Hola Jorhete, lo primero de todo gracias por tus videos, yo acabo de pasar la revisión de los 24 M en Getafe donde me compre la moto, es en un servicio técnico oficial de Honda pero no en Ikono, me miraron la correa y estaba perfecta , me dijeron que no hacia falta cambiarla todavía, tampoco la bujía , me cambiaron aceite , líquidos, filtro del aire y la rueda delantera la original (Karoo Street) , todo:182€ , un saludo¡¡
Muy buenas chaval. Tengo una Xmax 300 y el otro día me calenté y fui al conce Honda de mi ciudad a probar la forza 350, la cual me encantó. La mía me parece más bonita estéticamente hablando, pero la honda me parece mejor en todo lo demás. Altura, motor, frenada, estabilidad etc. La cosa es que le pregunté por los mantenimientos ya que en yamaha se hacen cada año o 5 mil y Honda para mi sorpresa cada 12 mil o año por lo cual Honda es más barata que yamaha d mantener en este caso. Te digo precios que me dijo de los 3 primeros. Mil km 85€ Año o 12 mil 85 o 125€ depende si llego más menos a los 12 mil. Y la gorda de 24 mil 243€. Un saludo y gracias por compartir tu experiencia.
Buenas, me gustan tus vídeos y como reciente poseedor de una ADV, te quiero hacer un par de consultas: Pasado mañana le pasan la Revisión de los 1000 km. Les pregunté cuánto ( en concesionario oficial ) y me dijeron que...130 Eurazos aprox. Cuando la pase y me cobren te diré. Les comenté lo de las revisiones cada 12000 km o un año que dicen ellos. Lo del año no lo pone en ningún sitio. Si al año sólo le he hecho 6000, por qué he de pasar una revisión?. Según ellos, si no lo haces, pierdes la garantía. ¿ Qué opináis ?. La otra consulta; cómo ves lo de cambiar el tubo de escape. Merece la pena aunque sólo sea por el sonido?. Creo que en prestaciones no se gana mucho o nada. Un saludo a tí y a todos los seguidores.
Coruña Santiago 3,2l/100 por carretera Consumo si voy tranquilo por ciudad... 3,9 o 4 Vengo de una forza 750 y estoy MÁS que encantado con esta adv en CASI todos los aspectos
Hola Jorhete. Desde Canarias, Muchas gracias por estas aportaciones. Si puede ser. Quería preguntarte por la bomba del agua. Al final, ¿ Te lo han solucionado ?. Si fue que sí, ¿ Quedó bien ?. Yo, hace ahora en marzo un año, me hice con la Forza 350; que monta el misto motor que tu ADV. Y a raiz de tu aportación, detecté el mismo problema en la bomba, antes de los 1000km. En el concesionario, me lo tramitaron y "dicen" me cambiaron la bomba. Pero es que ahora he visto que sale o mancha algo más que antes, por eso digo eso de " dice " que la cambiaron. Por ello, si puede ser, quisiera saber cómo te ha ido a ti. Gracias rey. Pues eso, muchas gracias por tus buenas aportaciones. Saludos desde Canarias Sr.
Gracias por tus vídeos! Me gustaría saber tu opinión entre la Forza y la ADV. Estoy indeciso entre cual comprar! Las suspensiones de la ADV me parecen más resistentes, aunque sea para conduzir por ciudad. Me puedes ayudar? Gracias
Gracias por el video, compañero! Los concesionarios se pasan 3 pueblos con los precios. A mi forza 125, aqui en Castellón de la Plana: primera revisión a los 1000 km: 96€. 1,5h. La segunda, al año, de esta semana: 104, 06€. 1,75h. Y la moto toda la mañana en el taller. De 9h a 12:30h y me la devuelven más sucia que estaba. Volví al mismo concesionarios por el tema de la garantía. Pero ya me da igual. Venderé la Forza, iré a por una de carnet A2 y te aseguro que no sera Honda!!
Ánimo y gracias por toda la información, es bueno saber que marca de motos responde o no en garantía, muy importante para comprarla, estaba entre esa y otra del mismo estilo, ya la tengo descartada y mira que me gusta
Gracias por compartir. La semana que viene me dan la mia en Otabai, y pienso hacer que me especifiquen por escrito que si se produce esa pérdida la van a tramitar sin rechistar. Si no es molestia ¿Podrías facilitarme el grupo de telegram? y otra cosa ¿Donde compras las piezas y recambios? Gracias
Cambio de aceite y filtro 300 euros en harley... Se estan pasando los concesionarios. Un saludo y muy bonita moto, yo estoy pensando en cambiar la mia por la xadv 750, me gustan una barbaridad estos juguetitos
Hola yo tengo una piaggio beverly 300 y la garantía de piaggio es genial por lo menos en mi caso me tuvieron que cambiar un par de cosillas y ningún problema , tramite super rapido y plena disposición y trato súper bueno , de hecho estaba valorando cambiar a la adv350 y al final me la cambiare por la beverly 400 por el motor y por el servicio Pos venta de taller y garantías es muy bueno por lo menos en el concesionario que la compre yo
Tengo Beberly el servicio posventa es malisimo, mejor que no tengas una caida o un golpe que tengas que cambiar alguna pieza porque te vas a enterar de lo que vale un peine. Y el precio de las revisiones caro no CARISIMOS.
@@jorheteenhonda La X-ADV 750 y la ADV 350 son diseño italiano y fabricadas para toda Europa y Asia en Italia de ahí que tengamos lista de espera para conseguirlas
El concesionario de Honda sino te ofrece el servicio correcto llama al servicio de atención al cliente de la marca y se lo comentas tu mismo, que algunas veces no es la marca es el taller que pasa de no hacer esa reparación, bien sea por el dinero que les dan o por otras razones, un saludo cordial amigo 😃 ✌️
Hola buenas tardes,me gusto mucho su video estoy valorando comprarme esta moto y quería preguntarle si esta cúpula quita mucho aire la beo muy estrecha,quizás la cúpula de la forza sea mejor q la adv ,muchas gracias y un saludo desde Sevilla.
52e mas iva,que pasada,yo cuando compro una moto nueva paso la de los 1000 klm y ya me han visto,no vuelvo.siempre me encargo yo de todas las revisiones,por suerte se de mecanica,la grantia no vale de nada.siempre poniendo pegas para todo.
en las revisiones dicen q te cobran xq te aprietan los tornillos, testean la moto etc y no le meten ni el ordenador para ver si tiene algun sensor que marque en amarillo algún posible riesgo, si te cambian el aceite to lo mas y si se pueden ahorrar los filtros que son super económicos se los ahorran, pero cobrar si que te los cobran, y si se les parte una grapa del carenado... bueno tiene mas... nadie se ha dado cuenta, al menos mi experiencia en servicios oficiales es esa, pocos profesionales quedan hoy en día, alguno queda, pero pocos
Totalmente macho! Se condenan ellos solos por no cobrar precios más adecuados. Al final esta pasando como en todo el que no sabe o no puede acaba pringando. Yo preferiría llevarla pero miro los precios del material y lo que tardas en hacer un mantenimiento a una moto de estas y es que se lo hago yo que encima se lo hago con más cariño seguro.
Ahí le has dao!!! Ese es el problema, que la marca paga muy poco por la mano de obra. Yo trabajo en un concesionario Honda. Y por cambiar la culata de una Forza 350 Honda paga media hora de trabajo, por ponerte un ejemplo de los últimos que hemos tenido por aquí... Con esto no quiero decir que no deban de arreglarlo.
comprendo tu punto de vista, que la marca después no paga al taller lo que debe, pero para el que ha pagado una moto marca premium y paga una revisión ese no es su problema, quiere las cosas como toca, ha pagado y quiere calidad, me empatizo con los profesionales como tu a los que las marcas no les valoran su trabajo, pero el consumidor que paga no tiene culpa, menos mal que es honda, un amigo mecánico oficial de Ducati me cuenta barbaridades, y si hablamos de kymco o sym etc... mejor dejarlo, un saludo amigo
Buenas tardes Jorhete, me estoy mirando la adv 350 nueva, me ha dicho el mecanico que estas motos consumen aceite y que es normal que hay que ir mirándolo. He tenido ottas scooters y no han consumido. A ti te consume aceite la tuya?? Gracias.
Hola felicitacionespor tus videos,,hace una semana compre una adv y a los 6 km ya se me encendió el electrovenilador, llendo del concesionario a mi casa. Quede preocupado porque hacía 22 gr de temperatura ambiente y la llevé a max 80. Se me ha vuelto a encender casi todos los días. La lleve al cuarto día a la honda y me dijeron que normal que suele pasar. La verdad que no me quedo tranquilo, en otras scooter que tuve nunca me pasó esto. Pero dicen que mejor que se encienda a que no. Esta claro pero me deja inseguro. Tu sabes algo sui les pasa a más usuarios?
hola si puede ir a taller no oficial y mantener la garantía poniendo repuestos homologados con factura y sellar la garantía.por ley no pueden obligar a la casa oficial.
Hece una semana la llevé por una luz de avería por acelerarla con el caballete y me detectaron ellos la fuga y la repararon por garantía sin yo decir nada. En Ikono Madrid.
Totalmente de acuerdo contigo amigo, yo tengo una x max 400 del 2019 y la lleve a revisión y igual clavada y encima con mala ganas. Mi moto no la toca mas si no es obligatorio como reglaje de valvulas o algo asi, un saludo amigo buen video 👍👍
Yo compré una Xmax 300 y solo pasé la revisión de los 1000km en Yamaha.Es un bulo que la tengas que llevar a la marca para que te sirva la garantía.Mientras tu mecánico sea legal,siga el protocolo de la marca y tengas las facturas la marca se hace cargo.Claro que el mecánico tiene que ser de confianza.Mi antiguo Scooter hizo 97000km con este mecánico y lo entregue funcionando perfectamente.
Gracias por tus explicaciones, yo acabo de pedir la moto con el mismo color, me podrías decir el modelo del baul shad porque me gustaria pedirlo, gracias.
Shad sh 39, es chulo, hoy a lo mejor metía el shad sh 47 con catadriopticos rojos. Es poco más grande y pelin más caro,pero tienes un extra de capacidad más y queda chulo también.
Tiene que seleccionar abajo los km y mostrar el parcial que quieres resetear y mantener derecha, si no lo haces abajo y con el trip A o B seleccionado, no te los resetea.
Hola Jorhete, ante todo, gracias por el video. Cosillas, ¿no se supone que la revisión es a los 12mil kms? ¿ o la has hecho por tiempo? Otra, en Murcia, la revisión de los 12mil cuesta unos 80e iva inc, es mucha diferencia con la tuya. Y por último, el otro día fuí a trabajar, 150kms ida y otros 150kms vuelta, en el mismo día, llegue a casa que no sentía eñ culo, ufff, fatal, ¿como notas tu el asiento cuando llevas tiempo subido? Gracias de antemano, voy a mirar lo del anticongelante en la mia con 3mil kms.
Los últimos vehículos los he comprado de segunda mano y me he pasado por el k..o a los concesionarios oficiales.... que me se yo el juego que se gastan.
Pues muchas gracias, ya no me compro la honda, me quedo con mi yamaha, que tambien tienen tela. Pero eso, más vale malo conocido que bueno por conocer.
Hola yo tengo una hace unos dos meses ahora tiene 500km. Mido 1.65. Y me gustaría bajarla de alguna manera para llegar mejor al suelo. ¿Que me aconsejas? Gracias y saludos
Hola, se puede bajar de la tija de suspensión delantera, un centímetro o como mucho uno y medio sin que cambien las geometrías, es barato y algo ganarás en llegar mejor al suelo.un saludo
Hola. He leído tu comentario y estoy preocupado. Mido 1.65 y estoy pendiente de comprar una ADV 350. Cual es el problema? Apoyas de un pie en los semáforos? Se llega de puntillas? Te agradecería tu comentario. Un saludo
@@franciscojoselinanpena7218 hola. Pues sí. Con los dos píes llego de puntillas. Pero me gustaría apoyar un poco más los píes. Si te inclinas un poco a un lado llegas con el pie bien. Pero ya te digo. Prefiero apoyar mejor el pie.
Se han pasado mucho ,esa revisión 85 euros está bien ,es una moto de acceso.Seguro que si vas sin garantía te la cogen y te la reparan no creo que te diga que lo observes y te pases con el tiempo
Buenas tardes importante que hagas constar en el parte del taller que conste que tiene una pequeña fuga de anticongelante. , yo tengo mi honda Forza con tres años y desde los primeros 5000km les dije que el amortiguador delantero está muy blando y sueña mal , me digeron que es normal y resulta que ahora a los 20000 km me dice que está mal, y que si tengo la ampliación de garantía y que si no me costaría a mi. Que no hay ningún parte hecho de ese fallo. Tiene cojones. 😢😢😢
Es una buena moto amigo, pelea para que te cambien los retenes de la bomba. Honda es fiabilidad eso es poca cosa. Yo cambié a Kawasaki 300J y va de lujo también, los cambios de aceite, filtros, correa, rodillos , pastillas etc.se los hago yo lo talleres soplan que no veas.😉
Protege menos q la Forza y de velocidad punta tamb menos o al menos la coge más tarde q la Forza. Beneficios lo dicho,retrovisores con la vibraciones y demás y tamb las supenciones mejores.
Hola E cambiado pneumaticos por Michelin city GRIP 2 Es como si cambié de scooter 😂 Limpié la sonda lambda a 4500kms el motor con menas vibraciones Mejor sonido como si el motor funciona mejor Estoy contento de este scooter Facil de mantenimiento
LLevas tu moto al taller oficial por no perder la garantia pagando un paston por las revisiones............y resulta que cualquier problema que deberia asumir la garantia te tienen peleando...........dan ganas de jugartela y hacer tu las revisiones pasando de garantias y talleres clavo!!
Hola Jorhete, lo primero de todo gracias por tus videos, yo acabo de pasar la revisión de los 24 M en Getafe donde me compre la moto, es en un servicio técnico oficial de Honda pero no en Ikono, me miraron la correa y estaba perfecta , me dijeron que no hacia falta cambiarla todavía, tampoco la bujía , me cambiaron aceite , líquidos, filtro del aire y la rueda delantera la original (Karoo Street) , todo:182€ , un saludo¡¡
Eres un grande!Saludos desde Barcelona!Sigue haciendo estos videos que aprendemos todos!Un saludo
un saluto da Barcellona di Sicilia
Muy buenas chaval.
Tengo una Xmax 300 y el otro día me calenté y fui al conce Honda de mi ciudad a probar la forza 350, la cual me encantó.
La mía me parece más bonita estéticamente hablando, pero la honda me parece mejor en todo lo demás.
Altura, motor, frenada, estabilidad etc.
La cosa es que le pregunté por los mantenimientos ya que en yamaha se hacen cada año o 5 mil y Honda para mi sorpresa cada 12 mil o año por lo cual Honda es más barata que yamaha d mantener en este caso.
Te digo precios que me dijo de los 3 primeros.
Mil km 85€
Año o 12 mil 85 o 125€ depende si llego más menos a los 12 mil.
Y la gorda de 24 mil 243€.
Un saludo y gracias por compartir tu experiencia.
Buenas, me gustan tus vídeos y como reciente poseedor de una ADV, te quiero hacer un par de consultas:
Pasado mañana le pasan la Revisión de los 1000 km. Les pregunté cuánto ( en concesionario oficial ) y me dijeron que...130 Eurazos aprox. Cuando la pase y me cobren te diré. Les comenté lo de las revisiones cada 12000 km o un año que dicen ellos. Lo del año no lo pone en ningún sitio. Si al año sólo le he hecho 6000, por qué he de pasar una revisión?. Según ellos, si no lo haces, pierdes la garantía. ¿ Qué opináis ?.
La otra consulta; cómo ves lo de cambiar el tubo de escape. Merece la pena aunque sólo sea por el sonido?. Creo que en prestaciones no se gana mucho o nada.
Un saludo a tí y a todos los seguidores.
Coruña Santiago 3,2l/100 por carretera
Consumo si voy tranquilo por ciudad... 3,9 o 4
Vengo de una forza 750 y estoy MÁS que encantado con esta adv en CASI todos los aspectos
Hola Jorhete. Desde Canarias, Muchas gracias por estas aportaciones.
Si puede ser. Quería preguntarte por la bomba del agua.
Al final, ¿ Te lo han solucionado ?.
Si fue que sí, ¿ Quedó bien ?.
Yo, hace ahora en marzo un año, me hice con la Forza 350; que monta el misto motor que tu ADV.
Y a raiz de tu aportación, detecté el mismo problema en la bomba, antes de los 1000km.
En el concesionario, me lo tramitaron y "dicen" me cambiaron la bomba. Pero es que ahora he visto que sale o mancha algo más que antes, por eso digo eso de " dice " que la cambiaron.
Por ello, si puede ser, quisiera saber cómo te ha ido a ti.
Gracias rey.
Pues eso, muchas gracias por tus buenas aportaciones.
Saludos desde Canarias Sr.
Gracias por tus vídeos! Me gustaría saber tu opinión entre la Forza y la ADV. Estoy indeciso entre cual comprar! Las suspensiones de la ADV me parecen más resistentes, aunque sea para conduzir por ciudad. Me puedes ayudar? Gracias
Joder tío, ¡¡Tienes más razón que un Santo!!
Gracias por el video, compañero! Los concesionarios se pasan 3 pueblos con los precios. A mi forza 125, aqui en Castellón de la Plana: primera revisión a los 1000 km: 96€. 1,5h. La segunda, al año, de esta semana: 104, 06€. 1,75h. Y la moto toda la mañana en el taller. De 9h a 12:30h y me la devuelven más sucia que estaba. Volví al mismo concesionarios por el tema de la garantía. Pero ya me da igual. Venderé la Forza, iré a por una de carnet A2 y te aseguro que no sera Honda!!
Te pasa en todas las marcas por lo menos las honda no rompen, el precio de las revisiones de moto se han ido de madre.
Ánimo y gracias por toda la información, es bueno saber que marca de motos responde o no en garantía, muy importante para comprarla, estaba entre esa y otra del mismo estilo, ya la tengo descartada y mira que me gusta
Gracias por compartir. La semana que viene me dan la mia en Otabai, y pienso hacer que me especifiquen por escrito que si se produce esa pérdida la van a tramitar sin rechistar. Si no es molestia ¿Podrías facilitarme el grupo de telegram? y otra cosa ¿Donde compras las piezas y recambios? Gracias
Cambio de aceite y filtro 300 euros en harley... Se estan pasando los concesionarios. Un saludo y muy bonita moto, yo estoy pensando en cambiar la mia por la xadv 750, me gustan una barbaridad estos juguetitos
Hola yo tengo una piaggio beverly 300 y la garantía de piaggio es genial por lo menos en mi caso me tuvieron que cambiar un par de cosillas y ningún problema , tramite super rapido y plena disposición y trato súper bueno , de hecho estaba valorando cambiar a la adv350 y al final me la cambiare por la beverly 400 por el motor y por el servicio Pos venta de taller y garantías es muy bueno por lo menos en el concesionario que la compre yo
No he tenido buena experiencia con el grupo piaggio, aquí no tienen buen servicio y no quiero mas italianas.
Tengo Beberly el servicio posventa es malisimo, mejor que no tengas una caida o un golpe que tengas que cambiar alguna pieza porque te vas a enterar de lo que vale un peine. Y el precio de las revisiones caro no CARISIMOS.
@@jorheteenhonda La X-ADV 750 y la ADV 350 son diseño italiano y fabricadas para toda Europa y Asia en Italia de ahí que tengamos lista de espera para conseguirlas
Posiblemente tu mecanico de confianza no puede tramitarte la garantia?
El concesionario de Honda sino te ofrece el servicio correcto llama al servicio de atención al cliente de la marca y se lo comentas tu mismo, que algunas veces no es la marca es el taller que pasa de no hacer esa reparación, bien sea por el dinero que les dan o por otras razones, un saludo cordial amigo 😃 ✌️
Hola buenas tardes,me gusto mucho su video estoy valorando comprarme esta moto y quería preguntarle si esta cúpula quita mucho aire la beo muy estrecha,quizás la cúpula de la forza sea mejor q la adv ,muchas gracias y un saludo desde Sevilla.
52e mas iva,que pasada,yo cuando compro una moto nueva paso la de los 1000 klm y ya me han visto,no vuelvo.siempre me encargo yo de todas las revisiones,por suerte se de mecanica,la grantia no vale de nada.siempre poniendo pegas para todo.
en las revisiones dicen q te cobran xq te aprietan los tornillos, testean la moto etc y no le meten ni el ordenador para ver si tiene algun sensor que marque en amarillo algún posible riesgo, si te cambian el aceite to lo mas y si se pueden ahorrar los filtros que son super económicos se los ahorran, pero cobrar si que te los cobran, y si se les parte una grapa del carenado... bueno tiene mas... nadie se ha dado cuenta, al menos mi experiencia en servicios oficiales es esa, pocos profesionales quedan hoy en día, alguno queda, pero pocos
Totalmente macho! Se condenan ellos solos por no cobrar precios más adecuados. Al final esta pasando como en todo el que no sabe o no puede acaba pringando. Yo preferiría llevarla pero miro los precios del material y lo que tardas en hacer un mantenimiento a una moto de estas y es que se lo hago yo que encima se lo hago con más cariño seguro.
Toda la razón del mundo!
Qué razón tienes con lo del cambio de aceite......yo tardo 15minutos sin correr.
Madre mía qué nivel 140 euros por cambio de aceite maravilloso
Buenas , La probé y a fondo parecía inestable , tú que opinas , aparte le quería montar ruedas normales y el de la honda me dijo que no se podría.
Ahí le has dao!!! Ese es el problema, que la marca paga muy poco por la mano de obra. Yo trabajo en un concesionario Honda. Y por cambiar la culata de una Forza 350 Honda paga media hora de trabajo, por ponerte un ejemplo de los últimos que hemos tenido por aquí...
Con esto no quiero decir que no deban de arreglarlo.
comprendo tu punto de vista, que la marca después no paga al taller lo que debe, pero para el que ha pagado una moto marca premium y paga una revisión ese no es su problema, quiere las cosas como toca, ha pagado y quiere calidad, me empatizo con los profesionales como tu a los que las marcas no les valoran su trabajo, pero el consumidor que paga no tiene culpa, menos mal que es honda, un amigo mecánico oficial de Ducati me cuenta barbaridades, y si hablamos de kymco o sym etc... mejor dejarlo, un saludo amigo
Buenas tardes Jorhete, me estoy mirando la adv 350 nueva, me ha dicho el mecanico que estas motos consumen aceite y que es normal que hay que ir mirándolo. He tenido ottas scooters y no han consumido. A ti te consume aceite la tuya?? Gracias.
A mi no me ha consumido entre cambios de aceite o no he apreciado consumo significativo, hago unos 6000/8000km al año, en más kilometraje no se.
Hola felicitacionespor tus videos,,hace una semana compre una adv y a los 6 km ya se me encendió el electrovenilador, llendo del concesionario a mi casa. Quede preocupado porque hacía 22 gr de temperatura ambiente y la llevé a max 80.
Se me ha vuelto a encender casi todos los días.
La lleve al cuarto día a la honda y me dijeron que normal que suele pasar.
La verdad que no me quedo tranquilo, en otras scooter que tuve nunca me pasó esto. Pero dicen que mejor que se encienda a que no. Esta claro pero me deja inseguro. Tu sabes algo sui les pasa a más usuarios?
Si, es normal se enciende muy a menudo. No te preocupes es así.
hola si puede ir a taller no oficial y mantener la garantía poniendo repuestos homologados con factura y sellar la garantía.por ley no pueden obligar a la casa oficial.
Hece una semana la llevé por una luz de avería por acelerarla con el caballete y me detectaron ellos la fuga y la repararon por garantía sin yo decir nada. En Ikono Madrid.
Totalmente de acuerdo contigo amigo, yo tengo una x max 400 del 2019 y la lleve a revisión y igual clavada y encima con mala ganas. Mi moto no la toca mas si no es obligatorio como reglaje de valvulas o algo asi, un saludo amigo buen video 👍👍
Yo compré una Xmax 300 y solo pasé la revisión de los 1000km en Yamaha.Es un bulo que la tengas que llevar a la marca para que te sirva la garantía.Mientras tu mecánico sea legal,siga el protocolo de la marca y tengas las facturas la marca se hace cargo.Claro que el mecánico tiene que ser de confianza.Mi antiguo Scooter hizo 97000km con este mecánico y lo entregue funcionando perfectamente.
Hola compañero! Me gustaría saber donde llevaste el baúl para pintarlo del mismo color que la moto
Aún taller de pintura de coches, sacaron el color con una máquina que tienen y lo hicieron
Gracias por tus explicaciones, yo acabo de pedir la moto con el mismo color, me podrías decir el modelo del baul shad porque me gustaria pedirlo, gracias.
Shad sh 39, es chulo, hoy a lo mejor metía el shad sh 47 con catadriopticos rojos. Es poco más grande y pelin más caro,pero tienes un extra de capacidad más y queda chulo también.
Por cierto, vengo de una Grand Dink 300 y probé la ADV y la Forza. No hay color. Lo mires por donde lo mires.
Muy buenas, cómo reseteáis los km y el consumo medio? Mantengo la cruceta+derecha como indica el manual pero no hace nada. Un saludo.
Tiene que seleccionar abajo los km y mostrar el parcial que quieres resetear y mantener derecha, si no lo haces abajo y con el trip A o B seleccionado, no te los resetea.
Hola Jorhete, ante todo, gracias por el video. Cosillas, ¿no se supone que la revisión es a los 12mil kms? ¿ o la has hecho por tiempo? Otra, en Murcia, la revisión de los 12mil cuesta unos 80e iva inc, es mucha diferencia con la tuya. Y por último, el otro día fuí a trabajar, 150kms ida y otros 150kms vuelta, en el mismo día, llegue a casa que no sentía eñ culo, ufff, fatal, ¿como notas tu el asiento cuando llevas tiempo subido? Gracias de antemano, voy a mirar lo del anticongelante en la mia con 3mil kms.
Bien el culo bien, en esos km no problem.
Eso mucho es la costumbre, te vas haciendo
Hola, vi que se instalan puños calefactables Daytona.. Tengo unos exactamente iguales, me pueden decir si son dificiles de instalar? Gracias! 😃
Es fácil es tener conocimientos básicos, en el canal tienes un video explicando la instalación.
Madre mía con las garantías macho .
Vender si pero nada más, eso porque si la.marcs paga ?
Un abrazo 😊
Oye, q ha pasado con la cúpula? No la habías tintado?
Tengo dos, esta del video y la tintada que la vendo.
Los últimos vehículos los he comprado de segunda mano y me he pasado por el k..o a los concesionarios oficiales.... que me se yo el juego que se gastan.
Así es Jorge… vente a bmw veras jajaja. Esa misma revisión me vale a mi 270€… se aprovechan por el puto sello de garantía…
Pues muchas gracias, ya no me compro la honda, me quedo con mi yamaha, que tambien tienen tela. Pero eso, más vale malo conocido que bueno por conocer.
Hola yo tengo una hace unos dos meses ahora tiene 500km. Mido 1.65. Y me gustaría bajarla de alguna manera para llegar mejor al suelo. ¿Que me aconsejas? Gracias y saludos
Hola, se puede bajar de la tija de suspensión delantera, un centímetro o como mucho uno y medio sin que cambien las geometrías, es barato y algo ganarás en llegar mejor al suelo.un saludo
Hola. He leído tu comentario y estoy preocupado. Mido 1.65 y estoy pendiente de comprar una ADV 350. Cual es el problema? Apoyas de un pie en los semáforos? Se llega de puntillas? Te agradecería tu comentario. Un saludo
@@franciscojoselinanpena7218 hola. Pues sí. Con los dos píes llego de puntillas. Pero me gustaría apoyar un poco más los píes. Si te inclinas un poco a un lado llegas con el pie bien. Pero ya te digo. Prefiero apoyar mejor el pie.
Buenas,cuántas llaves trae la moto al comprarla?
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La mia 111 € revision de los 1000 km. 1,20 h de mano de obra, 50 €/hora
Al parecer todos cobran por el estilo. No sé donde vamos a llegar así. Luego se quejan que los pequeños taller les quitan la faena. Solo faltaría!
Se han pasado mucho ,esa revisión 85 euros está bien ,es una moto de acceso.Seguro que si vas sin garantía te la cogen y te la reparan no creo que te diga que lo observes y te pases con el tiempo
Jo tengo una honda sh350 es el mismo motor que la tuya i la revisión mecosto aceite i filtro de aceite 64euros más iva
Vaya pasta como se pasan !
Buenas tardes importante que hagas constar en el parte del taller que conste que tiene una pequeña fuga de anticongelante. , yo tengo mi honda Forza con tres años y desde los primeros 5000km les dije que el amortiguador delantero está muy blando y sueña mal , me digeron que es normal y resulta que ahora a los 20000 km me dice que está mal, y que si tengo la ampliación de garantía y que si no me costaría a mi. Que no hay ningún parte hecho de ese fallo. Tiene cojones. 😢😢😢
Figura en la factura de la revisión, revisar fuga anticongelante y se quedaron fotos.
A mi con la Forza me dicen q es cada 6000 cuando se supone q era a los 12000. 🤷🏽♂️Son cosas q no me gustan
Es una buena moto amigo,
pelea para que te cambien los retenes de la bomba.
Honda es fiabilidad eso es poca cosa.
Yo cambié a Kawasaki 300J y va de lujo también, los cambios de aceite, filtros, correa, rodillos , pastillas etc.se los hago yo lo talleres soplan que no veas.😉
Protege menos q la Forza y de velocidad punta tamb menos o al menos la coge más tarde q la Forza. Beneficios lo dicho,retrovisores con la vibraciones y demás y tamb las supenciones mejores.
Hola
E cambiado pneumaticos por Michelin city GRIP 2
Es como si cambié de scooter
😂
Limpié la sonda lambda a 4500kms el motor con menas vibraciones
Mejor sonido como si el motor funciona mejor
Estoy contento de este scooter
Facil de mantenimiento
Hola. Me puedes pasar el link de Telegram que has comentado? Muchas gracias por los vídeos.
t.me/adv350Spain
Ese por lo que he leido es un fallo que ha tenido la xadv, mandalo a garantia que ya se conocen ese fallo
llevando pasajero, se quedaría floja en subidas? y en llano? gracias
Depende tus expectativas y ritmo son 29cv. Velocidad legal, no.
De los oficiales huir al terminar garantías. Lo de los escapes lo pagas años después palmando oído o cosas peores. Ojo.
LLevas tu moto al taller oficial por no perder la garantia pagando un paston por las revisiones............y resulta que cualquier problema que deberia asumir la garantia te tienen peleando...........dan ganas de jugartela y hacer tu las revisiones pasando de garantias y talleres clavo!!
No se le entiende nada, es chileno??
te han timado con ese precio de mano de obra
No me han timado con el precio MO sabía de sobra el precio, me han "timado" y con el tiempo facturado.
Que poco profesionales los de Honda madre mía....me compro una chiná....que se van a comer las 1 marcas las pidras
Ufff todo llegará, ahora todavía iría a japonesas.
Eso se cambia en 15 mintus..
No se te entiende nada, disculpa..........
Lo de los talleres son una estafa
gracias por toda la informacion,yo llevo 6250 km y de momento todo bien,seria posible, si me podeis añadir a vuestro telegram?
Busca en telegram Honda ADV 350 🇪🇸 es público.