трохи поржав з піруетів на Індустріальному 😀 це вам ще з трафіком пощастило, там можна надовго застрягнути а взагалі моя особиста думка - в Києві навігатор має бути увімкнений по дефолту, навіть якщо виїжджаєш у найближчий супермаркет. мені це багато раз економило час
О, з 10:48 популярне порушення в тому місці. Там, де Ви стояли та пропускали зустрічний рух з Повітрофлотського висить знак рух по смугах (там їх аж три виявляється) і з крайньої лівої можна було лише наліво, як червоний KIA перед Вами. З'їзд в сторону Чоколівського лише з середньої та крайньої правої, хоча візуально так і не скажеш.
Сам переїхавши вивчив нове правило (діє переважно тільки в Києві)- якщо хтось лізе перед тобою, спокійно пропусти, а коли тобі треба, так само обережненько лізь і тебе пропустять) і не забудь моргнувши аварійкою це головний плюс Києва)
@@OlenaAlimova-y6w я, коли переїхав до Києва, був наляканий стилем водіння киян та потоком машин. Але минув рік.. и я обожнюю їздити в Києві! Ніяких нервів та сигналів позаду. Всі всіх розуміють и переважно всі ввічливі)
@@opylkтому я полюбляю в Києві їздити на якомусь відрі аля жигулі, бо нарвані розуміють їм ремонт їх машин буде норм коштувати, а ведра можно хоч кожен місяць купляти 😅
Яке круте відео, ви проїхалися по місцях моїх студентський років, де я 6 років ходила кожного дня. Так цікаво спостерігати окрім стилю вашого водіння і зміни навколо ! Рада за вас , Київ дійсно місто можливостей !
Вітаю в Києві!) Багато років частково тим маршрутом їздив на работу на Шулявку. Тож кожну ямку знаю!)) Ви дуже позитивна людина! Бажаю успіхів в роботі!
З цікавих моментів: заправлялись Ви на Севастопільській площі. По центру круг. Торцова будівля (одна з них) що виходять на круг, проектний інститут проектування об'єктів дорожної інфраструктури. Та штука де переважна більшість було запроектовано тих незрозумілих розв'язок.
Я з міста Кривий ріг де все досить легко в плані різних шляхів, але я чесно кажучи не уявляю як би я там проїжджав бо я тільки нещодавно отримав права і місто Київ як для автомобіліста новачка це щось дуже складне. Дякую вам за відео і україномовний контент. Слава Україні
Все, сьогодні 18.07.23 був практичний іспит перший, я його склав успішно🤪Дуже хвилювався але був впевнений в собі. Дуже хочу подякувати вам, я неймовірно багато інформації дізнався не через свого інструктора, а саме завдяки вам та вашим відео. Ви дуже допомагаєте початковим водіям. Велика шана вам❤️Всього одну помилку допустив коли випадково зачепив покажчик повороту
Вітаю Вас у Києві!) Про навігатор правду сказали - сам живу 2 роки, але катаюсь з ним лише (окрім дороги з роботи на роботу). Наразі дуже складна ситуація з мостами, і я дуже надіюсь що Ви живете і працюєте на одному березі)) Бо ось наприклад вчора, у Пт, я їхав 2 години в тягнучці від Почайної на лівий берег))) у будні дні ситуація не набагато ліпша вранці і у вечері)))))
Я отримував права у Польщі і відповідно там їздив. Після повернення в Україну було кілька тижнів стресу, бо культура гірша, дороги в ямах. Жах одним словом. Зараз живучи у Києві вже звик, жити можна. До сих пір багато чого денервує, але звик. Щоб їздити нормально у Києві, то треба трохи бути наглим та дуже рішучим - більшість водіїв нетерплячі, не пропускають і їздять як хочуть.
Вітаю в Києві! Нових ситуацій буде з горою )) Водіння в столиці це окремий скіл - видно, що ви вже відчули ) Навігатор дійсно потрібен, я ще й з гарнітурою, щоб добре чути. Насолоджуйтеся зараз відносно вільними вулицями, бо скоро це щастя перейде у вересневі пробіща.
Вперше не згоден з Сергієм, коли він розповів про те, що треба їхати швидше, порушуючи, через те, що поток движеться швидше ніж встановлено правилами. Це просто якась фігня. Я іздив в Харкові, в Дніпрі, в Києві, якщо говорити про наші крупні міста... Так ось я як хотів їхати, так і їхав в рамках ПДД. Я міг на наберіжній Дніпра, де встановлено обмеження 70 їхати 50, в крайній правій і все було нормально. Мене просто обгоняли і все. І це їх питання було.
Вітаю в Києві! Насправді в Києві набагато легше водити ніж спочатку здається! Трохи терпіння і практики і будете з "заплющеними" очима їздити по місту)
@@slavonss123 Точно, бо в малих нема де й 50 їхати, а про 80 і мови нема - весь час маленькі вулички, перехрестячка, купа зебр, світлофорів, ковиряєш ті передачі 1-2-3. А в Києві проспекти по 8 смуг - і все стоїть в пробка... ))
Дуже класно, що ви зараз в Києві)) Дякую за корисний контент, а тепер він стане ще кориснішим для тієї частини ваших глядачів, які в Києві😊 Було би дуже класно, якби ви якось показали виїзд наліво з вторинної дороги на дорогу з 4 полосами, в щільному потоці, наприклад, з вулиці Бурмистенка на вулицю Васильківську наліво. Бо для мене, коли я тільки починала водити, самостійно коли довелося виїжджати вперше таким маршрутом, коли був досить активний потік, це було дуже стресово. Бо машин багато, світлофорів там для виїзду нема, а треба перетнути 2 полоси що йдуть вправо, щоб виїхати в 3 чи 4 полосу від тебе наліво. Думаю, що це може бути корисно і іншим новачкам) Ще був цікавий момент по маршруту від вулиці Академіка Сєркова до Академмістечка, там по проспекту Леся Курбаса є досить велике кільце, і як більшість новачків, я щоб не заважати, бо їхала повільно, трималася крайньої правої полоси, і мені треба було повністю проїхати це кільце щоб розвернутися в протилежний напрям і виїхати зрештою на Велику Окружну. Я ледь виїхала з того кільця, був щільний потік і всі хто їхав зліва мене підрізали, бо їм треба було з'їхати з кільця вправо раніше ніж мені, хоча крайня права полоса не змушує тебе з'їжджати, а дозволяє рухатися далі прямо і в теорії ті, хто зліва мали б мене пропустити, бо ми в рівних умовах, вони з'їжджають. Короче, я можу помилятися в плані своїх дій, але від того кільця я ледь не посивіла😅 думаю, новачкам подібним до мене теж було б корисно послухати ваші поради на цьому маршруті) Дякую!
На Васильківській на виїзді з Бурмистенка 6 полос(по 3 в кожному напрямі), а не 4. І якщо ви там боїтесь повернути наліво, то можна з Бурмистенка повернути направо, перелаштуватися в лівий ряд і на світлофорі(перехрестя з вул. Маричанською) спокійно розвернутися - він знаходиться приблизно 50м від Бурмистенка😉
@@МайкХаммер17 дякую) давно там була, тому чомусь пригадалося ніби 4 полоси😁 Звичайно, завжди можна пошукати інші маршрути, але так як тут відео навчальні, то було би добре якби і варіант повороту наліво для таких ситуацій все ж показали, бо не завжди може бути альтернатива)
Так цікаво дивитися, коли знаєш куди і звідки ви їдете і як про це міркуєте))) для мене стало відкриттям, що до цього ви викладали у Вінниці, завжди думала, що десь на лівому березі Києва 😅 Удачі в києві і водіння без пригод!
Ох, ця швидкість потоку в Києві викумарює. Особливо коли ти новачок, їдеш з 50 км на годину, а тобі сигналять , що повільно їдеш, навіть на вузькій дорозі з купою запаркованих машин, з під яких постійно хтось вискакує
Про швидкість потоку: а якщо всі 100 км /год. будуть їхати, то теж так робити??? Це дурня, є обмеження швидкості по місту! 50-60 км. і я наприклад як початківець їду чітко по знакам, і чхати мені на тих хто сигналить, хай собі в спальні сигналить)) їду ж не у крайньому лівому ряду тому нікому я не заважаю насправді
@@newsreleases8159 добре що не в крайньому лівому, бо є деякі , що можуть і в лівому їхати, особливо на Патона , у бік лівого берега , їде 50 ще й лівий ряд блокує, коли правий вільний
Затрахали вы в Киеве ездить 50, нахиба ваще права получать если ездишь со скоростью велосипеда? И каждый считает своим долгом ехать именно в левом ряду.
Вітаємо в Києві!) Для автомобілістів це непросте місце)) парковок нема, а евакуатори є! Не ставайте біля пішоходних переходів ближче 10 м, особливо в центрі, навіть на свята і у вихідні - забирають!!
4 варіанти - коли забирають 100% 1) Зупинка громадського транспорту 2) Близько до виїзду-заїзду у тому числі у двори (у центрі та на Подолі дворів багато, як і заїздів) 3) Зупинка на полосі громадського транспорту 4) Зупинка на пішоходному переході або занадто близько
Міст це штучна споруда для подолання перешкоди, і шляхопровід це також міст, все ок. Навпаки, приємно чути що існують люди які вірно називають цю споруду. Наприклад у нас в Дніпрі багато хто називає шляхопроводи віадуками, що абсолютно не вірно. Слово красиве, звучить гарно, але значення зовсім інше))))
FYI: Перелік ділянок, де буде діяти обмеження швидкості 80 км / год, був затверджений на пленарному засіданні КМДА. Так, до переліку увійшли 17 ділянок: - просп. Перемоги (від Повітрофлотського шляхопроводу до вул. Чорнобильської); - Велика Кільцева дорога (від вул. Міської до перетину з вул. Газопровідною і від вул. Газопровідної до Мінського проспекту); - вул. Міська (від вул. Стеценка до Гостомельського шосе) (коли буде проведено капітальний ремонт проїжджої частини); - Кільцева дорога (від просп. Перемоги до вул. Трублаїні); - Автодорога Р-69 (від вул. Озерної до кордону м. Києва); - просп. Бандери (від просп. Оболонського до Московського мосту); - просп. Ватутіна (від Московського мосту до Керченської площі); - вул. Набережно-Рибальська (від Гаванського мосту до вул. Електриків); - Наддніпрянське шосе; - Набережне шосе (від Поштової площі до Наддніпрянського шосе); - Столичне шосе (до вул. Ак. Заболотного); - вул. Саперно-Слобідська (від вул. М. Грінченка до Південного мосту); - просп. М. Бажана (від Південного мостового переходу до Харківської площі); - просп. Броварський (від просп. Визволителів до вул. Братиславської та від вул. Кіото до закінчення населеного пункту «Київ») (коли буде проведено капітальний ремонт проїжджої частини); - бул. Перова (від вул. Воскресенської до вул. А. Навої); - вул. О. Теліги (від вул. Ольжича до вул. Кирилівської); - просп. Соборності (коли буде встановлено розподільчу транспортну огорожу). Дане обмеження швидкості буде діяти в період з 1 квітня до 1 листопада!
Все наче класно, і Сергій вже давно показує свої класні навички за кермом, але в Києві треба освоюватися!!! Навчитися самому водити в заторах, тянучках, по Берестейському проспекту та окружній, і лише потім вчити інших)
Район путепровода старожилы называли Индустриальным мостом. Ехать по Борщаговской в сторону центра в правом ряду не советую, там могут неожиданно выезжать и останавливаться общественный транспорт. Плюс, на самом мосту есть (была?) конечная маршруток, из-за чего выезжающие из-под моста просятся во второй ряд. Очень неудачное решение, честно говоря.
Добрий день. Обожнюю Ваш канал, завжди дивлюсь і щось нове для себе беру. Я нажаль не склала іспит з першого разу, перездача в наступний четвер. Тому ще більше дивлюся Ваших відео і багато питань закриваю. Дуже Вам дякую 🙏👍
Коли переїхав до Києва то спочатку був шок. Особливо після мого маленького міста. Але потім стало легше. Виробив одне правило для себе - із оцима 5-6 полосами для руху і 2-3 полосами для повороту в одному напрямку доводиться планувати свої дії на 2 перехрестя наперед. Тоді легше. І рідше доводиться перестроюватися потім через 3-4 полоси. Ну і часом просто доводиться їхати як усі.
Вау! Вітаю у Києві! Так, наші дороги це капєц. Мене особливо лякав маршрут №1 в сервісному центрі на Перемоги 20, бо він іде по Кільцевій, а там така швидкість і потік, що проїхати його не перевищуючи 50 км/год майже нереально)
У Києві можна зустріти військових у різних несподіванних місцях... Проїхав навіть сам не побачив, а камера запише. Тож уважно передивляйтесь контент перед публікацією, щоб не залетіти на Статтю КК 114-2. Або десь прилетить, а "добрі люди" або "старанні журналісти" скажуть, що у вас на каналі бачили.
Якщо хочете нових почуттів можете покататися по Дарницікій площі в годину пік (Хоча перший раз там страшно і без додаткового трафіку). Нові враження гарнтовані) Як на мене це справжня розв`язка по Київськи
Особливо можна оцінити маршрут проїзду з пр.Соборності на пр.Миру, через всю розв'язку, а потім перпендикулярно через 3 ряди в крайнє праве положення для повороту направо.
Вітаємо в Києві))) Чекаю на відео з назвою : "Боже, як тут їздять люди")) Хоча пару тижнів назад мені чоловік з Донецька сказав, що йому подобається, бо у Києві є культура поваги між водіями... Що там відбувається в Донецьку - питання відкрите.
Після Житомира теж здивувався, дуже часто пропускають, поступаються місцем. В Житомирі навпаки підіжмуться до автомобіля спереду, аби ти не вліз між ними, бо "я ж тут їду")
Ну не знаю, из того что заметил живя пару месяцев в Киеве это то, что редко благодарят и мигают аварийкой когда пропускаешь. В Харькове всегда благодарили)
@@RustyGold-lz8fqколи дитина поруч, то вона за командою дякує або вибачається. Коли її поруч немає, то часто ні, бо вибираєш між подякувати й робити маневр на користь маневру. А тоді вже стає неактуально
Можете писати в інстаграм, але наразі не надаю уроки - готую авторський курс з практичного водіння. Як тільки він з’явиться ви зможете записатися. Слідкуйте за соцмережами - там буде вся інформація!
Їзда в Києві це як ковток свіжого повітря. В Вінниці волочишся 20-30 км/г всю дорогу, машина гріється, можеш стояти на світлофорі 3-4 черги. Я вже мовчу просто про дурний розхід палива при таких умовах і відсутність будь якого задоволення від водіння. В столиці ж зовсім друге діло.
Згоден. У Вінниці їздив декілька разів. Всі волочаться в лівій смузі, купа світлофорів, нормально доїхати можна, мабуть що, на трамваї. В Києві проблема в пробках але бувають дні і без них. От тоді все чітко і швидко!
@@olegarhollegator8279 ну це очікувано, на то він і центр в пятницю. Але далеко не скрізь така ситуація, і на вихідні можна їхати без проблем по тому ж центру. Не кажу шо все буде вільно, але жити можна.
Що неподобається в Києві як водію: - неспівпадіння смуг після проїзду перехрестя - мінімальна кількість знаків,сякі прказують напрямок, - завчасно не стоять знаки переж всіма розв'язками, все зроблено для місцевих, які і так знають, яку смугу завчасно заняти. - Мало сполучень через маністральні залізниці. Права отримував в Києві ще в далекому 1998. Там же і починав водити.
Сергію пощастило, він потрапив до Києва будучи бувалим водієм) А я потрапив до Києва через пару днів після отримання прав (в маленькому містечку Вінницької області)😅 Спина була мокра спочатку від напруги. Але коли ти добре знаєш правила і виконуєш вимоги знаків (і сподіваєшся що інші теж), та швидко реагуєш на дорожню обстановку - ніяких проблем.
Все що вам лишається, то тільки сподіватися що інші їх виконують. З власного спостереження, більшість хто їх виконує у Києві, або учні з інструктором, або ті хто мають права не більше року 😂
Щодо паркування в цетрі міста, офіційно з 24.07.2023 воно знову стало платним в будні дні. Тому будь те обережні. Бо ми не знали та на днях схопили штраф. Сплатити можна в додатку Київ цифровий.
друже, давайте без маніпуляцій. швидкість потоку складається зі швидкості кожного окремого водія. якщо кожен їде 50, то і швидкість потоку 50. тому порушувати чи ні -- це вибір кожного з нас, а не "забезпечення безпеки". не кажучи вже про те, що при швидкості 60 більша ймовірність збити пішохода насмерть, ніж при швидкості 50 а взагалі бажаю успіхів. особливо, коли з крайнього лівого кола на круговому перехресті хтось буде дуже впевнено з'їжджати з нього, навіть не вмикаючи сигнал повороту)
Безпечніше рухатися для водія саме зі швидкістю потока, тобі не сигналять, не підрізають , не вскакують перед переднім бампером щоб затормозити, бо їхав у лівій смузі і раптом вирішив, що треба праворуч два метри назад звернути... ала є одне але.... Якщо збити людину на швидкості більшій ніж дозволена і це доведуть -- то це одразу ппц водію, навіть, якщо ця людина рухалась не там (не по переходу) чи не так (наприклад, без світловідбивних елементів на одязі)
@@brahisnohrona їжджу 50 по Києву, небезпеки не помічаю. І не сигналив ніхто мені А якщо і далі "їздити зі швидкістю потоку", то нічого й не зміниться. А ми як хочемо жити: як в Європі, чи як в рашці? У Швеції штраф за перевищення швидкості на 1 км/год -- 200 євро. А тепер скажіть, де нижча смертність на дорогах: у нас чи в Швеції?
Швидкість потоку це нав'язування, і це навпаки більш небезпечно. Хай ті хто хоче їздити 80 і більше, обганяють і ризикують самі а не спонукають до цього інших.
Підтримую, про так звану «швидкість потоку» правильно сказали. Потрібно дотримуватись встановлених обмежень швидкості, навіть якщо інші перевищують. А твердження, що потрібно перевищувати, щоб їхати зі «швидкістю потоку», - просто нісенітниця, на мою думку.
Я б Вінницю на Київ великий мурашник не проміняв) Був у Вінниці, чудове, гарне місто, доволі спокійне. Хоча там також люблять перевищувати швидкісній режим) Особливо гоняють біля парку Горького, ледь встигаєш пішохідний перехід перейти) У Чернігові ще спокійніше і мені це більш до вподоби)
велкам ту зе клаб, чувак! 😉 все правильно підмітив: 1. так, швидкість потоку в Києві в основному вища, але якщо боїшся, то можна 70 +-, 50 тільки коли є 3+ смуги, там де 1-2 будеш блочити інших. 2. так, дійсно паркуватись в центрі і спальних районах ввечері важко, в плані мало місця. 3. так, дійсно по навігатору їзжу навіть по своєму району, бо ситуація дуже швидко змінюється і можуть бути затори. мене навчило ситуація, коли мені треба було проїхати додому 2 км і я потрапив в пробку на 30 хв, бо макдональдс відкрився)) а можна було поїхати іншим шляхом за 10 хв. 4. так, з розміткою теж бувають казуси: іколи вона канонічно правильна, інколи вона зовсім не логічна і ствоює навпаки якісь складнощі 5. але найголовнішго ти не помітив, що в Києві майже всі водії вічливі і завжи пустять тебе і завжи "помигають аварійкою" (я дуже дивувався, коли почав водити, що мене скрізь пускали, тому і я завжди всіх пускаю). Дуже рідко коли трапляється якесь хамло. Тому твій кейс з заправкою це буденна ситуація, всі один одного пропускають, бо є місця де по іншому не буває, що тобі треба перелаштуватись через 3 смуги
До п.5 додам, що у багатьох киян є незрозуміла риса: ввічливо впускати бидловодіїв зі смуги маршрутного транспорту чи їздунів по узбіччю - це прям дуже дивує і висажує.
а я виїхав з Києва. уже два роки не живу там. і така лафа! свіже повітря, все поряд, працюю віддалено. раз на два-три місяці вертаюсь в ту клоаку, і кожен раз в шоці. нє, парковку знайти можна. за кілометри два. це таке. їздять, як ідіоти. окрім того місто страшенно воня. жодного бажання в рідне місто вертатися нема.
Індустріальний😊😊 навчився там їздити під гору в пробці не раз щеплення підпалив😢 коли позаду тебе Порш або Лексус, не хочеться відкотитись йому в бампер😅😅
Їхати з Медмістечка на Севастопільську площу на WOG (фірма банкрутує, кредитів не повертає) з фіговим паливом, це конечно супер неповторно. Просто пустий контент для інтернету. У 1-2 км. Від місця початку відео ОККО або СОКАР, але ні, відео про Київ не вийде 😂
Взагалі за останній час , десь починаючи з 20го року водіїв у Києві наче підмінили ,більше туплять або порушують ( не швидкісний режим , а можуть повертати там де повороту немає або на розворот де рух прямо ), про рух у лівій полосі коли права вільна я взагалі мовчу... До 24 лютого задоволення отримував від керування авто тільки вночі, коли дорога вільна, а в день одна лайка
2:47 Сергію, а як Ви перемкнути передачу не додаючи газу? Ну на відео Ви вижали зчеплення, перемкнути передачу і відпустили, і аж потім долали газу. Як так? Мене просто такого не вчили...
На фоні Будапешту у Києві все зрозуміло і легко знайти дорогу Міста Угорщини - це винос мозоку, на 50 не встигаєшь зрозуміти де перелаштовуватися, навіть з навігатором
ООО, ще Ви не знаєте, що за пару років вам на кордоні покажуть "штраф", який вас чекав і шукав, за ніби то " проїзд на червоне"( якого ви і близько не робили) чи " перевищення швидкості ", коли ви по Будапешті повзли 30км/год...Угорці - такі кумедні ...😂
Так цікаво. Слідкую за вами давно, а тепер ви катаєтесь в моєму районі, біля мого дому. Найтяжче мені - це зʼїзд з індустріального моста, а також заїзд на нього, бо потік несеться, часто запаркована полоса і треба скоренько в другу лінію вклинюватись
Відео дуже класне, якраз те, що потрібно для тих, хто збирається поїхати в столицю на авто. Невеличка порада стосовно інтро вашого відео, там шрифт не містить нашу літеру "і", для цього перемикайте розкладку на англійську і ставте англійську літеру "і". Її шрифт точно містить. Окрім вас цього ніхто і не знатиме)
Добрий вечір. Я починаючий водій у Києві😊 Можу сказати, що автошкола до такого не підготує, це мабуть рік треба навчатися, що бути готовим. Найважче, що половина водіїв не вмикає повороти і не користується дзеркалами. Йому треба, він поїхав, а я маю вгадати😂 І навіть коли їдеш 60 у потоці, що в принципі перевищення. Все одно є люди які психують, підрізають і сигналять. Хоча у них є можливість для випередження. Зрізають траєкторію при поворотах-розворотах
В Києві тільки вєйз! Не раджу кататися по пам'яті так як ситуації на дорогах міняються у нас дуже швидко, і можна встряти і товкатися, замість того щоб спокійно собі їхати. Наразі можу привести в приклад ремонт на Теліги коли їдеш в сторону Почайної.
Приєднатися до онлайн-курсу "Паркування від А до Я" зі знижкою🔥:
t.me/NahornyiCourseBot?start=hEKBnw3FM3TpbUAJ
трохи поржав з піруетів на Індустріальному 😀
це вам ще з трафіком пощастило, там можна надовго застрягнути
а взагалі моя особиста думка - в Києві навігатор має бути увімкнений по дефолту, навіть якщо виїжджаєш у найближчий супермаркет. мені це багато раз економило час
Waze навіть, бо гугл іноді робить погано)
И должен быть вейз, потому что гугл вас заведет в кущери.
Варто все ж знати місто. Навігатор підкаже затори, але його час часто можна перевершити.
Моя улюблена гра - обжени навігатор)
Ну і знаючи що буде далі, значно легше перелаштовуватись заздалегідь. Так легше, безпечніше і приємніше їздити містом.
Рада вітати у Києві! Для мене це буде корисно! Україномовний автоблогер у Києві - це чудово!
Дякую! Мені приємно🙂
О, з 10:48 популярне порушення в тому місці. Там, де Ви стояли та пропускали зустрічний рух з Повітрофлотського висить знак рух по смугах (там їх аж три виявляється) і з крайньої лівої можна було лише наліво, як червоний KIA перед Вами. З'їзд в сторону Чоколівського лише з середньої та крайньої правої, хоча візуально так і не скажеш.
Той випадок, коли знаєш цю дорогу, як свої п'ять пальців 😂
+
Сам переїхавши вивчив нове правило (діє переважно тільки в Києві)- якщо хтось лізе перед тобою, спокійно пропусти, а коли тобі треба, так само обережненько лізь і тебе пропустять) і не забудь моргнувши аварійкою
це головний плюс Києва)
жиза )
Так))) бо інакше довго можна чекати, в такому потоці руху. Але більшість водіїв з розумінням ставляться)
@@OlenaAlimova-y6w я, коли переїхав до Києва, був наляканий стилем водіння киян та потоком машин. Але минув рік.. и я обожнюю їздити в Києві! Ніяких нервів та сигналів позаду. Всі всіх розуміють и переважно всі ввічливі)
Вітаю вас у Києві і дякую за чудовий контент!
Чекаємо, коли Сергій зніме відео «Як правильно порушувати в Києві, щоб не зцапала поліція» 😂😂😂
@@ssirman1 ага, подумав вже за ним)
🤣🤣🤣🤣💯
Це станиця.коли камери вивчить)))
Саме тому не люблю їздити у Києві, бо всі нарвані та хитродупі.
@@opylkтому я полюбляю в Києві їздити на якомусь відрі аля жигулі, бо нарвані розуміють їм ремонт їх машин буде норм коштувати, а ведра можно хоч кожен місяць купляти 😅
Яке круте відео, ви проїхалися по місцях моїх студентський років, де я 6 років ходила кожного дня. Так цікаво спостерігати окрім стилю вашого водіння і зміни навколо !
Рада за вас , Київ дійсно місто можливостей !
Вітаю в Києві!) Багато років частково тим маршрутом їздив на работу на Шулявку. Тож кожну ямку знаю!)) Ви дуже позитивна людина! Бажаю успіхів в роботі!
Дякую за український контент найкращій у світі це правда
Дякую!
Вітаю в Києві, раджу познайомитися з розв'язкою перед мостом Патона 😅
Прийняв, дякую)
З цікавих моментів: заправлялись Ви на Севастопільській площі. По центру круг. Торцова будівля (одна з них) що виходять на круг, проектний інститут проектування об'єктів дорожної інфраструктури. Та штука де переважна більшість було запроектовано тих незрозумілих розв'язок.
Я з міста Кривий ріг де все досить легко в плані різних шляхів, але я чесно кажучи не уявляю як би я там проїжджав бо я тільки нещодавно отримав права і місто Київ як для автомобіліста новачка це щось дуже складне. Дякую вам за відео і україномовний контент. Слава Україні
Все, сьогодні 18.07.23 був практичний іспит перший, я його склав успішно🤪Дуже хвилювався але був впевнений в собі. Дуже хочу подякувати вам, я неймовірно багато інформації дізнався не через свого інструктора, а саме завдяки вам та вашим відео. Ви дуже допомагаєте початковим водіям. Велика шана вам❤️Всього одну помилку допустив коли випадково зачепив покажчик повороту
Поїдьте на Дарницьку площу - було би дуже цікаво подивитись відео проїзду там. Ще той атракціон)
Супер! Дякую, що показали рідні вулички) побільше знімайте будьласка вулиці Києва)))Дякую!
І Вам дякую)
Вітаю Вас у Києві!) Про навігатор правду сказали - сам живу 2 роки, але катаюсь з ним лише (окрім дороги з роботи на роботу). Наразі дуже складна ситуація з мостами, і я дуже надіюсь що Ви живете і працюєте на одному березі)) Бо ось наприклад вчора, у Пт, я їхав 2 години в тягнучці від Почайної на лівий берег))) у будні дні ситуація не набагато ліпша вранці і у вечері)))))
Нажаль живу і працюю на різних берегах( Дякую за коментар!
@@nahornyiви вже були на розвʼязках біля мосту Патона, або на Видубичах? То було б набагато цікавіше 😂
Це чудово ☺️ що ви в Київі
нарешті буде щось новеньке і гарний контент 😊👏🏼😌🚙 і будуть пригоди позитивні 🙌😉
Я отримував права у Польщі і відповідно там їздив. Після повернення в Україну було кілька тижнів стресу, бо культура гірша, дороги в ямах. Жах одним словом. Зараз живучи у Києві вже звик, жити можна. До сих пір багато чого денервує, але звик. Щоб їздити нормально у Києві, то треба трохи бути наглим та дуже рішучим - більшість водіїв нетерплячі, не пропускають і їздять як хочуть.
Аналогично, ездил 10лет по Киеву, потом 5лет в Польше….вернулись в Киев пришлось включить режим «быдло» иначе не поездишь
Вітаю в Києві! Нових ситуацій буде з горою )) Водіння в столиці це окремий скіл - видно, що ви вже відчули ) Навігатор дійсно потрібен, я ще й з гарнітурою, щоб добре чути. Насолоджуйтеся зараз відносно вільними вулицями, бо скоро це щастя перейде у вересневі пробіща.
Вперше не згоден з Сергієм, коли він розповів про те, що треба їхати швидше, порушуючи, через те, що поток движеться швидше ніж встановлено правилами. Це просто якась фігня. Я іздив в Харкові, в Дніпрі, в Києві, якщо говорити про наші крупні міста... Так ось я як хотів їхати, так і їхав в рамках ПДД. Я міг на наберіжній Дніпра, де встановлено обмеження 70 їхати 50, в крайній правій і все було нормально. Мене просто обгоняли і все. І це їх питання було.
Вітаю в Києві! Насправді в Києві набагато легше водити ніж спочатку здається! Трохи терпіння і практики і будете з "заплющеними" очима їздити по місту)
В отбойник
100%, так і є. Коли приїжджаю в якесь маленьке місто, то мені тяжче ніж в Києві.
@@slavonss123 это бред)
@@slavonss123 Точно, бо в малих нема де й 50 їхати, а про 80 і мови нема - весь час маленькі вулички, перехрестячка, купа зебр, світлофорів, ковиряєш ті передачі 1-2-3. А в Києві проспекти по 8 смуг - і все стоїть в пробка... ))
Дуже класно, що ви зараз в Києві)) Дякую за корисний контент, а тепер він стане ще кориснішим для тієї частини ваших глядачів, які в Києві😊 Було би дуже класно, якби ви якось показали виїзд наліво з вторинної дороги на дорогу з 4 полосами, в щільному потоці, наприклад, з вулиці Бурмистенка на вулицю Васильківську наліво. Бо для мене, коли я тільки починала водити, самостійно коли довелося виїжджати вперше таким маршрутом, коли був досить активний потік, це було дуже стресово. Бо машин багато, світлофорів там для виїзду нема, а треба перетнути 2 полоси що йдуть вправо, щоб виїхати в 3 чи 4 полосу від тебе наліво. Думаю, що це може бути корисно і іншим новачкам)
Ще був цікавий момент по маршруту від вулиці Академіка Сєркова до Академмістечка, там по проспекту Леся Курбаса є досить велике кільце, і як більшість новачків, я щоб не заважати, бо їхала повільно, трималася крайньої правої полоси, і мені треба було повністю проїхати це кільце щоб розвернутися в протилежний напрям і виїхати зрештою на Велику Окружну. Я ледь виїхала з того кільця, був щільний потік і всі хто їхав зліва мене підрізали, бо їм треба було з'їхати з кільця вправо раніше ніж мені, хоча крайня права полоса не змушує тебе з'їжджати, а дозволяє рухатися далі прямо і в теорії ті, хто зліва мали б мене пропустити, бо ми в рівних умовах, вони з'їжджають. Короче, я можу помилятися в плані своїх дій, але від того кільця я ледь не посивіла😅 думаю, новачкам подібним до мене теж було б корисно послухати ваші поради на цьому маршруті) Дякую!
На Васильківській на виїзді з Бурмистенка 6 полос(по 3 в кожному напрямі), а не 4. І якщо ви там боїтесь повернути наліво, то можна з Бурмистенка повернути направо, перелаштуватися в лівий ряд і на світлофорі(перехрестя з вул. Маричанською) спокійно розвернутися - він знаходиться приблизно 50м від Бурмистенка😉
@@МайкХаммер17 дякую) давно там була, тому чомусь пригадалося ніби 4 полоси😁 Звичайно, завжди можна пошукати інші маршрути, але так як тут відео навчальні, то було би добре якби і варіант повороту наліво для таких ситуацій все ж показали, бо не завжди може бути альтернатива)
@@yaroslavashylo5514 я розумію чому Вам пригадалося саме 4, бо крайні праві ряди там частенько запарковані)
Так цікаво дивитися, коли знаєш куди і звідки ви їдете і як про це міркуєте))) для мене стало відкриттям, що до цього ви викладали у Вінниці, завжди думала, що десь на лівому березі Києва 😅 Удачі в києві і водіння без пригод!
Ох, ця швидкість потоку в Києві викумарює. Особливо коли ти новачок, їдеш з 50 км на годину, а тобі сигналять , що повільно їдеш, навіть на вузькій дорозі з купою запаркованих машин, з під яких постійно хтось вискакує
це ті що вже досвіченні , років 5 за кермом. ))) хоча буває що і після 10ти років за кермом не не приходять до тями.
Про швидкість потоку: а якщо всі 100 км /год. будуть їхати, то теж так робити??? Це дурня, є обмеження швидкості по місту! 50-60 км. і я наприклад як початківець їду чітко по знакам, і чхати мені на тих хто сигналить, хай собі в спальні сигналить)) їду ж не у крайньому лівому ряду тому нікому я не заважаю насправді
то просто ти жінка
@@newsreleases8159 добре що не в крайньому лівому, бо є деякі , що можуть і в лівому їхати, особливо на Патона , у бік лівого берега , їде 50 ще й лівий ряд блокує, коли правий вільний
Затрахали вы в Киеве ездить 50, нахиба ваще права получать если ездишь со скоростью велосипеда? И каждый считает своим долгом ехать именно в левом ряду.
Вітаємо в Києві!) Для автомобілістів це непросте місце)) парковок нема, а евакуатори є! Не ставайте біля пішоходних переходів ближче 10 м, особливо в центрі, навіть на свята і у вихідні - забирають!!
не тільки, там достатньо великий список
В центрі дофіга де забирають))
Не лякайте людину) місць для парковки повно, а в центрі дійсно нема, там просто не можна паркуватись
4 варіанти - коли забирають 100%
1) Зупинка громадського транспорту
2) Близько до виїзду-заїзду у тому числі у двори (у центрі та на Подолі дворів багато, як і заїздів)
3) Зупинка на полосі громадського транспорту
4) Зупинка на пішоходному переході або занадто близько
@@kurtadonnaЦе ви напевно не в тому Київі, що я живу))))
Вітаю в Києві! Вважаю, що ті, хто вчилися їздити в Києві, особливо в час пік, то зможуть уже їздити будь де.
Що могло змусити переїхати в Київ з Вінниці? Серйозно. На відео якраз мій район. Навпаки хочеться переїхати в місто поменше.
Кому як) Сергій казав про роботу, можливо саме через неї і переїхав, це нас не має хвилювати в будь-якому випадку
Міст це штучна споруда для подолання перешкоди, і шляхопровід це також міст, все ок. Навпаки, приємно чути що існують люди які вірно називають цю споруду. Наприклад у нас в Дніпрі багато хто називає шляхопроводи віадуками, що абсолютно не вірно. Слово красиве, звучить гарно, але значення зовсім інше))))
Приємно дивитись Ваші відео, ви зайняли нішу, яка якраз була пуста. Успіхів Вам!
Та не геть пуста, є тут кілька в Києві, переважно автаінструктарьІ, але хіба ж порівняти - тут свій український добротний автоінструктор!
FYI:
Перелік ділянок, де буде діяти обмеження швидкості 80 км / год, був затверджений на пленарному засіданні КМДА.
Так, до переліку увійшли 17 ділянок:
- просп. Перемоги (від Повітрофлотського шляхопроводу до вул. Чорнобильської);
- Велика Кільцева дорога (від вул. Міської до перетину з вул. Газопровідною і від вул. Газопровідної до Мінського проспекту);
- вул. Міська (від вул. Стеценка до Гостомельського шосе) (коли буде проведено капітальний ремонт проїжджої частини);
- Кільцева дорога (від просп. Перемоги до вул. Трублаїні);
- Автодорога Р-69 (від вул. Озерної до кордону м. Києва);
- просп. Бандери (від просп. Оболонського до Московського мосту);
- просп. Ватутіна (від Московського мосту до Керченської площі);
- вул. Набережно-Рибальська (від Гаванського мосту до вул. Електриків);
- Наддніпрянське шосе;
- Набережне шосе (від Поштової площі до Наддніпрянського шосе);
- Столичне шосе (до вул. Ак. Заболотного);
- вул. Саперно-Слобідська (від вул. М. Грінченка до Південного мосту);
- просп. М. Бажана (від Південного мостового переходу до Харківської площі);
- просп. Броварський (від просп. Визволителів до вул. Братиславської та від вул. Кіото до закінчення населеного пункту «Київ») (коли буде проведено капітальний ремонт проїжджої частини);
- бул. Перова (від вул. Воскресенської до вул. А. Навої);
- вул. О. Теліги (від вул. Ольжича до вул. Кирилівської);
- просп. Соборності (коли буде встановлено розподільчу транспортну огорожу).
Дане обмеження швидкості буде діяти в період з 1 квітня до 1 листопада!
Дякую! За цікавий урок, з "чистого листа"!
Все наче класно, і Сергій вже давно показує свої класні навички за кермом, але в Києві треба освоюватися!!! Навчитися самому водити в заторах, тянучках, по Берестейському проспекту та окружній, і лише потім вчити інших)
Район путепровода старожилы называли Индустриальным мостом. Ехать по Борщаговской в сторону центра в правом ряду не советую, там могут неожиданно выезжать и останавливаться общественный транспорт. Плюс, на самом мосту есть (была?) конечная маршруток, из-за чего выезжающие из-под моста просятся во второй ряд. Очень неудачное решение, честно говоря.
100% там правий ряд тіко для з'їзду!
Добрий день. Обожнюю Ваш канал, завжди дивлюсь і щось нове для себе беру. Я нажаль не склала іспит з першого разу, перездача в наступний четвер. Тому ще більше дивлюся Ваших відео і багато питань закриваю. Дуже Вам дякую 🙏👍
Коли переїхав до Києва то спочатку був шок. Особливо після мого маленького міста. Але потім стало легше. Виробив одне правило для себе - із оцима 5-6 полосами для руху і 2-3 полосами для повороту в одному напрямку доводиться планувати свої дії на 2 перехрестя наперед. Тоді легше. І рідше доводиться перестроюватися потім через 3-4 полоси. Ну і часом просто доводиться їхати як усі.
Вау! Вітаю у Києві! Так, наші дороги це капєц. Мене особливо лякав маршрут №1 в сервісному центрі на Перемоги 20, бо він іде по Кільцевій, а там така швидкість і потік, що проїхати його не перевищуючи 50 км/год майже нереально)
Блін, мені там здавати😅😅
Теж лякав маршрут 1 на Перемоги 20, але на нього я зрозумів що не виводять, самі бояться).
На екзамені на 1й маршрут не виїжджають) я навіть його не тренувала з інструктором. Здавала того місяця)
Виїжджають на 1 маршрут) я складала іспит 17.06.23, зі мною складала іспит дівчина по цьому маршруту, і не склала, хоча була дуже добре підготовлена.
@@Lirrt я склала з 3-ї спроби, була на 2 та 4 маршрутах, найчастіше відправляють на 2, 4 та 6)
У Києві можна зустріти військових у різних несподіванних місцях... Проїхав навіть сам не побачив, а камера запише. Тож уважно передивляйтесь контент перед публікацією, щоб не залетіти на Статтю КК 114-2. Або десь прилетить, а "добрі люди" або "старанні журналісти" скажуть, що у вас на каналі бачили.
Зараз взагалі, на скільки памʼятаю, заборонено користуватися реєстратором, на час воєнного стану, саме з тієї мотивації, що ви написали.
Стартував з Борщагівки! Вітаємо в Києві Сергій!
Якщо хочете нових почуттів можете покататися по Дарницікій площі в годину пік (Хоча перший раз там страшно і без додаткового трафіку). Нові враження гарнтовані) Як на мене це справжня розв`язка по Київськи
Особливо можна оцінити маршрут проїзду з пр.Соборності на пр.Миру, через всю розв'язку, а потім перпендикулярно через 3 ряди в крайнє праве положення для повороту направо.
@@NapSter02125А навіщо так ускладнювати? С пр-ту Соборності можна не йти на кільце, а з крайньої лівої одразу повернути на пр-кт Миру
@@ВалерияИваненко-д6ц Не всі про це знають.
таких як ви Сергій Київ чекає завжди
Дякую!
Вітаємо в Києві))) Чекаю на відео з назвою : "Боже, як тут їздять люди")) Хоча пару тижнів назад мені чоловік з Донецька сказав, що йому подобається, бо у Києві є культура поваги між водіями... Що там відбувається в Донецьку - питання відкрите.
Після Житомира теж здивувався, дуже часто пропускають, поступаються місцем. В Житомирі навпаки підіжмуться до автомобіля спереду, аби ти не вліз між ними, бо "я ж тут їду")
Ну не знаю, из того что заметил живя пару месяцев в Киеве это то, что редко благодарят и мигают аварийкой когда пропускаешь. В Харькове всегда благодарили)
Далеко не у всіх вона присутня, та й багато залежить від ситуації
@@RustyGold-lz8fq Це тому що дуже часто ситуація на дорозі дуже динамічно змінюється і не завжди є секунда натиснути на аварійку
@@RustyGold-lz8fqколи дитина поруч, то вона за командою дякує або вибачається. Коли її поруч немає, то часто ні, бо вибираєш між подякувати й робити маневр на користь маневру. А тоді вже стає неактуально
Я мріяла у вас взяти уроки, і коли ви тепер в моєму місті - це здається реальним!))
Я теж про це мріяла . Дуже хочу до вас на урок
Куди писати ?
Можете писати в інстаграм, але наразі не надаю уроки - готую авторський курс з практичного водіння. Як тільки він з’явиться ви зможете записатися. Слідкуйте за соцмережами - там буде вся інформація!
Вітаю в столиці. Рекомендую з набережної виїхати на міст Патона , там місцеві водії зі стажом блукають
Якраз там майже кожен день проїжаю. Поки не блудів, але дякую ща підказку)
дякую, навчався їздити у Вінниці, хоча сам з Києва. Буду радий подивитися як їздити Києвом, дякую!
Їзда в Києві це як ковток свіжого повітря. В Вінниці волочишся 20-30 км/г всю дорогу, машина гріється, можеш стояти на світлофорі 3-4 черги. Я вже мовчу просто про дурний розхід палива при таких умовах і відсутність будь якого задоволення від водіння. В столиці ж зовсім друге діло.
Згоден. У Вінниці їздив декілька разів. Всі волочаться в лівій смузі, купа світлофорів, нормально доїхати можна, мабуть що, на трамваї.
В Києві проблема в пробках але бувають дні і без них. От тоді все чітко і швидко!
Попробуй поездить в пятницу вечером по центру. Ощутишь незабываемый глоток свободы от перемещения. Да, это был сарказм.
@@olegarhollegator8279 ну це очікувано, на то він і центр в пятницю. Але далеко не скрізь така ситуація, і на вихідні можна їхати без проблем по тому ж центру. Не кажу шо все буде вільно, але жити можна.
я дуже хочу до вас на урок зі своїм авто! Чи проводите ви уроки на власному авто?)) Дивлюсь вас давно, дуже подобається подача матеріалу)
Що неподобається в Києві як водію:
- неспівпадіння смуг після проїзду перехрестя
- мінімальна кількість знаків,сякі прказують напрямок,
- завчасно не стоять знаки переж всіма розв'язками, все зроблено для місцевих, які і так знають, яку смугу завчасно заняти.
- Мало сполучень через маністральні залізниці.
Права отримував в Києві ще в далекому 1998. Там же і починав водити.
Сергію пощастило, він потрапив до Києва будучи бувалим водієм) А я потрапив до Києва через пару днів після отримання прав (в маленькому містечку Вінницької області)😅
Спина була мокра спочатку від напруги. Але коли ти добре знаєш правила і виконуєш вимоги знаків (і сподіваєшся що інші теж), та швидко реагуєш на дорожню обстановку - ніяких проблем.
Все що вам лишається, то тільки сподіватися що інші їх виконують. З власного спостереження, більшість хто їх виконує у Києві, або учні з інструктором, або ті хто мають права не більше року 😂
Щодо паркування в цетрі міста, офіційно з 24.07.2023 воно знову стало платним в будні дні. Тому будь те обережні. Бо ми не знали та на днях схопили штраф. Сплатити можна в додатку Київ цифровий.
Дякую за український контент
Ласкаво просимо в столицю!!!!
Цим маршрутом їжджу майже щодня, прада на Індустріальному не петляю)))) Дякую за якісний контент, я в захваті!!!❤
Oh Kiev ist eine tolle Stadt 👏
Гарного дня! Намагався по капоту зрозуміти марку авто)
Завдяки вашому відео, дізнався, що пр. Перемоги став Берестейським😮
Проїдь по бощагівській до бульварно кудрявської а потім назад, це дуже весело )
Т, тепеи вас буде дивитись ще цікавіше!
Ласкаво просимо до столиці)) Ви будете набирати студентів на навчання в Києві?
друже, давайте без маніпуляцій. швидкість потоку складається зі швидкості кожного окремого водія. якщо кожен їде 50, то і швидкість потоку 50. тому порушувати чи ні -- це вибір кожного з нас, а не "забезпечення безпеки". не кажучи вже про те, що при швидкості 60 більша ймовірність збити пішохода насмерть, ніж при швидкості 50
а взагалі бажаю успіхів. особливо, коли з крайнього лівого кола на круговому перехресті хтось буде дуже впевнено з'їжджати з нього, навіть не вмикаючи сигнал повороту)
Безпечніше рухатися для водія саме зі швидкістю потока, тобі не сигналять, не підрізають , не вскакують перед переднім бампером щоб затормозити, бо їхав у лівій смузі і раптом вирішив, що треба праворуч два метри назад звернути... ала є одне але....
Якщо збити людину на швидкості більшій ніж дозволена і це доведуть -- то це одразу ппц водію, навіть, якщо ця людина рухалась не там (не по переходу) чи не так (наприклад, без світловідбивних елементів на одязі)
@@brahisnohrona їжджу 50 по Києву, небезпеки не помічаю. І не сигналив ніхто мені
А якщо і далі "їздити зі швидкістю потоку", то нічого й не зміниться. А ми як хочемо жити: як в Європі, чи як в рашці? У Швеції штраф за перевищення швидкості на 1 км/год -- 200 євро. А тепер скажіть, де нижча смертність на дорогах: у нас чи в Швеції?
Підтримую.
Швидкість потоку це нав'язування, і це навпаки більш небезпечно. Хай ті хто хоче їздити 80 і більше, обганяють і ризикують самі а не спонукають до цього інших.
Підтримую, про так звану «швидкість потоку» правильно сказали. Потрібно дотримуватись встановлених обмежень швидкості, навіть якщо інші перевищують. А твердження, що потрібно перевищувати, щоб їхати зі «швидкістю потоку», - просто нісенітниця, на мою думку.
Я б Вінницю на Київ великий мурашник не проміняв) Був у Вінниці, чудове, гарне місто, доволі спокійне. Хоча там також люблять перевищувати швидкісній режим) Особливо гоняють біля парку Горького, ледь встигаєш пішохідний перехід перейти) У Чернігові ще спокійніше і мені це більш до вподоби)
Парковки повз дорогу платний, був безкоштовний до весни. Але справа в тім, що то на совісті водія поки не оштрафує інспектор))
велкам ту зе клаб, чувак! 😉
все правильно підмітив:
1. так, швидкість потоку в Києві в основному вища, але якщо боїшся, то можна 70 +-, 50 тільки коли є 3+ смуги, там де 1-2 будеш блочити інших.
2. так, дійсно паркуватись в центрі і спальних районах ввечері важко, в плані мало місця.
3. так, дійсно по навігатору їзжу навіть по своєму району, бо ситуація дуже швидко змінюється і можуть бути затори. мене навчило ситуація, коли мені треба було проїхати додому 2 км і я потрапив в пробку на 30 хв, бо макдональдс відкрився)) а можна було поїхати іншим шляхом за 10 хв.
4. так, з розміткою теж бувають казуси: іколи вона канонічно правильна, інколи вона зовсім не логічна і ствоює навпаки якісь складнощі
5. але найголовнішго ти не помітив, що в Києві майже всі водії вічливі і завжи пустять тебе і завжи "помигають аварійкою" (я дуже дивувався, коли почав водити, що мене скрізь пускали, тому і я завжди всіх пускаю). Дуже рідко коли трапляється якесь хамло. Тому твій кейс з заправкою це буденна ситуація, всі один одного пропускають, бо є місця де по іншому не буває, що тобі треба перелаштуватись через 3 смуги
До п.5 додам, що у багатьох киян є незрозуміла риса: ввічливо впускати бидловодіїв зі смуги маршрутного транспорту чи їздунів по узбіччю - це прям дуже дивує і висажує.
а я виїхав з Києва. уже два роки не живу там. і така лафа! свіже повітря, все поряд, працюю віддалено. раз на два-три місяці вертаюсь в ту клоаку, і кожен раз в шоці. нє, парковку знайти можна. за кілометри два. це таке. їздять, як ідіоти. окрім того місто страшенно воня. жодного бажання в рідне місто вертатися нема.
Ой дядько,розумію тебе х4)))
Бо Київ то найбільше корумповане село в Україні.
@@igroman-toys це шо за хрінь назавала Київ селом? май повагу, понаїхавше!
Хороше рішення. В яке місто переїхали?
Kyiv one love ❤ 😍
Індустріальний😊😊 навчився там їздити під гору в пробці не раз щеплення підпалив😢 коли позаду тебе Порш або Лексус, не хочеться відкотитись йому в бампер😅😅
Вау, як круто, що ви в Києві 😍
В Києві їздять по вейсу тому що він говорить де камери, а камера 70 уже ловить. Також із цікавого в Києві є декілька доріг де дозволено 80км/год
Чекаю на цікаві маршрути з учнями) Живу недалеко від тої площі з заправкою
Їхати з Медмістечка на Севастопільську площу на WOG (фірма банкрутує, кредитів не повертає) з фіговим паливом, це конечно супер неповторно. Просто пустий контент для інтернету. У 1-2 км. Від місця початку відео ОККО або СОКАР, але ні, відео про Київ не вийде 😂
окко та сама шляпа - бадяга по завищеним цінам, на ці заправки можна тільки в туалет, або за хотдогом з кавою.
В Києві все просто - їздять формулі "дозволена швидкість + 20 км " )
Перед камерой, надо уточнить 😉
А так и выше +20 )
@@Мощный-б5гименно 😂
Це ще він на столичку не виїхав , де і 120-130 можуть їхати у лівому ряду 😂
Вітаю в столиці України! ;-)
Взагалі за останній час , десь починаючи з 20го року водіїв у Києві наче підмінили ,більше туплять або порушують ( не швидкісний режим , а можуть повертати там де повороту немає або на розворот де рух прямо ), про рух у лівій полосі коли права вільна я взагалі мовчу... До 24 лютого задоволення отримував від керування авто тільки вночі, коли дорога вільна, а в день одна лайка
3:18 ага, лайфхак)) Спробуйте такий лайфхак на розв'язці на сидубичах😅😅😅
А ще рекомендую покататися по мостах. Особливо зїзд\заїзд у всіх напрямках. Дуже цікаво буде!
Вітаємо в столиці!😊😊
Більше цікавого та корисного у моєму Telegram-каналі: t.me/nahornyi_instructor
чекаємо на відео з маршрутами сервісних центрів🥰 з вул Усенка 8 особливо😊
Мій район... повернусь в Україну - прийду до вас на уроки... будете мене вчити розрулювати на цьому шляхопроводі. Моя швидкість 40
молодець, почав з порушення (стояв припаркований у смузі розгону), далі не дивився, цього було достатньо.
Вітаю Вас в Києві )
Класне відео, як завжди ❤
Перехід на новий, вищій рівень, це рух у вірному напрямку.
Бажаю успіху. ✌
Подобається дивитись рух по місту, так вчишся контролю за знаками і маневрами, бо новачкам складно все одразу згадати
О ностальгія.... Швидкісний трамвай➡Караваєві дачі➡ і заправка на Севастопольській площі.
2:47 Сергію, а як Ви перемкнути передачу не додаючи газу? Ну на відео Ви вижали зчеплення, перемкнути передачу і відпустили, і аж потім долали газу. Як так? Мене просто такого не вчили...
повышенные передачи не требуют подгазовки
@@mcb4digitaldao17 спасибо, буду знать
Прикольно. Пропускав поворот якраз де я постійно пропускав як в Київ переїхав. Живу на вулиці наліво повертати, де стояв на світофорі клацав навігатор
З початку відео, стає зроруміло, що за "декілька тижнів" поїздок на роботу, Сергій не разу не заправляв авто.. Да ти економний, чувак!
Оч круто графічно відображено "затуп" на з'їзді. Бо в мене стільки раз таке було😅 - але в Польщі
На фоні Будапешту у Києві все зрозуміло і легко знайти дорогу
Міста Угорщини - це винос мозоку, на 50 не встигаєшь зрозуміти де перелаштовуватися, навіть з навігатором
ООО, ще Ви не знаєте, що за пару років вам на кордоні покажуть "штраф", який вас чекав і шукав, за ніби то " проїзд на червоне"( якого ви і близько не робили) чи " перевищення швидкості ", коли ви по Будапешті повзли 30км/год...Угорці - такі кумедні ...😂
Нічого такого не замітив там
Навіть в самому центрі.
Так цікаво. Слідкую за вами давно, а тепер ви катаєтесь в моєму районі, біля мого дому. Найтяжче мені - це зʼїзд з індустріального моста, а також заїзд на нього, бо потік несеться, часто запаркована полоса і треба скоренько в другу лінію вклинюватись
Чекаю відео з Дарницької площі. Можна окремі відео про всі в'їзди.
Сергію, приїжджайте до нас у Кривий Ріг - ваші приватні уроки дуже цінні і тому будуть затребувані і у нас!
Відео дуже класне, якраз те, що потрібно для тих, хто збирається поїхати в столицю на авто. Невеличка порада стосовно інтро вашого відео, там шрифт не містить нашу літеру "і", для цього перемикайте розкладку на англійську і ставте англійську літеру "і". Її шрифт точно містить. Окрім вас цього ніхто і не знатиме)
Круто, що ви в Києві? Як можна записатися на урок водіння? Бажано з вересня
Добрий вечір. Я починаючий водій у Києві😊 Можу сказати, що автошкола до такого не підготує, це мабуть рік треба навчатися, що бути готовим. Найважче, що половина водіїв не вмикає повороти і не користується дзеркалами. Йому треба, він поїхав, а я маю вгадати😂 І навіть коли їдеш 60 у потоці, що в принципі перевищення. Все одно є люди які психують, підрізають і сигналять. Хоча у них є можливість для випередження. Зрізають траєкторію при поворотах-розворотах
Та який рік? Місяць від сили по основним артеріям, а там уже і сам будеш усіх підрізати і не вмикати повороти.
Живу в Києві все життя і тут народився, катаю з навігатором лиш тому що показує об’їзд і це економить час сильно
Ласкаво просимо! Буде дуже цікаво подивитися наступні відео саме в Києві.
Дякую! 👍
16:15 - ці запарковані на з'їзді машини вводять в оману і якось спостерігав, як фура через них не могла вивернути та проїхати.
Вог після війни спаскудився, якісне пальне зараз це юпж, гранд петрол, або окко пульс.
дякую за відео.
В Києві тільки вєйз! Не раджу кататися по пам'яті так як ситуації на дорогах міняються у нас дуже швидко, і можна встряти і товкатися, замість того щоб спокійно собі їхати. Наразі можу привести в приклад ремонт на Теліги коли їдеш в сторону Почайної.