Tutorial Brass wheel HomeMade - CRX18

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @bonzob5122
    @bonzob5122 ปีที่แล้ว +1

    j'ai ajouter des beadlock en laiton de chez injora a 37 grammes par roue. Mais pour celui qui ne veut pas investir, trés bonne astuce

  • @llPASTAll
    @llPASTAll 2 ปีที่แล้ว

    Salut l'ami 😉

  • @denduf7175
    @denduf7175 ปีที่แล้ว

    bonne idée . ou trouver le plomb ? Merci

    • @jbdadventure1989
      @jbdadventure1989  ปีที่แล้ว

      Chez votre garagiste, les plombs d'equilibrage de nos jantes de voitures sont idéal.

  • @vdel9036
    @vdel9036 ปีที่แล้ว

    Si c'est pour du franchissement pur, pourquoi ne pas supprimer l'arceau AR ?
    C'est du poids très mal placé (en arrière et en hauteur). Cette modif rendra visibles le châssis et la transmission, pour le bonheur des yeux.😉

    • @jbdadventure1989
      @jbdadventure1989  ปีที่แล้ว

      Oui, en effet, nous pourrions supprimer l'arceau... mais j'aime bien le look ;)

    • @bonzob5122
      @bonzob5122 ปีที่แล้ว

      sans l'arceau, je trouve qu'il perd son charme. et la difference de masse n'est pas folle vu que c'est du platique.