Стоимость сухой стоянки такая же как в «дешёвой» Турции. Год назад стоянка на ботъярде вне сезона нам обходилась в 700€ в неделю (Fethiye, Hakan Yatcilik).
Я видел как в Греции необрастайку накатывают пульверизатором. Ох не доверяю ) Суть антифоулинга в том, что он отваливатеся вместе с живностью, убивая её. Чем плотнее слой антифоулинга, тем дольше он продержится, имхо. Да, поверхность более гладкая из распылителя и сопротивление воды ниже, но думается мне, что после первых 40-ка миль днище нормально отполируется. Красил сам и праймер на два слоя и необрастайку (National Ultra 300) валиком в Турции. После перехода Турция-Кипр-Турция-Греция-Черногория ни одна зараза в разных водах пока не приросла )
Кстати найти канал на телевизоре очень сложно. Точнее по названию канала не возможно. Нашли только по названию ролика. ( Взял из телефона. Подписан потому что))))
@@Capitati В некотором смысле Вы правы… Просто ценник в 4.300 для такого размера яхты вышел конский… в среднем это 2,500, ну 3000… Краска конечно не дешевая и много зашло… Яхтинг никогда дешевым не был и не будет…)
@@МаркЧобанян На самом деле ценник средний. Предыдущий раз в таком обьеме мне делали в 16м году. Было дороже . Надо еще учитывать, что корпус был покрыт жесткой спортивной краской, а снимать ее это ад. Два года назад, в соседней Марине только за снятие краски просили 3,5 тысячи. Цена большая только из-за времени (16 дней) и работа по очистке корпуса. Все остальное норм. Надеюсь праймера хватит хоть на 5 -6 лет. В следующем году работа по кругу будет стоить не больше 2х тысяч.
Это безвоздушный компрессор. Он уливает. Но красит лучше. И маляру пофиг на расход. Сопла нужно подбирать. Примерно 50 квадратов с 10 литров в один слой. И в шланге ещё литр остался.
@@Capitati валиком Вы лучше не покрасите😕 И те темные точки, это пузырьки воздуха от валика. Валиком Вы краску «причесываете». Так что в следующий раз проверим что лучше 🙂
да блин 7 литров на такой обьем не так уж и много получилось. Хотя мне не доводилось работать с такими покрытиями, сужу всего лишь по машинкам и лаку. Показали бы как проходится маляр было бы видно, качественно он ведет или воздух красит.
@@Capitati Сдается мне, что страшилки про осмос придумали производители необрастайки, как следует народ застращали- это первая серия, потом придумали, что старые краски убивают океан- это вторая серия, сейчас еще разные там продвинутые "с медью" составы впаривают- МИРОВОЙ ЗАГОВОР ХИМИЧЕСКИХ КОМПАНИЙ ПРОТИВ ЯХТСМЕНОВ :). Встань на носу, возьми пачку стодолларовых купюр, рви и бросай в воду- вот результат стоимости владения. Или добавь к любому товару слово "яхтенный"- и продавай в 5 раз дороже. Акулы капитала, спруты и мироеды :)
@@ВалерийЧекалов-б7ъ все так. Видел как осмос лечится . Ничего сложного, только те же время и деньги. Есть вещи пострашнее осмоса, деламинация, которая опаснее и дороже лечение , особенно если у тебя корпус сендвич
Старую краску .которая хорошо держится .не обязательно снимать..Жалко Таню..наверное у не нет другого выхода..С ее внешностью наверное можно найти нормального человека..
Все таки кили на современном мейнстриме выглядят так хлипко ... удар и все это отлетает вместе с куском днища и лодка паркуется на дне в считанные минуты((((
@@ДиванныйАдмирал-н3щ Стальной киль с свинцовой Бульбой крепится 11ю болтами к карбоновому скелету, который при соблюдении технологии прочнее стали. Где тут слабое место? Кстати этот скелет возможно и спас нас в шторм , но это другая история
@@Capitati ну если так, то это классно) Меня просто очень впечатлила (или отрезвила) недавняя катастрофа яхты Lulu в Тихом …. (столкновение со спящим китом с последующей гибелью лодки)
@@ДиванныйАдмирал-н3щ влететь в кита на скорости 8 узлов, мало, что может помочь. Поэтому ночью я включаю двигатель на малых оборотах, а у китов хороший слух. А, что за лодка утонула(бренд)?
@@Sovietpeopl Догадливый .Такую деваху ,да под киль,ума не приложу.Добавь пару сотен баксов рабочим( пять тысяч евро нашёл), и девушка пусть натирает другой киль..
Спасибо за видео и ждём продолжения удачи и попутного ветра
Гоночный круизер Grand Soleil 43.
Стоимость сухой стоянки такая же как в «дешёвой» Турции.
Год назад стоянка на ботъярде вне сезона нам обходилась в 700€ в неделю (Fethiye, Hakan Yatcilik).
Удачи !
спасибо
Таня работает, а Юра снимает 😊
Таня пони, пони тоже кони🤣😉
У москвичей с Викой также 🤣🤣она работает , он снимает 🙈🙈🙈
Поздравляем!!! Теперь то стоять нельзя. Можно обрасти снова😂😂😂
Зато снимать краску Керхером легко ))
@@Capitati за такие то деньги, можно раз в месяц на мойку ездить)))
@@РегиональныйМенеджер-ь1ь Мойка это минимум 500 евро
@@Capitati куда теперь путь будет?
@@РегиональныйМенеджер-ь1ь в следующем году опять Канары мадейра.
Что за штука между килем и рулем ? Уже увидел, складной винт. Прикольно.
Я видел как в Греции необрастайку накатывают пульверизатором.
Ох не доверяю )
Суть антифоулинга в том, что он отваливатеся вместе с живностью, убивая её.
Чем плотнее слой антифоулинга, тем дольше он продержится, имхо.
Да, поверхность более гладкая из распылителя и сопротивление воды ниже, но думается мне, что после первых 40-ка миль днище нормально отполируется.
Красил сам и праймер на два слоя и необрастайку (National Ultra 300) валиком в Турции.
После перехода Турция-Кипр-Турция-Греция-Черногория ни одна зараза в разных водах пока не приросла )
с мягким антифулингом надо меньше стоять и больше ходить. Пока я не увидел особой разницы
Кстати найти канал на телевизоре очень сложно. Точнее по названию канала не возможно. Нашли только по названию ролика. ( Взял из телефона. Подписан потому что))))
я сам иногда не могу найти) Ютюб рулит
В Тунисе все эти работы гораздо дешевле… Лодка у Вас отличная!
А что будет дешевле ? Стоимость ремонтной зоны. Больше денег уйдет на дорогу туда и обратно+ время + жилье итд.
@@Capitati В некотором смысле Вы правы… Просто ценник в 4.300 для такого размера яхты вышел конский… в среднем это 2,500, ну 3000… Краска конечно не дешевая и много зашло… Яхтинг никогда дешевым не был и не будет…)
@@МаркЧобанян На самом деле ценник средний. Предыдущий раз в таком обьеме мне делали в 16м году. Было дороже . Надо еще учитывать, что корпус был покрыт жесткой спортивной краской, а снимать ее это ад. Два года назад, в соседней Марине только за снятие краски просили 3,5 тысячи. Цена большая только из-за времени (16 дней) и работа по очистке корпуса. Все остальное норм. Надеюсь праймера хватит хоть на 5 -6 лет. В следующем году работа по кругу будет стоить не больше 2х тысяч.
@@Capitati Успехов Вам во всем!)
Спасибо
Можно уточнить, а сколько времени прежняя краска продержалась? Как часто такая процедура то?
Праймера хватило на 7 лет . Сам антифулинг надо обновлять раз в год
Здравствуйте,киль не обычный у вас у лодки,какова года ваша лодка?если не секрет?
2013
вполне обычный киль
@@EgoAquila самый лучший киль для зацепов мурингов в Марине ). Если зацепился , то только нырять
@@Capitati еще таким хорошо сети ловить - проверено ;)
Это безвоздушный компрессор. Он уливает. Но красит лучше. И маляру пофиг на расход. Сопла нужно подбирать. Примерно 50 квадратов с 10 литров в один слой. И в шланге ещё литр остался.
краску в шланге он тоже использовал. Заливал жидкость , которая выдавливала все в пистолет
@@Capitati лайк тореро
@@Capitati валиком Вы лучше не покрасите😕 И те темные точки, это пузырьки воздуха от валика. Валиком Вы краску «причесываете». Так что в следующий раз проверим что лучше 🙂
@@Pioneer403 маляр сказал, что валик должен быть только поролоновый. Может именно поэтому. Понятно, что лучше не покрасим
да блин 7 литров на такой обьем не так уж и много получилось. Хотя мне не доводилось работать с такими покрытиями, сужу всего лишь по машинкам и лаку. Показали бы как проходится маляр было бы видно, качественно он ведет или воздух красит.
Цены космические, приезжайте к нам в Азию, все раз в 5 дешевле. Вообще не пойму что яхтсмены торчат в Европе, очень дорого всё
Азия мне не нравится , а на материалы дешевле цен, чем в Гибралтаре не найдешь
Почему нельзя было Керлером ограничиться? Адские расходы труда и ресурсов…
старая краска и праймер во многих местах отваливались, если не сделать нормально, но это дорога к осмосу
@@Capitati Сдается мне, что страшилки про осмос придумали производители необрастайки, как следует народ застращали- это первая серия, потом придумали, что старые краски убивают океан- это вторая серия, сейчас еще разные там продвинутые "с медью" составы впаривают- МИРОВОЙ ЗАГОВОР ХИМИЧЕСКИХ КОМПАНИЙ ПРОТИВ ЯХТСМЕНОВ :).
Встань на носу, возьми пачку стодолларовых купюр, рви и бросай в воду- вот результат стоимости владения.
Или добавь к любому товару слово "яхтенный"- и продавай в 5 раз дороже.
Акулы капитала, спруты и мироеды :)
@@ВалерийЧекалов-б7ъ все так. Видел как осмос лечится . Ничего сложного, только те же время и деньги. Есть вещи пострашнее осмоса, деламинация, которая опаснее и дороже лечение , особенно если у тебя корпус сендвич
Старую краску .которая хорошо держится .не обязательно снимать..Жалко Таню..наверное у не нет другого выхода..С ее внешностью наверное можно найти нормального человека..
зачем устраивать бутерброд у себя на корпусе ?
Найти человека с тем же психическим расстройством это - бесценно😉😁 (Т.)
мне одному почудилось что они гелькоут сошкурили ?
Нет, пару мест всего по 2-3 см кВ.
Все таки кили на современном мейнстриме выглядят так хлипко ... удар и все это отлетает вместе с куском днища и лодка паркуется на дне в считанные минуты((((
Возможно так. Именно поэтому моя лодка стоит в два раза дороже мейстрима.
@@Capitati так я и про Ваш киль в том числе. Тоооненький ...
@@ДиванныйАдмирал-н3щ Стальной киль с свинцовой Бульбой крепится 11ю болтами к карбоновому скелету, который при соблюдении технологии прочнее стали. Где тут слабое место? Кстати этот скелет возможно и спас нас в шторм , но это другая история
@@Capitati ну если так, то это классно)
Меня просто очень впечатлила (или отрезвила) недавняя катастрофа яхты Lulu в Тихом …. (столкновение со спящим китом с последующей гибелью лодки)
@@ДиванныйАдмирал-н3щ влететь в кита на скорости 8 узлов, мало, что может помочь. Поэтому ночью я включаю двигатель на малых оборотах, а у китов хороший слух. А, что за лодка утонула(бренд)?
... тьфу, мУЖИК снимает, - ТАНЯ ПАШЕТ.... еМУ тяЖелОООО!
Должен же кто то снимать
отмините у неё машинку
Зачем у ребенка отбирать игрушку))
@@Capitati ну хорошо что не ушм дали
Надеюсь,что Танечка создана для .. другого вида работы.
Конечно и для другого вида работ тоже, просто мне и самой нравится возиться с лодкой)))
Когда прочел название , думал , что Танечка будет заниматься тем, другим делом, а рабочие лодкой 🙈🙈🙈
@@Sovietpeopl Догадливый .Такую деваху ,да под киль,ума не приложу.Добавь пару сотен баксов рабочим( пять тысяч евро нашёл), и девушка пусть натирает другой киль..
поди, у косаток после карбона зубы черные ;)
не проверял )
Проверял-реально черные. Ваш стоматолог