"Test" Le plaisir à 13 000 tr/min 😍 "Kawasaki Ninja 300 ABS de 2016"
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- J'ai enfin pu tester l'une de ces trop rare ninja 300. Une petite sportive directement accessible au permis A2 sans bridage.
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![[TEST] Kawasaki Ninja 300](/img/n.gif)
Tout comme toi je préfère ce genre de moto qui sont totalement exploitable sur route ouverte. Et le plaisir est là !!!
Pour ceux qui en possède : En conso ça tourne à combien ?
4 litres en conduite normale..., et conduite sportive, rapports tirés plus haut (entre 7500 et 9000 rpm), ça consomme environ 4.5 litres !!!
Je roule quasi exclusivement au spb98, vu sa faible consommation.
Mais le plaisir est là...
Tout le temps et partout..., sauf sur l'autoroute où le temps paraît long...
😂
✌️
@@jeanemileduboudin-noart.6100 Merci pour ce retour, je prendrais surement ça dans quelques mois 🤩
J'ai une Ninja 300 depuis février et franchement pour un A2 c'est par-fait, y a vraiment pas besoin de plus ça tire déjà dans les bras entre 10 et 13 000 tours je recommande à tous les A2 et pour le pot j'ai un Ixil c'est magique
I love my ninja 300 greetings from usa
Salut désolé de te demander ça après 1an mais comment as tu réussi pour importer une ninja 300 des USA en france et combien cela t'as couter ?
Orlando Vatelier il habite aux usa
Merciii mec t le meilleur
Me too..., I love my baby Ninja !!!
😂
✌️
3:27 , maintenant ça c'est le prix de la r125 mdr (5 499,00 €)
Malheureusement tu as raison. 5500€ une 125cc du délire.
Merci pour tout les essais de moto A2 car moi qui v passer mon permis ( a 43 ans)l année prochaine sa m aide pour ma future moto
Je viens de la passer à 45 ans et je suis plus proche des 46. ;) Tout arrive quand on se donne la chance et les moyens. ;)
la moto parfaite va sortir en 2018 la ninj400cc ! 45ch :)
Malheureusement toujours en bicylindre SNIFF
Oh put***, j'en rêve de cette moto 🏍 !!!
😂
Merde...
Tu as appuyé ou ça fait mal, là !
😂 😂 😂
Pour en avoir une, les assureurs se font plaisir sur le fait que c'est une moto carénée et que t'es jeune conducteur. Vitesse max quasi 200. C'est un plaisir à conduire et le son est magnifique avec un pot akra
En assurance c’est pareil qu’une grosse cylindrée, sportive meme a 300cc
Super vidéo, C'est sur que c'est des petites cylindrées c'est parfait en A2 (je préfère les katochs mais passons). Mais le prob sur quasi toute ces machines c'est que pour les gros bébé comme moi c'est trop petit et on est trop recrequvillé
On jurerai une 125 sur tous les plan meme niveau bruit moteur. En tout cas c'est génial car c'est exploitable partout, sur toute route et dans toute condition, j'adore les petites cylindrées.
On trouve la 400 Bandit qui est sympa en 400 4 Cyl ! Par contre pour le A2...
Je pense comme toi, mieux vaut une "petitee" moto ou tu peut taper dedans plutôt q'un gros machin inexploitable par 95% des motards...
2021, je regarde cette vidéo et j'suis rapidement surpris.
Ce qui m'a surpris ce n'est pas la machine mais que tu m'as fais remémorer des souvenirs de Gisors, la ville où tu as tourné ta vidéo.
Alors chapeau pour la moto et merci de me redonner des souvenirs géniaux. 😀
Avec l'arrivée du permis A2 on peut rêver d'un 4 cylindres en 250-300 ou 400 cm3.
Orion Fields ça existe ?
COD FORLAN oui, regarde une kawa zx2r par exemple. Ça chante superbement bien dans le style d'une f1
Oui et malheureusement une moto quasi introuvable mais des perf impressionnante environ 150 KG pour 45ch si je dit pas de bêtise, il y avait aussi le CBR250RR de la même époque des moteurs qui prenait plus de 18 000 TR/min
Lorphe71 ça serait le pied pour les A2 ! (Et même pour les autre) pourquoi ils ne font pas de petite cylindrée en 4 cylindres?
Parce que ce type de moteur demande à être cravaché constamment pour s'amuser, beaucoup préfèrent un bon gros bi bien coupleux et plus agréable au quotidien.
Très Belle Kawa !! Et puis pour le quotidien en ville c'est vraiment pas mal. si ça peut permettre de ne pas perdre son permis de suite en plus ^^
8:17 BAH je suis encore à des vitesses légales .... 10sec plus tard 117km/h
Si tu veux être à font légalement roule en 50cc !
Et encore..., avec une bonne 50cc, tu peux te faire gauler en ville 🏙 !
😂
avez vous vue la yamsaki sport 2021 50cc ou 125cc c'est la même vraiment mais a 2000€ lol
Au top je fait de la moto depuis pas mal meme suis en stand by, elle m'a rappeler ma 125 nsr par sa facilité . (2temps 45cv 170klm) . Be franchement suis rester bête , ca marche suffisamment pour tous les jours , et j'hésite entre ça et un custom . Deux philosophie différente , mais j'arrive pas à me décider . Lol
Nsr 45 ch non 28 et 145 kmh faut pas abuser quand meme
Merci l'ami pour ce bon moment moto ! Like et amitié, Claude !
6:15 sympa la CRX 😁
Jolie machine, elle a un super look et comme tu le précises, il y a de quoi s'amuser et faire dans l'utile à petit prix (si achat d'occasion). Bonne présentation et en détail svp, comme d'hab !
Big V ✌👍😎
Elle est sympa cette petite kawasaki, il faut avouer que pour rouler au quotidien avec une moto économique et qui a de la gueule, c'est un bon choix.
Tu as raison dans ce que tu dis, Lunaris, le fait de rouler avec ce type de moto non bridée est plus intéressant, économiquement parlant, qu'une 600cc bridée avec un budget entretien plus conséquent. C'est un choix...
Je dirais, "simple et efficace", et pour les filles qui désirent un engin facile à conduire (plus prudentes et moins je me la pète que les mecs, en règle générale), c'est aussi une moto à ne pas négliger. Perso, je la trouve mignonne cette petite kawa.
J'ai remarqué que les nanas sont très Kawasaki.
Après, même sans parler de permis A2, certaines personnes veulent une moto pour se faire plaisir avec une moto maniable sans chercher forcément la puissance ou la vitesse, simplement le plaisir d'enchainer les virages en admirant le décor ;)
De plus, vous connaissez tous cette petite appréhension, lorsqu'on roule de nuit, en campagne? Ce qui peut surgir du bas coté de la route... Un lapin, un renard, un blaireau (plus rare) ou parfois plus gros, comme un chevreuil ou un sanglier.... Aie!!!
Conclusion, tout est question de choix personnel, ce type de bécane pour le bon rapport qualité/prix ou une grosse cylindrée, et il faut en assurer l'entretien, ce qui est très important pour la sécurité et une éventuelle revente.
Schuss ;)
Oui..., elle est aussi parfaite pour les quinquagénaires qui souffrent du dos à manœuvrer un gros cul !
😂 😂 😂
En 92 j'avais un 400 2xr 65chenviron
4 cylindre
Un bruit de fusée.
240km en pointe.
Ça mange la plupart des 600 et 750
Salut c est de quelle marque ?
@@samesamel 400 Zxr...
???
De chez Kawa..., bien évidemment !
🤔
Salut je vien tout juste de découvrir ta chaîne et je commence à m'intérésser de plus en plus à la moto et meme si je n'ai meme pas encore commencer le code, j'ai déja des coups de coeur et je pense que je prendrais bien la ninja 300 comme première voiture j'aimerai avoir ton avis.
Ecore merci !
A l'époque
Les levier reglabke, deux dis que avant, fourche inversé.. ..ect
Il savent vraiment plus faire des 400
Tu me vends du rêve avec cette machine ^^ ça me rappelle ma 125 rs (Aprilia) en 34 chx, un paquet de nerfs tout léger et maniable, mais bon c'était une autre histoire quand même..
V à toi!
Sympa le test ! Elle est pas magnifique, un peu comme toutes les ninja mais bon... L'important est que le proprio s'éclate !
Jolie boulot lunaris respect
autan acheter un cb 500 à 1000 e que ce gros 125 lol
Sauf que un Cb500 n'est compatible avec le A2 que si bridé à 34cv.
bridée à 47,5 cv tu veux dire ?
Sûrement pas !
C'est 100 fois plus amusant qu'un CB...
Pour rien au monde je ne la changerais pour un CB 500 !
😂
Super vidéo comme d'habitude 👍Est ce que tu pourrais tester la Kawasaki ninja zx6r 636 stp ✌
Honnêtement je sais pas si c’est lakra mais la mienne marche mieux
M'en suis acheté une il y a 2 semaines, une verte avec un pot leovinci. Je l'adore
Es ce que ça tient facilement les 130 pour les autoroutes ???
@@infinitygamers2448 faut pas la pousser trop non plus je pense
Moi aussi, j'adore la mienne !
💕
@@infinitygamers2448 130, 140, ça va sans problème...
👍
elle a la face avant du versys 1000 version 2015-2018
J'ai reconnu la ville 😁, intéressant comme moto
4 litres au 100 c'est pas mal du tout. C'est aussi ce que consomme ma 690 Enduro-R en usage "normal" (dès que possible code + 20 km/h) depuis 4 ans et bientôt 30Mkm
c'est ce que je consommais avec ma cb 500 et je suis à 4,7 avec mon zr 7.je consommais à peine moins avec ma cbr 125... les petites cylindrées c'est vraiment pas pour moi
Les pneus d'origine son a chier! Prendre au moins du s20 pour le grip!
Freins av est pas type top avant durite avia et plaquette tendre!
Et il y a bien un voyant température d'eau
Pour ce qui est du pot, j'ai un ixil ca chante bien
Avec le Mivv GP Carbon aussi, ça chante...
Même un peu trop fort en ville 🏙 !
😂
BON 5000 pour un 300 moi je trouve ca honnete, chez yam ou Honda pour ce prix la t'as une 125...20000 tours sur une 250, ben oui mais en 2 temps. 4 cylindres ben y a la VFR400, les CB 550, la 500RDLC, la 400 Bandit, la 500RG......
Je confirme de nouveau comme Lunaris l'a dit, au Japon dans les années 1986 à 2000 environ, il y a eu une Honda CBR 250 4 cylindres, 4temps, doubles arbres à cames, distribution par pignons, pas de chaîne !!!
Elle a évolué durant sa production, une version (MC22, il me semble) pouvait donner, 45ch à 15000tr/min, rupture à 20000tr/min, puis en 1996 la puissance est descendu à 40ch à 14500tr/min, comme sur la Honda Hornet 250, dommage qu'elle n'a jamais été importé en France, même pas une petite année !!!
Ah bin..., c'est pas les mêmes budgets là !!!
Va falloir casser la tirelire pour en trouver une belle, RD, RG, ZXR, ou VFR !
😂 😂 😂
Hello @Lunaris2142, peut être as-tu vu l'annonce du ZX25R.
Comme tu en parlais, un 4 cylindres de 250cc qui monte à 17 000 rpm pour 45cv !
ça dois être bien sympa comme moto, mais annoncée très très cher !
La ZX25R n'est pas commercialisée chez nous et ne le sera jamais...
Dommage !
@@jeanemileduboudin-noart.6100
Oui je sais je me suis renseigné depuis, et absolument impossible de l’avoir, même pas en importation apparemment :/
Dommage elle était très sympa, mais aussi très très chère !
20 minutes de test... Y en a 1 qui c'est fait plaisir 😋😉
Je te propose de tester 1 KTM SUPERDUKE 1290 R FULL modèle 2015 (1 peu modifiée). Longue vie 😉
Salut, contacte moi sur facebook pour organiser le test.
Pas de compte Facebook et j'en veux pas. Autre soluce ?
Et la YAMAHA R3 ....300 CM3
LEZEBRE trop chère mais elle est plus belle c'est clair
Hello les bikers je roule également en Mt03 321cm3 et 42 cv avec un petit couple et un rupteur à 12500 tr/mn j'avoue que je m'amuse bien sans risquer de perdre le permis, mais tout de même 190 au compteur en mode aérodynamique sur le 6ème rapport
V à tous soyez prudent
Salut Lunaris, je ne crois pas que tu es déjà testé cette moto sur ta chaîne, alors je te propose de tester ma Kawasaki Z650, je suis du sud de l'Oise, si ça t'intéresse ce sera avec un grand plaisir que je te la confierait.
BIOTYFOOL Lunaris je suis du sud de l'Oise aussi (Chantilly) mon pere a une Alfa Romeo GTV 2.4 V6 24V que j'aimerais que tu test
Contacte moi sur facebook pour organise le test.
T'as l'air de te faire plaisir sur cette petite ninja :D
J'hésite entre une ninja 300 ou une ninja 400 est ce que la 300 peut prendre l'autoroute sur 150-200 km ou c'est compliqué ?
Oui elle pourrait prendre, si t'a les moyens évidement la 400 est plus récente et plus performante
Si c'est pour rouler à 130, 140..., ça va.
Très honnêtement...
Mais si tu comptes la maintenir à 150, 160 tout le temps..., tu vas te faire chier..., et l'user bien plus vite que la normale !
140 kmh à 9000 rpm à peu près.
Please , teste une 400 zxr. .
J’en veux une 🤤🤤🤤🤤🤤
Peut tu me dire si les equiment moto qu on trouve sur amazone ou discount sont bien car vu les prix que je vois sa m interroge
Scherrer Raphael les articles sur Amazon sont des articles d'autres boîtes qui expedie par Amazon donc cela va dépendre du vendeur
Ça dépend de ce que tu veux acheter.
Moi j'y achète mes casques et notamment mon Astone GT1000 Fiber, ou celui de ma femme le GT 900 Spider.
Pour les échappements, j'hésite.
Pour l'huile, OK.
Le reste chez mon revendeur moto 🏍 préféré...
😂
Sympa ce test, tu pourrais en faire un sur la R3 de chez yam car perso j'hésite beaucoup entre les deux
alors finalement ta pris quoi ? et ton avis ?
Ah..., moi aussi, j'adore 💕 la R3..., mais franchement, la petite Ninja est super géniale !
😂
@@jeanemileduboudin-noart.6100 Un peu en retard sur le sujet, j'ai le permis A et une GSXR 750 maintenant😁😁
Est-ce qu'y a un test auto (ou autre que moto) prévu pour bientôt ?
Pas de test auto pour le moment mais je vais essayer de faire les test des produit que j'ai reçu en accessoire auto.
Lunaris2142 Ca serait intéressant aussi je trouve, même si les tests "classiques" sont les meilleurs
Salut est-ce que cette moto est toujours disponible neuve en France?
Non mais il y en a peu être encore quelque une dans les concessions qui n'ont pas encore trouvé acquéreur.
daaaaaac merci
Non.
Tu en trouveras en occasion avec peu de kms.
@@jeanemileduboudin-noart.6100 tu me reponds 3 ans apres mdrrrr merci quand meme
Tu ne dit pas la hauteur de selle ?
Comme ma moto la Z300 ( 785mm )
Ah la moto que je compte m'acheter 😊
Tu vas en tomber amoureux alors, au fil des jours...
😂
Tous les carters sont faits avec un nouvel alliage à base de plomb et d'or ce qui explique son poids et son prix.
Toutes les emmerdes d'une petite cylindrée sans aucun des avantages...il vaut bien mieux chercher du côté d'un vieux trail poussif. C'est moche mais efficace et polyvalent.
Avec le permis A2, le rapport puissance / poids est limité à 0.2Kw par
Kg. Donc si on prend une moto avec la puissance maximum autorisée ( 35Kw
ou 47.5cv ) la moto doit pesé au minimum 175Kg sinon elle n'est pas
compatible A2. Voilà pourquoi les constructeurs n'ont aucune raison
d'essayer de faire des petites cylindrées plus légère.
Lunaris2142 pour ceux qui sont suffisamment riches, la 390 ktm est plus équilibrée sur le plan puissance moteur / philosophie de la moto. Avec le 390, il y en a assez pour se faire plaisir, la moto est légère et pardonne bien et lorsque qu'elle fera une glissade jusqu'à par terre. Ça ne coûtera pas trop cher.
Une ''sportive'' de 300 cc 4 temps, c'est un peu comme les customs 125... t'as les désagréments sans en avoir les avantages.
Ce n'est que mon point de vue mais en 450 000 km par tous les temps et quelques saisons de compétition j'ai eu le temps d'essayer pas mal de motos.
Trop souvent, on se laisse avoir par l'esthétique au détriment du plaisir.
À plus et bonnes ballades.
@@fredericmartin8758
Visiblement tu ne sais pas de quoi tu parles !!!
La Baby Ninja est HYPER fiable et économique !
J'en tire tous les avantages sans lui trouver d'inconvénients...
Il faut en avoir une pour comprendre et en causer sérieusement..., sinon c'est parler à tort et à travers sans même savoir !
Vous dites qu'elle est moins chère mais bon à 4000 euro tu as 1 600cc donc chère pour une 300
Sauf que aucune 600cc sportive n'est compatible avec le permis A2.
Lunaris2142 il y a les sport gt comme er6f xj6 diversion etc qui ressemble au sportive perso je prend sa après le permis^^
On peut faire un welling
Oui en première ou coup de siret (embrayage) en 2 max en 3 y'a plus asser de patate. Vitesse de pointe 197 km/h sur la A4
Si tu veux faire un Wheeling comme tu l'écris..., t'étonnes pas de te mettre par terre !!!
😂 😂 😂
Je trouve jolie cette moto, mais ce qui est dommage c’est que c’est un vélo... elle est super petite !
Non non...
Pas si petite que ça...
Les gens croient que c'est au moins un 400, certains même, un 600 !
😂
alors j'ai la même moto en Roadster Z300 , Je fait du 5.4s 0-100 et j'ai un pot akrapovic sans chicane ça chante bien ! et les 250 il y a que la Kawa ninja est est la plus puissante car la 250 GSXR 250 a très peu de cheveux ! donc niveaux performance ça veut pas une 300cc :) ! de 40-42ch et pour info si tu l'utilise a 100% tu peu battre une ER6N 47ch de 1 mettre :) ! en run :) je les fait et les 34ch loin derrière je te oonseille de Z300 tu verra avec un pot sans chicane super bruit ! :) V regarde ça que ça donne ! :) th-cam.com/video/ZoEA35R6WY0/w-d-xo.html
Faudrait trouver un truc pour flouter toutes les plaques d immat au montage
Elle est vraiment pas mal pour les A2, mais seulement au bout de 2 ans, tu sera "obligé" d'acheter une autre Moto si tu passe ton A. Un mec A2 avec une MT-07 (Classique), fait 2 ans bridés et pendant c'est 2 ans il l'a Débridé fait la trafique une peu (Pot et ligne complète, changer les admissions, modifier le CDI, l'entré d'air etc...)
Pfff...
Moi j'ai tous mes permis du A jusqu'au D...
Ça fait trente six ans que je roule en moto...
J'ai roulé à peu près avec tout ce qui s'est fait 'Made in Japan'...
J'ai acheté cette moto pour me dépanner pendant environ six mois, et la revendre après.
Et bien tu sais quoi ?
Je l'aime tellement cette moto, que je n'arrive pas à me décider de faire mon annonce pour la vendre..., tellement elle est sympa, facile, légère, joueuse, sécurisante, très fiable, très économique, et j'en passe et des meilleures !!!
Je l'adore !
Mon seul regret est qu'elle ne possède pas deux disques à l'avant..., car quand je joue, j'arrive parfois très vite dans les virolos de ma campagne !
😂 😂 😂
👍👍👍
💕💕💕
✌️✌️✌️
J'ai pas réussi à trouver où tu avais tourné cette fois-ci.
Gisors
Peut ton enlever les abs?
En 2018 la NINJA est retirée du marché Français ....