Простите, я Вас не понял) Лавировочный угол - это угол между курсами на правом и левом галсах на бейдевинде. AWA 40 - 45 - что имеется в виду? Предельно малый угол вымпельного ветра? Спасибо)
Что бы точно узнать углы лавировали, надо найти в интернете orc гоночный сертификат, на нужную лодку. Углы лавировали при разных условиях там прописаны
Не , скорости это для спортсменов. Погонялся , понагружал такелаж и продал вроде свежую лодку. Как такси, Машина за три года вусмерть ушатана. А лодка хорошая. Спору нет.
А, что там не понятного, пустотелый Киль , Бульба держится на шпильках. Там вздутие было на Киле , которое мне не понравилось, да и всЯ лодка не зажгла + она все таки большая доя меня, хотя смотрел 52 фута, там не было таких ощущений
Вы большие молодцы! Ждем с нетерпением новые видео. И новые впечатления, в наше непростое время.Спасибо вам!
Вам спасибо, что смотрите нас
Спасибо за видео и ждём продолжения интересно
Крутой афтор. Снова в пути. Вааще не атдыхает. С нами дюша метелка, гога, таня и аксана. Тока не перетрудись, я буду скучать
Первый раз про рамы услышал. Масс маркет намного медленнее?
У масмаркета углы лавировали совсем другие и скорость в среднем меньше на 1-2 узла
Дорога загруженная?
По выходным, да
Да нифига се бабла надо на эту лодку!!! Что-то круто по цене они загнули!!!
Новая такая сейчас будет 1,4 м. е. Стоить, так, что все относительно
А свою продаете?
Пока нет, сначала надо что то купить
@@Capitati когда будете - сообщите)
@user-vc5bz9bo2p ок
Продается сейчас две как у меня , можно и не ждать )
Испорчен быстрыми бугатями с хорошим дрифтом. Решение: больший размер. И не дорого, от €500 000 всего
@@Управлениезагороднойнедвижимос если мы говорим о лодках , то больший размер от 1мл€
Ага. Теперь понятно, почему так мало комментариев. Мало кому интересно, вернее не только лишь всем.
А какие углы лавировки у этой лодки?
Думаю примерно такие же как и у моей AWA 40-45 градусов
Простите, я Вас не понял) Лавировочный угол - это угол между курсами на правом и левом галсах на бейдевинде. AWA 40 - 45 - что имеется в виду? Предельно малый угол вымпельного ветра? Спасибо)
Угол лавировали на галсе 20-23 градуса от вымпельного ветра . От истинного надо прибавлять еще примерно 15 градусов
Что бы точно узнать углы лавировали, надо найти в интернете orc гоночный сертификат, на нужную лодку. Углы лавировали при разных условиях там прописаны
th-cam.com/video/MXeTwRVeHnQ/w-d-xo.htmlsi=vn40Lvuwhaw_aqoN
З хорошого ЇЇ вид І швидкість корпусу 9 37
Не , скорости это для спортсменов. Погонялся , понагружал такелаж и продал вроде свежую лодку. Как такси, Машина за три года вусмерть ушатана. А лодка хорошая. Спору нет.
70% от скорости спортсменов это тоже быстро , даже очень быстро и лодка не особо уматывается. Ушатать лодку , это надо косячить, причем постоянно
Что-то на богатом 😅
Для кругосветки лучше крепче (алюминий) и меньше (дешевые марины).
Люминий не нравится
Ну не знаю, для кругосветки нужна яхта другова формата
для лайтовой кругосветки нужна комфортная, крепкая, быстрая лодка с хорошим вооружением, что и может дать Grand Soleil54
вы просто не знаете как там киль устроен.
А, что там не понятного, пустотелый Киль , Бульба держится на шпильках. Там вздутие было на Киле , которое мне не понравилось, да и всЯ лодка не зажгла + она все таки большая доя меня, хотя смотрел 52 фута, там не было таких ощущений
@@Capitati не просто же шпильки до самой бульбы. Там наверно какая то объёмная рама.
Все может быть, в конце концов в данной лодке дело не в Киле
Год как-то не прозвучал. Уставшая, однако
2009, поэтому и отказались от нее
@@Capitatiа нах тогда вообще поехали раз год не устраивает?
Таких как ты называют нытиками!!!
Очередные бизнесмены отчалили из страны. Скоро одна босота останется, кому нечего терять
Когда нечего терять , это именно тот момент, когда можно подвигнуться на великие свершения