АВТО из России и Европы - в чем разница / Покажем наглядно / Старт-Стоп

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
  • ▶▶ Проверь свой Вольво с выгодой - bit.ly/3SuTCB4
    Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
    ▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
    -----------------
    ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
    ▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
    -----------------
    ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers
    ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime
    ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
    ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
    ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
    ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
    Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
    📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
    +7 (495) 150-60-21
    E-mail: kolpakova@bilprime.ru
    📍г. Москва, ул. Бажова 17
    +7 (495) 150-60-42
    E-mail: bajova@bilprime.ru
    📍г. Москва, ул. Киевская 14
    +7 (495) 150-65-21
    E-mail: kievka@bilprime.ru
    Добро пожаловать на канал Билпрайм! В этом ролике мы подробно расскажем о ключевых отличиях в эксплуатации автомобилей в Европе и России на примере автомобиля, который привезли на эвакуаторе из-за заклинившего стартера. Одной из причин этой поломки стала значительная загрязнённость внутренних частей стартера, что в европейских условиях эксплуатации практически не встречается.
    Мы покажем вам процесс диагностики и ремонта автомобиля, подробно остановимся на причинах подобных неисправностей в российских условиях. Вы узнаете, почему система старт-стоп, широко распространённая в Европе, может вызвать проблемы в России. Грязь, пыль и суровые климатические условия - всё это оказывает значительное влияние на эксплуатацию автомобиля и его систем.
    В нашем ролике мы также дадим советы, как избежать подобных проблем и продлить срок службы вашего автомобиля. Оставайтесь с нами, чтобы быть в курсе всех нюансов эксплуатации авто в разных странах.
    АВТО Из России и Европы - в чем разница / Покажем наглядно / Старт-Стоп
    00:00 Система старт-стоп в автомобилях
    • В видео обсуждается система старт-стоп, которая автоматически глушит двигатель при остановке и запускает его при нажатии на педаль газа.
    • В России эта система работает не очень хорошо из-за низких температур и грязи, что может привести к проблемам с запуском двигателя.
    03:21 Особенности эксплуатации автомобилей в России
    • В России автомобили регулярно проходят техническое обслуживание, но есть ряд проблем, которые могут привести к неприятным последствиям.
    • В частности, поврежденный трос капота, кондиционерная трубка с признаками негерметичности и стартер, который может перестать работать из-за грязи.
    06:10 Профилактика и обслуживание стартера
    • Для предотвращения проблем с стартером рекомендуется периодически проводить его очистку и обслуживание.
    • В случае проблем с системой старт-стоп, можно обратиться к специалистам для ремонта или замены стартера.
    Подписывайтесь на канал Билпрайм, ставьте лайки и делитесь своим опытом в комментариях!
    Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
    Оно очень полезно и всегда под рукой!
    Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
    🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
    🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
    🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
    🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
    Ведущий - Савин Александр и Михаил Бочаров
    Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
    Подпишись на его канал - / @denchovk
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @bilprime
    @bilprime  12 วันที่ผ่านมา

    ▶▶ Проверь свой Вольво с выгодой - bit.ly/3SuTCB4
    Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
    ▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
    -----------------
    ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - www.youtube.com/@bpmers
    ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive
    -----------------
    ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers
    ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime
    ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
    ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
    ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
    ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
    Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
    📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
    +7 (495) 150-60-21
    E-mail: kolpakova@bilprime.ru
    📍г. Москва, ул. Бажова 17
    +7 (495) 150-60-42
    E-mail: bajova@bilprime.ru
    📍г. Москва, ул. Киевская 14
    +7 (495) 150-65-21
    E-mail: kievka@bilprime.ru
    Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
    Оно очень полезно и всегда под рукой!
    Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
    🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
    🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
    🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
    🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
    Ведущий - Савин Александр и Михаил Бочаров
    Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
    Подпишись на его канал - www.youtube.com/@denchovk

    • @GuitarRock
      @GuitarRock 8 วันที่ผ่านมา

      Здравствуйте. В СПБ не планируете открытие сервиса ?)

  • @danilzolot
    @danilzolot 7 วันที่ผ่านมา +2

    Не знаю, я бы на своей машине вообще отключил эту систему старт стоп, потому что один раз на сфетофоре, не смогла завестить, акум сел и по счастливой случайности водила сзади еще припер меня в бампер, как говорится беда не приходит одна. Хорошо хоть все решилось, бампер сделала страховая от тинька, а аккум уже сам поменял и электрики скинули наконец то мне этот старт- стоп.

  • @tyszka20
    @tyszka20 8 วันที่ผ่านมา

    Да ехал на евакуатаре, порвался ремень генератора, и затенула под ремень ГРМ. Менял голову. Ремень Continentall, прошол после замены 20000 км. 😢
    Volvo S80 2014г. 2.0 дизель, 120кв. 240000км пробег.

  • @tliktrollik9014
    @tliktrollik9014 3 วันที่ผ่านมา

    после придорожного кафе не только машина может не поехать)))

  • @user-yi1zt5cu5o
    @user-yi1zt5cu5o 10 วันที่ผ่านมา +1

    мой тесть, по своему графику, 4 раза в год залазит под машину (своя капитальная яма в гараже) и ВСЁ осматривает. И раз в год скручивает стартер и разбирает/собирает его. чистит и все дела. Зачем? мне не понятно. перебор. но у него свои резоны. малейшие течи обнаруживает и едет в сервис, если сам не может устранить. У него даже есть график замены узлов и агрегатов/патрубков/шлангов и т.д. !!! не поленился и узнавал какие регламентные работы и замены делать нужно. у него ХС90 2007 года и я вам скажу - состояние и вид у него супер. бенз на турбине. 2,5 кажется. За салоном следит и ухаживает тоже. Тут я ним согласен ))) ехать в его машине - одно удовольствие. он второй владелец. больше 10 лет точно. Состояние готовности к кругосветному путешествию.

    • @MrSerpenttm
      @MrSerpenttm 5 วันที่ผ่านมา +1

      У меня тесть полная противоположность - Прадо 120 2003 год, 4 литра бенз, ремонт, только когда машина встает, а это бывает. Из примечательного: один раз порвало тормозной шланг - врезался в Икстрейл разнес ему всю жопу, себе заменил радиатор и поправил телевизор, плюс мелочевку в виде накладок бамперов и фар из китая. Один раз помню оторвало крепления задних амортизаторов, знаю, что заменил подушки, амморты, крепления и подшаманил подвеску, удвительно, но пневма как-то еще работает. Кузовня вся ржавая страшная, под днищем вообще глаз вырви. В салоне все, как в "лучших" публичных домах европы" можно щебенку возить прямо на сиденьях, т.к. хуже уже не будет. Но скрипит и ездит.

    • @user-yi1zt5cu5o
      @user-yi1zt5cu5o 5 วันที่ผ่านมา

      @@MrSerpenttm ))) думаю дастер просто не выдержал бы такого к себе обращения )))) всё-таки французские корни )) и он не танк совсем. Хотя он тоже простой и надёжный. ну а тесть после службы в армии таким стал я думаю. там был командиром спецчасти, которая отвечала за исправность техники и оборудования в РВСН. а там не шутили. ну вот и научили его на всю жизнь ))))

  • @Dmitri84reg96
    @Dmitri84reg96 11 วันที่ผ่านมา

    На эвакуаторе ни разу не возил, а на тросе было (на Калине датчик коленвала умирал).
    А все таки посещала то эта 60-ка? Ревизия и смазка помогла. 🤔
    Механизм стартера интересный, сателлиты (планетарный редуктор). Никогда не видел современный стартер.😂
    Но задумался над ситуацией. Имею такой же мотор и пользуются старт/стоп.

  • @Dm_motorsport
    @Dm_motorsport 5 วันที่ผ่านมา

    Снимите пожалуйста ролик про s80 1 поколения

  • @ALEXANDERALEX-oc5zx
    @ALEXANDERALEX-oc5zx 11 วันที่ผ่านมา

    Ага ,перед югом стартер посмотреть....редуктор вскрыть и можно еже вкладыши с клапанами проверить😂

  • @ifracht
    @ifracht 11 วันที่ผ่านมา

    это глупая система. Пусковая нагрузка минимум 150-200% от номинальной. А это лишний расход топлива.

  • @FBKorsarUtrue
    @FBKorsarUtrue 11 วันที่ผ่านมา

    Добрый день, а расскажите, как быть, если в дороге накрылся блок блокировки рулевого колеса и автомобиль не заводится)
    Однажды встрял с такой проблемой и дальше пришлось ехать на эвакуаторе

    • @user-vf3ew7ud4y
      @user-vf3ew7ud4y 10 วันที่ผ่านมา

      Вы сами ответили на свой вопрос)

    • @FBKorsarUtrue
      @FBKorsarUtrue 10 วันที่ผ่านมา

      @@user-vf3ew7ud4y пока ждал эвакуатор, начитался в интернете разных советов, один из них был - переключить предохранитель. Но описание было обрывочным, а экспериментировать с платформой SPA не хочется.
      Поэтому и хочется услышать совет от профильной СТО)

  • @user-on7sy4cj7c
    @user-on7sy4cj7c 2 วันที่ผ่านมา

    Не фига не пойму чем климат в Питере отличаеться от Хельсинки? Все эти старт стоп надо глушить изначально. Вообще не пойму чем эксплуатация в европе и России отличаеться? Мне кажеться все зависит от хозяина машины как он ездит и обслуживает! Надоело слушать в европе хорошо а у нас плохо. Развили у себя комплекс неполноценности. Пыли меньше в Швеции чем у нас. В Мин Водах машина даже после дожтя "почти" чистая. А вот у нас Ростов.обл.чернозем. Пашут землю. Ветра силные чтобы ты не сделал машина будет грязная! Даже в сух.погоду! Пыль с полей! Автор кончай туфту нести, шведция по площади тюфу, а германия чуть по больше! Поэтому не обощай.