.
L'ampoule Xénon fais effectivement code et plein phares. L'ampoule H7 sert pour les appels de phare et s'allume aussi en plein phare si je ne m'abuse. A+
BMW on pas voulut faire comme tout le monde 😰 . J'ai aussi ampoule feu arrière qui doit être changé .. sur une 2011
Salut à toi, j'ai depuis quelque jours regarde je pense toute tes vidéo sur la Bmw et aussi d'autre donc super boulots c'est top ;)
J'aurais cependant une question, je vais faire l'achat d'un série 3 E91 comme toi bon 318D :-/ de 2007. J'ai les xénon mais j'ai crus comprendre que ça tourner sur du 4,5kK et je voudrais changer pour du 7-8kK voir 10 mais je pense que la qualité d'éclairage serais affecter et que ça risque de faire tuning... Ma question maintenant... oui oui on y arrive lol.
Quelle sont les options qui s'offre à moi ? Model d'ampoules,marques,sites...
Voilà je te remercie d'avance si tu peut me venir en aide sur le sujet :-)
Salut ! Je pense qu'il suffit de choisir des ampoules xénon (référence D1S) avec la couleur d'éclairage que tu souhaites 4300K, 6000K, 8000K, 10000K.
Pour la durée de vie je te conseil de rester sur de la marque mais je n'ai pas de site en particulier à conseiller...
Je t'envoie par MP un article qui m’intéresse. Si tu peut regarder et me donner ton avis :) Je te remerci
une belle galère encoreà remplacer , merci bmw et pour changer une veilleuse il faut changer tout un boitier au lieu d'une simple ampoule, résultat 44,50€
Ouais c'est clair, une vraie merde de conception, je sais pas si t'avais vu ma vidéo pour modifier ça, ça m'insupporte de devoir tout remplacer pour une minuscule ampoule th-cam.com/video/aTIm_dS9dZs/w-d-xo.html !!!
@@FabB je l'ai vue mais trop tard malheureusement, mais ça va me servir pour la prochaine fois que ça grille, je vais garder l'ancienne et faire la modif dessus ;)
Merci Fab !
pour démonter l'optique, la même chose ? il faut passer par la roue ?
De rien ! Bonne question, je n'ai pas encore démonté les phares sur E90...
ça pourrait étre ta prochaine vidéo :)
Peut être pas la prochaine car j'ai beaucoup de choses à faire mais ça viendra ;¬).
Bonjour J'aimerais savoir si c'est la même chose pour un modèle bMW Touring Car modèle F31 🙄 merci car je galère comme un con 🤣
Bonjour, je n'arrive pas à afficher le lien pour le remplacement des veilleuses avant. Est-il possible de me l'envoyer svp ?
je cherche partout des infos sur le type d'ampoule dans l'optique pour code et phare halogenes, je vois que tu as des xenons, mais sinon c'est 2xh7 qui équipent l'optique avant ?
je ne parle pas d'antibrouillard qui me semble être des h11
Bonjour Raymond, oui il me semble bien que ce sont 2 H7. Pour les antibrouillard c'est soit H9 soit H11, le pus sûr est d'en démonter une pour référence.
@@FabB merci de l'info
Belle BMW quand-meme.... waouu!
Merci :D !
Moi je veux savoir comment enlever seulement l'ampoule sur la base carrée.
Celle ci ? th-cam.com/video/j1HmnPnd62Y/w-d-xo.html
Pour une e92 coupé c'est la même chose je pense non ? J'ai un xenon qui vient de lâcher et le garage laisse tombé il me demande un bras
Oui c'est pareil et effectivement ça vaut vraiment le coup de le faire soi même.
slt sais tu changer la ballast stp ? car la mienne est morte.
Tu parles du ballast de l'ampoule Xenon ? Non je ne sais pas comment faire ni si c'est faisable, désolé.
bonjours a tout le monde mes on est pas obliger démonter le pneu pour accédez aux ampoules a l'avant !!!
alors !! comment peut on accédé !!!
Salut à toi je devait changer mon ampoule pas besoin de démonter la roue sa a pris 5 min par en haut..
Tu viendra me montrer comment tu fais sur la mienne (2006 avec Bi-Xénon), car je n'ai jamais réussi, et pourtant je suis persévérant !
Je veux bien savoir aussi 🥺
120D de 2006
merci :p
De rien ;)
Merci pour l'info
De rien !
Et sur une bmw 330d e92 c pareille ou pas svp ?
Salut, Oui ça sera la même chose sur E92.
Fab B. Nickel merci
De rien ;)
Je vois pas les liens des ampoules
Ça y'est, j'en ai mis 😉.
mais du coup ça explique pas vraiment comment changer les ampoules
Non, mais dans la description il y a les vidéos pour chaque ampoule.
la break c'est E91 et non E90 ;-)
On s'en fiche, les feux son les même à l'avant 😜.
ok dommage.
Bonjour J'aimerais savoir si c'est la même chose pour un modèle bMW Touring Car modèle F31 🙄 merci car je galère comme un con 🤣
Bonjour, désolé aucune idée, je ne connais pas au delà de la génération E90...