Гусеничная переломка на бенз. и АКПП

Гусеничная переломка на бенз. двиг. вкупе с АКПП. Обе части ведущие, платформа под установку дистанционно управляемого АГС или "василька"

[@user-zz6ig1hz3i]

Таак! продолжение!??

[@user-gl4ou9xx2z]

Здравствуйте!пришла идея собрать переломку на гусенницах,загуглил и вылезла ваша.можно поподробнее видео?может ваш опыт пригодится в постройке.

[@user-tp9mn3xx1i]

Пишите на [e-mail]

[@user-ik1yd3kl7k]

​@@user-tp9mn3xx1i "тема сисек раскрыта не полностью"(с.) Алекс Варлам,ты ли это? Здравствуй. Что за секретность,человек спрашивает, другим тоже интересно, почему не ответить в комментах? Больше комментариев- больше рейтинг,в стране много желающих строить вездеходы, больше вездеходов хороших и разных. Хотелось бы посмотреть возможности этой машины в разных условиях, как она насчёт разувания. У Академега на первой версии Ультратанка стояла похожая гуска и похожая звезда, и были страшные проблемы с разуванием. А я всегда говорил,что широкий гребень между двойным катком ведёт к разуванию. Не помню, писал ли я про это Академегу, но тебе на форуме KRPB вроде писал. И вот Академег заузил гребень, сделал его жёстким, и сходы гуски прекратились.

[@vladimirzvolinsky5271]

Ссылки на видео как делали? Как акпп настроили? От чего кпп?

[@user-tp9mn3xx1i]

АКПП и мотор одним блоком от Тойоты легковой. Для деталей пишите на [e-mail]

[@yuser-cy6ft1ub7s]

Здравствуйте. Хотел бы узнать прицеп тоже ведущий.

[@user-tp9mn3xx1i]

Здравствуйте! Да, хвост ведущий ,в том и весь интерес.

[@user-tp9mn3xx1i]

Есть видео на канале этой же переломки без хвоста.

[@dossantos5890]

Ну пипец все дебри твои.Охота и рыбалка!👍

[@user-ww2nz4qn6r]

По таким кустам и жигули проедит

[@user-tp9mn3xx1i]

Согласен, и даже запорожец ЗАЗ-968

[@user-tp9mn3xx1i]

А вот по тому песку что под кустами - вряд ли)))

[@KHATABYCH-c4u]

вижу очень хорошая машинка , а поворот с хвостом осуществляется гидроцилиндрами или ?

[@user-tp9mn3xx1i]

Да, гидроцилиндрами.