Nyoba Kawasaki KLX 150 2023 Tipe Termurah Sampai Termahal | Motor Plus
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2023
- Kawasaki KLX 150 2023 resmi diluncurkan, dengan beragam perubahan penting.
Perubahannnya ada di bodi dengan tampilan ala KX, lalu lampu dan speedometer mirip KLX 230.
Makanya tampilannya lebih futuristis, dengan lampu LED dan panel instrumen full digital.
Banyak juga yang memilih Kawasaki KLX 150, karena ramah buat yang baru main motor trail.
Makanya bikin penasaran tim Motorplus, untuk menjajal riding position dengan tinggi sekitar 165 cm.
Yuk kita cek Kawasaki KLX 150 2023 bareng Reyhan Firdaus dari Motorplus-online.
Channel ini membahas modifikasi motor di Indonesia.
Channel dari MOTOR Plus-Online.com yang artikelnya bisa dilihat di kanal MotoModif.
MOTOR Plus-Online.com memilik subdomain GridMOtor.id.
MOTOR Plus-Online.com dan GridMotor.id bagian dari GridNetwork.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Instagram : @motorplusonlinedotcom
Facebook : @motorplusweekly - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.77[2/2] "รับทราบ" แก๊งเพื่อนรัก 10 ปี ที่ไปไหนก็มีตำนาน!](http://i.ytimg.com/vi/ifc0ofD51B0/mqdefault.jpg)
Cakep sih yah
Bisa gak ya speedometer digitalnya dipasang di Klx 2020 gw
Ganteng
Mudah mudahan kebeli nih,, buat ngebid,,,
Nempel terus ntar penumpangnya 😬
Yang buat saya kurang begitu suka.
1. Model lampu sein yang sdh sangat jadul.. Pdhl design motor ini sangat sporty dgn garis tegas dan tajam kenapa tidak di buat model yang lebih tajam dan sporty dan juga masih pakai bohlam kalau di buat led lebih bagus.
2. Spionya kenapa gak di pasang yang model sama kayak d tracker kauh lebih keren dan sporty sangat kelihatan cocok dgn handguard. Di banding spion bulat kecil yang terlihat jomplang.
3. Agak kurang suka sama spakbor belakang klx terbaru ini. Masih mendingan d tracker.
Yg ini kyk terlalu memaksa sih.
Yang buat saya kurang begitu suka.
1. Model lampu sein yang sdh sangat jadul.. Pdhl design motor ini sangat sporty dgn garis tegas dan tajam kenapa tidak di buat model yang lebih tajam dan masih pakai bohlam kalau di buat led lebih bagus.
2. Spionya kenapa gak di pasang yang model sama kayak d tracker kauh lebih keren. Di banding spion bulat kecil yang terlihat jomplang.
3. Agak kurang suka sama spakbor belakang klx terbaru ini. Masih mendingan d tracker.
Yg ini kyk terlalu memaksa.
Gigi persenelingnya ada berapa. Bang. ?!
Mas saya mau nanya kira" tinggi jok ke tanah brapa cm ya ???
Mesinnya masih sama tahun 2009 😀😀
Lebih tinggi mana sama crf?
Cakep iya. Cuma 1 kelemahannya sih tahun 2023 masih mesin karburator. Hm... Cuma ganti baju aja
Karbu o yen ngirit yo gpp..timbang fi yen rusak ragate akeh
Iyaya, padahal mesin versi klx125nya udah pakai injeksi
Bagusan karburator😂✌️
Bener banget. Padahal nunggu pake injeksi
Enak karbu biyaya perawatan lebih ringan dan mudah, kalok injeksi ribet perawatannya dan mahal, injeksi motor biasa aja mahal pa lagi injeksi trael
Kenapa klx gak pake RRA semenjak dari pabrik?
Emang susah banget ya bikin rra?
Kelihatan gak ada inovasi sama sekali... Ayolah kawasaki... Moga kritik ini bisa membuat kawasaki lebih besar dan mapan..
RRA itu apa om?
@@tasyaarmuzaolivia962 roller rocker arm
@@andry-borneo Oalah makasih infonya om, semoga kmi bisa realisasiin RRA macam mesin crf150l yaa
@@tasyaarmuzaolivia962 ada sih RRA untuk KLX buatan BRT tommy huang
@@andry-borneo wiiih makasi infonya om, sangat membantu, terima kasih
Pendingin cairan? Coba dikoreksi min
Oiya, mau nyebut Air Cooled malah pendingin cairan, kurang minum nih, nuhun koreksinya
@@reyhanfirdaus8372 siap min
ประเทศอะไร
Masih karbu, sistem kelistrikan riskan rewel, dinamo starter rawan rusak, kick sarter berat, tidak sesuai postur lokal. Klo kawasaki tidak bisa survey kemauan & kebutuhan konsumen. Ya bakal tenggelam
Masih laris manis j om tergantung selera... Mahal klu hobi di beli orang....
Tinggi 162 nyampe ga ya😂
Nyampe kok sans
Kenapa yah mesinnya ga dirubah jadi Injeksi, salah apa kalo jadi Injeksi, dosa kah, haram kah, kalo motor Trail pake mesin sistim Injeksi, alasan karbu perawatan mudah, bensin bs oktan rendah, atw gampang perbaikan nya kalo ditengah hutan. Sistim injeksi sekarang sdh hebat dan kuat" kok. Mungkin menekan harga engga jg kan.
Kalo mau injeksi kan ada opsi lain seperti verza dan viksion
mkay bro touringy di pedaleman ajag touring di dalm kota yg byak org...
aki hbs dlm hutan modar injeksi
@@freedyas Kawasaki kwalitasnya bagus, Honda mesin bagus awet, kelemahan dikelistrikan rentan konslet (ini terjadi di semua produk nya. soket" listrik kemasukan air seretes aja bisa bikin runyam smp ECU jebol ), Yamaha kekurangan didurability mesin.(mesin sekarang bagus kencang tapi harus telaten tawat mesin nya supaya awet, ga boleh telat sedikitpun ganti oli, sparepart harus cepat" ganti sebelum rusak biar ga jd masalah), kalo kawasaki semuanya sdh bagus tinggal karburator aja yg harus di ganti, bukan saja di mesin dan rangka, sistim injeksi bahan bakar kawasaki Bagus hebat kuat.jd ga ada salahnya kan KLX pake Injeksi.
@@RAIHANAHSHORT makanya itu kenapa KLX150 ga diupgrade jadi Injeksi, seberpaa banyak sih yg pake/ yg punya KLX150 main ke hutan, banyakan dipake dalem kota